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1、填空题 检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。
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2、单项选择题 接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时,()。
A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h
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3、单项选择题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在()范围内,吊弦预制长度偏差应在()以内。
A、±50mm;±1.5mm
B、±50mm;±1.0mm
C、±30mm;±1.5mm
D、±30mm;±1.0mm
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4、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为()米。
A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5
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5、填空题 作业车不升平台巡视时,作业车巡视速度不大于()公里/小时,人员身体不得探出()。
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6、判断题 接触线在水平面内改变方向时,160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时,其偏角一般不应大于6°,困难情况不超过10°。
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7、问答题 到达作业点后,应注意些什么?
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8、填空题 接触网作业车运行时,须严格执行()和行车凭证.
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9、问答题 连挂车辆区间分解作业,要注意些什么?
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10、问答题 防溜措施的登记方式登记方式为?
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11、判断题 承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
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12、多项选择题 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间,主要包括:()
A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差
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13、单项选择题 接触网第二种工作票用于()作业。
A、停电
B、间接带电
C、远离
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14、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐()设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品,有关备品必须按期鉴定,保证()。
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15、填空题 站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在()内;复线区段上、下行平行时吊弦应在()内。
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16、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量(),以利起动。
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17、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔;()穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业,以防冬季摔伤。
A.禁止
B.严禁
C.不得
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18、单项选择题 除有特别规定外,顺线路水平螺栓统一穿向()方向。
A、垂直;
B、水平;
C、来车;
D、以上都不对
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19、填空题 接触网绝缘部件的泄漏距离≥()mm。
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20、问答题 定期保养的主要内容有哪些?
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21、填空题 接触网作业车施工(检修)作业完毕后,原则上应按照施工检修计划放回到()的网工区。
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22、单项选择题 接触网站场平面图布置一般从()开始,站场中间一般采用()跨距布置。()
A.咽喉区、平均跨距
B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨
C.信号灯、当量跨距
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23、单项选择题 触网作业车大修周期为()?
A.5~6年
B.4~5年
C.6~7年
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24、问答题 接触网作业车在换季保养时,要做哪些工作?
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25、单项选择题 在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内,并位于线路轨平面中心垂直位置,施工允许偏差为()。
A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm
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26、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些?
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27、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“()”,长期最高电压为“()”,短时(5min)最高电压为“()”。
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28、填空题 作业车进入长大下坡道前,必须进行()。
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29、单项选择题 接触线线夹螺栓紧固力矩为()N〃m。
A、25
B、35
C、44
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30、单项选择题 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓,()两侧交替进行紧固,紧固力矩100N〃m。
A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边
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31、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修,在作业车不能到的达故障点,应采用()抢修。
A、车梯和梯子
B、绳子
C、挂钩
D、升降机
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32、填空题 京哈高铁接触网作业要执行()的原则。
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33、单项选择题 接触网具有典型的空间环境特性、()、()、()、()特性。
A、无备用、负荷、机械、学科交叉
B、气候、电磁、机电、学科交叉
C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉
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34、填空题 理论上,AT供电通过一个“()”向牵引回流提供路径,在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上,由于AT所的距离较大(10~15km),当列车位于两个AT所之间运行时,仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此,“()”依然存在于所有的AT区段中。
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35、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
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36、问答题 检查吊弦与弹性吊索有何注意事项?
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37、填空题 接触网作业车须装设“()、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”,并保持状态良好。
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38、填空题 检查燃油系统,观察燃油雾化情况;检查喷油压力,必要时更换(),调整点火正时。
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39、填空题 恢复送电后不进行(),接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统()确认,确认完毕后向工作领导人汇报。
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40、问答题 请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求
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41、问答题 什么是接触网的包乘制度:
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42、多项选择题 牵引变电与接触网的接口主要有:()
A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接
B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留
C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定
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43、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在±50mm范围内,吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
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44、填空题 冬季天气寒冷,皮带张弛度有所改变,须检查()、()皮带的张弛度,并按规定调整。
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45、填空题 接触网作业车内严禁使用明火,车内取暖应采用有()的取暖设备,并固定牢固。
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46、问答题 腕臂的安装位置有何规定?
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47、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是()
A、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐,允许交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,有交叉情况
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48、单项选择题 承力索、接触线线夹螺栓的紧固力矩()Nm。
A、30
B、25
C、23
D、20
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49、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,外层绞线在锥套周围均匀散开,外层绞线在调节螺栓外约露出()mm。
A、10
B、8
C、5
D、2
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50、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复?
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51、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹,表面瓷釉剥落面积不得大于()。
A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²
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52、填空题 当用梯车作业时,作业人员要先检查梯车是否牢靠;要有()推扶梯车,工作框内严禁超过()作业。
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53、问答题 承力索断线如何进行临时修复?
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54、问答题 接触网作业车操作中,“十不准”是哪些?
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55、填空题 高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为()米。
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56、问答题 接触网作业车包养制度是什么?
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57、单项选择题 武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去,然后把线做一个环形,再放入心形环。重叠距离约()mm。
A、30
B、20
C、10
D、5
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58、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升()mm的要求。
A、140
B、160
C、200
D、225
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59、填空题 轨道车辆标记方式为:接触网作业车用()。
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60、问答题 接触网的状态修。
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61、填空题 接触网作业车冬季冷车起动,()和齿轮箱应进行预热
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62、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于()kN。
A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3
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63、多项选择题 在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中,空芯线圈SVA的作用:()
A、平衡牵引电流回流
B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接
C、当扼流线圈
D、并联谐振电路的组成部分
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64、问答题 担当夜间出乘工作的接触网作业车司机,班前待乘休息制度是什么?
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65、填空题 对于经常报停的接触网作业车,供电段应调查分析原因,采取(),直至追究有关人员的责任。
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66、填空题 京哈高铁两线间带电部分距离不满足()mm的处所作业时,必须在两线同时停电后方可进行。
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67、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
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68、问答题 施工测量的目的是什么?它需提供哪些技术资料?
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69、填空题 承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线()轨面线路中心,允许误差为()mm。
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70、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复?
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71、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时,由接触网作业车司乘人员负责调车工作,参加调车作业人员应不少于()(不含司机)。
A.1人
B.2人
C.3人
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72、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方()车体上。
A.右侧
B.左侧
C.正下方
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73、填空题 安全电压是指不会引起生命危险的电压,中国规定“()”以下为安全电压。
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74、单项选择题 直链形悬挂的承力索和接触线的投影(),()悬挂的承力索和接触线的走向相反。
A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形
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75、填空题 接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态;车梯应用麻绳缠绕捆绑,()。
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76、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时,应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时,剩余厚度为10.95mm。
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77、填空题 作业车升平台巡视()的巡视周期是()1次。
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78、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置,一般情况下误差不应超过“()”mm。安装平面平行于轨道连线,最大误差不超过“()”mm。
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79、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
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80、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。
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81、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();采用铁坠陀。
A、≧97﹪;1:3
B、≧95﹪;1:5
C、≧95﹪;1:3
D、≧97﹪;1:5
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82、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验,接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为:()
A.提前签票交好底,作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”,“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死,精检细修按工艺
D.消令消记严把关,填好记录方完毕
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83、判断题 在接触网工程交接的同时,施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。
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84、问答题 冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么?
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85、单项选择题 架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离:10~110kV电线路,不小于()mm;220kV电线路,不小于()mm;330kV电线路,不小于()mm;500kV电线路,不小于()mm。()
A.4000、5000、6000、7000
B.3000、4000、5000、6000
C.2000、3000、4000、5000
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86、多项选择题 弓网接触压力取决于以下哪些因素:()
A.静态抬升力
B.空气动力接触压力
C.惯性力
D.阻尼力
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87、问答题 接触网的技术诊断。
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88、填空题 转线、连挂车辆时,严格按()控制的速度运行。
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89、单项选择题 土壤容许承载力可用土壤安息角(±n°)表示,其中“+”表示(),“-”表示(),“°”表示()。()
A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角
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90、判断题 接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。
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91、填空题 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时,推动车梯的速度不得超过(),并不得发生()。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答,配合妥当。
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92、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。
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93、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么?
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94、单项选择题 接触网作业车运行中,()关闭行车安全装备。
A.可以
B.严禁
C.禁止
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95、填空题 京哈高铁接触网上线作业应在()同时封锁的条件下,采用()进行。
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96、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。
A、结构美观
B、导线拉伸
C、机车取流
D、恒定高度
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97、单项选择题 接触网作业车小修的周期为()?
A.5个月
B.6个月
C.7个月
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98、问答题 接触网交接验收的依据有哪些?
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99、填空题 电连接线由多股软绞线制作,其载流量不小于“()”悬挂,线夹的与线索接触面均应涂“()”。
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100、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些?
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101、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
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102、判断题 接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。
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103、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“()”;平均抬升力应能防止“()”,同时应使“()”保持最小。
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104、填空题 接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。
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105、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、()、()以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索
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106、问答题 作业车辆在双线区段作业时,要注意些什么?
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107、判断题 动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量,利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能,并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。
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108、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“()”mm时采用C形电连接方式;承力索、接触线间的距离大于“()”mm时采用S形电连接方式。
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109、问答题 高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件?
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110、单项选择题 交叉吊弦是指()
A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
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111、填空题 接触网作业车在段管线(库线)停留期间,司乘人员负责车辆()的实施和登记。
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112、问答题 承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复?
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113、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
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114、单项选择题 中心锚接在安装前,()均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹
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115、填空题 接触网作业车冬季运行要使用“()”法,换档时手脚要配合一致,不要猛拉硬推,造成机件损坏。
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116、填空题 接触网作业车挂车时,没有连挂妥当,不得撤除()。
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117、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、()部位进行重点检查。
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118、单项选择题 接触网作业车的最高运行速度喷涂在两端前方右侧车体的()。
A.左侧
B.正下方
C.右侧
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119、单项选择题 特别重大事故由()或者()部门组织事故调查组进行调查。重大事故由()组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地()机构组织事故调查组进行调查。()
A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理
B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门
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120、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开()工作票,并必须带齐()的所有检修材料及()。
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121、问答题 无交叉线岔应达到什么要求?
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122、填空题 接触网作业车报废由()鉴定,鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
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123、单项选择题 接触网专用平板车的偏载限度,执行铁路货车装载的规定,()超载、偏载和超速。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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124、单项选择题 电杆上安装的棘轮,制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过()。
A、30°
B、25°
C、20°
D、15°
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125、填空题 接触网作业车动车前,学习司机按规定撤除()。经司机确认,并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
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126、填空题 拉出值大小的确定应综合考虑“()”、线路条件、跨距大小、“()”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
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127、填空题 接触网作业车新制或大修完成后,承制(修)方须通知铁路局主管部门和(),经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收,对验收合格产品出具验收证明。
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128、问答题 利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。
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129、填空题 驻所联络员天窗点前()到达局调度所京哈高铁调度台(以下简称调度台)与局列车调度员办理施工登记。
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130、单项选择题 铝合金承力索座:M12顶紧螺栓力矩()M12背帽力矩()。
A、50Nm;50Nm
B、75Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm
D、50Nm;75Nm
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131、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
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132、填空题 弓网关系可分解为“()”四大关系进行描述。
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133、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时,连接螺栓销及开口销齐全,开口销两腿掰开90度。
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134、单项选择题 理论上,定位器应只承受接触线补偿张力的(),实际上,由于定位器存在坡度,定位器在垂直方向也会存在力的分量,该力的存在除平衡定位器附近()重量外,不能在此处将()提起,形成倒V结构,也不可向下,这两种情况的存在都会影响定位器坡度,对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索
B.水平分力、接触线、接触线
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135、单项选择题 车未停稳,()搭乘人员上下。
A.严禁
B.不准
C.不得
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136、单项选择题 吊柱上的T型螺栓螺母扭紧力矩为()N〃m。
A、25
B、75
C、120
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137、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离()范围为无线夹区(始触区),无线夹区不得安装任何线夹。
A、200~400mm
B、600~1050mm
C、500~2050mm
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138、单项选择题 隧道外为了避免断线时坠砣脱落,棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到()毫米。
A、18
B、20
C、25
D、15
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139、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm,允许偏差为±10mm。
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140、判断题 电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内,在另一端露头大约10mm~15mm,并用细铜丝绑扎。
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141、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:承力索()。
A、JTMH150
B、JTMH120
C、JTMH127
D、JTMH95
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142、判断题 整体吊弦压接管压接一次成型,压接后凸面对向载流环,载流环线鼻子连接线预留300mm长度,线鼻子应压接二道。
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143、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面()轨面连线,定位点处接触线的弹性()。
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144、填空题 跨步电压是指电力系统或电气设备“()”发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的“()”。当跨步电压达到“()”以上时,将有触电危险。
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145、单项选择题 武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响,绝缘子的爬电距离设计为()mm。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
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146、单项选择题 换季保养根据季节变化进行。一般在()份进行夏季保养,()份进行冬季保养.
A.五月;十月
B.六月;十一月
C.四月;十月
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147、判断题 各单位开始参加接触网远离作业的人员,应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。
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148、问答题 接触网作业车添乘有哪些规定?
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149、问答题 接触网作业车的随车资料都有哪些?
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150、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于()mm。
A、4900
B、4950
C、4960
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151、单项选择题 功能检查是对()系统的功能进行检测。
A、受电弓
B、电力
C、弓网
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152、单项选择题 作业平台巡检周期为()个月。
A、3
B、6
C、9
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153、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“(),()”的方针,避免火灾事故的发生。
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154、单项选择题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用,高速接触网可以配用()。
A.高速受电弓
B.普速受电弓
C.都可以
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155、填空题 《接触网作业车行车日志》司机应()。
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156、单项选择题 补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求,在任何情况下不得小于()。
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm
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157、填空题 由于事故造成车辆报废的,应另附有关明确()的资料上报。
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158、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“()”的确定。
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159、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定,其内容有哪些?
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160、单项选择题 “安装曲线”是指根据()、()和()随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。
A.张力、弛度、设备空间位置
B.接触网、弛度、坠铊
C.高度、坡度、坠铊
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161、问答题 接触网作业车运行中应遵守哪些规定?
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162、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓,紧固力矩为:M=()N〃m。
A、10
B、20
C、50
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163、判断题 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
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164、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于()人,至少一人的安全等级不低于();巡视人员应戴(),穿(),并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话,夜间巡视还应携带()。
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165、填空题 未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止()。
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166、填空题 新购的接触网作业车,运用前须向铁路局主管部门申请()。
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167、问答题 冬季运行中为什么要适时调整前风门?
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168、填空题 在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“()”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“()”mm。
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169、单项选择题 中断工作连续()个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3
B、6
C、9
D、12
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170、填空题 接触网作业车辆的()、()资质由铁路局接触网作业车管理办公室组织相关部门进行认定,每年进行审验。
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171、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的()很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
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172、问答题 接触网断续接地可能是什么原因造成的?
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173、判断题 接触线电连接线夹:电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内,在另一端露头大约10mm~20mm。
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174、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于()mm的设计规范要求。
A、350
B、400
C、450
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175、问答题 回流线断线后怎样处理?
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176、填空题 司乘人员上岗时,须按规定穿戴()。
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177、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定,其根本原则是()
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上,中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同
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178、判断题 接触线电连接线夹卡子开口端露头1~5mm,但不得大于5mm。
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179、单项选择题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。
A、15
B、21
C、28
D、30
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180、问答题 施工配合与技术处理。
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181、填空题 使用单位必须配备至少一名专职人员负责()设备的数据转储、分析工作,并进行考核。
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182、填空题 接触网作业车运行中,当地面信号和机车信号不一致时,以()为准,按()运行。
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183、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时,速度不得超过(),并不得跨区间推进运行。
A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h
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184、填空题 接触网作业车()、接触网专用平板车载重、集重,应严格执行产品技术说明书规定。
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185、填空题 检修发动机侧风门、前风斗,使之闭封严密,使用灵活;严寒地区须装设保温套,保持发动机()。
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186、单项选择题 电气化铁路中的钢轨具有以下作用:()
A.牵引回流的通路
B.信号电流的通路
C.轮轨导向
D.具有A、B、C的全部作用
E.仅有轮对导向作用
F.仅有B和C的作用
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187、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分,施工偏差不大于()。
A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm
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188、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用()。
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189、单项选择题 每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后,在另一端露头1~3mm,但不得大于()mm
A、3
B、4
C、5
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190、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线,主要表现在()
A.全部值的约68.30%位于之间
B.全部值的约95.50%位于之间
C.全部值的约99.70%位于之间
D.称作接触压力的标准偏差
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191、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
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192、填空题 所有添乘确认列车人员须佩戴(),添乘人员必须服从确认列车负责人的管理,不得干扰司机的正常操作,并应注意爱护车内设备设施,保持车内卫生,遵守动车管理纪律,严禁()。
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193、单项选择题 接触线高度为5300mm,在支撑点处测量到的导高差最大允许值为()mm。
A、50
B、25
C、30
D、20
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194、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
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195、判断题 隧道内、外,接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜,结构高度为1600㎜。
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196、填空题 轨道起重设备操作人员须持有起重设备操作证上岗,轨道起重设备进行装卸作业时,须指派有经验的()做现场指挥,并设专人防护,严格执行起重作业的相关规定。
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197、填空题 行车安全装备发生故障时,须及时向车站值班员和()报告,严格执行调度命令。
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198、单项选择题 武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约()mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180
B、200
C、250
D、150
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199、单项选择题 接触网的检修作业分为停电作业、()作业和远离作业。
A、直接带电
B、间接带电
C、高空
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200、填空题 接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器,并制定有效的()。
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201、单项选择题 武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证()的平稳滑行。
A、受电弓
B、接触线
C、导线
D、电联接
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202、问答题 接触网作业车小修指什么?
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203、填空题 接触网设备管理单位应建立接触网的“()”制度。
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204、填空题 速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“()”,不超过“()”。
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205、填空题 使用单位须按消防部门规定,对灭火器具定期(),并粘贴检验合格证,严禁超期使用。
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206、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示()和()之间的关系式。
A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度
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207、问答题 简述接触网施工设计的基本内容。
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208、单项选择题 武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为()mm²的接触线。
A、140
B、120
C、150
D、110
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209、填空题 行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次,考试合格率必须达到100%,不合格不准()。
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210、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于()mm。
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211、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于()允许偏差()。
A、150mm;±50mm
B、250mm;±50mm
C、450mm;+50mm
D、450mm;±50mm
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212、填空题 接触网作业车开车时,按规定鸣笛并观察后部车辆情况,做到起动平稳,均匀加速,防止接触网作业车()和()。
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213、填空题 接触网平面图是指用铁道部颁布的“()”图形符号表示的具体描述接触网结构和技术参数、技术性能、设备安装位置的平面布置图,它综合了接触网结构、设备,设计计算,平面图绘制等知识,集中反映了接触网设计的“()”,是接触网施工和运营维护的“()”依据。
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214、判断题 五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。
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215、判断题 弹性吊索长度应符合设计要求,安装时从悬挂点平分,允许偏差为±30mm。
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216、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是()。
A.20
B.30
C.45
D.50
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217、问答题 接触网开路的情况有哪几种可能性?请简述之。
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218、判断题 根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状,承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式,大于1000mm时采用“C”型连接。
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219、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车()。
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220、单项选择题 武广客专与既有线比较采用()缓和曲线。
A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短
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221、问答题 什么是接触网的硬点?其危害是什么?
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222、填空题 接触网作业车冬季使用随车小吊、作业平台时,应()油泵提高油温,达到规定温度后方可进行作业。
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223、判断题 接触网中心锚结绳,上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。
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224、判断题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化,设计坡度为零(锚段关节除外)。
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225、多项选择题 实施精细化检修的主要途径包括:()
A.细化
B.量化
C.流程化
D.标准化
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226、填空题 因工作需要带汽油、酒精等易燃品进入车内作业后,及时清除车内残迹,保持地板清洁,()、()。剩余油料及时送下车。
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227、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高,允许高于相邻吊弦点“()”mm。
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228、问答题 接触网弹性。
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229、单项选择题 距接触网()m以内的金属结构均应接地。
A.1
B.2
C.3
D.5
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230、填空题 接触线高度符合设计规定;正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为()mm,接触线最低点高度不宜小于()mm。
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231、填空题 冬季车辆回库,应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的()(加注长效防冻液的车除外)。
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232、问答题 定位装置松脱如何进行临时修复?
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233、填空题 作业车接路票或调度命令时,接票人应与车站有关人员()。
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234、填空题 校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
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235、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为()kN。
A、30
B、27
C、21
D、15
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236、单项选择题 吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm,曲内吊柱的侧面限界()米。
A、2.6
B、2.7
C、2.9
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237、单项选择题 辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于()
A、10mm
B、20mm
C、50mm
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238、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准,允许偏差±300mm。
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239、填空题 受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),左右摆动量直线区段为()mm,曲线区段为()mm。
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240、问答题 接触线的波动传播速度。
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241、单项选择题 进行停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与接触网带电设备的距离不得小于:()
A.1.5m
B.lm
C.0.7m
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242、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“()”。
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243、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:导电率IACS(20°C)≥()%。
A、95
B、96
C、97
D、98
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244、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5
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245、填空题 将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到()上,形成()系统。
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246、判断题 安装CTMH-95承力索吊弦线夹时,必须在线夹和螺栓之间装上塞钉,塞钉与载流圈在同一侧。
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247、填空题 定位管应与腕臂在()内。一般情况下,正定位时定位管端头略()抬头,反定位时定位管端头略()低头。
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248、单项选择题 120mm承力索终端锚固线夹性能:拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、100
B、80.0
C、75
D、69.3
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249、判断题 静态验收检测是对接触网单方面的测量,用于评价接触网施工质量是否达到设计要求,如果静态验收结果不满足设计要求,应对不满足要求的地方进行调整,直至静态验收测量合格。
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250、判断题 电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
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251、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于()mm。
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252、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习,熟知接触网作业车的(),掌握接触网作业车防寒过冬基本知识,认清冬季寒冷气候对车辆的危害,严防机械故障,保证()。
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253、填空题 运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等()。
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254、单项选择题 安装用150型接触线终端锚固线夹,接触线端头应光滑无毛刺,将接触线的最后()毫米整直,确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180
B、200
C、250
D、150
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255、填空题 支柱负载分析就是研究实际工作状态下的支柱的负载分布状况,并进行相应的理论计算,找出这些负载对“()”可能形成的最大弯矩,为设计、选用或者校验支柱容量提供理论依据。
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256、填空题 检查总风缸、油水分离器、均衡风缸,对放水阀进行()、()。
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257、单项选择题 通过调整螺栓细调高度,并用水平尺测量()平行。调整后,作业车移出,用激光测量仪检测高度,如不符合,应再调整,直至达标。
A、滑轨横向连线与轨面连线;
B、滑轨横向连线与接触线连线;
C、接触线连线与轨面连线
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258、单项选择题 接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为(),附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为()。
A、30°~50°;40°~60°
B、40°~50°;40°~60°
C、40°~50°;45°~60°
D、45°~50°;45°~60°
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259、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下,接触线弛度受“()”的影响,结构系数表明了这种影响程度,结构系数越大影响越明显。因此,在实际工程中可通过调整“()”(调整第一吊弦位置或调整跨距大小)来调节承力索对接触线弛度的影响。
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260、填空题 越区供电属于“()”供电,仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时,只允许“()”通行。
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261、填空题 接触网作业车应急油料存放要(),并封严桶盖,以防外溢挥发而失火。
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262、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线,由49股组成,其断面为()mm。
A、6
B、8
C、10
D、15
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263、填空题 运用、检修计划发生冲突,以()计划为主。
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264、填空题 作业车司机、副司机要()、(),共同确认后通知重联值乘人员重点内容,如发现疑点及时向车站提出。
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265、问答题 接触网接地装置按作用分哪几种?各安装在何处?
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266、填空题 接触网作业车停放地点须修建()和车库。
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267、单项选择题 接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥,非操纵端()非驾驶人员入座
A.严禁
B.禁止
C.不得
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268、判断题 绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。
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269、单项选择题 导线平顺度是指()m范围内导线的最大偏离误差值。()
A.1
B.2
C.0.5
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270、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理,接触网作业车()、()由使用单位组织实施。
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271、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶,须严守规定速度,执行一度(),车辆须停在警冲标内。
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272、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装,PW线采用无肩架安装,最大驰度情况下正馈线距地面不低于(),PW线距地面不低于()。
A、4m;5m
B、5m;4m
C、5m;5m
D、4m;4m
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273、填空题 接触网作业车司机在值乘中,严格执行“()”、“()”的安全工作制度。
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274、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于(),制动距离误差不得超过10%。
A.300m
B.500m
C.400m
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275、填空题 冬季冷车起动,如机油压力低或发动机异响,应(),迅速将手油门推到熄火位,同时拉出()旋钮。
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276、填空题 接触网作业车出库前,须对列车运行GYK进行自检,确保行车安全装备技术状态良好;定期对()进行检测,并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
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277、填空题 销钉垂直安装时()在上,水平设置的两销钉头应相互()安装。
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278、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件,它将接触线吊挂在承力索上,将接触线的()传递到承力索上,调节接触线的弛度和高度,改善接触悬挂弹性,提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载
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279、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网()有无松、脱()等。
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280、单项选择题 铝合金定位环:套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为()
A、100Nm
B、75Nm
C、70Nm
D、50Nm
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281、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正,或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的()。
A.30%
B.25%
C.40%
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282、填空题 接触网作业车实行()、()、()制度。
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283、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
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284、填空题 夜间停放车辆制动机手柄上须挂好(),并派人留守;担当抢修值班任务的接触网作业车,须(),确保及时出动。
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285、问答题 接触网作业车出入段(库)或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达?
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286、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定,允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
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287、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核,运行监控记录数据须保留不少于()
A.六个月
B.七个月
C.五个月
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288、填空题 项修、大修由()进行统一管理。
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289、填空题 检修单位必须具备()的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力,确保接触网作业车辆技术()。
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290、问答题 简述接触网弹性的基本测量方法。
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291、判断题 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。
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292、问答题 简述弹性吊索的设计。
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293、填空题 关节式分相检修时,除在作业区两端工作支接挂地线外,还应在中性区加挂(),将断口进行()。
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294、填空题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。
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295、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。
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296、填空题 接触网作业车辆实行以检查保养为基础,()和计划性修理相结合的检修制度。
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297、填空题 接触线吊弦线夹应全部卡入()内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固,保持()状态;曲线区段吊弦线夹应()于接触线工作面。
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298、填空题 《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录,是车辆检修、故障修理及分析事故的().
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299、问答题 某支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为300m,设计拉出值为400mm,外轨超高为30mm,两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离,并绘图说明。
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300、问答题 中间站停车超过5分钟时,要注意些什么?
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