时间:2023-06-26 02:18:53
1、单项选择题 船舶在侧风中掉头，从风致偏转角度来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在（）的作用。
A．助转
B．碍转
C．助转和碍转
D．无偏转
2、单项选择题 一般来说，船舶顶浪航行，会产生剧烈的纵摇和垂荡，为了保证安全，下述措施哪项措施最有效？（）
A.调整吃水差
B.调整压载水
C.调整稳性高度
D.减速和改向
3、单项选择题 八字锚两交角在60°左右时，其抓力约为单锚抓力的：（）
A.1.2～1.5倍
B.1.7～1.8倍
C.1.9～2.0倍
D.2.2～2.5倍
4、单项选择题 船舶在各种速度情况下，停车至船舶速度为零时所滑行的距离，称为（）。
A．停车冲时
B．停车冲程
C．倒车冲程
D．倒车冲时
5、单项选择题 南半球台风危险半园的特点及避航法是：（）
A.右半园、风向右转、右首受风驶离
B.右半园、风向右转、左尾受风驶离
C.左半园、风向左转、右尾受风驶离
D.左半园、风向左转、左首受风驶离
6、单项选择题 某船航速10节，固有横摇周期10秒，风速21.2米/秒，波速约风速的4/5，则危险浪向角是（）
A.船首算起164°
B.船尾算起164°
C.船首算起74°
D.船尾算起74°
7、单项选择题 船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之，船舶进入回转运动的性能称为：（）
A.船舶的保向性能
B.船舶的旋回性能
C.船舶的变速性能
D.船舶的改向性能
8、单项选择题 进抛法抛一字锚时，应：（）
A.顶流先抛惰锚，后抛力锚
B.顶流先抛力锚，后抛惰锚
C.顺流先抛惰锚，后抛力锚
D.顺流先抛力锚，后抛惰锚
9、单项选择题
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？（）
Ⅰ、船舶碰撞后，干舷消失，无法正常航行的船舶；
Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵；
Ⅲ、船舶遇到恶劣天气，主机降速顶风滞航的船舶
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
10、单项选择题 船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人落水的报告，应怎样紧急操船？（）
A.立即向落水者一舷操满舵
B.立即向落水者相反一舷操满舵
C.立即操左舷满舵
D.立即操右舷满舵
11、单项选择题 拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在出连长度一定时，该力的大小与锚重、水深有关，下述正确的是：（）
A.锚越重，抓力越小；水深越大，抓力越大
B.锚越重，抓力越大；水深越大，抓力越大
C.锚越重，抓力越大；水深越大，抓力越小
D.锚越重，抓力越小；水深越大，抓力越小
12、单项选择题 一般商船，其船速对相对旋回初径DT／L和旋回时间的影响是：（）
A.船速越高，DT／L越大，旋回所需时间变化不大
B.船速越高，DT／L受影响不大，旋回所需时间缩短
C.船速越低，DT／L越大，旋回所需时间变化不大
D.船速越低，DT／L受影响不大，旋回所需时间缩短
13、单项选择题 字母旗组“CB2”的含义是（）。
A.本船搁浅，需要立即援助
B.本船操舵装置损坏，需要立即援助
C.本船失火，需要立即援助
D.本船漏水，需要立即援助
14、单项选择题 一般情况下右旋单桨船顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关于掉头方向下列哪项正确？（）
A.一般情况下向左掉头，弯曲水道向凸岸一侧掉头
B.一般情况下向左掉头，弯曲水道向凹岸一侧掉头
C.一般情况下向右掉头，弯曲水道向凸岸一侧掉头
D.一般情况下向右掉头，弯曲水道向凹岸一侧掉头
15、单项选择题 船舶降低船速Vs后，突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于：（）
A. 减小了旋回滞距，并增大了舵速的结果
B. 减小了旋回滞距，并减小了舵速的结果
C. 增大了旋回滞距，并增大了舵速的结果
D. 增大了旋回滞距，并减小了舵速的结果
16、单项选择题 下列有关舵的背流面容易出现空泡现象的条件哪项有误？（）
A.使用大舵角时
B.船舶高速前进时
C.舵的前端曲率大时
D.舵的背面吸入空气时
17、单项选择题 能见度不良时，锚泊的人力船、帆船在听到来船声号后，应当（）。
A.每隔约1min急敲号钟或其他有效响器约5s
B.每隔约2min急敲号钟或其他有效响器约5s
C.不间断急敲号钟或其他有效响器，直到判断来船已对本船无碍为止
D.每隔约1min鸣放声号一长声
18、单项选择题 一船在航速、载况和舵角相同情况下，浅水中较深水中：（）
A.船舶转向惯性角变大，航向稳定性变好
B.船舶转向惯性角变小，航向稳定性变好
C.船舶转向惯性角变小，航向稳定性变差
D.船舶转向惯性角变大，航向稳定性变差
19、单项选择题 下列哪种船舶属于失去控制的船舶？（）。①操舵系统发生故障，而正在使用“应急舵”的船舶；②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶；③机动船发生火灾，正在按灭火要求进行操纵。
A.①
B．②
C．③
D．①②③都不是
20、单项选择题 船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的主要条件是：（）
A.空载、航速较低
B.空载、航速较高
C.满载、航速较低
D.满载、航速较高
21、单项选择题 在按S=k（L1+L2）估海上拖带用缆长度时，拖速低的情况下k取为：（）
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3.0
22、单项选择题 某国在其沿海水域设立的分道通航制区域（）
A．IMO必须采纳
B．IMO可以采纳
C．如有分道通航制区域在该国的领海，则IMO必须采纳
D．如有分道通航制区域在该国的内水，则IMO不得采纳
23、单项选择题 主机从前进三到后退三所需的换向时间的随主机型式的不同而不同，下述三种机型的船舶，所需换向时间大小排列为：（）
A.内燃机＞汽轮机＞蒸汽机
B.汽轮机＞蒸汽机＞内燃机
C.汽轮机＞内燃机＞蒸汽机
D.蒸汽机＞汽轮机＞内燃机
24、单项选择题 对于可调螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨（）
A．多采用外旋式
B．多采用左旋式
C．多采用右旋式
D．多采用内旋式
25、单项选择题 内河船舶的机械极限舵角一般为（）。
A．30°
B．35°
C．45°
D．90°
26、单项选择题 航行中，机动船驶经支流河口前应采取下列哪些行动？（）。①加强瞭望，谨慎驾驶；②鸣放一长声，夜间可用探照灯向上空照射以引起注意；③在不违背第八条规定的情况下，应当尽可能地绕开行驶。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
27、单项选择题 在海上，拖船接近被拖船时，当被拖船漂移速度小于拖船漂移速度时，拖船应从（）接近，当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时，则拖船应从（）接近。
A.上风、上风
B.下风、下风
C.上风、下风
D.下风、上风
28、单项选择题 如果柴油机超负荷运转，可能出现排烟的颜色是：（）
A.淡灰色
B.兰色
C.黑色
D.白色
29、单项选择题 在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力随船速的增大而增加，且：（）
A.在低速时基本呈线性关系，高速时呈非线性关系
B.在低速时呈非线性关系，高速时基本呈线性关系
C.在低速和高速时都基本呈非线性关系
D.在低速和高速时都基本呈线性关系
30、单项选择题
大风浪来临前的一般准备工作包括那些？（）
Ⅰ确保水密Ⅱ空船应适当压载Ⅲ确保排水畅通Ⅳ加固绑扎活动物Ⅴ做好应急准备
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
31、单项选择题
撞入他船船体的船舶应当（）。
①采用微进顶住破损部位以利双方应急；
②情况紧急，附近有浅滩时可顶驶抢滩；
③应立即倒车倒出，以免危及本船。
A．①～③
B．①、②
C．①、③
D．②、③
32、单项选择题 下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条？（）
A．在海面作超低空飞行的水上飞机
B．抬离水面处于非排水状态下的气垫船
C．在海面以下潜行的潜水艇
D．在船坞修理的海船
33、单项选择题 船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角，沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速（）。
A.不同的水流的影响，将船首推向凹岸
B.相同的水流的影响，将船首推向凹岸
C.不同的水流的影响，将船首推向凸岸
D.相同的水流的影响，将船首推向凸岸
34、单项选择题
一般船舶的靠泊操纵要领是：（）
Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
35、单项选择题 船舶水动力的大小：（）
A.与漂角有关，与船体水下面积无关
B.与漂角无关，与船体水下面积无关
C.与漂角有关，与船体水下面积有关
D.与漂角无关，与船体水下面积有关
36、单项选择题 在一般风、流、底质条件下于锚地抛锚，根据经验，单锚泊出链长度为：（）
A.1～2倍水深
B.3～4倍水深
C.5～7倍水深
D.7倍水深以上
37、单项选择题 互见存在于；（）
A．能见度良好的情况
B．能见度不良的情况
C．任何能见度情况
D．良好的天气条件中
38、单项选择题 岛礁水域航行时一般应注意：（）
A.航路图志的精度不高；航标系统极不完备；海流潮流资料多而复杂
B.航路图志的精度不高；航标系统非常完备；海流潮流资料严重缺乏
C.航路图志的精度很高；航标系统极不完备；海流潮流资料严重缺乏
D.航路图志的精度不高；航标系统极不完备；海流潮流资料严重缺乏
39、单项选择题 万吨船空载在风浪中航行时，为了减轻螺旋桨打空车：（）
A.应保持螺旋桨浆叶没入水中10～20％螺旋桨直径
B.应保持螺旋桨浆叶没入水中20～30％螺旋桨直径
C.应保持螺旋桨浆叶没入水中50～60％螺旋桨直径
D.应保持螺旋桨浆叶没入水中70～80％螺旋桨直径
40、单项选择题 冰量在（）时，只要冰厚不超过（），就可以通航。
A.5／10，30cm
B.7／10，30cm
C.5／10，50cm
D.7／10，50cm
41、单项选择题 单拖轮协助低速前进的大船回转时，助转效果从好至差的顺序为：（）
A.顶推大船尾部；吊拖大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部
B.吊拖大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部
C.顶推大船尾部；吊拖大船尾部；顶推大船首部；吊拖大船首部
D.吊拖大船首部；顶推大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部
42、单项选择题
下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的？（）
Ⅰ船尾处漂角最大
Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大，速降系数越大
Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
43、单项选择题 一字锚锚泊法适合于在（）的水域。
A.通航密集的外海水道，且又无碍航行
B.通航密集的外海水道，且又有碍航行
C.通航密集的内陆水道，且又有碍航行
D.通航密集的内陆水道，且又无碍航行
44、单项选择题 大风浪中放艇时，艇一着水后，就要前后同时脱钩，在不能同时脱钩时，应：（）
A.先脱前吊钩，后脱后吊钩
B.先脱后吊钩，后脱前吊钩
C.先脱中间钩，后脱后吊钩
D.先脱前吊钩，后脱中间钩
45、单项选择题 右旋式单车船后退中倒车，尾迎风明显的情况是：（）
A. 右舷正横后来风
B. 左舷正横后来风
C. 右舷正横来风
D. 左舷正横来风
46、单项选择题
落锚时的船速，可利用：（）
Ⅰ冲程资料估算Ⅱ正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ本船倒车水花来判断（流缓时）
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
47、单项选择题 船舶采用大角度驶靠码头，通常在（）的情况下采用。
A．吹开风
B．吹拢风
C．吹微风
D．有困档水
48、单项选择题 对于给定的船舶，转数相同时，船速越低，推力（）；船速相同时，转数越低，推力（）。
A.越小，越大
B.越小，越小
C.越大，越小
D.越大，越大
49、单项选择题 船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人在左舷落水的报告，应怎样紧急操船？（）
A.立即操右舷满舵
B.立即操左舷满舵
C.立即正舵停车
D.立即正舵倒车
50、单项选择题 在港内操纵大型船时，随着船速的降低：（）
A.舵效变差，为保向压舵角应增大
B.舵效变好，为保向压舵角应增大
C.舵效变差，为保向压舵角应增小
D.舵效变好，为保向压舵角应增小
51、单项选择题 能用推进器使自身横向移动的拖船种类为：（）
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.VSP、FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
52、单项选择题 大风浪中收艇，在横摇中挂钩，应在何时迅速前后同时挂钩？（）
A.大船由本舷最大横摇角向另一舷横摇
B.大船由本舷横摇至中间位置时
C.大船由另一舷最大横摇角向本舷横摇
D.大船由另一舷横摇至中间位置时
53、单项选择题 空船遇到正横来风顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关于掉头方向下列哪项正确？（）
A.弯曲水道向凸岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向上风掉头
B.弯曲水道向凹岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向上风掉头
C.弯曲水道向凸岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向下风掉头
D.弯曲水道向凹岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向下风掉头
54、单项选择题
在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？（）
Ⅰ、政府公务船
Ⅱ、军舰
Ⅲ、渔船
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
55、单项选择题 当船长大于1.3倍波长时，则船舶在游泳中的相对比值摇摆幅（）
A.＞1.4
B.＞0.6
C.＜0.6
D.＜0.4
56、单项选择题 一般超大型油轮接近泊地时，由于其排水量大，相对主机功率低，通常备车时机至少在：（）
A．至泊地前剩余航程10海里以上
B．至泊地前剩余航程10海里以下
C．至泊地前剩余航程20海里以上
D．至泊地前剩余航程20海里以下
57、单项选择题 船舶在冰中航行，见到的冰色中，冰的硬度最大的是：（）
A．青绿色或灰绿色
B．灰或铅灰色
C．纯白色
D．青白色
58、单项选择题 下列情况中的船舶，不属于在航的是：（）
A．停车并已不对水移动
B．与另一锚泊船并靠中的船舶
C．走锚中的船舶
D．起浮后的搁浅船
59、单项选择题
靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括（）。
①加强系缆；②保护好船体；③抛锚并缓和船体摇荡。
A．①②③
B．③
C．②
D．③
60、单项选择题 船舶前进中受正横以前来风，出现船首上风偏转的主要条件是：（）
A.空载、航速较低
B.空载、航速较高
C.满载、航速较低
D.满载、航速较高
61、单项选择题 在下列哪些情况下，装运危险货物的船舶除显示一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示红光环照灯一盏？（）。①航行；②停泊；③装卸。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
62、单项选择题 在风浪中航行的船舶，在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下，纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关，其值为多少时，纵摇摆幅最小？（）
A.L＜λ
B.L≈λ
C.L＞1.5λ
D.L＜1.5λ
63、单项选择题 当风速为20m／s，水深h＝20m时，根据经验，单锚泊出链长度约为：（）
A.180m
B.150m
C.120m
D.100m
64、单项选择题 海洋波浪预报部门通常是用（）来作海浪预报的。
A.平均波高
B.合成波高
C.有效波高
D.均方根波高
65、单项选择题 舵的正压力是指：（）
A.平行于舵叶纵剖面所受到的力
B.垂直于舵叶纵剖面所受到的力
C.平行于水流方向所受到的力
D.垂直于水流方向所受到的力
66、单项选择题 有关流对船舶操纵的影响下列哪项正确？（船速和流速不变）：（）
A.顺流航行时的船速比顶流航行时的船速大两倍流速
B.顺流航行时的舵力转船力矩比顶流航行时的小
C.顺流航行时的舵力转船力矩与顶流航行时的该力矩一样大
D.A和C正确
67、单项选择题 一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时约为（）左右，流缓时约为（）左右。
A.15°，30°
B.10°，20°
C.20°，40°
D.25°，50°
68、单项选择题 航行船舶发现有搁浅危险时，首先应（）。
A．尽快用倒车脱浅
B．停车或倒车测深
C．对各舱进行测量
D．弃船
69、单项选择题
锚泊中的船舶在风向与流向相反时，其锚链的方向取决于：（）
Ⅰ风力Ⅱ流速Ⅲ船水线以上受风面积Ⅳ锚地底质
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
70、单项选择题
船舶进入浅水区，其船速下降的原因下列正确的是（）。
Ⅰ．船体下沉，纵倾增大；Ⅱ．兴波增强；Ⅲ．推进器效率降低。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
71、单项选择题 在感潮河段，一艘下行横江渡船从航道的右侧驶向对岸时，恰遇一艘下行的航标艇从航道的左侧驶向对岸，存在碰撞危险时，则（）。①横江渡船应当避让航标艇；②航标艇应当避让横江渡船；③航标艇可采取减速或者右转行动，从横江渡船的船尾方向驶过。
A.①
B.①③
C.②
D.②③
72、单项选择题 拖带中倒拖现象的危害是：（）
A.可能使拖轮倾覆
B.可能使大船倾覆
C.可能使拖轮与大船碰撞
D.可能使拖轮和大船倾覆
73、单项选择题 对于通过礁盘区的时间最好于（）通过。
A.夜间高潮时
B.夜间低潮时；
C.白天高潮时；
D.白天低潮时
74、单项选择题 机动船掉头前应采取下列哪些行动？（）。①注意航道情况和周围环境；②无碍他船行驶；③按规定鸣放声号；④密切注意他船动态。
A.①②
B.①③④
C.②③
D.①②③④
75、单项选择题 进入冰区航行前，各水舱的水量不得超过：（）
A.70％
B.80％
C.90％
D.95％
76、单项选择题 有关同意或不同意追越的决定权，应由（）。
A.追越船决定
B.被迫越船决定
C.两船互相协商确定
D.无须协商确定
77、单项选择题
在静水港靠泊应注意：（）
Ⅰ主要考虑风的影响，以顶风靠为宜
Ⅱ吹开风强时，靠拢角度宜大
Ⅲ吹拢风强时，不要过早拖锚减速
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
78、单项选择题 船舶旋回运动的三个阶段是（）。
A．机动阶段、渐变阶段和稳定阶段
B．机动阶段、转舵阶段和定常旋回阶段
C．机动阶段、变化阶段或过渡阶段
D．机动阶段、圆航阶段或定常旋回阶段
79、单项选择题
船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（）
Ⅰ所有缆绳受力均匀
Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍
Ⅲ与机舱保持联系
Ⅳ按规定做好记录
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
80、单项选择题 在航道中，夜间一船看见另一船的白光尾灯，以及在桅杆处显示的红、白光环照灯各一盏，经判断另一船是下列哪种船舶？（）。
A.掉头的机动船或船队。
B.掉头的自航工程船。
C.掉头的帆船。
D.有潜水员在水下作业时。
81、单项选择题 “两船对遇或者接近对遇时，除特殊情况外，应互以左舷会船”规定的适用水域包括（）。①感潮河段，湖泊、水库、平流水域；②实施分道通航制、船舶定线制的水域。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
82、单项选择题 船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ／τ＞1时，则：（）
A.船舶横摇快，甲板上浪多
B.船舶横摇慢，甲板上浪少
C.船舶横摇慢，甲板上浪多
D.船舶横摇快，甲板上浪少
83、单项选择题 在分道通航制水域操纵船舶时应注意：航线标绘要顺着船舶的总流向：（）
A.并靠近通航分道的中线为宜
B.并靠近通航分道的左右侧均可
C.并靠近通航分道的左侧为宜
D.并靠近通航分道的右侧为宜
84、单项选择题 用雷达探测高大的冰山时，有时可在（）海里的距离以上显示回波。
A．40
B．30
C．20
D．10
85、单项选择题 “除因工作需要外，过往船舶不得在锚地穿行。“因工作需要的船舶”通常是指下列哪些船舶的工作需要？（）。①专门从事港口作业的船舶；②在锚地进行编解作业的机动船；③经海事管理部门批准的船舶。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
86、单项选择题 破冰船开路护航，编队船间距离宜保持：（）
A.1～2倍前船船长
B.1～2倍本船船长
C.2～3倍前船船长
D.2～3倍本船船长
87、单项选择题 船舶前进中受正横后来风的偏转规律是：（）
A.左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首右偏
B.左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首左偏
C.左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首左偏
D.左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首右偏
88、单项选择题 船舶打入压载水，增加吃水是减小船体偏荡的有效措施，一般应保持满载吃水的：（）
A.1／4
B.1／2
C.3／4
D.4／5
89、单项选择题 在能见度不良时，船舶使用安全航速的目的是（）。
A.有利于瞭望
B.能够采取有效的避让行动，防止碰撞
C.判明来船动态
D.了解周围情况
90、单项选择题 船舶在旋回运动中将产生横倾，一般（）外倾角越大.
A．旋回圈直径越大
B．船速越小
C．旋回圈初径越大
D．船速越大
91、单项选择题 号笛的笛声，组与组声号的间隔时间约为（）。
A.Is
B.2s
C.4s
D.s
92、单项选择题 狭水道是指（），因而给通过该水域的船舶的操纵带来各种影响的水域。
A.相对水深较小，或相对宽度较小
B.相对水深较大，或相对宽度较小
C.相对水深较小，或相对宽度较大
D.相对水深较大，或相对宽度较大
93、单项选择题 给定船舶的推力取决于该船的：（）
A.螺旋浆直径和转数的大小
B.螺旋浆直径和船速的大小
C.螺旋浆转数和吃水的大小
D.螺旋桨转数和船速的大小
94、单项选择题 船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）
A.先吊起舷梯，后冲车
B.先单绑，后备车
C.检查系缆情况
D.制定离泊方案
95、单项选择题 根据《避碰规则》2001年修正案的规定，船舶一词系指用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏，包括：（）
A．非排水船舶和水上飞机
B．非排水船舶、地效船和水上飞机
C．地效船和水上飞机
D．非排水船舶、水上飞机和潜艇
96、单项选择题 限定最大舵角的原因主要是（）。
A.避免舵机过载
B.避免工作油压大高
C.避免舵机尺度太大
D.转船力矩随舵角变化存在最大值
97、单项选择题 能用推进器进行原地掉头的拖船种类为：（）
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.VSP、FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
98、单项选择题 利用海水颜色判断水深时应注意（）。
A.朝着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现紫蓝色，次深水域为蓝绿色
B.朝着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现蓝绿色，次深水域为紫蓝色
C.背着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现蓝绿色，次深水域为紫蓝色
D.背着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现紫蓝色，次深水域为蓝绿色
99、单项选择题 纵向受浪航行的船舶，容易产生拍底的条件中，下列哪项正确？（）
A.波长近似等于船长
B.波长远大于船长
C.波长远小于船长
D.与波长和船长无关
100、单项选择题 在不规则波中顶浪前进说明船舶摇摆性可：（）
A.用谐摇的概念
B.用临界状态的概念
C.用不规则波的概念
D.用摇摆周期的概念
101、单项选择题 上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段，遇有下行船时，下列哪种说法正确？（）。
A.必须在该航段的下方等候下行船驶过。
B.必要时在该航段的下方等候下行船驶过。
C.尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。
D.下行船避让上行船。
102、单项选择题 在南半球台风左半圆内，操纵船舶应该是：（）
A.左首顶风全速驶离
B.右尾迎风全速驶离
C.左尾迎风全速驶离
D.右首顶风全速驶离
103、单项选择题 当操舵者所操舵舵角过大，船首偏转过快，此时应采取（）的操舵方法，减小船首的偏转角速度。
A．稳舵
B．回舵
C．满舵
D．中舵
104、单项选择题 在风流影响下，一字锚承受系留力作用较小者为：（）
A.主锚
B.力锚
C.惰锚
D.附锚
105、单项选择题 每100KW主机功率给出的拖力最大的拖船推进器型号是：（）
A.ZP
B.CPP
C.VSP
D.FPP
106、单项选择题 河船在泥质陡岸触坡停靠，其停靠点最好选择在（）。
A．陡岸的小凸嘴处
B．陡岸平直处
C．陡岸凹人处
D．水深足够的陡岸处
107、单项选择题 加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应：（）
A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力
108、单项选择题 夜间在水上看见一船除显示舷灯、尾灯外，还显示一盏红色闪光旋转灯，该船是（）。
A.正在捕鱼的渔船
B.航标艇
C.失去控制的船舶
D.执行公务的监督艇
109、单项选择题 抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度。大型船选（）
A.1：15
B.1：17
C.1：19～1：24
D.1：5
110、单项选择题 在有关的避碰专著中建议航海人员在能见度不良中应备车航行，一般认为视距已降到（），并继续在降低时。
A．6nmile
B．5nmile
C．3nmile
D．2nmile
111、单项选择题 某船队掉头与一艘顺航道行驶的快速船相遇，致有构成碰撞危险时，则（）。①快速船应当避让船队；②船队应当避让快速船；③双方协商避让。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
112、单项选择题 船舶自由横摇周期为10s，为了避免谐摇，则遭遇周期应为（）。
A.大于7.7s或小于14.3s
B.小于7.7s或大于14.3s
C.大于5.7s或小于16.3s
D.小于5.7s或大于16.3s
113、单项选择题 对于航向稳定性较好的船舶，其追随性和螺旋实验滞后环的特点为：（）
A.追随性较好，螺旋实验滞后环的宽度较窄
B.追随性较差，螺旋实验滞后环的宽度较窄
C.追随性较差，螺旋实验滞后环的宽度较宽
D.追随性较好，螺旋实验滞后环的宽度较宽
114、单项选择题 红色、白色号旗的宽和高为（）。
A.0.6m/0.4m
B.0.5m/0.5m
C.0.5m/0.3m
D.0.4m/0.4m
115、单项选择题
航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括：（）
Ⅰ操大舵角Ⅱ增加桨转速Ⅲ提高舵速Ⅳ增大多叶面积
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
116、单项选择题 根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在南半球，下述正确的是：（）
A.风向左转船在可航半圆
B.风向右转船在危险半圆
C.风向左转在左半圆
D.风向左转在右半圆
117、单项选择题 船舶通过桥梁、架空设施需要眠桅不能按规定显示桅灯时，应当在两舷灯光源连线中点上方不受遮挡处显示（）一盏，代替桅灯。通过后立即恢复原状。
A.红光环照灯
B.白光环照灯
C.绿光环照灯
D.黄光环照灯
118、单项选择题 在冰区如何抛“冰锚”？（）
A.把锚直抛入到碎冰中
B.用锚将冰层打碎，然后抛入海底
C.将锚链放在挖好的冰槽中，浇水与冰冻结在一起
D.以上均不正确
119、单项选择题 《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应包括（）。
A．正在用机器推进的任何船舶
B．限于吃水的船舶
C．用机器推进的从事捕鱼的船舶
D．A、B、C都对
120、单项选择题
船舶出浮船坞的操纵时的用缆下列正确的是：（）
Ⅰ从大船首部左右朝后向浮船坞出口方向的牵引缆应由船方提供；
Ⅱ坞内控制船身的首尾缆应由船方提供；
Ⅲ出浮船坞操纵所用缆绳均由厂房提供。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Ⅲ
121、单项选择题 失去控制的船舶存在于：（）
A．锚泊中
B．搁浅中
C．在航中
D．锚泊或在航中
122、单项选择题 船舶在强风中锚泊，若锚泊船所需的回转半径为R，船位与锚位测量误差均为r，船长为L，实际出链长度为S，则两锚泊船首向相同时，其间距应至少为：（）
A.L＋2S－4r
B.L＋2S＋4r
C.L－2S－4r
D.L－2S＋4r
123、单项选择题 船舶在风浪中固有横摇周期主要取决于（）
A.船长
B.船宽
C.稳性高度
D.B+C
124、单项选择题 船舶倒车停止性能或最短停船距离是指船在前进三中开后退三，从（）停止时船舶所前进的距离。
A.从发令开始至船对地
B.从发令开始至船对水
C.螺旋桨开始倒转至船对地
D.螺旋桨开始倒转至船对水
125、单项选择题 甲船是一艘下行显示黄闪光灯的机动船，乙船是一艘上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船，两船在感潮河段遇落潮时形成接近对遇局面，则（）。①乙船应当宽裕地让清甲船；②甲船应当宽裕地让清乙船；③除特殊情况外，两船互以左舷会船。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
126、单项选择题 顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态，则应：（）
A.保持状态
B.改变该状态，使船舶进入亚临界状态
C.改变该状态，使船舶进入超临界状态
D.对于商船，A、B均可
127、单项选择题 失去控制的船舶是指由于某种异常情况（）的船舶
A．不能按规则要求进行操纵，因而不能给他船让路
B．驶离其航向的能力严重受到限制
C．按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路
D．不能按照本规则条款的要求进行操纵
128、单项选择题 《规则》条款中承担有不应妨碍义务的船舶有哪些（）。
A．《规则》第九条2款规定的帆船和长度小于20m的船舶
B．《规则》第十条10款规定的帆船和长度小于20m的船舶
C．《规则》第九条3款规定的从事捕鱼的船舶
D．以上均是
129、单项选择题 《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指：（）
A．两柱间长
B．夏季载重线长度
C．最大载重线长度
D．总长度
130、单项选择题 满载船舶满舵旋回时的最大反移量：（）
A.约为船长的1％左右
B.约为船长的3％左右
C.约为船长的5％左右
D.约为船长的7％左右
131、单项选择题 船长120m的甲船，海上拖带132米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为：（）
A.252m
B.378m
C.428m
D.504m
132、单项选择题 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯，应使船保持在水道的：（）
A.中央
B.中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一侧
D.以上均可
133、单项选择题 当我船船体被他船撞入时，我舶应关闭水密门检查破损并报告船长，并尽可能：（）
A.加速以减小进水量，操船使破损处处于下风
B.停船以减小进水量，操船使破损处处于下风
C.加速以减小进水量，操船使破损处处于上风
D.停船以减小进水量，操船使破损处处于上风
134、单项选择题
船舶采用顶岸掉头的条件是（）。
Ⅰ．航道狭窄且岸边有足够水深；Ⅱ．风、流影响较小；Ⅲ．无水下障碍物。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
135、单项选择题 在有流的河港靠泊时，自航道躺航至泊位余速往往变大是因为：（）
A.船速不变
B.航速降低
C.流连增大
D.流速不变
136、单项选择题 船舶在宽度受限制的水道中顺流使用单拖船向右掉头，为了减小漂移，宜让拖船：（）
A.顶推大船右舷船尾
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.吊拖大船左舷船首
137、单项选择题 岛礁水域操船，应注意保持连续雷达观测和测深：（）
A.并减速、备锚航行
B.并减速、不备锚航行
C.并加速、备锚航行
D.并加速、不备锚航行
138、单项选择题 单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期随外力增大而：（）
A.增大
B.缩短
C.不变
D.明显增大
139、单项选择题 海上传递拖缆，如被拖船在海上漂移且漂移速度大于拖船漂移速度时，拖船应从（）接近被拖船。
A.上风
B.下风
C.顶风
D.顺风
140、单项选择题 单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到何处时，船的惯性力最小？（）
A.向左（右）偏荡到最大端（回折处）
B.从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／2距离处
C.从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／3距离处
D.平衡位置处
141、单项选择题 单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关：（）
A.首倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大；
B.尾倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大；
C.首倾越大、吃水越小，偏荡幅度越大
D.尾倾越大、吃水越小，偏荡幅度越大
142、单项选择题 船舶在波浪中顺浪航行，当船处于追波的前斜面时，会出现航向不稳状态，甚至突然产生首摇而横于波中，即所谓（）。
A.纵摇
B.打横
C.首摇
D.横摇
143、单项选择题 稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若（）横摇适中。
A.GM＞B/10
B.GM＜B/10
C.GM＞B/30
D.GM＜B/30
144、单项选择题 可自由落下抛锚的水深h限度一般定为：（）
A.h＜10m
B.h＜15m
C.h＜25m
D.h＜30m
145、单项选择题 紧急避让时，可用操满舵或全速倒车方法，何种情况下应操满舵避让？（）
A.进距大于最短停船距离
B.进距小于最短停船距离
C.旋回初径大于最短停船距离
D.旋回初径小于最短停船距离
146、单项选择题
船舶空船顶浪航行时，可能产生的危害是：（）
Ⅰ拍底情况；
Ⅱ甲板大量上浪；
Ⅲ螺旋桨发生空转；
Ⅳ大幅度横摇
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
147、单项选择题 两船并行横距较近，下列那种情况容易发生船吸现象？（）
A.两船的船速较高，相对速度较小
B.两船的船速较高，相对速度较大
C.两船的船速较低，相对速度较小
D.两船的船速较低，相对速度较大
148、单项选择题 一般情况下，万吨以下重载船拖锚制动时：（）
A.出链长度应控在2.0倍水深左右
B.出链长度应控在2.5倍水深左右
C.出链长度应控在3.5倍水深左右
D.出链长度应控在4.0倍水深左右
149、单项选择题 在航道中，一船看见另一船在桅杆上悬挂“圆球、菱形、圆球”各一个的号型，经判断另一船是下列哪种船舶？（）
A.在航的船队
B.在航施工的自航工程船
C.正从事捕鱼的机动船
D.在航的快速船
150、单项选择题
下列哪项措施可提高船舶舵效？（）
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
151、单项选择题
船舶坞操纵的特点为：（）
Ⅰ大船自身有动力；Ⅱ依靠拖轮操纵；Ⅲ依靠缆绳操纵
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
152、单项选择题 受水域限制，单桨船利用锚和风、流有利影响自力掉头区（L为船长）：（）
A.应需2.0L直径的水域
B.应需2.5L直径的水域
C.应需3.0L直径的水域
D.应需3.5L直径的水域
153、单项选择题
船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。
①船速下降；②船体下沉和纵倾变化；③舵效变差；④艏向深水一侧偏转。
A．①～③
B．①～④
C．①、③
D．①、②和④
154、单项选择题 对于一般货船，操船环境较好时，进港备车时机应至少在：（）
A.至锚地前剩余航程5海里以上
B.至锚地前剩余航程5海里以下
C.至锚地前剩余航程20海里以上
D.至锚地前剩余航程20海里以下
155、单项选择题 关于船间驶靠前的准备，下列说法错误的是（）。
A．收进两船内舷所有突出的活动部件，准备好防撞垫和手提碰垫
B．了解被靠船有无开锚在外，锚链方向和出链长度
C．允许向内舷倾斜，但不得向外舷倾斜
D．尽可能采取平行驶靠，防止船首冲击他船，使船体受损
156、单项选择题 船舶进坞校正船首的偏转主要依靠：（）
A.拖轮
B.缆绳
C.AB都对
D.AB都错
157、单项选择题 如拟于靠妥后绞起开锚，则在靠10米水深泊位中出链长度超过多少节即不易绞起？（）
A.1节
B.2节
C.3节
D.4节
158、单项选择题
为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（）
Ⅰ为减少通过时间，需加速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
159、单项选择题 船舶在风浪中的横摇摆幅主要取决于（）
A.最大波面角
B.海浪遭遇周期
C.稳性高度
D.A+B
160、单项选择题
若不得不在流水冰群中停泊时，下列正确的是：（）
Ⅰ应顺流进入流冰群
Ⅱ应顶流进入流冰群
Ⅲ进入流冰群后应停车正舵
Ⅳ进入流冰群后应不时缓速进车
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
161、单项选择题 单锚泊的空载大型油轮，在强风作用下偏荡过程中，锚链的冲击力约为：（）
A.正面风压力的1倍左右
B.正面风压力的3倍左右
C.正面风压力的5倍左右
D.正面风压力的7倍左右
162、单项选择题 关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响，哪种说法正确？（）
A.伴流使舵力上升，排出流使舵力下降
B.伴流使舵力下降，排出流使舵力下降
C.伴流使舵力上升，排出流使舵力上升
D.伴流使舵力下降，排出流使舵力上升
163、单项选择题 请问船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较：（）
A.船首比船尾向操舵相反一侧转动量大
B.船尾比船首向操舵相反一侧转动量大
C.船首比船尾向操舵一侧转动量大
D.船尾比船首向操舵一侧转动量大
164、单项选择题 在恶劣天气情况下，大船为放救生艇，应采取：（）
A.偏迎浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂航
165、单项选择题 下列有关增压的目的哪一项叙述是错误的？（）
A.柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率
B.增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机
C.柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率
D.船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压
166、单项选择题
大小两船近距离并行航行，下述正确的是：（）
Ⅰ大船船速越高，小船波荡越激烈
Ⅱ大船兴波越激烈，小船波荡越激烈
Ⅲ小船吃水越浅，波荡越激烈
Ⅳ小船吃水越深，波荡越激烈
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
167、单项选择题 船舶在大风浪中航行受波浪的作用，使其围绕着通过重心的x、y、z轴作线运动和回转运动，对y轴的运动称为：（）
A.纵荡和横摇
B.横荡和纵摇
C.垂荡和首摇
D.横荡和首摇
168、单项选择题 一般船舶采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？（）
A.流速较大时，船尾摆出角度应减小
B.流速较小时，船尾摆出角度应减小
C.吹开风时，船尾摆出角度应增大
D.吹拢风时，船尾摆出角度应减小
169、单项选择题 根据经验，为避免或减少船舶因流影响而回转所产生的双链绞缠，最好选择船舶在受台风影响，风力达到（）以上时改抛一点锚。
A.4级
B.6级
C.8级
D.10级
170、单项选择题 对于给定的船舶，船速相同时，转数越低，推力（）；转数相同时，船速越低，推力（）。
A.越小，越大
B.越小，越小
C.越大，越小
D.越大，越大
171、单项选择题 直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的：（）
A.转向角速度最大，角加速度最大
B.转向角速度最小，角加速度为零
C.转向角速度最小，角加速度最大
D.转向角速度最大，角加速度为零
172、单项选择题 八字锚泊之所以整体上安全效果较好，主要是由于：（）
A.从不发生偏荡，锚泊所需水域较大
B.有助于减轻偏荡，锚泊所需水域较小
C.从不发生偏荡，锚泊所需水域较小
D.有助于减轻偏荡，锚泊所需水域较大
173、单项选择题 船舶在减速过程中，船速由V0递减到V1时，各瞬时速度的变化情况为：（）
A.开始递减快，随后呈非线性递减
B.开始递减慢，随后呈非线性递减
C.开始递减快，随后呈线性递减
D.开始递减慢，随后呈线性递减
174、单项选择题
在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是：（）
Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离
A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
175、单项选择题 船舶单锚泊时，安全出链长度应（）。
A．大于或等于悬链长度与卧底链长之差
B．小于或等于悬链长度与卧底链长之差
C．大于或等于悬链长度与卧底链长之和
D．小于或等于悬链长度与卧底链长之和
176、单项选择题 下列哪一种船舶无需执行“国际海上避碰规则”？（）
A、失去控制的船舶
B、执行任务中的辑私艇
C、搁浅的船舶
D、以上船舶均应执行国际海上避碰规则
177、单项选择题 固定螺距螺旋桨拖船的牵引力与主机马力可用下式概算：（）
A.100马力＝0.8吨牵引力
B.100马力＝1.0吨牵引力
C.100马力＝1.2吨牵引力
D.100马力＝1.3吨牵引力
178、单项选择题 船舶的有效功率是指：（）
A.主机发出的功率
B.主机功率传递至主轴尾端，通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率
C.船舶克服阻力以一定船速行进所必需的功率
D.制动功率
179、单项选择题
使舵力减小的因素包括（）：
Ⅰ排出流Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
180、单项选择题 当发生船间效应时，应（）。
A．立即操舵大舵角避让
B．立即加车并通知对方
C．立即停车并通知对方
D．立即加车并操舵避让
181、单项选择题 船舶顺流航行时，船舶对岸速度（航速）约等于（）。
A．船速加流速
B．船速减流速
C．船速
D．流速
182、单项选择题 双车船在运河中高速行驶时发生向左偏转，可采取哪些制止偏转的措施？（）
A.将右车停车，左车倒车
B.将右车停车，左车停车
C.将右车倒车，左车倒车
D.将右车倒车，左车停车
183、单项选择题 单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是：（）
A.周期缩短，锚链受力减小
B.周期缩短，锚链受力增大
C.周期变长，锚链受力减小
D.周期变长，锚链受力增大
184、单项选择题 大风浪中船舶掉头的全过程内都要避免：（）
A.使用全速和使用满舵角
B.使用慢速和使用小舵角
C.操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相同
D.操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相反
185、单项选择题 海上拖带时，被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括：（）
A.加长拖缆，加快拖航速度
B.加长拖缆，降低拖航速度
C.缩短拖缆，加快拖航速度
D.缩短拖缆，降低拖航速度
186、单项选择题
选择航道宽度时应考虑哪些因素？（）
Ⅰ船舶的尺度Ⅱ通行速度Ⅲ交通流量Ⅳ他船的动态
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
187、单项选择题 在外界条件相同的情况下，同一船舶满载和轻载在旋回运动中比较：（）
A.满载时进距大，反移量小
B.满载时进距小，反移量大
C.轻载时进距和反移量都大
D.轻载时进距和反移量都小
188、单项选择题 船长L=150m，吃水d=8m，侧面受风面积Ｂa=1000m2的船舶在深水中，静止中受正横附近风速Ｖa=30kn的风的作用下，其匀速下风漂移速度Vy约为：（）
A.0.1kn
B.1.1kn
C.1.5kn
D.1.9kn
189、单项选择题 《内河避碰规则》适用于（）
A.船舶能够到达的一切水域
B.中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口
C.可供内河船舶航行的一切水域
D.除感潮河段以外的一切水域
190、单项选择题 大风浪中采取滞航的船舶，下列说法哪项正确？（）
A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3罗经点迎浪航行
B.船舶停止主机随风浪漂流
C.适合保向性差或衰老的船使用
D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
191、单项选择题 船舶在航行中受强横风作用，为保向所采用的压舵角将随船速减小而（）。
A．增大
B．减小
C．不变
D．有时增大，有时减小
192、单项选择题 某种特殊构造和用途的船舶如不能完全遵守《国际海上避碰规则》在号灯或号型的数量、位置等方面的规定，而需要遵守其他的另行规定，应经哪个部门确定？（）
A．IMO
B．有关政府
C．有关主管机关
D．有关船级社
193、单项选择题 船舶降低船速Vs后，突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于此时：（）
A.伴流速度较大和舵速减小的结果
B.伴流速度较低和舵速增大的结果
C.伴流速度较大和舵速增大的结果
D.伴流速度较低和舵速减小的结果
194、单项选择题 通过岛礁区时的航线拟定，若水域允许，一般至少要离礁盘（）海里以外
A.2
B.4
C.6
D.8
195、单项选择题 在航指（）
A．对水移动
B．对地有移动速度
C．不在系岸，锚泊和搁浅
D．对水有前进的速度
196、单项选择题 在横距较近的追越中，追越船首驶达被追越船船尾时：（）
A.追越船和被追越船将向外偏转，且相互排斥
B.追越船和被追越船将向内偏转，且相互排斥
C.追越船和被追越船将向内偏转，且相互吸引
D.追越船和被追越船将向外偏转，且相互吸引
197、单项选择题
船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）
Ⅰ可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体
Ⅱ对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水
Ⅲ对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起
A.Ⅰ、Ⅱ对
B.Ⅱ、Ⅲ对
C.Ⅰ、Ⅲ对
D.Ⅰ～Ⅲ都对
198、单项选择题 在虑及锚机起重能力的前提下，深水抛锚的水深极限一般可取：（）
A.100m
B.85m
C.50m
D.25m
199、单项选择题 请问直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的：（）
A.横移速度为常量，横移加速度为变量
B.横移速度为变量，横移加速度为零
C.横移速度为变量，横移加速度为变量
D.横移速度为常量，横移加速度为零
200、单项选择题
下列哪项是不正确的？（）
Ⅰ、正在从事罗经校对工作的在航船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”；
Ⅱ、正在从事测速操纵船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”；
Ⅲ、锚泊中上下船员的船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
201、单项选择题 船舶系泊时，尾缆的作用是：（）
A.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
B.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
C.防止船舶后移、防止船首向外舷移动
D.防止船舶前移、防止船首向外舷移动
202、单项选择题
关于浅水效应，下列哪些说法正确：（）
Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小
Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大
Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大
Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
203、单项选择题 在气缸尺寸和转速等相同的条件下，二冲程柴油机的功率是四冲程柴油机的（）倍左右。
A.0.6
B.0.7
C.1.7
D.2.6
204、单项选择题 船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）
A.船首向右偏转，操右舵纠正
B.船首向右偏转，操左舵纠正
C.船首向左偏转，操右舵纠正
D.船首向左偏转，操左舵纠正
205、单项选择题 万吨、8～9万吨、20～30万吨船靠栈桥时入泊速度应控制于：（）
A.＜25cm/s；＜15cm/s；10～15cm/s的范围
B.＜10cm/s；2～8cm/s；1～5cm/s的范围
C.＜5cm/s；＜3cm/s；＜2cm/s的范围
D.＜20cm/s；＜15cm/s；＜10cm/s的范围
206、单项选择题
下列哪种情况属于互见？（）
Ⅰ、能见度不良时，两船接近到相互以视觉看见时
Ⅱ、夜间一船看见另一船的号灯
Ⅲ、用望远镜看到他船时
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
207、单项选择题 对于右旋螺旋桨，排出流横向力方向为：（）
A.正车时推尾向左；倒车时推尾向左
B.正车时推尾向左；倒车时推尾向右
C.正车时推尾向右；倒车时推尾向右
D.正车时推尾向右；倒车时推尾向左
208、单项选择题 船舶在急弯、狭窄水航道逆流航行时，受横向水流作用将出现（）。
A．推压船首转向凸岸
B．推压船首转向凹岸
C．使艏右转向
D．使艏左转向
209、单项选择题 进入冰区航行前，必须保证一定的吃水，以使螺旋桨和舵没入水中一定深度，并保持（）的尾倾。
A.0.5～1.0m
B.1.0～1.5m
C.1.5～2.0m
D.2.0～2.5m
210、单项选择题 在风流影响相互不一致时，船舶抛锚时应：（）
A.主要服从于流
B.主要服从于风
C.结合本船的载况，考虑影响较大的一方
D.能按无风流的情况处理
211、单项选择题 船舶作舵旋回时，漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为：（）
A.船尾处、重心处、转心处
B.重心处、船尾处、转心处
C.转心处、船尾处、重心处
D.船尾处、转心处、重心处
212、单项选择题 船舶进坞一般需要三艘拖轮配合，其中一艘功率最大的应用作：（）
A.拎首
B.提尾
C.顶推
D.以上均可
213、单项选择题 航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶？（）
A.减速顶风航行
B.立即抛锚救火
C.减速顺风航行
D.使船舶处于横风，并使着火源处于下风侧
214、单项选择题 下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确？（）
A.顺浪航行可减轻纵摇摆幅
B.可减弱波浪对船体的冲击
C.顺浪航行可保持相当的航速
D.可使船舶避免打横的危险
215、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型，这些额外的队形灯、信号灯或号型应（）．
A、尽可能与规则规定的信号，号灯或号型一致
B、在结构和设置方面应符合《国际海上避碰规则》附录有关要求
C、可以任意设置
D、尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文所规定的任何的号灯，号型或信号
216、单项选择题 两机动船对驶相遇，一船要求另一船从一船左舷会船时，应鸣放（）。
A.一长一短声
B.一长两短声
C.一短声
D.两短声
217、单项选择题 船舶做旋回运动过程中，漂角越小：（）
A.速降加剧，横倾增大
B.速降加剧，横倾减小
C.速降减轻，横倾减小
D.速降减轻，横倾增大
218、单项选择题 据统计，10万吨级和15～20万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）
A.4～6L，6～8L
B.6～8L，8～10L
C.8～10L，10～13L
D.10～13L，13～16L
219、单项选择题 一般情况下，顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是：（）
A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆
B.头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆
C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆
D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆
220、单项选择题 船体距岸距离、航道宽度对岸壁效应的影响如下：（）
A.距岸越近，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显
B.距岸越远，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显
C.距岸越近，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显
D.距岸越远，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显
221、单项选择题 尾机型右旋单桨船倒车时，满载状态较压载状态：（）
A.向右转头，且右偏角小
B.向右转头，且右偏角大
C.向左转头，且左偏角小
D.向左转头，且左偏角大
222、单项选择题 关于船舶保向性，下述哪项正确？（）
A.保向性与航向稳定性有关，与操舵人员的技能无关
B.保向性与航向稳定性有关，与操舵人员的技能有关
C.保向性与航向稳定性无关，与操舵人员的技能无关
D.保向性与航向稳定性无关，与操舵人员的技能有关
223、单项选择题 有关主管机关可以在下列（）水域制定特殊规定
A．沿海水域，包括毗连区和专属经济区
B．领海及毗连区
C．有关主管机关确定的水域，包括毗连区和专属经济区
D．港口，江河，湖泊，港外锚和地内陆水道
224、单项选择题 船舶采用大角度驶靠码头，当流弱且有强吹开风时，驶靠角度可（）。
A．大些
B．小些
C．不变
D．有时大些，有时小些
225、单项选择题 风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）
A.风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期减小
B.风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期减小
C.风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期增大
D.风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期增大
226、单项选择题
船舶靠泊时，确定靠拢角度大小的总原则是：（）
Ⅰ重载船顶流较强时，靠拢角度宜小，并降低入泊速度
Ⅱ重载顶流较强时，靠拢角度宜大，并提高入泊速度
Ⅲ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移
Ⅳ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以提高风致漂移
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
227、单项选择题 船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时，转向应在较平静海面到来（）开始。
A.之时
B.之前
C.之后
D.任何时候
228、单项选择题 船舶顶浪航行时，波浪冲击力大、纵摇剧烈，首先应考虑调整（）再考虑调整。
A．航速／航向
B．航向／航速
C．航速／车速
D．车速／航速
229、单项选择题 船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）
A.与航道水深有关，与船型无关
B.与航道水深无关，与船型无关
C.与航道水深有关，与船型有关
D.与航道水深无关，与船型有关
230、单项选择题 船舶系泊时，能防止船舶前移的缆绳包括：（）
A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆
231、单项选择题 水动力系数Ｃw与水深与吃水之比H／d的关系为：（）
A.相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Ｃw越小
B.相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Ｃw越大
C.不相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Ｃw越小
D.不相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Ｃw越大
232、单项选择题 靠泊操纵中，超大型船舶接近码头的速度应低于：（）
A.5cm／s
B.10cm／s
C.15cm／s
D.20cm／s
233、单项选择题 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下：（）
A.沉深横向力使船首左传，排出流横向力使船首右转
B.沉深横向力使船首右传，排出流横向力使船首右转
C.沉深横向力使船首左传，排出流横向力使船首左转
D.沉深横向力使船首右传，排出流横向力使船首左转
234、单项选择题 定性说明船舶在风中偏转规律时，船舶偏转方向：（）
A.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关，与船舶进退动态无关
B.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关，与船舶进退动态有关
C.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关，与船舶进退动态有关
D.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关，与船舶进退动态无关
235、单项选择题 大洋中最易产生的波浪的波长是（），波浪周期为（）。
A.80～140m，11～20s
B.100～160m，11～20s
C.80～140m，7～10s
D.100～160m，7～10s
236、单项选择题 船舶在冰区航行，如需下锚，应选择薄冰或碎冰区，其锚链长度不超过：（）
A.1倍水深
B.2倍水深
C.3倍水深
D.4倍水深
237、单项选择题 单车船静止中倒车，螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为：（）
A.伴流横向力＞沉深横向力＞排出流横向力
B.沉深横向力＞伴流横向力＞排出流横向力
C.排出流横向力＞沉深横向力＞伴流横向力
D.伴流横向力＞排出流横向力＞沉深横向力
238、单项选择题 右旋单车船，进车时的螺旋桨效应是（）。
A．推力中心偏位使船首右转
B．沉深横向力使船首向左转
C．伴流横向力使船首向左转
D．排出流横向力使船首左转
239、单项选择题 字母旗“N”含义是（）。
A.是
B.不
C.有人落水
D.我船失火
240、单项选择题 通过那种标准试验方法来判断船舶操纵性能？（）
A.旋回试验
B.Z型试验
C.螺旋试验
D.倒车试验
241、单项选择题 船舶在水深分布相等的运河中航行，若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时：（）
A.船首将受到岸推作用，船尾将受到岸吸作用，使船首转向航道中央
B.船首将受到岸推作用，船尾将受到岸推作用，使船舶横移向航道中央
C.船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸吸作用，使船舶横移向航道右侧
D.船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸推作用，使船尾转向航道中央
242、单项选择题 当柴油机以正常负荷运转时，可能出现排烟的颜色是：（）
A.淡灰色
B.兰色
C.黑色
D.白色
243、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容？（）
A.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能
B.旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能
C.旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能
D.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
244、单项选择题
船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（）
Ⅰ、搁在礁石上的船舶；Ⅱ、正在走锚的船舶；Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
245、单项选择题
若用缆绳系双浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（）
Ⅰ前、后回头缆Ⅱ前、后单头缆Ⅲ前、后倒缆
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅲ
246、单项选择题 冰情通报中，称为“冰岩”的其直径约为（）
A.30米以上
B.6～30米
C.2～6米
D.2米以下
247、单项选择题 船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关，两船相对运动速度（），碰撞角度越接近（），碰撞损失越大。
A.越小，平行
B.越小，垂直
C.越大，垂直
D.越大，平行
248、单项选择题 直航高速前进中的船舶，当存在横倾时：（）
A.在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转
B.在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转
C.在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转
D.在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转
249、单项选择题 航行船舶受流影响时，可根据（）估算其航迹线。
A．流舷角
B．水动力大小
C．船首向
D．流压差角
250、单项选择题
航向稳定性好的船舶是指船舶在（）。
Ⅰ．航进中即使很少操舵也能较好地保向；
Ⅱ．操舵改向时，能较快地应舵；
Ⅲ．回转中正舵，能较快地使航向稳定下来。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
251、单项选择题 在有流的港口靠泊时，船舶自航道淌航至泊位边缘，应充分估计到（）。
A．舵压力的大小
B．航向稳定性的优劣
C．余速的大小
D．旋回直径的大小
252、单项选择题 进坞修理前若要等待坞期，临时并靠它船，并靠时不得有：（）
A．尾倾
B．右倾
C．左倾
D．相向横倾
253、单项选择题 船舶旋回运动中，船尾处的运动参数具有那些特点？（）
A.漂角为零，横移速度最小
B.漂角为零，横移速度最大
C.漂角最大，横移速度最小
D.漂角最大，横移速度最大
254、单项选择题 离码头前，必须掌握本船的操纵性能等，船长还应亲自到现场了解（）。
A．锚的情况
B．系缆情况
C．泊位情况
D．锚、系缆、泊位情况
255、单项选择题 液压起货机的安全保护装置是指：（）
A.刹车装置
B.失压保护装置
C.油压过载保护装置
D.以上均是
256、单项选择题 当吃水d≥12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）
A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%
257、单项选择题 船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下，手动操舵保持舵效的最低航速约为：（）
A.5～6kn
B.4～5kn
C.3～4kn
D.2～3kn
258、单项选择题 满载万吨轮2kn余速拖双锚，淌航距离约为：（）
A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长
259、单项选择题 绞锚时，如锚链太紧绞不动且方向朝前时，若要尽早把锚绞起，可以：（）
A.慢速倒车
B.慢速进车
C.快速倒车
D.快速进车
260、单项选择题 船舶在波浪中的遭遇周期为10s，船舶自由横摇周期为（）时产生谐摇。
A.6～12s
B.7～13s
C.8～14s
D.9～15s
261、单项选择题 你船是在被IMO采纳的分道通航制区域内沿通航分道行驶的机动船，在互见中，看到右舷有一机动船直角穿越分道通航制区域，构成交叉局面则：（）
A.他船违反分道通航制规则，他船应采取避让行动
B.他船未违反分道通航制规则，你船应采取避让行动
C.他船违反分道通航制规则，你船应采取避让行动
D.他船未违反分道通航制规则，他船应采取避让行动
262、多项选择题 （）属于著作权。
A、发表权
B、姓名权
C、发现权
D、修改权
263、单项选择题 海上拖带大角度改向应分数次完成，每次最好改向约：（）
A.5°～10°
B.10°～15°
C.15°～20°
D.20°～25°
264、单项选择题
船舶采用前进抛单锚法的不足之处，在于（）。
①容易发生锚链缠住锚爪；②在浅水区锚可能划损船底；③可能影响锚抓力。
A．①和②正确
B．①和③正确
C．②和③正确
D．①、②和③正确
265、单项选择题 船舶靠码头时，泊位空档大小，一般至少为船长的（）。
A．100％
B．120％
C．140％
D．150％
266、单项选择题 船舶采用顶流横移驶靠法，一般情况下控制船舶的前后移动，以（）为主。
A．调整舵速
B．调整车速
C．调整流速
D．调整风速
267、单项选择题 单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中，当锚链与风向的夹角为零时：（）
A.风舷角最小、锚链受张力最大
B.风舷角最小、锚链受张力最小
C.风舷角最大、锚链受张力最小
D.风舷角最大、锚链受张力最大
268、单项选择题 抛八字锚时，当两锚链夹角为（），则两锚间距恰好等于链长。
A．30。
B．45。
C．60。
D．90。
269、单项选择题 长度为30m以上的机动船或船队，在掉头前，白天应悬挂下列哪些信号？（）。
A.上为回答旗、下为圆球
B.上为圆球，下为回答旗
C.圆球
D.回答旗
270、单项选择题
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。
Ⅰ航线标绘要顺着船舶的总流向，并取分道的中线为宜
Ⅱ认真了望观测，注意连续定位，及时用VHF沟通联系、协同避让
Ⅲ在转向、交叉警戒区内要小心谨慎，并采用安全航速
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
271、单项选择题 超大型船舶的操纵性能与一般万吨轮相比，下列哪项正确？（）
A.停船性能差
B.旋回时间短
C.旋回速降小
D.受风流影响小
272、单项选择题 南半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）
A.左尾受风驶向可航半园
B.右首受风驶向可航半园
C.左首受风驶向可航半园
D.右尾受风驶向可航半园
273、单项选择题 超大型船单点系泊过程中，波浪较小时，出缆长度多为水面至缆孔高度的（）倍；波浪明显时，则（）。
A.3.5，收进些为好
B.3.0，收进些为好
C.2.5，松长些为好
D.1.5，松长些为好
274、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为（L为船长）：（）
A.＜3.0L
B.＜4.0L
C.＜5.0L
D.＜6.0L
275、单项选择题 船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，均应：（）
A.向顶流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖
B.向顶流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖
C.向顺流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖
D.向顺流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖
276、单项选择题 实际操作中，了解和掌握船舶冲程就能较准确掌握（）。
A．抛锚时机
B．操舵时机
C．用车时机
D．转向时机
277、单项选择题 长时间系浮或风浪较大，且船舶的回旋水域足够时，多采用那种系浮方法？（）
A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮
278、单项选择题 船舶水动力作用中心的位置主要取决于：（）
A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角
B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角
C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角
D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
279、单项选择题 根据Hooft的研究，航道宽度与船长之比W/L为多少时，船舶操纵性会受到明显影响？（）
A.W/L≤1
B.W/L≤2
C.W/L≤3
D.W/L≤4
280、单项选择题 前进中的双车船，采取（）操纵方法，才能使船舶向右旋回圈最小。
A．右满舵，左车和右车全速进车
B．右满舵，右车停车，左车全速进车
C．右满舵，左车全速倒车，右车全速进车
D．右满舵，右车全速倒车，左车全速进车
281、单项选择题 失去控制的机动船、非自航船锚泊前，白天应悬挂下列哪些号型？（）
A.圆球一个
B.圆球两个
C.圆锥形一个
D.圆锥形两个
282、单项选择题 有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（）
A.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速
B.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速
C.瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
D.相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多
283、单项选择题 不论由于何种原因，在长江干线航行的下列哪种船舶必须避让顺航道行驶的船舶？（）。
A.渡船
B.客渡船
C.车渡船
D.车客渡船
284、单项选择题
有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定？（）
Ⅰ、港外锚地港口
Ⅱ、江河，湖泊
Ⅲ、内陆水道
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
285、单项选择题 船舶旋回时间是指：（）
A.自转舵起至航向角变化90°所用的时间
B.自转舵起至航向角变化180°所用的时间
C.自转舵起至航向角变化270°所用的时间
D.自转舵起至航向角变化360°所用的时间
286、单项选择题 船舶离泊前应了解的环境客观条件包括（）
A．泊位情况
B．水流情况
C．风的情况
D．泊位情况、水流情况、风的情况
287、单项选择题 起火地点在船舶尾部，值班驾驶员应按当时的风向，操纵船舶（）而行。
A．顺风
B．傍风
C．迎风
D．横风
288、单项选择题 水深、航道宽度对岸壁效应的影响如下：（）
A.水深越小，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显
B.水深越大，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显
C.水深越小，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显
D.水深越大，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显
289、单项选择题 船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速，满载船的航进距离约为船长的：（）
A.15倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3
B.20倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3
C.15倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2
D.20倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2
290、单项选择题
船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）
Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
291、单项选择题
全船失电时应（）。
①立即通知驾驶台并接上应急电源；
②检查应急电源是否正常；
③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电；
④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施，以免因全船失电而产生其他重大事故。
A．①②
B．①②③
C．①②④
D．①②③④
292、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指（）
A．海船
B．在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶
C．除内河船舶之外的任何船舶
D．在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用做水上运输工具的水上船筏
293、单项选择题
下列哪种情况不属于互见？（）
Ⅰ、一船能自他船以视觉看到时
Ⅱ、雾中两船距离很近但一船只能见到他船影子，看不清轮廓
Ⅲ、雾中两船相互以视觉看到时
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
294、单项选择题 全船失电时，应立即采取的措施是（）。
A．通知驾驶台并接上应急电源，检查应急电源是否正常
B．报告船长
C．停止主机
D．报告轮机长
295、单项选择题 《国际海上避碰规则》除适用于公海之外，还适用于（）
A、与公海相连接并可供海船航行的一切水域
B、领海，并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域
C、港口当局所管辖的一水域
D、可供海船安全航行的一切水域
296、单项选择题 单锚泊船在强风作用下偏荡过程中，锚链张力最大时刻大约出现在：（）
A.船首抵达偏荡平衡位置时
B.船首抵达偏荡极限位置时
C.船首由偏荡极限位置向平衡位置过渡中接近平衡位置时
D.船首由偏荡平衡位置向极限位置过渡中接近极限位置时
297、单项选择题 当水深H与波长λ之比为多少时称其为浅水波（）
A.H＞λ/2
B.H＜λ/2
C.H＞λ/4
D.H＜λ/4
298、单项选择题
在流水港风、流相反时靠泊应注意：（）
Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小
Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊
Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
299、单项选择题 船舶在航行中，舵速等于：（）
A.船速＋舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度
B.船速－舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度
C.船速＋舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度
D.船速－舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度
300、单项选择题 机动船尾随行驶时，前船如突然发生意外情况，应当及时（）。①通知后船；②鸣放规定声号；③显示规定信号。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③