土木建筑工程:无砟轨道工程施工考试题(考试必看)

时间:2024-03-05 23:50:31

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1、填空题  无砟轨道道床在长桥上由四层组成:()和()。


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2、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求,除Cl—含量不大于(),Na2SO4含量不大于10%,其他技术要求应符合GB8076的规定。


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3、单项选择题  无砟道床施工,混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过()m

A、1m
B、2m
C、3m


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4、单项选择题  CPⅢ控制点高程测量工作应在CPⅢ平面测量完成后进行,并起闭于()。

A、一等水准点
B、二等水准点
C、三等水准点


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5、填空题  凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围,主要起到()及()。


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6、填空题  双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取()根,各抽取一个套管进行试验。


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7、填空题  支承层在开始摊铺的5m内,应在摊铺行进中对摊铺出的()等参数进行复核测量。


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8、填空题  混凝土支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在()、()支承道床板或轨道板的素砼层。


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9、单项选择题  双块式轨枕细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂,细度模数范围为()。

A、2.0~3.0
B、1.6~2.6
C、2.6~3.0


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10、单项选择题  L>50m时,无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000,且不得大于()。

A、10mm
B、20mm
C、30mm


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11、问答题  简单叙述轨道板粗铺的工艺流程?


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12、单项选择题  根据浇注砼的日期按要求至少再存放()天后经过翻转机运输到打磨车间打磨。

A、18
B、25
C、26
D、28


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13、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目()。

A、坍落度;
B、维勃稠度;
C、增实因数。


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14、问答题  叙述CPⅢ轨道控制网平面的测设?


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15、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,在养护期间,板体混凝土芯部最高温度不宜超过()。

A、50℃;
B、55℃;
C、60℃。


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16、问答题  叙述CRTSⅡ型轨道板水泥沥青砂浆养护?


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17、单项选择题  无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝,缝深不小于支承层厚度的()。

A、1/2
B、1/3
C、1/4


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18、单项选择题  客运专线双块式轨枕,混凝土用粗骨料中含泥量按重量计不大于()。

A、0.50%;
B、1.00%;
C、2.00%。


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19、单项选择题  CRTSⅠ型轨道板铺设前,应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木,其尺寸宜为()。

A、100×100×500mm
B、100×100×300mm
C、50×50×300mm
D、50×20×200mm


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20、填空题  CRTSⅠ型双块式轨排的调整分()和()两个阶段进行。


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21、单项选择题  支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于()。

A、8MPa
B、10MPa
C、15MPa


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22、问答题  整体道床道岔铺设施工工艺流程是什么?


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23、填空题  双块式无砟轨道在轨温升至()℃后不宜将固定螺栓松开和精调。


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24、单项选择题  初张拉时预应力钢筋张拉至约设计值的(),放入支撑垫板,用环形螺母锁紧,安装中间隔模后进行终张拉。

A、20%
B、30%
C、40%
D、50%


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25、单项选择题  轨道板铺设的固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm,钻孔深度在直线上(超高≤45mm)为(),在超高的线路上(超高>45mm)为()。

A、15cm,20cm
B、10cm,15cm
C、20cm,25cm


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26、单项选择题  混凝土采取两次灌注,在第一次从一端至另一端,均匀注入()的混凝土。第二次返回布料时,将()混凝土注入模中。

A、65%;全部
B、全部;75%
C、55%;65%
D、75%;全部


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27、填空题  轨枕应按批检验,()、()制成的轨枕为一批。


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28、单项选择题  一个双块式轨枕模具共可制枕()根。

A、4
B、5
C、6


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29、单项选择题  轨道板的长度()m,宽度2.55m,由10个承轨台组成。

A、6.45
B、6.55
C、6.5


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30、单项选择题  无砟轨道地质勘察断面的间距不大于50m,勘察横断面上的地质点不应小于()个。

A、2
B、3
C、4


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31、问答题  请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。


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32、填空题  无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑,可采用()等方式。


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33、填空题  客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段,施测目的及功能分为()。


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34、多项选择题  对轨道病害进行排查时施工前必备工具有()

A、轨距道尺
B、弦线
C、钢尺
D、石笔
E、病害资料


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35、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求,包括()检验。

A、试验室、现场、支承层;
B、试验室、现场;
C、现场、支承层。


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36、单项选择题  双块式无砟轨道的轨道板宽度为()。

A、2400~2600mm
B、2600~2800mm
C、2800~3000mm


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37、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板精调采用()进行。

A、千斤顶
B、螺杆调整器
C、螺旋调整器


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38、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳破坏强度不低于()的设计破坏强度。

A、100%;
B、90%;
C、80%。


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39、问答题  CRTSⅡ型轨道板混凝土支承层施工的准备工作?


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40、单项选择题  CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时,以()根轨枕为一层。

A、5
B、8
C、10


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41、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足()要求。

A、D200;
B、D250;
C、D300。


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42、单项选择题  无砟轨道结构设计动轮载为()。

A、250kN
B、300kN
C、350kN


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43、单项选择题  场内轨道板的运输采用什么运输工具()。

A、汽车
B、电动车
C、电瓶车
D、行车


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44、单项选择题  CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到()MPa后,方准拆除轨道排架或支撑架。

A、20
B、10
C、5


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45、单项选择题  轨排组装时,相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于(),并通过安装夹板进行连接加固。

A、30mm
B、40mm
C、50mm


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46、单项选择题  基准网定位精度要求()

A、基准点之间的相对精度应满足:平面0.3mm,高程0.2mm
B、基准点之间的相对精度应满足:平面0.2mm,高程0.1mm
C、基准点之间的相对精度应满足:平面0.2mm,高程0.2mm


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47、填空题  双块式轨枕混凝土的抗渗性(56d)不小于()。


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48、单项选择题  混凝土支承层在新浇筑状态应以横向切缝分段,分段长度不得大于()m

A、3m
B、5m
C、7m


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49、单项选择题  当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时,到发线路基应()正线标准。

A、高于
B、小于
C、等于


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50、填空题  无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的()和()的轨道结构。


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51、单项选择题  当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时,下列哪个压实标准不用考虑。()

A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n


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52、单项选择题  双块式轨枕码垛不宜超过12层。当四根下弦钢筋不位于一个平面时,不宜超过()层。

A、6
B、8
C、10


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53、填空题  动态调整前的主要检查的问题有:()。


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54、单项选择题  CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点,应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析,按复测与原测高程成果较差不大于()mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。

A、±1
B、±2
C、±4


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55、填空题  基准点三维坐标的测量,采用()和高程分开分别实测的方法。


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56、填空题  轨道板木质垫块材质必须为(),强度必须保证()Mp以上,且必须经过质检人员的验收。


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57、单项选择题  客运专线无砟轨道路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于()。

A、5mm
B、10mm
C、15mm


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58、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土现场检验对增实因数要求,为试验室设计的增实因数的()范围内。

A、±0.20;
B、±0.15;
C、±0.10。


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59、单项选择题  无砟轨道结构钢轨支点间距为()。

A、≤650mm
B、<650mm
C、≤600mm


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60、问答题  客运专线铁路无砟轨道支承层采用立模浇注工艺时的工序是什么?


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61、问答题  双块式轨枕养护分哪几个阶段,各阶段时间约为多少?


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62、填空题  无碴轨道与有碴轨道分界处应设置()过渡段。


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63、单项选择题  精调小车校准时,两次测量之和应在()以内

A、0.3mm
B、0.5mm
C、0.8mm
D、1.0mm


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64、填空题  无砟轨道支承层混凝土初凝前,应对支承层表面进行纵向()处理。


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65、单项选择题  以下不属于Ⅰ型板式轨道混凝土底座施工定位测量的是()。

A、利用cpⅢ控制网进行自由设站,在基底面上放样处模板及凸形挡台中心控制点,用红油漆做好标记
B、根据放样点,弹出侧模及端模安装边线、凸形挡台的模板定位线
C、每隔10m测设一个断面,做好标记,并对每个标记点进行高程测量,作为底座立模依据。


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66、单项选择题  对不易风化的硬质岩路堑的岩石面凹凸不平处应以强度不小于()的混凝土填平。

A、C15
B、C20
C、C25


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67、单项选择题  以下关于灌注袋安装不正确的是()

A、充填式垫板的充填厚度约为4~8mm,若测量后调高量超出该范围,应在扣件垫板下垫入预制的调高垫板。
B、灌注袋安装时应区分袋的上、下面。
C、直线地段,灌注袋的灌注口应置于轨道的内侧;曲线超高地段,灌注口应朝曲线内侧,从低侧灌注。


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68、填空题  ()隧道洞内宜优先考虑铺设无砟轨道。


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69、单项选择题  双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。

A、700mm×150mm×150mm
B、100mm×150mm×150mm
C、150mm×150mm×150mm


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70、问答题  客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆用灌注袋的安装铺设程序是什么?


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71、单项选择题  对于无砟轨道说,一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为()。

A、4500m
B、5500m
C、7000m


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72、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于()。

A、25℃;
B、15℃;
C、20℃。


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73、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,在每个台取样制作()组混凝土抗压强度试件,每隔半个月制作1组28天混凝土弹性模量试件。


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74、单项选择题  每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合,测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标,以微调并确定砂浆配合比。以下指标错误的一个是()。

A、流动度宜控制在100S±20S左右
B、含气量按≤V10%控制
C、扩展度按a5≥300mm且t300≤18S
D、沥青砂浆温度≤35℃


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75、单项选择题  无砟轨道底座浇注前,底座范围内的桥面高程偏差不应大于()。

A、-30~+10mm
B、-20~+10mm
C、-10~+20mm


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76、单项选择题  气温低于()℃时或雨雪天气时,不宜进行支承层施工。

A、0
B、2
C、5
D、7


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77、单项选择题  客运专线双块式轨枕蒸汽养生时,混凝土降温速率不大于()。

A、10℃/h;
B、15℃/h;
C、20℃/h。


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78、单项选择题  双块式轨枕铺设精调时,通过螺旋调整器进行()调整。

A、垂直方向
B、左右方向
C、前后方向


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79、单项选择题  减震型无砟轨道没有()无砟轨道类型。

A、减震型板式
B、弹性支承块式
C、减震型支承块式


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80、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业,一般环境温度应大于()℃,并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃。

A、4
B、5
C、10


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81、单项选择题  路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于()个月的观测和调整期;

A、3
B、6
C、9


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82、单项选择题  水封式回火防止器必须保持一定的()。

A、定位
B、水位
C、量位


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83、问答题  CRTSⅡ型板式无砟轨道系统组成部分?


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84、单项选择题  无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施:在两股基本轨之间,设置()根钢轨作辅助轨。

A、1
B、2
C、3


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85、单项选择题  客运专线铁路站台高度限界为()。

A、1250mm
B、1350mm
C、1435mm


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86、单项选择题  在第一次生产和每使用()后,均应对模型进行检验,如不符合要求,应及时调整。

A、7天
B、半个月
C、1个月
D、2个月


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87、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用()

A、绑扎连接
B、闪光对焊焊接
C、单面亚弧焊焊接


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88、单项选择题  无砟轨道联调联试时,轨向最大调整为()mm。

A、3
B、5
C、7


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89、单项选择题  客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测,一般情况下每天观测()次。

A、1
B、2
C、3


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90、单项选择题  道床板混凝土浇筑完成后应及时松开()

A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨距撑杆
D、轨头夹板


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91、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在()。

A、15℃~30℃;
B、10℃~25℃;
C、10℃~30℃。


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92、单项选择题  以下各项绝对不能用于混凝土施工用水的是()

A、纯净水
B、海水
C、井水


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93、单项选择题  在场内木质垫块的尺寸要求为()。

A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm


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94、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道充填层应灌注饱满,灌注袋U型边切线应()

A、超出轨道板边1cm
B、缩进轨道板边1cm
C、与轨道板边平齐


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95、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土的抗渗性(56天)不小于()。

A、P10;
B、P12;
C、P20。


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96、填空题  双块式轨枕养护时每辆模具小车上最多可以堆放()个模具。


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97、填空题  接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用()焊接。


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98、填空题  根据铺设地段气象和线下基础设施条件,板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用();隧道内宜采用()。


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99、填空题  混凝土浇注完成,混凝土经过()的自然养护,并且在混凝土达到()后,即可取出轨道板之间的隔板。


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100、填空题  客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。


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101、单项选择题  用于双块式无砟轨道轨枕施工的水泥,应采用强度不低于()的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

A、32.5
B、42.5
C、52.5


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102、单项选择题  客运专线双块式混凝土轨枕,混凝土胶凝材料用量应不超过()kg/m3。

A、500;
B、490;
C、480。


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103、单项选择题  下列不属于动态检测项目的是()

A、轨道几何参数
B、车体加速度参数
C、钢轨断面参数
D、钢轨硬度


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104、问答题  叙述桥上无砟轨道主要的施工工序?


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105、单项选择题  无砟轨道道床板施工时,精调工作中,使用()个控制点自由设站。

A、6
B、8
C、10


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106、单项选择题  CPⅢ平面控制网建立时,后方交会的相对点位精度须达到()

A、0.1mm
B、1mm
C、2mm
D、10mm


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107、单项选择题  客运专线双块式轨枕,细骨料细度模数范围()。

A、2.3~3.0;
B、2.6~3.0;
C、2.6~3.1。


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108、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳性能试验,经()次荷载循环。

A、2×106;
B、2×105;
C、3×105。


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109、单项选择题  模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到()后才能进行

A、0.1Mpa
B、0.2Mpa
C、0.25Mpa


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110、填空题  双块式轨枕钢筋桁架上弦钢筋和下弦钢筋应平行,任一截面上下弦钢筋间距误差应不大于()mm。


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111、单项选择题  实施性施工组织设计主要依据施工合同、设计文件、()、企业资源配置及施工水平资料编制。

A、编制依据及原则
B、施工调查资料
C、工程概况


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112、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时,应将第一个切口安排在张拉台座的()处。

A、1/2
B、1/3
C、1/4


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113、单项选择题  为了方便轨排同砼更好接触,双块式无砟轨道板砼浇筑完后()小时,应将螺杆调节器逆时针转90°~180°。

A、2~3
B、2.5~5
C、0.5~1.5


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114、单项选择题  武广客运专线在联调联试过程中,将轨道病害等级分为()级。

A、3
B、4
C、5


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115、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台钢筋骨架的绑扎应稳固,缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎扣数的()%。

A、2
B、5
C、10


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116、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土28天抗折强度()。

A、≥2MPa;
B、≥2.5MPa;
C、≥3MPa。


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117、问答题  Ⅰ型板式轨道充填层水泥沥青砂浆关注袋铺设的作业要点?


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118、单项选择题  路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为()

A、≤50m
B、≤80m
C、≤100m


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119、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土拌和物入模温度应控制在()。


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120、单项选择题  预应力钢筋张拉采取双向双控方案,张拉完成后,实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过(),否则应停止使用该张拉设备,必须重新经过标定后,方可使用。

A、3%
B、4%
C、5%
D、7%


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121、单项选择题  双块式轨枕铺设精调时,通过竖向螺杆进行()调整

A、垂直方向
B、左右方向
C、前后方向


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122、填空题  双块式轨枕混凝土7天抗折强度,每组试件的平均值不低于(),最小值不低于()。


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123、填空题  锚具安装后,相对于预应力丝端头的外露量应一致,预应力丝端头外露量为(),允许偏差()。


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124、问答题  双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查?


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125、单项选择题  桥梁二等水准高程传递应采用中间设站三角高程测量法进行观测,前后视必须是同一个棱镜,观测时,棱镜高不变;仪器与棱镜的距离不宜大于100m,最大不应超过()m

A、50
B、100
C、150


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126、单项选择题  乙炔器、氧气瓶、安全阀间距必须大于()。

A、3m
B、5m
C、9m


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127、单项选择题  客运专线双块式轨枕蒸汽养生时,当水泥中三氧化硫含量为3%时,最高养生温度不大于()。

A、50℃;
B、55℃;
C、60℃。


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128、问答题  双块式轨枕浇筑砼前模具做哪几项隐查?


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129、问答题  无砟轨道调整实现方法?


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130、单项选择题  CRTSⅡ型板式无碴轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置()mm,高程()mm的要求。

A、±0.5;±0.3
B、±0.7;±0.5
C、±0.2;±0.1


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131、多项选择题  无砟轨道路基基床以下路堤填料为A、B、C组填料及改良土时压实标准采用()指标控制。

A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K


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132、单项选择题  双块式无砟轨道支承层应沿纵向每隔5米横向切缝,当温度高于20℃时,每隔()米切缝。

A、4
B、6
C、8


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133、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土抗冻性能应满足()。

A、F200;
B、F250;
C、F300。


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134、单项选择题  在混凝土灌注后()h,同条件试件强度达到()Mpa以上时,即可撤掉帆布,进行放张,开始脱模作业。

A、10;15
B、12;45
C、16;48


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135、单项选择题  板连接时混凝土强度必须达到20MPa,连接操作是围绕并确保板内()℃时零应力状态而进行的连接筋张拉施工。

A、10
B、20
C、25


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136、单项选择题  同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青(A乳液)和聚合物(P),分别()为一批。

A、100t,40t
B、200t,50t
C、300t,60t


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137、填空题  无砟轨道病害内容主要包括()。


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138、填空题  弹性支承式无碴轨道由弹性扣件、()、块下弹性垫板、套靴、()、隔离层及混凝土底座等部分组成。


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139、填空题  在路堤填筑过程中,必须控制填土速率。控制标准应为:路堤中心地面沉降速率≤(),坡脚水平位移速率≤()。


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140、单项选择题  安装完固定网片后,应系统地测试钢筋的电气绝缘性能,其电阻值不小于()。

A、4兆欧
B、3兆欧
C、2.5兆欧
D、2兆欧


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141、填空题  无砟轨道调整完成后应对轨道的(),()进行全面的复检。


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142、单项选择题  客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为()。

A、≥180MPa/m
B、≥190MPa/m
C、≥200MPa/m


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143、多项选择题  对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路,规定最大圆曲线半径为(),特殊困难条件下,可采用()。

A、10000m
B、12000m
C、14000m


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144、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土电通量应小于()。

A、1000C;
B、1200C;
C、1500C。


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145、填空题  为了减少气温的影响,道床板应在双块式轨枕精调后()内进行混凝土浇注。


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146、单项选择题  混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为:()mm.。

A、±7
B、±2
C、±5
D、±10


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147、单项选择题  CPⅢ控制点埋设在桥梁固定支座端上方防护墙顶端,布置间距为()m左右一对,且不大于80m。

A、60
B、70
C、80


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148、单项选择题  在堆载预压或路基施工完毕后,路基沉降观测的频次应满足()

A、第1个月1次/周;第2、3个月1次/2周;3个月以后1次/月
B、第1个月1次/天;第2、3个月2次/1周;3个月以后1次/月
C、第1个月1次/2周;第2、3个月1次/2周;3个月以后1次/2月


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149、单项选择题  无砟轨道路基()曲线加宽。

A、一般不考虑
B、必须考虑
C、可以考虑


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150、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护室枕芯的最高养生温度,当水泥中三氧化硫含量低于2%时,最高养生温度不大于(),三氧化硫含量为3%时,最高养生温度不大于()。

A、60℃,55℃;
B、55℃,60℃;
C、60℃,50℃。


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151、单项选择题  CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序,由()组成。

A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板
D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板


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152、单项选择题  无砟轨道在路基上由()组成。

A、支承层、底座和轨道板
B、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、CA砂浆垫层和轨道板


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153、单项选择题  采用风动安装扣件螺栓时,要求顺时针扭紧力矩为约为()。

A、20-30Nm
B、30-40Nm
C、30-50Nm


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154、单项选择题  在灌注混凝土()后,取出Ⅱ型板之间的挡板。

A、1h~1.5h
B、1.5h~2h
C、2h~3h
D、1h~2h


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155、单项选择题  毛坯板在车间内堆放层数最多为()层

A、2
B、3
C、4
D、5


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156、问答题  双块式轨枕扣件安装注意哪几个方面?


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157、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面()。

A、1~5mm
B、5~10mm
C、10~20mm


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158、单项选择题  客运专线双块式轨枕支承层,28天现场一组取芯试件强度的平均值设计要求为()。

A、≥15MPa;
B、10~20MPa;
C、15~20MPa。


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159、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后,套管周围的混凝土应没有可见裂纹,允许有少量()。


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160、单项选择题  道床板砼浇筑前应将()遮盖,以免被砼污染。

A、扣件
B、轨枕
C、钢轨
D、扣件、轨枕、钢轨


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161、问答题  何谓轨道板精调?


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162、单项选择题  底座混凝土初凝后立即养生,养生期不少于()。

A、7天
B、10天
C、15天


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163、问答题  叙述CRTSⅡ型轨道板粗调要点?


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164、填空题  无砟轨道路段车站正线应采用(),困难条件下可采用()。有条件时,到发线可采用()。


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165、单项选择题  下列()不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。

A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台


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166、单项选择题  CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时,每()m安放支撑架12~13榀。

A、25
B、40
C、50


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167、多项选择题  以下钢筋绑扎控制要点中正确的项目()。

A、钢筋宜在基地加工,分类捆扎好后运往工地
B、在工地附近用胎具绑扎钢筋网或原位绑扎钢筋
C、允许偏差:钢筋间距±15mm,保护层厚度-5~+10mm


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168、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,脱模时,轨道板表面与周围环境温差不应大于()。

A、10℃;
B、15℃;
C、20℃。


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169、单项选择题  穿越无砟轨道的横向排水槽,顶面应()基床表层地面。

A、低于
B、高于
C、等于


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170、单项选择题  路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于()的观测和调整期。

A、4个月
B、5个月
C、6个月


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171、单项选择题  水泥沥青砂浆的最小抗压强度达到()Mpa以后方可拆除轨道板下面的精调校正装置。

A、1
B、2
C、2.5


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172、单项选择题  轨道板扣件安装采用气动扭矩扳手安装扣件,安装好的单个扣压件初始扣压力不小于(),弹程不小于9mm。

A、7kN
B、9kN
C、15kN


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173、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在()。

A、1.25±0.05;
B、1.18~1.30;
C、1.25±0.08。


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174、单项选择题  无砟轨道支承层混凝土强度达到()Mpa以上,方可拆模,拆模时不得碰掉混凝土的棱角。

A、2.5
B、5
C、10


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175、填空题  双块式轨枕混凝土28天抗压强度,每组试件的平均值不低于(),最小值不低于()。


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176、单项选择题  板式无砟轨道的轨道板宽度为()。

A、2400~2600mm
B、2600~2800mm
C、2800~3000mm


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177、填空题  在双块式轨枕粗调过程中,粗调机在操作人员的控制下,实现轨排()四个自由度的调整,直到满足标准。


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178、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴,不应有空隙。轨道板边角悬空应小于()mm。

A、30
B、40
C、50


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179、单项选择题  轨道板脱模时,轨道板表面与周围环境温差不大于()。

A、10℃
B、15℃
C、20℃


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180、问答题  每工作班灌注第一盘水泥沥青砂浆时,应制定试件检查水泥沥青砂浆抗压强度及弹性模量,试件制作应符合哪些规定?


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181、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度,每组试件的平均值不低于,最小值不低于().

A、6.0MPa,5.0MPa;
B、6.4MPa,5.0MPa;
C、6.4MPa,5.5MPa。


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182、填空题  无砟轨道轨道调整前检查,垫板需满足()。


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183、单项选择题  双块式轨枕预埋套管下沉量允许值为()

A、<5mm
B、<3mm
C、<2mm


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184、单项选择题  轨道板的底面边缘是否有损坏,如有混凝土剥落:不得侵入板的边缘15mm,长度不得大于()mm。

A、50mm
B、100mm
C、150mm


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185、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差:纵向应为±3mm,横向应为±2mm;高程定位限差应为()。

A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm


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186、单项选择题  客运专线双块式混凝土轨枕,预埋套管抗拔力抽取()根轨枕进行检验。

A、1;
B、2;
C、3。


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187、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土的电通量(56d)不大于()。

A、1500C;
B、1200C;
C、1000C。


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188、单项选择题  用轨道尺对轨距、高程测量后应用弦线对左股及右股复核,复核时弦线一般使用()

A、50m
B、30m
C、40m
D、10m


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189、问答题  在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定?


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190、单项选择题  支撑层的湿润养护时间应持续不小于()天。

A、5天
B、7天
C、10天
D、14天


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191、填空题  路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工,严格按照工程质量标准进行管理。


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192、单项选择题  临时端刺区的长度要求()

A、800m
B、900m
C、1000m


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193、单项选择题  轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于()

A、80m
B、60m
C、70m
D、50m


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194、填空题  试件制作应在开工前()盘混凝土以后制作。


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195、填空题  客运专线铁路的主要噪声源是()、弓网噪声和空气动力学噪声等。


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196、填空题  10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是(),3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是()。


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197、单项选择题  CA砂浆配合比主要组成正确的是()

A、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂
B、乳化沥青、水泥、河砂、消泡剂
C、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂、消泡剂


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198、填空题  吊装的过程中,注意涂层钢筋的保护,不能对涂层钢筋(),影响网片的()。


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199、单项选择题  无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于()。

A、1mm
B、2mm
C、3mm


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200、问答题  双块式轨枕砼浇筑过程中应注意什么?


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201、单项选择题  无砟轨道的弹性不是由()提供的。

A、散粒道砟道床
B、乳化沥青砂浆
C、轨下垫层


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202、填空题  轨板钢筋绝缘采用专用加热设备对热缩套管进行热缩加工,直至()为止,但要注意加热的程度,不得使热缩管发生(),导致绝缘性能降低。


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203、单项选择题  客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量()。

A、10mm
B、15mm
C、20mm


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204、单项选择题  工程质量监督部门和工程监理单位是()。

A、同等关系
B、监督与被监督的关系
C、平行关系
D、上下级关系


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205、单项选择题  195、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时,模板安装中线位置允许偏差(),顶面高程允许偏差(),内侧宽度允许偏差()。

A、10mm;3mm;±10mm
B、10mm;±3mm;+10,0mm
C、8mm;3mm;±10mm


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206、填空题  起吊机械的使用必须有()负责,指挥操作人员也必须安排()指挥。


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207、单项选择题  凸形挡台周围填充树脂宜()轨道板顶面()。

A、低于;5~10mm
B、高于;5~10mm
C、低于;10~15mm


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208、单项选择题  客运专线CRTSⅡ型轨道板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网,即基准网,基准网每()m布设一个基准点。

A、6.5
B、7
C、7.5


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209、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳试验结束后,卸载后残余裂纹宽度不大于()mm。

A、0.10;
B、0.05;
C、0.07。


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210、填空题  在铺轨工程完成以后,路桥或路隧等连接处产生的沉降差,称为()。


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211、单项选择题  无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直,采用()方式,并用胶带粘贴。

A、搭接
B、对接
C、其它搭接形式


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212、单项选择题  基准网布设于CRTSⅡ型轨道板的板缝中心法线()cm位置处,垂直于轨道上表面连线投影到底座板的表面上,每6.5m布设一个基准点。

A、5
B、10
C、15


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213、填空题  双块式轨枕骨料含泥量按规定不得大于()%,含氯量不大于()%。


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214、问答题  为了保证无砟轨道各部结构的技术条件,施工前应对桥面那些项目质量进行验收和技术评估?


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215、单项选择题  轨道板铺设表面边缘损坏,混凝土剥落深度(),面积()

A、≤15mm,≤100cm2
B、≤5mm,≤50cm2
C、≤3mm,≤40cm2


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216、填空题  板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、()及()等部分组成。


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217、填空题  无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm,轨向最大调整为()mm。


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218、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中,靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的()。

A、平面位置
B、高程和前后位置
C、高程
D、高程和左右位置


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219、单项选择题  客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用()分层填筑。

A.级配碎石掺入适量水泥
B.级配碎石
C.渗水料


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220、单项选择题  客运专线双块式轨枕,混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于()。

A、1.5%;
B、2.0%;
C、3.0%。


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221、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,每个张拉台座的混凝土抗压强度试件制作要求()。

A、第一块板浇筑过程中;
B、整个台座板浇筑过程中;
C、最后一块板浇筑过程中。


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222、单项选择题  混凝土浇注前检测模板温度在()时才能进行。

A、10℃~15℃
B、20℃~40℃
C、10℃~30℃
D、25℃~40℃


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223、多项选择题  无砟轨道路基基床表层填料为级配碎石时压实标准采用()指标控制。

A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K


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224、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工,施工环境温度冷作时不低于5℃,热粘时不低于()℃

A、-10
B、-5
C、0
D、5


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225、单项选择题  梁端1.5m以外部分的桥面高程允许误差()mm,梁端1.5m范围内不允许出现正误差。

A、±7
B、±8
C、±9


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226、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,型式检验中,预埋套管抗拔力从外形外观质量抽验的轨道板中抽()块,每块中抽取()个套管进行试验。()

A、1,3;
B、3,1;
C、1,1。


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227、单项选择题  无砟轨道道床板施工时,精调工作中,精调小车距离全站仪不超过()米。

A、30
B、60
C、90


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228、填空题  客运专线相关工程包括()、()、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。


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229、填空题  Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。


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230、单项选择题  混凝土支承层采用立模现浇施工时,模板每()m检查一处。

A、30m
B、25m
C、20m


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231、单项选择题  CRTSⅠ型双块式无碴轨道底座混凝土强度达到设计强度()%后,清扫干净混凝土表面,按要求铺贴隔离层、安放橡胶板。

A、50
B、80
C、90


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232、填空题  钢筋网片入模后需要对Ф5预应力钢筋与()纵向钢筋间的绝缘性、Ф10预应力钢筋与()纵向钢筋间的绝缘性进行检测


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233、问答题  路基上道岔区轨枕埋入式无碴轨道由哪些组成?


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234、单项选择题  支承层沿线路方向每()设一横向切缝。

A、3m
B、4m
C、5m


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235、单项选择题  双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用()个控制点。

A、2
B、4
C、6


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236、填空题  客运专线桥台与路堤过渡段基床表层,在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入()。


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237、填空题  双块式无砟轨道道床板混凝土初凝后应立即解开(),()等固定装置,释放钢轨()应力。


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238、单项选择题  承轨面与钳口面夹角允许误差是()。

A、±5度
B、±1度
C、±2度
D、±3度


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239、单项选择题  预应力筋放张时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的(),且不低于48MPa。

A、60%
B、80%
C、100%


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240、单项选择题  轨道板粗铺及支撑螺栓安装注意事项不正确的项目是()

A、轨道板粗铺时,应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致
B、轨道板起吊并移至铺板位置后,施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在平地上。
C、落板时应防止轨道板撞击凸形挡台。


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241、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,检验批划分,()、同一台座制成的轨道板为一个检验批。


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242、单项选择题  客运专线铁路站台的宽度限界为()。

A、1435mm
B、1550mm
C、1750mm


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243、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注,每块轨道板下的水泥沥青砂浆应()灌注完成。

A、一次
B、分次
C、分层


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244、填空题  线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的()、桩橛、和与轨道工程有关的变更设计、()。


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245、填空题  CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括()和()。


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246、单项选择题  无砟轨道区间直线地段支柱内侧距线路中心为()。

A、2m
B、3m
C、5m


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247、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需()对控制点。

A、2~3
B、3~4
C、4~5


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248、单项选择题  浇筑完的无砟轨道支承层在()内不得受冻。

A、3
B、7
C、14


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249、问答题  客运专线铁路路基规范采用的技术指南有哪些?


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250、单项选择题  基准网的测量观测顺序为:()

A、先观测所有的CPⅢ点,再由远及近观测所有GRP点,每组GRP点至少要观测3测回,CPⅢ点不应少于4测回。
B、先观测所有的CPⅢ点,再由近及远观测所有GRP点,每组GRP点至少要观测3测回,CPⅢ点不应少于4测回。
C、先观测所有的CPⅢ点,再由远及近观测所有GRP点,每组GRP点至少要观测3测回,CPⅢ点不应少于3测回。


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251、填空题  无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到()。


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252、填空题  为防止轨道板变形、减少占地,CRTSⅠ型轨道板的储存、堆放采用“()”放的形式。储存台位两端采用三角支撑架固定,板块之间采用“()”形卡连接,以防板块倾倒。


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253、问答题  双块式轨枕混凝土蒸汽养生对温度有什么要求?


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254、填空题  双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。


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255、单项选择题  支承层沿线路方向一般情况每隔()切一横向缝。

A、4米
B、5米
C、8米


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256、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土的电通量应不小于()。


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257、单项选择题  打磨机的加工周期大约()。

A、20分钟
B、30分钟
C、60分钟
D、15分钟


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258、问答题  双块式轨枕预制的工艺方法是什么?


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259、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在()范围内。


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260、单项选择题  双块式轨枕生产每个工序约需要()min。

A、10
B、8
C、4


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261、填空题  CRTSⅠ型轨道板的调整,以基准器为基础,使用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等,调整轨道板的()、方向及()。


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262、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注完成并达到()MPa后,即可进行窄接缝施工。

A、5
B、7
C、9


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263、单项选择题  轨道板的表面边缘是否有损坏,如有混凝土剥落:深度不得超过5mm,面积不得大于()平方厘米。

A、10cm2
B、20cm2
C、50cm2


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264、填空题  无砟轨道混凝土浇筑前,应复测轨排(),钢筋(),检测钢筋网(),满足要求后方可浇筑砼。


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265、填空题  轨枕采用蒸汽养生时,应静停()以上,静停的环境温度为()℃。


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266、单项选择题  对于无砟桥面桥梁,其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过()。

A、5mm
B、10mm
C、5mm


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267、填空题  CPⅢ测量采用()或()进行测量。


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268、多项选择题  精调测量时下列哪些因素会对测量精度产生影响()

A、阳光
B、温度
C、风
D、震动


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269、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度,每组试件的平均值不低于,最小值不低于().

A、60MPa,50MPa;
B、64MPa,50MPa;
C、64MPa,56MPa。


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270、单项选择题  轨道测量时,两次测量搭接长度不少于()根轨枕。

A、5
B、10
C、15
D、20


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271、单项选择题  采用无砟轨道时,横向建筑物顶至轨底高度小于(),横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石,并掺入适量水泥。

A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m


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272、填空题  客运专线无砟轨道支承层对外加剂要求,减水率≥(),收缩率比≤110%.


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273、单项选择题  水泥沥青砂浆层的厚度不应小于2cm,最大不宜超过()。

A、6
B、5
C、4


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274、填空题  无砟轨道支撑层正式前,施工单位应进行()工艺性试验。


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275、单项选择题  桥梁墩上桥支座为两个固定支座时,梁缝处轨枕间距宜设为()

A、650mm
B、630mm
C、635mm
D、640mm


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276、单项选择题  轨道板压紧装置由锚杆、L型钢架及翼形螺母组成,锚杆锚固深度应为()mm。

A、50~100
B、50~150
C、100~150


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277、单项选择题  双块式轨枕高度允许误差为()mm。

A、1
B、3
C、5


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278、单项选择题  客运专线铁路建筑限界的最大宽度为()。

A、4480mm
B、4880mm
C、5000mm


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279、单项选择题  涵洞的地基为压缩性土层时,其工后沉降不应大于()。

A、20mm
B、30mm
C、40mm


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280、单项选择题  热缩管加工不得使热缩管发生()导致绝缘性能降低。

A、爆炸现象
B、开裂现象
C、冒烟现象


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281、问答题  简单叙述CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制作业流程?


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282、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴,不应有空隙,轨道板边角悬空应小于()。

A、30mm
B、25mm
C、35mm


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283、问答题  简述双块式轨枕堆放要求?


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284、填空题  扎好的钢筋网片经过操作人员自检合格后,由质检员进行(),检验合格后方可由专人负责用行车运至专用托盘上(),等待绝缘检测。


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285、单项选择题  轨排组装时,支撑调节器一般每隔()轨枕间距。

A、1根
B、2~3根
C、5根


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286、单项选择题  无砟轨道扣件拧紧后,其与挡块槽的间隙以()为宜。

A、密贴
B、0.3~0.5mm
C、1mm


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287、问答题  客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台树脂用灌注袋的安装铺设程序是什么?


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288、单项选择题  无砟轨道规范允许轨距误差为()。

A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm


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289、单项选择题  对于无砟轨道说,一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为()。

A、4500m
B、5500m
C、7000m


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290、单项选择题  各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要,其中定测阶段应建立()。

A、基础平面控制网和勘测高程控制网
B、线路控制网及水准基点控制网
C、基桩控制网及控制点高程测量网


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291、问答题  无砟轨道精确调整的分类?


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292、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护,枕芯的最高养生温度,是根据水泥中三氧化硫的含量确定,当水泥中三氧化硫含量低于2%时,最高养生温度不大于(),三氧化硫含量为3%时,最高养生温度不大于55℃,当三氧化硫含量在2%~3%之间时,最高养生温度可通过内插法求得。


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293、填空题  为保证GRP高程测量的精度,GRP高程测量应采取高精度()和一把配套条码()施测,施测时采用符合水准路线和中视法支水准测量路线相结合的方法进行。


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294、问答题  请叙述CPⅢ轨道控制网的布设?


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295、填空题  双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为(),抗弯试件尺寸为()。


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296、填空题  轨底坡度的允许误差是()。


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297、单项选择题  混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度()以上的缝,切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施,也可在支承层硬化后人工切割,但应在混凝土支承层铺设后()内完成。

A、1/2,8h
B、2/3,10h
C、1/3,12h


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298、单项选择题  铺设无砟轨道时,工后沉降量应()相应地段路基的控制标准。

A、大于
B、小于
C、小于或等于
D、大于或等于


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299、单项选择题  轨枕高度用()进行检测。

A、游标卡尺
B、毫米刻度钢直尺
C、以上二者均可


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300、填空题  对精扎螺纹钢筋外观进行检查,不得有()及()。


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