民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机微信做题(每日一练)

时间:2023-08-04 06:07:55

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1、单项选择题  监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是().

A.对推力(功率)进行精确控制,并对重要工作参数进行安全限制
B.进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制
C.提供涡轮间隙控制
D.提供VSV和VBV的控制


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2、单项选择题  某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑,加滑油时应留()的膨胀空间.

A.0.5加仑
B.1.0加仑
C.1.5加仑
D.2.0加仑


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3、单项选择题  每半反推展开收藏的作动器中,哪个是带锁定机构和位置反馈的作动器?()

A.靠下的作动器
B.中间的作动器
C.靠上的作动器
D.作动器都不带锁定机构


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4、单项选择题  哪些发动机附件需要空气冷却?()

A.发电机、点火导线
B.启动机
C.燃油泵
D.滑油泵


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5、单项选择题  哪种滑油系统,供油量随发动机状态改变而改变?()

A.调压活门式
B.全流式
C.消耗式
D.冷箱系统


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6、问答题  空气雾化喷嘴的优点有哪些?


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7、单项选择题  哪种滑油系统有释压活门无调压活门?()

A.恒压式
B.全耗式
C.全流式
D.再循环式


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8、单项选择题  涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为().

A.前风扇和后风扇
B.短外涵和长外涵
C.高涵道比和低涵道比
D.螺桨和桨扇


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9、单项选择题  在发动机控制中,开环控制特点是().

A.可补偿所有干扰,精度高
B.动作及时但精度差
C.动作不及时且精度差
D.可补偿部分干扰,且精度高


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10、问答题  航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容?


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11、多项选择题  燃气涡轮发动机在()阶段容易发生喘振.

A.启动
B.起飞
C.反推
D.巡航


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12、单项选择题  喷气发动机的循环功率N可以表示为:().

A.空气流量与每千克空气动能差的乘积
B.空气流量乘以每千克空气的排气动能
C.空气流量乘以每千克空气的进气动能
D.每千克空气的动能差


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13、单项选择题  用于监视发动机机械状况参数的仪表有().

A.发动机压力比,排气温度
B.燃油流量,排气温度
C.燃油量,滑油量
D.滑油压力、温度,转速,发动机振动


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14、单项选择题  燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是().

A.压气机最后一级的整流器
B.涡轮第一级导向叶片
C.喷管处的整流锥表面
D.燃烧室中的旋流器


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15、单项选择题  气动操作的反推力装置在到达全打开位置前速度由快到慢,是由哪个部件控制的().

A.机械式反馈机构
B.压力调节关断活门和气动马达锁
C.压力调节关断活门和方向控制活门
D.引气活门


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16、单项选择题  监控型发动机电子控制系统中,EEC精确控制()保证推力.

A.EGT
B.EPR或N1
C.FF
D.N2


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17、单项选择题  燃气涡轮发动机在()阶段不易发生喘振.

A.启动
B.加速
C.减速
D.巡航


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18、单项选择题  干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于().

A.干槽式滑油系统有独立外部油箱;湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱;而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上


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19、单项选择题  如果直升机发动机输出的总扭矩超限,将同时减少各台发动机的()以减少输出扭矩.

A.燃油温度
B.燃油压力
C.进气量
D.燃油流量


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20、单项选择题  目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是()的.

A.低涵道比
B.高涵道比
C.中涵道比
D.低压缩比


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21、单项选择题  选择滑油泵(供油泵和回油泵)时应保证().

A.回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力
B.增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上
C.回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上
D.增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力


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22、单项选择题  在双转子发动机中,可调静子叶片一般是调节().

A.高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片
B.低压压气机进口导向叶片和静子叶片
C.高压涡轮进口导向叶片和静子叶片
D.低压涡轮进口导向叶片和静子叶片


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23、单项选择题  燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是().

A.增加排气出口的总压
B.增加流过导向器高温燃气的速度
C.引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动
D.减少流过导向器高温燃气的速度


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24、单项选择题  单位质量的空气流过喷气发动机所获得的机械能为:().

A.空气在燃烧室里所获得的加热量
B.空气在压气机的所获得的压缩功
C.燃气在涡轮里膨胀所做的膨胀功
D.燃气的排气动能与空气的进气动能之差


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25、单项选择题  当启动发动机时,()指示发动机热悬挂.

A.排气温度超过规定的限制
B.不能加速达到慢车转速,EGT高
C.超过规定的工作转速
D.启动机不能脱开


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26、单项选择题  检查发动机内部损伤的最重要的目视检查方法是().

A.滑油油样分析
B.滑油量检查
C.孔探检查
D.油滤检查


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27、单项选择题  燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为()两种类型.

A.离心式和轴流式
B.冲压式和反力式
C.回流式和折流式
D.吸气式和增压式


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28、单项选择题  发动机空气流量控制系统要防止压气机发生().

A.超温
B.富油熄火
C.超温和超扭
D.喘振


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29、问答题  涡轮叶片带冠的优点?


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30、单项选择题  燃气发生器稳态下的共同工作条件是().

A.转速一致,流量连续,压力平衡和功率平衡
B.温度一致,流量连续,拉力平衡和功率平衡
C.速度一致,温度连续,热量平衡和能量平衡
D.温度一致,流量连续,推力平衡和功率平衡


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31、问答题  涡喷发动机上的噪音抑制器的工作原理?涡扇发动机上为什么很少使用噪音抑制器?


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32、单项选择题  导热所遵守的规律是:().

A.牛顿定律
B.虎克定律
C.付立叶定律
D.普朗特定律


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33、单项选择题  用流体流动的来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态().

A.马赫数
B.雷诺数
C.普朗特数
D.付立叶数


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34、问答题  涡轮落压比的定义?双转子发动机在什么转速下高压涡轮落压比不变?为什么?


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35、单项选择题  EPR叫做().

A.发动机压力比
B.发动机转速比
C.发动机加热比
D.发动机增压比


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36、问答题  什么是压气机的喘振?导致喘振的根本原因是什么?


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37、单项选择题  如何冷却涡轮盘().

A.涡轮间隙控制
B.使用导热性差的材料
C.轮盘两面通冷却空气
D.叶根用纵树型榫头


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38、单项选择题  喷气发动机的循环总效率为:().

A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比
B.推进功率与放热量之比
C.推进功率与循环净功之比
D.推进功率与膨胀功之比


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39、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().

A.反力式和收敛式
B.切向式和反力式
C.冲击式、反力式及冲击-反力式
D.冲击式和叶栅式


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40、单项选择题  发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().

A.热电偶
B.热敏电阻
C.充填式温度传感器
D.电阻式温度传感器


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41、单项选择题  气动操作的反推系统空气马达().

A.使用来自飞机气动系统的引气
B.使用来自HPC的高压级空气
C.在地面使用来自HPC的高压级空气,飞行期间使用来自LPC的低压级空气
D.使用APU引气


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42、多项选择题  影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是().

A.飞行速度
B.增压比
C.涡轮和压气机效率
D.飞行高度和外界温度


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43、单项选择题  轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的().

A.乘积
B.和
C.差
D.向量和


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44、单项选择题  燃气涡轮发动机的进气道一般分为()两种类型.

A.冲压式进气道和反作用式进气道
B.亚音速进气道和超音速进气道
C.离心式进气道和轴流式进气道
D.单级进气道和多级进气道


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45、单项选择题  液压机械式燃油控制器的主要功用是().

A.根据需要计量燃油,并控制发动机的可变几何形状
B.根据需要计量燃油
C.对燃油增压,并控制发动机的可变几何形状
D.对燃油增压,并提供伺服燃油


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46、单项选择题  气流马赫数()时,为超音速流动.

A.小于1
B.大于0
C.大于1
D.不等于1


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47、单项选择题  衡量进气道内气流流动损失大小的参数是:().

A.进气道阻力系数
B.进气道出口流场畸变指数
C.进气道总压恢复系数
D.进气道流量系数


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48、单项选择题  涡扇发动机的总推力来自:().

A.仅为内涵排气产生
B.仅为外涵排气产生
C.由内外涵排气共同产生
D.内涵排气和冲压作用产生


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49、单项选择题  流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差().

A.成正比
B.成反比
C.的平方根成正比
D.的平方根成反比


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50、单项选择题  进气道空气防冰的空气来自:().

A.风扇后空气
B.高压压气机
C.增压器
D.散热器


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51、单项选择题  进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫().

A.燃烧室的油气比
B.燃烧室的流量比
C.燃烧室的速度比
D.燃烧室的余气系数


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52、多项选择题  监控型发动机电子控制中,EEC的功用是()。

A.是发动机的主控制器
B.控制发动机的启动和停车
C.监控发动机的推力
D.限制EGT不超限


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53、单项选择题  在相同供油量的条件下().

A.反推力总是比正推力大
B.反推力和正推力相等
C.反推力总是比正推力小很多
D.反推力总是比正推力大很多


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54、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是().

A.使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件
B.给燃油增压,提高燃油的雾化程度
C.压缩空气,提高空气的压力
D.控制发动机的转速


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55、多项选择题  当APU()情况下会自动停车().

A.超转(如110%)
B.火警
C.滑油压力低于最小允许值
D.滑油温度高于允许值


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56、问答题  在监控型发动机电子控制中,EEC的功用是什么?


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57、多项选择题  在发动机电子控制中,EEC将输入()变成处理机能识别的数字形式.

A.燃油量
B.模拟量
C.频率量
D.离散量和序列数据


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58、问答题  在电子控制中力矩马达的作用是什么?如何实现?


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59、多项选择题  使气动操作的反推力装置不能工作的方法包括:().

A.切断电源
B.切断气源
C.采用机械方法
D.拆下气动反推装置


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60、问答题  发动机监控参数的趋势分析的实质是什么?


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61、问答题  APU供气条件。


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62、单项选择题  由于大气温度升高,压气机进口空气温度升高,使得压气机的流量系数:().

A.逐级增大
B.逐级减小
C.先增大后减小
D.先减小后增大


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63、单项选择题  反推完全展开时,ECAM或EICAS上REV呈现().

A.琥珀色
B.绿色
C.白色
D.灰色


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64、单项选择题  VBV和VSV的反馈部件的作用是:().

A.传送VBV、VSV实际位置到控制部件
B.监视VBV、VSV部件位置
C.操纵VBV、VSV工作
D.记录VBV、VSV工作


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65、单项选择题  发动机假启动(湿冷转)是:().

A.启动机工作,供油不点火
B.启动机工作,不供油不点火
C.启动机不工作,供油并点火
D.启动机不工作,不供油不点火


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66、单项选择题  伺服燃油加热器的目的是:().

A.散掉滑油的热量
B.防止伺服燃油结冰
C.只有主燃滑油热交换器不够
D.在空气/滑油热交换器故障时备用


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67、单项选择题  为什么点火装置设置有高值和低值输出?()

A.保证需要时可靠点燃,又可延长寿命
B.双套保险
C.起飞用高值,巡航用低值
D.涡喷发动机用高值,涡扇发动机用低值


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68、单项选择题  EGT代表发动机的().

A.涡轮前燃气温度
B.压气机出口温度
C.进气温度
D.燃烧温度


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69、单项选择题  发动机主转子轴由谁支撑()?

A.滚珠和滚柱轴承
B.滑动轴承
C.滚针轴承
D.压气机和涡轮


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70、单项选择题  确定螺桨发动机地面工作时当量功率必须分别测量螺旋桨的()和().

A.力矩,反作用推力
B.轴功率,喷气推力
C.功率,转速
D.转速,正向推力


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71、多项选择题  燃气涡轮发动机的滑油系统可分为().

A.热油箱滑油系统和冷油箱滑油系统
B.全流式滑油系统和调压式滑油系统
C.冲击式滑油系统和反力式滑油系统
D.直流式滑油系统和回流式滑油系统


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72、单项选择题  发动机泄放系统的作用是().

A.防止系统压力过高
B.防止泄漏的液体污染发动机
C.排出所有泄漏液体至机外、显示泄漏源并检查泄漏率
D.防止腐蚀


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73、单项选择题  自持转速是指:().

A.在发动机启动过程中,当涡轮输出的功率能自行加速发动机转子时的转速
B.在发动机启动过程中,启动机停止工作时的转速
C.在发动机启动过程中,启动结束时的转速
D.在发动机启动过程中,涡轮开始输出功率时的转速


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74、单项选择题  轴流式压气机的喘振是一种:().

A.沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象
B.沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象
C.沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象
D.沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象


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75、单项选择题  轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下,都能得到与压气机几何形状相适应的().

A.相对速度方向
B.相对速度大小
C.绝对速度方向
D.绝对速度大小


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76、单项选择题  涡轮螺桨发动机中,排气流产生:().

A.少量推力
B.一半推力
C.负拉力
D.主要噪音


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77、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,分油活门、喷嘴挡板是()元件.

A.计算
B.液压放大
C.测量
D.执行


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78、问答题  什么是热启动?造成热启动的原因是什么?


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79、多项选择题  涡轮的落压比是().

A.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的总压之比值
B.涡轮出口处的总压与涡轮进口处的总压之比值
C.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的静压之比值
D.涡轮进口处的静压与涡轮出口处的静压之比值


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80、问答题  进气道冲压比的定义,影响冲压比的因素?


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81、单项选择题  涡扇发动机的操纵可分为().

A.燃油操纵系统,滑油操纵系统和冷却操纵系统
B.启动操纵系统,正推力操纵系统和反推力操纵系统
C.增压操纵系统,减压操纵系统和滑油操纵系统
D.液压操纵系统,机械操纵系统和气动操纵系统


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82、单项选择题  放气活门和可调叶片的作动器是由什么操作的?()

A.电气
B.滑油
C.空气压力
D.伺服燃油压力


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83、问答题  为什么进入发动机的空气流量突然减少,压气机易发生喘振?哪些情况可以造成空气流量突然减少?


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84、问答题  简述燃油/滑油热交换器何时进行热交换及如何工作?


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85、问答题  涡桨发动机控制器的功用是什么?


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86、单项选择题  主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于().

A.维护时转动N1转子
B.维护时转动N2转子进行孔探检查
C.维护时转动风扇转子
D.启动机故障时用它转动


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87、单项选择题  涡喷发动机正确的启动次序是().

A.启动机运转、点火、喷油
B.启动机运转、喷油、点火
C.喷油、启动机运转、点火
D.点火、喷油、启动机运转


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88、单项选择题  涡轮叶片和机匣之间间隙:().

A.保持不变
B.随发动机状态而改变
C.随使用时间变大
D.随使用时间变小


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89、单项选择题  直升机装有多台涡轴发动机,如何实现功率匹配?()

A.多台发动机功率取平均值
B.取转速平均值
C.取油量平均值
D.以功率最大的为基准,进行匹配,功率低的增加供油


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90、问答题  燃气涡轮发动机润滑系统的滑油压力过高、过低会造成什么后果?


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91、单项选择题  轴流式压气机转速减小而偏离设计值时,压气机增压比().

A.增大,压气机流量系数逐级减小
B.减小,压气机流量系数逐级减小
C.增大,压气机流量系数逐级增大
D.减小,压气机流量系数逐级增大


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92、单项选择题  低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为().

A.EICAS
B.EPR
C.ECAM
D.EGT


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93、单项选择题  航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现()的关键措施.

A.定期维修
B.视情维修
C.跨洋飞行
D.定期更换发动机


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94、单项选择题  监控参数的换算是().

A.将测量参数换算到标准大气状态
B.将测量参数换算到地面状态
C.将测量参数换算到临界状态
D.将测量参数换算到滞止状态


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95、单项选择题  在双转子涡轮风扇发动机中,高压转子的转速()低压转子的转速.

A.等于
B.大于
C.小于
D.稍低于


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96、单项选择题  在有4个门锁的枢轴门型反推力装置中,如果3号门锁失效没有打开则:().

A.只有1和2号门打开
B.反推力装置将保持在收上位不能打开
C.反推力装置控制活门组件将供应液压力以打开3号门锁
D.反推装置仍然可以打开


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97、单项选择题  对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().

A.涡轮的级数
B.压气机的增压比
C.发动机的工作状态
D.大气压力和温度


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98、单项选择题  燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是().

A.压气机、扩压器和静子
B.涡轮、压气机和燃烧室
C.涡轮、燃烧室和静子
D.转子、静子和扩压器


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99、单项选择题  涡轮发动机中工作在最高温度的部件是().

A.第一级涡轮导向器(涡轮喷嘴)
B.涡轮盘
C.排气锥
D.涡轮叶片


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100、单项选择题  在管环型燃烧室中,联燃管连通()个火焰筒.

A.一
B.两
C.几
D.每


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101、问答题  发动机有几个主单元体组成?


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102、单项选择题  单位推力等于:().

A.单位迎风面积产生的推力
B.发动机单位质量产生的推力
C.排气速度与进气速度之差
D.总推力除以发动机总重量


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103、多项选择题  涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是().

A.减少叶尖处的气流速度
B.增加叶尖处的气流速度
C.提高涡轮的效率
D.减少叶片的振动


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104、单项选择题  影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有().

A.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和发动机的重量
B.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和涡轮效率
C.发动机的增压比;发动机的重量和长度
D.涡轮前燃气总温;发动机的重量和最大横截面积


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105、单项选择题  发动机在低空、高速飞行时可能会出现:().

A.超转
B.超温
C.超压
D.熄火


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106、单项选择题  滑油油气分离采用的原理是:().

A.气体由于离心力向外甩,油在中心
B.油滴由于离心力的作用向外甩收集在壳体底部,气体由通气孔排出
C.隔板将油气分开
D.油滴由于向心力集中在中心


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107、问答题  什么是喷管的实际落压比和可用落压比?它们之间的关系什么?


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108、单项选择题  在燃气涡轮喷气发动机中,轴流式压气机的级数()涡轮的级数.

A.等于
B.小于
C.大于
D.不确定


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109、单项选择题  涡桨发动机应具有().

A.燃油调节器和螺旋桨调速器
B.燃油调节器和加速调节器
C.涡轮调节器和进气压力调节器
D.滑油调节器和燃油调节器


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110、单项选择题  燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度,会产生附加损失,为了减少这些损失,气流在()中先行扭直.

A.涡轮后部支柱(板)
B.涡轮导向器
C.喷口
D.排气锥


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111、多项选择题  发动机用燃油喷嘴类型有().

A.单路离心式燃油喷嘴
B.双路式燃油喷嘴
C.气动雾化型喷嘴
D.蒸发管式喷嘴


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112、问答题  可调放气活门工作原理?


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113、单项选择题  辅助动力装置驱动的发电机由()保持恒频.

A.恒速转动装置
B.APU发动机转速恒定
C.变速恒频系统
D.恒速变频系统


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114、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成:().

A.圆周速度、线速度、牵连速度
B.绝对速度、相对速度、牵连速度
C.绝对速度、轴向速度、相对速度
D.绝对速度、切向速度、牵连速度


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115、单项选择题  燃气涡轮发动机的涡轮型式有:().

A.径向内流式和径向外流式
B.径向内流式和轴流式
C.自由涡轮式和动力涡轮式
D.高压式和中压式


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116、单项选择题  自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过()转动螺旋桨.

A.减速器
B.直接
C.连杆机构
D.链条机构


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117、多项选择题  发动机滑油系统的指示有().

A.滑油量
B.滑油压力
C.滑油流量
D.滑油温度


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118、单项选择题  在启动发动机的过程中,不需要特别监视的发动机参数是:().

A.发动机的转速
B.滑油压力
C.发动机的进气温度
D.发动机的排气温度


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119、问答题  在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?


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120、单项选择题  涡轮框架切向支柱热膨胀引起的应力:().

A.最小
B.最大
C.和径向支柱一样
D.不定


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121、填空题  在管环燃烧室中,在()个火焰筒上装有点火装置.


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122、单项选择题  ()压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.

A.双级离心式
B.多转子轴流式
C.单转子轴流式
D.单级离心式


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123、多项选择题  校正不平衡可使用().

A.重量的重新布置
B.增加配重
C.去除重量
D.降低发动机功率


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124、单项选择题  喷气发动机的总效率是表示发动机:().

A.推力大小的指标
B.经济性好坏的指标
C.使用寿命长短的指标
D.可靠性大小的指标


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125、问答题  自由涡轮式涡轴发动机的两个主要部分是什么?现代直升机的旋翼通常由谁驱动?


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126、单项选择题  空气中所含有的实际水蒸汽含量称为().

A.相对湿度
B.绝对湿度
C.露点
D.水蒸汽压力


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127、单项选择题  双路式喷嘴有中心孔和外圈孔,喷嘴中什么部件控制外圈孔喷油?()

A.增压活门
B.单向活门
C.旁通活门
D.释压活门


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128、单项选择题  在进行孔探探测时,N2转子的转动是通过().

A.直接由手转动的
B.主齿轮箱上手动摇臂传动装置转动的
C.以上两种方法均可
D.启动机转动


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129、单项选择题  发动机轴承的内圈装在:().

A.轴上,与轴紧配合
B.轴上,与轴松配合
C.轴承座上
D.联轴器上


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130、名词解释  波登管


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131、单项选择题  蓖齿式封严件可以用来:().

A.阻挡空气
B.挡住轴承腔滑油和内部空气流的限流装置
C.阻挡燃油
D.限制滑油


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132、问答题  什么是螺旋桨桨叶迎角?影响桨叶迎角的相关因素?


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133、单项选择题  当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时,空气流过工作叶轮时,会在叶片的()处发生气流分离.

A.叶盆
B.叶背
C.叶根
D.叶尖


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134、单项选择题  发动机的供油要避免燃烧室发生().

A.超温和超扭
B.富油熄火和贫油熄火
C.超温和超转
D.喘振


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135、问答题  什么是压气机的流量系数?影响压气机流量系数的因素有哪些?它的物理意义是什么?


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136、多项选择题  轴流式压气机中所采取的防喘措施有().

A.多转子
B.压气机中间级放气
C.可调静子叶片
D.反推装置


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137、单项选择题  滑油散热器装在何处可以做得小些?()

A.供油路
B.回油路
C.通气路
D.风扇机匣


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138、多项选择题  下列哪个部件安装在附件齿轮箱上?()

A.滑油泵、液压泵
B.启动机、IDG
C.燃油泵
D.空调组件,增压组件


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139、单项选择题  辅助动力装置的滑油系统().

A.滑油来自主发动机滑油系统
B.是独立的滑油系统,组成与主发动机基本相同
C.是全耗式,必须在每次起动前加滑油
D.是电子控制的


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140、单项选择题  进气道热空气防冰,如何对该系统保护?()

A.不需要保护
B.压力,温度传感器监视防止过压,超温
C.定时器
D.继电器


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141、单项选择题  EEC控制的发动机同飞机的数据通信,目前广泛应用的是:().

A.ARINC429数据总线
B.电缆
C.ARINC1553数据总线
D.导线


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142、单项选择题  移动液压反推套筒的各个作动器之间如何连接?()

A.各自驱动没有连接
B.同步软轴连接
C.由刚性轴连接
D.由钢索连接


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143、单项选择题  监视发动机性能参数的仪表有().

A.发动机压力比,燃油流量,排气温度,转速表
B.滑油压力,滑油温度表
C.振动,噪声表
D.滑油量,燃油量表


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144、单项选择题  发动机空中停车后,在飞行中不工作的发动机转子将().

A.停止转动
B.加速转动
C.处于风转状态
D.减速转动


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145、单项选择题  发动机振动指示大说明:().

A.燃油过多
B.旋转部件发生不平衡
C.润滑不足
D.叶片失速


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146、多项选择题  离心力取决于().

A.转子转速
B.叶片质量
C.叶片重心离转轴的距离
D.叶片的外形


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147、单项选择题  当压气机进口处的气流马赫数()飞行马赫数时,进气道才能通过冲压压缩空气.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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148、单项选择题  滑油系统的供油泵和回油泵装在什么地方?()

A.分开装在附件齿轮箱的安装座上
B.装在滑油箱里
C.通常在润滑组件里,并装在附件齿轮箱上
D.装在转换齿轮箱


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149、单项选择题  发动机全功能(全权限)数字电子控制的英文缩写是().

A.APU
B.EICAS
C.FADEC
D.FMU


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150、单项选择题  进气道的总压恢复系数的大小反映了()的大小.

A.流动损失
B.压力变化
C.气流速度变化
D.流场均匀程度


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151、问答题  简述涡轮间隙控制方法?


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152、单项选择题  压气机旋转失速时,失速区的变化规律是().

A.与压气机转速同向且比压气机转速快
B.与压气机转速同向且比压气机转速慢
C.与压气机转速反向且比压气机转速慢
D.与压气机转速反向且比压气机转速快


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153、单项选择题  一些装有EEC的双转子发动机上,EEC的专用发电机也是:().

A.N1转速传感器
B.主发电机
C.N2转速传感器
D.备用发电机


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154、问答题  详述如何测量发动机燃气排气温度?


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155、问答题  什么是启动悬挂?造成启动悬挂的原因是什么?


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156、单项选择题  喷气发动机的推进效率为:().

A.推进功率与循环功率之比
B.推进功率与加热量之比
C.推进功与循环功率之比
D.推进功与加热量之比


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157、单项选择题  燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作:().

A.绝热压缩过程
B.绝热膨胀过程
C.等容加热过程
D.等压加热过程


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158、多项选择题  在发动机状态监控系统中,监控参数中包含的系统误差所具有的特征是().

A.其数值保持恒定或按一定规律变化
B.可以消除或修正
C.产生的原因不知道
D.其数值是一个随机量


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159、单项选择题  在航空发动机术语中Pt意味().

A.2站位的静压
B.2站位的总压
C.功率
D.推力


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160、问答题  APU的启动过程?


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161、单项选择题  在()发动机中,对大量的气流施加小的加速推动飞机前进.

A.涡轮轴
B.涡轮喷气
C.涡轮螺旋桨
D.涡轮风扇


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162、单项选择题  发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的().

A.输出力
B.功
C.功率
D.力矩


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163、单项选择题  在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是().

A.燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位
B.释压活门关不严
C.释压活门卡阻在关闭位
D.启动程序不正确,发动机没有暖机


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164、问答题  简述燃气发生器的组成。


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165、单项选择题  为了使燃气涡轮发动机加速,应推油门,推油门过急过猛会发生().

A.贫油熄火,压气机叶片断裂等问题
B.转速增加过慢或发动机着火等问题
C.富油熄火,超温和压气机喘振等现象
D.推力急速下降和贫油熄火等现象


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166、单项选择题  磁性堵塞装在滑油系统的什么地方?()

A.供油路
B.回油路
C.通气管
D.油气分离器


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167、单项选择题  燃气涡轮发动机布来顿循环叫做().

A.等容加热循环
B.等温加热循环
C.等质量加热循环
D.等压加热循环


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168、单项选择题  发动机点燃的标志是发动机的().

A.滑油压力低灯灭
B.转速升高
C.进气温度升高
D.排气温度上升


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169、单项选择题  燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是().

A.总效率等于推进效率与热效率之和
B.总效率等于推进效率与热效率乘积
C.总效率等于推进效率与热效率之差
D.热效率等于推进效率与总效率之和


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170、单项选择题  双面进气离心式压气机是().

A.有两个进口的压气机
B.两级压气机独立地连到主轴上
C.两级离心压气机串联
D.叶轮的两面有叶片的压气机


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171、问答题  滑油箱为什么要留有膨胀空间?膨胀空间有多大?


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172、单项选择题  双转子涡轮发动机,低压压气机().

A.总是以同高压压气机一样转速转动
B.直接联到高压压气机
C.寻求它自己最好的工作转速
D.总是高于高压压气机转速


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173、单项选择题  现代飞机上测量发动机燃油流量的传感器测量的是:().

A.质量流量
B.容积流量
C.燃油总量
D.已用燃油量


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174、多项选择题  在全功能数字式发动机电子控制中,FMU的功用是().

A.计量燃油
B.计算燃油流量
C.停车时为油泵卸荷
D.限制最大和最小燃油流量


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175、多项选择题  航空燃气涡轮喷气发动机的特性可以分为().

A.负荷特性
B.转速特性
C.高度特性
D.速度特性


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176、单项选择题  当飞行马赫数和进气道的流动损失保持不变时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是().

A.在对流层中是增加;在同温层中是减小
B.在对流层中是减小;在同温层中是增加
C.在对流层中是增加;在同温层中是不变
D.在对流层中是不变;在同温层中也不变


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177、单项选择题  在高涵道比涡扇发动机上,反推力是()实现的。

A.通过外涵气流转向
B.通过内涵气流转向
C.由阻力伞
D.将风扇反转


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178、单项选择题  在发动机控制中,开环控制是按()工作的.

A.偏差原理
B.反馈原理
C.优化原理
D.补偿原理


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179、单项选择题  高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却?()

A.风扇
B.低压压气机
C.外界空气
D.高压压气机


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180、单项选择题  涡轮工作在极端条件下是指:().

A.靠近喷管
B.总温总压高
C.极高的温度和转速
D.需要输出功率


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181、单项选择题  喷气发动机进行热力循环,所得的循环功为:().

A.加热量与膨胀功之差
B.加热量与压缩功之差
C.加热量
D.加热量与放热量之差


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182、单项选择题  在()发动机中排气流的速度和压力是影响所产生推力的主要因素.

A.涡轮喷气
B.涡轮螺旋桨
C.涡轮喷气和涡轮轴
D.涡轮轴


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183、单项选择题  涡轮螺旋桨发动机输出的功率,常用()表示.

A.推进功率
B.有效功率
C.当量功率
D.指示功率


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184、多项选择题  附件传动装置包括().

A.径向传动轴、水平传动轴
B.角齿轮箱、主齿轮箱
C.转换齿轮箱
D.滑油泵


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185、单项选择题  燃气涡轮发动机中的测温热电偶常用材料是().

A.镍铬—镍铝丝
B.铬—铝丝
C.镍铜—镍铝丝
D.镍铁—镍铝丝


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186、单项选择题  FADEC中的EEC都是双通道设计,这意味:().

A.一个通道不够用
B.交替工作,一个通道计算,另一个通道休眠
C.两个通道都计算,仅一个通道输出
D.两个通道都计算和输出


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187、单项选择题  压气机喘振的探测,目前是依据()来判断.

A.压气机出口压力的下降率或转子的减速率
B.涡轮出口温度
C.发动机转速
D.油门杆位置


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188、单项选择题  附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的().

A.高压轴
B.低压轴
C.风扇轴
D.自由涡轮轴


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189、问答题  简要说明涡扇发动机的速度特性。


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190、问答题  简述涡扇发动机的质量附加原理。


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191、多项选择题  关于涡轮间隙主动控制,正确的的说法是:().

A.能减小漏气损失
B.能提高涡轮效率
C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量
D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量


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192、单项选择题  滑油量传感器位于:().

A.滑油喷嘴前
B.滑油泵后
C.滑油滤
D.滑油箱


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193、单项选择题  对于涡扇发动机,随着涵道比的增大,外涵所产生的推力占总推力的比例().

A.增大
B.减小
C.保持不变
D.先减小,而后保持不变


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194、单项选择题  气动操作的反推有哪两种设计?()

A.一个驱动装置驱动了两半反推和两个驱动装置各驱动一半反推
B.一个气动驱动装置,一个液压驱动装置
C.一个机械驱动,一个电驱动
D.一个液压驱动,一个电驱动


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195、单项选择题  亚音速气流在光滑收敛形管道内流动时,().

A.速度下降,压力下降
B.速度上升,压力下降
C.速度下降,压力升高
D.速度上升,压力升高


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196、多项选择题  FADEC控制的新型发动机,它除控制燃油和空气流量外,还控制:().

A.飞行操纵
B.自动油门
C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理
D.启动点火、反推控制


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197、问答题  影响推力的因素有哪些?


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198、问答题  何谓涡桨发动机?什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机?涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动?


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199、单项选择题  ()不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.

A.性能监控
B.滑油分析
C.无损探伤
D.发动机防冰


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200、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机的推重比().

A.大于1
B.等于1
C.小于1
D.等于0.9


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201、问答题  发动机整流罩有哪些?


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202、单项选择题  压气机防喘原理是:().

A.在非设计状态下保持合适的速度三角形
B.在设计状态下保持合适的速度三角形
C.保持不变的气动参数
D.保持压气机几何形状不变


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203、问答题  什么是涡轮轴发动机的功率匹配最大原理?


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204、单项选择题  压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是:().

A.引气活门是用气需要,活门开部分气体放掉;放气活门是稳定性需要,活门开气体到飞机气源系统
B.放气活门是稳定性需要,活门开部分气体放掉;引气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统
C.放气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统;引气活门是稳定性需要,活门开部分气体掉
D.放气活门是用气需要;引气活门是稳定性需要


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205、单项选择题  EEC同飞机、发动机有大量接口,其输入:().

A.有模拟量,离散量,频率量,数据总线的输入量
B.全部为数字信号
C.仅仅开关量
D.全是序列数据


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206、单项选择题  在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤,()更换.

A.随时可以
B.在外场维修时
C.只能在发动机翻修时
D.不能


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207、单项选择题  气动反推中引气通过什么部件经软驱动轴,齿轮箱,球螺旋作动器操作每半反推?()

A.作动筒
B.电动机
C.力矩马达
D.空气马达


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208、单项选择题  飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置,是().

A.要求发动机产生所需要的推力
B.要求滑油具有所需的粘度
C.要求涡轮间隙达到最大值
D.要求涡轮前燃气总温达到最低值


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209、多项选择题  燃油控制器里的最小压力活门(JT8D,JT9D,PW4000)或增压和泄油活门的作用是:().

A.控制离开控制器的燃油压力不要太大
B.发动机风转状态下回油
C.使喷嘴有良好的雾化模型
D.在燃油压力低于其设定值时,通向燃烧室的燃油被切断


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210、问答题  APU的离心电门作用。


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211、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,通常采用()感受发动机的实际转速.

A.测速电机
B.离心飞重
C.膜盒
D.分油活门


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212、单项选择题  液压机械式控制器的特征是:().

A.由电子元件构成,燃油作为伺服介质
B.由气动、机械元件组成,由压气机空气作为伺服介质
C.由机械的、液压的元件组成,由燃油(或个别机型用滑油)作为控制油
D.由机械的和电子的控制器共同工作


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213、问答题  简述扩压器。


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214、问答题  为什么燃气涡轮发动机需要安装高能量点火系统?


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215、单项选择题  压气机喘振裕度是指:().

A.喘振线的位置
B.工作线的位置
C.效率线的位置
D.工作线与喘振线的距离


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216、问答题  涡扇发动机反推系统组成?如何工作?


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217、多项选择题  在发动机电子控制中常用的液压放大元件有().

A.力矩马达(电液伺服活门)
B.分油活门
C.喷嘴挡板
D.电磁活门


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218、单项选择题  整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在().

A.压气机的进口
B.压气机的出口
C.扩压器的出口
D.燃烧室的出口


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219、单项选择题  燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是().

A.产生离心力
B.产生拉力
C.产生弹力
D.产生应力


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220、问答题  燃油控制器中的分油活门、喷嘴挡板是什么性质的元件?其作用是什么?


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221、单项选择题  燃油添加剂的主要功用是().

A.提高热值
B.防冰和防微生物
C.防止在喷出燃油中形成过氧化物
D.保护燃油系统中的含铁金属,防止腐蚀


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222、单项选择题  发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是().

A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管;停车时,泄放总管燃油
B.增加燃油压力以便泄放燃油
C.对燃油进行计量,并将多余的燃油回油到油泵进口
D.对燃油加热


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223、多项选择题  从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().

A.在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小
B.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加
C.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加
D.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降


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224、单项选择题  按照增压过程中气流的流动和增压方式,把压气机分为:().

A.内部传动式和外部传动式
B.废气涡轮传动和直接传动
C.离心式和轴流式
D.离心式、轴流式和混合式


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225、单项选择题  涡扇发动机有两股气流喷入大气,即().

A.外涵气流和风扇气流
B.内涵气流和涡轮出口燃气流
C.高温的外涵空气流和低温的涡轮出口燃气流
D.低温的外涵空气流和高温的涡轮出口燃气流


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226、单项选择题  进口整流罩安装定位销的作用是().

A.保证进口整流罩安装的强度
B.保证进口整流罩安装的刚度
C.保证进口整流罩安装的位置
D.检查用的标记


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227、问答题  简述共同工作条件。


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228、单项选择题  有关发动机的前后安装节传递载荷的描述,以下哪一个是正确的?()

A.前后安装节在三个方向上都可以传递载荷
B.前安装节只可以在纵轴(X)、垂直轴(Z)方向上传递负载
C.后安装节只可以在横轴(Y)、垂直轴(Z)方向上传递负载
D.仅能传递弯矩和剪力


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229、多项选择题  燃气涡轮发动机工作时,涡轮传递给压气机的功率可以()压气机所消耗的功率.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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230、单项选择题  工作叶轮进口空气的绝对速度的切向分速度如果与圆周速度方向相同,则称为:().

A.预旋
B.扭速
C.正预旋
D.反预旋


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231、多项选择题  在全功能数字式发动机电子控制中,FMU或HMU的功用是().

A.计量燃油
B.计算燃油流量
C.停车时为油泵卸荷
D.限制最大和最小燃油流量


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232、单项选择题  枢轴型反推门是如何作动的?()

A.气动作动
B.机械作动
C.液压作动
D.钢索作动


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233、单项选择题  空气涡轮启动机的主要组成有:().

A.涡轮、压气机、传动轴
B.涡轮、减速齿轮、离合器和传动轴
C.空气活门、气源、减速器
D.涡轮、燃烧室、排气管


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234、单项选择题  加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于().

A.进气道和压气机之间
B.压气机和主燃烧室之间
C.主燃烧室和涡轮之间
D.涡轮和喷管之间


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235、单项选择题  使用FADEC的发动机,FMU或HMU:().

A.保留计量和计算功能
B.只有计量功能
C.只有计算功能
D.具有诊断功能


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236、单项选择题  EEC将电信号送给什么部件完成同FMU(HMU)的接口?()

A.作动器
B.控制活门
C.计量活门
D.力矩马达,电磁活门


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237、单项选择题  在燃气涡轮喷气发动机中,如果用一级涡轮和一级压气机做比较,一级涡轮所输出的功()一级压气机所消耗的功.

A.等于
B.小于
C.大于
D.不确定


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238、单项选择题  高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是().

A.发动机增压比
B.发动机压气机增压比
C.发动机排气总压与发动机进气总压之比
D.发动机排气总温与发动机进气总温比


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239、单项选择题  燃气涡轮发动机中压气机的功用是().

A.增大进入发动机的空气流量
B.压缩空气,提高空气的压力
C.增大进入发动机的空气容积
D.降低进入燃烧室的空气温度


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240、单项选择题  发动机启动过程是指:().

A.从接通启动电门到达到慢车转速
B.从接通启动电门到自维持转速
C.从接通启动电门到启动机脱开
D.从接通启动电门到点火断开


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241、问答题  简述辅助动力装置及其组成.


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242、单项选择题  亚音速气流在光滑扩张形管道内流动时,气流参数的变化规律是().

A.速度下降,压力升高
B.速度下降,压力下降
C.速度上升,压力下降
D.速度上升,压力升高


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243、单项选择题  发动机轴承的承载能力由谁决定()?

A.支撑数目
B.滚动体的大小和数量
C.与轴的配合
D.与机匣的配合


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244、问答题  简述风扇凸台的作用。


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245、单项选择题  轴流式压气机功率大小与:()有关.

A.空气流量、轴向速度
B.空气流量、轮缘功
C.涡轮前燃气总温、压气机增压比
D.压气机效率、压气机增压比


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246、问答题  压气机分哪两种?目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种,为什么?


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247、单项选择题  航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有().

A.慢车状态,最大连续状态,巡航状态和起飞状态
B.快车状态,断续状态,巡航状态和起飞状态
C.停车状态,最大连续状态,起动状态和最大状态
D.慢车状态,点火状态,连续状态和最大状态


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248、单项选择题  纯喷气和低涵道比发动机的噪声源是:().

A.风扇
B.尾喷气流
C.压气机
D.齿轮箱


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249、单项选择题  离心式压气机的最大优点是().

A.简单
B.单位面积的流通能力低
C.单级增压比高
D.级数少


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250、多项选择题  超音速气流产生的激波分为()三种类型.

A.马赫波,膨胀波,压缩波
B.正激波,斜激波,曲线激波
C.马赫波,附体激波,脱体激
D.压缩波,等压波,脱体波


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251、单项选择题  单转子燃气涡轮喷气发动机本体的主要组成部分是().

A.进气道,压气机,燃烧室,涡轮和喷管
B.气缸,活塞,连杆,气门和曲轴
C.扩压器,静子,转子,排气装置
D.螺旋桨,减速器,涡轮和排气管


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252、名词解释  畸变指数


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253、单项选择题  FADEC的核心是:().

A.CPU
B.FMU
C.HMU
D.EEC


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254、多项选择题  亚音速喷管是包括().

A.排气管
B.整流锥和喷口
C.喷口
D.导流器和旋流器


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255、单项选择题  燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是().

A.发动机燃油流量上升
B.滑油压力上升
C.排气温度上升
D.排气压力上升


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256、多项选择题  为了提高火焰的传播速度,在燃烧室采取了()等措施降低燃烧区的空气流速.

A.扩张形的头部流动通道
B.分股进气
C.安装旋流器
D.安装整流锥


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257、问答题  简述点火导线的检查。


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258、问答题  当飞机的飞行高度升高时,简要说明如何保证发动机的稳态工作?


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259、单项选择题  下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振?()

A.发动机转速减小,进气总温下降,空气流量突增
B.发动机转速增大,进气总温升高,空气流量突增
C.发动机转速减小,进气总温升高,空气流量骤减
D.发动机转速增大,进气总温升高,空气流量骤减


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260、问答题  说明APU的引气有什么用途、使用要求?(APU如何供气供电?)


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261、单项选择题  ()不属于轴流式压气机的叶型损失.

A.摩擦损失
B.分离损失
C.激波损失
D.倒流损失


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262、单项选择题  VBV、VSV位置反馈部件常由什么实现?()

A.分油活门和喷嘴挡板
B.反馈钢索或位置传感器
C.位置电门
D.伺服油压


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263、问答题  挤压油膜式轴承原理及功用?


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264、单项选择题  我们说FADEC是容错系统,余度控制是指:().

A.EEC双通道,多套传感器,通道间相互通信,允许有不重要的故障
B.有多余的系统,部件不使用
C.一旦有故障就失去推力控制
D.一有故障就转到故障-安全状态


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265、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮进口处的相对速度方向与叶片弦线之间的夹角叫().

A.相对速度进口角
B.绝对速度进口角
C.折转角
D.攻角


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266、单项选择题  当飞行马赫数保持一定时,涡喷发动机的燃油消耗率与发动机的总效率().

A.无关
B.成正比
C.成反比
D.的平方根成正比


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267、问答题  在地面启动发动机的过程中若发生失火,应如何处理?


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268、单项选择题  离心式压气机的叶轮分为().

A.单级叶轮和多级叶轮
B.单面叶轮和双面叶轮
C.单级叶轮和复合叶轮
D.高级叶轮和低级叶轮


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269、单项选择题  石墨封严件保持石墨和套环接触依靠:().

A.液压
B.弹簧
C.金属丝
D.气压


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270、单项选择题  转速发电机供应三相交流电,其频率取决于发动机被测转子().

A.质量
B.转动力矩
C.直径
D.转速


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271、单项选择题  轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是:().

A.结构复杂
B.重量大
C.控制装置复杂
D.能量损失大


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272、单项选择题  涡轮发动机的内部检查使用()进行.

A.红外照相
B.超声波
C.孔探仪
D.萤光渗透


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273、单项选择题  影响进气道冲压比的因素有().

A.飞行速度,大气温度和流动损失
B.大气压力,进口面积和喷气速度
C.单位推力,压气机和涡轮的级数
D.大气密度,涡轮出口与进口温度


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274、单项选择题  单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是().

A.逐级增大的
B.逐级减小的
C.逐级不变的
D.逐级先增大后变小的


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275、问答题  简述发动机的防冰。


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276、单项选择题  刷式封严件是如何工作的()?

A.许多细钢丝组成刷作为静止环与转动轴接触
B.带蓖齿的旋转件与座孔相嵌入
C.封严齿浸在滑油中
D.石墨与套环接触


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277、单项选择题  气流通过反力式涡轮叶片:().

A.气流速度和方向都改变
B.气流方向改变,速度不变
C.气流速度和方向都不改变
D.气流方向不变,速度改变


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278、单项选择题  涡轮风扇发动机中,哪个涡轮级数多()?

A.高压涡轮
B.低压涡轮
C.自由涡轮
D.中压涡轮


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279、单项选择题  点火装置的高值输出和低值输出分别用于:().

A.高值输出用于地面启动和高空再点火;低值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作
B.高值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作;低值输出用于地面启动和高空再点火
C.高值输出用于地面启动;低值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作和高空再点火
D.高值输出用于地面启动和恶劣气候等情况下的连续工作;低值输出用于高空再点火


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280、问答题  燃气涡轮发动机加速时应注意什么?


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281、多项选择题  辅助动力装置提供的气源().

A.可用于起动主发动机
B.可用于在地面和起飞时飞机空调
C.可用于起动主发动机,也可做高空飞机气源
D.占飞机空调用气量的65%


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282、问答题  涡轮螺旋桨发动机产生的总推力(拉力)如何分配的?


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283、单项选择题  对于双油路喷嘴,其特点是().

A.能够在较宽的流量范围内实现有效雾化
B.在高空条件下如果要求低燃油流量时,雾化效果差
C.两路供油总管共用一个出油口
D.双油路喷嘴有两个独立的大小相同的孔


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284、单项选择题  燃气涡轮发动机的核心机包括:().

A.压气机、涡轮、尾喷管
B.压气机、燃烧室、涡轮
C.压气机、燃烧室、加力燃烧室
D.压气机、涡轮、反推力装置


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285、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机的理想循环是().

A.卡诺循环
B.奥托循环
C.朗肯循环
D.布莱顿循环


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286、单项选择题  同一架飞机上所有发动机的监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化,则最可能的故障是().

A.发动机压比测量系统
B.进气总温测量系统
C.放气系统有故障
D.压气机叶片污染严重


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287、单项选择题  装机用的柱塞泵供油量的多少由()决定.

A.转速和斜盘角度
B.转速和分油盘大小
C.齿数和斜盘角度
D.转速和齿数


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288、单项选择题  点火装置按使用的电源不同,可分为().

A.高能点火装置和低能点火装置
B.高压点火装置和低压点火装置
C.直流断续器点火装置和直流晶体管点火装置
D.直流点火装置和交流点火装置


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289、单项选择题  发动机点火电嘴应检查().

A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查
B.是否牢固,有无损坏,高压导线连接可靠,中央和壳体电极是否磨损
C.支撑夹的屏蔽是否磨损,是否有滑油污染
D.检查屏蔽是否有擦伤


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290、问答题  发动机燃烧室的特点与要求?


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291、问答题  简述冷段和热段。


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292、单项选择题  双转子发动机的两个转子是().

A.压气机转子和涡轮转子
B.低压转子和高压转子
C.风扇转子和低压压气机转子
D.高压压气机转子和高压涡轮转子


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293、问答题  压气机叶片为什么要扭转?如何扭转?


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294、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().

A.有一端是松动的
B.两端牢靠地焊接好
C.两端都是松动的
D.紧紧地挤压配合好


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295、单项选择题  在双转子涡轮喷气发动机中,驾驶舱N1转速表指示().

A.低压转子转速的百分比
B.低压转子的实际转速
C.高压转子转速的百分比
D.发动机压力比的百分比


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296、单项选择题  发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开?()

A.油滤开始堵塞时
B.油滤压差电门闭合,指示灯亮时
C.油滤前、后压差达到预定值时
D.油滤大部分堵塞时


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297、单项选择题  自由涡轮常常用于驱动:().

A.附件齿轮箱
B.压气机
C.风扇
D.旋翼,螺旋桨


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298、单项选择题  风扇反推整流罩().

A.可由手动打开
B.需用液压动力打开
C.是整体的,不能打开
D.气动操作打开


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299、单项选择题  大气温度高,放气活门关闭时的发动机转速应该:().

A.降低
B.不变
C.增大
D.稍微增加


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300、单项选择题  每个转子只能有一个止推支点,这是因为().

A.转子上的止推支点只能承受转子的轴向负荷
B.转子上的止推支点只能承受转子的径向负荷
C.只有转子上的止推支点决定了转子相对机匣的轴向位置
D.转子上的止推支点除承受转子的轴向负荷、径向负荷外,还决定了转子相对机匣的轴向位置


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