时间:2023-11-21 02:03:29
1、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
2、单项选择题 隧道内敷设电缆时，钢索托架应安装牢固，装设距离直线部分不宜大于（）。
A、20m
B、30m
C、40m
D、50m
3、填空题 《铁路工务安全规则》规定，凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应（）。
4、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。
A.2
B.3
C.4
D.5
5、判断题 轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具，可用于轨道的绝对测量和相对测量。
6、填空题 正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过（）m，且深度超过（）mm。
7、填空题 《铁路工务安全规则》规定，（）上下班时，区间应在路肩或路旁走行。
8、单项选择题 图号客专线（07）009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有（）转辙器。
A、2个
B、3个
C、4个
9、单项选择题 设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。
A.5000
B.5500
C.6000
D.7000
10、单项选择题 道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。
A.50m
B.50m
C.150m
D.200m
11、单项选择题 板式轨道混凝土支撑层上裂纹宽度不超过（）mm时，不需要进行任何维修工作。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
12、单项选择题 心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于（）毫米应修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
13、判断题 利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。
14、填空题 尖轨、心轨顶铁离缝不大于（）㎜，但不能顶死。
15、判断题 尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。
16、单项选择题 钢轨顶面上有长度大于30毫米，且深度大于（）
A.2
B.3
C.4
D.5
17、单项选择题 动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于（）米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。
A、200
B、800
C、1400
18、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用（）。
A.2和8号
B.4号和6号
C.3和7号
D.5和5号
19、单项选择题 在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过（）mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。
A.±30
B.±45
C.±60
D.±120
20、填空题 现场抢修处理应贯彻安全第一的原则，设备故障危及行车安全时必须做到“（）”，不得冒险放行列车。
21、判断题 线路几何尺寸检测分为直线和曲线轨道检测。
22、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，超高最大值不得超过（）mm。
23、多项选择题 WJ-7型扣件的主要技术要求包括（）。
A.锚固螺栓拧紧扭矩为300～350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量：±10mm
D.钢轨高低位置调整量：－4/+26mm
24、单项选择题 全站仪调平后正倒镜检查全站仪水平角和竖角偏差，如果超过3秒，在气象条件较好的情况，进行组合校准及水平轴倾斜误差（α）校准，组合调平后水平角和竖角都应在（）以内。
A.2秒
B.3秒
C.4秒
D.5秒
25、单项选择题 幅值同是1mm的正弦不平顺，在速度相同的情况下，波长1米时引起的轴箱振动加速度约为波长10米时的轴箱振动加速度的（）倍。
A、1
B、5
C、10
D、100
26、判断题 使用安博格小车生成的报表中，导向轨为“-1”表示右转曲线，平面位置以左轨（高轨）为基准，高程以右轨（低轨）为基准。
27、判断题 电子水准仪测量时需要的条件：尺子上必须有30cm的刻度区域可见，也就是大约在十字丝上方必须有15cm的条码可见。
28、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道床应根据道床脏污程度有计划地进行（），保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。
29、单项选择题 心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
30、判断题 需临时拆除封闭栅栏时，应设置临时防护设施，夜间应派人看守。
31、问答题 辙叉轨距不良产生的原因有哪些？
32、单项选择题 焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起，允许有少量凹进，最大凹进量不大于（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
33、判断题 《铁路工务安全规则》规定，作业过程中，严禁在危岩边上和边坡脚下休息，可以将工具任意抛置和放在危岩下面。
34、单项选择题 加速度等速检测速度应在（）范围内。
A.Vmax±5%
B.Vmax±10%
C.Vmax±15%
D.Vmax±20%
35、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，从线路上更换下来的旧轨枕，应及时（），分类堆码，集中存放，合理使用。
36、单项选择题 道岔及曲线段需采集前后（）米数据，方能保证顺接。
A.100
B.150
C.200
D.250
37、填空题 《铁路工务安全规则》规定，在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应（）。
38、判断题 基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。
39、填空题 沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为（）㎜，心轨尖端降低值为（）㎜。
40、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。
41、单项选择题 广珠城际铁路以开行（）站站停列车为主，全线共设车站21座，全为高架车站。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
42、判断题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜，水平为1㎜。
43、单项选择题 无砟轨道沥青水泥砂浆层裂缝宽大于（）mm，深大于（）mm时，应及时修复。
A.0.5、50
B.0.25、50
C.0.5、100
D.0.25、100
44、单项选择题 公里标、半公里标的标志牌底边距轨面距离为（）。
A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m
45、问答题 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，扣件预埋套管失效修理应满足那些要求？
46、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，调节器有哪些情况之一时，应及时修理或更换护轨？
47、单项选择题 高速道岔铺设施工测量采用CPⅢ基准网，CPⅢ加密基桩基标测量精度平面位置±0.2mm、高程（）。
A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm
48、单项选择题 实测正矢与计算正矢差，在缓和曲线内计划维修时不得大于（）毫米。
A.2
B.3
C.4
D.5
49、判断题 高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。
50、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。
51、单项选择题 驻所联络员应在施工点前（）办理登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统－46（施工）”上登记，并进行签认。
A.30min
B.60min
C.90min
D.120min
52、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃。
53、判断题 正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。
54、单项选择题 时速250公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。
A.24144
B.31453
C.53070
D.53200
55、单项选择题 在客专线无砟道岔作业中，当调高量大于（）㎜时应采用B型岔枕螺栓（加长螺栓），但是调高垫片不能超过2层。
A、14
B、15
C、16
56、单项选择题 高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从（）。
A.1.0mm～2.5mm
B.1.5mm～2.5mm
C.1.5mm～2.0mm
D.1.0mm～2.0mm
57、单项选择题 18号高速道岔尖轨长度（）mm。
A.7700
B.12500
C.21450
D.44240
58、单项选择题 18号高速道岔作业验收时，轨距的标准为（）毫米。
A.±1
B.±2
C.±3
59、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设，第一级为CPⅠ网，第二级为CPⅡ网，第三级为CPⅢ网，其中CPⅢ网指（）网。
A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制
60、问答题 预防、整治辙叉便磨的措施有哪些？
61、单项选择题 在试验中发生的击穿故障一般绝缘电阻较高，很难直接通过兆欧表测出，一般采用（）方法确定。
A、加压试验
B、增加电流
C、更换更高电压等级的兆欧表
D、并联电阻
62、单项选择题 客运专线正线线间距标准为不小于（）m.
A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0
63、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。
64、单项选择题 200km/h区段的最小曲线半径为（）m，特殊困难条件下为2200m；
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
65、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行预防性打磨。
66、判断题 平纵断面的检查，必须利用安伯格测量小车进行测量。
67、填空题 正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查（）次，并建立检查台账。
68、单项选择题 客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括（）。
A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构
69、填空题 客运专线接触网悬挂点高度为（）mm。
70、单项选择题 18号高速道岔作业验收时，高低的标准为（）毫米。
A.1
B.2
C.3
71、单项选择题 WJ-7型扣件轨下调高垫板按厚度分为（）四种规格。
A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm
72、填空题 客专线道岔按轨下基础可分为（）和（）。
73、填空题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过（）进行检测。
74、填空题 道岔扣件的调高范围为0～30mm，调距范围为（）。
75、单项选择题 高速铁路工务设备修理原则是（）。
A.保养
B.维修
C.经常检查
D.严检慎修
76、判断题 高速铁路钢轨顶面擦伤深度超过0.35mm为轻伤
77、单项选择题 电力远动装置正常运行方式为“远方操作”，因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”，并将操作情况如实记录，其运行时间不得超过（）小时，设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。
A、24
B、48
C、72
D、96
78、填空题 动力学检测出现横向力、（）、（）超标时，应限速160km/h。
79、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
80、单项选择题 无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时，必须插入不短于（）m短轨临时或永久处理。
A.4
B.6
C.10
D.20
81、单项选择题 高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过（）且深度超过（）为重伤。
A.15mm，0.3mm
B.15mm，0.5mm
C.25mm，0.3mm
D.25mm，0.5mm
82、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
83、单项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持（）。
A.80～140Nm
B.120～180Nm
C.160～210Nm
D.180～250Nm
84、单项选择题 区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.11
85、单项选择题 隧道地段的标志应设在边墙上，高度距轨面距离为（）。
A.1.0m
B.2.0m
C.3.0m
D.4.0m
86、填空题 《铁路工务安全规则》规定，在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。
87、填空题 《铁路工务安全规则》规定，多人在一起作业时应（），相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。
88、单项选择题 采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）倍顶煅量。
A、1
B、2
C、3
D、4
89、多项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于（）或螺栓扭矩保持（）。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.80～120N·m
D.180～250N·m
90、判断题 每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。
91、填空题 《铁路工务安全规则》规定，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取（），保证来车之前按规定的距离及时下道。
92、判断题 直线轨道检测的项目主要有：轨距、水平、方向及高低。
93、判断题 应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。
94、单项选择题 隧道内敷设电缆时，钢索托架应安装牢固，装设距离曲线部分不宜大于（）。
A、15m
B、30m
C、40m
D、50m
95、单项选择题 有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量＞（）时，可对道岔进行拨道和起道捣固，但必须严格控制拨道量和起道量，严禁过量拨道和起高道。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
96、单项选择题 客运专线铁路轨面以上限界高度为（）。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
97、单项选择题 WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为（）两种规格。
A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm
98、判断题 综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。
99、单项选择题 CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前，预设裂缝处裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝，其他部位不得有裂纹。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
100、判断题 竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
101、单项选择题 客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。
A.36
B.34
C.32
D.24
102、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔区轨距、支距应通过更换不同规格（）进行调整。
103、单项选择题 道岔区轨枕埋入式无砟轨道，道岔区扣件间距为（）。
A.500mm
B.550mm
C.600mm
D.650mm
104、判断题 月度全面检查，需检查钢轨件状态包括基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等。
105、单项选择题 线路上临时插入的短轨不得短于（），不得连续插入，且应及时焊复，不能及时焊复时，限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。
A.4.5m
B.6m
C.8m
D.10m
106、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为（）。
A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m
107、填空题 作业方案中，以（）方向定义左右。
108、填空题 《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。
109、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于（）Vmax。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
110、单项选择题 WJ-7型扣件安装T型螺栓应将T型头部插入铁垫板底部后旋转（），然后上提使T型头完全嵌入槽中。
A.300
B.450
C.600
D.900
111、单项选择题 高速铁路遇故障处理时，应在办理本线封锁，邻线限速不超过（）km/h的情况进行，邻线来车时，必须停止作业，且两线间不得停留人员，作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。
A.120
B.160
C.240
D.280
112、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为（）规格，放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。
A.1mm、2mm、5mm、和8mm四种
B.1mm、2mm、5mm三种
C.1mm、5mm、和8mm三种
D.1mm、3mm、5mm、和8mm四种
113、填空题 高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用（）。
114、判断题 电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量；基准长度：1000mm测量精度：±0.02mm操作轨温条件：-20~+60℃。
115、填空题 道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、（）、岔枕、（）板及底座等组成。
116、判断题 高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。
117、单项选择题 高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。
A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.测定轨温
118、单项选择题 曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
119、单项选择题 为取得最高测量精度，我们在量取站台限界和线间距离时，应选用的测量工具是（）。
A.钢尺
B.经纬仪
C.全站仪
D.GPS
120、单项选择题 如因特殊情况不能按时完工需要延点，驻所联络员应提前（）通知列车调度员。
A.20min
B.30min
C.40min
D.60min
121、多项选择题 最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线轨道静态几何尺寸允许偏差（）。
A.高低2mm（弦长10m）
B.轨向1mm（弦长10m）
C.轨距为±2mm
D.轨距变化率1/1500
122、单项选择题 直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
123、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（）mm。
124、判断题 《铁路工务安全规则》规定，运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实，对线桥薄弱处所采取加固措施后，按允许条）件运行。
125、判断题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km/h，并尽快恢复原结构。
126、判断题 高速铁路设备故障发生后，车站应急值守人员应立即担当驻站联络员，负责与现场防护员的联系工作。
127、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料，设计厚度为（）mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
128、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。
129、判断题 钢轨无损加固检查的主要内容为：加固处光带、钢轨外形尺寸变化、轨道几何尺寸、螺栓松紧、绝缘状况、夹板胶接、夹具状况等情况。
130、单项选择题 钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为轻伤
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
131、单项选择题 测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在（）。
A.降低
B.增加
C.没有关系
132、单项选择题 广珠城际铁路自K0+000—K117+700，江门线自K46+518—K73+105，线路最高允许速度为200km/h；其中明珠站至珠海站间线路最高允许速度为（）。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
133、填空题 严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案，落实逐级审核把关制度，方案未经审批不得（）。
134、单项选择题 动车组走行线的最大坡度不应大于（）。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
135、判断题 轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量应用轨道质量指数（TQI）评定。
136、单项选择题 轨道不平顺波长与列车行驶（）时间的距离接近时，极易产生共振。
A、0.5秒
B、1秒
C、1.5秒
D、2秒
137、单项选择题 时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值（）mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
138、填空题 沪杭客专轨道板为（）板式无砟轨道。
139、单项选择题 配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复送电
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
140、单项选择题 道岔区轨枕埋入式无砟轨道，桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝（含轨枕周围的界面裂缝）限值（）mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
141、单项选择题 铁道部倡导的三网合一指的是（）。
A.大地控制网、施工控制网、运营维护控制网
B.勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网
C.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网
D.勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网
142、单项选择题 道岔枕下调高垫板可实现（）mm的调高量。
A、-4～＋26
B、-8～＋4
C、-3～＋12
143、多项选择题 精测作业设站中误差应满足以下要求：东坐标、北坐标及高程不大于（），方向不大于（）。转站误差不大于（）。
A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″
144、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅲ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
145、单项选择题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，因施工或线路抢修造成封闭设施损坏，设备管理单位要督促施工单位安排人员进行（）小时看守，并落实好安全监督检查职责。
A.8
B.16
C.24
D.48
146、填空题 道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径３０㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑（）。
147、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为（）mm。
A.200
B.220
C.240
D.260
148、单项选择题 线路设计行车速度350km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。
A.590
B.380
C.340
D.220
149、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路维修宜按单元（）为单位安排作业。
150、单项选择题 高速道岔扣件系统调高垫板分为（）mm四种厚度，用以调整钢轨高低位置。
A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10
151、单项选择题 线路设计行车速度300km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。
A.280
B.240
C.210
C.180
152、判断题 工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时，要在施工前会同车务部门确认限界现状，制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后，由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核，做好记录。
153、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。
A.50
B.100
C.150
D.200
154、填空题 《铁路工务安全规则》规定，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁（）或肩扛撬棍拨道。
155、填空题 设置单元轨节无缝观测桩时，当单元轨节＞1200m时，单元轨节始终点各设置一对、距始终点100m左右设一对、中间设一对、（）各设置一对。
156、单项选择题 叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
157、单项选择题 下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于（）时，应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m
158、单项选择题 直尖轨第一牵引点前与曲基本轨间隙大于（）毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
159、单项选择题 基本轨垂直磨耗超过（）毫米时应及时修理。
A.4
B.6
C.8
D.10
160、单项选择题 武广客专贯通电缆采用（）电缆。
A、单芯
B、三芯
C、四芯
D、五芯
161、判断题 尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增，曲尖轨不一定。
162、单项选择题 新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为300KM／H，困难条件时为（）
A.1000
B.1200
C.2000
D.900
163、单项选择题 养路车间（）对道岔的结构全面检查一遍。
A.每周
B.每月
C.每季
D.每年
164、判断题 钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查
165、单项选择题 有砟轨道精调作业时，若左、右股钢轨平面调整量均在（）以上时，则可用液压拨道器进行拨道，但必须控制拨道量。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
166、判断题 轨道几何尺寸的检查，应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时，可以利用两把道尺交替检查。
167、单项选择题 时速350公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。
A.24144
B.31453
C.53070
D.53200
168、单项选择题 CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为（）mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
169、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（）。
A.1/（9Vmax）
B.1/（10Vmax）
C.1/（11Vmax）
D.1/（12Vmax）
170、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），进行处理。
171、单项选择题 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm，其宽度范围内，仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。
A.190
B.210
C.240
D.260
172、单项选择题 曲线的圆曲线最大最小正矢差，计划维修时不得大于（）毫米。
A.5
B.6
C.7
D.8
173、判断题 高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔200m处左右设警示标志。
174、单项选择题 抢修信息反馈必须及时、准确，现场人员必须做到不少于（）跟段水电调度报告一次现场情况。
A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟
175、多项选择题 轨道控制网（CPⅢ）管理的规定包括（）。
A.轨道控制网（CPⅢ）由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号，标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数，上行线的桩点标志编号为偶数，在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。
176、多项选择题 最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线道岔（直向）静态几何尺寸允许偏差（）。
A.轨向2mm（弦长10m）
B.水平2mm
C.扭曲（基长3m）
D.轨距为±2mm
177、单项选择题 作业完毕，必须清点确认工机具、材料数量，杜绝遗留物品；锁闭栅栏门后，通知（）登记消点开通线路。
A.施工员
B.防护员
C.联络员
D.安全员
178、填空题 WJ-8型扣件轨距挡板标配为（）mm。
179、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅳ级为限速标准，每处扣301分。
180、单项选择题 CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上，桥梁地段一般布置在防护墙上，隧道里一般布置在电缆槽顶面以上（）的边墙内衬上。
A.10～30cm
B.20～40cm
C.30～50cm
D.40～60cm
181、判断题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是：+1、-1。
182、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨头内侧工作面为（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
183、单项选择题 WJ-8型扣件标准轨距时使用（）轨距挡板。
A.11号
B.8号
C.7号
D.9号
184、单项选择题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为（）米。
A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4
185、单项选择题 线路静态检查内容和周期要求每月对线路和（）全面检查一遍。
A.外观
B.排水设备
C.路基
D.道岔
186、单项选择题 18号高速道岔作业验收时，水平的标准为（）毫米。
A.1
B.2
C.3
187、单项选择题 最高运行速度为200km/h时，正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度，应根据运行速度确定，一般条件下不应小于（）。
A.80m
B.100m
C.120m
D.140m
188、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。
A.80
B.120
C.160
D.200
189、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（）根，均匀布置。
190、判断题 《铁路工务安全规则》规定，任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。
191、判断题 道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时，应及时修理或更换。
192、单项选择题 高铁断轨临时处理插入短轨不短于（）米。
A.10
B.6
C.12
193、单项选择题 脱轨系数（Q/P）：我国规定Q/P的评判标准（）。
A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0
194、问答题 线路作业质量验收标准是如何规定的？
195、单项选择题 无缝线路必须有足够的强度和（）。
A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好的排水性
D.耐磨的钢轨
196、填空题 客专线道岔均为单开道岔，其中18号道岔全长（）m，前长31.729m。
197、单项选择题 CNTT42号道岔全长（）mm。
A.157200
B.136926
C.69000
D.36815
198、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区禁止作业。
A.10
B.20
C.30
D.40
199、单项选择题 现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨距：用轨距尺检查，（）。
A.逐根轨枕连续测量
B.每隔一根轨枕测量
C.每隔二根轨枕测量
D.每隔三根轨枕测量
200、多项选择题 精测作业设站地点距离精测起点（），应满足通视条件和后方交会法的要求，与最近CPⅢ桩点的距离不应小于（）。
A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m
201、判断题 精调作业前，要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查，用弦线测量轨向、高低，现场做好标记，做好记录。
202、填空题 道岔调高垫板分为（）、（）、（）、（）、（）mm五种厚度。
203、单项选择题 对全站仪进行组合校准时，点击组合校准（1，t，I，c，ATR）键后，将ATR校准选项打开，需要瞄准（）米的一个棱镜目标。
A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130
204、判断题 第一动作杆与第二动作杆之间有小方向，会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。
205、判断题 高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。
206、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道，轨道板结构类型不包含（）。
A.预应力混凝土平板
B.混凝土整体道床
C.预应力混凝土框架板
D.钢筋混凝土框架板
207、单项选择题 高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。
A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m
208、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。
A.0
B.5
C.10
D.15
209、单项选择题 曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
210、单项选择题 对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定
211、填空题 《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段清除危石、危树时，应有（）人员配合。
212、单项选择题 若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时，工务部门应立即对发生地点前后不少于（）m范围内的线路进行检查，同时迅速组织力量进行清除。
A.500
B.1000
C.1400
D.2000
213、单项选择题 WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为（）。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
214、判断题 时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。
215、单项选择题 WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为（）。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
216、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。
217、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分（）七种型号。
A.2～8号
B.7～13号
C.8～14号
D.6～12号
218、单项选择题 配电所内、电力远动设备故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知负责设备维修的相关车间安排人员处理（同时通知相关客专车间配合）④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复设备运行。
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
219、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在（）之间。
A.－8～＋2㎜
B.－10～＋4㎜
C.－8～＋4㎜
D.－8～＋6㎜
220、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作？
221、单项选择题 WJ-8型扣件轨下微调垫板按厚度分为（）四种规格。
A.1mm、2mm、4mm、和8mm
B.1mm、3mm、5mm、和8mm
C.1mm、2mm、5mm、和8mm
D.1mm、4mm、7mm、和10mm
222、多项选择题 WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同，分为（）两种规格。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
223、多项选择题 普通型板式无碴轨道由（）等部分组成。
A.钢轨、扣件
B.预制混泥土板（简称轨道板）
C.乳化沥青水泥砂浆层（简称CA砂浆调整层）
D.混泥土凸型挡台（简称凸型挡台）及混泥土底座（简称底座）
224、单项选择题 全站仪设站操作设站中误差：东坐标/北坐标/高程：（）方向：1″。
A：0.1mm
B：0.3mm
C：0.5mm
D：0.8mm
225、填空题 《铁路工务安全规则》规定，悬空作业应有可靠的（）设施。
226、单项选择题 电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障，称为（）故障。
A、接地
B、短路
C、闪络
D、断线
227、判断题 高速道岔通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙。
228、单项选择题 客运专线60-42号道岔，导轨组件（2×5根）长度（）m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
229、填空题 在时速350公里客运专线高速道岔心轨为（）藏尖结构。
230、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志包括（）、半公里标，信号标志（与工务有关的）包括警冲标。
231、单项选择题 索道内沿钢索悬挂敷设电力电缆时，电缆悬挂点应均匀，悬挂点的最大间距为（）。
A、0.75m
B、0.8m
C、0.9m
D、1rn
232、填空题 CRTSⅡ型板长度为（）mm，宽度为2550mm，厚度为200mm。
233、单项选择题 客运专线铁路站台限界的宽度定为（）。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
234、判断题 每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；
235、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，欠超高和超高顺坡率不得（）采用困难条件下的限值。
236、单项选择题 曲线正矢作业验收时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。
A.1
B.2
C.3
D.4
237、单项选择题 客专10KV电力电缆头采用（）。
A、塑料橡皮电缆头
B、交联聚乙烯电缆热缩头
C、插拔式冷缩电缆头
D、插拔式热缩电缆头
238、单项选择题 对轨道水平、高低不平顺调整要采用（）的办法。
A.捣固拨道
B.捣固改道
C.拨道改道
D.捣垫结合
239、判断题 轨检车检测出不平顺幅值是半幅值。
240、判断题 《铁路工务安全规则》规定，发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处10m以外设置防护，严禁人员接近。
241、多项选择题 正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。
A.正线道岔应采用可动心轨道岔
B.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
C.正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。
D.始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。
242、单项选择题 时速350公里18号道岔，距辙叉心端389mm处降低值（）mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
243、单项选择题 高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于（）mm，不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。
A.5
B.10
C.15
D.20
244、填空题 信号机应设在列车（）或其所属线路的中心线上空。
245、填空题 动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时，对本线限速不超（），如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时，应封锁线路。
246、单项选择题 钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足（）或轨腰厚度不足（），判为钢轨轻伤。
A.10mm，14mm
B.5mm，8mm
C.）8mm，12mm
D.）8mm，16mm
247、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时可以锤击轨底。
248、单项选择题 预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度，在结构的顶面和侧面不应小于（）倍的管道直径并不小于50mm，结构底面不应小于60mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
249、单项选择题 客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。
A、45
B、60
C、80
250、问答题 开挖建筑物基坑或刷坡时，应注意哪些事项？
251、单项选择题 42号高速道岔配轨长度，直外股钢轨不包含（）mm长度轨。
A.46190
B.47962
C.47992
D.49192
252、单项选择题 位移观测标的编号应按列车（）方向顺序编。
A、运行相反
B、运行
C、都可以
253、判断题 《铁路工务安全规则》规定，开挖土方原则上应自上而下，特殊情况可以挖悬空土。
254、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定，绕行停留车辆时其距离应不小于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
A.2
B.3
C.4
D.5
255、单项选择题 时速350公里42号道岔，直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值（）mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
256、判断题 对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。
257、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡欠超高的一般要求中：困难条件下不大于（）mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
258、单项选择题 （）是客专电力故障抢修的指挥中心。
A、段供电调度
B、段水电调度
C、客专电力调度
D、客专车间
259、单项选择题 每组道岔设置5对位移观测桩，即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各（）m处均设位移观测桩。
A、30
B、50
C、60
260、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅱ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
261、单项选择题 无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于（）mm，面积大于（）cm2时，宜采用环氧树脂砂浆及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
262、问答题 道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么？
263、单项选择题 客运专线60-42号道岔，转辙器轨排长度（）m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
264、单项选择题 高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面2～3mm，外侧辊轮高出3～4mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用（）厚的塞尺定位。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
265、单项选择题 无砟道床，板式轨道混凝土底座厚度应大于等于（）cm。
A.10
B.15
C.20
D.25
266、判断题 无缝线路作业要严格执行设计轨温的有关规定。
267、单项选择题 《长沙供电段武广客运专线电力设备运行管理办法（暂行）》中规定，日常设备巡视，每月不少于（）次。
A、一
B、二
C、三
D、四
268、单项选择题 全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为（）。
A.5～300m
B.5～200m
C.5～100m
D.5～60m
269、判断题 动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。
270、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还承受车轮的横向水平推力。
271、多项选择题 客货分线的客运线路：未被平衡欠超高，不应大于（），困难情况下不应大于（）。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
272、单项选择题 曲线正矢计划维修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。
A.5
B.2
C.3
D.4
273、判断题 高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。
274、单项选择题 焊头精磨的长度范围越短越好，最长不应超过焊缝两侧各（）毫米。
A.350
B.400
C.450
275、单项选择题 沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、（）及转辙器组成。
A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器
276、单项选择题 高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头，允许少量上拱量，但不得大于（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
277、判断题 尖轨拱腰会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
278、单项选择题 混凝土管、陶土管、石棉水泥管等电缆保护管敷设时，电缆管内无积水、无杂物，且应有不应小于（）的排水坡度。
A、0.05％
B、0.1％
C、0.15％
D、0.2％
279、单项选择题 每趟确认列车设置签到表，由工务确认人员携带。各单位确认人员须在列车开车前（）到达并签到，未到达时由工务确认人员向列车调度员汇报。
A.2分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟
280、填空题 CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆填充层厚度为（）mm。
281、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道，水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为（）mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
282、单项选择题 工作票签发人在检修作业实施时，需经（）要令停电或消令送电；检修作业完成后还需报（）核备，并做好记录。
A、段客专调度；集团客专调度
B、客专车间；段客专调度
C、段电力调度；集团客专调度
D、客专车间；集团客专调度
283、多项选择题 精调方案的制定制定原则包括（）。
A.轨距控制在±1mm以内
B.水平控制在1mm以内
C.轨向和高低控制在2mm以内，连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内
D.对于调整量突然变化较大的地段，需现场核对或重新测量后再做调整
284、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件预埋套管埋设精度两外侧承轨台底脚距为（）。
A.1875㎜
B.1875.5㎜
C.1817㎜
D.1817.5㎜
285、单项选择题 钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。
A.1
B.2
C.0.5
D.1.5
286、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，打磨列车作业验收标准，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于（）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
287、单项选择题 基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过（）mm为轻伤钢轨。
A.6
B.7
C.8
D.9
288、单项选择题 紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距为（）米。
A.20
B.30
C.25
D.26
289、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界确定为（）。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
290、多项选择题 广珠城际铁路正线轨道普遍采用（）。
A.60kg/m钢轨
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴轨道
D.无碴轨道
291、填空题 钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。
292、判断题 正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm，波长在1m范围内。
293、填空题 高速铁路断轨经永久处理后，工务段应安排人员添乘后续列车，根据添乘情况（线路检查仪数据）按（）km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
294、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，有砟道床应采用（），其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。
295、填空题 沪杭高铁正线扣件采用的是（）扣件。
296、单项选择题 客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括（）。
A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统
297、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
298、判断题 无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。
299、单项选择题 轨道控制网（CPⅢ）由（）部门负责管理。
A.工务
B.车务
C.电务
D.供电
300、单项选择题 区间正线的最大坡度，困难条件下，经技术经济比较，不应大于（）。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰