铁路线路工技能考试：线路工技师试题及答案（强化练习）

时间:2023-04-13 04:37:52

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1、判断题  轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm轨向病害，则为Ⅱ级偏差。


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2、单项选择题  跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。

A.无缝道岔
B.道岔
C.曲线
D.提速道岔


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3、问答题  试述普通道岔护轨高起的整治和预防措施。


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4、判断题  只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。


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5、填空题  无缝线路固定区的特点就是（）。


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6、判断题  曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。


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7、单项选择题  用计算机进行财务管理，这属于计算机在（）领域的应用。

A.自动控制
B.人工智能
C.数值计算
D.办公自动化


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8、判断题  大型养路机械施工作业验收时，以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。


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9、填空题  为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的疲劳强度和较好的（）。


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10、判断题  尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定，应及时修理或更换。


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11、判断题  无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。


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12、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。


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13、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。


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14、判断题  我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。


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15、判断题  线路允许速度vmax≤120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时为钢轨重伤。


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16、问答题  高锰钢整铸辙叉轨面剥落掉块和裂纹的轻伤标准是什么？


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17、问答题  跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度大于1200m时，如何设置位移观测桩？


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18、问答题  某段无缝线路，冬季发生断轨，画出断轨以后温度力分布示意图。


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19、单项选择题  计算机中的数据（）。

A.都是能够比较大小的数值
B.都是用英文表示的
C.都是用ASCII码表示的
D.包括数字、文字、图象、声音等


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20、问答题  交叉渡线的平行线间距离很小，当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉，不能设置护轨时怎么办？


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21、判断题  无缝线路固定区出现了应力不均匀状况。这时应检查钢轨扣件是否松动、破损，线路道床是否足够，并采取相应补救措施。


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22、判断题  固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持1100～1400N?m。


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23、判断题  菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。


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24、问答题  影响大型养路机械作业质量的主要问题有哪些？


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25、判断题  菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。


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26、单项选择题  无缝线路伸缩区长度一般取（），宜取为标准轨长度的整倍数。

A.25～50m
B.50～100m
C.100～150m
D.150～200m


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27、单项选择题  因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。

A.密切监视
B.采取有效的监控措施
C.做好放散或调整锁定轨温的工作
D.做好调整锁定轨温的工作


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28、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。


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29、问答题  [计算题]北京铁路局某段无缝线路全长3600m，计划顺向放2/3，逆向放1/3，原锁定轨温13℃，计划放散轨温为23℃，求两段的放散量。


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30、填空题  高锰钢辙叉与高碳钢钢轨组合辙叉比较，具有（）、韧性好的特点。


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31、单项选择题  用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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32、判断题  混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。


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33、填空题  轨道动态质量容许偏差管理值中，水平限值不含曲线上按规定设置的超高值及 （）。


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34、填空题  曲线是轨道的（）环节之一。


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35、问答题  无缝线路安排维修计划时，应考虑什么问题？


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36、问答题  无缝线路放散应力时，要做到“够、匀、准”，其内容是什么？


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37、判断题  钢轨折断或胀轨跑道发生后，工务段要及时派人深入现场处理故障，分析原因，制定措施。


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38、判断题  为使平行线间能够铺设渡线，两道岔间的连接夹直线长度不得短于零。


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39、单项选择题  无缝线路维修工作，气温较高的季节安排在（）地段上进行计划维修。

A.锁定轨温较高的
B.锁定轨温较低的
C.线路薄弱的
D.任何


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40、问答题  普通无缝线路如何设置位移观测桩？


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41、判断题  平行线间的缩短单渡线，由半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。


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42、判断题  GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。


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43、问答题  接头螺栓及垫圈伤损达到何种标准应及时更换？


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44、判断题  道岔号数N愈大，辙叉角a愈小。


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45、问答题  无缝线路轨道结构应具备的条件是什么？


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46、判断题  采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上，采用的是弹性扣件，也可不安装防爬设备。


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47、单项选择题  正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。

A.1年
B.2年
C.3年
D.4年


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48、单项选择题  我国复式交分道岔采用（）尖轨。

A.直线型或曲线型
B.曲线型
C.直线型
D.切线型曲线


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49、填空题  道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态（）时，禁止使用。


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50、判断题  全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。


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51、问答题  试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。


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52、判断题  当存在钢轨变形，轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等，经判断确认内部有暗裂时为钢轨轻伤。


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53、判断题  跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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54、单项选择题  轨检车检测存线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，水平Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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55、判断题  跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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56、判断题  冬季对无缝线路进行养护维修作业后，道床阻力将大大削弱，接头阻力也有一定程度的削弱，但这些是很容易恢复的。


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57、填空题  （）是产生车体振动加速度的主要场所。


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58、判断题  高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。


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59、判断题  允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于1‰，应设置竖曲线。


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60、判断题  无缝线路的防爬设备安装，应按设计规定，设置齐全，作用良好。


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61、填空题  铁路线路大、中修周期应按线路（）确定。


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62、判断题  大号码道岔的尖轨一般较长。


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63、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅳ级超限扣分为（）。

A.10分
B.100分
C.300分
D.301分


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64、问答题  叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法。


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65、填空题  为延长钢轨使用寿命，易受浸蚀地段可在钢轨上（）。


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66、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。


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67、判断题  《线路综合维修验收评分标准》规定，道床存在翻浆冒泥，每孔扣41分。


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68、判断题  作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。


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69、判断题  交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。


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70、填空题  道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，作为（）和评定道床质量的依据。


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71、单项选择题  在正常情况下，在尖轨顶宽（）处与尖轨、基本轨面完全接触。

A.35mm
B.20mm
C.40mm
D.50mm


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72、填空题  桥上无缝线路维修按照设计文件规定，保持扣件布置方式和（）。


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73、填空题  辙叉伤损分（）两类。


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74、问答题  什么是复式交分道岔？


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75、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅳ级容许偏差为（）。


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76、判断题  轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。


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77、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，评定结果60分以下为失格。


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78、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为（）。


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79、单项选择题  发现胀轨跑道时，（）。

A.可以慢行放行列车
B.必须立即拦停列车
C.应设置停车信号防护，并通知车站
D.应设置停车信号防护，立即进行紧急处理


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80、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录，则为失格线路。


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81、判断题  半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。


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82、判断题  检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度，整治三角坑病害，实质上也就是整治水平不良的延伸。


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83、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。


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84、单项选择题  将家用电脑连入互联网，在硬件方面，还需要有（）。

A.网管软件
B.调制解调器
C.HUB
D.通信软件


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85、问答题  什么是扣件阻力？


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86、填空题  在设有轨道电路的线路上安装轨距杆时，应使用（）。


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87、单项选择题  轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。

A.2m
B.2.4m
C.10m
D.18m


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88、判断题  轨检车检测高低波形中每25m出现一处－8～－10mm病害，可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。


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89、问答题  试述整治普通道岔尖轨中部轨距大于规定标准轨距的方法。


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90、单项选择题  轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12m


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91、判断题  无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。


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92、问答题  最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的？


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93、填空题  普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔，用（）进行检查。


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94、问答题  叙述普通道岔尖轨反弹的整治方法。


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95、单项选择题  50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h


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96、判断题  翼轨作用面至护轨头部外侧的距离大于1348mm。


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97、填空题  钢轨组合辙又有轻伤时，应注意检查观测，达到（）时应及时更换。


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98、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为（）。


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99、单项选择题  TQI数值每（）范围进行一次统计计算。

A.50m
B.100m
C.200m
D.400m


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100、填空题  木枕使用时应宽面在下，顶面与底面同宽大时（）向下。


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101、填空题  在高速铁路上使用的道岔仍以（）道岔为主。


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102、问答题  使用轨道质量指数（TQI）有何意义？


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103、判断题  道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠。


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104、判断题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。


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105、单项选择题  厂制缩短轨的缩短量，12.5m标准轨有（）三种。

A.30mm、70mm及110mm
B.40mm、80mm及120mm
C.20mm、40mm及80mm
D.40mm、80mm及160mm


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106、判断题  按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素。


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107、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅳ级为（）。


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108、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。


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109、填空题  应根据道床（），有计划地进行清筛，尽可能保持道床弹性和排水良好。


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110、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。


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111、单项选择题  用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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112、判断题  轨检车检测中出现水平不良，只与三角坑有关。


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113、判断题  橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过10mm，应进行更换。


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114、判断题  道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。


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115、判断题  胶接绝缘接头使用寿命要求应该达到与基本轨同步的水平。


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116、判断题  《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，螺栓扭矩不足者不得超过6％。


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117、单项选择题  在线路上焊接时，气温不应低于（）。

A.－2℃
B.－1℃
C.0℃
D.2℃


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118、问答题  试述整治提速道岔不密贴的方法。


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119、问答题  线路大、中修验收时轨距应达到什么标准？


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120、判断题  橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。


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121、问答题  无缝道岔养护维修时，要把哪些部位的高强螺栓拧紧？


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122、判断题  无缝线路的锁定轨温通过测试，发现温度力分布严重不匀，必须采取严密的监控措施。


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123、判断题  采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。


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124、判断题  钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/1000。


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125、填空题  钢轨组合辙叉的伤损（除垂直磨耗外），比照（）轻重伤标准办理。


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126、问答题  线路大、中修验收时轨枕应达到什么标准？


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127、判断题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。


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128、问答题  道岔各种零件伤损或病害达到什么状况应有计划地进行修理或更换？


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129、单项选择题  每天最高轨温出现的时间为（）。

A.11～12时
B.12～13时
C.13～14时
D.14～15时


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130、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。


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131、判断题  轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。


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132、问答题  用氧一乙炔焰烘烤法矫直普通道岔尖轨拱腰应注意哪些方面？


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133、单项选择题  目前在微机里最常用的字母与字符的编码是（）。

A.BCD码
B.ASCII码
C.8进制码
D.16进制码


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134、问答题  胶接绝缘接头的有点是什么？


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135、单项选择题  无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩，应保持在（）。

A.40～60N•m
B.50～70N•m
C.60～80N•m
D.70～90N•m


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136、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。


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137、填空题  无螺栓、无挡肩的（）是目前国际上比较先进的一种扣件。


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138、判断题  异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。


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139、单项选择题  桥上无缝线路维修作业时，起道量不应超过（）。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm


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140、问答题  道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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141、问答题  XYD-2型液压捣固机由哪几部分组成？


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142、问答题  曲线养护维修工作应遵循什么原则？


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143、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅲ级容许偏差为（）。


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144、判断题  从国内外无缝线路失稳事故来看，事故多发季节是在夏季的高温季节。


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145、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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146、填空题  轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。


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147、填空题  9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。


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148、判断题  允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。


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149、判断题  波长很短的轨面高低不平顺即使幅值不大(如严重不良的焊缝、接头错牙、严重的波浪形磨耗、接头、道岔区波长短的不平顺)也会激起簧下质量剧烈振动。


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150、填空题  曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地（）或与直线地段钢轨倒换使用。


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151、判断题  限位器由两铸钢件组成，一为Π形件固定在尖轨上，一为Τ形件固定在基本轨上。


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152、填空题  60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路维修。


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153、判断题  对于无缝线路锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段应有计划地进行应力放散或调整。


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154、填空题  无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容（）。


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155、判断题  无缝道岔养护维修时，为使改正后的轨距牢靠，先调整不同号码的轨距块，调整量不足时可加垫片调整。


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156、判断题  无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点。


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157、判断题  铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。


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158、判断题  对无缝线路位移观测桩的观测和分析，在某种程度上，分析工作更加重要。


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159、填空题  GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供（）、（）报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。


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160、填空题  道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟（）的性能。


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161、判断题  路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。


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162、判断题  机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。


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163、问答题  高锰钢辙叉轨墙上标志的具体意义是什么？


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164、填空题  .无缝线路路基翻浆下沉，以及其他影响线路稳定的病害应（）。


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165、问答题  轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有哪些检查项目？


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166、问答题  无缝线路维修作业前应做好哪些工作？


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167、判断题  液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用的电动机主要用功率为4.4kW或5.5kW电机。


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168、单项选择题  60kg/m钢轨12号提速道岔，是在60kg/m钢轨（）单开道岔的基础上发展的。

A.9号
B.12号
C.18号
D.30号


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169、问答题  [计算题]某段无缝线路，固定区长度为1000m，冬季发生断轨，断缝为12mm，为了抢修通车，在低温时进行了焊接，问该断缝造成锁定轨温降低了多少？


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170、判断题  为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。


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171、问答题  钢轨接触焊的基本原理是什么？


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172、判断题  锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。


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173、判断题  高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。


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174、单项选择题  60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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175、判断题  无缝线路维修工作，在气温较低的季节，安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。


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176、判断题  规章规定，按最高行车速度检算，未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。


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177、判断题  高锰钢辙叉锰碳比(Mn/C)大于或等于10。


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178、判断题  轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。


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179、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为（）。


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180、填空题  轨道加强设备主要有（）、轨距杆、轨撑等，主要用于木枕线路。


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181、问答题  轨道检查图纸上采集某曲线测点的曲率为0.46，则该点的曲线正失为多少？


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182、填空题  钢轨组合辙义的垂直磨耗比照（）办理。


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183、填空题  60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路中修。


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184、问答题  接头夹板伤损达到何种标准应及时更换？


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185、单项选择题  剪贴板是一个（）的地方。

A.中转信息
B.存储信息
C.输入信息
D.输出信息


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186、问答题  无缝道岔的铺设与焊接过程是怎样进行的？


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187、判断题  菱形交叉直角交叉则有四组直角辙叉。


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188、判断题  无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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189、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在到发线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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190、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.120km/h


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191、判断题  线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。


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192、填空题  在公里小结中，轨检车扣分大于300分的公里为（）。


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193、问答题  [计算题]已知允许速度小于120km/h区段，GJ-4型轨道检查车图纸的高低波形图比例为1：1，＋9mm为半峰值图幅，超限波形波峰在＋Ⅰ限界线上的投影长度为2mm，走纸比例为400mm/km，计算实际超限峰值和超限长度并确定超限等级。


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194、判断题  曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量，因此对于曲线动态检测资料，应首先分析关键点情况。


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195、判断题  60kg/m钢轨12号提速无缝道岔，允许尖轨与基本轨有一定的相对位移，以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时，限位器将部分温度力向基本轨传递，并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。


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196、问答题  什么是无缝线路的温度力？


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197、判断题  高速道翁在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。


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198、单项选择题  在曲线上如设置的超高过大，当列车以低速运行时，会产生过大的（）。

A.未被平衡向心加速度
B.未被平衡离心加速度
C.向心力
D.离心力


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199、判断题  PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。


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200、判断题  无缝道岔部件更换、焊联后，应对无缝道岔进行一次全面整修。


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201、填空题  液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用柴油机或（）。


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202、单项选择题  轨检车高低波形中出现许多“毛刺”的原因是（）。

A.波磨
B.侧磨
C.吊板
D.接头低塌


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203、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为（）。


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204、填空题  道岔各部分的尺寸，要有一定的标准，过大或过小都是（）的。


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205、判断题  曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。


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206、填空题  胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（）线路的扣件，并加强观测。


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207、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅱ级容许偏差为（），（）。


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208、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距大于或等于5.1m时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大，两辙叉可分别设置各自的护轨时，应分别设置护轨。


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209、填空题  轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的（）。


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210、判断题  半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。


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211、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。


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212、问答题  对无缝道岔应注意巡察哪些处所及状况？


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213、判断题  在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。


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214、判断题  工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所，应及时处理，或通知在管内施工的责任单位及时处理。


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215、填空题  道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应（）。


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216、判断题  固定型无缝道岔的曲股接头可采用冻结接头。


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217、问答题  普通道岔基本轨横移的原因是什么？


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218、判断题  复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。


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219、填空题  单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫左开道岔。


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220、判断题  交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。


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221、判断题  GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。


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222、问答题  无缝线路钢轨折断后，什么情况下需要进行临时处理？说明其方法。


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223、问答题  设置超高的基本要求是什么？


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224、判断题  使用峰值管理，能有效地增加维修养护投入的合理性，有利于设备质量的均衡提高，有利于设备质量的稳定，进而促进设备安全。


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225、单项选择题  轨道检查车在检测线路时，一个单元区段，要对（）偏差数值进行采集。

A.五项
B.六项
C.七项
D.八项


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226、问答题  普通道岔扳动不良的整修措施是什么？


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227、填空题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。


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228、问答题  根据用途和平面形状，道岔和交叉设备分哪几类？


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229、问答题  在无缝线路上进行维修作业时，要注意做好哪几项作业？


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230、问答题  线路设备大、中修主要项目有哪些？


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231、判断题  位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等。


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232、判断题  钢轨上存在的波长为2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平顺，经列车碾压后，还会“印制”在道床路基上，反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。


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233、问答题  什么是钢轨接头阻力？


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234、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。


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235、单项选择题  每天最低轨温出现的时间为凌晨（）。

A.5～6时
B.4～5时
C.3～4时
D.6～7时


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236、单项选择题  曲线上加宽轨距时，曲线轨道外轨（）。

A.位置保持不变
B.位置基本不变
C.向曲线中心方向移动
D.向曲线中心反方向移动


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237、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。


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238、填空题  无缝线路维修工作必须按照预防为主，（）相结合的原则，有计划、有重点地进行。


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239、单项选择题  全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。

A.50kg/m
B.60kg/m
C.75kg/m
D.43kg/m


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240、问答题  [计算题]计算护轨中间平直段的轮缘槽宽度。


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241、判断题  胶接绝缘接头的阻力可达700～900kN。


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242、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.120km/h


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243、问答题  分析快速线路岔区晃车产生的原因。


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244、问答题  为何说无缝线路失稳事故多发生在春夏之交的3～5月份？


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245、问答题  无缝线路维修作业中如何防止胀轨跑道？


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246、单项选择题  在冬季，钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比（）。

A.相等
B.略高
C.高2℃～3℃
D.低2℃～3℃


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247、判断题  道床横向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的因素之一。


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248、问答题  普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些？


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249、问答题  钢轨折断的标准是什么？


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250、填空题  《铁路线路设计规范》规定，铺设无缝线路的曲线地段宜采用（）钢轨。


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251、判断题  “92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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252、判断题  钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。


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253、判断题  “92”型交叉渡线采用高锰钢整铸式钝角辙叉，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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254、判断题  菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。


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255、问答题  试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法。


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256、填空题  轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及（）组成。


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257、问答题  分析轨道检查车高低超限波型的波长对应的病害。


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258、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线的轨距可以相同也可以不相同。


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259、判断题  接头螺栓应齐全、作用良好，扭矩不足时，不得低于规定值100N?m以上。


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260、判断题  通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。


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261、问答题  线路大、中修验收时线路外观应达到什么标准？


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262、判断题  在无缝线路伸缩区维修作业前后，应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。


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263、单项选择题  铁路局轨道检查车（含铁道部轨道检查车）检查，对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于（）。

A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍


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264、问答题  试述菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法。


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265、填空题  要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、（）及标准的道床断面尺寸。


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266、单项选择题  轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤160km/h区段，其合计数值的管理值为（）。

A.10
B.13
C.15
D.18


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267、问答题  无缝线路钢轨折断后，什么情况下需要进行紧急处理？说明其方法。


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268、问答题  胀轨跑道是如何发生的？


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269、问答题  液压捣同机上道使用完毕后，还应做好哪些工作？


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270、问答题  轨检车地面标志图如何分类？其主要内容是什么？


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271、判断题  造成水平加速度过大的因素来自两个方面：轨道的轨向和水平的逆相位复合；机车车辆本身。


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272、填空题  高锰钢辙又产生裂纹以后可以分为继续使用、（）及禁止使用3类。


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273、判断题  轨检车检查记录图的比例尺：水平为1:2，即图上1mm，地面实际为2mm。


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274、单项选择题  扫描仪的主要技术指标有（）、分辨率和色彩深度。

A.体积
B.幅面大小
C.处理速度
D.重量


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275、问答题  [计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟＝144mm，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨跟端轨距为l439mm，尖轨长为6250mm）


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276、单项选择题  胶接绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理时，应保证修复后无缝线路锁定轨温（）。

A.气温高时适当提高
B.气温低时适当降低
C.可以在±2℃范围内调整
D.不变


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277、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。


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278、填空题  单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫右开道岔。


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279、问答题  请画出三开道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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280、判断题  现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。


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281、填空题  无缝线路断轨后进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变。


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282、判断题  复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。


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283、填空题  轨道动态质量容许偏差管理值中，三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的（）。


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284、问答题  

试述交叉渡线道岔在同一平面起道的作业方法。


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285、问答题  线路大、中修验收时道床应达到什么标准？


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286、填空题  应严格控制钢轨的尺寸公差及钢轨工作边平顺性，减少轨道（）。


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287、判断题  《线路综合维修验收评分标准》规定，60分为失格。


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288、判断题  线路的养护维修作业在一定程度上破坏道床原状，使道床纵向阻力降低。


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289、单项选择题  当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时，（）。

A.可以正常行车
B.应加强巡查或派专人监视
C.应设置慢行信号防护
D.应设置慢行信号防护，进行紧急处理


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290、填空题  无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头全部（）。


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291、判断题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视。


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292、填空题  轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时，具有足够的强度、稳定性、（）和合理的维修周期。


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293、问答题  钢轨组合辙叉的伤损标准是什么？


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294、判断题  发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。


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295、填空题  线路纵断面两相邻坡段的连接点称为（）。


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296、判断题  半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。


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297、判断题  高锰钢辙叉应在冷态下矫正，严禁加热矫正。


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298、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅳ级容许偏差为（）。


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299、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，每个扣2分。


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300、判断题  尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。


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