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1、填空题 使用单位须制定接触网作业车()装备管理使用、管理考核办法
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2、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于()允许偏差()。
A、150mm;±50mm
B、250mm;±50mm
C、450mm;+50mm
D、450mm;±50mm
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3、填空题 接触网作业车挂车时,没有连挂妥当,不得撤除()。
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4、填空题 接触网作业车灭火器应由专人负责管理,保证灭火器具按期、按规定检验,确保()。
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5、单项选择题 所有下锚连接零件(绝缘子侧)的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧,螺帽在()。
A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方
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6、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
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7、问答题 瞬时接地故障可能是什么原因造成的?
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8、判断题 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。
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9、单项选择题 武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约()mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180
B、200
C、250
D、150
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10、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为()米。
A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5
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11、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于()kN。
A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3
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12、填空题 车辆摘车前,须征得车站值班员同意,采取()后,方准摘车,并报告车站值班员。
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13、填空题 接触网作业车的检修以()为基础,采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
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14、填空题 接触线高度符合设计规定;两个相邻吊弦点的最大高度差为()mm。
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15、填空题 运用、检修计划发生冲突,以()计划为主。
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16、填空题 接触网作业车进行调车作业,摘钩时应执行“一关前、二关后、()、()”的作业程序。
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17、问答题 接触网作业车添乘有哪些规定?
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18、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:弹吊线BronzeII()。
A、25mm2
B、30mm2
C、35mm2
D、50mm2
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19、判断题 检查腕臂上底座时,与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。
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20、单项选择题 120mm承力索终端锚固线夹性能:拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、100
B、80.0
C、75
D、69.3
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21、问答题 采用AT供电方式的优缺点?
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22、判断题 绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。
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23、填空题 校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
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24、填空题 作业车进入长大下坡道前,必须进行()。
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25、判断题 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
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26、填空题 冬季车辆回库,放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的()、(),避免冻坏设备。
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27、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量(),以利起动。
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28、判断题 雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流,并产生大量热能,在雷击点的热量会很高,可导致金属熔化,引发火灾和爆炸。
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29、单项选择题 除有特别规定外,顺线路水平螺栓统一穿向()方向。
A、垂直;
B、水平;
C、来车;
D、以上都不对
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30、问答题 弹性吊索松脱如何进行临时修复?
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31、单项选择题 武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值:一般情况()mm。
A、±200
B、±300
C、±350
D、±400
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32、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“()”;平均抬升力应能防止“()”,同时应使“()”保持最小。
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33、单项选择题 吊弦损耗截面不应超过()。
A.20%
B.25%
C.50%
D.40%
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34、判断题 腕臂安装完毕后,平腕臂端部余长为150mm,上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm,承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm,接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm,任何带电部分不得侵入动态包络线。
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35、填空题 接触网作业车出车时,司机和学习司机须().
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36、判断题 定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。
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37、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是()。
A.20
B.30
C.45
D.50
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38、填空题 作业过程中严禁抛物,传递工具材料时应使用()并用绳索绑扎牢固,防止掉落伤人及掉落桥下,地面人员严禁(),在电缆沟盖板上行走时,要在两条电缆沟盖板的()行走,施工所用的工具材料要集中摆放,不得侵入机车、车辆限界。
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39、判断题 静态验收检测是对接触网单方面的测量,用于评价接触网施工质量是否达到设计要求,如果静态验收结果不满足设计要求,应对不满足要求的地方进行调整,直至静态验收测量合格。
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40、单项选择题 间接带电作业工作领导人()直接参加操作,必须在现场不间断地进行监护。
A、必须
B、不得
C、可以
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41、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
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42、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、()、()运行揭示。
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43、填空题 销钉垂直安装时()在上,水平设置的两销钉头应相互()安装。
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44、填空题 新制或大修完成后的接触网作业车交接前,()须安装、调整到位,并按规定写入()的监控数据。
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45、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“()”的自重及其“()”负载,这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
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46、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高,允许高于相邻吊弦点“()”mm。
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47、填空题 跨步电压是指电力系统或电气设备“()”发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的“()”。当跨步电压达到“()”以上时,将有触电危险。
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48、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车()。
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49、填空题 接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时,必须()相邻线路侧车窗
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50、问答题 连挂车辆区间分解作业,要注意些什么?
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51、填空题 夜间停放车辆制动机手柄上须挂好(),并派人留守;担当抢修值班任务的接触网作业车,须(),确保及时出动。
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52、判断题 安设中心锚结是为了减少张力差,改善悬挂弹性,缩小事故范围。
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53、填空题 在AT供电方式中,不可缺少的附加导线有“()”。其中,“()”线与轨道信号系统相关,且在变电所附近和“()”地点其截面积应加大。
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54、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和()或进口许可证的,并经铁道部验收部门验收合格的产品。
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55、判断题 防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm,面向下锚侧安装,防风拉线与水平方向呈60°角。
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56、填空题 冬季冷车起动,如机油压力低或发动机异响,应(),迅速将手油门推到熄火位,同时拉出()旋钮。
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57、判断题 非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
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58、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分,施工偏差不大于()。
A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm
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59、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm,允许偏差为±10mm。
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60、单项选择题 接触网作业车使用年限为()年。
A.15
B.16
C.17
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61、单项选择题 ()长大下坡道空档运行。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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62、单项选择题 交叉吊弦是指()
A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
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63、单项选择题 中心锚接在安装前,()均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹
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64、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么?
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65、填空题 接触网作业车()、()工作必须由铁路局电务系统负责完成,使用单位与维修单位统一签订维修协议。
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66、问答题 施工配合与技术处理。
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67、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥()kN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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68、填空题 冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。
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69、填空题 触网作业车推进车连挂时,没有信号(),信号不清()。
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70、填空题 接触网作业车辆的小修、项修应在设备相对集中、具备()和资质的单位进行。
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71、单项选择题 电杆上安装的棘轮,制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过()。
A、30°
B、25°
C、20°
D、15°
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72、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定,允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
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73、单项选择题 功能检查是对()系统的功能进行检测。
A、受电弓
B、电力
C、弓网
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74、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方()车体上。
A.右侧
B.左侧
C.正下方
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75、填空题 当量跨距这一理论概念只能应用于“()”的张力温度曲线的绘制。
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76、问答题 请简述简单悬挂导线安装曲线的绘制步骤。
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77、问答题 接触网工的交接班内容包括哪些?
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78、问答题 接触网作业车停车时,应遵守哪些规定?
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79、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座,上腕臂底座安装高度一般为()米。
A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8
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80、判断题 电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
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81、填空题 未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止()。
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82、单项选择题 牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻()的原则。
A、修养并重;
B、预防为主;
C、施工不行车,行车不施工
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83、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素:
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84、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“()”。
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85、填空题 接触网作业车上线运行按()。
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86、填空题 《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录,是车辆检修、故障修理及分析事故的().
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87、填空题 新购的接触网作业车,运用前须向铁路局主管部门申请()。
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88、判断题 接触网中心锚结绳,上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。
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89、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时,距站台或原停留车()要一度停车,然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m
B.25m
C.30m
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90、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
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91、填空题 接触网作业车日常保养以()、()、调整、润滑为主要内容,保证接触网作业车各部工作正常,延长车辆使用寿命。
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92、单项选择题 铝合金承力索座:M12顶紧螺栓力矩()M12背帽力矩()。
A、50Nm;50Nm
B、75Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm
D、50Nm;75Nm
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93、填空题 车站转线,须严格按()办理。
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94、填空题 弓网关系可分解为“()”四大关系进行描述。
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95、单项选择题 道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长,并采用()定位器,且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。
A、特殊弯形
B、矩形
C、直管限位
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96、判断题 动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量,利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能,并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。
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97、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修(),并设立专人负责检查监督检修质量情况。
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98、单项选择题 吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm,曲内吊柱的侧面限界()米。
A、2.6
B、2.7
C、2.9
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99、填空题 接触网作业车使用单位设备管理人员,应根据本规则制定保养和检修计划,切实做好()、()、验收工作。
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100、填空题 检修发动机侧风门、前风斗,使之闭封严密,使用灵活;严寒地区须装设保温套,保持发动机()。
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101、单项选择题 特别重大事故由()或者()部门组织事故调查组进行调查。重大事故由()组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地()机构组织事故调查组进行调查。()
A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理
B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门
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102、单项选择题 整体吊弦的最大垂直工作荷重:()kN。
A、1.6
B、1.5
C、1.4
D、1.3
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103、填空题 接触线偏角(水平面内改变方向)标准值:≤()。
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104、判断题 动态检测的检测周期根据铁道部确定。
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105、填空题 接触网作业车运行中,司机要(),()。
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106、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是()
A、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐,允许交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,有交叉情况
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107、单项选择题 接触网作业车在()一度停车检查车钩状态良好后,以不超过5km/h挂车
A.3m
B.2m
C.5m
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108、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求?
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109、填空题 使用单位应根据运用情况,按照有利于()的原则,设置接触网作业车班(设工班长),每组车还须设司机长1名,负责该组车的日常管理工作
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110、单项选择题 动车前须按规定进行制动机试验,均衡风缸、列车管压力为(),总风缸压力为()
A.500kPa700~800kPa
B.600kpa600~700kpa
C.600kpa700~800kPa
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111、填空题 接触网作业车运行中,严禁关闭行车()。
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112、问答题 接触网的状态修。
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113、问答题 接触网作业车项修指什么?
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114、问答题 什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车?
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115、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时,其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于()m。
A.1
B.2
C.3
D.4
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116、单项选择题 武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为()米。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
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117、单项选择题 接触网作业车司机按每台车()配备,预备率()。
A.2班15%
B.3班10%
C.2班10%
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118、填空题 夜间停放车辆用()进行防护,尤其有坡道的线路上,须做好()(拧紧手制动机,下坡方向打双铁鞋,防止轨面有冰霜打滑或溜逸)。
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119、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于()‰。
A.1
B.2
C.3
D.4
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120、单项选择题 接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查:辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态;辅助绳与鸡心环接触是否密贴;是否按要求()
A、一道压接
B、二道压接
C、三道压接
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121、问答题 接触网作业车在操作中,“十不开”是哪些?
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122、填空题 严格按照使用保养说明书使用冬季机油或多级机油,使用与()相适应的柴油。
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123、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。
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124、单项选择题 接触网作业车在()未使用的发动机,起动前,应将增压器润滑油管拆下,向增压器加注润滑油。
A.2至3天
B.1至2天
C.1至3天
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125、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于()人,至少一人的安全等级不低于();巡视人员应戴(),穿(),并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话,夜间巡视还应携带()。
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126、填空题 吊住梁的锈蚀面积不超过()。
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127、填空题 京哈高铁两线间带电部分距离不满足()mm的处所作业时,必须在两线同时停电后方可进行。
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128、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓,紧固力矩为:M=()N〃m。
A、10
B、20
C、50
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129、判断题 相邻悬挂点的高度差最大允许值为20mm。假如两个悬挂点之间的误差值为20mm,下一个悬挂点必须在同样的高度或者与驶入接触线的方向一致,不允许走向相反的方向。
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130、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于()mm。
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131、单项选择题 动车组受电弓静态抬升力为()。
A.70N±15N
B.70N±10N
C.68N±9.8N
D.70N±9.8N
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132、单项选择题 接触网具有典型的空间环境特性、()、()、()、()特性。
A、无备用、负荷、机械、学科交叉
B、气候、电磁、机电、学科交叉
C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉
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133、填空题 接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。
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134、填空题 上、下部定位索不得有()、断股和补强。
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135、填空题 接触网除冰作业必须纳入(),使用专用打冰工具除冰时按照()作业办理,使用作业车或车梯除冰时按照()办理。
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136、填空题 冬季天气寒冷,皮带张弛度有所改变,须检查()、()皮带的张弛度,并按规定调整。
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137、判断题 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。
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138、填空题 作业车司机、副司机要()、(),共同确认后通知重联值乘人员重点内容,如发现疑点及时向车站提出。
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139、填空题 接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库,并配备照明、取暖设施,检查坑应设在(),以利于保养、检修作业。
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140、单项选择题 JTMH-120承力索额定张力:21(kN);外径()mm。
A、10
B、12
C、13
D、14
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141、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时,须有熟悉线路的司机带道,按工作计划预先安排写入所运行区段的(),并运用正确。
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142、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹,确认线夹的锥套只可重复使用()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
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143、问答题 简述高铁驻所联络员的职责。
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144、填空题 接触网作业车重联运行时,()必须相同。
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145、单项选择题 理论上,定位器应只承受接触线补偿张力的(),实际上,由于定位器存在坡度,定位器在垂直方向也会存在力的分量,该力的存在除平衡定位器附近()重量外,不能在此处将()提起,形成倒V结构,也不可向下,这两种情况的存在都会影响定位器坡度,对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索
B.水平分力、接触线、接触线
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146、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于()mm。
A、50
B、100
C、200
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147、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为()mm。
A、20
B、25
C、30
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148、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验,接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为:()
A.提前签票交好底,作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”,“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死,精检细修按工艺
D.消令消记严把关,填好记录方完毕
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149、填空题 接触网作业车上备用的各类润滑油,要放置在()的铁箱内。
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150、填空题 对通过鉴定的报废车辆,使用单位编制“()、报废申请单”上报。
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151、问答题 施工测量的目的是什么?它需提供哪些技术资料?
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152、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。
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153、单项选择题 每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后,在另一端露头1~3mm,但不得大于()mm
A、3
B、4
C、5
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154、单项选择题 “安装曲线”是指根据()、()和()随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。
A.张力、弛度、设备空间位置
B.接触网、弛度、坠铊
C.高度、坡度、坠铊
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155、填空题 接触网作业车运行中精力集中,严格执行(),按GYK所设定的运行速度驾驶。
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156、问答题 高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求?
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157、判断题 弹性吊索长度应符合设计要求,安装时从悬挂点平分,允许偏差为±30mm。
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158、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料?
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159、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与()平行。
A、水平面
B、承力索
C、轨面
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160、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线,由()股组成,其断面为10mm。
A、7
B、19
C、35
D、49
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161、填空题 接触网作业车进行调车作业时,连挂车辆,必须由担当调车指挥或连接人员负责连接,并执行“()、()、三试风、四松手制动(或取铁鞋)”的作业程序。
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162、判断题 接触线电连接线夹卡子开口端露头1~5mm,但不得大于5mm。
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163、填空题 接触网作业车应进行编号(管理编号)、登记并喷涂标志和()。
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164、填空题 接触网作业车司乘人员离开车辆时,必须(),防止电气发生火灾。
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165、填空题 接触网作业车新制或大修完成后,承制(修)方须通知铁路局主管部门和(),经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收,对验收合格产品出具验收证明。
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166、填空题 冬季车辆回库后,要对车辆传动、()、()及作业机具进行专项检查,防止部件断裂影响行车安全。
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167、问答题 登杆作业有关规定有哪些?
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168、单项选择题 接触网作业车推进运行时,要先试拉,推进速度不得超过(),()跨越区间推进运行。
A.30km/h;禁止
B.20km/h;严禁
C.30km/h;严禁
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169、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
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170、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于()mm;弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()mm。
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171、填空题 驻所联络员天窗点前()到达局调度所京哈高铁调度台(以下简称调度台)与局列车调度员办理施工登记。
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172、填空题 轨道起重设备操作人员须持有起重设备操作证上岗,轨道起重设备进行装卸作业时,须指派有经验的()做现场指挥,并设专人防护,严格执行起重作业的相关规定。
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173、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件,它将接触线吊挂在承力索上,将接触线的()传递到承力索上,调节接触线的弛度和高度,改善接触悬挂弹性,提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载
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174、填空题 接触网作业车司机应认真执行“()作业标准”,使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。
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175、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、()、()以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索
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176、判断题 防风拉线长环侧与短环侧方向相同。防风拉线短环端穿入定位器专用孔内,长环端穿入防风拉线固定环中。
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177、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐()设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品,有关备品必须按期鉴定,保证()。
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178、填空题 注意避免发动机过热时突然(),造成温度突变损坏设备。
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179、填空题 检查驾驶室地板,确保(),无漏风。
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180、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于()mm。
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181、单项选择题 作业车昼间巡视周期(各车站采用步行方式)为()
A、10天
B、15天
C、1个月
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182、判断题 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线,温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。
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183、填空题 事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场,并做到白天()分钟,夜间()分钟以内出动。
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184、问答题 电连接线的作用是什么?
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185、填空题 《接触网作业车行车日志》司机应()。
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186、填空题 接触网作业车出车时,司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须()、()。
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187、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高()mm。
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188、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到()km/h及以上的铁路线路。
A.200
B.250
C.300
D.350
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189、判断题 接触线电连接线夹:压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面,此直面的高度不得大于5mm。
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190、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时,作业人员须与邻线保持()以上的安全距离。
A.两米
B.三米
C.一米
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191、问答题 进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备?
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192、判断题 客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。
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193、填空题 接触网作业车()、接触网专用平板车载重、集重,应严格执行产品技术说明书规定。
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194、多项选择题 牵引负荷对电力系统有以下()几点要求()
A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统
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195、判断题 隧道内、外,接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜,结构高度为1600㎜。
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196、问答题 高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件?
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197、填空题 集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时,要认真执行“()”制度,认真确认手信号及道岔开通位置。
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198、判断题 鉴定的范围应包括所有的接触网设备,但正在实施集中修的设备可不作鉴定。
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199、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
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200、填空题 安全电压是指不会引起生命危险的电压,中国规定“()”以下为安全电压。
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201、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开()工作票,并必须带齐()的所有检修材料及()。
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202、填空题 高速铁路接触网坚持“()”的维修方针。
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203、单项选择题 线夹本体的拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、15.0
B、14.0
C、12.0
D、11.5
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204、填空题 定位线夹连接螺栓紧固力矩为()N〃m
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205、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等,不得(),高空作业人员要()。()
A.抛掷传递、系好安全带
B.抛掷传递、系好安全绳
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206、填空题 试运行中,如主要部件出现故障,或运行中未能达到规定标准,工厂对车辆进行()、()或调整后,须再次进行不少于100km的试运行。
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207、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行,逾期未修理的车辆不能()。
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208、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线,主要表现在()
A.全部值的约68.30%位于之间
B.全部值的约95.50%位于之间
C.全部值的约99.70%位于之间
D.称作接触压力的标准偏差
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209、填空题 武广客专正线接触网采用的是()方式,跨距小于等于()米。
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210、多项选择题 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后,所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度,其大小主取决于()
A.接触线补偿张力
B.接触线单位质量
C.接触网补偿张力
D.接触悬挂的单位质量
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211、问答题 什么是走合期保养?
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212、单项选择题 接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗,相邻线路列车的运行速度不超过()公里/小时。
A、120
B、160
C、200
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213、单项选择题 吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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214、判断题 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
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215、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核,运行监控记录数据须保留不少于()
A.六个月
B.七个月
C.五个月
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216、填空题 作业车不升平台巡视时,作业车巡视速度不大于()公里/小时,人员身体不得探出()。
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217、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时,M12顶紧螺栓力矩为()Nm;M12背帽紧固力矩()Nm。
A、100;100
B、50;50
C、100;50
D、50;100
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218、问答题 接触线标称高度。
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219、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5
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220、判断题 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方,允许误差100mm。
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221、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离()范围为无线夹区(始触区),无线夹区不得安装任何线夹。
A、200~400mm
B、600~1050mm
C、500~2050mm
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222、单项选择题 接触线线夹螺栓紧固力矩为()N〃m。
A、25
B、35
C、44
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223、单项选择题 用车梯进行作业时,工作台上的人员不得超过()名;所用的零件、工具等均不得放置在()上。()
A.3名、工作台台面
B.2名、工作台上
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224、问答题 接触网交接验收的依据有哪些?
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225、问答题 接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些?
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226、判断题 接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。
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227、填空题 接触线吊弦线夹应全部卡入()内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固,保持()状态;曲线区段吊弦线夹应()于接触线工作面。
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228、填空题 运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等()。
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229、填空题 客运专线正线接触网结构高度一般为()米。
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230、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
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231、单项选择题 牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合,这三大耦合的干扰源分别是:()
A.电压、电流、走行轨
B.走行轨、电流、电压
C.电流、电压、走行轨
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232、单项选择题 接触网作业车车内()堆积使用过的油棉纱,对棉纱布等易燃物品,应放置在规定处所。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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233、单项选择题 接触网带电部分至固定接地物的距离不小于()mm,距机车车辆或装载货物的距离不小于()mm;跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于()mm。()
A.300、350、500
B.350、300、500
C.500、300、350
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234、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。
A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是
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235、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
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236、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复?
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237、判断题 接触线在水平面内改变方向时,160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时,其偏角一般不应大于6°,困难情况不超过10°。
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238、单项选择题 接触网的检修作业分为停电作业、()作业和远离作业。
A、直接带电
B、间接带电
C、高空
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239、问答题 发现接触网异状时的处理办法是什么?
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240、填空题 京哈高铁接触网上线作业应在()同时封锁的条件下,采用()进行。
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241、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么?
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242、填空题 接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备()的和(),严格按操作程序熟练运用行车安全装备,并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。
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243、问答题 测量补偿ab值有哪些规定?
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244、问答题 接触网作业车防溜措施有哪些规定?
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245、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验:U螺栓紧固力矩为()。
A、5Nm
B、10Nm
C、15Nm
D、25Nm
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246、单项选择题 持接触网作业车学习驾驶证的司机(学习司机)必须在安全驾驶()或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
A.三年
B.四年
C.五年
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247、问答题 接触网弹性。
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248、填空题 接触网作业车多台车编组运行时,调度命令应由()车司机接受并传达到每位司机。
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249、判断题 在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
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250、单项选择题 AT供电方式是利用()对接触网间接供电,以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
A、吸流变压器
B、扼流变压器
C、自耦变压器
D、互感器
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251、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移,偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
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252、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化()mm。
A、0.23
B、0.46
C、0.53
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253、填空题 定位管端头预留长度为()mm,铝合金定位环距腕臂支撑管()mm,允许误差为()mm。
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254、填空题 接触网作业车应急油料存放要(),并封严桶盖,以防外溢挥发而失火。
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255、填空题 受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),左右摆动量直线区段为()mm,曲线区段为()mm。
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256、判断题 弹性吊索线夹处回头外露为20mm,允许偏差为±5mm。
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257、单项选择题 补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求,在任何情况下不得小于()。
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm
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258、填空题 接触网作业车须装设“()、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”,并保持状态良好。
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259、问答题 定位装置松脱如何进行临时修复?
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260、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定,其根本原则是()
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上,中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同
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261、单项选择题 下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是()
A、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹;
B、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦;
C、对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
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262、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于()mm。
A、4900
B、4950
C、4960
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263、填空题 接触网零件要安装()。凡用螺母紧固者应有()措施,零件上的各个螺栓均应(),其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定(),锁闭后应达到()效果。
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264、判断题 各单位开始参加接触网远离作业的人员,应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。
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265、填空题 接触网作业车辆的()、()资质由铁路局接触网作业车管理办公室组织相关部门进行认定,每年进行审验。
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266、问答题 冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么?
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267、填空题 冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的()、(),防止油水(),影响各部件的机械性能。
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268、单项选择题 车未停稳,()搭乘人员上下。
A.严禁
B.不准
C.不得
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269、问答题 请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求
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270、单项选择题 中断工作连续()个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3
B、6
C、9
D、12
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271、判断题 检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕,锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。
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272、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“()”导线的方向;线夹倾斜角最大不能超过“()”°。
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273、问答题 行车防护员必须做到哪些规定?
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274、填空题 接触网作业车实行()、()、()制度。
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275、填空题 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时,推动车梯的速度不得超过(),并不得发生()。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答,配合妥当。
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276、单项选择题 武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为()mm。
A、±20
B、±25
C、±30
D、±35
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277、单项选择题 武广客专与既有线比较采用()缓和曲线。
A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短
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278、填空题 所有添乘确认列车人员须佩戴(),添乘人员必须服从确认列车负责人的管理,不得干扰司机的正常操作,并应注意爱护车内设备设施,保持车内卫生,遵守动车管理纪律,严禁()。
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279、判断题 接触线拉出值应符合设计要求,最大允许偏差为±30mm。
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280、填空题 检修单位必须具备()的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力,确保接触网作业车辆技术()。
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281、填空题 接触线高度符合设计规定;正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为()mm,接触线最低点高度不宜小于()mm。
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282、填空题 接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于()mm。
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283、问答题 接触网断续接地可能是什么原因造成的?
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284、判断题 防风拉线短环端穿入定位器专用孔里,短环回头100mm;长环端穿入防风拉线固定环中,长环回头250mm,并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈,并在末端作一个弯。
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285、填空题 接触网作业车在车站停留时,司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外,还须向()汇报。
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286、填空题 接触网作业车各种仪表、制动部件的校验,须由()的单位承担。
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287、判断题 承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂,加铜铝过渡套,放入支撑线夹,受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓,即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合,用力矩扳手紧固所有螺栓。
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288、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时,速度不得超过(),并不得跨区间推进运行。
A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h
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289、填空题 新制、大修后的接触网作业车应进行()。
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290、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用,其截面积的选择应能满足()和()要求。
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291、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
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292、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
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293、单项选择题 丰收贷记卡个人卡的结息日是()。
A、每月第一天
B、每月20日
C、每月25日
D、每月最后一天
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294、填空题 行车安全装备的检测、(),按铁道部、铁路局相关规定办理。
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295、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“(),()”的方针,避免火灾事故的发生。
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296、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
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297、问答题 区间停留时,接触网作业车司机按哪些规定采取措施?
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298、判断题 定位器电气连接线采用TJR35型电连接线,电连接线不得有散股、断股。长度约为450mm。
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299、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理,接触网作业车()、()由使用单位组织实施。
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300、填空题 京哈高铁接触网作业要执行()的原则。
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