铁路线路工技能考试：高级线路工测试题（每日一练）

时间:2023-04-25 01:11:47

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1、填空题  测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。


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2、填空题  线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。


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3、填空题  若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。


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4、填空题  无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。


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5、问答题  标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？


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6、判断题  全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。


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7、单项选择题  曲线上的轨距（）。

A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大，加宽量越大
D.需要加宽


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8、判断题  道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。


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9、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。

A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨


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10、单项选择题  曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。

A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量


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11、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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12、问答题  提速道岔护轨的结构特点有哪些？


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13、填空题  60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km


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14、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。

A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm


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15、填空题  50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。


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16、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为（），高低为3mm，轨向（直线）为3mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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17、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。

A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm


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18、判断题  正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。


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19、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。


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20、填空题  无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。


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21、填空题  60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。


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22、单项选择题  线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。

A.0.5～1.0mm
B.1～2mm
C.1.5～2mm
D.2～2.5mm


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23、填空题  车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。


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24、问答题  画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。


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25、填空题  可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。


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26、判断题  跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。


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27、填空题  铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。


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28、判断题  普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。


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29、问答题  提速道岔连接部分的结构特点有哪些？


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30、单项选择题  道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。

A.38mm
B.40mm
C.42mm
D.44mm


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31、判断题  跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。


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32、问答题  [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。


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33、判断题  允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。


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34、填空题  从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。


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35、填空题  在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。


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36、问答题  简述铁路线路设备大修分类。


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37、问答题  道口大修主要工作内容包括哪些？


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38、判断题  Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。


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39、判断题  在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。


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40、填空题  两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。


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41、判断题  跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。


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42、问答题  导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？


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43、单项选择题  允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.4mm


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44、判断题  线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。


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45、问答题  预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？


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46、判断题  跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。


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47、单项选择题  线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。

A.排水设备
B.两侧线路外观
C.道口标志
D.道口轮缘槽


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48、判断题  查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。


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49、问答题  [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？


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50、填空题  圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。


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51、判断题  允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。


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52、单项选择题  直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。

A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm


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53、问答题  [计算题]在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为＋8mm（凸为负，凹为正），另一股与基本股水平差为－2mm（基本股水平高为正，低为负），试问在另一股用何种规格垫板进行作业？


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54、问答题  预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？


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55、问答题  大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？


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56、单项选择题  警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m


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57、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。

A.捣固密实
B.顺坡
C.夯拍道床
D.拧紧扣件


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58、判断题  无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。


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59、问答题  道口的铺面宽度有何规定？


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60、填空题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。


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61、填空题  工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。


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62、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达（）及以上时，应及时更换。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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63、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m


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64、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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65、问答题  尖轨跳动产生的原因有哪些？


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66、填空题  辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。


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67、判断题  导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。


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68、判断题  曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。


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69、判断题  大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。


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70、填空题  对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。


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71、问答题  [计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。


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72、问答题  铁路线路设备大修的方针是什么？


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73、判断题  温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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74、判断题  支距偏差是指现场支距与计算支距之差。


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75、问答题  无缝线路起、拨道作业有何要求？


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76、问答题  画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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77、单项选择题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到（）时，应安排线路大修。

A.2～4根/km
B.3～5根/km
C.4～7根/km
D.2.5根/km


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78、问答题  影响道床横向阻力的因素主要有哪些？


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79、填空题  跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。


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80、填空题  铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。


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81、判断题  当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。


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82、判断题  捣固机下道后应将镐板降到最低位置。


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83、问答题  什么是应力放散？


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84、问答题  [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。


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85、问答题  [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。


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86、填空题  AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。


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87、填空题  无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。


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88、问答题  [计算题]某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为17℃，设计要求为27℃，试求放散量为多少？


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89、判断题  当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。


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90、问答题  尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？


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91、填空题  扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。


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92、填空题  辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。


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93、单项选择题  50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt，中修周期为（），维修周期为70～100Mt。

A.150Mt
B.300Mt
C.400Mt
D.500Mt


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94、问答题  导曲线不圆顺产生的原因有哪些？


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95、判断题  曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。


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96、填空题  线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。


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97、问答题  画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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98、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。


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99、填空题  轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和（）作业的质量检查标准。


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100、填空题  线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。


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101、问答题  画出在交分道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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102、填空题  接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。


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103、填空题  改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。


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104、单项选择题  60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。

A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt


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105、问答题  运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？


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106、填空题  工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。


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107、判断题  在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。


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108、问答题  无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？


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109、单项选择题  其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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110、问答题  试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？


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111、问答题  [计算题]已知某曲线半径为320m，曲线长200m，缓和曲线长70m，实测正矢21点，实测正矢合计2013mm，实测正矢倒累计合计为22046mm，试计算出曲线中点位置及圆曲线长。


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112、判断题  对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。


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113、填空题  年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。


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114、单项选择题  捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。

A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm


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115、问答题  画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。


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116、填空题  铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。


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117、填空题  机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。


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118、填空题  线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。


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119、填空题  60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。


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120、判断题  预告信号机与主体信号机距离不小于800m。


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121、单项选择题  关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。

A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型


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122、填空题  道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。


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123、填空题  两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体（）。


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124、填空题  我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。


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125、填空题  《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。


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126、判断题  垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。


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127、问答题  画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。


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128、判断题  跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。


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129、单项选择题  12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm


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130、填空题  路基顶面（）的部分称为路肩。


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131、填空题  复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。


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132、填空题  辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。


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133、单项选择题  43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。

A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt


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134、判断题  铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。


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135、问答题  提速道岔工电结合部常见故障有哪些？


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136、问答题  [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。


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137、填空题  控制道岔侧向速度的部位主要是（）。


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138、填空题  铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。


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139、填空题  混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。


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140、问答题  画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。


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141、填空题  特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。


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142、填空题  在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。


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143、问答题  道口设臵原则有哪些？


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144、判断题  轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。


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145、判断题  辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。


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146、填空题  25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。


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147、问答题  [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。


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148、问答题  [计算题]在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h，该线路容许速度 为90km/h，货物列车的平均速度为45km/h，问该曲线应设超高是多少？并进行检算。


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149、填空题  道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。


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150、判断题  普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。


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151、填空题  纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。


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152、填空题  无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。


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153、判断题  钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。


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154、判断题  轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。


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155、填空题  里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。


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156、判断题  在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。


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157、问答题  铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？


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158、填空题  轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。


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159、判断题  护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。


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160、问答题  为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？


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161、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。

A.不短于4.5m
B.大于6m，短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m，短于6m


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162、单项选择题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.（直线）5mm、（支距）3mm


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163、问答题  [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。


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164、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm


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165、问答题  产生曲线方向不良的原因是什么？


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166、填空题  可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。


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167、判断题  弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。


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168、判断题  特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。


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169、判断题  线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。


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170、问答题  什么是无缝线路的伸缩区？


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171、问答题  对提速道岔的轨枕有哪些要求？


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172、填空题  S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。


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173、填空题  从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。


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174、判断题  探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。


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175、判断题  成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。


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176、判断题  提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。


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177、判断题  线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。


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178、判断题  钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。


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179、问答题  简述道岔后连接曲线维修规定内容。


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180、判断题  无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。


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181、判断题  跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。


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182、填空题  跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。


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183、填空题  轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。


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184、填空题  护轨与基本轨之间用不同尺寸的（）和螺栓连接，以保持轮缘槽的宽度。


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185、填空题  当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.


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186、问答题  曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？


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187、判断题  普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。


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188、单项选择题  道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

A.100～200mm
B.150～300mm
C.200～400mm
D.300～400mm


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189、问答题  产生线路方向不良的原因是什么？


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190、问答题  什么是无缝线路的固定区？


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191、问答题  画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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192、判断题  钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。


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193、判断题  只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。


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194、填空题  道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。


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195、问答题  线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？


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196、填空题  列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。


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197、问答题  成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？


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198、单项选择题  允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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199、填空题  护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。


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200、判断题  在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。


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201、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于（）。

A.30根
B.40根
C.50根
D.60根


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202、问答题  我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？


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203、判断题  12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。


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204、填空题  道岔各部轮缘槽深度为（）。


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205、问答题  提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？


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206、判断题  按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。


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207、判断题  轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。


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208、填空题  在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。


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209、问答题  简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。


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210、填空题  温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。


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211、判断题  在路基内埋设电缆前，施工单位必须与工务段联系，明确安全措施和责任，并签订协议后方可施工。


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212、问答题  什么是锁定轨温？


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213、单项选择题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。

A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向


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214、判断题  位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。


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215、填空题  作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。


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216、填空题  道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。


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217、判断题  基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。


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218、判断题  道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。


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219、填空题  当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。


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220、填空题  辙叉角的交点称辙叉（）尖端。


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221、填空题  无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。


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222、单项选择题  75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。

A.60～90Mt
B.50～100Mt
C.70～95Mt
D.45～80Mt


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223、单项选择题  使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。

A.逐项施工
B.分组作业
C.分段施工
D.联合施工


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224、判断题  铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。


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225、判断题  允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。


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226、问答题  铁道线路由哪些构筑物组成？


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227、填空题  道口栏杆以对道路开放为（）。


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228、单项选择题  复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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229、判断题  在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。


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230、填空题  轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。


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231、问答题  尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？


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232、判断题  施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。


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233、判断题  道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。


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234、问答题  设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？


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235、问答题  预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？


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236、填空题  无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。


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237、填空题  采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。


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238、判断题  道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。


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239、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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240、问答题  [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）


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241、问答题  锁定轨温在什么情况下会发生变化？


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242、填空题  弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。


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243、判断题  无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。


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244、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃


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245、判断题  线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。


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246、填空题  交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。


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247、填空题  辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。


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248、单项选择题  允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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249、单项选择题  可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股


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250、问答题  曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？


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251、问答题  整体道床的主要特点有哪些？


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252、填空题  工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。


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253、填空题  铁路线路大、中修周期由（）决定。


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254、判断题  钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。


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255、问答题  简述小半径曲线为什么要加强？


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256、问答题  试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。


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257、单项选择题  可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）

A.急红白血病
B.急淋白血病
C.急粒白血病
D.急巨细胞白血病
E.急单白血病


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258、问答题  对跨区间无缝线路道床有哪些要求？


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259、判断题  轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。


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260、判断题  防爬支撑断面应不小于130cm2。


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261、填空题  铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。


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262、判断题  铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。


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263、填空题  大型养路机械作业之外的综合维修项目由（）负责完成。


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264、填空题  无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。


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265、填空题  道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。


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266、判断题  线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。


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267、单项选择题  辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。

A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔


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268、判断题  尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。


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269、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。


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270、填空题  钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。


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271、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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272、填空题  轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。


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273、填空题  进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。


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274、单项选择题  应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

A.30～70m
B.50～100m
C.70～120m
D.90～150m


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275、问答题  预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？


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276、判断题  道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。


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277、填空题  道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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278、填空题  无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。


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279、填空题  导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。


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280、填空题  按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。


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281、判断题  在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。


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282、填空题  列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。


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283、填空题  为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。


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284、问答题  [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？


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285、单项选择题  在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.700倍
B.1000倍
C.1300倍
D.1600倍


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286、问答题  铁路线路设备大修的基本任务是什么？


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287、填空题  无缝线路温度应力峰值出现在（）。


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288、填空题  曲线上n点的拨动后的正矢为（）。


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289、判断题  防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。


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290、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。

A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm


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291、判断题  回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。


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292、问答题  画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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293、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，应判为（）。

A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤


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294、问答题  轨枕板轨道具有哪些特点？


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295、问答题  画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。


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296、填空题  钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。


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297、问答题  什么是无缝线路的缓冲区？


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298、问答题  无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？


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299、判断题  道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。


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300、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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