时间:2023-09-10 03:57:04
1、单项选择题 所谓“船头要活”是指顶推船队在回转开始之前，就应使船头（）.
A、能左右自由转动
B、朝待转方向具有微微回转的动向
C、朝待转方向具有一定的回转动向
D、以上都不对
2、单项选择题 表示允许上行船通行的号型和号灯为（）.
A、红色箭头向下、黑或白色箭杆在上和垂直显示的绿、红定光灯
B、红色箭头向上，黑或白色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
C、黑色箭头向上，黑色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
D、红色箭杆在上、红色箭头向下和垂直显示的绿、红定光灯
3、单项选择题 低压系统控制之下的地区盛行上升气流，故在一般情况下天气（）.
A、多阴雨
B、急剧变化
C、不稳定
D、晴好
4、单项选择题 船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行，应在（）开航。
A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后
5、判断题 半日潮港的高潮和低潮之间约相隔12小时25分钟。
6、单项选择题 首尾导标的共享标的（）的颜色与过河标相同。
A、标杆
B、梯形牌
C、AB都对
D、AB都不对
7、单项选择题 克服横流对船舶航行的影响的方法是预先向横流的（）偏转一个恰当角度为偏航留有余地，以使船舶沿着预定的安全航线航行。
A.上方
B.下方
C.前方
D.后方
8、单项选择题 船位摆设要求中，船舶首尾线与流向的夹角应力求达到（）。
A、最小
B、最大
C、45度
D、60度
9、单项选择题 潮汐现象主要随（）的运行情况而变。
A、地球
B、月球
C、天体
D、星体
10、单项选择题 弯曲河段的碍航因素有（）。
A、航道尺度条件限制
B、水深分布不均匀
C、流态紊乱
D、A+B+C
11、单项选择题 船舶沿浅滩或边滩行驶时，如发现因浅水效应而自动偏转时，如偏转一侧有足够水深和航宽，应（）。
A.让其向浅滩一侧偏转
B.立即纠正
C.让其自由偏转到一定程度后再稳
D.让其向内侧偏转
12、单项选择题 吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意（）.
A、适当放长拖缆
B、保证驳船队的航向稳定
C、远离不正常水流
D、以上都对
13、单项选择题 使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑，其注油量()；注出的气缸油()。
A.可控／不回收
B.不可控／回收
C.不可控／不回收
D.可控／回收
14、判断题 航道尺度是指一定水深下的航道深度，航道宽度，航道弯曲半径。
15、单项选择题 船舶雾天航行，如备有雷达，应将雷达开启，派专人进行（）随时报告情况。
A、观看
B、系统观测
C、守候
D、以上都对
16、单项选择题 河水流速的垂向分布规律是河底流速为零，水面流速并不一定是最大，最大流速往往出现在（）。
A、水面至水面以下1/3倍水深范围内
B、近河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处
17、单项选择题 影响船位的因素有（）。①风②流③航速④航向⑤舵角
A、②~⑤
B、①③④⑤
C、①~④
D、①~⑤
18、单项选择题 露出（）以上的礁石高度称为干出高度，即该碓石称为干出礁。
A、水面
B、当地基准面
C、A、B都对
D、A、B都不对
19、单项选择题 通航分道是一个（）水域。
A、无明确界线范围的
B、有明确界线范围的
C、意想中的
D、虚设的
20、单项选择题 船舶在卵石河床的二级航道中航行，若风浪较大时，按《内河航道标准》规定，船舶富余水深值应为（）米。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
21、单项选择题 要求内河航标在夜间全部发光是属于（）。
A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布
22、单项选择题 通常情况下，河水流流速的横向分布特点是两岸处流速为零，向河心处逐渐增加，其最大流速出现在（）。
A、河道轴线附近
B、深泓线附近
C、1/3倍河宽处
D、A、B、C
23、单项选择题 航行图的鉴别包括（）.①注明正式测量点机构和最近的测量日期②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密③有连续不断的岸线及精确的等高线④载有与航行有关的各种注明和资历料
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
24、单项选择题 《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。
A.2
B.3
C.4
D.5
25、单项选择题 若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为（）.
A、左侧各沿岸标标位的联机
B、左侧各沿岸标标位外100m处的联机
C、左侧各沿岸标外的水沫线
D、左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机
26、单项选择题 在能见度不良时，使用雷达能及早发现来船的（）。
A、航向
B、距离
C、动态
D、位置
27、单项选择题 开凿运河的目的是（）。
A、沟通不同的河流、水系、海洋，发展水上运输
B、解决灌溉、排涝、泄洪
C、发电
D、A、B、C都对
28、单项选择题 高洪水期，在山区河流的宽谷河段，一般（）.
A、水流条件相对较为平缓
B、流态险恶
C、会出现水位猛涨
D、会出现比降、流速急增
29、单项选择题 就雷暴雨天气而言，从其对航行安全的危害程度看，一般在（）区域对船舶安全航行的危害最大.
A、平原河流
B、山区河流
C、海洋上
D、不一定
30、单项选择题 潮流在低潮时转流，河底比水面（）转流，弯曲河段的凸岸比凹岸（）转流。
A.先/后
B.先/先
C.后/先
D.后/后
31、单项选择题 顺直河段的航行条件具有（）特点。①河槽中偶尔有礁石碍航②常存在江心洲③受风的影响比较显著④主流一般偏河槽中央⑤水流平顺⑥主流位置与流向从波纹上不易辨认
A、①②③④⑤⑥
B、②③④⑤⑥
C、①②③④⑤
D、②③④⑤
32、单项选择题 航行中，若只能发现前船与本船（顺航道船）的距离越来越大而没有其它判定依据，则前船（）
A、航速一定较本船快且可能与本船同向航行
B、是顺航道船
C、是对驶船但其航带不可知
D、是横越船
33、单项选择题 流态恶劣的险槽多产生于（）河段内。
A.宽谷河段的枯、中水期
B.洪水期的峡谷河段
C.宽谷河段的洪水期
D.A＋B
34、单项选择题 高洪水期船舶通过跨河建筑物前，应按规定准确计算有无剩余高度，必要时应（）
A、倒桅通过
B、停泊待航
C、AB都对
D、AB都不对
35、单项选择题 一个太阳日内发生（）的现象称为半日潮。
A、一次高潮和一次低潮
B、四次高潮和四次低潮
C、二高潮和二次低潮
D、次高潮和一次低潮
36、单项选择题 船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.
A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
B、少做折线航行
C、减小用舵次数和船舶阻力
D、以上都对
37、单项选择题 为了防止“转潮浪”对船队产生影响，一般应预先通知（）.
A、驳船加强系结
B、水手长备锚
C、船长上驾驶台
D、驾驶员加强瞭望
38、单项选择题 顺流抛锚掉头的操作步骤为：
A.停车淌航，操舵，短暂倒车，抛锚
B.操舵，停车，抛锚，倒车
C.倒车把船停住，满舵，抛锚
D.抛锚，满舵，快倒车
39、单项选择题 压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：
A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀
B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀
C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀
D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
40、单项选择题 船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。
A、吊滩
B、退滩
C、失控
D、以上都对
41、单项选择题 船舶下行航经浅滩河段时，对其影响最大的是（）
A、横流的及其流向的沿程变化
B、沙脊水深不足
C、水浅且航道有一定弯曲
D、沙脊后坡的回波
42、单项选择题 吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.
A、为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界
B、吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河
C、吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制
D、以上都不对
43、单项选择题 吊拖船队在顺直河段中航行时，应适当（）拖缆，以降低拖轮的排出流对驳船的冲击，减少航行阻力。
A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对
44、单项选择题 下列哪种物标的回波图像能标示河床岸线水沬线的位置，可作为雷达可靠的定位物标（）
A.山脉、矶头、岸嘴
B.孤山、明礁、石梁
C.边滩、江心滩、碛坝
D.高陡河岸
45、单项选择题 若某大桥的净空高度为30m，当时当地的水位6m，剩余高度为2m，则该桥梁的水面通航高度应为（）m。
A、38
B、22
C、30
D、8
46、单项选择题 小改正后，应将航道公报或通电的（）记在图幅的（）.
A、文号/右下角
B、年月日/右下角
C、文号和年月日/右下角
D、ABC都不对
47、单项选择题 水文特征是指（）.
A、航道水深
B、主流与缓流分布
C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
D、以上都是
48、单项选择题 以基本零点起算的水位叫（）。
A、当地水位
B、基本水位
C、绝对水位
D、高程
49、单项选择题 船舶旋回性能，通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
50、单项选择题 内河航行图改正的关键是确定位置，位置的确定一般至少要有（）要素。
A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个
51、单项选择题 航标符号下都有一空心小圆圈，它的作用是表示（）.
A、航标的重心位置
B、航标的中心位置
C、航标的固定方式
D、航标的起算点
52、单项选择题 一个称职的驾引人员，必须掌握“三性”，通常所说的“三性”是指（）.①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性
A.②④⑤
B.①②④
C.①③⑥
D.①②③
53、单项选择题 《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在10°以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的（），应与流向平行。
A、左侧联机
B、右侧联机
C、中心线
D、同侧相邻两标的联机
54、单项选择题 下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御（）的影响。
A、风压
B、流压
C、A，B都对
D、A，B都不对
55、单项选择题 航行图中最基本、最普遍的助航图册是（）。
A.分道航行图
B.航行参考图
C.分道航行图和雷达航行参考图
D.分道航行图和雷达航行参考图
56、单项选择题 我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为（）.
A、热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级
B、热带低压、热带风暴和强热带风暴3个等级
C、热带风暴、强热带风暴和台风3个等级
D、热带低压、热带风暴和台风3个等级
57、单项选择题 有作用距离的航标是（）.
A、所有内河航标
B、所有航行标志
C、所有信号标志和专用标志
D、ABC都不对
58、单项选择题 船舶在顺浪航行时，只有当航速（）波速时才能够正常航行。
A、小于
B、大于
C、等于
D、小于或等于
59、单项选择题 船舶的航速大小与（）有关。
A、流速
B、流向
C、本身航向
D、A+B+C
60、单项选择题 安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
61、单项选择题 混合环流一般发生在（）。
A、水位急退时
B、水位急涨时
C、弯道过渡段
D、以上都对
62、单项选择题 反气旋在北半球，风呈（）吹。
A、反时针方向从中心向外
B、反时针方向从外向中心
C、顺时针方向从中心向外
D、顺时针方向从外向中心
63、单项选择题 某航道图上的比例尺为1：5000或1/5000，若在图上量得某处航宽为4cm，则实际航宽为（）.
A、20m
B、400m
C、200m
D、2000m
64、单项选择题 船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象。①航速降低②偏移③操作复杂性增加④航程增加⑤跑舵
A、①②
B、①②③
C、①②③④
D、①②③④⑤
65、单项选择题 船舶主柴油机总功率小于()的船舶，若未装设油水分离设备，则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水，定期排放至接收设备，禁止将污油水直接排放舷外。
A.220千瓦
B.440千瓦
C.600马力
D.150马力
66、多项选择题 链球菌感染所致急性肾小球肾炎（）
A.是链球菌侵犯肾小球所致
B.与抗M蛋白的抗体有关
C.发病机制主要是Ⅱ型和Ⅲ变态反应
D.主要发生在急性咽喉炎或脓皮病后
E.患者血清中补体效价明显降低
67、单项选择题 在弯道环流作用下引起的（）是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。
A、横向输沙平衡
B、横向输沙不平衡
C、纵向输沙平衡
D、纵向输沙不平衡
68、单项选择题 船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。
A、航速
B、避碰
C、操作
D、通行信号
69、单项选择题 逆流通过长江大桥的船舶、船队的时速应（）。
A.不大于4千米
B.不小于4千米
C.等于4千米
D.根据本船最高航速灵活确定
70、单项选择题 洪峰到达时，江中树木、杂草等物随流倾泻而下，航行中应加强瞭望，否则极易出现（）的事故。
A、打损或缠绕车舵
B、船舶碰撞
C、扫岸碰边
D、以上都对
71、单项选择题 如果船舶由支流驶往干流，并在干流作下行航行，出口时应沿（）驶入干流。
A、夹堰内侧以小舵角
B、夹堰外侧以大舵角
C、夹堰内侧以大舵角
D、夹堰外侧以小舵角
72、单项选择题 我国沿海春夏季节多雾，这种雾是（）。
A、辐射雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、平流雾
73、单项选择题 某一顺直河段的水流流向为东北向，又恰遇东北风，则此时为（），所以易产生大风浪。
A、风流作用力同向
B、风流作用力异向
C、顺流风
D、横风
74、单项选择题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该船的锚泊力将()。
A.增大
B.不变
C.减少
D.因走锚而降为零
75、单项选择题 暖湿空气流经的下垫面，水汽发生凝结而形成的雾称为平流雾，其特点是（）。①出现的频率是春末夏初少，秋冬多②一日中任何时候都可能发生，通常在阴天有云层时出现③雾出现必须有风，风力2~4级为宜，④出现的水平范围广，浓度和厚度大，持续的时间长
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
76、单项选择题 在分析航行条件时应考虑河段内的气象要素特点，这里所指的气象要素主要是指（）
A、雾、风、降水
B、雨、云、风
C、云、霜、雾
D、降水、能见度
77、单项选择题 水翼船的工作过程可分为（）.
A、静止态、浮态、过渡状态和翼航状态
B、浮态、过渡状态和翼航状态
C、浮态、过渡状态、排水态和翼航状态
D、静止态、浮态、排水态和翼航状态
78、单项选择题 水文特征不包括（）。
A、河床组成
B、主流与缓流分布
C、流速流向
D、不正常水流的特征，分布及对航行船舶的影响
79、单项选择题 顶推船队过桥时应做到（）.
A、挂高船位
B、提高航速
C、及时纠正偏移
D、ABC都对
80、单项选择题 下行船队驶至船闸附近时，必须充分了解当时的（），然后采取相应措施以确保安全航行。
A、水文情况
B、通航宽度
C、通航密度
D、通航规定
81、单项选择题 “落位”是判断船舶是否走在（）上的标准。
A、航道
B、内河水道
C、正确航路
D、主流
82、判断题 引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。
83、单项选择题 关于入海河口，下列说法哪个不正确（）.
A、航道远离岸线，可利用的岸标较少
B、受风影响大，但锚泊条件好
C、容易受雾的影响
D、容易迷失方向
84、单项选择题 （）是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能，采取符合客观实际的引航操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。
A.顺向
B.航线
C.摆船位
D.落位
85、单项选择题 关于沿岸标下列说法何者不正确（）。
A、沿岸标的功能是标示沿岸航道，指示船舶继续沿着本岸航行
B、沿岸标的标杆上端装球型顶标一个
C、沿岸标的灯质为左岸（）绿色（白色）单闪光
D、沿岸标的灯质为右岸（）红色单闪光
86、单项选择题 长江下游分道航行规则是按“内规”规定，上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）。
A、上下行通航分道或上下行分边航路
B、左右行通航分道或上下行分边航路
C、上下行通航分道或左右行分边航路
D、左右行通航分道或左右行分边航路
87、单项选择题 秋季水位徒退后，在易淤沙的航段，极有可能形成（），船舶应予以注意。
A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲
88、单项选择题 多年一切水位的平均值为（）。
A.关系水位
B.中水位
C.枯水位
D.洪水位
89、单项选择题 预测雾的方法有（）.
A、干湿球温度表法
B、露点对比法
C、经验预测法
D、A+B+C
90、单项选择题 利用公式求出某处实际水深，利用其航行时还应考虑（）。
A、河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况
B、船舶吃水
C、当地水位
D、图示水深
91、单项选择题 管线标的灯质为（）标牌的三个顶端各设置（）定光灯一盏。
A、白色
B、红色
C、AB都对
D、AB都不对
92、单项选择题 内河交通安全标志中的辅助标志可用来对主标志说明：()。①距离②空间③理由④高度⑤时间⑥对象⑦速度③范围⑨信息⑩限量
A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥③⑩
C.②④⑤⑥⑦③
D.⑤⑥⑦③⑨⑩
93、单项选择题 上行船舶抵埂后停滞不前习称（）。
A、吊埂
B、抵埂
C、摞埂
D、搭埂
94、单项选择题 下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是（）.
A、航道深度
B、通航高度
C、航道宽度
D、航道曲率半径
95、单项选择题 船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
96、单项选择题 按国际规定的热带气旋近中心风力为6-7级的风称为（）。
A、台风
B、强热带风暴
C、热带风暴
D、热带低压
97、单项选择题 内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为（）。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路
A、①②④⑤
B、①②③④⑤
C、①②③⑤⑥
D、①②③④⑤⑥
98、单项选择题 一般来说，泡水多出现在（）。
A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段
99、单项选择题 船舶雾航时，应利用一切有效手段保持正规瞭望，具体体现在以下几个方面（）。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位，不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器，并要了解各种仪器的局限性，使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
100、单项选择题 当风、流对船舶不同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧
101、单项选择题 当出现（）情况时，船舶不用向航道管理机构发出通知。
A、发现水下有碍航物
B、现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、发现本船舵机出现故障
102、判断题 设标水深是指内河航标所标示的航道边界水，它表示某一个时期航道的维护水水深。
103、单项选择题 “先松车再适当加车”的操作方法，有利于船舶通过弯道的（）部分。
A、最浅
B、最窄
C、最弯
D、最深
104、单项选择题 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定，下列说法不正确的是：①遇有恶劣天气时，可以不升挂中国国旗②船舶按其吨位或主机功率升挂不同尺度的国旗⑧船舶悬挂的中国国旗应当早晨升起，傍晚放下()
A.①
B.②
C.⑧
D.①⑧
105、单项选择题 上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.
A、回流区外流态险恶
B、腮内回流出水有力
C、滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D、以上都是
106、单项选择题 根据《内河交通事故调查处理规定》的规定，有关主管机关的调查权，下列说法不正确的是()。
A.勘察事故现场，搜集有关物证
B.审问有关人员
C.要求被调查人提供书面材料和证明
D.查验船货损坏及伤亡情况
107、单项选择题 浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成（），对安全航行会产生一定影响。
A、沙嘴
B、沙角
C、沙波
D、沙包
108、单项选择题 早晨或傍晚远看，水色暗黑，水面状似鱼鳞所覆盖，水纹如麻花绞链，此流态是（）的重要标志。
A.深水区
B.回流区
C.浅水区
D.横流区
109、单项选择题 水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中的（）说成是航道的黄金水道。
A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.高洪水位期
110、单项选择题 在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛坝或突嘴脑上还会有（）.
A、护岸水
B、背脑水
C、斜流
D、回流
111、单项选择题 船舶在雾中航行，应注意（）.
A、减速航行，按章鸣笛
B、报请船长，通知机舱备车
C、AB都对
D、AB都不对
112、单项选择题 关于航道中的风浪特点，下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大
A.②④⑥⑧⑨⑩
B.①③⑤⑧⑨
C.②③⑤⑧⑨
D.②③⑤⑦⑨
113、单项选择题 根据能见距离的大小，将能见度分为()等级。
A.8
B.9
C.10
D.12
114、单项选择题 在航区内滩上流速为（）m/s的航段为丁级航段。
A.3.5以上
B.3.5~4.5
C.5.0~6.5
D.4.5~6.5
115、单项选择题 船舶经过淤沙河段时，应注意（）
A、减速进槽
B、了解开放航槽的淤沙走沙特点，并进行测深
C、AB都对
D、AB都不对
116、单项选择题 对（）的分析，是船舶引航中的一个重要环节。
A、水文
B、航道
C、航行条件
D、气象条件
117、单项选择题 分道通航制一般由（）部分构成。①分隔带（线）②通航分道③指定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物⑦端线
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①-⑦
D、①②③④⑤⑦
118、单项选择题 在船舶制定线制中，如果某规定的区域界限内，要求船舶必须非常谨慎地驾驶，则该区域称为（）
A、环行区
B、避航区
C、警戒区
D、通航分道
119、单项选择题 船舶航行中，螺旋桨排出流流速加快对舵产生作用而导致的舵力增加，比航速加大导致的舵力增加（）.
A、要慢、要迟
B、要快、要早
C、要慢、要早
D、要快、要迟
120、单项选择题 顶推船队下行时遇风，应使船队航行于（）。
A、大浪区
B、中浪区
C、小浪区
D、无浪区
121、单项选择题 河流的演变通常有（）的过程。
A、侵蚀
B、搬运
C、沉积
D、A+B+C
122、单项选择题 我国采用的坐标系中，一般采用（）度分带。
A、6
B、3
C、4
D、5
123、单项选择题 为保证桥梁及船舶的安全，在通航河流建桥后，必须制定（）.
A、过桥须知
B、桥区交通安全管理规则
C、过桥指南
D、过桥手册
124、单项选择题 若某河心航道两侧均设有系列的侧面浮标，且该河区浮标的作用距离为50m。则该河心航道的安全航行水域应为（）.
A、每侧浮标联机之间的区域
B、每侧浮标内50m处的联机之间的区域
C、AB都对
D、AB都不对
125、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。
A、落弯
B、吊钩
C、逼向
D、BC对
126、单项选择题 船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.
A、顺浪航行应使航速小于波速
B、顶浪航行切记用大舵角调整航向
C、顶浪航行应适当减速
D、顺浪航行时一般舵效较好
127、单项选择题 为了确保安全，在浅滩河段上观察、判断浅滩的各组成部分的具体位置极为重要，其主要依据是（）.①航道图②河槽形势③浮标配布④水纹形态⑤测深
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
128、单项选择题 当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时，称为（），这种情况称为（）。
A、串视/开门
B、闭视/关门
C、开视/开门
D、开视/开直
129、单项选择题 确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型
A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④
130、单项选择题 小角度过河是当航道较窄，或水流较急时用（）转向，使航向与流向呈（）夹角。边顶流边顺过对岸，该方法（）。
A、大角度，较大，过河时间较短
B、小角度，较大过河时间较长
C、小角度，较小过河时间较短
D、小角度，较小，较简单安全性较好
131、单项选择题 水深信号标夜间每盏红定光灯代表数字（）。
A、1
B、4
C、6
D、8
132、单项选择题 弯、窄、浅险槽多产生于（）河段内。
A、枯水期的宽谷
B、枯水期的狭谷
C、洪水期的宽谷
D、洪水期的狭谷
133、判断题 航道是沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶、排筏在不同的水位期通航的水域。
134、单项选择题 内河遇（）级以上的风力就会影响船舶安全航行。
A、4至5
B、7至8
C、8至10
D、10至12
135、单项选择题 高速船在哪些情况下应使用安全航速（）.
A、在对驶会遇或追越过程中有碍他船或本船安全时
B、在能见度不良时条件下或周围环境复杂的情况下
C、进出港口、桥区、城镇码头，重载船舶等
D、A＋B＋C
136、单项选择题 河口潮汐最显著的特点是（）。
A.越向上游，涨潮历时越短，涨潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越大
B.越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落前，潮差越来越小
C.越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小
D.越向上游，涨潮历时越短，落潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小
137、单项选择题 潮汐的类型及其特点主要取决于（）
A.地球自转规律
B.月球对地球引力及其轨道近地点、远地点
C.地球自转及其轨道近日点、远日点
D.月、地、日三者之间的相对位置
138、单项选择题 “落位”是指驾驶员根据（），采用符合客观实际的操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。
A、航行条件
B、船舶性能
C、AB都对
D、AB都不对
139、单项选择题 （）是由一个区域构成的一种定线措施，在该区域的规定界限内，或是航行特别危险，或是对于避免交通事故特别重要，因而所有船舶或某些等级船舶应该避开。
A、警戒区
B、避航区
C、危险区
D、穿越区
140、单项选择题 船舶过桥航行时应做到（）.
A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位，发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对
141、单项选择题 在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。
A、夹堰水
B、旺水
C、回流
D、斜流
142、单项选择题 当变迁中的浅区航道内有沙包存在，且正处在剧烈变迁的情况下，可采用“冲沙包”的方法通过浅区，其操作要点是（）冲毁沙包。
A、抵达沙包前，即加车
B、抵达沙包前，适当慢车，待接近沙包时再加车
C、以最慢的速度驶往沙包，接近前停车，让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车
D、以上都可以
143、单项选择题 下列哪一个不是反映雷达自身技术参数和性能指针（）.
A、雷达最大、最小作用距离
B、雷达距离分辨力
C、盲区
D、方位分辨力
144、单项选择题 在雷达荧光屏上，有碰撞危险的回波信号是（）.
A、舷角增大，距离增大
B、舷角减小，距离增大
C、舷角减小，距离减小
D、舷角不变，距离减小
145、单项选择题 航行条件是船舶航行区域内的（）等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A、①~④
B、①~⑤
C、①~⑥
D、①~③
146、单项选择题 下列关于三角形标牌说法哪个正确（）.
A、标示水底管线的三角形标牌尖端朝下
B、标示架空管线的三角形标牌尖端朝上
C、以上都对
D、以上都不对
147、单项选择题 船舶突遇雷暴雨天气时，下列哪个做法不正确？（）
A、鸣放雾航声号
B、加车迅速驶往锚地抛锚
C、开启雷达、VHF
D、必要时停车淌航
148、单项选择题 平均大潮高潮潮高称（）。
A、大潮
B、小潮
C、大潮升
D、小潮升
149、单项选择题 无论上、下行船舶在驶经大的漩水时，应尽可能绕开航行，若航道条件限制，漩水阻档航路时，船舶应（）而过。
A.上顺漩
B.上反漩或骑漩
C.上顺漩或骑漩
D.上反漩
150、单项选择题 船闸引航道包括（）几部分。
A、导航段、停泊段、制动段
B、导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段
C、导航段、调顺段、制动段
D、导航段、停泊段、过渡段
151、单项选择题 下列说关于顶推船法哪个不正确（）.
A、顶推船队的舵效比单船差
B、顶推船队用舵和回舵时间比单船要早
C、顶推船队可以用回头舵
D、顶推船队应注意少用舵、用小舵
152、单项选择题 分隔带的作用是（）
A、用来分隔不同流向行驶船舶的通航分道，避免船舶对遇情况的发生
B、用来隔开通航分道
C、用来隔开同流向行驶的特殊级别的船舶
D、ABC
153、单项选择题 一般来说，较大型的河流可分为（）。
A、一段
B、河源、河口、上、中、下游五段
C、上、中、下游三段
D、上、下游两段
154、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。
A、背脑
B、落弯
C、逼向打抢
D、打抢
155、单项选择题 急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水断面开始增大，滩势逐渐减弱，这个水位高程为该滩的（）.
A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位
156、单项选择题 （）主要分布在山区河流的宽谷河段的溪沟处。
A、沙卵石急流滩
B、崩岩或滑坡急流滩
C、石梁急流滩
D、石质急流滩
157、单项选择题 所谓“能见”是指正常目力能把目标物的（）从天空背景中分辨出来。
A、明显形状
B、清晰位置
C、轮廓
D、以上都不对
158、单项选择题 大型顶推船队下行通过弯道时，可以采用“淌流过弯法”，其条件是（）.①有倒车舵装置②倒车拉力大③航道中流速较小④过往船舶少⑤天气状况良好⑥驾驶员技术要好
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
159、单项选择题 船舶在洲头、碛脑搁浅，如遇涨水，应迅速采取（）措施，利用水位自然升高实现拖浅。
A、操外舵
B、倒车
C、抛锚
D、B+C
160、单项选择题 河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称（）。
A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
161、单项选择题 下列因素，哪些对河流水面纵比降的大小有影响（）。①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风
A.②~⑤
B.①~⑤
C.①~④
D.③④
162、单项选择题 在船舶定线制中，如果某规定的区域界线内，要求船舶必须非常谨慎地行驶，则该区域称为（）。
A.环行区
B.避让区
C.警戒区
D.通航分道
163、单项选择题 若某处的绝对水位为Mm，该处的当地零点高程为Nm，则该处的当地水位应为（）m。
A、M+N
B、M
C、N
D、M-N
164、单项选择题 台风（寒潮）紧急警报是指台风（寒潮）将在（）侵入本地。
A、12h以内
B、24h以内
C、24h以后
D、28h以后
165、单项选择题 弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。
A、二流水
B、两来水
C、夹堰水
D、扫弯水
166、单项选择题 内河航行中，船舶利用雷达引航时，对（）回波的正确识别很为重要。
A、航标
B、浮标
C、物标
D、灯标
167、单项选择题 下列关于入海河口说法何者不正确（）.
A、入海河口可分为三角洲河口和三角港河口
B、入海河口处都存在水深变浅的碍航浅滩
C、三角港河口浅滩多在口门形成拦门沙
D、入海河口的河流段以径流作用为主
168、单项选择题 按月份，一般来说，高洪水位出现在（）。
A、6月
B、8月
C、9月
D、5月
169、单项选择题 在内河中，船位是指船舶距离某航道起点的距离（公里数）以及（）.
A、船舶离左（右）.岸的横距
B、船首线与计划航线（岸线）.的夹角
C、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离
D、以上都对
170、单项选择题 一般情况下，必须满足下列（）条件，自然裁弯现象才有可能出现。①出现“S”河弯②出现狭颈③狭颈上有鸿沟④狭颈抗冲能力差⑤突遇大水年
A.②③
B.①~④
C.①~⑤
D.①~③
171、单项选择题 在急流滩的陡比降区，水流呈“V”字形分布的滩舌处，流速（）.
A、最高
B、最低
C、最乱
D、以上都不对
172、单项选择题 逆流通过长江大桥的轮船、船队的时速应（）km。
A、不大于4
B、不小于4
C、等于4
D、根据本船最高航速灵活确定
173、单项选择题 夜航中如需要用灯光时，应（）.
A、遮蔽灯光不使其外露
B、采用不耀眼的弱光
C、采用不耀眼的红光
C、ABC都对
174、单项选择题 河槽内同一地点的水流流向作间歇变换，时而是顺流，时而是回流者，称（）。
A、两荡水
B、两来水
C、两流水
D、卧槽
175、单项选择题 上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.
A、对槽内浅点的位置要心中有数
B、能识别槽内水面波纹
C、AB都对
D、AB都不对
176、单项选择题 吊拖船队通过浅滩河段时，应（）拖缆。
A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对
177、单项选择题 下列关于主流说法中哪个不准确（）。
A、主流一般靠近陡岸
B、主流一般在航道中间
C、主流线一般在深泓线附近
D、一般主流与水流动力轴线相吻合
178、单项选择题 船舶进闸时，遇到强横风，会因船速低而造成（）。
A、碰撞闸门或进不了闸
B、横移不明显
C、船舶航向偏摆不大
D、船舶摆荡和垂荡
179、判断题 全国统一采用黄海平均海平面作为陆地标高的起算面，在此基准面以上高度称为海拔。
180、单项选择题 涨潮流的最大流速是在达到（）的时间出现。
A、平均水位稍前
B、最高水位稍前
C、平均水位稍后
D、最高水位稍后
181、单项选择题 我国受台风影响较大的地区有（）.
A、东海及渤海湾一带
B、西北及西南大部
C、华北及华中地区
D、东部沿海和南部沿海
182、单项选择题 上行船过急流弯河段时，达弯曲顶点的下方，应渐将船位（），与凸嘴（）取适当夹角，船首达斜流，用内舵迎流转向。
A、拉开/斜流
B、拉开/横流
C、靠近/斜流
D、AB对
183、单项选择题 船舶在轻雾中航行，应抓（）为点，运用罗经，稳住航向，摆正船位，勤测勤算，做好应变的准备。
A、岸形
B、航标
C、显著物标
D、以上都对
184、单项选择题 大型吊拖船队上行遇山角、矶头附近的回流时，应（）.
A、充分利用
B、尽量避开
C、充分利用上部回流
D、驶入主流
185、单项选择题 水流速度随河面的增宽而（）。
A、增大
B、减小
C、不变
D、不能确定
186、单项选择题 当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧
187、单项选择题 受风影响较大的是（）。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段
A、①~⑤
B、①~④
C、①④
D、②④
188、单项选择题 在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。
A、减小前后驳
B、增大前后驳
C、使前后驳无
D、以上都不对
189、单项选择题 根据航道条件与河岸地形，首尾导标的共享标可位于另两坐标的（）.
A、前方
B、后方
C、左侧或右侧
D、以上都对
190、单项选择题 船闸下引航道的水文特征，下列说法不正确的是（）。
A.下引航道一般水流平静
B.当船闸泄水时，水流泄成波浪，会造成下引航道局部区段水深下降
C.下引航道下口门段，受异重流影响，淤积严重
D.船闸下引航道泥沙易淤积，上口段比下口门段淤积更严重
191、单项选择题 （）河段凹岸的水深总是大于凸岸，主流总是偏近于凹岸。
A、顺直
B、弯曲
C、浅滩
D、河口
192、单项选择题 航行图上的比例尺1/25000，测量处红白浮标直距1厘米，则该处长度约（）
A、2500m
B、250m
C、12m
D、750m
193、单项选择题 目前常用的航行安全信息主要有（）等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
194、单项选择题 利用雷达定位时，如需确定本船与目标间的距离，可使用（）测定。
A、电子方位线
B、距标圈
C、船首线
D、量程檔
195、单项选择题 船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.
A、挂高就是将船位摆在凸岸
B、挂高就是将船位摆在凹岸
C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
D、A、C对
196、单项选择题 寒潮天气的特点是（）。①气温骤降②风向较为偏北③风速猛增④大风持续时间较长
A、①~③
B、②~④
C、①③④
D、①~④
197、单项选择题 内河航行通告包括（）形式。
A、航行通告、航道通电
B、航道公报、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C
198、单项选择题 表示禁止船舶通行的号型和号灯为（）.
A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
199、单项选择题 由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。
A、弯，窄，浅
B、流态恶劣
C、滑梁
D、急流滩
200、单项选择题 管线标应设在要标示的跨河管线两端（或一端）的河岸上，其功能是（）.
A、禁止船舶抛锚
B、禁止船舶拖锚航行
C、禁止船舶垂放重物
D、A+B+C
201、单项选择题 航行安全信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
202、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
203、单项选择题 下行顶推船队遇风，应使船队（）.
A、离开下行航路
B、航行于小浪区
C、必要时尽早抛锚扎风
D、ABC都对
204、单项选择题 船舶经过浅滩河段时，通常要减速，这主要是为了（）.
A、减小阻力
B、减小动吃水
C、防止偏转
D、观察周围环境
205、单项选择题 双体船的优点是（）。
A、横稳性好
B、操纵灵活
C、兴波阻力小
D、以上都对
206、单项选择题 上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.
A、合理利用缓流
B、取好岸距
C、随时修正航向与流向的夹角
D、ABC都对
207、单项选择题 在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行
A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②④⑤⑥
D、①②④
208、单项选择题 已知南通港与吴淞港的潮时差为三个半小时，则南通港某年5月13日（农历初三）涨始时间为（）。
A.0205，1430
B.0105，1430
C.0205，1330
D.1100，2325
209、单项选择题 下列关于横流标说法哪个不正确（）.
A、右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色
B、横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上
C、左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色
D、横流标标示航道内有横流，警告船舶注意
210、判断题 在山区河流中，凡不属于急流滩的危险水道，称为险槽。
211、单项选择题 船舶利用雷达上、下行时，还应运用（），以核对航向，进一步保障航行安全。
A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标
212、单项选择题 有较强横风时，船队进闸应保持在（）位置。
A、中间
B、靠右
C、上风
D、下风
213、单项选择题 能见度是指正常视力，观测者能将目标物从背景中区别出来的（）
A、最大距离及其相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度
214、单项选择题 大角度地河方法常用于（）
A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道
215、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
216、单项选择题 船舶转舵后，可能会产生()结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲
A.①～⑤
B.①②④⑤
C.①～④
D.①～③
217、判断题 在枯水期，为了保证航道的水深，航道宽度可根据情况适度减小，只要船队能通过的宽度即可。
218、单项选择题 水位上涨，江水上游挟持大量杂草、流木和杂物顺流而下，船舶航行时必须（）。
A、注意车速
B、注意航向
C、注意避让
D、加强瞭望
219、单项选择题 船底漆中防锈漆的作用是()。
A.杀死浮生物
B.隔绝底漆和防污漆
C.防水渗入
D.防锈
220、单项选择题 船舶进入变迁中的浅区要求慢车，其目的是（）.
A、减小动吃水，防止发生擦浅，拖底
B、降低航行阻力，避免主机功率损耗
C、AB都对
D、AB都不对
221、单项选择题 上行船转角出嘴，船首到达埂水的所在处习称（）。
A.吊更
B.抵埂
C.撂埂
D.搭跳
222、单项选择题 顺直宽阔河段主流带基本位于（）。
A、河心或略偏水深一侧
B、河心或略偏浅水一侧
C、河岸或略偏浅水一侧
D、河岸或略、偏水深一侧
223、单项选择题 漩水的旋转方向有一定的规律性，一般来说（）。
A、主流左侧的漩水逆时针旋转，主流右侧的漩水顺时针旋转
B、主流左侧的漩水顺时针旋转，主流右侧的漩水逆时针旋转
C、主流左、右侧的漩水均顺时针旋转
D、主流左、右侧的漩水均逆时针旋转
224、单项选择题 当船舶上行驶经弯曲河段时，如遇有沙齿，应（）.
A、提高警惕
B、保持足够的岸距
C、随时注意船首动态
D、以上都对
225、单项选择题 在支流河口，水位的涨落彼此会相互影响，但一般情况下（）.
A、干流对支流的影响比较显著
B、支流对干流的影响比较显著
C、两者的影响差不多
D、不一定
226、单项选择题 下列关于下游说法中哪一个正确（）？
A、通往海口的一端为下游
B、通往主要干流的一端为下游
C、河流偏南或偏东的一端为下游
D、以上都对
227、单项选择题 船舶顶浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，并产生（）。
A、横摇
B、纵摇
C、垂摇
D、横倾
228、单项选择题 左右通航标的灯质为（）.
A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对
229、单项选择题 操舵人员通常利用（）作为稳向航行的一种可靠依据，检验是否偏航。
A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.航标
230、单项选择题 潮汐表所采用的时刻是（）。
A、北京夏令时
B、北京标准时
C、世界标准时
D、以上都可以
231、单项选择题 下列关于航行说法哪个不正确（）.
A、所谓下行船“抓主流，走主流”是指在任何航道上的下行船都应走主流
B、吊点是指船舶在保持定向航行时，船首方的显著物标
C、船舶首尾线平行或接近平行计划航线时，即为顺向
D、一个优秀的驾驶员不仅要会引航，更主要的是应会正确避让各种船舶
232、单项选择题 表示天空云所遮蔽的部分的多少叫云量，气象学上规定云量（）为多云。
A、大于1/2小于3/4
B、大于3/4
C、小于1/2
D、大于3/4小于1
233、单项选择题 在湖泊和水库航行中，较为实用的定位方法是（）。
A、迭标法
B、物标正横法
C、方位线交汇法
D、导标法
234、单项选择题 受潮流影响的弯道河段其水面转流规律是（）。
A、弯道进口比出口先转流
B、凹岸比凸岸先转流
C、凸岸比凹岸先转流
D、凹岸和凸岸同时转流
235、单项选择题 在弯曲河段的凸岸沙嘴上，常附有沙齿，这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生（），能使船跑舵，偏离原航向。
A、阻碍作用
B、回波
C、出浅现象
D、以上都有可能
236、单项选择题 船舶在入海河口航行，下列说法哪个不正确（）.
A、罗经应准确可靠
B、认真核对每一标志
C、无岸上物标可以利用
D、随时判明本船是否偏离航道
237、单项选择题 水位对纵比降的影响主要表现为（）。
A、枯水期因浅滩阻水作用，导致浅滩段比降大于深槽段
B、洪水期，深槽段比降大于浅滩段
C、A、B都对
D、A、B都不对
238、单项选择题 河流是指陆地表面上的（）与在其上流动的河水的总称。
A、小溪
B、线性凹地
C、河槽
D、深沟
239、单项选择题 在通航分道内，船舶的追越行动，应保持在（）
A、通航天分道内
B、自己的通航分道内
C、分隔带（线）上
D、A和B均对
240、单项选择题 航道图使用应尽量选用质量好和（）的航道图。
A、小比例尺
B、大比例尺
C、1：1
D、没有比例尺
241、单项选择题 船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加，其产生的基本原因是（）.
A、在浅水中支撑船体的水动力减小
B、流经船底与河底间的水流速度增大
C、AB都对
D、AB都不对
242、单项选择题 当潮波上溯到一定位置，潮波消失、潮位变幅为零、河水位不再受潮水影响而升高处称为（）
A、潮流界
B、潮区界
C、感潮河段
D、过渡段
243、单项选择题 吊拖船队过桥时，必须设法（）.
A、缩短拖缆
B、提高车速
C、提高船队操纵能力
D、以上都对
244、单项选择题 常见的泥沙冲积物有（）。
A、边滩、冲积堆
B、沙包
C、石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物
D、A、B、C都对
245、单项选择题 若某河段流向向东，刮西风时为（）.
A、风流同向或顺流风
B、风流反向或顺流风
C、风流同向或逆流风
D、风流反向或逆流风
246、单项选择题 十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为（）。
A、小雨
B、中雨
C、大雨
D、暴雨
247、单项选择题 船舶在湖泊、水库中航行时，常可分成（）两条航路。
A、缓流航路和急流航路
B、近程航路和沿岸航路
C、短捷航路和迂回航路
D、逆流航路和顺流航路
248、单项选择题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
249、单项选择题 “久雨初晴，夜晚天气晴朗”，说明天气状况符合（）的形成条件，所以可能会产生雾。
A、平流雾
B、辐射雾
C、蒸发雾
D、山谷雾
250、单项选择题 在急流滩突嘴下方，由于过水断面放宽，急流区两侧会产生（）.
A、斜流
B、漩流
C、回流
D、泡水
251、单项选择题 入海河口对船舶航行有利的条件是（）.
A、可以利用潮高通过浅水区
B、能提高船舶的载重能力
C、上行船可利用涨潮流提高航速
D、以上都对
252、单项选择题 “航行警告”的发布方式（）。
A.无线电报或者无线电话（包括传真，GPS记录系统等）
B.公文
C.布告
D.报刊
253、单项选择题 当上下游的水位落差很大时，应设置（）来保证船舶的航行安全。
A、单线闸
B、多线闸
C、单级闸
D、多级闸
254、单项选择题 每条河流或一条河流的不同类型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引船要领，所谓引航要领系指（）。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
255、单项选择题 下列哪些因素对水位的变化有影响（）。①流量②风③潮汐④冰⑤河槽宽窄⑥支流水位变化
A.①~⑥
B.②~⑥
C.③~⑥
D.③~⑤
256、单项选择题 船舶在夜间航行，熟记航向和航段内的标志配布，熟知物标的位置及特征，是夜航中（）的重要依据。
A、叫舵、转向
B、校核船位
C、校核航向
D、以上都对
257、单项选择题 我国中央气象台将发生在西北太平洋上风力大于等于（）级的热带气旋，从每年的（）起按出现的先后顺序进行数字编号。
A、10/7月1日
B、8/1月1日
C、12/1月1日
D、8/7月1日
258、单项选择题 夜航中交接班时，应待交班人（）后再接班。
A、交清航道等情况
B、摆正船位
C、稳定航向
D、以上都应做到
259、单项选择题 某航道图上的比例尺为1：5000或1/5000若在图上量得某处航宽为0.4cm则实际航宽为（）。
A、40m
B、400m
C、200m
D、2000m
260、单项选择题 河流水位的变化主要是流量的增减，下列有关说法错误的是（）。
A、流量是本质，水位是流量变化的反映
B、在同一断面上同一时刻通过的流量愈大，则水位愈高
C、水位是受地下水，雨水，雪水影响，与流量无关
D、我国河流一般在冬季流量小水位低
261、单项选择题 下列哪种情况不属于经济航道（）。
A、流速较主航道缓的航道
B、只能在特定季节或特定水位时才能通航的航道
C、航程较主航道短的航道
D、航程较主航道长，但流速小的经济迂回航道
262、单项选择题 关于弯道环流，下列说法不正确的是（）。
A、表层水流自凸岸直指向凹岸
B、底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸
C、表层水流就是通常所指的扫弯水
D、弯道环流是一种旋转前行的螺旋流
263、单项选择题 河面宽阔的下游地区，在弯曲河段凸岸边滩尾部的大沙角，有的会延伸很远，它与河岸构成一片由深到浅，终无出路的水域，俗称（）.
A、尖潭
B、深槽
C、倒套
D、回流
264、单项选择题 当海平面上升到最高限度时，在一短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）
A、平潮
B、停潮
C、初潮
D、初落
265、单项选择题 下列关于河口潮汐特点的说法正确的一项是（）。
A.一般越临近海区，潮差越大
B.一般越临近河口上段，潮差越大
C.一般越临近潮区界，潮差越大
D.一般越临近潮流界，潮差越大
266、单项选择题 下列关于岸距说法哪个正确（）.
A、所谓“岸距要适当”是指上行船越近岸边航行越好
B、所谓“岸距要适当”是指下行船应走在航道中间
C、AB都对
D、AB都不对
267、单项选择题 轻雾中航行，所有值班人员应坚守岗位，加强瞭望，大型船队应加派专人到首驳瞭望，并随时将情况报告（）。
A、机舱
B、驾驶台
C、公司
D、大副
268、单项选择题 通航信号标的上下行信号悬挂在横桁的（）。
A、左端和右端
B、右端和左端
C、上端和下端
D、朝岸一端和朝河一端
269、单项选择题 关于急弯的主流位置，下列说法哪个不正确（）.
A、在弯道上半段主流靠近凸岸
B、在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近
C、出下口后，主流逐渐向河心过渡
D、过弯顶主流沿程扫弯而下
270、单项选择题 为了便于船舶迅速和安全地通过船闸，一般船闸都设有（），有的船闸还设有牵引设备。
A、系船桩、号灯、号型和航标
B、系船设备、信号设备
C、系船环、航标
D、系船桩、信号设备
271、单项选择题 水流动力轴线也称主流线，它是河道中各过水断面（）。
A、水深最大点的联机
B、流速最大点的联机
C、水面最高点的联机
D、流量最大点的联机
272、单项选择题 《内河通航标准》将通航载重量50t级至3000t级驳船的航道依次分级为（）级。
A.5
B.6
C.4
D.7
273、单项选择题 关于《中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)》，下列说法不正确的是()
A.每一公历年为一个记分周期
B.一个周期期满后，分值累加未达到15分的，其分值应转入下一个记分周期
C.在一个记分周期内，记分满15分的船员，经培训、考试后，其分值重新起算
D.初次申请证书的船员、自签发证书之日起开始记分
274、单项选择题 关于船舶进出船闸下列说法不正确是（）。
A、船闸有效宽度有限，影响船舶操作
B、进出船闸操作复杂，难度大
C、进出船闸的时间较长，影响船舶营运效率
D、船闸闸室内流态坏，不易控制船舶
275、单项选择题 流质点在单位时间内流经的距离称为（）。
A、流程
B、流速
C、流向
D、航向
276、单项选择题 在航行时，当你发现前方航道中的航标失常应采取（）等措施。①及早停车弄清楚后方可续行②打开测深仪，运用雷达瞭望③与附近的航标站或航标艇联系；④与他船联系；⑤通知航道部门恢复
A.①②③
B.①③
C.①②④
D.①②③④⑤
277、判断题 禁令标志是禁止某种交通行为的标志，不是限制某交通行为的标志。
278、单项选择题 推船队航行时，常采用“开门叫舵”方法，其要点是估计（）处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。
A.船队首部
B.驾驶台
C.船队重心附近
D.船队尾部
279、单项选择题 高压系统控制之下的地区盛行下沉气流，故在一般情况下天气（）.
A、阴雨
B、变化
C、不稳定
D、晴好
280、单项选择题 我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深值应另加（）。
A.0.1~0.2米
B.0.1~0.3米
C.0.2~0.3米
D.0.2米
281、单项选择题 关于在浅滩河段的船舶会让，下列说法哪个正确（）.
A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对
282、单项选择题 上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶，航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上摊。
A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、循夹堰水一侧
283、单项选择题 上行船过对口滩时，为能充分利用沱内缓流，一般多沿（）一岸上驶。
A、滩嘴较大
B、滩嘴较小
C、河心
D、以上都不对
284、单项选择题 当风向与流向呈（）夹角时，河面上掀起的风浪较大。
A、0度
B、60度
C、90度
D、180度
285、判断题 内河交通安全标志分为主标志和辅助标志两大类。
286、单项选择题 一般在急弯河段的凸岸上半段，主流位置常靠近（）.
A、凸岸
B、凹岸
C、河心
D、不一定
287、单项选择题 长江干线A级航区是指（）航段。
A、宜昌以上
B、武汉至宜昌
C、江阴至武汉
D、江阴以下
288、判断题 暗礁一般比较稳定，其上面与周围往往淤积一层泥沙，改变了原来的高度，航行时应放大剩余水深，以保安全。
289、判断题 通航分道是指在规定界限内建立双程通航的一种区域。
290、单项选择题 目前我国内河所使用的航行参考图的图页部分，一般采用（）制作。
A、高斯图
B、渐长纬度图
C、墨卡托图
D、以上都对
291、单项选择题 船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行。
A、靠航道左则
B、靠航道右侧
C、在主流或航道中央
D、以上都不对
292、单项选择题 下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位，如“四六分心”意即（）.
A、船舶在河心各偏航道左侧四成，右侧六成下驶
B、船舶在河心各偏航道左侧六成，右侧四成下驶
C、A和B
D、A或B
293、单项选择题 在某些条件特殊的河流，（）的标身可以根据当地条件采取特定的形式，但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求，并按河区作出统一规定。①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标
A.①~②
B.③~⑤
C.①~⑤
D.①~④
294、单项选择题 船舶在风天航行时，下列观点哪个正确（）.
A、当风、流同向时航道中浪较大
B、水深小的地方浪大
C、流速小的地方浪大
D、ABC都不对
295、单项选择题 《内河助航标志》所采用的灯光颜色有（）。
A、白、红两种
B、白、红、绿三种
C、白、红、绿、黄四种
D、白、红、绿、黄、紫五种
296、单项选择题 某次潮汐，落潮到水面不再下降，暂时水面还未上升这段时间叫做（）。
A.低潮
B.高潮
C.平潮
D.停潮
297、单项选择题 滑行船的缺点是（）
A、耐波性差
B、遇到风浪失速大
C、AB都对
D、AB都不对
298、判断题 比例尺大的航行图，没有比例尺小的航行图资料详细，所以比例尺越小的图越精确。
299、单项选择题 关于急弯碛尾呈沱区的碛坝型河段，水流特点，下列说法不正确是（）.
A、碛脑的背脑水和碛翅的斜流力量弱
B、碛尾沱区内有扫边回流
C、回流与主流的交界水域形成明显的三角水
D、回流出水与斜流交界水域形成夹堰、泡喷
300、单项选择题 船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距
A.①③
B.①②③
C.①③④
D.②③④