时间:2023-10-04 01:34:49
1、单项选择题 联合运输指在一个完整的货物或旅客运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、（）和不同运输环节之间的衔接和协调组织。
A.不同运输方式
B.不同运输站场
C.不同运输线路
D.不同运输距离
2、单项选择题 由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式衔接点处的运输枢纽，称为（）。
A.联合运输枢纽
B.集合性运输枢纽
C.综合性运输枢纽
D.方式性运输枢纽
3、多项选择题 在运输布局工作中，以（）为依据。
A.国民经济的发展水平
B.运输线路的技术标准
C.国防、旅游和环境因素
D.科学技术条件
E.自然条件
4、单项选择题 运输联系强度是利用O-D流分析方法，分析中心城市间相互作用强弱的一个指标，用以确定通道中（）。
A.节点的地位
B.节点的数量
C.节点的输入量
D.节点的输出量
5、单项选择题 运送速度是指旅客、货物在（）内平均每小时被运送的距离。
A.车辆出车时间
B.车辆执勤时间
C.车辆运行时间
D.客货在途时间
6、单项选择题 运输通道形成的前提条件是流量大和()。
A.运输方式多
B.效率高
C.货物流向合理
D.货物种类多
7、多项选择题 下列指标的变动会使总行程增加的有（）。
A.增加平均车日行程
B.减少总车日
C.提高车辆工作率
D.减少平均营运车辆
E.提高平均营运车辆
8、多项选择题 根据运输业生产的特殊性，运输成本主要包括()。
A.机会成本
B.移动设备成本
C.固定设施成本
D.沉没成本
E.运营成本
9、单项选择题 运输布局应遵循的原则包括运输通道原则、综合运输原则和()。
A.运输条件原则
B.运输管理原则
C.运输效益原则
D.运输水平原则
10、多项选择题 运输方式在（）上的差别，使不同运输方式相区别。
A.运输基础设施
B.地域
C.运输工具
D.价格
E.运输量
11、多项选择题 公路运输的优点，主要表现在()。
A.点多面广、流动分散、服务覆盖区域大
B.机动灵活、服务方便、适应性很强
C.服务周到，运送速度快，可实现“门到门”运输
D.开业较容易，原始投资少，资金周转快，投资回收期短
E.基本建设周期短、投资少
12、单项选择题 运输网主要由运输线路和（）组成。
A.运输枢纽
B.运输设备
C.运输场站
D.运输设施
13、单项选择题 在远距离运输时，运送速度最快的是（）。
A.飞机
B.火车
C.汽车
D.轮船
14、多项选择题 根据运输业的特殊性，运输成本划分为（）。
A.机会成本
B.移动设备拥有成本
C.固定设施成本
D.沉没成本
E.运营成本
15、单项选择题 项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计等于0的折现率称为（）。
A.净现值率
B.投资收益率
C.财务内部收益率
D.财务净现值
16、单项选择题 运输的最基本效用是（）。
A.改变运输对象的属性
B.对运输对象进行临时性储存
C.改变运输对象的本质特征
D.克服生产和需求在空间和时间上的差异
17、单项选择题 运价是运输劳务的销售价格，是（）的货币表现。
A.运输成本
B.运输使用价值
C.运输劳务价值
D.运输使用价值和价值
18、单项选择题 根据汽车运输企业车辆维护制度的有关规定，走合期满应进行一次（）。
A.季节性维护
B.一级维护
C.二级维护
D.走合维护
19、多项选择题 综合运输网按地理条件、行政区划可分为()。
A.国际级运输网
B.国家级运输网
C.省级运输网
D.县市级运输网
E.地区级运输网
20、单项选择题 货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中，()之间的比例关系。
A.不同运输工具货运量
B.各种工农业产品数量
C.不同线路货运量
D.不同地区货运量
21、单项选择题 （）的运输结构是从每种运输方式内部的各个环节考察其构成比例。
A.宏观层次
B.中观层次
C.微观层次
D.主观层次
22、多项选择题 反映各种运输方式技术经济特征的指标，除了运送速度、始建投资外，还包括（）等。
A.线路走向
B.运输价格
C.运输成本
D.劳动生产率
E.燃料消耗量
23、单项选择题 不同运输方式有着不同的技术经济特点，公路运输的缺点是（）。
A.组织过程复杂
B.始发和到达作业时间长
C.单车作业运量小
D.运输范围小
24、单项选择题 在客运结构的影响因素中，决定客运结构首要条件的是（）。
A.各种运输方式的运行速度
B.运输方式服务质量
C.国家的经济政策和运输政策
D.国家经济发展水平和阶段
25、多项选择题 各种运输方式协作的原则有（）。
A.可持续发展原则
B.相互融合原则
C.局部效益最优原则
D.充分满足需求原则
E.衔接便利顺畅原则
26、单项选择题 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由（）将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
A.多式联运经营人
B.各个运输区段承运人
C.不同运输方式
D.不同运输工具
27、单项选择题 在运输布局的基本方法“最小生长树规划法”中，第四阶段是按各路段（）和紧密程度，形成了网内主通道。
A.运输干线长度
B.网内线路密度
C.交通流量的大小
D.网内货流强度
28、单项选择题 综合运输系统的设备结构，一般由()两大子系统构成。
A.固定设备和移动设备
B.旅客设备和固定设备
C.货物设备和固定设备
D.旅客设备和货物设备
29、单项选择题 一个完整的运输过程不是一种运输工具所能完成的，这成为各种运输方式实现协作的（）。
A.可能性
B.必要性
C.综合性
D.预见性
30、单项选择题 在空间运输联系定量分析法中，所有运输潜力大于或等于符合某一要求的运输潜力值的中心城市便可确定为（）。
A.运输通道节点
B.运输量
C.输入量
D.关键线路
31、单项选择题 建立资源节约型和环境保护型的交通运输体系政策措施，充分体现了各种运输方式协作的（）原则。
A.充分满足需求
B.总体效益最优
C.衔接便利顺畅
D.可持续发展
32、单项选择题 综合运输体系是各种运输方式通过（）本身要求联系起来的运输体系。
A.运输过程
B.运输设备
C.运输线路
D.运输组织
33、单项选择题 按运输方式的不同，联合运输可分为多种运输方式联运和()。
A.单一运输工具联运
B.单一运输方式联运
C.多个经营组织联运
D.多条运输线路联运
34、单项选择题 研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展现律的工作称为()。
A.运输管理
B.运输布局
C.运输规划
D.运输配备
35、多项选择题 国际多式联运是指（）。
A.多种运输方式之间
B.必须是海、路、空三种运输方式之间
C.不同运输方式之间
D.海与海运输方式之间
E.同一种运输方式之间
36、单项选择题 运输业的一项综合性经济指标是()。
A.运输线路长度
B.运输量密度
C.运送速度
D.运输成本
37、单项选择题 对于运输结构要考虑运量小、批量小、速度快，对于运输方式要选择小型化、灵活化和快捷化，这适应了（）产业的需求。
A.资金密集型
B.产品密集型
C.人员密集型
D.资源密集型
38、单项选择题 技术速度是指运输工具在（）内平均每小时行驶的公里数。
A.出车时间
B.纯运行时间
C.营运时间
D.客货在途时间
39、多项选择题 运输结构优化的原则主要包括（）。
A.适应产业结构的需求
B.保持合理的运价体系
C.适应人民生活水平的需求
D.适应实际的需求
E.适应经济效益和社会效益的需求
40、多项选择题 影响各种运输方式劳动生产率的因素包括（）。
A.运送速度
B.运输的持续性
C.运输工具的利用效率
D.单位运输工具的装载量
E.运输方向均衡度
41、单项选择题 联合运输是指在一个完整的运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和（）之间进行衔接和协调的运输组织方式。
A.不同运输场站
B.不同运输线路
C.不同运输环节
D.不同运输距离
42、多项选择题 综合运输系统的设备结构基本上有（）两大子系统。
A.移动设备子系统
B.备用设备子系统
C.综合设备子系统
D.专用设备子系统
E.固定设备子系统
43、多项选择题 影响运输线路布局的要素有（）。
A.运输线路的走向
B.运输线路的类型
C.运输线路的长度
D.运输线路的技术标准
E.运输线路的数量
44、多项选择题 下列属于固定设施成本的是（）。
A.建造成本
B.养护维修成本
C.其他相关使用成本
D.载运工具维护费
E.辅助人员工资成本
45、多项选择题 运输业的产出是人和物资的“位移”，这种“位移”可以表现为一定的（）和利润等“有形”的成果。
A.运量
B.周转量
C.吞吐量
D.营业收入
E.营运成本
46、单项选择题 各种运输方式运输或通航的“经常性”，对货物运送速度有一定的影响，在各种运输方式中（）的“经常性”较高。
A.铁路运输
B.公路运输
C.水路运输
D.航空运输
47、单项选择题 根据运输业的特殊性，运输成本可以划分为固定设施成本、运营成本和（）。
A.机会成本
B.沉没成本
C.边际成本
D.移动设备拥有成本
48、单项选择题 在不增减运力的情况下，按实际客流情况，及时调整行车间距，增加或减少分组时间内的行车频率，这种公共交通运营调度方法是（）。
A.调速法
B.调频法
C.调车法
D.调能法
49、多项选择题 联合运输是指在一个完整的货物或旅客运输过程中，不同()之间的衔接和协调组织。
A.运输企业
B.运输区段
C.运输方式
D.运输线路
E.运输环节
50、单项选择题 运输通道是指在某一长条地域内，存在流向相同的密集（），有多种运输方式为其服务。
A.运输量
B.物资量
C.客流量
D.交通流量
51、单项选择题 航空运输的成本结构是（）。
A.低可变成本和高固定成本
B.低可变成本和低固定成本
C.高可变成本和高固定成本
D.高可变成本和低固定成本
52、单项选择题 在一定距离范围内。道路运价与运输距离呈（）变化状态。
A.均衡递增
B.阶梯递增
C.递远递增
D.递远递减
53、多项选择题 运输结构优化的最终目标就是争取以最少的投入取得最大的效益，这里的效益包括（）。
A.经济效益
B.环境效益
C.内部效益
D.外部效益
E.社会效益
54、单项选择题 运输设施设备的初始建造价值，被称为（）。
A.始建投资
B.固定设施成本
C.运输成本
D.运营成本
55、单项选择题 不同运输方式有着不同的技术经济特点，铁路的缺点表现在（）。
A.运行持续性差
B.始建投资大，建设时间长
C.调节运量及改变方向的幅度较小
D.受气象影响大，经常性较差
56、多项选择题 在运输价值公式中，运输价值=C+V+M，其中的M表示（）。
A.运行材料的消耗
B.工资
C.国家税收
D.国家补贴
E.企业利润
57、单项选择题 对各种运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中()分析的范畴。
A.运量结构
B.技术结构
C.运力结构
D.区域结构
58、多项选择题 综合运输网根据其层次结构，主要包括（）。
A.全国综合运输网
B.省级运输网
C.地方运输网
D.运输通道网
E.运输干道网
59、单项选择题 汽车货运成本由成本较高的可变成本和（）两部分构成。
A.较高的固定成本
B.较低的运营成本
C.较低的固定成本
D.较低的公共成本
60、多项选择题 下列属于水路运输缺点的有（）。
A.速度较低
B.受气象影响大，经常性差
C.受航道限制，灵活性较差
D.运输对象单一
E.需要其他运输方式集散或接运客货
61、单项选择题 目前国内外评价工程项目经济效果的最普遍、最重要的指标是（）。
A.净现值
B.净收益
C.净现值率
D.内部收益率
62、单项选择题 运输生产按照（）的不同，可分为生产过程运输和流程过程运输。
A.经营活动的性质及服务对象
B.运输对象
C.在社会再生产过程中的作用和位置
D.运输方式
63、多项选择题 单位运输成本是一个综合性的质量指标，它反映了运输方式在运输生产过程中（）等状况。
A.劳动生产率的高低
B.燃料的节约与浪费
C.运输设备利用率的高低
D.劳动消耗的大小
E.运输组织工作的改进
64、多项选择题 运输结构是指运输部门内外相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。其主要内容包括()。
A.运量结构
B.区域结构
C.技术结构
D.市场结构
E.运力结构
65、多项选择题 运输通道形成的前提是（）。
A.流量大
B.运距短
C.效率高
D.流向合理
E.货种多
66、单项选择题 当锅炉水碱度足够，硬度太高时一般加（）。
A．磷酸钠
B．磷酸二钠
C．硝酸钠
D．亚硫酸钠
67、单项选择题 微观层次的运输结构是从（）内部的各个环节考察其构成比例。
A.运输行业
B.运输市场
C.运输企业
D.运输方式
68、单项选择题 运输工具（）越高，阻力越大，单位燃料消耗量越高。
A.运营速度
B.运行时间
C.技术速度
D.运行速度
69、单项选择题 衡量运输成本高低的指标通常采用（）。
A.总运输成本
B.平均运输成本
C.单位运输成本
D.综合运输成本
70、多项选择题 航空运输成本主要取决于（）。
A.飞机的利用率
B.载重量
C.飞行期长短
D.运行速度
E.飞机类型
71、单项选择题 在运输成本中，水运业的基本成本结构是（）。
A.高可变成本和高固定成本
B.低可变成本和低固定成本
C.高可变成本和低固定成本
D.低可变成本和高固定成本
72、单项选择题 航空运输的最大特点和优势是()。
A.运量大
B.机动灵活
C.服务周到
D.速度快
73、单项选择题 （）是各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体，是综合组织管理各种运输方式进行运输生产的一种现代化运输形式和系统工程。
A.联合运输
B.综合运输
C.国际联运
D.国内联运
74、单项选择题 发展联合运输和（）是各种运输方式协作的有效运输方式。
A.构建综合运输体系
B.构建固定运输体系
C.构建协作运输体系
D.构建单一运输体系
75、单项选择题 综合衡量一个国家或地区运输网状况的指标是()。
A.恩格尔系数
B.人均运输网密度
C.运输系数
D.单位国民生产总值运输网密度
76、多项选择题 各种运输方式每单位运输工作量平均燃料消耗量的影响因素主要有()等。
A.运输工具类型
B.运输工作量
C.运行条件
D.运行阻力
E.运行速度
77、多项选择题 运输布局是研究各种运输方式的()等工作总称。
A.运输管理
B.合理分布
C.运输规划
D.合理配备
E.发展规律
78、单项选择题 运输网主要由一定空间范围内的运输线路和（）构成。
A.运输工具
B.运输枢纽
C.运输企业
D.运输腹地
79、单项选择题 建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少的运输方式是（）。
A.铁路运输
B.水路运输
C.管道运输
D.航空运输
80、多项选择题 在运输布局的基本方法“空间运输联系定量分析法”中，对运输通道节点的要求是()。
A.节点必须表明中心城市的互相作用
B.节点必须同属一个规划层次
C.节点必须是运输干线上的主要运输枢纽
D.节点是区域经济活动中心
E.节点是区域集散中心
81、单项选择题 在运输发展四阶段法中，经济发展到相当高的程度，形成区域经济的阶段是（）。
A.点阶段
B.线阶段
C.网阶段
D.高度优先连接阶段
82、单项选择题 运输布局的主要内容包括运输线路布局和()。
A.运输枢纽布局
B.运输工具布局
C.运输网络布局
D.运输场站布局
83、多项选择题 运输网是指在一定空间范围内，由一种或多种运输方式的()等固定设施构成的运输网络。
A.运输线路
B.交通设施
C.运输场站
D.运输枢纽
E.运输工具
84、单项选择题 在运输业中，按一年内平均每个职工完成的运输工作量的多少来反映（）的高低。
A.社会生产率
B.运价率
C.优质服务率
D.劳动生产率
85、单项选择题 运输布局主要研究的是（）的合理分布和合理配备。
A.各种运输方式
B.各类运输线路
C.各类运输枢纽
D.各种运输工具
86、单项选择题 为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用（）综合指标衡量。
A.单位国民生产总值运输网密度
B.恩格尔系数
C.单位面积运输网密度
D.人均运输网密度
87、单项选择题 （）是指在运输工具纯运行时间内平均每小时行驶的千米数。
A.运送速度
B.营运速度
C.技术速度
D.运行速度
88、单项选择题 （）是指旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离。
A.运送速度
B.营运速度
C.技术速度
D.运行速度
89、单项选择题 运输网是指在一定空间范围内，由一种或多种运输方式的运输线路和()等固定设施构成的运输网络。
A.运输工具
B.交通设施
C.运输场站
D.运输枢纽
90、单项选择题 在各种运输方式中，最显著的特点为“灵活性”的运输方式是（）。
A.铁路运输
B.水路运输
C.公路运输
D.航空运输
91、多项选择题 运输发展四阶段法包括（）。
A.“点”阶段
B.“线”阶段
C.“面”阶段
D.“网”阶段
E.高度优先连接阶段
92、多项选择题 与其他运输方式相比，公路运输最显著的特点是在（）上的灵活性。
A.技术
B.时间
C.运行条件
D.运输设施
E.经济
93、多项选择题 从联合运输的性质和内容看，联合运输（）。
A.是一种新的运输组织方式
B.要使用两种或两种以上的运输方式
C.具有复杂性的特征
D.可分为单一方式联运和多式联运
E.可分为旅客联运和货物联运
94、单项选择题 影响运输线路布局的要素是（）。
A.运输企业规模
B.运输线路的数量
C.运输线路的技术标准
D.运输线路布局所需费用
95、多项选择题 运输发展四阶段法是指运输发展的()。
A.“点”阶段
B.“线”阶段
C.“网”阶段
D.“通道”阶段
E.高度优先连接阶段
96、单项选择题 运输生产部门在完成一定运输任务时，成本和费用的支出属于（）。
A.运输成本
B.管理成本
C.单位成本
D.原始成本
97、多项选择题 按照各种运输方式的技术经济特点，公路运输的主要特点有（）等。
A.机动灵活、适应性强
B.运送速度快，可实现门到门运输
C.点多面广，流动分散
D.需要其他运输方式集散或接运客货
E.运输成本较低
98、单项选择题 研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展规律的工作称为（）。
A.运输管理
B.运输布局
C.运输规划
D.运输配备
99、单项选择题 在一些发达国家，（）已成为长途客运的主要运输方式。
A.铁路运输
B.公路运输
C.水路运输
D.航空运输
100、多项选择题 现代运输业的基本运输方式有（）。
A.铁路运输
B.公路运输
C.水路运输
D.航空运输
E.综合运输
101、多项选择题 运输结构是指运输部门内外相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成，其主要内容包括（）。
A.运量结构
B.区域结构
C.技术结构
D.市场结构
E.运力结构
102、单项选择题 为了正确计算投资项目对国民经济所做的净贡献，在对项目进行国民经济评价时，原则上应该使用（）。
A.计划价格
B.影子价格
C.市场价格
D.固定价格
103、单项选择题 联合运输按运输对象分类可分为货物联运和()。
A.国际联运
B.国内联运
C.综合联运
D.旅客联运
104、单项选择题 根据交通部的规定，座位数为16～30座的客车为（）。
A.大型客车
B.中型客车
C.小型客车
D.小客车
105、多项选择题 联合运输按照运输方式的不同可分为（）。
A.组合方式联运
B.多种方式联运
C.国际联运
D.货物联运
E.单一方式联运
106、单项选择题 综合运输体系是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其（）组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。
A.技术经济特点
B.在运输结构中所占比例
C.在国民经济中的地位和作用
D.完成的运输量
107、单项选择题 不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是（）。
A.运输场站
B.运输通道
C.运输枢纽
D.运输管理
108、多项选择题 联合运输按照联运起点和终点不同可分为（）。
A.国际联运
B.多种方式联运
C.单一方式联运
D.货物联运
E.国内联运
109、单项选择题 在运输布局的基本方法“空间运输联系定量分析法”中，用于分析中心城市间相互作用强弱的指标是()。
A.运输系数
B.货流强度
C.运输联系强度
D.运输网密度
110、单项选择题 运输产品的生产过程与消费过程具有（）的特点。
A.同质性
B.同一性
C.无形性
D.增值性
111、多项选择题 在运输布局工作中，必须坚持的原则有（）等。
A.运输规模原则
B.综合运输原则
C.运输效益原则
D.运输通道原则
E.运输速度原则
112、多项选择题 联合运输是一种新的运输组织方式，其基本特征主要包括（）。
A.全程性
B.协同性
C.通用性
D.代理性
E.复杂性
113、单项选择题 按（）不同，道路旅客运输可分为班车客运、包车客运和旅游客运三种。
A.乘坐方式
B.营运形式
C.价目
D.等级
114、多项选择题 计算运输网密度的恩格尔系数时，需要考虑的指标有（）。
A.人均运输网密度
B.单位国民生产总值运输网密度
C.单位面积运输网密度
D.运输通道网密度
E.运输干道网密度
115、多项选择题 运输布局是研究各种运输方式的（）等工作的总称。
A.运输管理
B.合理分布
C.运输规划
D.合理配备
E.发展规律
116、单项选择题 营运速度是指在（）执勤营运时间内平均每小时行驶的距离。
A.运输工具
B.运输对象
C.运输距离
D.运输时间
117、单项选择题 根据中华人民共和国交通行业标准中关于营运客车类型划分以及等级评定标准，将营运车辆分为客车和（）。
A.公车
B.轿车
C.房车
D.出租车
118、单项选择题 在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（）范畴。
A.运量结构
B.技术结构
C.区域结构
D.运力结构
119、单项选择题 在各种运输方式中，最显著的特点为“机动灵活”的运输方式是()。
A.铁路运输
B.水路运输
C.公路运输
D.航空运输
120、多项选择题 反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有运送速度、()和始建投资等。
A.线路通行能力
B.运输量
C.运输成本
D.劳动生产率
E.燃料消耗量
121、单项选择题 运输通道形成的前提是效率高和（）。
A.运距短
B.流量大
C.流向合理
D.货种多
122、多项选择题 下列属于货运结构的主要影响因素的是（）。
A.需求结构的变化
B.运输方式服务质量
C.地理位置
D.供给因素的变化
E.国家经济政策
123、单项选择题 决定运送速度的基本条件是()。
A.车辆技术
B.技术速度
C.营运速度
D.平均速度
124、单项选择题 （）是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。
A.运输联系
B.运输规模
C.运输结构
D.运输市场
125、单项选择题 建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施，充分体现了各种运输方式协作的()原则。
A.充分满足需求
B.总体效益最优
C.衔接便利顺畅
D.可持续发展
126、单项选择题 不同运输方式有着不同的技术经济特点，管道运输的缺点表现为（）。
A.装卸作业时间长
B.能耗大、运载成本和运价高
C.灵活性差，调节运量及方向的幅度小
D.单车作业运量小
127、单项选择题 道路旅客运输合同的主要表现形式是（）。
A.车票
B.行车路单
C.客运量
D.行包托运单
128、多项选择题 车辆的择优选配中，生产适用的涵义包括（）。
A.较低的车辆购置费
B.符合企业生产的要求
C.调整车辆结构，合理选配不同的车辆类型
D.车辆良好的安全性能
E.充分考虑车辆的使用条件
129、单项选择题 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的（），由多式联运经营人组织的货物运输方式。
A.运输企业
B.运输方式
C.运输合同
D.运输价格
130、单项选择题 各种运输方式采用的技术手段和所拥有的科技水平的构成属于（）。
A.运量结构
B.区域结构
C.技术结构
D.市场结构
131、单项选择题 运输通道是指存在流向相同的密集（），有多条运输线路和多种运输方式参与运输的长条地域。
A.运输量
B.物资量
C.客流量
D.交通流量
132、单项选择题 运输通道形成的前提是效率高和（）。
A.运距短
B.流量大
C.流向合理
D.货种多
133、单项选择题 根据运营成本与运输量之间的关系，可将运营成本分为()。
A.总成本和单位成本
B.沉没成本和差量成本
C.边际成本和机会成本
D.直接运营成本和间接运营成本
134、单项选择题 运输联系强度是利用（）方法，分析中心城市间相互作用强弱的一个指标。
A.数理统计
B.运输量统计
C.O—D流分析
D.强度分析
135、多项选择题 运输布局的主要依据有()等。
A.运输方式发展速度
B.自然条件
C.科学技术条件
D.国防、旅游和环境因素
E.国民经济的发展水平
136、单项选择题 对于运输结构要考虑运量大、规模大，对于运输方式要选择重载化和大型化，这适应了（）产业的需求。
A.资金密集型
B.产品密集型
C.人员密集型
D.资源密集型
137、多项选择题 管道运输按管道的敷设方式不同，可分为（）。
A.埋地管道
B.架空管道
C.矿场集输管道
D.水下管道
E.长距离输送干线管道
138、单项选择题 在运输项目经济评价时，计算运输项目效益和费用最重要的基础是（）。
A.预测运输量
B.项目残值
C.经营收入
D.经营成本
139、单项选择题 根据发收货人托收货物的数量、性质、状态以及使用集装箱的型号，集装箱货物运输可以分为拼箱货运输和（）。
A.定期集装箱运输
B.整箱货运输
C.不定期集装箱运输
D.中转集装箱运输
140、单项选择题 运送速度是指客、货运输距离与（）的比值。
A.客、货在途时间
B.运输工具运行时间
C.运输工具执勤时间
D.客、货占用运输工具的时间
141、单项选择题 运输结构的（）是从运输行业内部考察各种运输方式的构成，以及为了实现合理分工协作所需的比例关系。
A.微观层次
B.主观层次
C.宏观层次
D.中观层次
142、单项选择题 在比较六种运输方式的始建投资时，从线路建设投资来看，投资最小的是（）。
A.航空运输
B.公路运输
C.铁路运输
D.管道运输
143、单项选择题 下列属于铁路运输适用范围的是（）。
A.鲜活的货物运输
B.流体货物
C.高附加值、多批次、少批量货运
D.中长距离和短距离的城际间旅客运输
144、单项选择题 运输结构的调整应适应运输需求变化，而运输需求变化的根源在于（）的变化。
A.区域结构
B.技术结构
C.产业结构
D.投资结构