时间:2023-05-26 02:30:32
1、单项选择题 CPⅢ控制点高程测量工作应在CPⅢ平面测量完成后进行，并起闭于（）。
A、一等水准点
B、二等水准点
C、三等水准点
2、单项选择题 双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。
A、15
B、20
C、40
3、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的最大宽度为（）。
A、4480mm
B、4880mm
C、5000mm
4、单项选择题 混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为：（）mm.。
A、±7
B、±2
C、±5
D、±10
5、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A、4500m
B、5500m
C、7000m
6、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙，轨道板边角悬空应小于（）。
A、30mm
B、25mm
C、35mm
7、单项选择题 CPⅢ的各项精度指标应满足规范规定的测量精度：即（）
A、角度测量精度≦±2″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
B、角度测量精度≦±0.5″；距离测量精度：≦±2mm+2ppm
C、角度测量精度≦±1″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
8、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆用灌注袋的安装铺设程序是什么？
9、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土内总碱含量不应超过（）kg/m3。
A、2.0；
B、3.0；
C、3.5。
10、单项选择题 临时端刺区的长度要求（）
A、800m
B、900m
C、1000m
11、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。
A、40MPa；
B、45MPa；
C、设计强度。
12、单项选择题 无砟轨道精调完成后气温变化或升高（）度需重新复测。
A、5
B、10
C、15
13、填空题 轨枕采用蒸汽养生时，应静停（）以上，静停的环境温度为（）℃。
14、单项选择题 路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为（）
A、≤50m
B、≤80m
C、≤100m
15、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋张拉时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（），且不应低于48MPa。
16、填空题 无砟轨道高程调整方式分别通过嵌入（）、（）和（）实现。
17、填空题 试件制作应在开工前（）盘混凝土以后制作。
18、填空题 板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、（）及（）等部分组成。
19、单项选择题 侧向挡块施工施工前，应对桥上预埋套筒位置进行检查，靠近底座一侧预埋套筒中心轴线距底座板边缘距离为（）cm
A、8～10
B、8～12
C、8～14
20、单项选择题 基准网的测量工作包含以下工作内容，其中错误的一个是（）
A、基准点埋设
B、基准点编号
C、基准点维护
D、基准点测量
21、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板水泥沥青砂浆养护？
22、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注前采用砂浆封边时，封边砂浆应高出轨道板底边至少（）mm并压实、均匀抹平。
A、10
B、20
C、30
23、单项选择题 双块式轨枕顶面边缘崩落（）返修或打磨
A、允许
B、不允许
24、单项选择题 混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度（）以上的缝，切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但应在混凝土支承层铺设后（）内完成。
A、1/2，8h
B、2/3，10h
C、1/3，12h
25、多项选择题 无砟轨道路基基床以下路堤填料为A、B、C组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
26、填空题 为保证GRP高程测量的精度，GRP高程测量应采取高精度（）和一把配套条码（）施测，施测时采用符合水准路线和中视法支水准测量路线相结合的方法进行。
27、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板配制的混凝土胶凝材料总量不宜超过（）kg/m2，用水量不应超过150kg/m2。
28、单项选择题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）根钢轨作辅助轨。
A、1
B、2
C、3
29、多项选择题 无砟轨道路基基床表层填料为级配碎石时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
30、单项选择题 热缩管加工不得使热缩管发生（）导致绝缘性能降低。
A、爆炸现象
B、开裂现象
C、冒烟现象
31、单项选择题 喷火热缩时，枪口与热缩管保持（）距离，防止热力过于集中，使绝缘性能降低或者消失。
A、5~10cm
B、10~15cm
C、15~20cm
D、20~25cm
32、填空题 客运专线铁路的主要噪声源是（）、弓网噪声和空气动力学噪声等。
33、单项选择题 基准网定位精度要求（）
A、基准点之间的相对精度应满足：平面0.3mm，高程0.2mm
B、基准点之间的相对精度应满足：平面0.2mm，高程0.1mm
C、基准点之间的相对精度应满足：平面0.2mm，高程0.2mm
34、问答题 双块式轨枕混凝土的最高养生温度有什么要求？
35、多项选择题 对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路，规定最大圆曲线半径为（），特殊困难条件下，可采用（）。
A、10000m
B、12000m
C、14000m
36、单项选择题 当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。
A、8cm
B、10cm
C、15cm
37、单项选择题 扣件安装时，每个套管内注入油脂数量约（）。
A、30g
B、5g
C、20g
D、14g
38、填空题 扎好的钢筋网片经过操作人员自检合格后，由质检员进行（），检验合格后方可由专人负责用行车运至专用托盘上（），等待绝缘检测。
39、填空题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
40、单项选择题 以下关于混凝土底座模板拆除养生不正确的是（）
A、混凝土强度达到2.5MPa以上，方可拆模
B、混凝土初凝后立即养生，养生期不少于14天
C、养生期间采用草帘或土工布等吸覆材料保持稳定层表面潮湿
41、单项选择题 支承层沿线路方向一般情况每隔（）切一横向缝。
A、4米
B、5米
C、8米
42、多项选择题 精调测量时下列哪些因素会对测量精度产生影响（）
A、阳光
B、温度
C、风
D、震动
43、单项选择题 以下各项绝对不能用于混凝土施工用水的是（）
A、纯净水
B、海水
C、井水
44、单项选择题 客运专线双块式轨枕，细骨料细度模数范围（）。
A、2.3～3.0；
B、2.6～3.0；
C、2.6～3.1。
45、单项选择题 无砟轨道铺设宜在梁部架设（）后进行。
A、2个月
B、3个月
C、6个月
46、填空题 轨板钢筋绝缘采用专用加热设备对热缩套管进行热缩加工，直至（）为止，但要注意加热的程度，不得使热缩管发生（），导致绝缘性能降低。
47、填空题 无砟轨道调整完成后应对轨道的（），（）进行全面的复检。
48、单项选择题 工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。
A、基础设施
B、桥隧
C、路基
49、填空题 客运专线无砟轨道支承层材料分（）和低塑性混凝土。
50、单项选择题 水泥沥青砂浆的强度达到（），窄接缝混凝土强度达到（）时方可对轨道板纵向连接实施张拉。
A、9MPa，20Mpa
B、10Mpa，25Mpa
C、8Mpa，15MPa
51、单项选择题 无砟轨道路基（）曲线加宽。
A、一般不考虑
B、必须考虑
C、可以考虑
52、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，混凝土拌和物入模温度控制在（）℃。
A、5～20
B、5～30
C、10～20
53、填空题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
54、单项选择题 轨道板存放时间不小于一个月，存放每哆垛不超过（）层。
A、10
B、12
C、14
55、单项选择题 无砟轨道底座浇注前，底座范围内的桥面高程偏差不应大于（）。
A、-30~+10mm
B、-20~+10mm
C、-10~+20mm
56、单项选择题 站场纵向排水槽结构外缘至同侧线路中心线的距离不应小于（）。
A、1.8m
B、2m
C、2.2m
57、填空题 吊装的过程中，注意涂层钢筋的保护，不能对涂层钢筋（），影响网片的（）。
58、单项选择题 精调小车校准时，两次测量之和应在（）以内
A、0.3mm
B、0.5mm
C、0.8mm
D、1.0mm
59、填空题 桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要，分为（）和（）两部分。
60、单项选择题 无砟轨道支承层浇筑完后，当气温低于（）应采取保温措施。
A、0
B、3
C、5
61、单项选择题 CPⅢ平面控制网建立时，后方交会的相对点位精度须达到（）
A、0.1mm
B、1mm
C、2mm
D、10mm
62、填空题 由于在短时间内出台如此多的规范，当在客运专线铁路路基施工中遇到不同规范之间存在矛盾时，原则应执行（）。
63、单项选择题 采用风动安装扣件螺栓时，要求顺时针扭紧力矩为约为（）。
A、20-30Nm
B、30-40Nm
C、30-50Nm
64、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土28天抗折强度（）。
A、≥2MPa；
B、≥2.5MPa；
C、≥3MPa。
65、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护室枕芯的最高养生温度，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（），三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于（）。
A、60℃，55℃；
B、55℃，60℃；
C、60℃，50℃。
66、单项选择题 支撑层浇筑完成后，当气温低于（）℃时。应采取保湿措施。
A、-1
B、0
C、+1
D、2
67、单项选择题 双块式无碴轨枕一共有（）类型。
A、3种
B、4种
C、5种
68、单项选择题 砼浇筑完后0.5~1.5小时，将螺杆调节器逆时针转（），以便轨排同砼更好接触。
A、45°
B、90°~180°
C、360°
69、问答题 双块式轨枕脱模时应注意哪些方面？
70、填空题 双块式轨枕骨料含泥量按规定不得大于（）%，含氯量不大于（）%。
71、单项选择题 无砟轨道的轨矩标准是（）。
A、1434mm
B、1435mm
C、1436mm
72、单项选择题 用轨道尺对轨距、高程测量后应用弦线对左股及右股复核，复核时弦线一般使用（）
A、50m
B、30m
C、40m
D、10m
73、单项选择题 轨道板纵向连接的张拉顺序为（）
A、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由外向内张拉剩下的钢筋
B、第一步张拉两端的钢筋，第二步有外向内张拉剩下的钢筋
C、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由内向外张拉剩下的钢筋
74、多项选择题 无砟轨道Rheda2000300型扣件安装包括（）
A、预埋绝缘套管
B、铺设弹性底垫板、底板、轨垫
C、安装轨距挡板
D、安装弹跳、螺栓和绝缘垫片
75、单项选择题 无砟轨道结构设计动轮载为（）。
A、250kN
B、300kN
C、350kN
76、填空题 必须熟练掌握张拉工艺流程，严格按照张拉顺序进行操作，严禁出现（）、（）现象。
77、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时，以（）根轨枕为一层。
A、5
B、8
C、10
78、多项选择题 以下关于底座混凝土浇注正确的项目（）。
A、混凝土应振捣密实，振捣点分布均匀，振捣不能有漏点
B、浇筑完成后，及时收浆抹面并洒水
C、施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度，混凝土表面应密实、平整、颜色均匀
79、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需（）对控制点。
A、2~3
B、3~4
C、4~5
80、单项选择题 场内轨道板的运输采用什么运输工具（）。
A、汽车
B、电动车
C、电瓶车
D、行车
81、单项选择题 轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定，内衬透气布以防漏筋，沿钢板纵向每（）cm设置一处20*3cm透气孔。
A、30
B、40
C、50
82、单项选择题 预应力钢筋张拉采取双向双控方案，张拉完成后，实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过（），否则应停止使用该张拉设备，必须重新经过标定后，方可使用。
A、3%
B、4%
C、5%
D、7%
83、单项选择题 客运专线铁路站台的宽度限界为（）。
A、1435mm
B、1550mm
C、1750mm
84、单项选择题 在道床板施工过程中，气温迅速升高或降低（）时，应重新复测
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
85、填空题 双块式无砟轨道在轨温升至（）℃后不宜将固定螺栓松开和精调。
86、单项选择题 底座混凝土振捣时间的掌握应以混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准，一般不少于（）秒，振捣棒移动间距不得大于振捣半径的（）倍，且应进入下层混凝（）。
A、25；1.5；土50mm
B、20；1.5；土25mm
B、25；2；土50mm
87、单项选择题 道床板混凝土浇筑完成后应及时松开（）
A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨距撑杆
D、轨头夹板
88、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足（）要求。
A、D200；
B、D250；
C、D300。
89、单项选择题 轨道板的底面边缘是否有损坏，如有混凝土剥落：不得侵入板的边缘15mm，长度不得大于（）mm。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
90、问答题 简单叙述轨道板粗铺的工艺流程？
91、单项选择题 无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直，采用（）方式，并用胶带粘贴。
A、搭接
B、对接
C、其它搭接形式
92、填空题 正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。
93、填空题 混凝土支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）、（）支承道床板或轨道板的素砼层。
94、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土试验室检验对增实因数要求宜大于（）。
A、1.2；
B、1.0；
C、1.5。
95、单项选择题 混凝土中三氧化硫含量为（）时，最高养生温度不大于55℃。
A、1％
B、2％
C、3％
96、问答题 简单叙述桥上无砟轨道施工工艺？
97、填空题 客运专线双块式轨枕型式检验时，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根，各抽取（）个套管进行试验。
98、填空题 轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
99、单项选择题 砼捣固时，应特别注意防止振动棒触碰（）。
A、模板
B、底座或支承层
C、钢轨调整器
100、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台树脂用灌注袋的安装铺设程序是什么？
101、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时，通过螺旋调整器进行（）调整。
A、垂直方向
B、左右方向
C、前后方向
102、单项选择题 一个双块式轨枕模具共可制枕（）根。
A、4
B、5
C、6
103、填空题 双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取（）根，各抽取一个套管进行试验。
104、单项选择题 轨枕侧面和端面应光滑平整。允许出现单个气孔和少量气泡，但累计区域不得超过（）。
A、50mm×10mm×10mm
B、100mm×10mm×10mm
C、100mm×20mm×10mm
105、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。
A、与垫层相同水泥沥青砂浆
B、干硬性混凝土
C、与宽接缝相同的混凝土
106、问答题 无砟轨道施工测量中，平面测量控制网按哪三级布设，其作用是什么？
107、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在（）范围内。
108、填空题 沿线路两侧布设的（），平面控制起闭于基础平面控制网（GPI）或线路控制网（GPII），高程控制起闭于沿线路布设的（）。
109、填空题 双块式无砟轨道道床板混凝土初凝后应立即解开（），（）等固定装置，释放钢轨（）应力。
110、单项选择题 铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。
A、大于
B、小于
C、小于或等于
D、大于或等于
111、单项选择题 路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。
A.路基填土的压密下沉
B.行车引起的基床累计变形
C.地基产生沉降
112、问答题 双块式轨枕砼浇筑过程中应注意什么？
113、单项选择题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm
A、5；3
B、4；2
C、3；1
114、单项选择题 轨道静态检测中，轨底外侧与轨距块缝隙允许偏差（）
A、0.5mm
B、1mm
C、1.2mm
D、1.5mm
115、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）mm。
A、30
B、40
C、50
116、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对水泥要求，水泥碱含量应不超过（），三氧化硫含量应不超过3%，水泥孰料的硫酸盐含量不应超过0.5%，SO3/Al2O3的摩尔比率应小于0.8，水泥孰料的C3A含量应小于8%。其他技术要求应符合GB175的规定。
117、单项选择题 有砟轨道工后沉降的定义是（）。
A.轨道基础设施竣工铺轨工程包括铺砟开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。
B.在铺轨工程完成后基础设施产生的沉降量
C.路基工程竣工后产生的沉降量
118、填空题 板式无碴轨道凸形挡台周围应采用（）充填，扣件铁垫板上部应设置充填式垫板。
119、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后，套管周围的混凝土应没有可见裂纹，允许有少量（）。
120、问答题 双块式轨枕预制的工艺方法是什么？
121、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为改良细粒土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n
122、填空题 水泥沥青砂浆的强度达到（）Mpa或窄接缝浇筑混凝土的强度达到（）Mpa后，方可对轨道板实施张拉。
123、填空题 双块式轨枕混凝土的抗渗性（56d）不小于（）。
124、填空题 轨底坡度的允许误差是（）。
125、填空题 底座板施工分为（）底座板施工及（）底座板施工，施工段落的长度与临时端刺及常规区施工长度有关。
126、单项选择题 无砟轨道结构钢轨支点间距为（）。
A、≤650mm
B、<650mm
C、≤600mm
127、单项选择题 在运用模拟试算表确定调整量时，应遵循的基本原则是（）。
A、先轨向后轨距，先高低后水平
B、先轨距后轨向，先高低后水平
C、先轨距后轨向，先水平后高低
D、先轨向后轨距，先水平后高低
128、单项选择题 桥梁墩上桥支座为两个固定支座时，梁缝处轨枕间距宜设为（）
A、650mm
B、630mm
C、635mm
D、640mm
129、单项选择题 轨枕外形尺寸检查有（）项。
A、5项
B、7项
C、9项
130、问答题 双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查？
131、填空题 双块式轨枕中预埋套管抗拔力不小于（）。
132、单项选择题 轨道静态检测中，轨距允许偏差（）
A、±2mm
B、±1.5mm
C、±1mm
D、±0.5mm
133、单项选择题 基准点（GRP点）的平面位置允许偏差（）
A、±5mm
B、±10mm
C、±15mm
134、单项选择题 轨道板的长度（）m，宽度2.55m，由10个承轨台组成。
A、6.45
B、6.55
C、6.5
135、填空题 轨道板应（）装载，每层之间采用方木在起吊螺母处支垫，装载高度不得超过（）层，并进行加固。
136、填空题 桥涵上无砟轨道铺设前，应对（）做系统评估，评估标准应执行客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估要求的相关规定。
137、单项选择题 无砟道床施工，混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过（）m
A、1m
B、2m
C、3m
138、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界为（）。
A、1250mm
B、1350mm
C、1435mm
139、问答题 叙述桥上无砟轨道主要的施工工序？
140、单项选择题 毛胚板制造完成后，经过养护（）天后，经试验检测强度合格后，方可进行打磨作业。
A、7
B、14
C、28
141、单项选择题 轨道板木质垫块材质必须为硬质木，强度必须保证（）Mp以上，且必须经过质检人员的验收。
A、5
B、10
C、15
142、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳性能试验，经（）次荷载循环。
A、2×106；
B、2×105；
C、3×105。
143、单项选择题 195、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时，模板安装中线位置允许偏差（），顶面高程允许偏差（），内侧宽度允许偏差（）。
A、10mm；3mm；±10mm
B、10mm；±3mm；+10，0mm
C、8mm；3mm；±10mm
144、多项选择题 无砟轨道路基基床底层填料为A、B组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
145、单项选择题 双块式轨枕采用C60混凝土，在欧标中混凝土强度为（）。
A、B40
B、B50
C、B60
146、填空题 双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出（）、（）和（）标识。
147、单项选择题 无砟轨道地质勘察断面的间距不大于50m，勘察横断面上的地质点不应小于（）个。
A、2
B、3
C、4
148、单项选择题 封闭灌浆孔时，将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏出，使砂浆表面距轨道板顶面保持在约（）cm位置。
A、10
B、15
C、20
149、单项选择题 工程质量监督部门和工程监理单位是（）。
A、同等关系
B、监督与被监督的关系
C、平行关系
D、上下级关系
150、单项选择题 在场内木质垫块的尺寸要求为（）。
A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm
151、问答题 无砟轨道综合接地范围施工有哪些？
152、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n
153、单项选择题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
154、单项选择题 CRTSⅡ型板式无碴轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置（）mm，高程（）mm的要求。
A、±0.5；±0.3
B、±0.7；±0.5
C、±0.2；±0.1
155、单项选择题 轨排是通过调整（），达到水平或高程的调整。
A、螺杆调节器
B、钢轨
C、轨枕
156、单项选择题 水封式回火防止器必须保持一定的（）。
A、定位
B、水位
C、量位
157、问答题 双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
158、问答题 双块式轨枕制造厂应对每批轨枕附有产品合格证明书。证明书内容包括什么？
159、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时表面高度至少应达到轨道板的（）。
A、底边以上
B、底边
C、底边以下
160、单项选择题 支承层应在（）内进行横向切缝。
A、8h
B、6h
C、12h
161、单项选择题 软土地段的路堤在填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准为：路堤中心地面沉降速率每昼夜不得大于（），坡脚水平位移速率不得大于（）。
A、2mm
B、5mm
C、10mm
D、15mm
162、单项选择题 基准点在一站内测定GRP点时（即基准点）时，各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为（）mm，即限差0.3mm，中误差取为1/2限差，即为0.15mm。
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
163、单项选择题 混凝土浇注前检测模板温度在（）时才能进行。
A、10℃~15℃
B、20℃~40℃
C、10℃~30℃
D、25℃~40℃
164、单项选择题 用于轨枕施工的混凝土，水胶比应不大于（）。
A、0.24
B、0.56
C、0.35
165、单项选择题 砂浆配制、施工时的适宜温度为（）。
A、15℃～30℃
B、15℃～25℃
C、10℃～25℃
166、填空题 隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。
167、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每隔（）制作1组28天混凝土弹性模量试件。
A、周；
B、半个月；
C、一个月。
168、填空题 凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围，主要起到（）及（）。
169、单项选择题 路基支挡工程主要有（）种类型。
A、4
B、6
C、8
D、10
170、单项选择题 保证加工热缩管的（），提高制作速度。
A、强度
B、硬度
C、精度
171、单项选择题 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，使用（）个控制点自由设站。
A、6
B、8
C、10
172、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板毛坯板存放时，每垛最多存放（）层
A、8
B、9
C、10
D、12
173、单项选择题 在地基处理施工前进行（），以确定施工工艺参数。
A、工艺性试验
B、室内试验
C、地质核查
174、问答题 双块式轨枕养护分哪几个阶段，各阶段时间约为多少？
175、单项选择题 无砟轨道线路的道床漏泄电阻不得低于（）Ω•km。
A、1.5
B、2.0
C、2.5
176、单项选择题 凸台四周安装橡胶垫板或泡沫板，其连接方式为（）。
A、搭接
B、对接
C、折叠搭接
177、单项选择题 轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（）
A、80m
B、60m
C、70m
D、50m
178、单项选择题 CPⅢ控制网采用独立自由网，点间距离为（）
A、10～20m
B、50～60m
C、120～130m
D、180～200m
179、单项选择题 新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于（）℃。
A、20
B、15
C、10
180、问答题 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程？
181、单项选择题 无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝，缝深不小于支承层厚度的（）。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
182、单项选择题 当桥台台尾为路堤时，过渡段总长度不小于（）倍桥台吼路堤高度，且不得小于20m。
A、4
B、5
C、6
183、单项选择题 张拉施工从拟连接段落中间开始，从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋，下列张拉顺序描述正确的是（）。
A、先张拉轨道板中间2根，再由内向外对称张拉左右筋各1根，最后张拉剩余2根。
B、先张拉轨道板中间2根，再由外向内对称张拉左右筋各1根，最后张拉剩余2根。
C、先张拉轨道板两边2根，再张拉中间两根，最后张拉剩余2根。
184、填空题 轨道板铺设应按布板图给定的（）、（）对号入座进行铺设。
185、单项选择题 CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序，由（）组成。
A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板
D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板
186、单项选择题 无砟轨道精调完成后超过（）小时需重新复测。
A、8
B、12
C、16
187、问答题 叙述CPⅢ轨道控制网平面的测设？
188、单项选择题 滑动层宽度（）m，中心线与底座中心线重合。
A、2
B、3
C、4
189、填空题 混凝土浇注完成，混凝土经过（）的自然养护，并且在混凝土达到（）后，即可取出轨道板之间的隔板。
190、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护，枕芯的最高养生温度，是根据水泥中三氧化硫的含量确定，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（），三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于55℃，当三氧化硫含量在2%～3%之间时，最高养生温度可通过内插法求得。
191、问答题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么？
192、填空题 线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的（）、桩橛、和与轨道工程有关的变更设计、（）。
193、问答题 双块式轨枕型式检验项目包括什么？
194、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的电通量应不小于（）。
195、填空题 用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
196、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每个张拉台座的混凝土抗压强度试件制作要求（）。
A、第一块板浇筑过程中；
B、整个台座板浇筑过程中；
C、最后一块板浇筑过程中。
197、单项选择题 无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少（），同时应满足有砟轨道区段道砟厚度的要求。
A、10m
B、15m
C、20m
198、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按（）水准测量精度要求施测。
A、一等
B、二等
C、四等
199、填空题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
200、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设，即（）和（）。
201、问答题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用立模浇注工艺时的工序是什么？
202、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土支承层检验，单个芯样的强度（）。
A、≥6MPa；
B、≥8MPa；
C、≥10MPa。
203、单项选择题 施工道床板时，不能在混凝土内部温度很高时拆除（）
A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨头夹板
D、模板
204、问答题 桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么？
205、填空题 10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（），3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（）。
206、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道充填层灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上，灌注袋的（）应与轨道板边缘齐平，偏差应小于（）mm，并用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。
207、单项选择题 减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。
A、减震型板式
B、弹性支承块式
C、减震型支承块式
208、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥孰料中C3A含量应小于（）。
A、8%；
B、10%；
C、15%。
209、填空题 动态调整前的主要检查的问题有：（）。
210、单项选择题 客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。
A.级配碎石掺入适量水泥
B.级配碎石
C.渗水料
211、单项选择题 无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
212、单项选择题 连续梁范围底座板的最小浇注长度下列正确的是（）
A、连续梁前的一个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段
B、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后一个浇注段
C、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段
213、单项选择题 轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆，封边砂浆须满足（）要求，同时应保证拆封后外观整洁要求。请选出错误的一个。
A、稳定性
B、密实性
C、密封性
214、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工，施工环境温度冷作时不低于5℃，热粘时不低于（）℃
A、-10
B、-5
C、0
D、5
215、问答题 双块式轨枕钢筋桁架加工有哪几个工序？
216、单项选择题 道岔区无砟轨道宜采用（）结构。
A、板式
B、双块式
C、轨枕埋入式
217、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时施工要满足（）的温度要求。
A、5℃≦t≦35℃
B、5℃≦t≦30℃.
C、10℃≦t≦35℃
218、多项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准Ev2为（），Evd为（）。
A、≥50MPa
B、≥70MPa
C、≥100MPa
D、≥120MPa
219、单项选择题 客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
A、1/100
B、1/1000
C、1/10000
220、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验时，静载试验抽检数量：轨下截面正弯矩（）块宽轨枕，板中截面负弯矩（）块宽轨枕。（）
A、1，1；
B、2，2；
C、2，1。
221、单项选择题 双块式轨枕混凝土拌制温度控制在（）℃。
A、5~30
B、10~35
C、15~25
222、单项选择题 轨道板铺设表面边缘损坏，混凝土剥落深度（），面积（）
A、≤15mm，≤100cm2
B、≤5mm，≤50cm2
C、≤3mm，≤40cm2
223、填空题 支承层施工中，采用水硬性混合料时，应采用（）成摊铺碾压工艺，采用低塑性水泥砼时宜采用（）工艺。
224、单项选择题 隧道仰拱填充混凝土强度等级不宜小于（）。
A、C15
B、C20
C、C25
225、单项选择题 无砟轨道混凝土支承层顶面或轨道板顶面可以设置为（）的横向排水坡。
A、=0
B、≥0.5%
C、<0.5%且>0
226、单项选择题 双块式无砟轨道支承层应沿纵向每隔5米横向切缝，当温度高于20℃时，每隔（）米切缝。
A、4
B、6
C、8
227、多项选择题 以下钢筋绑扎控制要点中正确的项目（）。
A、钢筋宜在基地加工，分类捆扎好后运往工地
B、在工地附近用胎具绑扎钢筋网或原位绑扎钢筋
C、允许偏差：钢筋间距±15mm，保护层厚度-5～+10mm
228、填空题 轨枕应按批检验，（）、（）制成的轨枕为一批。
229、单项选择题 CA砂浆主要性能指标包括（）
A、拌合物温度、流动度、扩展度
B、拌合物温度、流动度、扩展度、分离度
C、拌合物温度、流动度、分离度
230、单项选择题 浇筑完的无砟轨道支承层在（）内不得受冻。
A、3
B、7
C、14
231、填空题 轨道板应有（），（）完整，（）齐全，纵向连接螺纹钢筋无弯曲。
232、单项选择题 轨道板压紧装置由锚杆、L型钢架及翼形螺母组成，锚杆锚固深度应为（）mm。
A、50～100
B、50～150
C、100～150
233、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理，凿毛时，见新面不应小于（）%。浮碴、碎片、油渍等应清除干净。
A、30
B、50
C、80
234、填空题 冬季施工时，无砟轨道混凝土的入模温度不应低于（）℃，夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过（）℃。
235、问答题 无砟轨道精确调整的分类？
236、填空题 无砟轨道支撑层正式前，施工单位应进行（）工艺性试验。
237、单项选择题 道床板砼未达到设计强度（）之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
A、50%
B、75%
C、100%
238、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注后与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
239、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时，通过竖向螺杆进行（）调整
A、垂直方向
B、左右方向
C、前后方向
240、多项选择题 在可液化地基上填筑路堤时，可采取下列（）等抗震措施。
A、换土
B、设置反压护道
C、降低填土高度
D、地基加固
241、问答题 道岔区无砟轨道结构设计应符合哪些要求？
242、填空题 接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用（）焊接。
243、单项选择题 过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工并将过渡段与路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑其级配碎石中掺入（）
A.适量的水泥
B.适量的石灰
C.适量的粉煤灰
244、单项选择题 轨道板的表面边缘是否有损坏，如有混凝土剥落：深度不得超过5mm，面积不得大于（）平方厘米。
A、10cm2
B、20cm2
C、50cm2
245、单项选择题 承轨面与钳口面夹角允许误差是（）。
A、±5度
B、±1度
C、±2度
D、±3度
246、单项选择题 实施性施工组织设计主要依据施工合同、设计文件、（）、企业资源配置及施工水平资料编制。
A、编制依据及原则
B、施工调查资料
C、工程概况
247、单项选择题 板式无砟轨道水泥沥青试件为（）
A、100×100×100mm的立方体
B、150×150×150mm的立方体
C、高50mm、直径50mm的圆柱体
248、问答题 CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成？
249、填空题 客运专线无砟轨道支承层对水泥要求，采用强度等级不低于（）级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，比表面积不应大于350m2/kg。
250、单项选择题 无砟轨道混凝土养护，当环境温度低于（）℃时，禁止洒水养护，可在混凝土表面喷涂养护液养护，并采取适当的保温措施。
A、5℃
B、3℃
C、1℃
251、问答题 简述双块式轨枕堆放要求？
252、单项选择题 对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过（）。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
253、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求，除Cl—含量不大于（），Na2SO4含量不大于10%，其他技术要求应符合GB8076的规定。
254、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土抗冻性能应满足（）。
A、F200；
B、F250；
C、F300。
255、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用（）
A、绑扎连接
B、闪光对焊焊接
C、单面亚弧焊焊接
256、问答题 双块式轨枕浇筑砼前模具做哪几项隐查？
257、多项选择题 对轨道病害进行排查时施工前必备工具有（）
A、轨距道尺
B、弦线
C、钢尺
D、石笔
E、病害资料
258、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在养护期间，板体混凝土芯部最高温度不宜超过（）。
A、50℃；
B、55℃；
C、60℃。
259、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，板体混凝土芯部最高温度不得超过（）℃。
A、50
B、55
C、60
260、填空题 无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。
261、单项选择题 无砟轨道在轨温大于（）度时，不宜将固定螺栓松开和精调。
A、25
B、30
C、35
262、单项选择题 轨枕外形尺寸和外观质量的抽检数量为（）根。
A、10
B、20
C、30
263、单项选择题 下列不属于动态检测项目的是（）
A、轨道几何参数
B、车体加速度参数
C、钢轨断面参数
D、钢轨硬度
264、填空题 吊运板时，（）施工人员在所吊重物之下的范围内。
265、问答题 双块式轨枕生产工序有哪几个？
266、单项选择题 轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）mm左右，轨排起升应两侧同时进行。
A、20
B、50
C、5
267、单项选择题 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于（）个月的观测和调整期；
A、3
B、6
C、9
268、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土中氯离子总含量不大于胶凝材料总量的（）。
A、0.1%；
B、0.2%；
C、0.06%。
269、单项选择题 双块式轨枕预埋套管下沉量允许值为（）
A、＜5mm
B、＜3mm
C、＜2mm
270、单项选择题 横向密封水泥沥青砂浆应高出轨道板底边至少（），并压实、均匀抹平。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
271、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇注前要检测模板温度在（）℃时才能进行。
A、5~25
B、15~35
C、10～30
272、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座模板安装平面位置定位限差应为（），高程定位限差应为（-5，0）mm。
A、±0.5mm
B、±1mm
C、±3mm
273、单项选择题 安装完固定网片后，应系统地测试钢筋的电气绝缘性能，其电阻值不小于（）。
A、4兆欧
B、3兆欧
C、2.5兆欧
D、2兆欧
274、单项选择题 在第一次生产和每使用（）后，均应对模型进行检验，如不符合要求，应及时调整。
A、7天
B、半个月
C、1个月
D、2个月
275、单项选择题 双块式轨枕采用蒸汽养生时，应静停（）h以上
A、2
B、3
C、4
276、单项选择题 混凝土支承层或混凝土底座以外的路基面应设置防排水层，不采用（）。
A、5~10cm沥青混凝土
B、C20混凝土
C、C25混凝土
277、填空题 锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（），允许偏差（）。
278、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于（）mm，减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
A、10
B、30
C、40
279、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（）。
A、80%；
B、90%；
C、100%。
280、问答题 简述一下双块式轨枕砼浇筑过程？
281、单项选择题 支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于（）。
A、8MPa
B、10MPa
C、15MPa
282、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于（）。
A、60N；
B、60t；
C、60kN。
283、填空题 钢筋网片入模后需要对Ф5预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性、Ф10预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性进行检测
284、单项选择题 轨道板运输时，装载高度不得超过（）层，并进行加固。
A、4
B、5
C、6
285、填空题 客运专线无砟轨道支承层对外加剂要求，减水率≥（），收缩率比≤110%.
286、单项选择题 手持的或移动的电动工具，其电源线需设置（）装置，电焊机必须一机一闸一箱一漏。
A、充电保护
B、漏电保护
C、安全保护
287、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板预制时，锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（）mm，允许偏差（）mm。
A、30；20
B、20；10
C、30；10
288、单项选择题 混凝土支承层采用立模现浇施工时，模板每（）m检查一处。
A、30m
B、25m
C、20m
289、单项选择题 凸形挡台周围填充树脂宜在（）温度条件下灌注，（）禁止作业，灌注时使用注入袋。
A、5℃～40℃刮风
B、-5℃～40℃阴天
C、5℃～40℃雨雪天
290、单项选择题 设计速度为300Km/时客运专线铁路线间距为（）
A、4.5m
B、4.8m
C、5m
D、5.5m
291、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求，不应使用（）。
A、早强水泥；
B、硅酸盐水泥；
C、普通硅酸盐水泥。
292、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）min，一个台座27轨道板浇筑时间总长不得超过3h。
A、10
B、15
C、20
293、单项选择题 毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2
B、3
C、4
D、5
294、单项选择题 打磨机的加工周期大约（）。
A、20分钟
B、30分钟
C、60分钟
D、15分钟
295、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中，靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的（）。
A、平面位置
B、高程和前后位置
C、高程
D、高程和左右位置
296、单项选择题 对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过（）。
A、5mm
B、10mm
C、5mm
297、问答题 无砟轨道静态调试前要检查哪些事项？
298、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。
A、25℃；
B、15℃；
C、20℃。
299、单项选择题 客运专线双块式轨枕，粗骨料最大粒径为（）。
A、15mm；
B、20mm；
C、25mm。
300、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，当水泥中三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于（）。
A、50℃；
B、55℃；
C、60℃。