铁路线路工技能考试：高级线路工考试试题（每日一练）

时间:2023-09-10 02:15:14

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1、问答题  论述无缝线路涨轨跑道的原因。


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2、判断题  防爬支撑断面应不小于130cm2。


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3、填空题  在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。


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4、单项选择题  当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.限速45km/h放行列车


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5、填空题  无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。


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6、填空题  列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。


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7、问答题  画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。


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8、填空题  道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。


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9、问答题  对提速道岔的轨枕有哪些要求？


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10、判断题  线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。


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11、判断题  分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。


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12、单项选择题  扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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13、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。

A.10m
B.15m
C.20m
D.25m


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14、填空题  无缝道岔的钢轨绝缘接头采用（）接头。


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15、判断题  普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。


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16、填空题  道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。


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17、填空题  轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。


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18、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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19、填空题  客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。


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20、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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21、问答题  改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？


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22、填空题  跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。


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23、单项选择题  桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋3℃～－7℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋5℃～－15℃
D.＋10℃～－20℃


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24、问答题  曲线整正的基本原则是什么？


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25、判断题  在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。


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26、问答题  竖曲线的长短对行车有何影响？


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27、填空题  无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。


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28、判断题  普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。


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29、判断题  尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。


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30、填空题  混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板（）。


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31、填空题  各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。


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32、单项选择题  辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。

A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔


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33、填空题  无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。


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34、填空题  缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。


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35、填空题  特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。


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36、判断题  基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。


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37、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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38、填空题  钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。


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39、填空题  在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。


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40、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋5℃～－15℃
B.＋10℃～－20℃
C.＋5℃～－10℃
D.＋10℃～－15℃


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41、填空题  当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。


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42、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。


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43、问答题  预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？


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44、填空题  半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。


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45、填空题  工程中常以（）作为土的分类依据。


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46、填空题  放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。


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47、填空题  导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。


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48、填空题  无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。


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49、问答题  尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？


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50、问答题  简述道岔后连接曲线维修规定内容。


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51、问答题  线路坑洼产生的原因是什么？


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52、填空题  道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。


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53、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm


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54、问答题  大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？


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55、填空题  轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和（）。


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56、填空题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。


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57、判断题  在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。


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58、问答题  试述道岔号数的选择应符合哪些规定？


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59、问答题  什么是无缝线路的缓冲区？


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60、填空题  普通单开道岔中，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点，称为（）。


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61、填空题  高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。


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62、填空题  道口栏杆以对道路开放为（）。


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63、填空题  辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。


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64、问答题  新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？


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65、单项选择题  无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃


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66、判断题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。


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67、填空题  土的工程性质包括（）和力学性质。


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68、判断题  Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。


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69、判断题  道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。


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70、问答题  简述无缝道岔的维修要求。


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71、问答题  产生曲线方向不良的原因是什么？


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72、判断题  固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。


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73、填空题  纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。


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74、填空题  从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。


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75、判断题  特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。


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76、问答题  什么是扣件阻力？


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77、单项选择题  曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。

A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量


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78、填空题  无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。


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79、单项选择题  改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。

A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm


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80、填空题  轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。


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81、填空题  道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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82、填空题  线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。


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83、判断题  不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。


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84、填空题  正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。


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85、问答题  对铁路道口的养护维修有哪些规定？


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86、填空题  我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。


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87、问答题  画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。


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88、填空题  成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。


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89、判断题  允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。


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90、判断题  竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。


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91、填空题  普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。


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92、填空题  安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。


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93、判断题  普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。


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94、判断题  道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。


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95、填空题  超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。


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96、问答题  [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。


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97、填空题  钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。


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98、填空题  为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。


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99、问答题  预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？


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100、判断题  复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。


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101、问答题  预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？


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102、判断题  无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。


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103、问答题  简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？


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104、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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105、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。


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106、单项选择题  道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

A.100～200mm
B.150～300mm
C.200～400mm
D.300～400mm


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107、填空题  为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。


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108、单项选择题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。

A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向


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109、判断题  轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。


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110、填空题  为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。


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111、问答题  简述小半径曲线为什么要加强？


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112、问答题  [计算题]某段线路钢轨为60kg/m，每根长为25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm）


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113、问答题  什么是锁定轨温？


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114、单项选择题  许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。

A.3
B.5
C.6
D.8


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115、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

A.1‰
B.1.5‰
C.2‰
D.2.5‰


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116、判断题  曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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117、判断题  每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。


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118、填空题  圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。


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119、判断题  在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。


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120、填空题  无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。


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121、填空题  辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。


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122、单项选择题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.（直线）5mm、（支距）3mm


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123、填空题  线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。


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124、填空题  混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。


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125、填空题  在木叉枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。


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126、问答题  [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。


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127、填空题  道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。


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128、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达（）及以上时，应及时更换。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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129、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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130、填空题  路基顶面（）的部分称为路肩。


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131、问答题  简述铁路线路设备大修分类。


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132、单项选择题  采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。

A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆


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133、填空题  作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。


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134、判断题  连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。


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135、填空题  道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。


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136、判断题  当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。


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137、判断题  无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。


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138、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm


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139、判断题  钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。


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140、单项选择题  允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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141、问答题  道口的管理规定有哪些？


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142、填空题  大型养路机械作业之外的综合维修项目由（）负责完成。


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143、判断题  无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。


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144、填空题  接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。


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145、判断题  道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。


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146、问答题  产生道床病害的原因是什么？


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147、填空题  无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。


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148、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。


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149、填空题  铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。


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150、单项选择题  在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A.2～3个
B.4～5个
C.5～6个
D.6～7个


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151、判断题  在路基内埋设电缆前，施工单位必须与工务段联系，明确安全措施和责任，并签订协议后方可施工。


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152、判断题  曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。


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153、填空题  铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。


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154、判断题  平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。


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155、判断题  弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。


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156、判断题  辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。


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157、问答题  [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？


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158、问答题  成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？


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159、填空题  里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。


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160、填空题  车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。


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161、填空题  道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。


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162、判断题  只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。


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163、单项选择题  线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。

A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.28℃


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164、判断题  轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。


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165、判断题  道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。


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166、判断题  跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。


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167、判断题  使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。


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168、问答题  无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？


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169、判断题  探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。


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170、填空题  无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。


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171、填空题  辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。


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172、填空题  道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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173、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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174、单项选择题  警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m


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175、判断题  在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。


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176、填空题  弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。


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177、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。

A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰


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178、填空题  可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。


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179、填空题  在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。


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180、判断题  使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。


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181、单项选择题  整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。

A.8%～12%
B.10%～14%
C.12%～16%
D.14%～18%


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182、单项选择题  轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。

A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm


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183、问答题  液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？


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184、填空题  转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。


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185、填空题  轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和（）作业的质量检查标准。


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186、单项选择题  60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。

A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt


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187、单项选择题  液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）

A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月


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188、填空题  线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。


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189、判断题  提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。


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190、问答题  [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？


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191、判断题  道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。


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192、问答题  [计算题]已知某曲线半径为320m，曲线长200m，缓和曲线长70m，实测正矢21点，实测正矢合计2013mm，实测正矢倒累计合计为22046mm，试计算出曲线中点位置及圆曲线长。


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193、填空题  《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。


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194、单项选择题  12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm


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195、填空题  无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。


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196、判断题  轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。


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197、问答题  画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。


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198、判断题  临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。


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199、问答题  画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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200、问答题  锁定轨温在什么情况下会发生变化？


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201、判断题  辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。


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202、问答题  简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。


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203、问答题  预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？


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204、判断题  对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。


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205、填空题  轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。


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206、判断题  大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。


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207、填空题  竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。


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208、判断题  预告信号机与主体信号机距离不小于800m。


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209、填空题  若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。


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210、判断题  在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。


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211、填空题  道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。


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212、问答题  防止钢轨折断的措施有哪些？


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213、填空题  钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。


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214、单项选择题  桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。

A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm


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215、填空题  桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。


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216、填空题  大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。


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217、判断题  线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。


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218、判断题  位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。


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219、填空题  工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。


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220、判断题  路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。


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221、单项选择题  其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。

A.±2mm
B.＋5，－2mm
C.＋6，－2mm
D.＋7，－4mm


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222、判断题  导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。


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223、问答题  道口大修主要工作内容包括哪些？


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224、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m


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225、单项选择题  使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。

A.逐项施工
B.分组作业
C.分段施工
D.联合施工


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226、判断题  允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。


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227、填空题  在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。


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228、填空题  为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。


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229、问答题  无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？


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230、判断题  线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。


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231、填空题  辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。


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232、问答题  什么是设计锁定轨温？


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233、问答题  [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？


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234、判断题  为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。


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235、填空题  复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。


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236、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。

A.＋2，－2mm
B.＋4，－4mm
C.＋6，－2mm
D.＋6，－4mm


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237、问答题  查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？


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238、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。

A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm


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239、问答题  [计算题]在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为＋8mm（凸为负，凹为正），另一股与基本股水平差为－2mm（基本股水平高为正，低为负），试问在另一股用何种规格垫板进行作业？


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240、填空题  整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。


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241、单项选择题  关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。

A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型


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242、判断题  标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。


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243、判断题  在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。


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244、问答题  画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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245、问答题  [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。


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246、填空题  无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。


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247、判断题  在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


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248、单项选择题  道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。

A.1年
B.2年
C.2.5年
D.3年


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249、问答题  叙述钢轨折断的原因有哪些？


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250、判断题  普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。


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251、问答题  提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？


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252、问答题  试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。


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253、填空题  进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）头。


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254、问答题  造成道岔方向不良的原因有哪些？


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255、填空题  60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。


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256、判断题  铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。


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257、判断题  道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。


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258、判断题  分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。


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259、填空题  铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。


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260、填空题  根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。


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261、判断题  在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。


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262、判断题  辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。


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263、判断题  道岔全长包括道岔前长和道岔后长。


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264、问答题  试述影响道岔直向过岔速度的因素。


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265、判断题  道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。


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266、问答题  预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？


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267、问答题  铁路线路设备大修的方针是什么？


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268、填空题  水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。


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269、单项选择题  允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。

A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm


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270、问答题  铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些？


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271、问答题  [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。


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272、单项选择题  捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。

A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm


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273、填空题  道口宜设置在（）的地点。


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274、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃


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275、填空题  铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。


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276、填空题  货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。


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277、单项选择题  作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。

A.派人监视线路
B.复紧线路立螺栓
C.临时处理
D.停止作业


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278、判断题  无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。


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279、判断题  垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。


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280、问答题  试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？


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281、判断题  道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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282、填空题  线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。


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283、单项选择题  当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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284、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。


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285、填空题  道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。


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286、判断题  线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。


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287、填空题  25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。


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288、判断题  相错式接头，其相错量不得大于3mm。


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289、填空题  AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。


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290、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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291、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。

A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰


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292、判断题  铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。


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293、填空题  50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。


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294、问答题  提速道岔连接部分的结构特点有哪些？


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295、判断题  施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。


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296、填空题  锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。


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297、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。

A.±10℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋10℃～－15℃
D.±15℃


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298、填空题  进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。


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299、问答题  曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？


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300、填空题  工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。


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