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1、单项选择题 在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（）.
A.比液压机械式调节器供油计划低
B.比液压机械式调节器供油计划高
C.与液压机械式调节器供油计划相同
D.由液压机械式调节器供油计划决定
2、单项选择题 辅助动力装置的压气机类型多为（）.
A.离心式压气机
B.单级轴流式压气机
C.冲击式压气机
D.多级轴流式压气机
3、多项选择题 关于燃气涡轮发动机余气系数正确的说法是（）.
A.余气系数大于1是贫油
B.余气系数大于1是富油
C.实际空气流量与燃油完全燃烧所需的理论空气流量之比
D.余气系数小于1是富油
4、多项选择题 双转子燃气涡轮发动机在快速减速时，要防止（）.
A.贫油熄火
B.富油熄火
C.高压压气机喘振
D.低压压气机喘振
5、单项选择题 EEC输出信号给力矩马达，力矩马达如何继续作用？（）
A.力矩马达的电流变化，磁场变化
B.使电磁活门开关
C.顺时针或逆时针转动
D.改变喷嘴挡板开度或分油活门位置改变相应的油压
6、单项选择题 涡轮轴发动机作为直升机的动力装置，与活塞式发动机相比，主要的优点是：（）.
A.重量重、体积小
B.推力大、体积大
C.重量轻、体积小
D.重量轻、体积大
7、单项选择题 发动机反推系统包括（）.
A.控制系统、作动系统
B.控制系统、气流转向系统
C.控制系统、作动系统和气流转向系统
D.指示系统，控制系统
8、单项选择题 空气在喷气发动机的压气机中的流动可以看作：（）.
A.绝热压缩过程
B.绝热膨胀过程
C.等容加热过程
D.等压加热过程
9、单项选择题 轴流式压气机中一级的增压比大约为（）.
A.3：1~4：1
B.1：1~5：1
C.20：1~25：1
D.1.15：1~1.35：1
10、单项选择题 蓖齿式封严件可以用来：（）.
A.阻挡空气
B.挡住轴承腔滑油和内部空气流的限流装置
C.阻挡燃油
D.限制滑油
11、单项选择题 风扇不平衡的表现形式是（）.
A.增压比小
B.排气温度高
C.燃油流量大
D.振动值大
12、问答题 APU超温如何处理？
13、单项选择题 发动机进口热防冰的热源通常来自（）.
A.压气机引气
B.涡轮引气
C.附件齿轮箱的冷却气
D.涡轮间隙控制的排气
14、单项选择题 滚动轴承的基本组成是：（）.
A.内滚道、外滚道、滚珠、滚柱
B.内圈、外圈、滚动体、保持架
C.轴和轴承座
D.支撑环和滚动体
15、单项选择题 发动机泄放系统的作用是（）.
A.防止系统压力过高
B.防止泄漏的液体污染发动机
C.排出所有泄漏液体至机外、显示泄漏源并检查泄漏率
D.防止腐蚀
16、填空题 在管环燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置.
17、单项选择题 监控润滑系统中的金属污染参数是（）.
A.金属微粒的数量
B.金属微粒的大小
C.金属微粒的材料种类
D.金属微粒的大小、数量、材料种类
18、单项选择题 涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为（）.
A.前风扇和后风扇
B.短外涵和长外涵
C.高涵道比和低涵道比
D.螺桨和桨扇
19、问答题 简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点？是如何实现的？
20、单项选择题 发动机启动过程中，所谓转速悬挂是（）.
A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低的转速不再上升
B.不喷油，不点火，仅由启动机带转发动机转子
C.发动机启动后，转速不能达到最大转速
D.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止
21、单项选择题 爱交际，喜欢交谈，好出点子，乐于助人，喜欢多变且参与性强的游览项目。这是属于（）个性的游客心理。
A、活泼型
B、急躁型
C、稳重型
D、忧郁型
22、问答题 燃烧室中安装旋流器的主要作用？
23、单项选择题 对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.
A.EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作
B.EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作
C.EEC负责加速过程控制
D.EEC负责压气机防喘控制
24、多项选择题 在发动机电子控制中常用的电/液转换装置有（）.
A.力矩马达（电液伺服活门）
B.分油活门
C.喷嘴挡板
D.电磁活门
25、单项选择题 下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振？（）
A.发动机转速减小，进气总温下降，空气流量突增
B.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量突增
C.发动机转速减小，进气总温升高，空气流量骤减
D.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量骤减
26、多项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.
A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀
B.各处的温度应均匀一致
C.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高
D.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
27、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有（）.
A.反力式和收敛式
B.切向式和反力式
C.冲击式、反力式及冲击-反力式
D.冲击式和叶栅式
28、问答题 说明发动机振动指示器的工作原理。
29、单项选择题 辅助动力装置驱动的发电机（）.
A.具有恒速传动装置
B.没有恒速传动装置
C.有的有恒速传动装置，有的没有
D.都有变频器
30、问答题 压气机叶片为什么要扭转？如何扭转？
31、问答题 什么是发动机的一次循环？记录发动机循环数和工作小时数的目的是什么？
32、单项选择题 在轴流式压气机基元级内气流参数的变化是：（）.
A.在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
B.在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
C.在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
D.在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
33、单项选择题 为什么点火导线需要冷却？（）
A.点火导线太长
B.温度升高导线电阻值增大，减少点火电流，影响火花能量
C.点火导线太细
D.点火导线传热差
34、问答题 涡喷发动机上的噪音抑制器的工作原理？涡扇发动机上为什么很少使用噪音抑制器？
35、单项选择题 纵树型榫头的涡轮叶片，涡轮旋转时什么载荷使其同盘刚性连接？（）
A.气动载荷
B.高温燃气
C.离心载荷
D.振动载荷
36、单项选择题 燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作：（）.
A.绝热压缩过程
B.绝热膨胀过程
C.等容加热过程
D.等压加热过程
37、单项选择题 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比：（）.
A.都是靠排气来产生推力
B.都比后者的推进效率要高
C.都有核心机
D.推力更大
38、问答题 简述冷段和热段。
39、问答题 什么是启动悬挂？造成启动悬挂的原因是什么？
40、单项选择题 轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的（）.
A.乘积
B.和
C.差
D.向量和
41、问答题 用于涡轮发动机涡轮叶片的两种结构型式是什么？说明其特点。
42、单项选择题 用流体流动的来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态（）.
A.马赫数
B.雷诺数
C.普朗特数
D.付立叶数
43、单项选择题 当压气机进口处的气流马赫数（）飞行马赫数时，进气道才能通过冲压压缩空气.
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
44、单项选择题 自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过（）转动螺旋桨.
A.减速器
B.直接
C.连杆机构
D.链条机构
45、单项选择题 一旦探测到发动机喘振，控制应如何做尽可能从喘振恢复？（）
A.停车再启动
B.推推力杆增加供油
C.等待自动恢复
D.自动打开放气活门，可调叶片朝关的方向转动，瞬时减油，接通点火
46、单项选择题 推进效率的高低取决于：（）.
A.排气速度高低
B.飞行速度高低
C.推进功率的大小
D.排气速度与飞行速度之比的大小
47、单项选择题 流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差（）.
A.成正比
B.成反比
C.的平方根成正比
D.的平方根成反比
48、单项选择题 涡轮螺桨发动机中，排气流产生：（）.
A.少量推力
B.一半推力
C.负拉力
D.主要噪音
49、单项选择题 轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上（）性质的振荡现象。
A.低频率，低振幅
B.高频率，高振幅
C.低频率，高振幅
D.高频率，低振幅
50、单项选择题 带冠叶片的作用是（）。
A、减少顶部漏气损失
B、振动阻尼作用
C、固定叶片作用
D、减少顶部漏气和振动阻尼作用
51、单项选择题 压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
A.引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统
B.放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统
C.放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉
D.放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
52、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？
53、单项选择题 不可压缩流体在管道内流动时，管道任一横截面处的流速与该截面积成（）。
A.反比
B.正比
C.无关
D.不确定
54、单项选择题 发动机轴承的滚动体是在：（）.
A.内圈滚动
B.外圈滚动
C.内圈和外圈之间的滚道滚动
D.轴承座里滚动
55、单项选择题 直升机的旋翼恒速，发动机功率改变时：（）.
A.燃气发生器转速改变
B.自由涡轮转速改变
C.燃气发生器转速不变
D.旋翼转速改变
56、问答题 为什么说FADEC是全功能的？
57、单项选择题 涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时（）高的特点.
A.有效功率
B.推进效率
C.最大功率
D.拉力
58、单项选择题 飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是（）.
A.可同时并网供电
B.可串联供电
C.可代替一台有故障的主发电机供电
D.可同时代替两台有故障的主发电机供电
59、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.
A.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压
B.涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压
C.尾喷管出口处的静压等于外界大气压
D.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
60、单项选择题 燃气涡轮发动机布来顿循环叫做（）.
A.等容加热循环
B.等温加热循环
C.等质量加热循环
D.等压加热循环
61、问答题 论述导致喘振的原因和排除方法。
62、问答题 简述发动机的闭环控制。
63、单项选择题 发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）
A.油滤开始堵塞时
B.油滤压差电门闭合，指示灯亮时
C.油滤前、后压差达到预定值时
D.油滤大部分堵塞时
64、单项选择题 EEC多数安装在：（）.
A.电气/电子设备舱
B.涡轮外侧
C.风扇机匣外侧
D.附件齿轮箱
65、问答题 简述PMC的作用。
66、单项选择题 维护发动机时，最先应该打开的是（）.
A.进口整流罩
B.风扇整流罩
C.风扇反推整流罩
D.核心整流罩
67、多项选择题 进气道结冰的危害是：（）.
A.进来的空气流场变化
B.限制空气流量，引起性能损失或故障
C.冰块吸入发动机，撞击进气道吸音材料和叶片
D.影响总压恢复系数
68、单项选择题 辅助动力装置驱动的发电机由（）保持恒频.
A.恒速转动装置
B.APU发动机转速恒定
C.变速恒频系统
D.恒速变频系统
69、多项选择题 关于涡轮间隙主动控制，正确的的说法是：（）.
A.能减小漏气损失
B.能提高涡轮效率
C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量
D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
70、多项选择题 在FADEC中，EEC的功能有（）.
A.燃/滑油温度管理
B.推力管理
C.计算功能
D.限制最大和最小流量
71、单项选择题 轴流式压气机转速减小而偏离设计值时，压气机增压比（）.
A.增大，压气机流量系数逐级减小
B.减小，压气机流量系数逐级减小
C.增大，压气机流量系数逐级增大
D.减小，压气机流量系数逐级增大
72、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性？其规律如何？
73、单项选择题 发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.
A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管；停车时，泄放总管燃油
B.增加燃油压力以便泄放燃油
C.对燃油进行计量，并将多余的燃油回油到油泵进口
D.对燃油加热
74、单项选择题 在高涵道比涡扇发动机上，反推力是（）实现的。
A.通过外涵气流转向
B.通过内涵气流转向
C.由阻力伞
D.将风扇反转
75、问答题 什么是监控参数的换算值？为什么要对监控参数进行换算？
76、单项选择题 可调进口导流叶片和整流叶片的防喘原理是：改变速度三角形的（），使相对气流方向和设计状态下的方向趋于基本一致。
A.空气绝对速度轴向的分速度大小
B.空气牵连速度大小
C.空气牵连速度方向
D.空气绝对速度切向分量大小
77、问答题 发动机试车有几种形式？
78、单项选择题 哪种滑油系统，供油量随发动机状态改变而改变？（）
A.调压活门式
B.全流式
C.消耗式
D.冷箱系统
79、问答题 涡轮发动机机械操纵系统分为几个部分？其主要部件是什么？
80、问答题 什么叫喷管？喷管分为哪两种基本类型？
81、问答题 燃气涡轮发动机中，在进气整流罩和风扇机匣内表面安装吸音材料降低噪声的原理是什么？
82、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口气流的绝对速度沿切向的分速度之差与相对速度沿切向的分速度之差有如下关系：（）.
A.大于
B.小于
C.相等
D.不等
83、单项选择题 采用双转子结构，是通过调节：（）来进行防喘.
A.气流的轴向速度大小
B.气流的流量大小
C.圆周速度的大小
D.径向速度的大小
84、单项选择题 有关发动机的前后安装节传递载荷的描述，以下哪一个是正确的？（）
A.前后安装节在三个方向上都可以传递载荷
B.前安装节只可以在纵轴（X）、垂直轴（Z）方向上传递负载
C.后安装节只可以在横轴（Y）、垂直轴（Z）方向上传递负载
D.仅能传递弯矩和剪力
85、问答题 涡轮落压比的定义？双转子发动机在什么转速下高压涡轮落压比不变？为什么？
86、单项选择题 压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.
A.与压气机转速同向且比压气机转速快
B.与压气机转速同向且比压气机转速慢
C.与压气机转速反向且比压气机转速慢
D.与压气机转速反向且比压气机转速快
87、单项选择题 调压活门式滑油系统特点是（）.
A.工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油流量
B.工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油压力
C.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力
D.滑油压力由增压泵转速、滑油喷嘴尺寸、轴承腔压力决定
88、单项选择题 下列有关附件齿轮箱封严的说法正确的是（）.
A.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用密封圈封严
B.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用蓖齿式封严
C.内部齿轮箱机匣与压气机轴的封严采用碳封严
D.内部齿轮箱在静止的机匣与压气机轴的封严采用蓖齿式封严
89、单项选择题 从发动机供油活门关闭到转子停止转动的停转时间长短说明什么（）？
A.转子惯性
B.供油活门动作快慢
C.发动机内部摩擦
D.发动机冷机时间
90、单项选择题 航空燃气涡轮发动机是将（）.
A.动能转变为热能的装置
B.热能转变为机械能的装置
C.动能转变为机械能的装置
D.势能转变为热能的装置
91、问答题 磁屑探测器安装在什么部位？磁屑探测器的作用是什么？
92、多项选择题 燃气涡轮发动机使用的燃料中加入防微生物的添加剂其作用是：（）.
A.防止微生物积累，堵塞油滤和管路
B.能杀死燃油箱中形成的废物微生物，但对细菌和真菌不起作用
C.防止微生物腐蚀部件
D.加入的防微生物添加剂越多效果越好
93、单项选择题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.
A.都是主动控制
B.都是被动控制
C.是控制涡轮机匣的膨胀量
D.是控制涡轮叶片的膨胀量
94、单项选择题 涡轮喷气发动机的理想热力循环是由（）.
A.绝热压缩过程、定压加热过程、定温膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
B.绝热压缩过程、定容加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
C.绝热压缩过程、定温加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
D.绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
95、单项选择题 燃气涡轮发动机中的扩压器位于（）.
A.压气机和燃烧室之间
B.燃烧室和涡轮之间
C.涡轮和喷管之间
D.排气管和喷口之间
96、问答题 确定发动机内部状况，对滑油实施哪些检查？
97、单项选择题 （）不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.
A.提高燃气的速度
B.提高燃气的压力
C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气
D.降低噪音
98、单项选择题 有的机型上有压气机瞬时放气活门，其作用是：（）.
A.增加失速裕度，防止喘振
B.定时向发动舱放气
C.用于冷却
D.飞机用气
99、单项选择题 涡轮间隙主动控制是指：（）.
A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却
B.控制涡轮叶片的膨胀
C.控制涡轮机匣膨胀量
D.保持引气温度恒定
100、单项选择题 磁性堵塞装在滑油系统的什么地方？（）
A.供油路
B.回油路
C.通气管
D.油气分离器
101、单项选择题 （）的高低和变化可以反映出滑油散热器或轴承的故障（）.
A.发动机排气温度
B.滑油温度
C.燃油流量
D.高压转子转速
102、问答题 简述净推力和总推力。
103、单项选择题 选择封严方法取决于可磨蚀性、发热量、重量与空间易于制造、安装与拆卸以及：（）.
A.价格
B.周围的温度和压力
C.寿命
D.材料
104、单项选择题 对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.
A.涡轮的级数
B.压气机的增压比
C.发动机的工作状态
D.大气压力和温度
105、单项选择题 涡轮叶片和机匣之间间隙：（）.
A.保持不变
B.随发动机状态而改变
C.随使用时间变大
D.随使用时间变小
106、单项选择题 描写燃气涡轮发动机进气道出口流场分布情况的参数是（）.
A.绝热指数
B.畸变指数
C.流量系数
D.速度系数
107、单项选择题 EEC控制的发动机同飞机的数据通信，目前广泛应用的是：（）.
A.ARINC429数据总线
B.电缆
C.ARINC1553数据总线
D.导线
108、问答题 简述全流式润滑系统的特点。
109、单项选择题 轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
A.相对速度方向
B.相对速度大小
C.绝对速度方向
D.绝对速度大小
110、单项选择题 发动机点火电嘴应检查（）.
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查
B.是否牢固，有无损坏，高压导线连接可靠，中央和壳体电极是否磨损
C.支撑夹的屏蔽是否磨损，是否有滑油污染
D.检查屏蔽是否有擦伤
111、单项选择题 轴流式压气机基元级的进口速度三角形由（）.
A.叶轮进口处的周向速度、轴向速度、相对速度组成
B.叶轮出口处的周向速度、轴向速度、牵连速度组成
C.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度组成
D.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、周向速度组成
112、单项选择题 晶体振荡器即用某些晶体（石英晶体）受力后表面产生电荷的压电效应，测量（）反映压力高低.
A.频率
B.电阻
C.电流
D.电量
113、问答题 当飞机的飞行高度升高时，简要说明如何保证发动机的稳态工作？
114、单项选择题 使用FADEC的发动机，FMU或HMU：（）.
A.保留计量和计算功能
B.只有计量功能
C.只有计算功能
D.具有诊断功能
115、问答题 涡轮工作叶片安装到轮盘上的最佳型式是什么？它的优缺点是什么？
116、问答题 安装电嘴时，如使用的拧紧力矩超过规定会造成什么危害？
117、单项选择题 燃油喷嘴的基本功能是（）.
A.使燃油雾化或汽化
B.测量燃油流量
C.对燃油加压
D.计量燃油
118、单项选择题 燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）.
A.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机
B.涡轮风扇和冲压发动机
C.涡轮轴发动机和冲压发动机
D.涡轮轴发动机和活塞发动机
119、单项选择题 航空发动机术语中Tt2是指（）.
A.使用循环
B.使用时间
C.2站位总温
D.2站位静温
120、单项选择题 离心式压气机的叶轮分为（）.
A.单级叶轮和多级叶轮
B.单面叶轮和双面叶轮
C.单级叶轮和复合叶轮
D.高级叶轮和低级叶轮
121、单项选择题 推转子向后的是哪里的气体载荷（）？
A.压气机
B.涡轮
C.进气道
D.扩压器
122、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中，驾驶舱N1转速表指示（）.
A.低压转子转速的百分比
B.低压转子的实际转速
C.高压转子转速的百分比
D.发动机压力比的百分比
123、单项选择题 亚音速喷管有（）三种工作状态.
A.亚临界，临界和超临界
B.稳定，不稳定和和过渡
C.定常，不定常和超定常
D.完全膨胀，不完全膨胀和过度膨胀
124、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有（）三种.
A.管型、环型和管环型
B.等外径、等内径和等中径
C.鼓型、盘型和鼓盘型
D.扩张型、收敛型和直筒型
125、单项选择题 气流马赫数（）时，为超音速流动.
A.小于1
B.大于0
C.大于1
D.不等于1
126、问答题 涡轴发动机自由涡轮的作用及应用.
127、问答题 影响推力的因素有哪些？
128、单项选择题 燃气涡轮发动机中的测温热电偶常用材料是（）.
A.镍铬—镍铝丝
B.铬—铝丝
C.镍铜—镍铝丝
D.镍铁—镍铝丝
129、单项选择题 对于涡扇发动机，随着涵道比的增大，外涵所产生的推力占总推力的比例（）.
A.增大
B.减小
C.保持不变
D.先减小，而后保持不变
130、问答题 APU的启动过程？
131、问答题 简述扩压器。
132、单项选择题 从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时，为了减少摩擦损失，气流的速度要（）.
A.通过收敛加以降低
B.通过扩散加以降低
C.通过扩散加以升高
D.通过收敛加以升高
133、单项选择题 在发动机状态监视中，表明涡扇发动机推力大小的参数常用（）.
A.压气机增压比或涡轮前燃气总温
B.发动机压力比或低压转子转速
C.燃油流量或高压转子转速
D.滑油压力或发动机压力比
134、单项选择题 发动机扭矩可以表征：（）.
A.涡桨、涡轴发动机的输出功率
B.发动机推力
C.压气机旋转力矩
D.拧紧力矩
135、单项选择题 亚音速气流流经收敛型管道时，压力（）.
A.减少
B.增加
C.保持不变
D.与温度成反比
136、单项选择题 油滤压差电门的作用是（）.
A.当油滤损坏时打开旁通活门
B.当油滤损坏时给驾驶舱信号，指示油滤损坏
C.当油滤前，后压差过大时，给驾驶舱信号指示油滤堵塞
D.当油滤堵塞时打开旁通活门
137、问答题 什么是发动机的冷转和假启动（湿冷转）？各有什么作用？
138、问答题 在地面启动发动机的过程中若发生失火，应如何处理？
139、单项选择题 （）不是燃气涡轮发动机的监控参数.
A.发动机排气温度
B.燃油流量
C.高压转子速度
D.喷气速度
140、单项选择题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.
A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙
B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙
C.涡轮盘和叶片之间间隙
D.涡轮轴和轴承之间间隙
141、单项选择题 典型的涡轮静子组件有：（）.
A.静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管
B.静子叶片和固定器
C.叶片和涡轮盘
D.外机匣和支柱
142、多项选择题 涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有：（）.
A.电加温
B.除冰液
C.增大转速
D.热空气
143、单项选择题 喷气发动机的单位燃油消耗率为：（）.
A.单位时间发动机所消耗的燃油质量
B.发动机每产生一马力的有效功率，在一小时内所消耗的燃油质量
C.发动机每产生一牛顿推力，在一小时内所消耗的燃油质量
D.单位时间内发动机所消耗的燃油质量与空气流量之比
144、多项选择题 下列哪些部件属于发动机的滑油系统（）.
A.滑油箱、滑油喷嘴
B.滑油泵、磁屑探测器
C.燃油滑油热交换器、油滤
D.油气分离器、回油泵
145、多项选择题 表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有（）.
A.EPR
B.EGT
C.N1
D.sfC
146、单项选择题 航空燃气涡轮发动机加速的条件是：涡轮输出的功率（）压气机所消耗的功率。
A.等于
B.小于
C.大于
D.不等于
147、问答题 现代大型燃气涡轮发动机和APU的启动机分别是哪种类型？各有哪些优缺点？
148、单项选择题 故障和参数信息查询可以从什么部件进行：（）.
A.控制显示组件（CDU）或多用控制和显示组件（MCDU）
B.EEC
C.FMU
D.AMM
149、单项选择题 为防止涡轮叶片和导向器腐蚀，燃气涡轮发动机选择燃料的要求是：（）.
A.燃料燃烧能产生更多的热能
B.燃料有高热值
C.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多
D.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
150、问答题 简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
151、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.
A.上下波动
B.下降的慢
C.下降的快
D.上升的快
152、单项选择题 螺旋桨发动机作动力的飞机上，负拉力是通过（）而实现的.
A.将螺旋桨反转
B.将排气流反向
C.将螺旋桨风转
D.改变螺旋桨的桨叶角为负值
153、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有：（）.
A.传导，辐射
B.发散冷却
C.对流、冲击、气膜
D.换热冷却
154、多项选择题 发动机在地面加速时必须避免：（）.
A.喘振
B.贫油熄火
C.超压
D.超温
155、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.
A.枞树形叶片连接
B.带叶冠的涡轮转子叶片
C.冲击式叶片
D.球形根部连接
156、单项选择题 进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫（）.
A.燃烧室的油气比
B.燃烧室的流量比
C.燃烧室的速度比
D.燃烧室的余气系数
157、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.
A.控制出口温度分布
B.降低出口温度
C.参加燃烧
D.冷却保护火焰筒
158、问答题 滑油增压泵和回油泵，哪一个有较大容量？为什么？
159、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大
B.发动机风转状态下回油
C.使喷嘴有良好的雾化模型
D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
160、单项选择题 当飞行速度和发动机的转速保持一定时，随着飞行高度的增加，发动机的推力将（）.
A.增大
B.减小
C.不变
D.先增大后减小
161、问答题 滑油箱为什么要留有膨胀空间？膨胀空间有多大？
162、问答题 燃气涡轮发动机润滑系统的滑油压力过高、过低会造成什么后果？
163、单项选择题 单油路雾化喷嘴，什么情况下提供良好的雾化质量？（）
A.低燃油压力下
B.中等燃油压力下
C.各种燃油压力下
D.高燃油压力下
164、单项选择题 发动机的供油要避免燃烧室发生（）.
A.超温和超扭
B.富油熄火和贫油熄火
C.超温和超转
D.喘振
165、单项选择题 辅助动力装置的引气活门开度（）.
A.预先调整
B.不能调整
C.随负载变化而自动调整
D.取决于油门杆位置
166、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，转速指令值通常由（）给定.
A.功率杆角度和发动机进口条件
B.离心飞重
C.发动机出口总压
D.分油活门
167、单项选择题 燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是（）.
A.压气机最后一级的整流器
B.涡轮第一级导向叶片
C.喷管处的整流锥表面
D.燃烧室中的旋流器
168、单项选择题 空气雾化喷嘴的特点是（）.
A.严重积碳且排气冒烟
B.避免局部富油
C.燃油雾化要求的压力高
D.造成燃烧室贫油
169、问答题 双转子涡喷发动机的特点？
170、单项选择题 燃气涡轮发动机EGT裕度是（）参数.
A.重要的监视
B.故障诊断用
C.代表性能衰退的
D.代表喘振发生
171、单项选择题 发动机的反推装置出现故障（）.
A.未排除前飞机不可以放飞
B.经济性签派
C.飞机可以放飞，但反推装置必须被锁定
D.短时间签派
172、单项选择题 发动机振动指示大说明：（）.
A.燃油过多
B.旋转部件发生不平衡
C.润滑不足
D.叶片失速
173、单项选择题 压气机的气体载荷推转子（）.
A.向前
B.向后
C.顺时针旋转
D.逆时针旋转
174、单项选择题 离心式压气机的增压原理是（）.
A.充气增压
B.冲压增压
C.加热增压
D.扩散增压和离心增压
175、单项选择题 现代燃气涡轮发动机主要使用：（）.
A.向心式涡轮
B.组合式涡轮
C.轴流式涡轮
D.径向式涡轮
176、单项选择题 调压活门式滑油系统，滑油压力是：（）.
A.恒定的
B.随发动机转速变化的
C.随轴承腔压力变化的
D.随发动机状态变化的
177、单项选择题 自由涡轮常常用于驱动：（）.
A.附件齿轮箱
B.压气机
C.风扇
D.旋翼，螺旋桨
178、单项选择题 涡扇发动机核心舱通常由哪里的空气冷却和通风？（）
A.高压压气机引气
B.低压压气机引气
C.风扇空气
D.冲压空气
179、问答题 简述风扇凸台的作用。
180、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，设置高慢车的目的是（）.
A.保证复飞时迅速加速
B.增加反向推力
C.节省慢车耗油量
D.防止压气机喘振
181、单项选择题 轴流式压气机的增压比是（）的函数.
A.空气进口温度
B.转子直径
C.空气进口速度
D.空气出口速度
182、问答题 监控型发动机EEC如何精调推力？
183、问答题 在FADEC系统中，液压机械式装置的作用是什么？
184、单项选择题 航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有（）.
A.慢车状态，最大连续状态，巡航状态和起飞状态
B.快车状态，断续状态，巡航状态和起飞状态
C.停车状态，最大连续状态，起动状态和最大状态
D.慢车状态，点火状态，连续状态和最大状态
185、单项选择题 发动机燃油泵位于：（）.
A.附件齿轮箱上
B.燃油箱
C.风扇机匣
D.压气机机匣
186、单项选择题 发动机轴承的承载能力由谁决定（）？
A.支撑数目
B.滚动体的大小和数量
C.与轴的配合
D.与机匣的配合
187、单项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.
A.控制涡轮叶片的膨胀量
B.控制涡轮机匣的膨胀量
C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D.控制涡轮轴的膨胀量
188、单项选择题 轴流式压气机单级叶轮对每千克空气做的轮缘功，其大小与：（）有关.
A.空气流量
B.扭速、圆周速度
C.燃气流量
D.空气的总温总压
189、单项选择题 如何冷却涡轮盘（）.
A.涡轮间隙控制
B.使用导热性差的材料
C.轮盘两面通冷却空气
D.叶根用纵树型榫头
190、单项选择题 当反推杆拉起时，发动机转速（）.
A.减小
B.增加
C.不变
D.无法确定
191、单项选择题 若喷气发动机在地面台架试车，则推力大小与：（）有直接关系.
A.空气流量、飞行马赫数大小
B.空气流量、排气速度高低
C.空气流量、排气速度与进气速度之差
D.空气流量、膨胀效率大小
192、多项选择题 附件传动装置包括（）.
A.径向传动轴、水平传动轴
B.角齿轮箱、主齿轮箱
C.转换齿轮箱
D.滑油泵
193、单项选择题 滑油系统中磁屑探测器的作用是（）.
A.吸附微小含铁粒子，帮助进行故障分析
B.去除气泡、蒸汽，防止供油中断或破坏油膜，减少滑油消耗
C.测量滑油温度
D.测量滑油压力
194、单项选择题 应用在现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置多采用（）.
A.哈壳门型和铲斗门型
B.阻流门型和枢轴门型
C.哈壳门型和阻流门型
D.铲斗门型和枢轴门型
195、单项选择题 工作在恒定功率的飞机涡轮发动机，应用发动机防冰将导致（）.
A.EPR指示的明显移动
B.假的EPR读数
C.EPR增加
D.EPR不变
196、单项选择题 ECAM或EICAS上琥珀色的REV表明反推力装置（）.
A.不在收藏位
B.已经完全打开
C.被锁在收起位置
D.反推收起
197、单项选择题 矢量喷管的作用是：（）.
A.提供反推力
B.提供拉力
C.消除噪音
D.操纵飞机
198、单项选择题 润滑系统中的金属污染主要来自（）.
A.供油泵
B.回油泵
C.润滑喷嘴
D.轴承和齿轮
199、单项选择题 直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变（）来实现.
A.旋翼转速和旋翼桨距
B.进气压力
C.进气温度
D.滑油供给量
200、单项选择题 喷气发动机的循环总效率为：（）.
A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比
B.推进功率与放热量之比
C.推进功率与循环净功之比
D.推进功率与膨胀功之比
201、单项选择题 下面哪些仪表指示的参数是发动机性能参数：（）.
A.滑油压力、温度、转速、振动
B.油门杆角度、马赫数、空气总温
C.EPR、EGT、N1、N2、燃油流量
D.飞行高度、速度
202、单项选择题 压气机发生喘振可依据什么判断（）？
A.EGT上升
B.参数摆动
C.压气机出口压力的下降率或转速下降率
D.发动机声音异常
203、单项选择题 发动机点燃的标志是发动机的（）.
A.滑油压力低灯灭
B.转速升高
C.进气温度升高
D.排气温度上升
204、问答题 简述辅助动力装置及其组成.
205、单项选择题 一旦发动机出现喘振，应该（）.
A.加大油门越过喘振区
B.不予理睬，喘一会就好了
C.立即停车
D.采取措施，退出喘振
206、问答题 在发动机控制中，什么是稳态控制，过渡控制，安全限制？
207、问答题 APU自动停车的条件，如何保证EGT不超温？
208、单项选择题 气动反推系统的压力调节和切断活门由谁控制？（）
A.力矩马达控制
B.电门控制
C.反推杆控制
D.反推杆经空地逻辑电路由电磁线圈控制
209、单项选择题 轴流式压气机从进口到出口，其流动通道是（）形的.
A.收敛
B.圆锥
C.扩张
D.圆柱
210、单项选择题 当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片的（）处发生气流分离.
A.叶盆
B.叶背
C.叶根
D.叶尖
211、单项选择题 反推装置的作用是（）.
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用
B.用于飞机后退
C.飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离
D.增加发动机推力
212、单项选择题 液压机械式控制器的特征是：（）.
A.由电子元件构成，燃油作为伺服介质
B.由气动、机械元件组成，由压气机空气作为伺服介质
C.由机械的、液压的元件组成，由燃油（或个别机型用滑油）作为控制油
D.由机械的和电子的控制器共同工作
213、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成：（）.
A.圆周速度、线速度、牵连速度
B.绝对速度、相对速度、牵连速度
C.绝对速度、轴向速度、相对速度
D.绝对速度、切向速度、牵连速度
214、单项选择题 燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是（）.
A.局部过热和熄火
B.振动过大和污染
C.腐蚀和蠕变
D.喘振和超转
215、单项选择题 压气机喘振裕度是指：（）.
A.喘振线的位置
B.工作线的位置
C.效率线的位置
D.工作线与喘振线的距离
216、单项选择题 燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为（）两种类型.
A.离心式和轴流式
B.冲压式和反力式
C.回流式和折流式
D.吸气式和增压式
217、问答题 涡桨发动机控制器的功用是什么？
218、单项选择题 防喘放气活门（）
A.对压气机的稳定性没有影响
B.打开时增加压气机的稳定性
C.关闭时增加压气机的稳定性
D.对发动机的起动没有影响
219、单项选择题 按照增压过程中气流的流动和增压方式，把压气机分为：（）.
A.内部传动式和外部传动式
B.废气涡轮传动和直接传动
C.离心式和轴流式
D.离心式、轴流式和混合式
220、单项选择题 双转子轴流式压气机，加速时，高压转子容易进入喘振区，原因是：（）.
A.高压转子重，加速时贡献总增压比的大部分
B.高压转子轻，加速时贡献总增压比的大部分
C.高压转子转速高
D.低压转子转速高
221、单项选择题 更换具有转向气流的反推装置格栅叶片时（）.
A.可以任意安装在其他发动机相应的位置上
B.不可以任意安装在其他发动机相应的位置上
C.可以调节反推力的大小
D.只要型号相同的发动机就可以安装
222、多项选择题 在发动机电子控制中，EEC将输入（）变成处理机能识别的数字形式.
A.燃油量
B.模拟量
C.频率量
D.离散量和序列数据
223、单项选择题 轴承的直接润滑法是：（）.
A.通过一个标定孔供应一定温度、压力的滑油
B.应用润滑脂或固体润滑剂
C.在滚道下润滑
D.应用滑油喷雾
224、问答题 简述调压式活门的原理。
225、问答题 监控型电子控制器中机械液压控制器的作用.
226、问答题 为什么民航大型飞机使用涡扇发动机？
227、问答题 进气道的作用？什么是进气道总压恢复系数？
228、单项选择题 为了进行滑油油样分析，应在发动机（）提取油样.
A.起动前
B.停车后尽快
C.起动后尽快
D.停车前
229、单项选择题 空气流过压气机时，产生的反作用力的方向是（）.
A.向前的
B.向后的
C.向上的
D.向下的
230、单项选择题 燃气涡轮发动机的理想热力循环，其绝热膨胀过程在哪里进行？（）
A.大气
B.压气机
C.涡轮，喷管
D.进气道
231、问答题 简述涡轮喷气发动机的最佳增压比和最经济增压比。
232、问答题 简要说明空气在多级压气机中的流动。
233、单项选择题 在转子支承方案简图中，小圆圈和小方块分别表示（）.
A.滚棒轴承和滚珠轴承
B.滚珠轴承和滚棒轴承
C.压气机轴和涡轮轴
D.刚性联轴器和柔性联轴器
234、单项选择题 发动机全功能（全权限）数字电子控制的英文缩写是（）.
A.APU
B.EICAS
C.FADEC
D.FMU
235、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机效率（）.
A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比
B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比
C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比
D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功
236、单项选择题 当推力杆在慢车位，并向前推推力杆时，反推杆（）.
A.应离开OFF位
B.应处在OFF位
C.最大反推位
D.处于任何位置均可以
237、单项选择题 涡扇发动机的操纵可分为（）.
A.燃油操纵系统，滑油操纵系统和冷却操纵系统
B.启动操纵系统，正推力操纵系统和反推力操纵系统
C.增压操纵系统，减压操纵系统和滑油操纵系统
D.液压操纵系统，机械操纵系统和气动操纵系统
238、单项选择题 燃气涡轮发动机中压气机的功用是（）.
A.增大进入发动机的空气流量
B.压缩空气，提高空气的压力
C.增大进入发动机的空气容积
D.降低进入燃烧室的空气温度
239、问答题 温度的非电测量是依据什么原理进行的？举例说明。
240、问答题 简述烧室出口温度分布的要求。
241、单项选择题 双转子发动机的两个转子是（）.
A.压气机转子和涡轮转子
B.低压转子和高压转子
C.风扇转子和低压压气机转子
D.高压压气机转子和高压涡轮转子
242、单项选择题 在双转子发动机中，可调静子叶片一般是调节（）.
A.高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片
B.低压压气机进口导向叶片和静子叶片
C.高压涡轮进口导向叶片和静子叶片
D.低压涡轮进口导向叶片和静子叶片
243、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
A.使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件
B.给燃油增压，提高燃油的雾化程度
C.压缩空气，提高空气的压力
D.控制发动机的转速
244、单项选择题 燃气涡轮发动机里，压气机叶片脏能导致（）.
A.转速低
B.排气温度低
C.转速高
D.排气温度高
245、单项选择题 辅助动力装置所用启动机的类型多是（）.
A.直流电动机
B.火药启动机
C.空气涡轮启动机
D.交流电动机
246、单项选择题 固体润滑剂用在：（）.
A.高温、高速、重载的情况
B.滑动轴承
C.滚针轴承
D.高温、低速轻载的情况
247、单项选择题 轴流式压气机机匣的结构大多是（）.
A.整体结构型式
B.焊结的结构型式
C.分半的结构型式
D.轴向分段，径向对开的结构型式
248、单项选择题 EPR叫做（）.
A.发动机压力比
B.发动机转速比
C.发动机加热比
D.发动机增压比
249、多项选择题 FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.
A.飞行操纵
B.自动油门
C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理
D.启动点火、反推控制
250、问答题 为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制？
251、单项选择题 飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）
A.飞机接地后由地面慢车转为进近慢车
B.飞机接地后由进近慢车转为地面慢车
C.飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车
D.飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
252、单项选择题 涡轮风扇发动机的操纵可分为：（）.
A.燃气发生器操纵和自由涡轮操纵
B.启动操纵、前向推力和反推力操纵
C.油门杆和总距杆
D.启动操纵和功率操纵
253、单项选择题 采用波登管式压力表测量压力时，波登管式压力表需（）.
A.定期校准
B.定期更换
C.定期维修
D.视情检查
254、单项选择题 在发动机控制中，能表征被控对象的工作状态又被控制的参数被称为（）.
A.被控对象
B.控制装置
C.可控变量
D.被控参数
255、单项选择题 燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是（）.
A.压气机、扩压器和静子
B.涡轮、压气机和燃烧室
C.涡轮、燃烧室和静子
D.转子、静子和扩压器
256、单项选择题 反推装置格栅叶片的正确安排为什么是重要的？（）
A.保证气流转向
B.保证向外的气流吹在对反推最有利的角度上
C.避免喘振
D.保持美观
257、单项选择题 燃气涡轮发动机扩压器的作用是（）.
A.转换空气压力为速度
B.减少空气压力和增加速度
C.增加空气压力和减小速度
D.在涡轮里给气流加速
258、单项选择题 进行维护工作时需手动打开反推力装置，但此时若反推力装置不能移动则（）.
A.表明反推力装置被机械卡住了，需要拆下反推力装置
B.表明反推力装置被锁住了，需要通过手动将机构开锁
C.表明反推力装置被锁住了，需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构
D.反推装置故障
259、单项选择题 轴流式压气机的整流器是用（）固定到压气机机匣上的。
A.螺纹
B.销钉
C.花键
D.径向螺钉
260、填空题 燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用：（）.
261、多项选择题 轴流式压气机喘振会导致：（）.
A.压气机出口总压脉动
B.流量出现大幅度的脉动
C.产生强烈的机械振动
D.压气机流量系数过大
262、多项选择题 发动机性能数据的采集有（）.
A.手工记录
B.照相记录
C.硬盘保存
D.自动采集
263、单项选择题 压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
A.压气机喘振
B.功率损失
C.超温
D.熄火
264、单项选择题 涡轮发动机能够加速的条件是（）.
A.有剩余功率
B.涡轮功等于压气机功
C.压气机功大于涡轮功
D.启动机功率大
265、单项选择题 空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后，其流速降低，主要目的是（）.
A.降低空气的压力
B.提高空气的温度
C.保证燃烧室中的稳定燃烧
D.提高喷气速度
266、单项选择题 以EPR表征推力的EEC控制，EPR控制回路失效（）.
A.转到N2控制
B.转到N1控制
C.转到EGT控制
D.转到故障-安全状态
267、问答题 什么是螺旋桨桨叶迎角？影响桨叶迎角的相关因素？
268、单项选择题 可调进口导流叶片和整流叶片向关小方向转动，增加预旋，从而使（）.
A.空气绝对速度轴向分速度增大，气流攻角减小
B.空气绝对速度轴向分速度增大，气流攻角增大
C.空气绝对速度增大，气流攻角减小
D.空气绝对速度增大，气流攻角增大
269、问答题 说明APU的引气有什么用途、使用要求？（APU如何供气供电？）
270、问答题 监控型发动机控制中，EEC是如何实现精确控制？
271、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比（）.
A.可以等于可用落压比
B.一定等于可用落压比
C.可以大于可用落压比
D.可以小于可用落压比
272、多项选择题 涡轮的落压比是（）.
A.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的总压之比值
B.涡轮出口处的总压与涡轮进口处的总压之比值
C.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的静压之比值
D.涡轮进口处的静压与涡轮出口处的静压之比值
273、问答题 涡扇发动机反推系统组成？如何工作？
274、单项选择题 附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的（）.
A.高压轴
B.低压轴
C.风扇轴
D.自由涡轮轴
275、单项选择题 改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的绝对速度大小可以改变（）.
A.叶轮进口处的相对速度方向
B.叶轮出口处的牵连速度大小
C.叶轮进口处的牵连速度方向
D.叶轮进口处的周向速度大小
276、单项选择题 高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）.
A.20%
B.40%
C.80％或更多
D.60%
277、单项选择题 进气道的总压恢复系数的大小反映了（）的大小.
A.流动损失
B.压力变化
C.气流速度变化
D.流场均匀程度
278、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效
B.最佳
C.最经济
D.最适宜
279、问答题 简述滑油温度高的原因及修理方法。
280、单项选择题 目前涡扇发动机的高压压气机转子的结构多采用（）.
A.鼓盘式
B.环型
C.盘式
D.回流式
281、单项选择题 涡轮喷气发动机的主要部件包括：（）.
A.压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器
B.压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室
C.压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道
D.进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室
282、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机，随着飞行马赫数的增大，推力将（）.
A.增大
B.减小
C.保持不变
D.发生变化
283、多项选择题 航空燃气涡轮喷气发动机的特性可以分为（）.
A.负荷特性
B.转速特性
C.高度特性
D.速度特性
284、多项选择题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是（）.
A.减少叶尖处的气流速度
B.增加叶尖处的气流速度
C.提高涡轮的效率
D.减少叶片的振动
285、单项选择题 在涡扇发动机中，推力杆控制（）.
A.发动机启动
B.VSV的位置
C.发动机的推力
D.发动机的停车
286、问答题 什么是压气机的流量系数？影响压气机流量系数的因素有哪些？它的物理意义是什么？
287、单项选择题 压气机喘振的探测，目前是依据（）来判断.
A.压气机出口压力的下降率或转子的减速率
B.涡轮出口温度
C.发动机转速
D.油门杆位置
288、单项选择题 大气温度高，放气活门关闭时的发动机转速应该：（）.
A.降低
B.不变
C.增大
D.稍微增加
289、多项选择题 在发动机监控系统中（）属于机械性能监控参数.
A.振动
B.排气温度
C.滑油压力
D.燃油流量
290、单项选择题 滑油滤上装的堵塞指示器的作用是：（）.
A.向驾驶员报警
B.连通警告指示灯
C.提示维修人员更换滤芯
D.连通压差电门
291、单项选择题 发动机主转子轴由谁支撑（）？
A.滚珠和滚柱轴承
B.滑动轴承
C.滚针轴承
D.压气机和涡轮
292、多项选择题 滑油监控应该包括：（）.
A.油滤、磁堵检查
B.滑油光谱分析，油样理化性能分析
C.滑油颜色检查
D.滑油工作参数及耗量分析
293、多项选择题 发动机燃油消耗率的计量单位是（）.
A.公斤/（小时，牛）
B.磅／小时／磅
C.公斤/（米，秒）
D.焦耳/小时
294、单项选择题 空气流过压气机整流环（即静子叶片）时，气流的（）.
A.速度增加，压力下降
B.速度增加，压力增加
C.速度下降，压力增加
D.速度下降，压力下降
295、问答题 燃气涡轮发动机若在飞行中熄火，应如何再点火？
296、单项选择题 轴流式压气机转子的基本结构型式有（）三种.
A.管型，环型和管环型
B.鼓式，盘式和鼓盘式
C.单级，双级和多级
D.直流，回流和折流式
297、多项选择题 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.
A.FADEC是容错系统，采用余度控制
B.EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信
C.液压机械装置具有计算功能
D.FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
298、单项选择题 压气机攻角是指：（）.
A.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
B.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
C.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
D.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
299、单项选择题 对于高涵道比涡扇发动机，风扇转速（N1）能很好表征发动机的（）.
A.推力
B.功率
C.功
D.速度
300、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？