钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试找答案（每日一练）

时间:2023-05-26 02:55:57

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1、单项选择题  平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。

A、55mm
B、58mm
C、55～58mm
D、56～58mm


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2、判断题  普碳钢与耐候钢焊接时，可使用普碳钢焊条。


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3、判断题  工艺定额由原材料、辅助材料、消耗材料定额及工人生产工时定额所构成。


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4、单项选择题  敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。

A、3～5mm
B、25～7mm
C、7～8mm
D、8～10mm


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5、单项选择题  车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。

A、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故
B、会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
D、一般不会产生冲击力


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6、单项选择题  气压传动装置的进气路接入总气压系统时，必须安装（）。

A、水分滤气器
B、油雾器
C、压力控制阀
D、油水分离器或滤气器


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7、单项选择题  车号自动识别系统采用微波反射调制技术，受（）的影响。

A、脏物
B、化学腐蚀
C、外力敲打
D、杂物


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8、判断题  编制班组计划的主要依据是车间下达给班的各项指标，其中最主要指标是产量、质量、节约和工时定额。


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9、判断题  16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。


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10、判断题  转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。


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11、单项选择题  配件实行寿命管理，配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。

A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间


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12、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于（）时堆焊后加工，恢复原型。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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13、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人（）测量

A、10mm处
B、20mm处
C、1／2处
D、1／3处


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14、单项选择题  钩尾框的损伤有（）。

A、裂纹、磨耗
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹


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15、判断题  转向架主要承载的铸钢件(如侧架、构架、摇枕)无须作疲劳破坏试验。


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16、单项选择题  197726型滚动轴承采用G20CrNi2MoA轴承钢的主要原因是（）。

A、强度比GCr15钢高
B、硬度和耐磨性比GCr15钢好
C、承受冲击的韧性比GCr15钢要好
D、价格比GCr15钢低


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17、判断题  铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，但同一车辆不可以混装。


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18、单项选择题  转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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19、判断题  用于组装的夹具设计，首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。


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20、单项选择题  下列选项中，（）不是中、侧梁裂纹产生的原因。

A、超载或装车方法不当，致使车辆受力超过允许限度。
B、局部受到较大的冲击。
C、车辆本身设计时强度不足或制造工艺不合理。
D、焊接时不牢固。


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21、单项选择题  横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）时更换。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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22、单项选择题  车轮踏面上如有损伤，踏面圆周磨耗深度不得超过（）mm。

A、3
B、6
C、9
D、12


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23、单项选择题  铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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24、单项选择题  班组开展经济核算，应（）开展一次经济活动分析。

A、每旬
B、每月
C、每季
D、每年


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25、单项选择题  空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时，要求动作压差（）。

A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa


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26、问答题  ST型缓冲器由哪些零件构成？


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27、判断题  车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。


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28、问答题  转8A型滚动轴承转向架组装落成前后，外观应作哪些检查？


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29、单项选择题  上作用车钩钩提杆左、右横动量均为（），不符时移动钩提杆座调整。

A、20～40mm
B、20～50mm
C、30～40mm
D、30～50mm


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30、判断题  车辆制动率的首要决定因素是车辆制动滑行条件。


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31、单项选择题  转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。

A.∮16mm
B.∮17mm
C.∮18mm
D.∮19mm


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32、判断题  转向架组装后，装用滚动轴承的转向架进行电焊时，禁止电流通过轴承。


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33、判断题  控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时，须A中焊修后磨平，恢复原型。


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34、单项选择题  鉴别钢和铸铁方法：听敲打的声音，铸铁的声音（）。

A、脆
B、哑
C、多数是哑
D、比较清脆


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35、判断题  转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。


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36、判断题  车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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37、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板厚度为（）。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、6～8mm


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38、单项选择题  转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，须准焊后磨修，恢复原型。

A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm


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39、判断题  车钩组装后，三态作用须良好，开闭灵活。


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40、判断题  具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。


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41、单项选择题  高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件，以下叙述正确的是（）。

A、和制动系统无关
B、不属于制动系统，但与制动系统有密切关系
C、属于制动系统
D、属于制动系统，但与制动系统没有密切关系


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42、单项选择题  为使压装时车轴的轮座部不被碰伤，在轮毂孔的内侧边缘加工半径为（）mm的圆角。

A、2
B、3
C、4
D、5


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43、填空题  划钻孔线除划中心线和加工线外，还应划（）。


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44、单项选择题  当强迫振动频率（）物体自振频率时会产生强烈的共振现象。

A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于


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45、单项选择题  转8A型转向架的固定轴距为（）mm。

A、1500
B、1600
C、1750
D、1900


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46、单项选择题  转K2型调整下旁承垫板时，下旁承调整垫板总厚度为（）。

A、2～20mm
B、2～25mm
C、2～30mm
D、2～35mm


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47、填空题  车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动（）事故。


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48、判断题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用透光法。


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49、填空题  货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是（）面。


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50、判断题  P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。


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51、单项选择题  螺纹的公称直径是螺纹（）的基本尺寸。

A、大径
B、中径
C、小径


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52、判断题  完全互换法比修配法装配质量高。


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53、单项选择题  车辆空气制动装置的执行机构是（）。

A、三通阀或分配阀
B、副风缸和制动缸
C、制动缸及其活塞杆
D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀


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54、填空题  冲裁原理与金属切削原理（）。


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55、填空题  08F牌号中的“08”表示其平均含碳量为（）%。


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56、单项选择题  转K4型橡胶弹性下旁承橡胶体表面裂纹长度大于周长的（）时须更换。

A、20%
B、30%
C、40%
D、50%


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57、判断题  加工、检修夹具和组装胎膜的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。


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58、单项选择题  侧柱下端补强时，上端较底面缩进量不大于（）。

A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm


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59、判断题  车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。


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60、判断题  配件实行寿命管理，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。


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61、单项选择题  SW-160型转向架落车后四角高度之差，应满足左右不大于（）。

A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm


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62、单项选择题  转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，须堆焊后磨修，恢复原型。

A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm


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63、单项选择题  中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）时补平形补强板。

A、20mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm


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64、判断题  P64G型棚车段修周期为1.5年。


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65、单项选择题  车辆在运行中产生共振（）。

A、对车辆危害极大
B、对车辆无大碍
C、对车辆无危害
D、对车辆有一定的危害性


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66、填空题  较孔能提高孔的尺寸精度和形状精度，但不能提高（）精度。


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67、单项选择题  转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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68、判断题  车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。


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69、单项选择题  车辆振动加速度与（）。

A、车辆自振频率的平方成正比
B、车辆自振频率成正比
C、车辆自振振幅的平方成正比
D、车辆自振频率和振幅无关


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70、单项选择题  牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于（）时焊修。

A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm


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71、判断题  光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度游标尺划针盘。


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72、单项选择题  配件实行寿命管理，无轴箱滚动轴承经大修后，对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按（）规定报废。

A、5年
B、4.5年
C、5年（或50万km）
D、7年（或70万km）


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73、判断题  车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。


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74、单项选择题  新《段规》中未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少（）及以上。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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75、判断题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为中等旋合长度。


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76、判断题  摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。


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77、判断题  盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。


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78、判断题  吊装大型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。


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79、判断题  Ⅱ型车轮钢相当于60号优质碳素结构钢。


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80、判断题  车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。


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81、单项选择题  轴颈镀铬的优点是镀层厚度容易掌握，工作温度在（）°以下，不会改变轴颈基体金属的晶粒结构，可提高耐磨性和耐腐蚀性。

A、60
B、70
C、75
D、80


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82、判断题  构架须清除表面锈垢后，须使用碱水冲（煮）洗构架。


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83、单项选择题  金属材料抵抗另一种更硬物体（材料）压入其表面的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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84、判断题  生产过程的质量控制只须A关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。


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85、判断题  车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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86、填空题  滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面（）。


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87、填空题  转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最不易（）的部位。


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88、单项选择题  交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）以内须止住，并且止规不得晃动。

A、2扣
B、3扣
C、4扣
D、5扣


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89、单项选择题  车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。

A、30
B、40
C、50
D、60


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90、判断题  粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，但三者压力不同。


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91、单项选择题  转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙（缓解位时）不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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92、问答题  13号上作用车钩全开作用的基本动作原理是什么？


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93、判断题  现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。


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94、判断题  转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。


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95、单项选择题  滚动轴承除外，滚动轴箱的其它零件可放在80~95°C的（）中进行煮洗。

A、柴油
B、汽油
C、清水
D、碱


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96、判断题  车轴轴中央切轴的主要原因是：在巨大交变载荷和动载荷作用下，材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。


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97、填空题  转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差：新造车和厂修车分别不大于（）和（）mm。


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98、判断题  毒品车段修周期为1年。


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99、判断题  低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时，须符合焊接技术条件，使用相A应母材强度的低合金钢焊条。


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100、单项选择题  车辆（）受闸瓦单位面积允许压力值制约。

A、制动
B、制动力
C、制动率
D、牵引


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101、填空题  摇枕吊销漏探裂纹缺陷，易造成吊销（）而导致车辆倾覆。


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102、问答题  货车落车后对转8A型转向架与轨面垂直距离有何技术要求？


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103、填空题  制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是（）过限。


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104、单项选择题  120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。

A、金属滑阀
B、塑胶滑阀
C、尼龙滑阀
D、胶木滑阀


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105、判断题  制动装置的上拉杆在制动时，其杆身承受的应力是拉应力。


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106、判断题  转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。


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107、判断题  C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。


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108、单项选择题  编制产品总机或部件装配顺序的主要依据是（）。

A、产品或部件的技术要求
B、产品或部件的结构特点和各装配件的从属关系
C、产品生产批量
D、企业的工艺水平和设备条件


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109、判断题  计算零件强度的许用应力就是该件材料的极限破坏应力。


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110、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于（）时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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111、判断题  原装用低合金高强度钢者，须装用原材质或锻钢上心盘。


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112、单项选择题  轮辋原型厚度均为（）mm。

A、45
B、55
C、65
D、75


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113、判断题  具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。


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114、单项选择题  197726型滚动轴承采用的20CrNi2VMoA号钢（）。

A．属于合金工具钢
B．具有良好冲击任性
C．可直接淬火并回火
D．含Cr量大于1%


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115、单项选择题  在很高速度运转时，滑动轴承比滚动轴承的平稳性（）。

A、要好
B、差
C、相当


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116、单项选择题  货车各种检修中涉及到中间限度的为（）等。

A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修


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117、判断题  工艺纪律就是工艺规程。


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118、判断题  车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查，只要符合规定要求后即可装用。


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119、单项选择题  铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号、（）号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成。

A、15
B、35
C、45
D、55


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120、填空题  197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时，淬火前必须作表面（）处理。


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121、判断题  采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。


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122、单项选择题  货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为（）。

A、0.7g和0.7g
B、0.7g和0.5g
C、0.5g和0.5g
D、0.5g和0.7g


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123、判断题  吊装及吊运柴油机、曲轴等重大部件时，一定要使用专用吊具。


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124、填空题  197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时，要求成膜剂（）准确。


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125、判断题  橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是老化。


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126、单项选择题  车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始（）力不应太大。

A、缓冲
B、阻抗
C、弹性
D、阻


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127、判断题  只要工件夹紧了，工件就定位了。


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128、判断题  交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。


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129、判断题  配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。


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130、判断题  传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。


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131、单项选择题  大批量生产的中等精度的，且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带，应优先选择（）。

A、6H/6g
B、6H/6h
C、6H/6e
D、6H/6f


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132、判断题  197726型滚动轴承压装到轴颈上时，要求压装速度缓慢。


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133、填空题  优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制（）性能。


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134、问答题  闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求？


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135、单项选择题  盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时，（）分解检修。

A、必须
B、先性能试验后再做
C、只做性能试验而不做
D、一般应做


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136、单项选择题  车辆一般由（）大部分组成。

A、二
B、四
C、五
D、六


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137、单项选择题  197726型滚动轴承采用的20CrNi2MoA号钢（）。

A、属于合金工具钢
B、具有良好的冲击韧性
C、可直接淬火并回火
D、含Cr量大于1%


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138、判断题  全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。


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139、判断题  钨钴（YG）类硬质合金刀具使用于钢件机加工。


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140、判断题  钻深孔时，为提高效率应选较大的切削速度。


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141、单项选择题  滚动轴承组装时套圈相互歪斜，会造成滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕


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142、判断题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。


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143、单项选择题  低碳钢的含碳量小于（）%。

A、0.2；
B、0.25；
C、0.5；
D、0.6。


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144、问答题  圆柱滚动轴承内圈、防尘板（挡）组装前采用何种加热方法？


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145、判断题  弹簧在簧条直径、圈数一定的情况下，簧圈直径越大、弹簧刚度也就愈大。


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146、单项选择题  转8AG、转8G型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。

A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm


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147、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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148、单项选择题  13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。

A、焊修
B、堆焊
C、更换
D、堆焊后加工


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149、判断题  车体组焊的基准部件是底架。


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150、单项选择题  下列说法正确的是：（）型车须装用或换装凹槽型冲击座。

A、C63、C64、C64A
B、P63、P64、P65
C、P64、P65、X1K
D、P64、P64G、NX17B


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151、单项选择题  劳动定额制定的水平应是（）。

A、每个操作工人都能达到的水平
B、最先进操作工人能达到的水平
C、大多数操作工人经努力能达到的水平
D、操作工人半数能达到的水平


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152、单项选择题  ECP制动系统提供瞬时的制动指令，制动指令包括阶段制动缓解和再制动，并可对软管、电缆或制动管的意外（）或故障做出适当响应。

A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离


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153、判断题  劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。


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154、单项选择题  钩舌的主要损伤有（）。

A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、磨耗


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155、判断题  转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动。


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156、单项选择题  197726型滚动轴承压装到（）上时，要求压装速度缓慢。

A、轴领
B、轴肩
C、轮座
D、轴颈


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157、填空题  圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起（）而烧轴。


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158、单项选择题  新焊装上拉杆头的搭接量不小于（）。

A、50mm
B、65mm
C、80mm
D、85mm


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159、单项选择题  影响车钩钩高最主要的三大因素是（）、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。

A、转向架
B、车钩位置
C、车轮半径
D、车轮直径


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160、单项选择题  车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做（）。

A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离


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161、判断题  毒品车施修前须洗刷消毒并有消毒合格证。


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162、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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163、单项选择题  客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限（）。

A、不会引起行车事故
B、会造成车辆振动很大
C、主要会增大支柱套的磨损
D、易产生行车燃轴


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164、判断题  班组经济核算的依据是班组的生产计划。


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165、单项选择题  转8A型转向架侧架机加工后，要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应（）。

A、≤1mm
B、≤1.5mm
C、≤2mm
D、≤0.5mm


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166、判断题  与刚性定位结构相比较，轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。


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167、单项选择题  转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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168、单项选择题  修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（）。

A、高0～2mm
B、高2～6mm
C、低2～6mm
D、低0～2mm


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169、单项选择题  常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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170、单项选择题  车钩装置所谓第二次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。

A、中心销
B、钩锁铁
C、钩推铁
D、钩提杆


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171、判断题  气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。


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172、判断题  电控制动可以大大提高列车的制动波速。


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173、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。

A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm


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174、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。


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175、判断题  某机械设备主轴之两端轴用于安装滚动轴承，则两端轴除应标注尺寸公差、形状公差外，还应标注位置度公差。


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176、填空题  车钩钩头内各组装零件必须用（）进行检查并符合规定要求后方可装用。


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177、判断题  配件实行寿命管理，MT－2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。


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178、判断题  转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540mm的两非加工立面。


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179、单项选择题  平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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180、单项选择题  车辆制动倍率（）。

A.大于车辆制动杠杆倍率
B.等于车辆制动杠杆倍率
C.等于制动杠杆倍率乘传动效率
D.小于车辆制动杠杆倍率


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181、单项选择题  段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，全用木垫板时只允许（）层。

A、一
B、两
C、三
D、四


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182、单项选择题  检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。

A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.2


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183、单项选择题  各梁腹板腐蚀测量部位：以（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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184、单项选择题  转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是（）。

A、承簧面
B、轴箱导框
C、中部方框立柱
D、纵梁三角孔部


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185、单项选择题  转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。

A、20～30mm
B、20～25mm
C、23～25mm
D、23～28mm


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186、判断题  机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。


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187、单项选择题  特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）。

A、100mm
B、150mm
C、180mm
D、200mm


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188、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。


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189、判断题  具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。


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190、判断题  对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。


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191、判断题  蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大，自锁性好。


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192、单项选择题  常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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193、单项选择题  齿轮齿顶高等于（）。

A、2.25m
B、1.25m
C、1m
D、1.2m


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194、判断题  公母套配锉一般应先锉好内表面。


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195、单项选择题  同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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196、单项选择题  所谓（）处理，就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中，然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时，最后取出放在室内空气冷却。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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197、判断题  配件实行寿命管理，交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。


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198、判断题  转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。


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199、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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200、单项选择题  装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）。

A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm


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201、单项选择题  机械制图基本视图中由上向下所得的投影为（）。

A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图


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202、判断题  转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最易变形的部位。


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203、单项选择题  圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（）。

A、会提高轴承组装精度
B、能提高轴承外圈使用寿命
C、会降低轴承外圈使用寿命
D、不会产生什么恶果


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204、判断题  液化石油气罐车段修周期为1、5年。


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205、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板长度不小于（）。

A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、600mm


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206、判断题  加工、检修夹具和组装胎膜的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。


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207、填空题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）。


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208、判断题  轴类零件常用车削方法进行精加工


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209、判断题  圆柱螺旋弹簧只能缓和振动而不能吸收振动能量。


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210、判断题  凡需分解修理的改进型铸钢上心盘，斜面须加工恢复原型。


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211、单项选择题  中梁、侧梁补角形补强板时，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔。

A、Φ（5～8）mm
B、Φ（8～10）mm
C、Φ5mm
D、Φ10mm


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212、判断题  定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。


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213、判断题  对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具，应采用T10A-12A号碳素工具钢制作。


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214、判断题  车轴钢锻制成车轴毛坯后，要求材料的晶粒度必须达到7～8级。


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215、单项选择题  紧固钩尾销螺栓，穿入Φ4mm开口销并（）。

A、30°～40°
B、60°～70°
C、75°～80°
D、卷起


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216、填空题  应力的标准计量单位是Pa（）或MPa。


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217、单项选择题  踏面由2种斜度组成：一种斜度为1：20，另一种斜度为（）。

A、1：10
B、1：15
C、1：17
D、1：19


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218、单项选择题  轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是（）。

A、配合过盈量太小
B、车轴刚度不足
C、车轴材质硬度偏小
D、轮、轴配合面加工之表面粗糙


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219、判断题  钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成月牙圆弧形刃口。


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220、单项选择题  转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为（）。

A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm


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221、问答题  圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。


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222、填空题  货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量分别为（）和（）kPa。


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223、判断题  轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。


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224、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平。


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225、判断题  交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。


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226、判断题  钢丝绳折断一股或绳股松散即应报废。


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227、填空题  压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与（）之比。


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228、判断题  液氯罐车段修周期为1、5年。


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229、填空题  制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受拉应力，内侧承受（）力。


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230、判断题  各种机械设备中，使用最多的是三相异步电动机。


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231、判断题  十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。


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232、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：L－A、L－B、L－C型制动梁无裂损、铸造缺陷不超限不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、6年
C、9年
D、10年


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233、单项选择题  新组装或经分解检修的制动梁，闸瓦托内侧低于外侧不足（）时修理。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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234、判断题  铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。


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235、单项选择题  X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者，裂纹或焊缝开裂时（）。

A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊，焊波高于基准面2mm
D、更换


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236、判断题  配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。


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237、单项选择题  空气弹簧装置的中的高度阀由（）部分组成。

A、本体
B、连杆
C、本体和连杆、套筒
D、本体和连杆、套筒、充气部


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238、判断题  压力弹簧轴向刚度等于轴向压缩量与轴向载荷之比。


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239、单项选择题  客货车辆落成交验时，为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求，通常采用的尺寸链解法是（）

A.调整装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.选择装配法


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240、单项选择题  闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。

A、一般不会发生行车事故
B、易发生闸瓦断裂脱落
C、会加速闸瓦磨损
D、会引起闸瓦托磨损加剧


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241、判断题  车辆制动作单车制动感应试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。


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242、判断题  在工装设计中，具有较精密的轴孔配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。


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243、单项选择题  ST缓冲器安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于（）。

A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、2.5扣


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244、判断题  车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。


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245、判断题  轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。


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246、单项选择题  三角皮带传动与平带传动相比较，其优点是（）。

A、传递功率较高
B、传动效率较高
C、皮带磨损较慢
D、带轮制造成本低


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247、单项选择题  大型矩形构件平面控制四角位置度偏差的要素为（）。

A、两长度尺寸之差
B、两宽度尺寸之差
C、两对角线长度之差
D、两长度、宽度尺寸及对角线长度之差


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248、单项选择题  楔套内表面为锥形，锥度为（）。

A、1：10
B、1：11
C、1：12
D、1：13


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249、填空题  车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的（）精度。


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250、判断题  橡胶件在低于-15℃之后，其弹性随温度的降低而急剧降低。


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251、填空题  RD2型车轴装用（）型滚动轴承。


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252、填空题  光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度（）划针盘。


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253、填空题  同一转向架两侧固定轴距之差，新造车应不大于（）mm。


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254、单项选择题  车辆轮对最易产生冷切轴的部位是（）的横截面。

A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴领


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255、判断题  钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。


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256、单项选择题  钩尾框的裂纹主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处


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257、判断题  带轮表面太粗糙，会加剧带的磨损，降低带的使用寿命。


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258、单项选择题  交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于（）时更换卡子。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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259、判断题  钩舌销螺纹部分可以焊补加工。


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260、单项选择题  盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、（）和丝杆回程机构组成。

A、制动杠杆
B、间隙调整器
C、闸片
D、橡胶膜片


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261、判断题  组装后，SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。


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262、填空题  铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的（）连接。


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263、单项选择题  轮对由（）个车轮和一根车轴组成。

A、一
B、两
C、三
D、四


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264、判断题  控制型摇枕原设计无磨耗板者，须焊装磨耗板。


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265、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为（）。

A、Φ18mm
B、Φ20mm
C、Φ23mm
D、Φ25mm


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266、单项选择题  转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于（）时焊修。

A、10mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm


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267、判断题  组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有2／3密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5塞尺检测，不得贯通。


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268、填空题  车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨（）而导致车辆脱轨。


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269、判断题  用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2～Ra1.6


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270、判断题  在质量管理活动中常用的"两图一表"是指排列图、因果分析图和对策表。


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271、判断题  制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受压应力，内侧承受拉应力。


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272、判断题  配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。


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273、判断题  固定检修作业的工时定额一般采用单项定额。


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274、单项选择题  新组装的钢轮相差不得超过1mm，旧钢轮相差不得超过（）mm。

A、2
B、3
C、4
D、5


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275、判断题  滚动轴承径向工作间隙太小不会导致润滑油膜层破坏而发生轴承高温烧附。


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276、单项选择题  用蒸汽加温罐车卸油时，进入罐体加温层的蒸汽压力不大于（）。

A、400kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa


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277、单项选择题  钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。

A.无需做任何处理即可装用
B.须打磨后装用
C.须做高温回火处理
D.须做保温退火处理


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278、判断题  当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动叫自振。


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279、判断题  转向架承载弹簧高度未选配而装车，不会产生弹簧断裂。


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280、判断题  酸碱类罐车段修周期为1年。


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281、判断题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整，恢复原型。


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282、填空题  引起车辆垂直振动最基本的激振源是（）的不平顺。


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283、判断题  金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。


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284、单项选择题  基孔制中孔的基本偏差符号为（）。

A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g


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285、判断题  转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。


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286、判断题  新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大，与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。


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287、判断题  班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组成形式为基础。


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288、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。


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289、问答题  车削加工的三要素是什么？


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290、填空题  45号钢制衬套用水介质淬火处理，其表面硬度在HRC（）之间。


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291、单项选择题  车辆空气制动机的基本作用是（）。

A、充气、制动、保压和缓解
B、制动和缓解
C、制动安全、可靠和灵活
D、充气缓解和减压制动


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292、判断题  平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须三面满焊。


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293、单项选择题  客车落车后，应对落成交验项目（）。

A、重点检查
B、随机抽查
C、逐项检查
D、部分检查


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294、单项选择题  转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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295、问答题  转8A型转向架三角孔有什么作用？


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296、单项选择题  轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（）。

A、轴承内圈在运用中易发生裂断
B、轴颈压伤
C、轴承增大磨损
D、轴承组装困难


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297、单项选择题  车钩中的（）部分是接触缓冲器部位，其上带有圆孔或扁孔，用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。

A、钩头
B、钩身
C、钩尾
D、钩口


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298、单项选择题  转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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299、单项选择题  转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接（）。

A、耐磨钢板
B、Q235-A钢板
C、ZG230-450钢板
D、贝氏球铁板


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300、单项选择题  交叉杆安全链链环直径磨耗大于（）时更换。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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