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1、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按（）水准测量精度要求施测。
A、一等
B、二等
C、四等
2、单项选择题 CPⅢ的各项精度指标应满足规范规定的测量精度：即（）
A、角度测量精度≦±2″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
B、角度测量精度≦±0.5″；距离测量精度：≦±2mm+2ppm
C、角度测量精度≦±1″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
3、填空题 无碴轨道与有碴轨道分界处应设置（）过渡段。
4、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，检验批划分，（）、同一台座制成的轨道板为一个检验批。
5、单项选择题 轨道板纵向连接的张拉顺序为（）
A、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由外向内张拉剩下的钢筋
B、第一步张拉两端的钢筋，第二步有外向内张拉剩下的钢筋
C、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由内向外张拉剩下的钢筋
6、填空题 混凝土支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）、（）支承道床板或轨道板的素砼层。
7、填空题 轨底坡度的允许误差是（）。
8、单项选择题 客运专线双块式轨枕，混凝土用粗骨料中含泥量按重量计不大于（）。
A、0.50%；
B、1.00%；
C、2.00%。
9、问答题 双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查？
10、单项选择题 过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工并将过渡段与路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑其级配碎石中掺入（）
A.适量的水泥
B.适量的石灰
C.适量的粉煤灰
11、单项选择题 观测期内，路基沉降实测值超过设计值（）及以上时，应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因，必要时进行地质复查，并根据实测结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
A、10%
B、15%
C、20%
12、单项选择题 无砟轨道混凝土养护，当环境温度低于（）℃时，禁止洒水养护，可在混凝土表面喷涂养护液养护，并采取适当的保温措施。
A、5℃
B、3℃
C、1℃
13、单项选择题 轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（）
A、80m
B、60m
C、70m
D、50m
14、单项选择题 CA砂浆主要性能指标包括（）
A、拌合物温度、流动度、扩展度
B、拌合物温度、流动度、扩展度、分离度
C、拌合物温度、流动度、分离度
15、单项选择题 轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）mm左右，轨排起升应两侧同时进行。
A、20
B、50
C、5
16、填空题 无砟轨道病害内容主要包括（）。
17、填空题 客运专线铁路的主要噪声源是（）、弓网噪声和空气动力学噪声等。
18、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。
A、±5
B、±10
C、±15
19、问答题 简述一下双块式轨枕砼浇筑过程？
20、单项选择题 混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为：（）mm.。
A、±7
B、±2
C、±5
D、±10
21、单项选择题 双块式轨枕混凝土拌制温度控制在（）℃。
A、5~30
B、10~35
C、15~25
22、单项选择题 砼浇筑完后0.5~1.5小时，将螺杆调节器逆时针转（），以便轨排同砼更好接触。
A、45°
B、90°~180°
C、360°
23、多项选择题 无砟轨道Rheda2000300型扣件安装包括（）
A、预埋绝缘套管
B、铺设弹性底垫板、底板、轨垫
C、安装轨距挡板
D、安装弹跳、螺栓和绝缘垫片
24、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为改良细粒土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n
25、单项选择题 减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。
A、减震型板式
B、弹性支承块式
C、减震型支承块式
26、填空题 根据铺设地段气象和线下基础设施条件，板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用（）；隧道内宜采用（）。
27、单项选择题 毛胚板制造完成后，经过养护（）天后，经试验检测强度合格后，方可进行打磨作业。
A、7
B、14
C、28
28、填空题 砂浆拌制，开启乳化沥青回流装置，对储箱内的乳化沥青进行回流，以保证储箱内的乳化沥青（），回流时间可视储箱内乳化沥青储存时间、储存量和回流速度而定，至少应使储箱内乳化沥青全部流出与流进一次。
29、单项选择题 气温低于（）℃时或雨雪天气时，不宜进行支承层施工。
A、0
B、2
C、5
D、7
30、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（）。
A、80%；
B、90%；
C、100%。
31、填空题 线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的（）、桩橛、和与轨道工程有关的变更设计、（）。
32、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台树脂用灌注袋的安装铺设程序是什么？
33、单项选择题 每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合，测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标，以微调并确定砂浆配合比。以下指标错误的一个是（）。
A、流动度宜控制在100S±20S左右
B、含气量按≤V10%控制
C、扩展度按a5≥300mm且t300≤18S
D、沥青砂浆温度≤35℃
34、单项选择题 梁端1.5m以外部分的桥面高程允许误差（）mm，梁端1.5m范围内不允许出现正误差。
A、±7
B、±8
C、±9
35、填空题 轨枕埋入式无碴轨道由弹性扣件、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。路基和隧道地段可不设底座及隔离层。
36、单项选择题 轨道板存放时间不小于一个月，存放每哆垛不超过（）层。
A、10
B、12
C、14
37、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土抗冻性能应满足（）。
A、F200；
B、F250；
C、F300。
38、多项选择题 以下关于底座混凝土浇注正确的项目（）。
A、混凝土应振捣密实，振捣点分布均匀，振捣不能有漏点
B、浇筑完成后，及时收浆抹面并洒水
C、施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度，混凝土表面应密实、平整、颜色均匀
39、填空题 为防止轨道板变形、减少占地，CRTSⅠ型轨道板的储存、堆放采用“（）”放的形式。储存台位两端采用三角支撑架固定，板块之间采用“（）”形卡连接，以防板块倾倒。
40、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土现场浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）。
41、填空题 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。
42、单项选择题 支撑层浇筑完成后，当气温低于（）℃时。应采取保湿措施。
A、-1
B、0
C、+1
D、2
43、单项选择题 打磨时先按承轨台一般宽度进行打磨，在到达尽头时，打磨轴会旋转（）。
A、180度
B、90度
C、45度
D、30度
44、单项选择题 用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）
A、±1mm
B、±0.5mm
C、±0.2mm
45、单项选择题 毛坯板在车间内堆放，在温差较大时，在车间内覆盖（）保温
A、彩条布
B、塑料布
C、帆布
46、单项选择题 混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度（）以上的缝，切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但应在混凝土支承层铺设后（）内完成。
A、1/2，8h
B、2/3，10h
C、1/3，12h
47、单项选择题 简支梁上的后浇带一般设在梁跨中间，后浇带缝与轨道板缝不能重合，连续梁上的底座板两固定连接区间必须设置1个后浇带，后浇带与任一固定连接处的距离不大于（）m。
A、65
C、75
C、85
48、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度（）%之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
A、50
B、75
C、95
49、填空题 双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。
50、单项选择题 以下关于混凝土底座模板拆除养生不正确的是（）
A、混凝土强度达到2.5MPa以上，方可拆模
B、混凝土初凝后立即养生，养生期不少于14天
C、养生期间采用草帘或土工布等吸覆材料保持稳定层表面潮湿
51、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的最大宽度为（）。
A、4480mm
B、4880mm
C、5000mm
52、单项选择题 精调小车校准时，两次测量之和应在（）以内
A、0.3mm
B、0.5mm
C、0.8mm
D、1.0mm
53、填空题 在路堤填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准应为：路堤中心地面沉降速率≤（），坡脚水平位移速率≤（）。
54、单项选择题 L>50m时，无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000，且不得大于（）。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
55、填空题 路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格按照工程质量标准进行管理。
56、问答题 线间及两侧堆砟应符合哪些规定？
57、单项选择题 无砟轨道混凝土支承层顶面或轨道板顶面可以设置为（）的横向排水坡。
A、=0
B、≥0.5%
C、<0.5%且>0
58、单项选择题 支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于（）。
A、8MPa
B、10MPa
C、15MPa
59、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置（），高程（）的要求。
A、0.1mm，0.2mm
B、0.1mm，0.1mm
C、0.2mm，0.1mm
60、单项选择题 处于岩石地基等良好地质的桥涵，当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于（）mm时，可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。
A、5
B、10
C、20
61、填空题 水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业，一般环境温度应大于（），并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃；当灌注后最低气温达-5℃，要用保温薄膜进行覆盖，为了保证有足够的施工时间和适宜的工作性，新拌制的水泥沥青砂浆温度应控制在（）。
62、单项选择题 客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测，一般情况下每天观测（）次。
A、1
B、2
C、3
63、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工，施工环境温度冷作时不低于5℃，热粘时不低于（）℃
A、-10
B、-5
C、0
D、5
64、填空题 无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。
65、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙，轨道板边角悬空应小于（）。
A、30mm
B、25mm
C、35mm
66、填空题 线路中线桩加桩应利用（）控制点测设，高程利用（）测量。
67、单项选择题 安装轨枕扣件时，约注入套管中防锈油（）。
A、10~15克
B、15~20克
C、20~30克
68、填空题 双块式轨枕应根据水泥中（）的含量确定枕心混凝土的最高养生温度。
69、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面（）。
A、1~5mm
B、5~10mm
C、10~20mm
70、填空题 无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
71、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求，除Cl—含量不大于（），Na2SO4含量不大于10%，其他技术要求应符合GB8076的规定。
72、单项选择题 施工道床板时，不能在混凝土内部温度很高时拆除（）
A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨头夹板
D、模板
73、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到（）MPa后，方准拆除轨道排架或支撑架。
A、20
B、10
C、5
74、单项选择题 轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工，封边施工沿轨道板四周的（）mm进行。
A、10±10
B、20±10
C、30±10
75、单项选择题 在堆载预压或路基施工完毕后，路基沉降观测的频次应满足（）
A、第1个月1次/周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/月
B、第1个月1次/天；第2、3个月2次/1周；3个月以后1次/月
C、第1个月1次/2周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/2月
76、填空题 客运专线无砟轨道支承层对外加剂要求，减水率≥（），收缩率比≤110%.
77、问答题 在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定？
78、单项选择题 水泥沥青砂浆层的厚度不应小于2cm，最大不宜超过（）。
A、6
B、5
C、4
79、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土脱模试件养生方法（）。
A、同条件养护；
B、标准养护；
C、以上两种方法均可。
80、单项选择题 轨道板粗铺及支撑螺栓安装注意事项不正确的项目是（）
A、轨道板粗铺时，应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致
B、轨道板起吊并移至铺板位置后，施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在平地上。
C、落板时应防止轨道板撞击凸形挡台。
81、问答题 叙述桥上无砟轨道主要的施工工序？
82、填空题 客运专线双块式轨枕型式检验时，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根，各抽取（）个套管进行试验。
83、问答题 双块式轨枕钢筋桁架加工有哪几个工序？
84、单项选择题 轨枕外形尺寸和外观质量的抽检数量为（）根。
A、10
B、20
C、30
85、填空题 轨道板粗铺前，测量确定各编号轨道板的位置，并在底座板上用墨线标示，同时标注（）。
86、填空题 用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
87、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土中总氯离子含量不应超过胶凝材料总量的（）%。
A、0.1；
B、0，02；
C、0.06。
88、单项选择题 以下关于灌注袋安装不正确的是（）
A、充填式垫板的充填厚度约为4～8mm，若测量后调高量超出该范围，应在扣件垫板下垫入预制的调高垫板。
B、灌注袋安装时应区分袋的上、下面。
C、直线地段，灌注袋的灌注口应置于轨道的内侧；曲线超高地段，灌注口应朝曲线内侧，从低侧灌注。
89、单项选择题 乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于（）。
A、10m
B、8m
C、9m
90、单项选择题 底座混凝土振捣时间的掌握应以混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准，一般不少于（）秒，振捣棒移动间距不得大于振捣半径的（）倍，且应进入下层混凝（）。
A、25；1.5；土50mm
B、20；1.5；土25mm
B、25；2；土50mm
91、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土内总碱含量不应超过（）kg/m3。
A、2.0；
B、3.0；
C、3.5。
92、单项选择题 在运用模拟试算表确定调整量时，应遵循的基本原则是（）。
A、先轨向后轨距，先高低后水平
B、先轨距后轨向，先高低后水平
C、先轨距后轨向，先水平后高低
D、先轨向后轨距，先水平后高低
93、单项选择题 双块式轨枕定位轴大概循环（）更换一次。
A、20次
B、40次
C、60次
94、单项选择题 CPⅢ控制点埋设在桥梁固定支座端上方防护墙顶端，布置间距为（）m左右一对，且不大于80m。
A、60
B、70
C、80
95、填空题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
96、单项选择题 无砟轨道在路基上由（）组成。
A、支承层、底座和轨道板
B、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、CA砂浆垫层和轨道板
97、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注，每块轨道板下的水泥沥青砂浆应（）灌注完成。
A、一次
B、分次
C、分层
98、单项选择题 轨道板粗铺顺序（）。
A、先临时端刺区，后常规区
B、先常规区，后临时端刺区
99、单项选择题 （）路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。
A、高平顺性
B、高稳定性
C、高强度
100、单项选择题 精调调节装置（千斤顶）在待调板前、中、后部位左右两侧共安装6个精调千斤顶，其中双向调节的千斤顶（）个。
A、2
B、4
C、6
101、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板安装定位限差：高程定位限差应为（），中线应为（）。
A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm
102、单项选择题 客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
A、1/100
B、1/1000
C、1/10000
103、问答题 双块式轨枕预制的工艺方法是什么？
104、单项选择题 贵广铁路铁路采用（）kg/m型新轨。
A、43
B、50
C、60
D、70
105、单项选择题 下列不属于桥梁上无砟轨道结构高度的是（）。
A、656mm
B、756mm
C、766mm
D、774mm
106、问答题 双块式轨枕脱模时应注意哪些方面？
107、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时，通过螺旋调整器进行（）调整。
A、垂直方向
B、左右方向
C、前后方向
108、单项选择题 设计速度为300Km/时客运专线铁路线间距为（）
A、4.5m
B、4.8m
C、5m
D、5.5m
109、填空题 轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
110、单项选择题 工程质量监督部门和工程监理单位是（）。
A、同等关系
B、监督与被监督的关系
C、平行关系
D、上下级关系
111、单项选择题 无砟轨道结构设计动轮载为（）。
A、250kN
B、300kN
C、350kN
112、单项选择题 双块式轨枕采用蒸汽养生时，应静停（）h以上
A、2
B、3
C、4
113、单项选择题 CPⅢ控制网采用独立自由网，点间距离为（）
A、10～20m
B、50～60m
C、120～130m
D、180～200m
114、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳破坏强度不低于（）的设计破坏强度。
A、100%；
B、90%；
C、80%。
115、单项选择题 客运专线双块式轨枕，混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于（）。
A、1.5%；
B、2.0%；
C、3.0%。
116、填空题 轨道板铺设应按布板图给定的（）、（）对号入座进行铺设。
117、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分（）布设。
A、二级
B、三级
C、四级
118、问答题 Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些？
119、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋张拉时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（），且不应低于48MPa。
120、单项选择题 基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。
A、5m
B、8m
C、7m
121、单项选择题 轨道板的长度（）m，宽度2.55m，由10个承轨台组成。
A、6.45
B、6.55
C、6.5
122、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板预制时，锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（）mm，允许偏差（）mm。
A、30；20
B、20；10
C、30；10
123、单项选择题 凸台四周安装橡胶垫板或泡沫板，其连接方式为（）。
A、搭接
B、对接
C、折叠搭接
124、多项选择题 无砟轨道路基基床以下路堤填料为A、B、C组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
125、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对水泥要求，水泥碱含量应不超过（），三氧化硫含量应不超过3%，水泥孰料的硫酸盐含量不应超过0.5%，SO3/Al2O3的摩尔比率应小于0.8，水泥孰料的C3A含量应小于8%。其他技术要求应符合GB175的规定。
126、单项选择题 无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。
A、3
B、5
C、7
127、单项选择题 无砟轨道地质勘察断面的间距不大于50m，勘察横断面上的地质点不应小于（）个。
A、2
B、3
C、4
128、多项选择题 无砟轨道路基基床底层填料为A、B组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
129、填空题 轨道板木质垫块材质必须为（），强度必须保证（）Mp以上，且必须经过质检人员的验收。
130、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道充填层灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上，灌注袋的（）应与轨道板边缘齐平，偏差应小于（）mm，并用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。
131、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，脱模时，轨道板表面与周围环境温差不应大于（）。
A、10℃；
B、15℃；
C、20℃。
132、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求，不应使用（）。
A、早强水泥；
B、硅酸盐水泥；
C、普通硅酸盐水泥。
133、填空题 轨道板应（）装载，每层之间采用方木在起吊螺母处支垫，装载高度不得超过（）层，并进行加固。
134、填空题 客运专线相关工程包括（）、（）、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。
135、单项选择题 预应力钢筋张拉采取双向双控方案，张拉完成后，实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过（），否则应停止使用该张拉设备，必须重新经过标定后，方可使用。
A、3%
B、4%
C、5%
D、7%
136、填空题 锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（），允许偏差（）。
137、单项选择题 基准点（GRP点）的平面位置允许偏差（）
A、±5mm
B、±10mm
C、±15mm
138、填空题 扎好的钢筋网片经过操作人员自检合格后，由质检员进行（），检验合格后方可由专人负责用行车运至专用托盘上（），等待绝缘检测。
139、单项选择题 当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。
A、756mm
B、766mm
C、774mm
140、单项选择题 混凝土中三氧化硫含量为（）时，最高养生温度不大于55℃。
A、1％
B、2％
C、3％
141、填空题 桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要，分为（）和（）两部分。
142、单项选择题 轨枕的质保期自出厂起（）年。
A、5
B、10
C、20
143、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇注前要检测模板温度在（）℃时才能进行。
A、5~25
B、15~35
C、10～30
144、填空题 接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用（）焊接。
145、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对粗骨料要求，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.002%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
146、填空题 支承层施工中，采用水硬性混合料时，应采用（）成摊铺碾压工艺，采用低塑性水泥砼时宜采用（）工艺。
147、单项选择题 双块式轨枕码垛不宜超过12层。当四根下弦钢筋不位于一个平面时，不宜超过（）层。
A、6
B、8
C、10
148、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目（）。
A、坍落度；
B、维勃稠度；
C、增实因数。
149、问答题 CRTSⅡ型板式无砟轨道系统组成部分？
150、单项选择题 一个双块式轨枕模具共可制枕（）根。
A、4
B、5
C、6
151、问答题 叙述CPⅢ轨道控制网平面的测设？
152、问答题 客运专线无砟轨道验收采用哪几本规范？
153、单项选择题 低塑性水泥混凝土由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，坍落度不大于（）的混凝土。
A、30mm
B、50mm
C、60mm
154、单项选择题 连续梁范围底座板的最小浇注长度下列正确的是（）
A、连续梁前的一个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段
B、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后一个浇注段
C、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段
155、填空题 10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（），3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（）。
156、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中，靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的（）。
A、平面位置
B、高程和前后位置
C、高程
D、高程和左右位置
157、单项选择题 无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直，采用（）方式，并用胶带粘贴。
A、搭接
B、对接
C、其它搭接形式
158、填空题 双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。
159、问答题 双块式轨枕混凝土蒸汽养生对温度有什么要求？
160、单项选择题 轨道板的表面边缘是否有损坏，如有混凝土剥落：深度不得超过5mm，面积不得大于（）平方厘米。
A、10cm2
B、20cm2
C、50cm2
161、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注完成并达到（）MPa后，即可进行窄接缝施工。
A、5
B、7
C、9
162、填空题 吊运板时，（）施工人员在所吊重物之下的范围内。
163、单项选择题 相邻梁端高差不大于（）mm。
A、10
B、15
C、20
164、单项选择题 路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为（）
A、≤50m
B、≤80m
C、≤100m
165、填空题 双块式轨枕平面允许扭曲度为（）。
166、填空题 在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。
167、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需（）对控制点。
A、2~3
B、3~4
C、4~5
168、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，混凝土降温速率不大于（）。
A、10℃/h；
B、15℃/h；
C、20℃/h。
169、问答题 客运专线铁路路基规范采用的技术指南有哪些？
170、问答题 请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。
171、单项选择题 以下各项绝对不能用于混凝土施工用水的是（）
A、纯净水
B、海水
C、井水
172、单项选择题 工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。
A、基础设施
B、桥隧
C、路基
173、单项选择题 轨排组装时，相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于（），并通过安装夹板进行连接加固。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
174、单项选择题 影响轨道不平顺的主要因素没有（）
A、轨向
B、高低
C、温度
D、轨距
175、问答题 整体道床道岔铺设施工工艺流程是什么？
176、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的抗冻性能的要求为（）。
177、单项选择题 道床板任意两根钢筋的电阻值不小于（）。
A、1MΩ
B、2MΩ
C、10MΩ
178、单项选择题 基准点之间的相对精度应满足（）。
A、平面为0.2mm，高程为0.1mm
B、平面为0.1mm，高程为0.2mm
C、平面为0.2mm，高程为0.2mm
179、填空题 无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。
180、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土试验室检验对增实因数要求宜大于（）。
A、1.2；
B、1.0；
C、1.5。
181、单项选择题 侧向挡块施工施工前，应对桥上预埋套筒位置进行检查，靠近底座一侧预埋套筒中心轴线距底座板边缘距离为（）cm
A、8～10
B、8～12
C、8～14
182、问答题 轨道检测资料分析的内容？
183、单项选择题 双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。
A、初凝
B、终凝
C、浇筑
184、单项选择题 无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
185、填空题 对精扎螺纹钢筋外观进行检查，不得有（）及（）。
186、单项选择题 扎好的钢筋网片经过（）自检合格后，由质检员进行全面检验。
A、操作人员
B、监理
C、质检员
187、填空题 由于在短时间内出台如此多的规范，当在客运专线铁路路基施工中遇到不同规范之间存在矛盾时，原则应执行（）。
188、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时，应将第一个切口安排在张拉台座的（）处。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
189、单项选择题 轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆，封边砂浆须满足（）要求，同时应保证拆封后外观整洁要求。请选出错误的一个。
A、稳定性
B、密实性
C、密封性
190、多项选择题 对左偏曲线进行精调采集数据时轨检小车双轮应放置在（）
A、左股
B、右股
C、基准股
D、调整股
E、左、右股交替
191、单项选择题 张拉施工从拟连接段落中间开始，从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋，下列张拉顺序描述正确的是（）。
A、先张拉轨道板中间2根，再由内向外对称张拉左右筋各1根，最后张拉剩余2根。
B、先张拉轨道板中间2根，再由外向内对称张拉左右筋各1根，最后张拉剩余2根。
C、先张拉轨道板两边2根，再张拉中间两根，最后张拉剩余2根。
192、填空题 钢筋网片入模后需要对Ф5预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性、Ф10预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性进行检测
193、单项选择题 武广客运专线采用（）kg/m型新轨。
A、43
B、50
C、60
194、单项选择题 双块式无碴轨枕一共有（）类型。
A、3种
B、4种
C、5种
195、填空题 为了减少气温的影响，道床板应在双块式轨枕精调后（）内进行混凝土浇注。
196、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设，即（）和（）。
197、问答题 简述双块式轨枕堆放要求？
198、单项选择题 道床板砼的非受力裂缝宽度须小于（）mm。
A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.5mm
199、填空题 根据浇注砼的日期按要求的层数分垛堆放，至少再存放（）天后经过（）运输到打磨车间，打磨装配好轨道配件的成品板必须按照（）段铺设轨道板的顺序堆放，如若对铺设的顺序不清，必须严格按照打磨的顺序堆放。
200、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2
B、3
C、4
D、5
201、单项选择题 在混凝土灌注后（）h，同条件试件强度达到（）Mpa以上时，即可撤掉帆布，进行放张，开始脱模作业。
A、10；15
B、12；45
C、16；48
202、填空题 基准点三维坐标的测量，采用（）和高程分开分别实测的方法。
203、单项选择题 轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定，内衬透气布以防漏筋，沿钢板纵向每（）cm设置一处20*3cm透气孔。
A、30
B、40
C、50
204、单项选择题 客运专线双块式轨枕，细骨料细度模数范围（）。
A、2.3～3.0；
B、2.6～3.0；
C、2.6～3.1。
205、单项选择题 基准网定位精度要求（）
A、基准点之间的相对精度应满足：平面0.3mm，高程0.2mm
B、基准点之间的相对精度应满足：平面0.2mm，高程0.1mm
C、基准点之间的相对精度应满足：平面0.2mm，高程0.2mm
206、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的高度不小于（）。
A、7150mm
B、7200mm
C、7250mm
207、单项选择题 双块式轨枕预埋套管下沉量允许值为（）
A、＜5mm
B、＜3mm
C、＜2mm
208、单项选择题 板式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
A、2400~2600mm
B、2600~2800mm
C、2800~3000mm
209、问答题 板式无砟轨道砼底座板工艺原理？
210、单项选择题 轨道静态检测中，轨底外侧与轨距块缝隙允许偏差（）
A、0.5mm
B、1mm
C、1.2mm
D、1.5mm
211、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在（）。
A、15℃～30℃；
B、10℃～25℃；
C、10℃～30℃。
212、单项选择题 CRTSⅡ型板式无碴轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置（）mm，高程（）mm的要求。
A、±0.5；±0.3
B、±0.7；±0.5
C、±0.2；±0.1
213、单项选择题 无砟轨道路堤填筑后，应对路基沉降进行系统的观测与分析评估，观测断面沿线路方向的间距一般不大于（）。
A、20m
B、30m
C、50m
214、单项选择题 双块式轨枕高度允许误差为（）mm。
A、1
B、3
C、5
215、单项选择题 支承层混凝土施工时的环境温度不应低于（）；支承层完成后的前7d内如有霜冻，支承层必须采取防护措施。
A、+5℃
B、0℃
C、+3℃
216、单项选择题 为了方便轨排同砼更好接触，双块式无砟轨道板砼浇筑完后（）小时，应将螺杆调节器逆时针转90°~180°。
A、2~3
B、2.5~5
C、0.5~1.5
217、单项选择题 用轨道尺对轨距、高程测量后应用弦线对左股及右股复核，复核时弦线一般使用（）
A、50m
B、30m
C、40m
D、10m
218、单项选择题 轨枕蒸汽养生时允许温差为（）。
A、±1度
B、±2度
C、±3度
219、单项选择题 道床板砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。
A、2.5MPa
B、5MPa
C、7.5MPa
220、单项选择题 砼捣固时，应特别注意防止振动棒触碰（）。
A、模板
B、底座或支承层
C、钢轨调整器
221、单项选择题 轨道板铺设的固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上（超高≤45mm）为（），在超高的线路上（超高＞45mm）为（）。
A、15cm，20cm
B、10cm，15cm
C、20cm，25cm
222、单项选择题 轨道板铺设高程及中线偏差不得超过以下指标：高程（），中线。
A、±0.5mm，0.5mm
B、±1mm，1mm
C、±0.1，0.1mm
223、问答题 双块式轨枕养护分哪几个阶段，各阶段时间约为多少？
224、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，当水泥中三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于（）。
A、50℃；
B、55℃；
C、60℃。
225、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台钢筋骨架的绑扎应稳固，缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎扣数的（）％。
A、2
B、5
C、10
226、填空题 试件制作应在开工前（）盘混凝土以后制作。
227、单项选择题 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，使用（）个控制点自由设站。
A、6
B、8
C、10
228、单项选择题 轨道板铺设落板时应使轨道板距两端凸形挡台的距离差小于（）。
A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、15mm
229、单项选择题 客运专线双块式轨枕支承层，28天现场一组取芯试件强度的平均值设计要求为（）。
A、≥15MPa；
B、10～20MPa；
C、15～20MPa。
230、单项选择题 轨道测量时，两次测量搭接长度不少于（）根轨枕。
A、5
B、10
C、15
D、20
231、单项选择题 混凝土强度值（）时，方可撤掉帆布，进行放张，开始Ⅱ型板脱模作业。
A、≥48Mpa
B、≤48Mpa
C、≥38Mpa
D、≤46Mpa
232、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生应静停（）以上。
A、1h；
B、2h；
C、3h。
233、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余裂纹宽度不大于（）mm。
A、0.10；
B、0.05；
C、0.07。
234、单项选择题 轨道板与底座的间隙不得小于（），减震型轨道板与底座间隙不得小于（），轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）。
A、40mm；35mm；30mm
B、35mm；40mm；30mm
C、40mm；35mm；35mm
235、单项选择题 无砟轨道结构钢轨支点间距为（）。
A、≤650mm
B、<650mm
C、≤600mm
236、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足（）要求。
A、D200；
B、D250；
C、D300。
237、填空题 双块式轨枕层与层之间应用（）的垫木隔离，垫木长度和使用的专用吊具长度相同。垫木应放置在承轨区域内位于上排轨枕桁架钢筋焊接点的下方，隔层间的垫木上下对齐。
238、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的电通量应不小于（）。
239、填空题 板式无碴轨道凸形挡台周围应采用（）充填，扣件铁垫板上部应设置充填式垫板。
240、单项选择题 封闭灌浆孔时，将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏出，使砂浆表面距轨道板顶面保持在约（）cm位置。
A、10
B、15
C、20
241、单项选择题 客运专线双块式轨枕，粗骨料最大粒径为（）。
A、15mm；
B、20mm；
C、25mm。
242、单项选择题 无砟道床施工，混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过（）m
A、1m
B、2m
C、3m
243、单项选择题 在场内木质垫块的尺寸要求为（）。
A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm
244、填空题 在预应力丝张拉完毕后，应检查钢筋网片的几何尺寸，如钢筋网片有（），或者（）不正确，应及时修正调整。
245、单项选择题 对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过（）。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
246、单项选择题 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，精调小车距离全站仪不超过（）米。
A、30
B、60
C、90
247、单项选择题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm
A、5；3
B、4；2
C、3；1
248、问答题 无砟轨道施工测量中，平面测量控制网按哪三级布设，其作用是什么？
249、填空题 水泥沥青砂浆的强度达到（）Mpa或窄接缝浇筑混凝土的强度达到（）Mpa后，方可对轨道板实施张拉。
250、单项选择题 采用无砟轨道时，横向建筑物顶至轨底高度小于（），横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石，并掺入适量水泥。
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m
251、填空题 隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。
252、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界为（）。
A、1250mm
B、1350mm
C、1435mm
253、单项选择题 各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要，其中定测阶段应建立（）。
A、基础平面控制网和勘测高程控制网
B、线路控制网及水准基点控制网
C、基桩控制网及控制点高程测量网
254、单项选择题 双块式轨枕顶面边缘崩落（）返修或打磨
A、允许
B、不允许
255、单项选择题 热缩管加工不得使热缩管发生（）导致绝缘性能降低。
A、爆炸现象
B、开裂现象
C、冒烟现象
256、填空题 CRTSⅠ型轨道板的调整，以基准器为基础，使用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等，调整轨道板的（）、方向及（）。
257、单项选择题 轨枕生产每班约需要操作人员（）人。
A、18
B、28
C、38
258、单项选择题 无砟轨道扣件拧紧后，其与挡块槽的间隙以（）为宜。
A、密贴
B、0.3~0.5mm
C、1mm
259、填空题 无砟轨道高程调整方式分别通过嵌入（）、（）和（）实现。
260、单项选择题 当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时，到发线路基应（）正线标准。
A、高于
B、小于
C、等于
261、填空题 CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板进行同条件养护的试件的混凝土抗压强度达到（）MPa后方可进行，以防止轨道板发生变形和（）。
262、单项选择题 CA砂浆配合比主要组成正确的是（）
A、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂
B、乳化沥青、水泥、河砂、消泡剂
C、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂、消泡剂
263、单项选择题 在第一次生产和每使用（）后，均应对模型进行检验，如不符合要求，应及时调整。
A、7天
B、半个月
C、1个月
D、2个月
264、填空题 冬季施工时，无砟轨道混凝土的入模温度不应低于（）℃，夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过（）℃。
265、单项选择题 CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序，由（）组成。
A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板
D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板
266、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，绝缘性能试验抽取数量为（）块。
A、1；
B、2；
C、3。
267、填空题 所谓CRTSI型双块式无砟轨道，就是以（），将预制的双块式轨枕，通过（）嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内，并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。
268、单项选择题 双块式轨枕生产每个工序约需要（）min。
A、10
B、8
C、4
269、单项选择题 桥梁墩上桥支座为两个固定支座时，梁缝处轨枕间距宜设为（）
A、650mm
B、630mm
C、635mm
D、640mm
270、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A、4500m
B、5500m
C、7000m
271、单项选择题 无砟轨道铺设宜在梁部架设（）后进行。
A、2个月
B、3个月
C、6个月
272、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时厚度应控制在（）为宜。
A、10mm～40mm
B、20mm～40mm
C、20mm～30mm
273、问答题 请叙述CPⅢ轨道控制网的布设？
274、填空题 客运专线无砟轨道支承层材料分（）和低塑性混凝土。
275、单项选择题 水硬性混合料是由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，采用滑膜摊铺或摊铺碾压工艺后具有（）以上相对密实度的支承层材料。
A、95%
B、96%
C、98%
276、单项选择题 轨枕外形尺寸检查有（）项。
A、5项
B、7项
C、9项
277、问答题 简单叙述桥上无砟轨道施工工艺？
278、问答题 Ⅰ型板式轨道充填层水泥沥青砂浆关注袋铺设的作业要点？
279、单项选择题 无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝，缝深不小于支承层厚度的（）。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
280、单项选择题 采用风动安装扣件螺栓时，要求顺时针扭紧力矩为约为（）。
A、20-30Nm
B、30-40Nm
C、30-50Nm
281、填空题 凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围，主要起到（）及（）。
282、单项选择题 轨排是通过调整（），达到水平或高程的调整。
A、螺杆调节器
B、钢轨
C、轨枕
283、单项选择题 客运专线无砟轨道支承层，水泥比表面积不应大于（）。
A、300m/kg；
B、350m/kg；
C、350cm/g。
284、单项选择题 喷火热缩时，枪口与热缩管保持（）距离，防止热力过于集中，使绝缘性能降低或者消失。
A、5~10cm
B、10~15cm
C、15~20cm
D、20~25cm
285、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。
A、40MPa；
B、45MPa；
C、设计强度。
286、填空题 板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分（）和（），调整时放在钢轨与板体顶面之间。
287、单项选择题 临时端刺区的长度要求（）
A、800m
B、900m
C、1000m
288、填空题 双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出（）、（）和（）标识。
289、单项选择题 混凝土的电通量（56d）不大于（）。
A、1000C
B、800C
C、600C
290、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土的抗渗性（56天）不小于（）。
A、P10；
B、P12；
C、P20。
291、单项选择题 轨道板的底面边缘是否有损坏，如有混凝土剥落：不得侵入板的边缘15mm，长度不得大于（）mm。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
292、多项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准Ev2为（），Evd为（）。
A、≥50MPa
B、≥70MPa
C、≥100MPa
D、≥120MPa
293、单项选择题 下列（）不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。
A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台
294、单项选择题 基准网的测量观测顺序为：（）
A、先观测所有的CPⅢ点，再由远及近观测所有GRP点，每组GRP点至少要观测3测回，CPⅢ点不应少于4测回。
B、先观测所有的CPⅢ点，再由近及远观测所有GRP点，每组GRP点至少要观测3测回，CPⅢ点不应少于4测回。
C、先观测所有的CPⅢ点，再由远及近观测所有GRP点，每组GRP点至少要观测3测回，CPⅢ点不应少于3测回。
295、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板用自行式拉毛机作业，拉毛机用门架式走形机构驱动，其行驶速度在（）m/min。
A、5~10
B、10~15
C、15~30
D、20~50
296、单项选择题 电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供电要求的需要。当路基与桥（隧）频繁交替时宜设置于（）上。
A、路肩
B、路堤坡脚外或路堑侧沟平台
C、两线中心
297、填空题 双块式轨枕骨料含泥量按规定不得大于（）%，含氯量不大于（）%。
298、单项选择题 道床板砼浇筑前应将（）遮盖，以免被砼污染。
A、扣件
B、轨枕
C、钢轨
D、扣件、轨枕、钢轨
299、单项选择题 基准点在一站内测定GRP点时（即基准点）时，各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为（）mm，即限差0.3mm，中误差取为1/2限差，即为0.15mm。
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
300、单项选择题 穿越无砟轨道的横向排水槽，顶面应（）基床表层地面。
A、低于
B、高于
C、等于