铁路线路工技能考试：高级线路工考试答案（最新版）

时间:2023-04-01 05:43:11

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1、问答题  预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？


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2、判断题  按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。


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3、问答题  锁定轨温在什么情况下会发生变化？


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4、判断题  跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。


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5、问答题  平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？


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6、问答题  画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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7、单项选择题  允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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8、填空题  道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。


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9、填空题  摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。


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10、判断题  曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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11、填空题  无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。


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12、问答题  什么是无缝线路的固定区？


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13、问答题  辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？


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14、问答题  影响道床横向阻力的因素主要有哪些？


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15、问答题  设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？


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16、判断题  曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。


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17、填空题  温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。


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18、判断题  道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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19、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm


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20、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。

A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨


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21、判断题  全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。


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22、单项选择题  曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。

A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量


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23、判断题  钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。


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24、判断题  查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。


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25、填空题  辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。


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26、填空题  车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。


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27、问答题  导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？


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28、问答题  整体道床的主要特点有哪些？


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29、问答题  [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？


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30、问答题  简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。


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31、问答题  无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？


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32、问答题  成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？


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33、单项选择题  其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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34、填空题  排水沟是用以排除（）的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。


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35、单项选择题  无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。

A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动


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36、填空题  无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。


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37、问答题  无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？


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38、问答题  简述曲基本轨为什么要进行弯折？


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39、判断题  温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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40、问答题  [计算题]已知某曲线半径为320m，曲线长200m，缓和曲线长70m，实测正矢21点，实测正矢合计2013mm，实测正矢倒累计合计为22046mm，试计算出曲线中点位置及圆曲线长。


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41、填空题  转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。


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42、填空题  成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。


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43、判断题  固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。


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44、填空题  轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。


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45、判断题  跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。


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46、填空题  为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。


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47、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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48、判断题  普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。


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49、单项选择题  跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。

A.4对
B.5对
C.6对
D.7对


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50、填空题  国家助学贷款还本付息采取多种方式，借款人可在到期前或到期时（）偿还贷款本息，具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。


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51、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。


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52、填空题  铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。


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53、填空题  曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。


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54、填空题  在进行捣固和垫砟作业地段的道床应（）。


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55、判断题  在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。


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56、问答题  标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？


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57、问答题  提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？


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58、单项选择题  作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。

A.派人监视线路
B.复紧线路立螺栓
C.临时处理
D.停止作业


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59、问答题  简述线路换轨和主要工作内容。


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60、填空题  无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。


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61、判断题  钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。


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62、判断题  捣固机下道后应将镐板降到最低位置。


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63、问答题  防止钢轨折断的措施有哪些？


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64、填空题  钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。


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65、判断题  每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。


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66、问答题  液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？


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67、判断题  允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。


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68、单项选择题  捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。

A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm


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69、单项选择题  轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。

A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm


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70、问答题  试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。


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71、填空题  特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。


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72、判断题  大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。


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73、问答题  [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。


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74、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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75、单项选择题  曲线上的轨距（）。

A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大，加宽量越大
D.需要加宽


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76、填空题  道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。


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77、填空题  跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。


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78、判断题  在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。


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79、问答题  [计算题]某段线路钢轨为60kg/m，每根长为25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm）


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80、单项选择题  应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

A.30～70m
B.50～100m
C.70～120m
D.90～150m


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81、判断题  钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。


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82、问答题  [计算题]有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线长度为50m，求每10m缓和曲线轨距应递减多少？


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83、判断题  在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


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84、问答题  道口大修主要工作内容包括哪些？


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85、填空题  可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。


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86、判断题  不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。


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87、判断题  弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。


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88、填空题  线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。


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89、填空题  道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口（），保持道口和附近线路整洁。


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90、问答题  画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。


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91、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于（）。

A.30根
B.40根
C.50根
D.60根


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92、判断题  提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。


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93、问答题  无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？


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94、单项选择题  起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。

A.0.6‰
B.0.8‰
C.1.0‰
D.1.2‰


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95、判断题  使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。


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96、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。


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97、填空题  无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。


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98、判断题  道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。


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99、填空题  高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。


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100、判断题  道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。


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101、填空题  AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。


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102、填空题  无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。


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103、判断题  采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。


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104、判断题  正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。


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105、填空题  辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。


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106、判断题  跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。


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107、填空题  从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。


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108、填空题  混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。


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109、问答题  试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？


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110、单项选择题  液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。

A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动


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111、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。

A.±10℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋10℃～－15℃
D.±15℃


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112、判断题  普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。


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113、判断题  可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。


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114、填空题  道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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115、问答题  运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？


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116、问答题  画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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117、填空题  道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。


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118、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，导曲线有根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。

A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰


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119、填空题  扣件应保持齐全，（），作用良好。


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120、判断题  成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。


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121、判断题  跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。


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122、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。

A.不短于4.5m
B.大于6m，短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m，短于6m


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123、问答题  查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？


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124、问答题  预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？


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125、判断题  允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。


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126、填空题  道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。


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127、判断题  辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。


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128、填空题  跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。


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129、问答题  何为铁路技术设备破损事故？


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130、填空题  接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。


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131、问答题  在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？


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132、判断题  临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。


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133、单项选择题  钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。

A.一般
B.高弹性
C.加厚
D.加强性


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134、判断题  为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。


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135、填空题  为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。


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136、填空题  混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。


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137、填空题  接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。


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138、问答题  产生道床病害的原因是什么？


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139、判断题  正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。


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140、判断题  线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。


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141、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃


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142、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为（），高低为3mm，轨向（直线）为3mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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143、填空题  为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。


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144、单项选择题  可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股


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145、单项选择题  复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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146、问答题  预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？


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147、单项选择题  当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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148、填空题  75kg/m钢轨扣件采用（）。


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149、问答题  叙述钢轨折断的原因有哪些？


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150、判断题  道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。


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151、填空题  列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。


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152、填空题  道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。


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153、问答题  预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？


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154、填空题  道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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155、填空题  电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至（）。


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156、单项选择题  43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。

A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt


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157、填空题  对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。


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158、问答题  线路爬行是哪些主要原因造成的？


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159、判断题  当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。


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160、填空题  在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。


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161、问答题  试述提高侧向过岔速度的途径。


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162、判断题  线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。


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163、填空题  施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。


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164、填空题  进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）头。


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165、单项选择题  警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m


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166、判断题  无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。


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167、问答题  简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。


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168、判断题  道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。


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169、单项选择题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。

A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向


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170、判断题  基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。


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171、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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172、填空题  线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。


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173、问答题  跨区间无缝线路的结构特点是什么？


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174、问答题  [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？


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175、填空题  使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。


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176、单项选择题  18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。

A.45根
B.53根
C.60根
D.65根


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177、问答题  铁路线路设备大修的基本任务是什么？


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178、问答题  [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？


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179、填空题  车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。


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180、填空题  列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。


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181、判断题  线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。


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182、问答题  线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？


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183、填空题  可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。


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184、问答题  对铁路道口的养护维修有哪些规定？


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185、填空题  在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。


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186、问答题  画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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187、问答题  为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？


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188、问答题  曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？


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189、填空题  竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。


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190、填空题  测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。


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191、判断题  无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。


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192、判断题  支距偏差是指现场支距与计算支距之差。


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193、填空题  可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。


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194、判断题  轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。


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195、问答题  [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。


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196、填空题  为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。


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197、填空题  对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。


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198、问答题  尖轨跳动产生的原因有哪些？


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199、填空题  为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。


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200、判断题  Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。


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201、填空题  跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。


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202、填空题  钢轨的磨耗与运量的关系（）。


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203、单项选择题  关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。

A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型


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204、填空题  尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的（）。


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205、填空题  正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。


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206、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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207、问答题  提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？


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208、判断题  分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。


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209、判断题  跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。


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210、填空题  辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。


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211、判断题  在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。


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212、问答题  决定钢轨重量的主要因素是什么？


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213、填空题  道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。


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214、填空题  无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。


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215、判断题  线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。


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216、填空题  工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。


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217、问答题  画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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218、填空题  无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。


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219、判断题  线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。


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220、问答题  简述道岔后连接曲线维修规定内容。


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221、填空题  使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。


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222、填空题  路基内埋设电缆后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置（），竣工资料应交工务段备案。


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223、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。


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224、判断题  日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。


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225、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。

A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm


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226、单项选择题  许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。

A.3
B.5
C.6
D.8


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227、问答题  进行应力放散时要求做到什么？


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228、问答题  无缝道岔养护维修工作的重点是什么？


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229、单项选择题  道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。

A.30～60m
B.30～80m
C.50～100m
D.70～100m


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230、填空题  线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。


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231、填空题  可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。


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232、问答题  提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？


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233、问答题  预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？


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234、填空题  大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。


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235、填空题  半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。


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236、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，应判为（）。

A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤


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237、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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238、问答题  造成道岔方向不良的原因有哪些？


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239、填空题  道口栏杆以对道路开放为（）。


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240、单项选择题  直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。

A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm


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241、单项选择题  液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）

A.0号
B.10号
C.20号
D.10～20号


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242、填空题  接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。


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243、判断题  预告信号机与主体信号机距离不小于800m。


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244、填空题  道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。


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245、填空题  机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应（）。


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246、判断题  施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。


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247、单项选择题  桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。

A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm


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248、判断题  道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。


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249、判断题  在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。


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250、填空题  辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。


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251、判断题  普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。


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252、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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253、问答题  [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。


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254、判断题  对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。


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255、判断题  特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。


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256、问答题  无缝线路起、拨道作业有何要求？


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257、问答题  预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？


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258、判断题  矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。


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259、判断题  钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。


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260、单项选择题  液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）

A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月


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261、判断题  同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。


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262、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm


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263、填空题  机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。


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264、单项选择题  允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.4mm


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265、填空题  道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。


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266、填空题  进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。


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267、填空题  铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。


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268、单项选择题  在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，道床厚度不得小于（）。

A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm


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269、问答题  护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？


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270、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。

A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰


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271、填空题  在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。


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272、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。

A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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273、单项选择题  75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。

A.60～90Mt
B.50～100Mt
C.70～95Mt
D.45～80Mt


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274、问答题  预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？


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275、问答题  提速道岔道床的养修标准是什么？


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276、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。


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277、问答题  新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？


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278、判断题  曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。


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279、问答题  [计算题]50kg/m钢轨，12号道岔，辙叉前长＝1849mm，辙叉后长＝2708mm，试求辙叉前开口量及后开口量是多少？


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280、问答题  画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。


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281、填空题  曲线某点现场正矢为50mm，该点的半拨量为4mm，n-1点拨量为2mm，n+1点拨量为4mm，n点的拨后正矢为（）。


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282、判断题  垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。


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283、单项选择题  60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。

A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt


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284、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。

A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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285、单项选择题  导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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286、问答题  画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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287、填空题  侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.


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288、问答题  道口两侧道路的平台有何规定要求？


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289、填空题  线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。


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290、判断题  60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。


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291、判断题  设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。


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292、填空题  整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。


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293、填空题  里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。


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294、判断题  铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。


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295、判断题  在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。


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296、填空题  道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。


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297、问答题  [计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。


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298、判断题  道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。


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299、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

A.1‰
B.1.5‰
C.2‰
D.2.5‰


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300、问答题  铁路线路设备大修的方针是什么？


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