时间:2023-07-26 04:04:56
1、单项选择题 液压拉伸器的液压系统中的液压油绝对不可使用（）。Ⅰ.液压油；Ⅱ.系统润滑油；Ⅲ.高级润滑油；Ⅳ.气缸油；Ⅴ.透平油。
A.Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅳ
2、单项选择题 消除增压器振动的方法可采用（）。Ⅰ.换新转子；Ⅱ.换新轴承；Ⅲ.动平衡试验；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.校中测量。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅱ＋Ⅳ
3、单项选择题 目前铁梨木艉轴承最好的代用材料是（）。
A.赛龙
B.尼龙
C.卡普龙
D.层压胶木
4、单项选择题 对商船动力装置的基本要求是（）。
A.经济性、可靠性
B.机动性、续航力
C.尺寸与重量
D.A+B+C
5、单项选择题 轴系中心线的偏差度反映的是（）的程度。
A.垂直平面和水平平面上弯曲
B.垂直面和水平平面上扭转
C.任意两垂直平面上弯曲
D.任意两垂直平面上扭转
6、单项选择题 对于废气锅炉窄点不正确的表述是（）。
A.废气锅炉窄点是废气与饱和蒸汽之间的最小温度差
B.废气锅炉窄点是废气离开蒸发器时的温度和饱和蒸汽之间的温度差
C.锅炉窄点是可以用来表示废气锅炉给水预热器的工作情况
D.窄点是可以用来表示废气锅炉利用率的一个参数
7、单项选择题 暖机主要工作是（）。Ⅰ.冷却系统预热；Ⅱ.润滑系统预热；Ⅲ.燃油系统预热；Ⅳ.启动空气预热
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
8、单项选择题 大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时，其中紧配螺栓数应不少于螺栓总数的（）。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
9、单项选择题 双桨双舵船舶，两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过（）。
A.0～5mm
B.5～10mm
C.10～15mm
D.15～20mm
10、单项选择题 相邻轴轴心线相交，但相邻轴两法兰中心对准，其连接法兰处偏中值为（）。
A.δ＝0、φ＝0
B.δ＝0、φ≠0
C.δ≠0、φ＝0
D.δ≠0、φ≠0
11、问答题 怎样对连杆螺栓进行检测？
12、单项选择题 根据46艘柴油机船的调查统计，航行总时间达111万h，此期间主机停车和减速故障共1200次，如通过某运河的时间为10h，则过某运河的可靠度为（）。
A.0.9892
B.090
C.0.852
D.0.9955
13、单项选择题 短轴系具有（）的特点，所以目前造船趋势大都采用艉机舱或近尾机舱。Ⅰ.结构简单；Ⅱ.便于管理；Ⅲ.便于船舱布置；Ⅳ.节省造船费用；Ⅴ.中间轴数量少。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ
14、单项选择题 测量曲轴臂距差后，应对所测数据依据（）进行分析和判断。
A.柴油机说明书
B.具体情况
C.有关标准
D.柴油机说明书和有关标准
15、单项选择题 双轴系具有高速、（）和（）的特点。
A.便于操纵/工作可靠
B.操纵灵活/生命力强
C.机动性好/生命力强
D.操纵灵活/工作可靠
16、单项选择题 故障率λ（t）是针对到时刻t尚能正常工作的产品数而言的；（）.Ⅱ.密度函数f（t）是针对开始时刻的产品数而言的
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对
17、单项选择题 船舶轴系修理后，在安装时应符合下列要求（）。Ⅰ.曲轴轴系稍高于尾轴轴线.Ⅱ.总曲折为下开口
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ都不对
18、单项选择题 二冲程柴油机停增压器运转时使用电动鼓风机供气，此时柴油机可达到标定功率的（）。
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
19、问答题 对偶件的磨损怎样检验？
20、单项选择题 轴系同轴度误差应（）。
A.小于允许值
B.大于允许值
C.交点在δmax-φmax三角形内
D.交点在δmax-φmax三角形外
21、单项选择题 防止拉缸的工艺措施主要是（）。Ⅰ.保证活塞运动装置的安装精度；Ⅱ.保证活塞运动装置的对中性；Ⅲ.采用波纹加工；Ⅳ.采用精车加工；Ⅴ.采用研磨加工。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
22、单项选择题 水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生（）。
A.电化学腐蚀
B.化学腐蚀
C.氧化磨损
D.微动磨损
23、单项选择题 按轴承允许负荷原理校中时，各轴承的连线是（）。
A.直线
B.曲线
C.折线
D.不一定
24、单项选择题 超级汽轮发电系统（STG）是废热利用联合装置，其余热利用装置有（）。Ⅰ.废气/蒸汽联合驱动的涡轮发电机；Ⅱ.空气冷却器；Ⅲ.废气锅炉
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
25、单项选择题 由于废气涡轮增压器（），所以它属于精密机械。
A.结构复杂
B.高速运转
C.温度高
D.配合间隙小
26、单项选择题 Sulzer公司生产的大型低速柴油机，其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是（）。
A.专用高压油泵
B.专用梅花扳手
C.专用开口扳手
D.液压拉伸器
27、单项选择题 螺旋桨经修理后应进行（）和（）检验。
A.动平衡/螺距
B.静平衡/运转
C.动平衡/运转
D.静平衡/螺距
28、单项选择题 对现代船舶而言，“轮机”与船舶动力装置”两词的含义是（）。
A.基本相同的
B.轮机是船舶动力装置的组成部分
C.完全不相同的
D.轮机包括了船舶动力装置
29、单项选择题 艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有（）。
A.磨损和腐蚀
B.老化、裂纹和缺口
C.老化和腐蚀
D.断裂、老化和磨痕
30、单项选择题 主机吊缸时必须明确拆卸范围，如吊B&W柴油机的活塞，其填料函一般（）；吊SULZER柴油机的活塞，其填料函一般（）。
A.必须一起吊出/必须一起吊出
B.不用一起吊出/必须一起吊出
C.必须一起吊出/不用一起吊出
D.不用一起吊出/不用一起吊出
31、单项选择题 某船主机有效功率为10000kW，螺旋桨收到功率为98O0kw，螺旋桨推力功率为600OkW，发电机使用功率为600kW，主机耗油率为170g/kW•h，发电机耗油率为195g/kw•h，锅炉耗油量为1.2t/d，则动力装置每小时耗油量为（）kW/h。
A.1867
B.1187
C.1700
D.1020
32、问答题 怎样修理轴瓦？
33、单项选择题 增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取（）措施。
A.增加压气机端转子轴的调位垫片
B.减少压气机端转子轴的调位垫片
C.交换压气机端和涡轮机侧转子轴的调位垫片
D.以上均是
34、单项选择题 螺旋桨修理后的半径和各种螺距的偏差值应符合标准，偏差值是指（）之差。
A.设计值与计算值
B.实测值与计算值
C.设计值与实测值
D.理论值与实测值
35、单项选择题 如果采用（）时，底脚螺栓可以不用紧配螺栓。
A.活动垫块
B.固定垫块
C.楔形垫块
D.环氧垫块
36、单项选择题 根据轴系的结构特点，取得轴承允许负荷的范围，校中过程中通过调整中间轴承的位置，使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为（）。
A.直线校中
B.按轴承允许负荷校中
C.合理校中
D.轴系校中
37、问答题 为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用？
38、单项选择题 在约定MCR工况下，建议废气管内流速不超过50m/s，实际上为避免压力损失太大，废气流速约为（）m/s
A.40
B.35
C.30
D.25
39、单项选择题 高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因，不属于匹配问题的原因是（）。
A.柴油机喷油器雾化不良
B.锅炉受热面大，废气流速低
C.柴油机目前都使用劣质燃油
D.船舶装载不足，柴油机长期低负荷运行
40、单项选择题 在约定MCR工况下，废气锅炉推荐的最大压力损失一般为（）MPa。
A.0.001
B.0.0015
C.0.003
D.0.0035
41、单项选择题 测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于（）原因造成的。
A．导板发生上下方向倾斜
B．导板发生左右方向倾斜
C．导板与气缸中心线距离过大或过小
D．滑块与活塞中心线距离过大或过小
42、单项选择题 防止增压器振动的措施包括（）。Ⅰ.定期换新轴承；Ⅱ.定期清洗叶片；Ⅲ.定期检查安装间隙；Ⅳ.转子定期检查磨损和变形；Ⅴ.转子定期作动平衡试验。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
43、单项选择题 油润滑艉轴承和艉轴在（）式润滑系统中工作，艉轴（）。
A.闭/包铜套
B.闭/不包铜套
C.开/包铜套
D.开/不包铜套
44、单项选择题 艉轴铜套的长度一般不超过（）mm，否则应分段制造。
A.500～800
B.500～1000
C.600～800
D.600～1000
45、单项选择题 加热温度在（）以下进行的校正为冷态校正。
A.室温
B.0℃
C.150℃
D.250℃
46、单项选择题 吊缸发现燃烧室零件表面有水锈时，表明（）产生穿透性裂纹。
A.活塞
B.气缸
C.喷油器
D.气缸或活塞
47、问答题 怎样测量轴承间隙？
48、单项选择题 MANB&W5S60型船用柴油机气缸套最大内径增量为2.4mm，则最大缸径为（）。
A.562.4mm
B.602.4mm
C.58.4mm
D.62.4mm
49、单项选择题 船舶有效功率与主机有效功率的差值，是存在着（）所造成的。
A.能量转换损失
B.能量传递损失
C.热量转换损失
D.A+B
50、单项选择题 在更换液压拉伸器的密封环时，应尽量使用（）将活塞和油缸分离。
A.压缩空气通过泄放旋塞孔
B.油泵泵入液压油
C.橇棒
D.木捶敲击
51、单项选择题 轴系理论中心线是船舶（）时所确定的轴系中心线。
A.设计
B.制造
C.安装
D.轴系校中
52、单项选择题 艉轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复。
A.光车
B.打磨
C.焊补
D.刷镀
53、单项选择题 轴系中心线的偏差度是指（）。
A.轴系中心线弯曲变形程度
B.轴系中心线的直线度
C.轴系实际中心线与理论中心线的偏差
D.轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差
54、单项选择题 柴油机备车工作包括（）。Ⅰ.校对时钟与舵机；Ⅱ.暖机与各系统准备；Ⅲ.开启舱底应急吸口阀；Ⅳ.转车、冲车与试车
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
55、单项选择题 在舵机功能正常的情况下，出现舵沉重，转舵不灵，转满舵需较长时间，这可能是（）等原因造成的点。Ⅰ.舵叶进水；Ⅱ.舵承间隙过大；Ⅲ.舵系安装不正；Ⅳ.舵杆弯曲变形；Ⅴ.舵承损坏。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
56、单项选择题 为了实现柴油机的设计性能和可靠运转，必须保证（）。
A．固定件的相对位置的精度
B．活塞运动部件的相对位置精度
C．固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度
D．活塞运动部件的对中性
57、单项选择题 废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160—170℃，不正确的原因是（）。
A.t2降低需增加锅炉受热面积，锅炉造价提高
B.t2降低需增加锅炉受热面积，排气流动阻力增加
C.废气锅炉排气流速减小，烟道易脏堵
D.t2降低，能够回收的排气余热过多
58、单项选择题 在四冲程柴油机动力装置中，废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的（），而二冲程柴油机动力装置的t1为200—3O0℃，则可利用排气余热的（）左右。
A.62%/30%
B.62%/40%
C.40%/62%
D.30%/62%
59、单项选择题 锅炉循环水流速度和流量比不能太低，因为（）。
A.循环水流速度太低，锅炉管表面边界层的废气温度会高于烟垢着火温度，增加烟垢点燃的危险
B.循环水流量比（循环水流量与蒸汽产量之比）太低，锅炉管表面边界层的废气温度会高于烟垢着火温度，增加烟垢点燃的危险
C.锅炉管表面边界层的废气温度应保持高于烟垢着火温度
D.A+B
60、问答题 尾机舱的优缺点是什么？
61、单项选择题 当气缸内径增量超标时，应选用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.镗缸；Ⅳ.修理尺寸法；Ⅴ.恢复尺寸法。
A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
62、单项选择题 烟灰具有粘性，这是烟灰发生沉积的重要因素，关于烟灰粘性的预防措施的说明哪项是正确的（）。
A.选择不同燃油型号与烟灰的粘性无关
B.使用含有氧化铁的燃油添加剂，将使烟灰粘性增加
C.烟灰的粘性减小可对废气流速的限制向上“浮动”
D.A，B，C都是错误的
63、单项选择题 螺旋桨的缺陷主要有（）。Ⅰ.腐蚀；Ⅱ.桨脱落；Ⅲ.振动；Ⅳ.变形；Ⅴ.裂纹和折断。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
64、问答题 如何对尾轴密封装置进行检修？
65、单项选择题 所谓故障是指（）。
A.丧失作用
B.产品不可修理
C.丧失功能
D.产品丧失规定功能
66、单项选择题 船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW，推进效率为0.70，则螺旋桨收到功率为（）kW。
A.9000
B.6430
C.7500
D.7350
67、单项选择题 偏移值和曲折值的统称是（）。
A.偏差度
B.同轴度
C.偏心值
D.偏中值
68、单项选择题 传动轴系是指从（）间的轴及轴承。
A.曲轴自由端到螺旋桨
B.推力轴法兰到螺旋桨
C.曲轴动力输出法兰到螺旋桨
D.尾轴法兰到螺旋桨
69、单项选择题 水润滑艉轴铜套常见的失效形式有（）。
A.过度磨损和腐蚀
B.裂纹和过度磨损
C.腐蚀和裂纹
D.套合松动
70、单项选择题 若产品在规定的条件下，规定的时间为r，从开始工作到发生故障的连续工作时间为T，则产品的可靠度为（）。
A.R（t）
B.F（t）
C.λ（t）
D.E（t）
71、单项选择题 某船在航行速度为16kn时的运动阻力为12O0kN，其船舶有效功率为（）kW。
A.1200
B.9869
C.16000
D.19200
72、单项选择题 起航时间是动力装置机动性指标之一，是指从（）开始，到（）的时间。
A.接到起航命令发动机随时可用状态
B.锅炉点火升汽/发动机暖机
C.“备车”/“备妥”
D.A或C
73、单项选择题 产品的维修度是表示产品（）。Ⅰ.对维护、修理的适应性；Ⅱ.维修的难易程度
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对
74、单项选择题 高速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的（）%。
A.15
B.30
C.40
D.45
75、单项选择题 对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W，如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞，在曲轴箱内拆掉填料函的（）固定螺栓，用专用夹具夹住（），使整个填料函落在夹具的平板上，进行解体。
A.外圈/活塞杆
B.内、外圈/活塞杆
C.外圈/填料函
D.内、外圈/填料函
76、单项选择题 船用增压器多采用（）轴承，因其具有（）、产生热量少和滑油耗量少等优点。
A．滑动/耐磨性好
B．滑动/抗咬合性好
C．滚动/耐磨性好
D．滚动/摩擦系数小
77、单项选择题 阀杆直径大于20mm时，允许有长度不大于（）mm的发纹，但在纵向同一位置上下不得有多于（）处的发纹。
A.10/2
B.20/2
C.10/3
D.20/3
78、单项选择题 根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同，将桨叶表面缺陷分为（）个区域。
A.2
B.3
C.4
D.5
79、单项选择题 应保持锅炉管表面边界层的废气温度（）烟灰着火温度，减少烟垢着火的危险。Ⅰ.低于；Ⅱ.等于；Ⅲ.高于
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ都不对
80、单项选择题 轴系若按轴承允许负荷原理校中，常采用的校中工艺方法是（）。
A.弹簧测力计法
B.顶举法
C.测法兰对上的偏中值
D.A或B或C
81、单项选择题 船舶轴系是从（）起至（）止。
A.曲轴尾法兰/艉轴
B.曲轴尾法兰/螺旋桨
C.推力轴尾法兰/艉轴
D.推力轴尾法兰/螺旋桨
82、单项选择题 曲轴锻钢件依规范要求应进行（）探伤。Ⅰ.渗透；Ⅱ.着色；Ⅲ.磁粉；Ⅳ.超声波；Ⅴ.射线。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅲ＋Ⅴ
83、问答题 造成柴油机活塞在气缸中前后失中的原因是什么？
84、单项选择题 发动机连续起动次数越多其机动性越好，对每台可换向的主机在冷机条件下应不少于（）次。
A.3
B.6
C.12
D.15
85、单项选择题 从液压拉伸器的结构上看，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，会出现（）现象。
A.活塞顶部泄放旋塞漏油
B.活塞上部与油缸的密封处漏油
C.活塞下部与油缸的密封处漏油
D.活塞底部的泄油孔漏油
86、单项选择题 赛龙艉轴承材料的性能优于铁梨木、尼龙和层压胶木，使用寿命约为其他艉轴承材料的（）倍。
A.2
B.4
C.5
D.10
87、单项选择题 水润滑艉轴承的轴承材料有（）。Ⅰ.铁梨木；Ⅱ.橡胶；Ⅲ.铜合金；Ⅳ.层压胶木；Ⅴ.合成材料。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
88、单项选择题 单轴系大多用于（）。Ⅰ.大型海船；Ⅱ.内河中、小船舶；Ⅲ.军舰；Ⅳ.拖船；Ⅴ.客船。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
89、单项选择题 由于船舶的特殊性，导致了可靠性研究方法，即（）的特殊性。Ⅰ.分析和计算的方法；Ⅱ.长期实验的方法；Ⅲ.大量搜集和统计分析现场数据方法
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
90、问答题 造成曲轴红套滑移原因有哪些，怎样检查？
91、单项选择题 柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生（）。
A.微动磨损
B.十字裂纹或断裂
C.氧化磨损
D.小裂纹
92、单项选择题 在船上，拆下来的增压器转子应该用（）浸泡清洗。
A.硫酸溶液
B.草酸溶液
C.空冷器清洗剂
D.热水+少量洗衣粉
93、单项选择题 某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏右，曲轴轴线呈右拱形，则其Δ-（）。
A.＞0
B.＜0
C.＝0
D.不一定
94、单项选择题 轴系的同轴度不符合要求时，则轴系的（）也必然不符合要求。
A.δ总、φ总
B.所有法兰上的δ、φ
C.某些法兰上的δ、φ
D.任意法兰上的δ、φ
95、单项选择题 船上吊缸检修后，装复活塞运动部件时，正确的操作是（）。
A.装配过程中，随时检查零件的灵活性和密封性
B.应按规定的预紧顺序和预紧力安装气缸盖螺栓
C.金属垫片和非金属垫均可继续使用
D.只需对连杆螺栓进行磁粉探伤，不必检测其长度
96、单项选择题 在制造技术和维护管理技术落后于船舶的技术发展时，船舶磨合期甚至可能延长至（）。
A.半年左右
B.6—12个月
C.1—1.5年
D.1—2年
97、单项选择题 常用的船舶防污染设备有（）。
A.油水分离装置
B.焚烧炉
C.生活污水处理装置
D.A+B+C
98、单项选择题 每海里燃油消耗量是指船舶每航行1nmile动力装置所消耗的燃油总量，它考虑了（）.Ⅰ.动力装置本身的性能；Ⅱ.船舶的航行性能
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对
99、单项选择题 对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W，吊缸时，整个填料函必须随同活塞杆一起吊出去，操作时轮机员只要在（）内拆掉填料函的（）固定螺栓。
A.扫气箱/内圈
B.曲轴箱/外圈
C.扫气箱/外圈
D.曲轴箱/内圈
100、单项选择题 组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。
A.内圆面/外圆面
B.内圆面/内圆面
C.外圆面/内圆面
D.外圆面/外圆面
101、单项选择题 MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的（）时，应当换新。
A．10%
B．30%
C．50%
D．80%
102、问答题 简述废气锅炉蒸汽产生率与蒸汽压力的关系。
103、单项选择题 为了检验螺旋桨的螺距，关键是应测量计算出（）螺距。
A.局部
B.截面
C.桨叶平均
D.螺旋桨总平均
104、单项选择题 相邻轴轴心线平行，其连接法兰处偏中值为（）。
A.δ＝0、φ＝0
B.δ≠0、φ≠0
C.δ＝0、φ≠0
D.δ≠0、φ＝0
105、单项选择题 在有充分氧气存在时，烟垢的可燃成分在高温下自由蒸发，被火花或火焰点燃，在废气锅炉烟道内保持小范围和有限的火源，称为（）。
A.高温着火
B.氢着火
C.铸铁着火
D.小的烟垢着火
106、单项选择题 局部螺距等于（）（ΔL为螺距规量杆的升程α为螺距规水平杆转过的角度）。
A.360•ΔL/α
B.ΔLα/360
C.360/ΔLα
D.α/ΔL360
107、单项选择题 吊缸时，最后阶段的工作是（）。
A.拆卸与清洗
B.检测与修理
C.安装与调试
D.验收学习
108、单项选择题 现代柴油机排烟温度下降，不利于废气锅炉的余热利用，因此规定废气锅炉设计的标定工况是：废气锅炉排气进口温度t1为（）℃，出口温度t2为（）℃。
A.400/300
B.300/200
C.255/188
D.200/165
109、单项选择题 白合金艉轴承的主要损坏形式有（）。Ⅰ.过度磨损；Ⅱ.严重腐蚀；Ⅲ.擦伤；Ⅳ.裂纹和剥落；Ⅴ.烧熔。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ+Ⅲ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
110、单项选择题 轴系校中完毕，要求实测中间轴承的负荷，允差为（）。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
111、单项选择题 当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时，应采用（）修理。
A．换新铜套
B．换轴承
C．换下瓦
D．换艉轴
112、单项选择题 某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏左，曲轴轴线呈左拱形，则其Δ-（）。
A.＞0
B.＜0
C.＝0
D.不一定
113、单项选择题 机舱饱和度是表征机舱利用率的指标，由（）来表示。
A.长度饱和度
B.面积饱和度
C.容积饱和度
D.B+C
114、单项选择题 航行时，水润滑艉轴承填料密封装置应将压盖螺栓（），停航时将压盖螺栓（）。
A.旋松/旋松
B.旋松/上紧
C.上紧/上紧
D.上紧/旋松
115、单项选择题 F（r）直接反映出故障随（）变化的规律，故称为累积故障的概率。
A.转速
B.负荷
C.时间
D.工况
116、单项选择题 汽轮机动力装置不断改进提高，单机功率大、效率有所提高，当功率超过（）kW时，汽轮机动力装置的优越性更为突出。
A.5000
B.10000
C.22000
D.36000
117、单项选择题 大型海船艉轴工作轴颈较长，所包覆的铜套过长，加工和安装均不便，故将铜套分段加工、套合，但必须保证（）的水密性。
A.铜套铸件
B.安装
C.接缝处
D.套合
118、单项选择题 柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是（）造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.工作表面的粗糙度低；Ⅲ.超负荷；Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大；Ⅴ.活塞运动装置对中性差。
A.Ⅱ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
119、单项选择题 每艘船舶的磨合期长短不一，一般为（）。
A.3个月左右
B.6个月左右
C.4个月左右
D.8个月左右
120、单项选择题 假设某一中央冷却系统中设有三台循环水泵，船舶航行在温带水域若只要两台水泵正常工作就能满足冷却需要，则三台水泵从可靠性角度看就成为（）。Ⅰ.并联系统；Ⅱ.串联系统；；Ⅲ.表决系统
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ，Ⅱ都对
121、单项选择题 增压器的轴承一般以（）端的轴承先损坏，因该处（）、工作条件差。
A.压气/承受轴向推力
B.压气/温度高
C.涡轮/承受轴向推力
D.涡轮/温度高
122、单项选择题 按舵的旋转轴线的位置不同，将舵系分为（）。Ⅰ.平衡舵；Ⅱ.穿心舵轴平衡舵；Ⅲ.半平衡舵；Ⅳ.不平衡舵；Ⅴ.完全平衡舵。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
123、单项选择题 某曲柄的两主轴承高于相邻主轴承，曲轴轴线呈拱腰形，则其Δ⊥（）。
A.＞0
B.＜0
C.＝0
D.不一定
124、单项选择题 舵系中心线与轴系中心线应该（）。
A.垂直
B.相交
C.平行
D.重合
125、单项选择题 检查艉轴和曲轴的同轴度误差除平轴计算法、光学仪器法外还有（）。
A.直尺-塞尺法
B.平轴法
C.指针法
D.拉线法和平轴法
126、单项选择题 如果采用环氧垫块，则底脚螺栓（）。
A.可以不用紧固螺栓
B.可以不用紧配螺栓
C.可以不用紧固螺栓和紧配螺栓
D.一定要用紧配螺栓
127、单项选择题 航行中，某船主机采用脉冲增压系统，主机功率较小，平均指示压力＜0.5MPa，增压器发生严重故障时应对其采取（）措施进行处理。
A．停止运转
B．一端锁住转子
C．锁住转子两端
D．拆除转子
128、单项选择题 艉轴管装置是用以（）、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。
A.构成艉轴承
B.构成轴系
C.支承艉轴和螺旋桨
D.支承艉轴衬套
129、单项选择题 如果发生增压器损坏，而柴油机又不允许停车，应采取的应急措施是（）。
A.锁住转子
B.拆除转子
C.带故障增压器短时运行
D.A＋B
130、单项选择题 舵系固定件的中心线与船舶基线垂直，垂直度偏差不大于（）。
A.0.5mm/m
B.1.0mm/m
C.1.5mm/m
D.2.0mm/m
131、单项选择题 消除螺旋桨鸣音的办法是将随边0.4R～0.8R部分（），从而改变涡流引起的振动频率。
A.质量改变
B.形状改变
C.改变尺寸
D.改变螺距
132、单项选择题 动力装置燃料消耗率bz是指动力装置每小时燃油总消耗量与（）之比。Ⅰ.螺旋桨吸收功率；Ⅱ.螺旋桨推力功率
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对
133、单项选择题 增压器转子动平衡检验后，要求达到（）。
A.e≤[e]
B.e≥[e]?
C.FR≤[FR]
D.FR≥[FR]
134、单项选择题 轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的（）发生变化。Ⅰ.直线度；Ⅱ.偏差度；Ⅲ.对中性；Ⅳ.同轴度；Ⅴ.曲折度。
A.Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
135、单项选择题 气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有（）的部位。
A.应力
B.较高应力
C.应力集中
D.拉应力
136、单项选择题 曲轴轴颈的腐蚀主要是（）腐蚀。
A.化学
B.电化学
C.静电
D.电化学和静电
137、单项选择题 在使用样板和专用内径千分尺测量缸套内径时，为使读数准确，千分尺的一端插在样板孔内，另一端应（）为缸套内径才准确。
A.上下移动读取最小值
B.左右移动读取最大值
C.先上下移动，取最小值为起点再左右移动读取最大值
D.先左右移动，取最小值为起点再上下移动读取最大值
138、单项选择题 已知某船排水量为2O000t，主机有效功率为10O00kW，主机重量为350t，动力装置总重量为8O0t，则该船主机单位重量为（）kg/kW。
A.35
B.80
C.40
D.17.5
139、单项选择题 液压拉伸器是利用油压使螺栓（）后轻易地上紧或松脱螺栓。
A.受拉
B.产生变形
C.产生弹性变形
D.产生塑性变形
140、单项选择题 二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查（）。
A.排气口
B.活塞组件
C.气缸盖、气缸套
D.活塞杆及填料函
141、单项选择题 起吊活塞组件应（），以防超重（）。
A.核算活塞组件的重量
B.核对绳索的许用荷重
C.检查吊钩重心与零件重心的一致性
D.以上均是
142、单项选择题 关于臂距值L，不正确的说法是（）。
A.根据臂距值可以计算臂距差
B.曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上
C.曲柄销在左平位置的臂距值记为L左
D.测量点距曲柄销中心线越近，所测的L值越大
143、单项选择题 汽轮机动力装置与燃气动力装置相比，其主要缺点是（）。
A.转速高
B.效率低
C.体积大
D.噪声大
144、单项选择题 检查油润滑艉轴承密封装置防蚀衬套的密封性采用（）方法。
A.油压试验
B.水压试验
C.磨合试验
D.运转试验
145、单项选择题 航行中一旦发现增压器振动，则首先应该（）。
A．停机检修
B．查明原因
C．降低转速
D．锁住转子
146、问答题 船舶航行中，怎样进行柴油机的运行管理？
147、单项选择题 大量产品的故障率随时间变化的规律曲线[λ（t）-t）]称为（）。
A.故障率曲线
B.故障曲线
C.浴盆曲线
D.A，B，C都对
148、单项选择题 采用贮备可以提高动力装置的可靠性，但是亦有可能使可靠性反而下降，这是因为（）。Ⅰ.散热面积小，使温度大幅度上升；Ⅱ.振动、冲击因素影响备件寿命
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对
149、单项选择题 平台检验舵杆中心线与舵承孔中心线同轴度不合格时，应采取（）措施修复。
A.偏镗舵承孔
B.重新定位舵杆
C.研磨舵杆与舵叶的配合面
D.指针法
150、单项选择题 为了提高系统的可靠性，除选用优质廉价的部件外，还要力求使系统（）。Ⅰ.所用部件的种类尽量少；Ⅱ.所用部件的数量尽量少；Ⅲ.部仵之间的相互关系尽量简单
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
151、单项选择题 大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应（）mm/kh。
A.＞0.05
B.＜0.08
C.＜0.1
D.＞0.15
152、单项选择题 截面螺距是桨叶上（）的算术平均值。
A.任两个截面上螺距
B.各截面上螺距
C.同一截面上局部螺距
D.同一截面上部分螺距
153、单项选择题 在下述哪种情况下主机应备车（）。Ⅰ.过运河；Ⅱ.主要设备发生故障；Ⅲ.特殊水域；Ⅳ.特殊气象条件；Ⅴ.人员有伤亡
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
154、单项选择题 气缸盖底面在较高的（）等的恶劣条件下工作。Ⅰ.交变的机械负荷；Ⅱ.热负荷；Ⅲ.燃气腐蚀阀、孔；Ⅳ.冲刷；Ⅴ.冲击。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ
155、单项选择题 巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求，一般采用（）柴油机动力装置。
A.低速机
B.中速机
C.高速机
D.多机多桨
156、单项选择题 吊缸检查中，不需要检查的零件是（）。
A.气缸盖和气缸套
B.主轴承
C.活塞组件
D.填料函
157、单项选择题 使废气锅炉出口排烟温度t2，能够回收的排气余热就越（）。
A.降得越低/多
B.降得越低/少
C.提得越高/多
D.提得越高/少
158、单项选择题 喘振是（）流通部分出现气流与叶片强烈撞击和脱流的结果。
A.压气机
B.涡轮机
C.增压器
D.涡轮壳体
159、单项选择题 更换艉轴承填料时的注意事项中不包括（）。
A．填料长度适当，不许搭接或过短
B．各道填料的接缝要错开
C．压盖安装后应前后移动灵活、无卡阻
D．按要求依次上紧压盖螺母
160、单项选择题 螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到（）。
A.不平衡的重量小于许用值
B.随遇平衡
C.重心与回转中心之距符合要求
D.无振动
161、单项选择题 当测得臂距差Δ⊥＞0时，可判断该曲轴轴线呈（）状态，两主轴承（）于相邻轴承。
A.塌腰形/高
B.塌腰形/低
C.拱腰形/高
D.拱腰形/低
162、单项选择题 充分利用技术管理指导性文件的目的在于（）。Ⅰ.制定操作规程；Ⅱ.判断设备的实际技术状态；Ⅲ.指导维修
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
163、单项选择题 当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
164、单项选择题 螺旋桨静平衡试验后，桨叶上不平衡质量超过允许值时，通常应对（）进行修整。
A．质量较小的桨叶
B．质量较大的桨叶
C．每个桨叶
D．质量较小和较大的桨叶
165、单项选择题 船用增压器轴承多采用滚动轴承，因其具有拆装方便，起动性能好、效率高、摩擦系数小等优点，但其缺点是（）。
A.使用寿命有限制
B.结构复杂
C.损坏后易引起振动
D.无法检修
166、单项选择题 甲板机械是为保证（）的机械设备。
A.船舶航行、停泊
B.装卸货物及起落重物
C.船舶稳性
D.A+B
167、单项选择题 增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况，可做的调整工作是（）。
A．适当增大气阀重叠角
B．适当增大喷油提前角
C．适当提高压缩比
D．B＋C
168、单项选择题 艉轴承间隙是在距（）轴承尾端100mm处的垂直方向测量。
A.尾
B.尾后
C.尾前
D.前
169、单项选择题 活塞运动部件失中不仅加剧磨损，而且还会产生（）等故障。
A.活塞环折断
B.敲缸、拉缸
C.自动停车
D.功率不足
170、单项选择题 修船时，抽出艉轴后立即用湿草包填塞于艉轴承内，这是为了（）。
A.保护艉轴承精度
B.防止异物损伤轴承
C.防止铁梨木产生裂纹
D.防止艉轴承变形
171、单项选择题 在船上测量曲轴臂距差时，以曲柄销位置为准记录臂距值时，应自（）开始测量。
A.曲柄销位于195°处
B.曲柄销位于165°处
C.曲柄销位于15°处
D.曲柄销位于345°处
172、单项选择题 下列检验中，属于活塞运动部件平台检验的项目是（）。
A.连杆大小端轴承孔的平行度检验
B.机座上平面的平面度检验
C.导板工作面与气缸中心线的平行度检验
D.气缸中心线与曲轴中心线的垂直度检验
173、单项选择题 桦木层压胶木是铁梨木的代用材料，具有材质致密、坚硬、耐热、绝缘性好、成材率高，缺点是（）。Ⅰ.耐磨性差；Ⅱ.耐蚀性差；Ⅲ.耐水浸性差；Ⅳ.刚性差；Ⅴ.脆性大。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅳ
174、问答题 如何正确使用液压拉伸器？
175、单项选择题 在船上吊缸检查气缸套时，不必（）。
A.测量缸套直径
B.观察缸套表面
C.疏通注油孔及注油器
D.清理气缸套冷却水腔水垢
176、单项选择题 螺旋桨总平均螺距是（）螺距的算术平均值。
A.各桨叶
B.各桨叶截面
C.各桨叶平均
D.各桨叶实测
177、单项选择题 海船燃气动力装置中效率最高的是（）。
A.低速柴油机
B.中速柴油机
C.高速柴油机
D.燃气轮机
178、单项选择题 在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时，应将主机的燃油手柄置于（）位置。
A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置
179、单项选择题 水润滑式艉轴工作轴颈包覆（），非工作轴颈包覆（）。
A.铜套/塑料
B.橡胶套/塑料
C.玻璃钢套/橡胶
D.铜套/玻璃钢
180、单项选择题 MAN-B&W公司推出的标准废气锅炉系统，主要特点是废气锅炉为单压蒸汽系统；产生饱和蒸汽供加热之需；废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓，对其评价可选为（）。
A.具有明显的简单性和低投资成本，又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求
B.具有明显的简单性和低投资成本，但不能满足船舶加热所需蒸汽量的要求，而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽
C.该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分
D.该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置
181、单项选择题 吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要（）。
A.用扭力扳手或液压拉伸器预紧
B.用普通扳手的力臂套筒不得随意增长
C.磁力探伤或着色探伤
D.超声波探伤
182、单项选择题 通常艉轴管装置主要由（）构成。Ⅰ.艉轴管本体，Ⅱ.衬套，Ⅲ.轴承衬，Ⅳ.艉轴承，Ⅴ.密封装置。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
183、单项选择题 二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时，不必检查（）。
A.活塞销
B.活塞
C.活塞环
D.气缸套
184、单项选择题 对偶然故障期的错误表述是（）。
A.在偶然故障期内故障率变化较小
B.偶然故障期是产品最佳状态期，可通过合理维修而延长
C.在偶然故障期内产生的故障可以进行预测
D.偶然故障期故障是可靠性着重要研究的故障
185、单项选择题 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差为（）时，应限期修理。
A.＜0.125S
B.（0.125～0.25）S
C.＞0.25S
D.＞0.30S
186、单项选择题 水润滑式艉轴非工作轴颈一般包覆（）或（）。
A.铜套/橡胶
B.铜套/玻璃钢
C.玻璃钢/橡胶
D.橡胶/塑料
187、单项选择题 下列检验中，不属于活塞运动部件平台检验的项目是（）。
A.连杆大小端轴承孔的平行度的检查
B.活塞环槽平面与活塞中心线垂直度的检查
C.活塞与活塞杆的同轴度的检查
D.活塞杆与十字头销的垂直度的检查
188、单项选择题 液压拉伸器的液系统中应使用纯净的（）作为工作用油。Ⅰ.液压油；Ⅱ.润滑油；Ⅲ.高级润滑油；Ⅳ.气缸油；Ⅴ.透平油。
A.Ⅰ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅳ
189、单项选择题 压铅法测量轴承间隙应采用（）根铅丝。
A.1～2
B.2～3
C.3～4
D.4～5
190、单项选择题 增压器振动的原因可能是因为（）引起的。Ⅰ.压气机喘振；Ⅱ.轴承损坏；Ⅲ.超负荷运行；Ⅳ.叶片裂纹；Ⅴ.转子不平衡；Ⅵ.转子变形。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
191、单项选择题 柴油机吊缸时，不正确的做法是（）。
A.起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺
B.在拆卸下来的零件配合面上做好记号
C.活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态
D.活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住
192、单项选择题 在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。
A.齿条和齿套
B.柱塞和套筒
C.齿条与泵体
D.齿条与套筒
193、单项选择题 已知6300ZC型船用柴油机气缸套最大内径增量为1.2mm，则最大缸径为（）。
A.631.2mm
B.301.2mm
C.298.8mm
D.31.2mm
194、单项选择题 备用部件数与工作部件数之比称为备用比，按贮备方式不同可分为（）备用件。Ⅰ.固定式连接热态；Ⅱ.固定式连接冷态；Ⅲ，不固定式连接
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
195、单项选择题 沿海及内河的船舶的螺旋桨直径D＜4.5m时，螺旋桨和艉轴允许采用（）方式连接。
A.无键环氧树脂
B.有键环氧树脂
C.机械连接
D.油压套合连接
196、单项选择题 航行中船舶推进系统发生故障，为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量，修理前必须进行（）。
A.拆卸
B.各种检验
C.各种测量
D.零件无损探伤
197、单项选择题 铁梨木轴承产生（）时应予以部分或全部换新。
A.变形与开裂
B.磨损
C.轴承间隙超差
D.腐蚀
198、单项选择题 目前所用燃油的排气露点一般在（）℃范围.
A.80—100
B.100—120
C.120—140
D.140—160
199、单项选择题 活塞销的主要损坏形式是（）。Ⅰ.磨损；Ⅱ.摩擦；Ⅲ.擦伤；Ⅳ.腐蚀；Ⅴ.裂纹。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
200、单项选择题 在船上拆下来的针阀偶件应该用（）浸泡清洗。
A．汽油
B．煤油
C．液压油
D．标准润滑油
201、单项选择题 平衡精度的等级是按照（）来划分的。
A.e
B.[e]
C.[e]•ω
D.e•ω
202、单项选择题 活塞杆的中心线与十字头销的中心线应（）。
A.垂直
B.相交
C.平行
D.垂直相交
203、单项选择题 对于不可修产品的平均寿命，是指从开始使用到发生故障的平均工作时间，用（）表示。
A.MTBF
B.MTTF
C.BTBF
D.BTTF
204、单项选择题 推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比，因此它与（）无关。
A.动力装置消耗的能量
B.动力装置的余热利用
C.推进装置的燃料消耗
D.A+B
205、单项选择题 某设备的λ=0.0001，工作时间为50O0h，则R（5000）为（）。
A.0.99
B.0.0948
C.0.6065
D.0.3679
206、单项选择题 某船航行在风平浪静的海上，增压器发生严重故障，主机平均指示压力＞0.5MPa，此时对增压器应采取（）措施进行处理。
A.停止运转
B.一端锁住转子
C.锁住转子两端
D.拆除转子
207、单项选择题 对传动轴系理解正确的是（）。Ⅰ.长轴系刚性好，对偏差敏感；Ⅱ.短轴系挠性好对偏差不敏感
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ都不对
208、单项选择题 橡胶艉轴承材料是由天然橡胶与矿物成分硫化加工制成，具有（）等优点。Ⅰ.耐热；Ⅱ.耐油；Ⅲ.弹性好；Ⅳ.吸振性好；Ⅴ.耐磨。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
209、单项选择题 液压拉伸器的液压系统中除应使用纯净的液压油外，还可使用（）作为液压油。
A.润滑油
B.轻柴油
C.透平油
D.高级润滑油
210、单项选择题 柱塞套筒进行滑动试验时，一般将柱塞抽出（）配合面长度。
A．1/5
B．1/4
C．1/3
D．1/2
211、单项选择题 截面螺距是桨叶上同一半径截面上的（）的算术平均值。
A.局部螺距
B.桨叶螺距
C.总平均螺距
D.部分螺距
212、单项选择题 在进行舵系固定件同轴度检验时，拉出舵系固定件中心线的钢丝线后，测量各舵承孔至钢丝线的（）距离，以确定各舵承孔的同轴度偏差。
A.上下、左右
B.前后、左右
C.上下、前后
D.空间
213、单项选择题 柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于（）原因所致。Ⅰ.机械杂质；Ⅱ.油压过高；Ⅲ.配合间隙太小；Ⅳ.零件材料热处理不完善；Ⅴ.材质不佳。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
214、单项选择题 欲将薄壁瓦自轴承座内盘出时，应从（）盘出。
A.瓦口较薄端
B.瓦口较厚端
C.瓦口任意端
D.有定位凸起端
215、问答题 如何处理采用“储备”来提高船舶动力装置可靠性的问题？
216、单项选择题 舵杆不允许有（）。
A.纵向裂纹
B.横向裂纹
C.任意方向裂纹
D.肉眼可见的横向裂纹
217、单项选择题 铁梨木艉轴承和层压胶木艉轴承的极限间隙可近似等于（）倍的安装间隙。
A.2
B.3
C.4
D.5
218、单项选择题 字头销外圆表面的过度磨损常采用（）工艺修复。
A.镀镍
B.镀铁
C.镀铬
D.镀锌
219、单项选择题 SIMPLEX型首部密封装置，设循环器的主要目的是为了解决首密封（）。Ⅰ.润滑条件差；Ⅱ.冷却条件差
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ都不对
220、单项选择题 由于铁梨木需进口，价格较高，故采用（）作为铁梨木的代用材料。
A.尼龙
B.桦木层压胶木
C.橡胶
D.赛龙
221、单项选择题 单轴系的特点是（）。Ⅰ.直接传动；Ⅱ.结构简单可靠；Ⅲ.便于操纵；Ⅳ.便于维护管理；Ⅴ.建造费用低。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
222、单项选择题 白合金艉轴承的极限轴承间隙近似等于（）倍的安装间隙。
A.2
B.3
C.4
D.5
223、单项选择题 四冲程柴油机停增压器运转产生的主要问题是（）。
A.无法换气
B.排气倒流
C.振动强烈
D.喘振
224、单项选择题 增压器校中测量是通过测量（）间隙进行对中情况的精确检验。
A.N
B.M、L
C.K1
D.K
225、单项选择题 舵角指示器正常时，转舵不准，舵角不正，正舵时舵角不在零位的原因主要是（）造成。Ⅰ.舵机故障；Ⅱ.舵杆弯扭变形；Ⅲ.舵杆安装不良；Ⅳ.舵安装时没对准零位；Ⅴ.舵机功率不足。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
226、单项选择题 位于喷油泵和高压油管之间的出油阀，其作用有（）。Ⅰ.止回；Ⅱ.便于排除空气；Ⅲ.缩短喷油迟后阶段；Ⅳ.控制高压油管中的剩余压力。
A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
227、单项选择题 并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件，根据使用情况有（）。Ⅰ.固定式连接热态（在负荷下）各用方式；Ⅱ.固定式连接冷态（在无负荷下）各用方式；Ⅲ.不固定式（流动式）连接各用方式
A.Ⅰ十Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
228、单项选择题 由于（）等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。
A．冷车起动或起动后立即加速
B．冷却水腔积垢严重
C．超负荷
D．气缸盖螺栓预紧力过大
229、单项选择题 目前国内外均以（S＋D）/2为测量点A制定臂距差标准，若在大于（S＋D）/2处的B点测量，则臂距差ΔB必定（）。
A.＞ΔA
B.＝ΔA
C.＜ΔA
D.≥ΔA
230、单项选择题 发动机连续起动次数取决于（）和（）。
A.空气瓶容积/空压机功率
B.空气瓶容积/主机起动性能
C.空压机功率/空压机台数
D.空压机数量/空压机台数
231、单项选择题 平板形舵具有（）的特点。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.便于修造；Ⅲ.舵效高；Ⅳ.舵效低；Ⅴ.成本低。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
232、单项选择题 通过对轴系状态的检验发现，轴系的δmax、φmax不符合要求，这表明轴系的（）不符合要求。
A.同轴度
B.偏心度
C.偏差度
D.弯曲度
233、单项选择题 增压器校中测量时，其中间隙N是（）。
A.压气机端轴向间隙
B.涡轮端轴向间隙
C.压气机叶轮与气封板轴向间隙
D.转子轴向串动量
234、单项选择题 二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在（）方向的间隙符合要求；导板和滑块之间的（）间隙符合要求。
A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面
235、单项选择题 转舵时声音异常并存在严重的撞击现象，其原因可能是（）。
A.舵承与舵杆、舵轴、舵销的配合间隙过大
B.舵承与舵轴或舵销的间隙过小
C.舵系安装不正
D.舵杆变形
236、单项选择题 由n个独立部件组成一个并联连接系统，其中一个部件正常工作，系统就正常工作，则该系统为（）。
A.冗余系统
B.表决系统
C.混合系统
D.储各系统
237、单项选择题 轴与桨法兰连接者或无键连接者，检验间隔期为（）。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
238、单项选择题 十字头销一般选用（）锻造而成。Ⅰ.优质碳钢（45钢）；Ⅱ.中碳钢（50钢）；Ⅲ.合金钢；Ⅳ.合金弹簧钢；Ⅴ.合金调质钢（40Cr）。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
239、单项选择题 油润滑艉轴承首端密封的作用是（）。
A.防止海水漏入机舱
B.防止滑油漏入机舱
C.防止污物进入艉轴承
D.保护艉轴承
240、单项选择题
如图船舶余热利用方案简图所示的方案用于（）。
A.废气锅炉用于供热系统
B.废气锅炉用于汽轮发电机
C.主机冷却水的热量用于供热系统
D.主机冷却水的热量用于汽轮机低压级
241、单项选择题 舵系运动件的同轴度检验采用（）。
A.平台测量法
B.拉线法
C.光学仪器法
D.不一定
242、单项选择题 船舶动力装置取得可靠性的先决条件是（）。
A.符合“IMS规则的规定
B.监造、修理时质量把关
C.提高轮机管理人员的水平
D.提高材料的质量
243、单项选择题 艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生（）变形，臂距差的大小和方向呈（）变化。
A．弯曲/正值增大
B．首端塌腰/正值增大
C．首端上拱/负值增大
D．拱腰形/负值增大
244、单项选择题 废气锅炉烟道温度在1000℃以上时可能发生（）。
A.小的烟垢着火
B.锅炉爆炸
C.铸铁着火
D.氢着火
245、单项选择题 带有普通键槽的单螺旋桨轴或艉轴其检验间隔期为（）。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
246、单项选择题 按直线校中原理校中时，各轴承的连线为（）。
A.直线
B.曲线
C.折线
D.不一定
247、单项选择题 水润滑艉轴铜套过度磨损后光车修理时，铜套厚度应（）。
A.≥0.01d＋2mm
B.≥0.015d＋3.5mm
C.≥0.02d＋5mm
D.≥0.03d＋7.5mm
248、单项选择题 通过对轴系状态的检验发现，轴系上个别法兰上的δ、φ不符合要求，这表明轴系的（）不符合要求。
A.同轴度
B.偏心度
C.偏差度
D.弯曲度
249、单项选择题 指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标（）。
A.主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量
B.主机的单位重量gz是指主机单位有效功率的动力装置重量
C.动力装置的总重量Gz是指动力装置各组成设各重量之和
D.装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比
250、单项选择题 船轴磨损后应检测其（）。
A.圆度误差
B.圆柱度误差
C.工作轴颈
D.轴颈
251、单项选择题 现代柴油机为使与其匹配的废气锅炉被设计得更加高效，应包括（）。Ⅰ.利用大的受热面；Ⅱ.锅炉设计为扩展管表面；Ⅲ.燃气流速低
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
252、单项选择题 船上在吊缸检修时，应进行（）。
A.气缸中心线与曲轴中心线垂直度
B.活塞与活塞杆的同轴度
C.桥规值
D.填料函检修
253、单项选择题 换新薄壁轴瓦时，（）的操作是错误的。
A．不可拂刮合金层
B．不可使用调节垫片
C．把轴瓦压入轴承座孔
D．通过修刮瓦口调节瓦口扩张量
254、单项选择题 桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为（）螺距。
A.桨叶
B.桨叶总
C.桨叶平均
D.桨叶实测
255、单项选择题 燃油系统的准备工作应检查（）。Ⅰ.柴油日用油柜油位；Ⅱ.重油日用油柜油位；Ⅲ.油舱油位；Ⅳ.柴油日用油柜加热；Ⅴ.重油日用油柜加热；Ⅵ.调整低压输送泵压力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
BⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
256、单项选择题 为了满足工作要求，活塞销的材料一般选用（）并经渗碳、淬火和低温回火处理。Ⅰ.低碳钢（15钢）；Ⅱ.中碳钢（35钢）；Ⅲ.合金调质钢；Ⅳ.滚动轴承钢（GCr15）；Ⅴ.合金渗碳钢（20Cr）。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
257、单项选择题 舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。
A.专用量具
B.光学仪器法
C.专用量具或光学仪器法
D.拉线法
258、单项选择题 利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时，下列哪一操作是不合适的（）。
A.安装拐挡表前，必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机
B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后，安装拐挡表
C.安装拐挡表时，应调整好拐挡表的长度，使其具有合适压缩量
D.因连杆组件的影响，测量时，应分别向正车和倒车两个方向盘车
259、单项选择题 在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆，检查活塞与活塞杆同轴度时，活塞转动一周，测得（）径向跳动即为同轴度误差。
A.活塞裙部
B.活塞头部
C.活塞外圆
D.同轴度
260、单项选择题 检查舵系中心线状态的方法采用（）。
A.平轴法
B.平轴计算法
C.拉线法
D.A或B或C
261、单项选择题 可靠度将可靠性具体化、定量化，它是可靠性的（）。
A.定性定义
B.定量定义
C.A，B均可
D.A，B都不对
262、单项选择题 航行中螺旋桨产生鸣音是由于在桨叶（）以外的部位产生有规律的涡流，在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近而产生共振所致。
A．随边0.4R
B．随边0.7R
C．导边0.4R
D．导边0.7R
263、单项选择题 舵系中心线与轴系中心线应相交，其位置度偏差不得超过（）m（L为船长，m）。
A.0.001L1/3
B.0.01L1/3
C.0.1L1/3
D.L1/3
264、单项选择题 针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出（）配合面长度。
A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.3/4
265、单项选择题 柴油机排气系统的背压与（）。Ⅰ.废气流速的平方成正比；Ⅱ.与管径的4次方成反比
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对
266、问答题 扫气箱着火时应采取怎样措施？
267、单项选择题 桨叶上C区位于桨叶表面0.7R以外的部分，其内的缺陷通常允许（）修理，但其工艺应符合规定。
A.有机胶黏剂
B.无机胶黏剂
C.金属扣
D.焊补
268、单项选择题 柴油机气缸盖的结构特点是（）。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.阀件多；Ⅲ.孔道较多；Ⅳ.受热不均；Ⅴ.壁厚不均。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ
D.Ⅲ＋Ⅴ
269、单项选择题 柴油机进行横向校中只适用于（）柴油机。
A.筒状活塞式
B.十字头式
C.中、高速
D.小型
270、单项选择题 针阀偶件过度磨损的部位发生在（）上。Ⅰ.端面配合面；Ⅱ.喷孔；Ⅲ.圆柱配合面；Ⅳ.锥面配合面；Ⅴ.针阀体锥面。
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
271、单项选择题 在检修连杆大端轴承时，必须换新的是（）。
A.螺栓和螺母
B.轴承上瓦
C.防松垫片或开口销
D.调整垫片
272、单项选择题 动力系统包括下列管路系统（）。
A.燃油、滑油系统
B.海、淡水冷却系统
C.蒸汽、压缩空气系统
D.A+B+C
273、单项选择题 动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一，是指发动机由（）开始到（）的时间。
A.起动/发出全功率所需
B.最低稳定转速/最大连续运转转速所需
C.起动/100%标定转速所需
D.起动/船舶定速所需
274、单项选择题 船舶每海里燃油消耗量指标考虑了（）。Ⅰ.动力装置本身的性能；Ⅱ.船舶的航行性能
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ十Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对
275、单项选择题 上舵承发生（）时应换新。
A.磨损
B.穴蚀
C.护圈或滚子破碎
D.变形
276、单项选择题 用拉线法检查舵系中心线的状态时所使用的钢丝直径一般（）。
A.不小于0.8mm
B.不大于0.8mm
C.不小于1.0mm
D.不大于1.0mm
277、单项选择题 船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，承担着（）的作用，以实现船舶航行。
A.传递运动
B.传递扭矩和推力
C.摩擦力矩
D.连接螺旋桨
278、单项选择题 赛龙艉轴承材料的缺点是（）。Ⅰ.弹性低；Ⅱ.导热性差；Ⅲ.不耐高温；Ⅳ.不耐磨；Ⅴ.寿命低。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
279、单项选择题 采用人工就地修复轴颈上的擦伤或腐蚀时，可以选用的工具有（）。Ⅰ.细砂纸；Ⅱ.油石；Ⅲ.油光锉；Ⅳ.磨光夹具；Ⅴ.麻绳。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅱ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
280、单项选择题 若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形，则其两主轴承高度必然（）于相邻轴承，测得臂距差为（）值。
A.低/正
B.低/负
C.高/正
D.高/负
281、单项选择题 在水平平面内，当曲柄的两个主轴承位置偏左，曲轴轴线呈左弧线弯曲（即呈“（”形）时，该曲柄的臂距差Δ-为（）值。
A.正
B.负
C.零
D.正或零
282、单项选择题 对于质量分布不在同一平面内，轴向长度较大的回转件，其平衡程度用（）表示。
A．FR
B．e
C．e•ω
D．G
283、单项选择题 按舵的旋转轴线的位置不同将舵系分为（）种。
A．2
B．3
C．4
D．5
284、单项选择题 在采用金属丝锁紧螺母时，金属丝缠绕螺母的方向应（）。
A.与螺母的旋紧方向一致
B.与螺母的旋紧方向相反
C.任意
D.不予要求
285、单项选择题 船轴工作轴颈磨损后可采取（）修复。
A.光车
B.热喷涂
C.镀铬
D.镀铁
286、单项选择题 螺旋桨总平均螺距为各桨叶（）的算术平均值。
A.局部螺距
B.截面螺距
C.桨叶螺距
D.平均螺距
287、单项选择题 船舶动力装置的组成，可分为下列几个部分（）。
A.推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备、自动化设备
B.主机、发电机、锅炉
C.蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置
D.A+B
288、单项选择题 曲轴的臂距差对应着曲柄的变形，若臂距差小于零，则在水平平面内曲柄呈（）。
A.塌腰形
B.拱腰形
C.左拱形
D.右拱形
289、单项选择题 活塞运动部件平台检验使用最多的量具是（）。
A.外径千分尺
B.塞尺
C.钢尺
D.百分表
290、单项选择题 “即刻法”质控，只需检测几次，即可进入质控状态（）
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
E.5次
291、单项选择题 当轴系的同轴度误差过大时，应采用（）方法调整轴系状态。
A.改变第一道中间轴承的位置
B.改变最后的中间轴承的位置
C.改变主机位置
D.改变所有中间轴承的位置
292、单项选择题 保证柴油机运动部件与固定件的准确相对位置，实质上是要（）。
A.配合间隙符合要求
B.保证两者中心线重合或平行
C.实现柴油机的设计性能
D.保证柴油机的可靠运转
293、单项选择题 气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在（）。Ⅰ.钻孔处；Ⅱ.钻孔之间；Ⅲ.冷却水道筋的根部；Ⅳ.冷却水道底部；Ⅴ.有应力集中处。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅲ
294、单项选择题 填料函式密封装置具有（）等优点。Ⅰ.结构简单；Ⅱ.价格低廉；Ⅲ.工作较可靠；Ⅳ.维护管理方便；Ⅴ.易于检修。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
295、单项选择题 柴油机运转中，轮机员可根据气缸或活塞冷却水的（）直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ.压力变化；Ⅱ.压力表指针波动；Ⅲ.水温变化；Ⅳ.流量变化；Ⅴ.膨胀水柜水位波动。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ
296、单项选择题 舵杆弯曲变形时直线度误差＞2mm/m，允许采用（）修复。
A.冷校直
B.热校直
C.加热-机械校直
D.机械校直
297、单项选择题 测量发现，活塞在近上、下止点位置时，活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置（活塞与气缸间隙为零，而一侧间隙最大），这是由于（）原因所致。
A.导板倾斜
B.导板与气缸中心线距离过大或过小
C.导板与活塞中心线的距离过大或过小
D.滑块与气缸中心线距离过大或过小
298、单项选择题 导致曲轴轴线产生塌腰形变形，臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。Ⅰ.爆发压力；Ⅱ.飞轮重量；Ⅲ.曲轴自重；Ⅳ.活塞装置重量；Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅴ
299、单项选择题 轴系应用合理校中原理校中时，普遍采用（）定位，然后用（）验证。
A.测偏中值法/顶举法
B.顶举法/测偏中值法
C.顶举法/顶举法
D.测偏中值法/测偏中值法
300、问答题 为什么废气锅炉烟垢着火在9O年代呈上升趋势？