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1、问答题 发动机EGT升高，燃油消耗率上升，N2下降，是什么故障？
2、单项选择题 FMU的性质？（）
A.有计量部分和计算部分
B.有计算部分没有计量部分
C.液压机械控制器
D.EEC的执行机构
3、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制特点是（）.
A.动作及时且精度高
B.动作及时但精度差
C.动作不及时但精度高
D.动作不及时且精度差
4、单项选择题 燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是（）.
A.产生离心力
B.产生拉力
C.产生弹力
D.产生应力
5、单项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是（）.
A.发动机高压压气机转速
B.发动机高压转子转速
C.发动机风扇转速
D.发动机中压转子转速
6、多项选择题 表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有（）.
A.EPR
B.EGT
C.N1
D.sfC
7、多项选择题 发动机滑油系统的指示有（）.
A.滑油量
B.滑油压力
C.滑油流量
D.滑油温度
8、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，转速指令值通常由（）给定.
A.功率杆角度和发动机进口条件
B.离心飞重
C.发动机出口总压
D.分油活门
9、单项选择题 发动机空中再启动是否需要启动机工作？（）
A.启动机必须工作
B.启动机不需要工作
C.启动机冷转
D.如果风车转速不够，则需要启动机工作；一般不需要
10、单项选择题 双转子轴流式压气机提高了涡喷发动机效率是因为（）.
A.使用更多的涡轮
B.有更高的增压比
C.进入燃烧室的空气速度增加
D.进入燃烧室的温度增加
11、问答题 在安装或修整热电偶中，为什么不能剪短热电偶导线？
12、单项选择题 反推杆什么情况下可以拉起？（）
A.推力杆在任何位置
B.推力杆在巡航位
C.推力杆在慢车位
D.推力杆在爬升位
13、单项选择题 加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于（）.
A.提高涡轮前燃气总温
B.提高喷管前的燃气温度，使喷气速度增加
C.提高主燃烧室前的燃气温度
D.提高压气机出口处的气体温度
14、问答题 为什么现代涡轮轴发动机控制采用电子控制装置？
15、单项选择题 风扇平衡通常在什么地方进行？（）
A.更换前轴承
B.更换不同的风扇叶片
C.进气整流锥后面一排螺钉孔拧入不同长度的平衡螺钉
D.风扇盘上去除或增加重量
16、单项选择题 涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加（）.
A.而变大
B.而减小
C.而保持不变
D.先减小，后保持不变
17、单项选择题 压气机的工作参数为：（）.
A.空气密度、总温、总压
B.转速、空气总温、总压
C.转速、空气流量、进口空气总温、总压
D.空气密度、空气流量、轴向速度
18、单项选择题 低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为（）.
A.EICAS
B.EPR
C.ECAM
D.EGT
19、单项选择题 监视发动机机械状况的参数仪表有：（）.
A.EGT，FF，EPR
B.增压比，膨胀比
C.扭矩
D.滑油压力，温度，转速，振动
20、问答题 发动机空气系统包括哪些？发动机内部空气的作用？
21、问答题 什么是涡轮风扇发动机的涵道比？发动机的涵道比与推力的分配有什么关系？举例说明
22、单项选择题 发动机轴承的内圈装在：（）.
A.轴上，与轴紧配合
B.轴上，与轴松配合
C.轴承座上
D.联轴器上
23、单项选择题 发动机中，转子的支承方案是指：（）.
A.单转子、双转子和三转子
B.采用滚动轴承，还是采用滑动轴承
C.压气机转子和涡轮转子之间的连接方案
D.转子采用几个支承结构（支点），安排在各处
24、单项选择题 气体的压缩性是指气体因压力和温度的变化改变其（）的性质。
A.密度
B.容积
C.质量
D.内能
25、单项选择题 监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.
A.对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制
B.进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制
C.提供涡轮间隙控制
D.提供VSV和VBV的控制
26、单项选择题 如果直升机发动机输出的总扭矩超限，将同时减少各台发动机的（）以减少输出扭矩.
A.燃油温度
B.燃油压力
C.进气量
D.燃油流量
27、问答题 简述MEC的作用。
28、问答题 简述净推力和总推力。
29、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推重比（）.
A.大于1
B.等于1
C.小于1
D.等于0.9
30、单项选择题 双转子轴流式压气机，加速时，高压转子容易进入喘振区，原因是：（）.
A.高压转子重，加速时贡献总增压比的大部分
B.高压转子轻，加速时贡献总增压比的大部分
C.高压转子转速高
D.低压转子转速高
31、问答题 发动机用双路式喷嘴是如何工作的？
32、问答题 滑油系统中为什么要安装油/气分离器？
33、单项选择题 为什么点火装置设置有高值和低值输出？（）
A.保证需要时可靠点燃，又可延长寿命
B.双套保险
C.起飞用高值，巡航用低值
D.涡喷发动机用高值，涡扇发动机用低值
34、单项选择题 大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且（）.
A.起落架被放出
B.飞机必须在地面
C.发动机工作在慢车
D.有电源和液压源
35、单项选择题 以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度（）.
A.进口整流罩
B.风扇整流罩
C.风扇反推整流罩
D.APU整流罩
36、单项选择题 EEC同飞机、发动机有大量接口，其输入：（）.
A.有模拟量，离散量，频率量，数据总线的输入量
B.全部为数字信号
C.仅仅开关量
D.全是序列数据
37、单项选择题 涡轮风扇发动机的操纵可分为：（）.
A.燃气发生器操纵和自由涡轮操纵
B.启动操纵、前向推力和反推力操纵
C.油门杆和总距杆
D.启动操纵和功率操纵
38、单项选择题 直升机的旋翼恒速，发动机功率改变时：（）.
A.燃气发生器转速改变
B.自由涡轮转速改变
C.燃气发生器转速不变
D.旋翼转速改变
39、单项选择题 通过什么方法供给轴承必要的润滑？（）
A.直接润滑和间接润滑
B.压力润滑和拨溅润滑
C.润滑脂
D.喷雾润滑
40、单项选择题 气动操作的反推有哪两种设计？（）
A.一个驱动装置驱动了两半反推和两个驱动装置各驱动一半反推
B.一个气动驱动装置，一个液压驱动装置
C.一个机械驱动，一个电驱动
D.一个液压驱动，一个电驱动
41、单项选择题 叶片数量为偶数时，一个叶片损坏（）.
A.同时更换对称的两个叶片
B.更换损坏的叶片
C.更换相邻的叶片
D.打磨修理再装上
42、单项选择题 机械操纵系统中，推力杆通过（）与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连.
A.操纵系统的鼓轮、传动钢索、扇形轮、推拉钢索等
B.伺服机构
C.功率放大器
D.反馈钢索
43、单项选择题 发动机推力大小的操纵是通过中介装置（）实行的.
A.燃油控制器改变供油量
B.齿轮
C.恒速传动装置
D.滑油泵
44、单项选择题 燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.
A.使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作
B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作
C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作
D.使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
45、多项选择题 轴流式压气机中所采取的防喘措施有（）.
A.多转子
B.压气机中间级放气
C.可调静子叶片
D.反推装置
46、单项选择题 气流通过反力式涡轮叶片：（）.
A.气流速度和方向都改变
B.气流方向改变，速度不变
C.气流速度和方向都不改变
D.气流方向不变，速度改变
47、单项选择题 轴流式压气机环形通道指的是整个压气机从前到后（即从低压端到高压端），机匣内径轮毂外径的环形气流通道，压气机的环形气流通道应该做成（）.
A.逐渐缩小的收敛形
B.逐渐增大的扩张形
C.先逐渐缩小，后逐渐增大形
D.先逐渐增大，后逐渐缩小形
48、问答题 燃气涡轮发动机上使用哪些种类的封严件？及其作用？
49、单项选择题 燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是（）.
A.压气机、扩压器和静子
B.涡轮、压气机和燃烧室
C.涡轮、燃烧室和静子
D.转子、静子和扩压器
50、单项选择题 若喷气发动机在地面台架试车，则推力大小与：（）有直接关系.
A.空气流量、飞行马赫数大小
B.空气流量、排气速度高低
C.空气流量、排气速度与进气速度之差
D.空气流量、膨胀效率大小
51、单项选择题 燃气涡轮发动机的热效率指（）.
A.输出的有用功与燃料燃烧所放出的热量之比
B.燃烧释放的热量被输出的有用功来除
C.机械输出的有用功对输入能量的比值
D.输入能量对机械输出的有用功的比值
52、单项选择题 按照增压过程中气流的流动和增压方式，把压气机分为：（）.
A.内部传动式和外部传动式
B.废气涡轮传动和直接传动
C.离心式和轴流式
D.离心式、轴流式和混合式
53、单项选择题 发动机进口热防冰的热源通常来自（）.
A.压气机引气
B.涡轮引气
C.附件齿轮箱的冷却气
D.涡轮间隙控制的排气
54、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中第一级涡轮带动（）.
A.风扇
B.低压压气机
C.高压压气机
D.风扇和低压压气机
55、单项选择题 压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.
A.与压气机转速同向且比压气机转速快
B.与压气机转速同向且比压气机转速慢
C.与压气机转速反向且比压气机转速慢
D.与压气机转速反向且比压气机转速快
56、单项选择题 涡喷发动机进口整流罩防冰常常通过：（）.
A.压气机引气
B.热滑油
C.电热元件
D.复合材料
57、多项选择题 发动机内部空气系统，可用于（）.
A.轴承腔封严
B.涡轮间隙控制
C.发动机防冰
D.产生反推力
58、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比（）.
A.可以等于可用落压比
B.一定等于可用落压比
C.可以大于可用落压比
D.可以小于可用落压比
59、单项选择题 发动机泄放系统的作用是（）.
A.防止系统压力过高
B.防止泄漏的液体污染发动机
C.排出所有泄漏液体至机外、显示泄漏源并检查泄漏率
D.防止腐蚀
60、单项选择题 如何保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳（）.
A.主动控制
B.被动控制
C.始终引气冷却
D.使用防摩衬
61、单项选择题 燃气涡轮发动机中压气机的功用是（）.
A.增大进入发动机的空气流量
B.压缩空气，提高空气的压力
C.增大进入发动机的空气容积
D.降低进入燃烧室的空气温度
62、单项选择题 空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后，其流速降低，主要目的是（）.
A.降低空气的压力
B.提高空气的温度
C.保证燃烧室中的稳定燃烧
D.提高喷气速度
63、单项选择题 发动机轴承的承载能力由谁决定（）？
A.支撑数目
B.滚动体的大小和数量
C.与轴的配合
D.与机匣的配合
64、问答题 当飞机的飞行高度升高时，简要说明如何保证发动机的稳态工作？
65、单项选择题 油门杆在慢车位，反推杆拉起，此时（）.
A.前向推力杆锁定
B.反向推力杆锁定
C.启动杆锁定
D.供油量减小
66、单项选择题 亚音速喷管是一个（）的管道.
A.圆柱形
B.扩张形
C.收敛形
D.缩扩形
67、名词解释 单位推力
68、多项选择题 在FADEC中，EEC的功能有（）.
A.燃/滑油温度管理
B.推力管理
C.计算功能
D.限制最大和最小流量
69、问答题 燃油控制器中有哪几个限制器？
70、单项选择题 轴流式压气机中一级的增压比大约为（）.
A.3：1~4：1
B.1：1~5：1
C.20：1~25：1
D.1.15：1~1.35：1
71、单项选择题 发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）
A.油滤开始堵塞时
B.油滤压差电门闭合，指示灯亮时
C.油滤前、后压差达到预定值时
D.油滤大部分堵塞时
72、单项选择题 为什么飞机前后规定有危险区？（）
A.保证飞机安全
B.避免无关人员进入
C.发动机进口的吸力，发动机喷出的高温，高速燃气对人员是危险的
D.发动机进口不危险，尾喷口危险
73、问答题 论述导致喘振的原因和排除方法。
74、问答题 监控型发动机控制中，EEC是如何实现精确控制？
75、单项选择题 EGT是一个重要的（）参数.
A.经济性
B.可靠性
C.监测
D.控制
76、单项选择题 燃油添加剂的主要功用是（）.
A.提高热值
B.防冰和防微生物
C.防止在喷出燃油中形成过氧化物
D.保护燃油系统中的含铁金属，防止腐蚀
77、单项选择题 燃气涡轮发动机都采用（）.
A.低能点火，而且总是装备双套系统
B.高能点火，而且总是装备双套系统
C.高能点火，而且总是装备单套系统
D.低能点火，而且总是装备单套系统
78、问答题 涡喷发动机上的噪音抑制器的工作原理？涡扇发动机上为什么很少使用噪音抑制器？
79、问答题 APU供气条件。
80、单项选择题 带冠叶片的作用是（）。
A、减少顶部漏气损失
B、振动阻尼作用
C、固定叶片作用
D、减少顶部漏气和振动阻尼作用
81、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的，它们的长度和膨胀量区别是：（）.
A.径向支柱短，膨胀量小
B.切向支柱短，膨胀量小
C.径向支柱长，膨胀量大
D.切向支柱长，膨胀量小
82、单项选择题 压气机喘振表现是（）.
A.气流出现高频率，低振幅的振荡
B.压气机叶栅失去扩压能力
C.气流沿压气机轴线方向发生低频率，高振幅的振荡
D.只有参数摆动，听不到任何声音
83、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（）组成的。
A.导向器和扩压器
B.整流器和工作叶轮
C.扩压器和工作叶轮
D.静子和转子
84、单项选择题 间接固定的整流叶片又可分为：（）.
A.直接固定和间接固定
B.销钉式和燕尾形
C.单支点和多支点
D.单支点和双支点
85、单项选择题 位于核心区域的附件齿轮箱的缺点是（）.
A.发动机的迎风面积小
B.附件处于热的工作环境
C.保持发动机的流线形
D.充分利用空间
86、单项选择题 空气流过压气机整流环（即静子叶片）时，气流的（）.
A.速度增加，压力下降
B.速度增加，压力增加
C.速度下降，压力增加
D.速度下降，压力下降
87、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分？
88、单项选择题 亚音速进气道是一个（）的管道.
A.扩张形
B.收敛形
C.先收敛后扩张形
D.圆柱形
89、单项选择题 EEC的地面测试检查时，电源来自：（）.
A.专用的发电机
B.飞机电源
C.APU发电机
D.备用发电机
90、问答题 说明APU的引气有什么用途、使用要求？（APU如何供气供电？）
91、单项选择题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
92、问答题 简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。
93、多项选择题 非尺寸检杳可分为（）.
A.目视检查
B.裂纹检查
C.仪表检查
D.千分尺检查
94、单项选择题 单油路喷嘴（）.
A.在大燃油流量时，燃油压力过高
B.在小燃油流量时，燃油压力过高
C.在大燃油流量时，燃油压力低
D.在小燃油流量时，燃油压力不变
95、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起（）.
A.划伤
B.压坑
C.烧蚀
D.蠕变
96、单项选择题 纯喷气和低涵道比发动机的噪声源是：（）.
A.风扇
B.尾喷气流
C.压气机
D.齿轮箱
97、单项选择题 风扇叶片更换时需要注意（）.
A.型号相同
B.材料相同
C.动量矩相同
D.尺寸相同
98、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.
A.上下波动
B.下降的慢
C.下降的快
D.上升的快
99、问答题 在电子控制中力矩马达的作用是什么？如何实现？
100、单项选择题 直升机装有多台涡轴发动机，如何实现功率匹配？（）
A.多台发动机功率取平均值
B.取转速平均值
C.取油量平均值
D.以功率最大的为基准，进行匹配，功率低的增加供油
101、多项选择题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是（）.
A.减少叶尖处的气流速度
B.增加叶尖处的气流速度
C.提高涡轮的效率
D.减少叶片的振动
102、单项选择题 涡轮组件的基本组成是：（）.
A.单级和多级
B.燃气发生器涡轮、动力涡轮
C.转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩
D.转子叶片和导向器
103、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处的绝对速度的轴向分量与叶轮旋转的圆周速度之比叫（）.
A.压气机的扭速系数
B.压气机的流量系数
C.压气机的速度比
D.压气机的传动比
104、单项选择题 大气温度高，放气活门关闭时的发动机转速应该：（）.
A.降低
B.不变
C.增大
D.稍微增加
105、单项选择题 EEC输出信号给力矩马达，力矩马达如何继续作用？（）
A.力矩马达的电流变化，磁场变化
B.使电磁活门开关
C.顺时针或逆时针转动
D.改变喷嘴挡板开度或分油活门位置改变相应的油压
106、单项选择题 一旦探测到发动机喘振，控制应如何做尽可能从喘振恢复？（）
A.停车再启动
B.推推力杆增加供油
C.等待自动恢复
D.自动打开放气活门，可调叶片朝关的方向转动，瞬时减油，接通点火
107、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有：（）.
A.传导，辐射
B.发散冷却
C.对流、冲击、气膜
D.换热冷却
108、单项选择题 在反推力装置上的软轴的作用是（）.
A.使多个作动器同步运动
B.连接各个作动器
C.当反推力装置到达全打开位置时，释放反推力装置互锁机构
D.消除应力
109、单项选择题 液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是（）.
A.将反推力装置锁定在任何位置
B.用于维护人员收上反推力装置
C.用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开
D.锁定反推整流罩
110、问答题 排气锥（排气塞）和外壁之间的通道通常做成扩散形的，为什么？
111、问答题 APU的离心电门作用。
112、问答题 简述发动机的开环控制的优缺点。
113、问答题 涡扇发动机反推系统组成？如何工作？
114、单项选择题 涡轮框架切向支柱热膨胀引起的应力：（）.
A.最小
B.最大
C.和径向支柱一样
D.不定
115、多项选择题 下面哪几个部件属于机械液压控制器的计算部分？（）
A.压力调节活门
B.计量活门
C.转速调节器
D.压气机出口压力传感器
116、单项选择题 当启动发动机时，（）指示发动机热悬挂.
A.排气温度超过规定的限制
B.不能加速达到慢车转速，EGT高
C.超过规定的工作转速
D.启动机不能脱开
117、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机燃烧室中进行的过程可以理想化为（）加热过程.
A.定压
B.定容
C.定温
D.多变
118、单项选择题 发动机点火电嘴应检查（）.
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查
B.是否牢固，有无损坏，高压导线连接可靠，中央和壳体电极是否磨损
C.支撑夹的屏蔽是否磨损，是否有滑油污染
D.检查屏蔽是否有擦伤
119、单项选择题 辅助动力装置正常可供气的转速为（）.
A.慢车转速
B.大于等于55%
C.大于等于95%
D.小于等于120%
120、单项选择题 从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时，为了减少摩擦损失，气流的速度要（）.
A.通过收敛加以降低
B.通过扩散加以降低
C.通过扩散加以升高
D.通过收敛加以升高
121、单项选择题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片常出现的故障是（）.
A.压痕
B.变形
C.裂纹
D.划伤
122、问答题 简述点火导线的检查。
123、单项选择题 燃气涡轮发动机的理想热力循环，其绝热膨胀过程在哪里进行？（）
A.大气
B.压气机
C.涡轮，喷管
D.进气道
124、单项选择题 低压涡轮叶片也做成空心的通过引气冷却吗（）？
A.不需要
B.需要
C.前级是空心的后级不需要
D.根据型号而不同
125、单项选择题 改变发动机的推力是通过（）控制的.
A.燃油控制电门
B.电磁活门
C.驾驶员操纵推力杆
D.燃油计量装置
126、多项选择题 在发动机监控系统中（）属于机械性能监控参数.
A.振动
B.排气温度
C.滑油压力
D.燃油流量
127、问答题 简述工作状态的检查。
128、单项选择题 VBV和VSV的反馈部件的作用是：（）.
A.传送VBV、VSV实际位置到控制部件
B.监视VBV、VSV部件位置
C.操纵VBV、VSV工作
D.记录VBV、VSV工作
129、单项选择题 目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是（）的.
A.低涵道比
B.高涵道比
C.中涵道比
D.低压缩比
130、单项选择题 螺旋桨发动机作动力的飞机上，负拉力是通过（）而实现的.
A.将螺旋桨反转
B.将排气流反向
C.将螺旋桨风转
D.改变螺旋桨的桨叶角为负值
131、问答题 燃气涡轮喷气发动机与活塞式发动机相比有哪些特点？
132、单项选择题 在发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC）中，FMU或HMU（）.
A.包括计量部分和计算部分
B.是EEC的执行机构
C.是计算机构
D.提供反推控制
133、单项选择题 高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）.
A.20%
B.40%
C.80％或更多
D.60%
134、单项选择题 飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置，是（）.
A.要求发动机产生所需要的推力
B.要求滑油具有所需的粘度
C.要求涡轮间隙达到最大值
D.要求涡轮前燃气总温达到最低值
135、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是（）.
A.冷却涡轮
B.降低温度
C.参加燃烧
D.冷却火焰筒
136、单项选择题 进气道总压恢复系数是指：（）.
A.出口气流总压与未受扰动截面气流总压之比
B.出口气流压力与进口气流压力之比
C.进口气流总压与出口气流总压之比
D.进口气流压力与出口气流压力之比
137、问答题 发动机试车有几种形式？
138、单项选择题 在高亚音速范围内，相同的飞行速度的情况下，涡扇发动机的推进效率（）涡喷发动机的推进效率.
A.等于
B.大于
C.小于
D.稍小于
139、问答题 表征发动机推力的两个重要参数？
140、单项选择题 对于高涵道比涡扇发动机，风扇转速（N1）能很好表征发动机的（）.
A.推力
B.功率
C.功
D.速度
141、问答题 简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点？是如何实现的？
142、单项选择题 空气中所含有的实际水蒸汽含量称为（）.
A.相对湿度
B.绝对湿度
C.露点
D.水蒸汽压力
143、单项选择题 自由涡轮常常用于驱动：（）.
A.附件齿轮箱
B.压气机
C.风扇
D.旋翼，螺旋桨
144、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的缺点是（）.
A.增加了发动机的迎风面积
B.该设计导致发动机增加了额外的重量
C.齿轮箱的重量使得发动机的重心向前移动太多
D.更换部件方便
145、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效
B.最佳
C.最经济
D.最适宜
146、单项选择题 涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用（）描述.
A.蠕变
B.延伸率
C.伸长
D.变形
147、单项选择题 双转子发动机与单转子发动机相比较，双转子发动机（）.
A.启动容易
B.启动困难
C.增压比低
D.推力低
148、问答题 简述可调静子叶片（VSV）工作原理。
149、单项选择题 大、中型飞机发动机使用以下哪个信号来控制反推系统的工作？（）
A.起落架的收放
B.发动机工作在慢车位
C.空地逻辑电门或无线电高度表
D.灭火手柄在正常位
150、单项选择题 整流器叶片的固定分为：（）.
A.直接固定和间接固定
B.直接固定和销钉固定
C.间接固定和榫头固定
D.单支点和双支点
151、问答题 在地面启动发动机的过程中若发生失火，应如何处理？
152、单项选择题 EEC如何知道驾驶员的推力要求？（）
A.根据推杆的角度值
B.预先输入的值
C.钢索位置
D.推力杆解算器转换的推力要求的电信号
153、单项选择题 APU工作时，其转速（）.
A.由驾驶舱功率杆控制
B.保持慢车转速，当加载时自动加速到慢车转速
C.不管负载情况，保持在或接近额定转速
D.随负荷变化
154、问答题 简述调压式活门的原理。
155、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是（）.
A.燃烧室中的压力
B.压气机进口处的空气温度
C.压气机出口处的空气温度
D.涡轮前燃气总温
156、填空题 加力式涡能喷气发动机的加力燃烧的目的在于：（）.
157、单项选择题 发动机轴承外圈装在：（）.
A.轴上，紧配合
B.轴承座或机械壳体上，过渡配合
C.机匣上，松配合
D.壳体上，紧配合
158、单项选择题 伺服燃油加热器的目的是：（）.
A.散掉滑油的热量
B.防止伺服燃油结冰
C.只有主燃滑油热交换器不够
D.在空气/滑油热交换器故障时备用
159、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的加速性？大气条件和飞行状态对发动机的加速性有何影响？
160、单项选择题 当压气机进口处的气流马赫数（）飞行马赫数时，进气道才能通过冲压压缩空气.
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
161、填空题 在管环燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置.
162、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有（）三种.
A.管型、环型和管环型
B.等外径、等内径和等中径
C.鼓型、盘型和鼓盘型
D.扩张型、收敛型和直筒型
163、多项选择题 FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.
A.FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的
B.FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机
C.二者的CPU不同
D.二者的存储器不同
164、单项选择题 轴流式压气机基元级的进口速度三角形由（）.
A.叶轮进口处的周向速度、轴向速度、相对速度组成
B.叶轮出口处的周向速度、轴向速度、牵连速度组成
C.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度组成
D.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、周向速度组成
165、单项选择题 加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于（）.
A.进气道和压气机之间
B.压气机和主燃烧室之间
C.主燃烧室和涡轮之间
D.涡轮和喷管之间
166、问答题 当你从燃气涡轮发动机拆卸电嘴时，你必须怎样做以保证人身安全？
167、单项选择题 反推完全展开时，ECAM或EICAS上REV呈现（）.
A.琥珀色
B.绿色
C.白色
D.灰色
168、单项选择题 进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层，（）除外.
A.机匣
B.进气导向叶片
C.压气机叶片
D.涡轮叶片
169、单项选择题 从发动机供油活门关闭到转子停止转动的停转时间长短说明什么（）？
A.转子惯性
B.供油活门动作快慢
C.发动机内部摩擦
D.发动机冷机时间
170、单项选择题 螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？
A.桨叶角转到负值
B.桨叶角为低桨叶角
C.螺旋桨转到顺桨位
D.桨叶角为高桨叶角
171、问答题 简要说明空气在多级压气机中的流动。
172、单项选择题 如果EEC的两个通道发生故障，将如何处置？（）
A.自动转到故障-安全状态
B.推力失去控制
C.转到液压机械式控制
D.转到手动控制
173、单项选择题 可调进口导流叶片和整流叶片的防喘原理是：改变速度三角形的（），使相对气流方向和设计状态下的方向趋于基本一致。
A.空气绝对速度轴向的分速度大小
B.空气牵连速度大小
C.空气牵连速度方向
D.空气绝对速度切向分量大小
174、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制是按（）工作的.
A.偏离原理
B.补偿原理
C.优化原理
D.寻优原理
175、问答题 什么是发动机的一次循环？记录发动机循环数和工作小时数的目的是什么？
176、单项选择题 飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）
A.飞机接地后由地面慢车转为进近慢车
B.飞机接地后由进近慢车转为地面慢车
C.飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车
D.飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
177、单项选择题 轴流式压气机的转速保持不变，气流在工作叶片进口处（）的变化可以改变气流的攻角.
A.绝对速度
B.绝对温度
C.绝对压力
D.绝对湿度
178、单项选择题 现代燃气涡轮发动机主要使用：（）.
A.向心式涡轮
B.组合式涡轮
C.轴流式涡轮
D.径向式涡轮
179、单项选择题 直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变（）来实现.
A.旋翼转速和旋翼桨距
B.进气压力
C.进气温度
D.滑油供给量
180、单项选择题 滑油系统中磁屑探测器的作用是（）.
A.吸附微小含铁粒子，帮助进行故障分析
B.去除气泡、蒸汽，防止供油中断或破坏油膜，减少滑油消耗
C.测量滑油温度
D.测量滑油压力
181、单项选择题 发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.
A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管；停车时，泄放总管燃油
B.增加燃油压力以便泄放燃油
C.对燃油进行计量，并将多余的燃油回油到油泵进口
D.对燃油加热
182、单项选择题 亚音速喷管的喷口位于（）.
A.排气管之前
B.排气管之后
C.扩压器之前
D.扩压器之后
183、单项选择题 涡轮盘通常是如何制造的（）.
A.铸造后机械加工
B.焊接
C.黏结
D.锻造后机械加工
184、单项选择题 发动机电子控制器（EEC）大多数安装在（）.
A.附件机匣外侧
B.机身尾部
C.风扇机匣外侧
D.涡轮机匣外侧
185、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大
B.发动机风转状态下回油
C.使喷嘴有良好的雾化模型
D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
186、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.
A.控制出口温度分布
B.降低出口温度
C.参加燃烧
D.冷却保护火焰筒
187、单项选择题 现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置（）.
A.仅在地面使用
B.仅在空中使用
C.在地面和高空均可使用
D.一般不使用
188、单项选择题 发动机空中停车后，在飞行中不工作的发动机转子将（）.
A.停止转动
B.加速转动
C.处于风转状态
D.减速转动
189、单项选择题 一旦发动机出现喘振，应该（）.
A.加大油门越过喘振区
B.不予理睬，喘一会就好了
C.立即停车
D.采取措施，退出喘振
190、单项选择题 发动机主轴承保持转子在位和旋转，同时：（）.
A.润滑轴承
B.支撑机匣
C.承受各种负荷
D.将各种负荷传至机匣，安装节直到飞机结构
191、单项选择题 涡轮叶片安装在涡轮盘上通常采用：（）.
A.燕尾型榫头
B.纵树型榫头
C.销钉式连接
D.焊接式连接
192、单项选择题 全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置（）.
A.通气装置
B.调压活门
C.释压活门
D.放气孔
193、单项选择题 平衡转子轴承的轴向载荷需要（）.
A.选择承载合适的滚珠轴承
B.选择好合适的滚柱轴承
C.设计好转子内部的压力分布
D.采用好的润滑方式
194、单项选择题 整流器机匣有：（）.
A.分半式、分段式
B.分半式、整体式
C.整体式、鼓盘式
D.整体式、分半式、分段式
195、单项选择题 进近慢车是：（）
A.在飞机即将接地时增加１０％Ｎ１
B.比慢车时Ｎ１低１０％
C.复飞时的慢车
D.紧急迫降时的慢车
196、名词解释 加力式涡轮喷气发动机
197、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？
198、多项选择题 发动机性能数据的采集有（）.
A.手工记录
B.照相记录
C.硬盘保存
D.自动采集
199、多项选择题 ECM趋势图能够帮助飞机营运人（）.
A.识别安装的发动机的故障
B.识别指示系统误差
C.评估性能
D.提高发动机推力
200、问答题 发动机燃烧室的特点与要求？
201、单项选择题 对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处（）？
A.排气流
B.流回压气机
C.通到外界
D.继续冷却低压涡轮
202、问答题 飞机上使用的燃油可以分为哪几种，现在主要用哪一种？
203、单项选择题 防喘放气活门通常何时打开？（）
A.高转速时
B.一直打开
C.低转速时
D.定时打开
204、单项选择题 决定基元级速度三角的主要参数有：（）.
A.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、轮缘速度、扭速
B.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、扭速
C.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、轮缘速度、扭速、圆周速度
D.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、牵连速度、扭速、圆周速度
205、单项选择题 压气机效率随着转速的增大，其变化为：（）.
A.单调增大
B.单调减小
C.先增大后减小
D.先减小后增大
206、问答题 推力杆和反推杆如何工作？
207、单项选择题 通过EEC的程序塞（识别塞）可以知道推力和EPR或N1的关系，该塞：（）.
A.每个EEC自带的
B.在发动机上
C.在工具箱里
D.在试车台上
208、问答题 进气道的作用？什么是进气道总压恢复系数？
209、多项选择题 滑油监控应该包括：（）.
A.油滤、磁堵检查
B.滑油光谱分析，油样理化性能分析
C.滑油颜色检查
D.滑油工作参数及耗量分析
210、多项选择题 描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是（）.
A.燃烧效率
B.燃烧时间
C.燃烧速度
D.燃烧完全系数
211、单项选择题 发动机扭矩可以表征：（）.
A.涡桨、涡轴发动机的输出功率
B.发动机推力
C.压气机旋转力矩
D.拧紧力矩
212、问答题 为什么民航大型飞机使用涡扇发动机？
213、问答题 简述发动机防喘活门如何工作？及当大气温度变化时，活门打开或关闭的发动机转速如何变化？
214、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是：（）.
A.湿槽式
B.冷箱系统
C.热箱系统
D.干槽式
215、名词解释 畸变指数
216、问答题 进气道冲压比的定义，影响冲压比的因素？
217、单项选择题 涡轮工作在极端条件下是指：（）.
A.靠近喷管
B.总温总压高
C.极高的温度和转速
D.需要输出功率
218、问答题 燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么？点火系统都在哪些情况下工作？
219、单项选择题 在发动机燃油系统中，为防止油滤堵塞和部件腐蚀，通常采取的措施是：（）.
A.燃料中加入少量的防冰添加剂
B.燃料中加入少量的防微生物添加剂
C.按规则在燃料中加入PRISTTM
D.按规则在燃料中加入杀细菌和真菌剂
220、单项选择题 轴流式压气机转速减小而偏离设计值时，压气机增压比（）.
A.增大，压气机流量系数逐级减小
B.减小，压气机流量系数逐级减小
C.增大，压气机流量系数逐级增大
D.减小，压气机流量系数逐级增大
221、单项选择题 转子支撑方案1-2-0表示：（）.
A.压气机前2个支点，压气机和涡轮之间1个支点，涡轮后无支点
B.压气机前1个支点，压气机和涡轮之间2个支点，涡轮后无支点
C.风扇前1个支点，压气机和涡轮之间1个支点，涡轮后无支点
D.压气机前3个支点，压气机和涡轮之间2个支点，涡轮后1支点
222、问答题 在地面启动发动机的过程中，特别是要监视的发动机的参数是哪些？
223、单项选择题 目前在干线客机上最广泛采用的启动机是（）.
A.电动启动机
B.冲击启动机
C.空气涡轮启动机
D.燃气涡轮启动机
224、单项选择题 燃气涡轮发动机启动过程中内涵着火，应该（）.
A.立即脱开启动机
B.继续启动试图吹灭火焰
C.将功率杆向前推以排出燃油烟雾
D.关掉燃油继续冷转
225、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
A.使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件
B.给燃油增压，提高燃油的雾化程度
C.压缩空气，提高空气的压力
D.控制发动机的转速
226、问答题 飞行高度对发动机推力有什么影响？
227、单项选择题 油滤压差电门的作用是（）.
A.当油滤损坏时打开旁通活门
B.当油滤损坏时给驾驶舱信号，指示油滤损坏
C.当油滤前，后压差过大时，给驾驶舱信号指示油滤堵塞
D.当油滤堵塞时打开旁通活门
228、单项选择题 发动机滑油系统中油气分离器的作用是（）.
A.过滤滑油中的杂质，保持滑油清洁
B.吸附微小铁屑，防止再次进入系统
C.防止油滤堵塞时供油中断
D.将油气分离，去除气泡、蒸汽
229、单项选择题 磁性堵塞装在滑油系统的什么地方？（）
A.供油路
B.回油路
C.通气管
D.油气分离器
230、多项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机形式有：（）.
A.离心式压气机
B.轴流式压气机
C.混合式压气机
D.涡轮式压气机
231、单项选择题 涡轮喷气发动机的主要部件包括：（）.
A.压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器
B.压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室
C.压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道
D.进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室
232、单项选择题 可调静子叶片是指调哪里的叶片（）？
A.风扇叶片
B.低压压气机静子叶片
C.涡轮静子叶片
D.高压压气机进口和前几级静子叶片
233、问答题 在现代涡桨发动机中，多采用恒速螺旋桨，如何保持螺旋桨恒速？
234、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，分油活门、喷嘴挡板是（）元件.
A.计算
B.液压放大
C.测量
D.执行
235、问答题 滑油系统工作指示包括监视滑油系统工作的有哪些指示？
236、多项选择题 影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.
A.飞行速度
B.增压比
C.涡轮和压气机效率
D.飞行高度和外界温度
237、多项选择题 目前航空发动机上用的最多的燃油泵是（）.
A.渐开线直齿内啮合齿轮泵
B.渐开线直齿外啮合齿轮泵
C.轴向倾斜式柱塞泵
D.轴向平行式柱塞泵
238、多项选择题 在发动机电子控制中常用的电/液转换装置有（）.
A.力矩马达（电液伺服活门）
B.分油活门
C.喷嘴挡板
D.电磁活门
239、单项选择题 发动机的外部冷却系统是冷却和通风：（）.
A.涡轮和燃烧室
B.整流罩和发动机机匣的区域
C.风扇和压气机
D.涡轮和喷管
240、单项选择题 发动机压气机的喘振裕度是指（）.
A.起飞线和工作线的距离
B.爬升线和工作线的距离
C.巡航线和工作线的距离
D.喘振线和工作线的距离
241、问答题 如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低，可能原因是什么？
242、单项选择题 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比：（）.
A.都是靠排气来产生推力
B.都比后者的推进效率要高
C.都有核心机
D.推力更大
243、单项选择题 双转子轴流式压气机加速时，（）容易喘振.
A.低压转子
B.中压转子
C.高压转子
D.风扇
244、单项选择题 在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性.
A.转速
B.流量
C.速度
D.高度
245、单项选择题 单级压气机功与压气机转速之间的关系为（）.
A.与转速的三次方成正比
B.与转速成正比
C.与转速的平方成反比
D.与转速的平方成正比
246、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却？（）
A.风扇
B.低压压气机
C.外界空气
D.高压压气机
247、多项选择题 燃油系统要防止涡轮发生（）.
A.超温和超扭
B.富油熄火和贫油熄火
C.超温和超转
D.喘振
248、单项选择题 在转子支承方案简图中，小圆圈和小方块分别表示（）.
A.滚棒轴承和滚珠轴承
B.滚珠轴承和滚棒轴承
C.压气机轴和涡轮轴
D.刚性联轴器和柔性联轴器
249、单项选择题 发动机停车前，一般在慢车转速运转一会，目的是：（）.
A.暖机
B.确保发动机组件逐渐冷却
C.减少摩擦
D.记录数据
250、单项选择题 发动机排气温度限制器保持涡轮温度（）.
A.恒定
B.不超出允许极限
C.在某一范围内
D.小的波动
251、单项选择题 对于现代涡扇发动机，常用（）代表发动机推力.
A.低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比
B.高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比
C.高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比
D.低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比
252、单项选择题 同一架飞机上所有发动机的监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化，则最可能的故障是（）.
A.发动机压比测量系统
B.进气总温测量系统
C.放气系统有故障
D.压气机叶片污染严重
253、单项选择题 对点火系统进行维护工作时需要注意：（）.
A.断开电源后即可拆卸高压导线
B.断开电源并至少等1分钟后再断开高压导线
C.带绝缘手套
D.穿工作服
254、多项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.
A.提高发动机性能
B.减小热应力
C.提高落压比
D.减少漏气损失
255、单项选择题 枢轴型反推门是如何作动的？（）
A.气动作动
B.机械作动
C.液压作动
D.钢索作动
256、单项选择题 压气机攻角是指：（）.
A.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
B.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
C.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
D.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
257、单项选择题 喷气发动机的总效率是表示发动机：（）.
A.推力大小的指标
B.经济性好坏的指标
C.使用寿命长短的指标
D.可靠性大小的指标
258、单项选择题 如果按正常的EPR状态起飞，发现EGT偏高，最有可能的故障是（）.
A.燃烧不完全
B.喷油嘴积炭
C.放气活门漏气
D.滑油油滤堵塞
259、问答题 双转子发动机的防喘原理？
260、单项选择题 目前涡扇发动机的高压压气机转子的结构多采用（）.
A.鼓盘式
B.环型
C.盘式
D.回流式
261、单项选择题 发动机轴承的滚动体是在：（）.
A.内圈滚动
B.外圈滚动
C.内圈和外圈之间的滚道滚动
D.轴承座里滚动
262、单项选择题 使用FADEC的发动机，FMU或HMU：（）.
A.保留计量和计算功能
B.只有计量功能
C.只有计算功能
D.具有诊断功能
263、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有（）.
A.反力式和收敛式
B.切向式和反力式
C.冲击式、反力式及冲击-反力式
D.冲击式和叶栅式
264、单项选择题 在双转子涡轮风扇发动机中，高压转子的转速（）低压转子的转速.
A.等于
B.大于
C.小于
D.稍低于
265、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.
A.速度下降，压力提高
B.总温不变，总压稍有下降
C.速度提高，压力下降
D.速度提高，压力提高
266、单项选择题 进行维护工作时需手动打开反推力装置，但此时若反推力装置不能移动则（）.
A.表明反推力装置被机械卡住了，需要拆下反推力装置
B.表明反推力装置被锁住了，需要通过手动将机构开锁
C.表明反推力装置被锁住了，需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构
D.反推装置故障
267、单项选择题 离心式压气机的最大优点是（）.
A.简单
B.单位面积的流通能力低
C.单级增压比高
D.级数少
268、单项选择题 辅助动力装置发动机的转速是通过（）保持恒定的.
A.调节排气温度
B.调节空气负荷
C.调节电气负荷
D.调节供油量
269、单项选择题 气流在进气道内流动，其损失分为：（）.
A.摩擦损失、分离损失
B.摩擦损失、唇口损失
C.分离损失、通道内部损失
D.唇口损失、通道内部损失
270、问答题 简述发动机的防冰。
271、多项选择题 燃气涡轮发动机使用的燃料中加入防微生物的添加剂其作用是：（）.
A.防止微生物积累，堵塞油滤和管路
B.能杀死燃油箱中形成的废物微生物，但对细菌和真菌不起作用
C.防止微生物腐蚀部件
D.加入的防微生物添加剂越多效果越好
272、问答题 影响热效率的因素？
273、问答题 监控型电子控制器中机械液压控制器的作用.
274、问答题 说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时，从何处进行灭火操作。
275、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气质量之比称为（）.
A.压力比
B.推重比
C.流量比
D.单位推力
276、单项选择题 监控参数的换算是（）.
A.将测量参数换算到标准大气状态
B.将测量参数换算到地面状态
C.将测量参数换算到临界状态
D.将测量参数换算到滞止状态
277、单项选择题 压气机防喘放气活门关闭的过晚会造成（）.
A.压气机喘振
B.功率损失
C.超温
D.熄火
278、单项选择题 反推力装置的锁机构作用是（）.
A.飞机落地后，反推手柄才能拉起
B.起落架放出后，反推手柄才能拉起
C.确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动
D.反推力装置完全打开后，发动机的功率才能增加
279、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，设置高慢车的目的是（）.
A.保证复飞时迅速加速
B.增加反向推力
C.节省慢车耗油量
D.防止压气机喘振
280、单项选择题 一般发动机振动传感器的信号：（）.
A.直接送到驾驶舱显示
B.直接送到飞行记录器
C.送到EEC
D.送到机载振动监视器或监视组件进行处理
281、单项选择题 进口整流罩内蜂窝衬层的作用是（）.
A.防冰
B.吸收空气中的水分
C.降低风扇产生的噪音
D.减轻重量
282、单项选择题 压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
A.引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统
B.放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统
C.放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉
D.放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
283、单项选择题 采用波登管式压力表测量压力时，波登管式压力表需（）.
A.定期校准
B.定期更换
C.定期维修
D.视情检查
284、单项选择题 在涡扇发动机中，推力杆控制（）.
A.发动机启动
B.VSV的位置
C.发动机的推力
D.发动机的停车
285、问答题 为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制？
286、单项选择题 用流体流动的来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态（）.
A.马赫数
B.雷诺数
C.普朗特数
D.付立叶数
287、单项选择题 涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏，因为（）.
A.较高的离心负荷
B.工作温度高
C.高压和高速气流
D.涡轮叶片长
288、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.
A.控制出口温度分布
B.降低出口温度
C.参加燃烧
D.冷却保护火焰筒
289、单项选择题 EGT代表发动机的（）.
A.涡轮前燃气温度
B.压气机出口温度
C.进气温度
D.燃烧温度
290、单项选择题 反推使用到什么时候？（）
A.高速时
B.飞机速度降下来就停止反推工作
C.飞机停下来
D.发动机停车
291、单项选择题 发动机燃油控制器位于何处？（）
A.风扇机匣外侧
B.电气电子舱
C.附件齿轮箱燃油泵后
D.主轮舱
292、单项选择题 主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于（）.
A.维护时转动N1转子
B.维护时转动N2转子进行孔探检查
C.维护时转动风扇转子
D.启动机故障时用它转动
293、单项选择题 涡轮和压气机都是叶片机，工作上有什么区别（）？
A.压气机运转输出功
B.压气机工作需要从外界输入能量，涡轮运转则输出功
C.涡轮运转需要输入能量
D.两者能量交换程序一样
294、单项选择题 气动操作的反推力装置在到达全打开位置前速度由快到慢，是由哪个部件控制的（）.
A.机械式反馈机构
B.压力调节关断活门和气动马达锁
C.压力调节关断活门和方向控制活门
D.引气活门
295、多项选择题 超音速缩扩形喷管的工作状态有（）.
A.亚音速流动工作状态
B.管内产生激波的工作状态
C.管外产生斜激波的工作状态
D.管外产生膨胀波的工作状态
296、单项选择题 点火装置的高值输出和低值输出分别用于：（）.
A.高值输出用于地面启动和高空再点火；低值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作
B.高值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作；低值输出用于地面启动和高空再点火
C.高值输出用于地面启动；低值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作和高空再点火
D.高值输出用于地面启动和恶劣气候等情况下的连续工作；低值输出用于高空再点火
297、问答题 发动机吊架上有几个吊点？
298、问答题 什么是转子支承方案？如何表示？
299、单项选择题 发动机全功能（全权限）数字电子控制的英文缩写是（）.
A.APU
B.EICAS
C.FADEC
D.FMU
300、单项选择题 使用V型夹具和快卸环（QAD）将附件连接到附件齿轮箱上的优点是（）.
A.传输载荷大
B.易于快速安装和拆卸
C.适用于空间不大时使用
D.连接牢靠