内燃机车司机考试:高级内燃机车司机必看考点(强化练习)

时间:2023-06-25 00:58:58

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1、单项选择题  JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通制动管→中均管。

A、前2
B、前4
C、取柄位和紧急制动位
D、过量减压位


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2、判断题  无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,为一般B类事故。


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3、单项选择题  旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘结,由()负责。

A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、列检人员


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4、单项选择题  车辆换算闸瓦压力时,重载货物列车(轴重25t)在重车位,制动主管压力600kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。

A、360kN
B、380kN
C、410kN
D、430kN


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5、单项选择题  列车机车与第一辆车的软管连结,无列检作业的列车,由()负责。

A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员


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6、单项选择题  电容滤波器只适用于()较小的场合。

A、负载
B、负载电压
C、电源
D、负载电流


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7、单项选择题  进入冬季时,机车蓄电池电解液密度应及时调整为()。

A、1.20~1.22
B、1.24~1.25
C、1.26~1.27
D、1.28~1.30


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8、单项选择题  客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。

A、2000m
B、2500m
C、3000m
D、3500m


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9、判断题  表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。


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10、单项选择题  重载货物列车制动减压后,速度降至()以下不应缓解列车制动。

A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h


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11、判断题  根据列车速度,选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。


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12、单项选择题  遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过()后,如无异状,可恢复正常速度运行。

A、500m
B、1000m
C、1500m
D、2000m


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13、判断题  信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。


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14、判断题  司机在列车运行中,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。


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15、单项选择题  活塞在气缸内往复运动时,活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态,由于活塞环的()使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。

A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用


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16、单项选择题  ()是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。

A、自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动站间闭塞
D、电话闭塞法


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17、单项选择题  机车乘务员行车有关的规章制度的闭卷考试每()一次。

A、一个月
B、半年
C、三个月
D、一年


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18、单项选择题  半自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往次要线路。

A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光


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19、单项选择题  单机、重联、补机及各种换算走行公里之和称为()走行公里。

A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线


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20、单项选择题  列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由()负责。

A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员


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21、判断题  列车冒进信号或越过警冲标,系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。


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22、单项选择题  货物列车进站内正线采用一段制动法停车,初次减压后需要追加减压时,第一次追加减压应在初次减压排风结束()后进行。

A、8s
B、12s
C、15s
D、18s


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23、判断题  当接触网的绝缘不良时,在其支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压,因此平常应避免与上述部件接触,当接触网绝缘损坏时,禁止与之接触。


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24、单项选择题  JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在()之间。

A、两端单阀作用管
B、两端单独缓解管
C、单阀作用管变向阀与分配阀
D、单阀与分配法


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25、单项选择题  内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀压力调至()。

A、100kPa
B、250kPa
C、150~200kPa
D、300kPa


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26、判断题  JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解作用。


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27、单项选择题  自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,但手柄在制动区保压良好,其原因为()。

A、自阀调整阀弹簧调整压力不足
B、自阀中继阀总风塞门关闭
C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放
D、自阀调整部供气阀卡死


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28、单项选择题  挂有列尾装置的列车,简略试验由()负责。

A、车站人员
B、机车司机
C、车辆乘务员
D、列检人员


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29、单项选择题  在一闭合回路中,当通过的电流大小或方向发生变化时,导体周围产生的磁场也发生变化,该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为()。

A、电磁感应
B、自感
C、互感
D、自感电势


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30、判断题  错办或未及时办理信号致使列车停车,为一般B类事故。


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31、单项选择题  铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,单线地段不得超过()。

A、125mm
B、140mm
C、150mm
D、160mm


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32、单项选择题  容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过()的速度通过。

A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h


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33、单项选择题  客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度,内燃牵引的困难区段为()。

A、12.0‰
B、13.0‰
C、14.0‰
D、15.0‰


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34、单项选择题  电阻率很小而易于导电的物质称为()。

A、晶体
B、导体
C、半导体
D、绝缘体


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35、判断题  列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴时,不算断轴。


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36、单项选择题  一次修理费用超过该型机车新车现价()的,为“机车报废”。

A、40%
B、50%
C、60%
D、80%


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37、单项选择题  进站、()、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。

A、出站
B、通过
C、预告
D、遮断


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38、单项选择题  车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重21t)在重车位,制动主管压力500kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。

A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN


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39、单项选择题  机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫()运转方式。

A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环行


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40、单项选择题  采用()电力传动装置的内燃机车,其牵引发动机是直流的,牵引电动机也是直流的。

A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
D、交—交流


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41、单项选择题  通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,列车运行限制速度为()。

A、45km/h
B、60km/h
C、50km/h
D、在次一架信号机前能停车的速度


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42、判断题  JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。


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43、单项选择题  三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),要求列车注意运行,表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光,预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路,显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个带“2”字的黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光


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44、单项选择题  在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设()。

A、进路表示器
B、发车表示器
C、容许信号
D、引导信号


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45、单项选择题  JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通()。

A、作用管
B、总风管
C、工作风缸管
D、制动缸管


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46、单项选择题  在金属材料的机械性能中,材料经多次交变载荷的作用不致破坏的性能,称为金属材料的()。

A、弹性
B、冲击韧性
C、蠕变强度
D、疲劳强度


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47、单项选择题  JZ-7型空气制动机系统中,()与作用阀管座相连接。

A、总风缸管
B、列车管
C、均衡风缸管
D、工作风缸管


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48、单项选择题  跟踪出站调车,只准许在单线区间及()线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书(附件五)。

A、双线反方向
B、双线正方向
C、牵出线
D、双线区间


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49、单项选择题  旅客列车检修作业时列车制动机按规定进行()。

A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验


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50、单项选择题  联系用的手信号中,()的显示方式,昼间为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动,夜间为红色灯光上下摇动。

A、要求再度显示信号
B、取消信号
C、溜放信号
D、停留车位置信号


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51、单项选择题  电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之1的列车除外),列车不准()。

A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车


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52、单项选择题  在电化区段除专业人员按规定作业外,所有职工和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持()以上的距离。

A、2m
B、4.2m
C、3m
D、10m


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53、单项选择题  施行常用制动时,单阀缓解量,每次不得超过()。

A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa


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54、单项选择题  柴油机按转速分类时,转速n≥1000r/min的为()柴油机。

A、低速
B、中速
C、高速
D、超高速


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55、单项选择题  采用()电力传动装置的内燃机车,其牵引发动机是交流的,牵引电动机是直流的。

A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
D、交—交流


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56、单项选择题  ()所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。

A、列检所
B、主要列检所
C、区段列检所
D、一般列检所


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57、单项选择题  ()作功的功率称为电功率,简称功率。

A、电流
B、电压
C、电动势
D、电场力


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58、单项选择题  国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品,如45GP802,型号中“80”表示()。

A、名义供气量
B、实际供气量
C、增压比
D、轴流式涡轮


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59、单项选择题  进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点。

A、50m
B、60m
C、80m
D、100m


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60、单项选择题  全路机务部门必须认真贯彻“安全第一,()为主”的工作方针。

A、质量
B、预防
C、畅通
D、效益


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61、单项选择题  快运货物列车采用踏面制动方式,在平直道线路上,每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为()。

A、200kN
B、220kN
C、250kN
D、260kN


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62、判断题  列车运行中接近黄色信号时,应鸣示警报信号一长三短声。


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63、单项选择题  复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于()。

A、400m
B、300m
C、200m
D、100m


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64、单项选择题  用外力将单位正电荷从无限远的一点移到电场内某一点,外力克服电场力所做的功,叫该点的()。

A、电压
B、电位
C、电压降
D、电动势


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65、单项选择题  列车司机在列车运行中,遇()发生故障时,列车应在前方站停车报告。

A、机车信号
B、列车无线调度通信设备
C、列车运行监控记录装置
D、列尾装置


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66、判断题  列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。


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67、单项选择题  活塞环的()是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热,导出活塞体内一部分热量,从而使体温下降。

A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用


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68、单项选择题  直流电动机的电枢绕组与励磁绕组并联的属于()电动机,这种连接方式的优点是转速恒定,不随负载的变化而变化。

A、串励
B、并励
C、复励
D、他励


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69、单项选择题  装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,切换阀的动作是受制动管、()和作用风缸三者压力差来支配。

A、降压风缸
B、工作风缸
C、均衡风缸
D、大气


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70、单项选择题  JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在

A.运转位和过充位
B.制动区
C.只在运转位
D.取柄位


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71、单项选择题  车辆换算闸瓦压力时,特快行邮列车(盘形制动,160km/h)使用铸铁闸瓦,每辆换算闸瓦压力为()。

A、400kN
B、450kN
C、480kN
D、520kN


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72、单项选择题  施行常用制动时,追加减压一般不应超过()。

A、一次
B、两次
C、三次
D、四次


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73、判断题  列车最后两辆不得为关门车。


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74、单项选择题  JZ-7型制动机分配阀()的作用,是再制动时,防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。

A、一次缓解逆流止回阀
B、局减止回阀
C、工作风缸充气止回阀
D、转换盖板


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75、单项选择题  JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为()。

A、180~240kPa
B、280~340kPa
C、300~400kPa
D、320~420kPa


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76、判断题  错误操纵、使用行车设备耽误列车:系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。


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77、单项选择题  锤头松动时须用()加固,禁止临时礅紧勉强使用。

A、木楔或铁楔
B、胶
C、布条
D、铁丝


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78、判断题  铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。


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79、单项选择题  牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程,称为()。

A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡


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80、单项选择题  转向架()的作用是承受机车上部结构的垂直载荷;保证车体在转向架上的稳定性;衰减转向架的摇头振动;减少机车通过曲线的构架力。

A、牵引杆
B、一系悬挂装置
C、二系悬挂装置
D、旁承


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81、单项选择题  ()制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。

A、盘形
B、闸瓦
C、电阻
D、液力


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82、单项选择题  列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处设()。

A、预告信号机
B、接近信号机
C、复式信号机
D、遮断信号机


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83、判断题  机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。


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84、单项选择题  当机车速度达到120km/h时,抱轴式悬挂的牵引电动机电枢表面的动力加速度可达()。

A、15g
B、20g
C、25g
D、30g


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85、单项选择题  列车运行有关人员应遵守的手信号中,()显示方式,昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动,夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号


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86、单项选择题  JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是()。

A、均衡风缸管→中均管
B、均衡风缸管→制动管
C、制动管→中均管
D、总风遮断阀口关闭


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87、单项选择题  ()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。

A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁


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88、判断题  道德不是靠专门的机关来实施其职能,而是依赖遍设于社会和当事人心中的“道德法庭”发挥作用。


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89、单项选择题  车辆换算闸瓦压力时,重载货车(轴重25t)在空车位,制动主管压力500kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。

A、80kN
B、90kN
C、100kN
D、120kN


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90、单项选择题  内燃机车应按规定使用油脂,机车静液压系统使用的是()。

A、机油
B、双曲线齿轮油
C、航空机油
D、空压机油


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91、单项选择题  列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。

A、列车限速值
B、列车限速值+1km/h
C、列车限速值+2km/h
D、列车限速值+3km/h


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92、单项选择题  用数字式万用表测量直流电流时,量程开关拨至()范围内的合适挡。

A、“DCV”
B、“DCA”
C、“ACA”
D、“ACV”


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93、单项选择题  列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。

A、下坡道坡度
B、上坡道坡度
C、构造速度
D、线路状况


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94、单项选择题  出站信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()。

A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机


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95、单项选择题  列车进路有四个及其以上发车方向,信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光,表示进路开通,准许列车向()线路发车。

A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向


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96、单项选择题  用数字式万用表测量二极管时,显示()表示二极管被击穿。

A、000
B、1
C、0.150~0.300V
D、0.550~0.700V


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97、判断题  机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。


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98、判断题  在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。


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99、判断题  增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能,在该部件中气流运动的速度降低,压力增高。


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100、判断题  所谓修养,是指一个人的素质经过长期锻炼或改进所达到的一定结果和能力。


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101、单项选择题  ()制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。

A、盘形
B、涡流
C、动力
D、电磁


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102、判断题  降弓手信号昼间为左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动,夜间为白色灯光作圆形转动。


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103、判断题  车站行车室内一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出反方向的列车。


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104、判断题  司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。


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105、单项选择题  调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过()。

A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、45km/h


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106、单项选择题  列车运行中,装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时,但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为()。

A、过机误差
B、滞后误差
C、超前误差
D、操作误差


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107、判断题  遵章守纪、保证安全是维护社会利益和旅客货主利益的需要。


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108、判断题  列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。


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109、单项选择题  车辆换算闸瓦压力时,重载货车(轴重25t)在空车位,制动主管压力500kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。

A、130kN
B、150kN
C、160kN
D、180kN


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110、单项选择题  电流的大小用电流强度来衡量,电流强度在数值上等于单位时间内通过导体横截面的()。

A.正电荷
B.电量
C.负电荷
D.电压


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111、单项选择题  依靠机车的动力机械产生的制动力,如电阻制动、液力制动等,都属于()制动。

A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁


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112、单项选择题  遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线(站场)设备等发生变化时,必须在调整列车运行图,机车周转图正式实施(),编制《列车操纵提示卡》。

A、前
B、时
C、后
D、后一周


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113、判断题  列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动进行安全防护。


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114、单项选择题  二极管阳极与阴极间的电压和流过二极管的电流之间的关系称为()特性。

A、单向
B、电压
C、伏安
D、电流


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115、判断题  检查机车电器部分时,允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。


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116、单项选择题  电磁型继电器,线圈和铁芯构成的磁系统是()机构。

A、测量
B、比较
C、执行
D、作用


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117、单项选择题  机车在牵引区段内或枢纽区段内,担当两次及以上往复的列车牵引任务后,再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫()运转方式。

A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环形


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118、单项选择题  国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品,如45GP802,型号中“G”表示()。

A、名义供气量
B、高增压
C、增压比
D、轴流式


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119、单项选择题  线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()。

A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机


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120、判断题  客车报废1辆或大破2辆以上,为一般A类事故。


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121、判断题  JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。


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122、单项选择题  用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。

A、9号
B、12号
C、18号
D、30号


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123、判断题  铁路职业道德修养,就其实质来说,是按照社会主义职业道德和“人民铁路为人民”道德规范的要求,自觉开展的一种思想活动。


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124、单项选择题  遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至(),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。

A、500m
B、前方第一个通过信号机前
C、1000m
D、前方第一个通过信号机后


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125、单项选择题  双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。

A、车站警冲标
B、站界标
C、反方向进站
D、出站信号


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126、单项选择题  发车进路兼出站信号机,根据需要可装设(),区分进路方向。

A、进路表示器
B、发车表示器
C、发车线路表示器
D、调车表示器


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127、单项选择题  信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和()。

A、手信号
B、机车信号机
C、调车信号机
D、驼峰信号机


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128、单项选择题  货物列车在接近长大下坡道区间的车站,列车制动机按规定进行()。

A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验


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129、判断题  机车分为电力机车、内燃机车和动车组。


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130、单项选择题  如因调车作业或制动距离的需要,进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标),一般不超过()的地点。

A、200m
B、300m
C、400m
D、500m


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131、单项选择题  CRH2型200km/h动车组全车定员为()。

A、201人
B、408人
C、610人
D、734人


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132、单项选择题  利用手触法检查有关部件温度时,应先用手指感觉温度,再用手背判断温度。如手触部件可以长时间接触为(),温度在40℃上下。

A、微热
B、平热
C、强热
D、激热


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133、单项选择题  电阻并联电路的等效电导等于并联电阻的()。

A、电导之和
B、电阻之和
C、电阻的倒数和
D、电导之积


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134、判断题  非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设道岔表示器。


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135、单项选择题  列车运行中,接近引导信号时应鸣示()信号。

A、警报信号
B、呼唤信号
C、起动、注意信号
D、牵引信号


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136、单项选择题  保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为()。

A、温升
B、允许温升
C、最高允许温度
D、温度


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137、单项选择题  JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时()。

A、操纵端单阀制动有效
B、自阀制动有效
C、单、自阀制动均无效
D、自阀制动无效


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138、判断题  车钩在闭锁位时,钩舌锁铁往上的活动量为5~10mm。


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139、判断题  电力机车双机牵引,本务机车司机要求补机降下受电弓时,应鸣示途中降弓信号一短一长声。


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140、单项选择题  机车乘务员在运行途中发生超劳时,应及时向()汇报情况,并提出换班的请求。

A、运转主任
B、机务段机车调度
C、车站
D、行车调度员


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141、判断题  机车乘务制度分为包乘制和轮乘制,逐步推行单司机值乘。


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142、单项选择题  进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光()显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。

A、与水平线构成60°角
B、水平位置
C、垂直位置
D、无显示


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143、判断题  使用磁场削弱时,要在牵引电机端电压、电流接近或达到额定值时,逐级进行。


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144、单项选择题  自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的()的中心线为闭塞分区的分界线。

A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机


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145、单项选择题  驼峰色灯信号机显示(),指示机车车辆减速向驼峰推进。

A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、一个黄色闪光灯光
D、一个红色闪光灯光


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146、单项选择题  电机火花等级达到()时,电刷边缘全部或大部分有轻微的火花。换向器上有黑痕,用汽油可擦去,同时在电刷上有轻微的灼痕。

A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级


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147、单项选择题  客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度350km/h的一般区段为()。

A、6000m
B、7000m
C、8000m
D、9000m


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148、判断题  对运动中的机车、车辆施加制动力,使其停止运动或减低速度,这种作用叫作制动。


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149、单项选择题  在机车上常用的灭弧装置中,()装置是利用电容充、放电原理进行灭弧。

A、角灭弧
B、电磁灭弧
C、电容灭弧
D、栅片熄弧


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150、单项选择题  铁路线路分为正线、站线、段管线、()及特别用途线。

A、支线
B、岔线
C、调车线
D、专用线


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151、判断题  信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。


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152、单项选择题  机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过(),深度不超过1mm。

A、40mm
B、35mm
C、30mm
D、20mm


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153、单项选择题  货车通过30号单开道岔,侧向允许通过速度为()。

A、90km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h


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154、判断题  自动闭塞区段,设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。


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155、单项选择题  客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。

A、1000m
B、800m
C、600m
D、500m


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156、单项选择题  发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、引导信号


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157、单项选择题  在区间乘降所错误通过,定()单位责任。

A、车长
B、机务
C、值班员
D、调度


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158、判断题  使用无线调车灯显信号时,紧急停车信号为先两个红灯后熄灭一个红灯。


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159、判断题  停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路禁止溜放。


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160、单项选择题  四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示(),准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光


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161、单项选择题  轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗,实际作用在车钩上牵引力称为()。

A、机车牵引力
B、指示牵引力
C、车钩牵引力
D、黏着牵引力


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162、单项选择题  列车中相互联挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()。

A、70mm
B、75mm
C、76mm
D、80mm


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163、单项选择题  矮型出站、矮型进路信号机,在正常情况下的显示距离不得少于()。

A、400m
B、300m
C、200m
D、100m


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164、单项选择题  调车作业间歇时应对其他部件进行检查,停留较长时间后再次作业时,应对()进行试验。

A、自阀机能
B、单阀机能
C、电器性能
D、列车


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165、单项选择题  四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。

A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光


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166、单项选择题  列车机车与第一辆车的联挂,单班单司机值乘的由()负责。

A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员


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167、单项选择题  列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,列车制动机按规定进行()。

A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验


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168、判断题  机车单独缓解时,JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。


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169、单项选择题  爱岗敬业是职业道德的(),是社会主义职业道德所倡导的首要规范,是职业道德建设的首要环节。

A、基础与核心
B、本质和中心
C、前提和条件
D、责任和义务


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170、单项选择题  JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到()时,充气阀呈缓解位。

A、350kPa
B、240kPa
C、420~450kPa
D、24kPa


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171、单项选择题  列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于()处防护。

A、200m
B、300m
C、400m
D、800m


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172、单项选择题  大小和方向都不随()变化的电流叫做稳恒电流,简称为直流。

A.电压
B.磁场
C.时间
D.电阻


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173、判断题  司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车,为“擅自开车”。


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174、单项选择题  ()上不得停留车辆。

A.到发线
B.货物线
C.调车线
D.安全线


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175、单项选择题  救援列车接到出动命令后,应立即召集有关人员,确保在()内出动。

A、20min
B、30min
C、40min
D、50min


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176、单项选择题  最高运行速度不超过160km/h的列车,()设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。

A、地面信号
B、机车信号
C、设备信号
D、通过信号


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177、判断题  救援单机进入救援区段后,在自动闭塞正方向运行,要严格控制速度,按调度命令的指示,快速到达救援地点。


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178、单项选择题  JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,工作风缸()。

A、压力不变
B、压力下降
C、压力上升
D、阶段下降


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179、判断题  树立全心全意为人民服务的观念是贯彻尊客爱货、热情周到的思想基础。


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180、单项选择题  旅客列车在起动时,内燃、电力机车主手柄置于1位,走行()以上全列车拉伸车钩后再均匀加速,平稳起动。

A、5m
B、8m
C、10m
D、15m


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181、单项选择题  JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为()压力空气。

A、降压风缸
B、列车管
C、工作风缸
D、作用风缸


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182、单项选择题  列车施行常用制动时,追加减压量一般不应超过()。

A、一次
B、两次
C、三次
D、四次


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183、单项选择题  列车接入站内尽头线,自进入该线起限制速度为()。

A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h


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184、单项选择题  出站信号机以显示()为定位。

A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、一个绿色一个黄色灯光


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185、单项选择题  客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()列车事故。

A、客运
B、调车
C、货运
D、列车


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186、单项选择题  在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置()。

A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线


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187、判断题  C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min,连续升速过渡时间约为12s。


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188、单项选择题  在封锁区间内调车作业发生事故,定()事故。

A、客运
B、调车
C、货运
D、列车


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189、单项选择题  遇向封锁区间开行救援列车、路用列车,应交给司机()。

A、绿色许可证
B、红色许可证
C、调度命令
D、路票


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190、单项选择题  单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。

A、进站信号机外停车
B、站内停车
C、站内通过
D、进站后用无线通信设备与车站联系


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191、单项选择题  客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度,电力牵引的困难区段为()。

A、12.0‰
B、13.0‰
C、14.0‰
D、15.0‰


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192、单项选择题  动车组按()方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。

A.牵引动力
B.动力配置
C.牵引力
D.动力性质


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193、单项选择题  货运列车脱轨()以上的,为重大事故。

A、40辆
B、50辆
C、60辆
D、80辆


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194、判断题  每日事故的统计时间,由上一日0时至当日0时止。


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195、单项选择题  各种联锁设备(驼峰除外)应保证,主体信号机未开放时,预告信号机()。

A、开放
B、不能开放
C、无显示
D、显示黄灯


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196、判断题  LKJ2000型列车运行监控记录装置,在运行过程中按压[向后]键,调整滞后误差。


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197、单项选择题  三极管放大电路实质上是一种()转换。

A、电流
B、电压
C、能量
D、电荷


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198、判断题  铁路运输企业在其生产活动中需要实现三个目标,即国家目标、社会目标和个人目标。


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199、判断题  机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。


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200、单项选择题  遇由双线改为单线或恢复双线行车,司机除按规定凭证行车外,还须持有()。

A、跟踪调车通知书
B、红色许可证
C、调度命令
D、出站调车通知书


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201、判断题  列车中制动软管连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责。


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202、单项选择题  三极管内部结构分为三个区,引出电极发射极的代号为()。

A、a
B、b
C、c
D、e


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203、判断题  列车发生事故造成机车中破1台的构成一般B类事故。


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204、单项选择题  在机车上常用的灭弧装置中,()装置是根据电荷在磁场中运动受到力的作用,将电弧推出磁场以外,使之拉长而熄灭的原理制成。

A、角灭弧
B、电磁灭弧
C、电容灭弧
D、栅片熄弧


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205、单项选择题  车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重23t)在重车位,制动主管压力500kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。

A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN


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206、判断题  道德和法律同样具有强制性和很大的调节性。


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207、单项选择题  列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的()所划分的闭塞分区作间隔。

A、通过信号机
B、线路所通过信号机
C、进站信号机
D、出站信号机


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208、单项选择题  用数字式万用表测量二极管时,显示()表示二极管内部开路。

A、000
B、1
C、0.150~0.300V
D、0.550~0.700V


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209、判断题  装有动力制动装置的机车运行中调速时,制动电流不得超过额定值。


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210、判断题  自阀调整阀的功用是直接控制列车管的充、排气。


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211、单项选择题  作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。

A、作用鞲鞴模板上方
B、作用鞲鞴模板下方
C、作用风缸
D、限压阀


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212、单项选择题  联系用的手信号中,()的显示方式,昼间为拢起的手信号旗高举,夜间为白色灯光高举。

A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号


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213、单项选择题  进行制动机简略试验时,列车制动主管达到规定压力后,自阀施行最大有效减压并保压(),检查列车管贯通状态及漏泄量。

A、1min
B、1.5min
C、2min
D、3min


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214、单项选择题  关门车不得挂于机车后部()车之内。

A、两辆
B、三辆
C、四辆
D、五辆


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215、单项选择题  容许、引导信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得少于()。

A、400m
B、300m
C、200m
D、100m


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216、判断题  闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。


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217、判断题  铁路管理机构接到事故报告,应当尽快核实有关情况,并立即报告国务院铁路主管部门。


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218、单项选择题  是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度,是安全性能指标。

A、燃点
B、闪点
C、凝固点
D、化学安定性


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219、单项选择题  列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的单班单司机值乘列车,由()负责。

A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员


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220、单项选择题  在额定磁场和各削弱磁场级位上正常运行时,火花不应超过()。

A、1级
B、1/2级
C、3/2
D、2级


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221、判断题  乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。


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222、单项选择题  在编制列车操纵示意图过程中,应利用()对其进行校核优化。

A、添乘
B、监控装置
C、其他站段结合
D、多次试验


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223、单项选择题  车站行车室内一切电话中断时,单线行车按()。

A、书面联络法
B、按时间间隔法
C、路票行车法
D、隔时续行法


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224、判断题  司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转,严禁擅自“关机”。


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225、单项选择题  四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。

A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光


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226、单项选择题  柴油机运转后,必须经常注意起动发电机电压表和蓄电池充放电电流表的显示。蓄电池充放电电流表在柴油机刚启动后约为()。

A、20A
B、30A
C、40A
D、40~60A


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227、单项选择题  在防寒期应加强机车蓄电池的保养,经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度,运用中电解液密度应保持()。

A、1.22~1.23
B、1.24~1.25
C、1.26~1.27
D、1.28~1.29


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228、单项选择题  机车牵引总重乘以实际走行公里等于()。

A、机车自重吨公里
B、牵引总重吨公里
C、总吨公里
D、总重公里


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229、单项选择题  使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。

A、黄色灯光 
B、两个绿色灯光 
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光 
D、进行信号


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230、单项选择题  机车长期备用指备用()以上的机车。

A、10天
B、20天
C、25天
D、一个月


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231、判断题  凡进入电化区段的机车,对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件,必须按规定进行改造。


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232、单项选择题  安全正点、平稳操纵是()职工的职业道德规范。

A、工务部门
B、车务部门
C、机务部门
D、电务部门


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233、单项选择题  预告、驼峰、驼峰辅助信号机,在正常情况下的显示距离不得少于()。

A、800m
B、600m
C、500m
D、400m


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234、单项选择题  在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准()。

A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车


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235、单项选择题  修理费用超过该型动车组新车现价()的,为“动车组报废”。

A、50%
B、60%
C、70%
D、80%


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236、判断题  半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,应装设预告信号机。


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237、单项选择题  旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时,站内施行制动减压前()将主手柄提置1~2位,利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。

A、10~15s
B、15~20s
C、20~30s
D、30~40s


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238、单项选择题  当电流增加时,电感线圈产生(),同时将一部分电能转化为磁场能量。

A、自感电动势阻止电流的减少
B、自感电动势阻止电流的增加
C、互感电动势阻止电流的增加
D、自感电动势阻止电压的增加


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239、单项选择题  线路曲线半径350>R≥300m时,曲线轨距加宽值为()。

A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm


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240、判断题  列车在发车前,司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。


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241、判断题  调车作业由车站值班员单一指挥。


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242、单项选择题  JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

A、制动缸管
B、均衡风缸管
C、制动管
D、紧急风缸


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243、单项选择题  各种联锁设备(驼峰除外)应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机()。

A、开放
B、不能开放
C、无显示
D、显示黄灯


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244、单项选择题  对列车制动机进行感度试验时,编组60辆及以上的列车应减压()并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。

A、50kPa
B、60kPa
C、70kPa
D、80kPa


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245、单项选择题  对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证()安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

A、人身 
B、客车 
C、作业 
D、行车 


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246、判断题  冲突:系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡等)发生冲撞,致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。


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247、单项选择题  用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。

A、9号
B、12号
C、18号
D、30号


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248、判断题  内燃、电力机车在附挂运行中,换向器的方向应与列车运行方向相同,主接触器在断开位,严禁进行电气动作试验。


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249、单项选择题  机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()。

A、20%
B、30%
C、40%
D、50%


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250、单项选择题  列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。

A、运转车长
B、司机
C、车辆乘务员
D、车站人员


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251、单项选择题  JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论()如何,都能做到正确掌握减压量的目的。

A、制动机型号
B、牵引列车的长度
C、制动缸的大小
D、自阀手柄位置


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252、单项选择题  职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念()和仪表服饰等,是职工综合素质的表现。

A、精神风貌
B、外在面貌
C、外在气质
D、时代风貌


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253、单项选择题  机车给油时,油枪给油方式有点式、弧形、线式等,()适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位。

A、点式
B、弧形
C、线式
D、反射式


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254、单项选择题  三极管的核心是()互相联系的PN结。

A、1个
B、2个
C、3个
D、4个


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255、单项选择题  站间区间在双线或多线上,分别以各该线的()柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A、通过信号机
B、警冲标
C、进站信号机
D、出站信号机


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256、单项选择题  风压继电器为()继电器。

A、机械式
B、电磁式
C、时间式
D、电流式


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257、单项选择题  JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀,控制()向工作风缸单向充气。

A、制动管
B、总风缸
C、降压风缸
D、作用风缸


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258、单项选择题  JZ-7型空气制动机NPT5型空气压缩机气阀开度()。

A、20~30mm
B、15~20mm
C、1.5~20mm
D、1.5~15mm


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259、单项选择题  事故造成铁路旅客自带行李损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币()。

A、500元
B、1000元
C、1500元
D、2000元


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260、单项选择题  自动闭塞区段应装设()机车信号。

A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式


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261、单项选择题  使用自动闭塞法行车时,遇出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()。

A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令


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262、单项选择题  采用盘形制动的快速旅客列车,在平直道线路上,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为()。

A、260kN
B、280kN
C、300kN
D、320kN


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263、单项选择题  内燃机车柴油机工作时,按有效功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为()。

A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率


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264、单项选择题  内燃机车的()牵引电动机损坏后必须大修修复时,为“机车中破”。

A、两台
B、三台
C、四台
D、六台


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265、判断题  对特别重大事故、重大、较大事故,国务院铁路主管部门应当立即报告国务院并通报国家安全生产监督管理等有关部门。


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266、判断题  列车操纵示意图不包括机车动力制动使用和退回地点。


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267、单项选择题  在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液密度不应低于()。

A、1.20
B、1.21
C、1.22
D、1.23


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268、单项选择题  机车整备完毕机班全员上车后,将机车移动至()处停车,要道准备出段。

A、扳道员
B、接近警冲标
C、外勤
D、接近道岔


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269、单项选择题  四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位

进入站内准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光


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270、判断题  单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。


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271、单项选择题  JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为()

A.4s
B.5s
C.<4s
D.>4s


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272、单项选择题  ()是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

A、正线
B、站线
C、段管线
D、特别用途线


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273、单项选择题  在双线区间,旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局()准许,方可反方向运行。

A、调度所列车调度员
B、调度所值班主任
C、车站值班员
D、主管局长


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274、单项选择题  对初次制动减压后停妥的货物列车,应追加减压至(),以防再开车时车辆缓解不良。

A、80kPa
B、100kPa
C、120kPa
D、140kPa


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275、单项选择题  滥用紧急制动阀耽误列车,为一般()事故。

A、A类
B、B类
C、C类
D、D类


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276、单项选择题  利用手触法检查有关部件温度时,应先用手指感觉温度,再用手背判断温度。如部件变色为(),温度在150℃以上。

A、微热
B、平热
C、强热
D、激热


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277、单项选择题  使用电压表时要将电压表与被测电路()。

A、串联
B、并联
C、混联
D、固定


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278、单项选择题  预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处,但在设有预告信号机及()的区段,均不设预告标。

A、自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动站间闭塞
D、电话闭塞


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279、单项选择题  JZ-7型空气制动机采用()式的分配阀。

A.二压力
B.三压力
C.四压力
D.二压力与三压力混合


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280、单项选择题  站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处。

A、40m
B、50m
C、60m
D、80m


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281、单项选择题  架悬式悬挂就是将牵引电动机完全固定在()上。

A.转向架
B.弹簧
C.牵引梁
D.车轴


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282、单项选择题  行车设备故障耽误本列客运列车()以上,为一般D类事故。

A、1h
B、2h
C、3h
D、4h


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283、单项选择题  机车乘务员脱产培训时间年人均()。

A、5天
B、10天
C、15天
D、20天


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284、判断题  单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责,开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。


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285、单项选择题  2007年4月18日,全国铁路成功实施了()大提速。

A、第四次
B、第五次
C、第六次
D、第七次


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286、单项选择题  在电路中,电阻、感抗、容抗三者的向量和称为()。

A、电导
B、阻抗
C、容抗
D、感抗


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287、单项选择题  装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,紧急制动时,机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较()。

A、不受影响
B、滞后1~2s
C、提前1~2s
D、滞后3s


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288、判断题  电力机车进整备线,在隔离开关前停车,确认隔离开关在断开位置后再动车。


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289、单项选择题  进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光


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290、判断题  关门车在列车中连续联挂不得超过两辆。


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291、单项选择题  当三相感应电动机定子通入三相交流电时,定子绕组产生()。

A、磁场
B、旋转磁场
C、感应电势
D、感应电流


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292、单项选择题  旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

A、160km/h
B、140km/h
C、120km/h
D、100km/h


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293、单项选择题  单相桥式可控整流电路是上()。

A.两个晶闸管组成
B.四个晶闸管组成
C.四个二极管组成
D.两个晶闸管和两个二极管组成


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294、单项选择题  炉缸煤气成分主要包括()。

A.CO、H2、N2
B.CO、CO2、H2
C.CO、CO2、N2


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295、判断题  装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭出站信号机的显示出发。


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296、判断题  曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端,称为自由端,它又称后端。


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297、判断题  《铁路交通事故调查处理规则》适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。


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298、单项选择题  车站行车室内一切电话中断时,双线行车按()。

A、书面联络法
B、按时间间隔法
C、路票行车法
D、自动闭塞法


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299、判断题  施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。


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300、单项选择题  出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。

A、进路表示器
B、发车表示器
C、容许信号
D、引导信号


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