高铁岗位考试：高铁接触网检修工在线测试（考试必看）

时间:2023-03-25 07:35:05

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1、填空题  理论上，AT供电通过一个“（）”向牵引回流提供路径，在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上，由于AT所的距离较大（10~15km），当列车位于两个AT所之间运行时，仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT区段中。


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2、判断题  整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。


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3、填空题  基本运行风速的主要作用是用于“（）”的确定。


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4、填空题  （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。


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5、判断题  腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。


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6、单项选择题  客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为（）米。

A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5


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7、单项选择题  中断工作连续（）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。

A、3
B、6
C、9
D、12


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8、填空题  五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。


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9、单项选择题  武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（）的平稳滑行。

A、受电弓
B、接触线
C、导线
D、电联接


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10、多项选择题  

以下符号说明错误的是：（）

A.A
B.B
C.C


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11、填空题  在未设好“（）”之前不得开始作业，在人员、机具未撤离至“（）”前不准撤除行车防护。


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12、单项选择题  接触网作业车司机按每台车（）配备，预备率（）。

A.2班15%
B.3班10%
C.2班10%


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13、填空题  接触网作业车新制或大修完成后，承制（修）方须通知铁路局主管部门和（），经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收，对验收合格产品出具验收证明。


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14、填空题  接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。


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15、单项选择题  作业平台巡检周期为（）个月。

A、3
B、6
C、9


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16、问答题  接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些？


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17、判断题  波动速度是接触网的一个特征参数，高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。


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18、单项选择题  接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时，任何人员包括使用（）均不得与之接触。（）

A.非绝缘物件
B.绝缘物质


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19、填空题  各级主管部门和安监部门有责任对接触网作业车（）、（）进行检查监督，发现隐患有权制止。


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20、填空题  车站对接触网专用平板车进行调动时，防溜措施的施撤由（）负责。


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21、多项选择题  接触网停电作业的“三不伤害”是：（）

A.不伤害自己
B.不伤害别人
C.不被他人伤害
D.不伤害设备
E.不伤害同事


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22、多项选择题  受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）

A.全部值的约68.30%位于之间
B.全部值的约95.50%位于之间
C.全部值的约99.70%位于之间
D.称作接触压力的标准偏差


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23、判断题  限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。


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24、填空题  接触网作业车报废由（）鉴定，鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。


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25、单项选择题  除有特别规定外，顺线路水平螺栓统一穿向（）方向。

A、垂直；
B、水平；
C、来车；
D、以上都不对


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26、问答题  进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备？


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27、填空题  使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。


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28、判断题  跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。


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29、问答题  腕臂的安装位置有何规定？


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30、单项选择题  中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）

A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同


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31、填空题  安全电压是指不会引起生命危险的电压，中国规定“（）”以下为安全电压。


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32、填空题  在AT供电方式中，不可缺少的附加导线有“（）”。其中，“（）”线与轨道信号系统相关，且在变电所附近和“（）”地点其截面积应加大。


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33、单项选择题  间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）mm。

A、500
B、800
C、1000


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34、问答题  什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车？


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35、填空题  各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。


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36、单项选择题  吊柱上的T型螺栓螺母扭紧力矩为（）N〃m。

A、25
B、75
C、120


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37、填空题  接触网作业车内严禁使用明火，车内取暖应采用有（）的取暖设备，并固定牢固。


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38、填空题  检查燃油系统，观察燃油雾化情况；检查喷油压力，必要时更换（），调整点火正时。


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39、判断题  高速正线接触线工作支高度不应发生变化，设计坡度为零（锚段关节除外）。


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40、填空题  冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。


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41、填空题  触网作业车推进车连挂时，没有信号（），信号不清（）。


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42、单项选择题  导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）

A.1
B.2
C.0.5


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43、填空题  定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于（）mm。


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44、单项选择题  中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（）倍。

A、6
B、5
C、4
D、3


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45、问答题  接触网作业车出车前，应遵守哪些规定？


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46、填空题  冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。


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47、填空题  受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。


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48、问答题  包检是指什么？


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49、判断题  动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量，利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能，并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。


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50、填空题  速度大于200km/h的接触网，弓网接触力应“（）”，不超过“（）”。


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51、单项选择题  动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）

A.500kPa700～800kPa
B.600kpa600~700kpa
C.600kpa700～800kPa


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52、问答题  对于定位管的安装有何规定？


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53、填空题  作业车升平台巡视（）的巡视周期是（）1次。


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54、单项选择题  套筒双耳本体M12顶紧螺栓，紧固力矩为：M=（）N〃m。

A、10
B、20
C、50


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55、判断题  接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。


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56、填空题  弓网关系可分解为“（）”四大关系进行描述。


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57、单项选择题  分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘（）mm，以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡，受电弓不应与滑轨端部发生撞击。

A、1
B、2
C、4


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58、单项选择题  中心锚接在安装前，（）均需涂抹无酸锂基润滑脂。

A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹


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59、判断题  远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。


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60、单项选择题  单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。

A.1人
B.2人
C.3人


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61、问答题  接触网作业车防溜措施有哪些规定？


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62、问答题  高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件？


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63、判断题  拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。


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64、填空题  接触网作业车加油时，应（），并检查确认四周是否存在火源。


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65、单项选择题  对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核，运行监控记录数据须保留不少于（）

A.六个月
B.七个月
C.五个月


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66、判断题  哈大客专全线采用绝缘旋转全腕臂支柱结构，采用孔内安装，正线腕臂间均设斜撑。


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67、问答题  列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。


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68、填空题  检查发动机曲轴箱内机油，保证在规定范围内，并扭转机油粗滤器手柄（）。


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69、判断题  定位线夹安装在定位器线夹座上，插入U型销钉，U型销钉应从里向外安装，销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致，定位器的最小径向压力不大于80N。


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70、填空题  定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。


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71、单项选择题  150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。

A、1
B、2
C、3
D、4


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72、判断题  五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。


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73、填空题  设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划，严格按照（）进行修理。


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74、判断题  腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm。


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75、单项选择题  接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。

A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度


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76、填空题  前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认（）良好。


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77、填空题  高速列车自动过分相主要有：“（）”和“（）”两种方案。其中“（）”方案对列车运行速度的影响最小。


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78、单项选择题  接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。

A.两米
B.三米
C.一米


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79、单项选择题  推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号，（）挂车。

A.不准
B.严禁
C.禁止


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80、判断题  利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。


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81、单项选择题  整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5


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82、单项选择题  安装用150型接触线终端锚固线夹，接触线端头应光滑无毛刺，将接触线的最后（）毫米整直，确保表面应裸露并没有油脂附着。

A、180
B、200
C、250
D、150


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83、单项选择题  接触网作业车在（）一度停车检查车钩状态良好后，以不超过5km/h挂车

A.3m
B.2m
C.5m


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84、多项选择题  弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）

A.静态抬升力
B.空气动力接触压力
C.惯性力
D.阻尼力


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85、单项选择题  接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥，非操纵端（）非驾驶人员入座

A.严禁
B.禁止
C.不得


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86、问答题  弓网动态验收的核心指标。


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87、判断题  接触线拉出值应符合设计要求，最大允许偏差为±30mm。


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88、问答题  接触网永久性接地故障如何查找判断？


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89、填空题  新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。


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90、判断题  接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量，找出接触网上温度异常点。


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91、单项选择题  保护线在最大驰度情况下距地面距离，居民区、站台为（）非居民区、区间道口（）。

A、3m；5m
B、3m；6m
C、5m；5m
D、6m；5m


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92、单项选择题  接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方（）车体上。

A.右侧
B.左侧
C.正下方


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93、填空题  出乘的接触网作业车必须配齐（）设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品，有关备品必须按期鉴定，保证（）。


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94、单项选择题  触网作业车大修周期为（）？

A.5~6年
B.4~5年
C.6~7年


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95、填空题  《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录，是车辆检修、故障修理及分析事故的（）.


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96、多项选择题  11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）

A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区


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97、单项选择题  接触网作业车内（）使用明火，车内取暖应采用有安全装置的取暖设备，并固定牢固。

A.严禁
B.禁止
C.可以


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98、判断题  鉴定的范围应包括所有的接触网设备，但正在实施集中修的设备可不作鉴定。


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99、填空题  关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂（），将断口进行（）。


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100、问答题  当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时，如何调整？


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101、填空题  作业车巡视时工区按照天窗作业要求开（）工作票，并必须带齐（）的所有检修材料及（）。


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102、填空题  接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。


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103、判断题  五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求，允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。


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104、单项选择题  定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致，销钉的末端向上弯曲（）度。

A、30
B、45
C、60
D、90


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105、问答题  接触线的波动传播速度。


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106、填空题  接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。


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107、单项选择题  吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm，曲内吊柱的侧面限界（）米。

A、2.6
B、2.7
C、2.9


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108、单项选择题  接触网作业车在正常运行条件下，一般使用年限为（）或累计运行里程达300000-350000km。

A.15年
B.16年
C.17年


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109、问答题  简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。


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110、填空题  接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。


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111、多项选择题  牵引变电与接触网的接口主要有：（）

A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接
B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留
C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定


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112、填空题  作业车接路票或调度命令时，接票人应与车站有关人员（）。


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113、填空题  接触网作业车消防管理工作应贯彻“（），（）”的方针，避免火灾事故的发生。


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114、填空题  夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。


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115、填空题  接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm；路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm。


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116、判断题  接触线电连接线夹：电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～20mm。


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117、填空题  为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。


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118、填空题  定位管端头预留长度为（）mm，铝合金定位环距腕臂支撑管（）mm，允许误差为（）mm。


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119、填空题  接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。


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120、填空题  接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。


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121、问答题  高铁接触网竣工资料有哪些？


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122、判断题  静态验收检测是对接触网单方面的测量，用于评价接触网施工质量是否达到设计要求，如果静态验收结果不满足设计要求，应对不满足要求的地方进行调整，直至静态验收测量合格。


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123、填空题  接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。


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124、单项选择题  接触线线夹螺栓紧固力矩为（）N〃m。

A、25
B、35
C、44


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125、判断题  绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。


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126、填空题  作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生（）。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。


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127、问答题  接触网作业车停车时，应遵守哪些规定？


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128、单项选择题  200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。

A.1
B.2
C.3
D.4


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129、单项选择题  作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（）

A、10天
B、15天
C、1个月


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130、问答题  接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？


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131、填空题  接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；


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132、填空题  接触网作业车司机作为铁路主要行车工种，必须严格执行国家铁路行业的相关规定，牢固树立“（）、（）”的思想


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133、问答题  回流线断线后怎样处理？


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134、单项选择题  在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内，并位于线路轨平面中心垂直位置，施工允许偏差为（）。

A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm


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135、填空题  夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。


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136、问答题  接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定？


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137、填空题  接触网作业车冬季运行要使用“（）”法，换档时手脚要配合一致，不要猛拉硬推，造成机件损坏。


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138、判断题  定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。


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139、单项选择题  当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。

A.1
B.2
C.3
D.4


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140、填空题  接触网作业车在段管线（库线）停留期间，司乘人员负责车辆（）的实施和登记。


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141、问答题  采用AT供电方式的优缺点？


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142、单项选择题  吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。

A、4900
B、4950
C、4960


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143、判断题  接触压力的标准偏差是一个统计概念。


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144、判断题  绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。


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145、问答题  到达作业点后，应注意些什么？


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146、单项选择题  武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。

A、140
B、160
C、200
D、225


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147、单项选择题  客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。

A、≧97﹪；1：3
B、≧95﹪；1：5
C、≧95﹪；1：3
D、≧97﹪；1：5


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148、多项选择题  受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）

A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差


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149、单项选择题  高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。

A.200
B.250
C.300
D.350


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150、单项选择题  隧道内下锚补偿装置的整体传动效率（直型坠砣限制架时）：≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98


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151、单项选择题  间接带电作业工作领导人（）直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。

A、必须
B、不得
C、可以


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152、问答题  接触网作业车整机报废的条件是什么？


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153、问答题  接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？


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154、填空题  步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于（）人，至少一人的安全等级不低于（）；巡视人员应戴（），穿（），并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话，夜间巡视还应携带（）。


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155、填空题  简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。


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156、单项选择题  接触网的检修作业分为停电作业、（）作业和远离作业。

A、直接带电
B、间接带电
C、高空


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157、判断题  多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。


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158、判断题  整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。


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159、判断题  在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。


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160、填空题  冰雪天气联挂车辆时要先（），发动机起步转速稍低为宜。


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161、单项选择题  接触网作业车使用年限为（）年。

A.15
B.16
C.17


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162、单项选择题  接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。

A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h


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163、填空题  随着速度的增加，“（）”对弓网接触力的影响越来越大，为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触，接触力必须保持在一定范围，即“（）”。


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164、单项选择题  武广高铁导线高度为（）m。

A、6.20
B、6.00
C、5.30
D、4.50


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165、单项选择题  全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。

A、+10mm-0mm
B、±10mm
C、±5mm
D、+5mm-0mm


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166、单项选择题  车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。

A.30%
B.25%
C.40%


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167、问答题  整体吊弦长度计算需要考虑的因素有哪些？


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168、填空题  接触网作业车上备用的各类润滑油，要放置在（）的铁箱内。


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169、填空题  推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。


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170、填空题  接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。


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171、单项选择题  高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。

A、静态检测和动态检测
B、人工检测和机械化检测
C、昼间检测和夜间检测
D、人工巡视和检测车检测


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172、单项选择题  武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约（）mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。

A、180
B、200
C、250
D、150


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173、多项选择题  接触网的典型结构包括：（）

A.接触悬挂
B.锚段关节
C.中心锚结
D.线岔
E.腕臂支持结构
F.软横跨


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174、问答题  上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？


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175、单项选择题  AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和（）线。

A.保护用接轨线
B.回流线
C.双绝缘跳线


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176、问答题  测量补偿ab值有哪些规定？


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177、判断题  承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂，加铜铝过渡套，放入支撑线夹，受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓，即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合，用力矩扳手紧固所有螺栓。


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178、单项选择题  遇进入尽头式站台的线路取送作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超5km/h速度推送或连挂。

A.20m
B.25m
C.30m


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179、填空题  保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥（）mm，困难时≥（）mm。


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180、单项选择题  距接触网（）m以内的金属结构均应接地。

A.1
B.2
C.3
D.5


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181、填空题  接触线高度符合设计规定；正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为（）mm，接触线最低点高度不宜小于（）mm。


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182、判断题  检查腕臂上底座时，与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。


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183、单项选择题  轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。

A、180
B、200
C、250
D、350


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184、单项选择题  通过调整螺栓细调高度，并用水平尺测量（）平行。调整后，作业车移出，用激光测量仪检测高度，如不符合，应再调整，直至达标。

A、滑轨横向连线与轨面连线；
B、滑轨横向连线与接触线连线；
C、接触线连线与轨面连线


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185、填空题  日常保养的时机应掌握在（）、（），应按照车辆技术标准要求进行。


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186、判断题  在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。


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187、填空题  拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。


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188、判断题  绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。


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189、问答题  接触网作业车添乘有哪些规定？


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190、单项选择题  对于跨越腕臂的锚段关节开关引线，最大驰度下应保证对水平腕臂管（）mm以上。

A、150
B、200
C、300


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191、单项选择题  牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合，这三大耦合的干扰源分别是：（）

A.电压、电流、走行轨
B.走行轨、电流、电压
C.电流、电压、走行轨


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192、单项选择题  武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去，然后把线做一个环形，再放入心形环。重叠距离约（）mm。

A、30
B、20
C、10
D、5


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193、填空题  车辆出库须进行制动试验，基础制动部件须（），双针压力表应（）。


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194、单项选择题  接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。

A.12
B.10
C.15


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195、单项选择题  150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。

A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、1.6


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196、填空题  中心锚结的布置原则是“（）”相等。


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197、填空题  接触网作业车停放地点须修建（）和车库。


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198、填空题  接触网作业车使用单位应设接触网作业车（）。


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199、填空题  接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。


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200、填空题  检修单位必须具备（）的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力，确保接触网作业车辆技术（）。


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201、填空题  开口销安装后双向劈开角度不小于（），开口后不得有（）现象。


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202、单项选择题  正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑（）方。

A、线路
B、田野
C、上
D、下


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203、单项选择题  为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。

A.10%
B.5m
C.10m


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204、单项选择题  接触网站场平面图布置一般从（）开始，站场中间一般采用（）跨距布置。（）

A.咽喉区、平均跨距
B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨
C.信号灯、当量跨距


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205、问答题  行车防护员必须做到哪些规定？


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206、问答题  接触网作业车大修指什么？


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207、单项选择题  电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。

A、机械性能
B、绝缘性能
C、电气性能


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208、填空题  接触网作业车使用单位设备管理人员，应根据本规则制定保养和检修计划，切实做好（）、（）、验收工作。


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209、填空题  防溜铁鞋的（）和（）由专人负责。


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210、单项选择题  

以下符号说明正确的是：（）

A.A
B.B
C.C
D.D


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211、填空题  使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法


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212、单项选择题  接触网作业车出乘人员不足时，不准进行调车作业，（）使用接触网作业车进行溜放作业。

A.严禁
B.不准
C.禁止


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213、填空题  接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行（），做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。


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214、单项选择题  所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。

A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方


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215、单项选择题  接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时，（）。

A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h


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216、单项选择题  下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）

A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况


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217、判断题  接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。


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218、单项选择题  接触网作业车的最高运行速度喷涂在两端前方右侧车体的（）。

A.左侧
B.正下方
C.右侧


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219、问答题  瞬时接地故障可能是什么原因造成的？


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220、填空题  支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩，它取决于支柱本身的“（）”特性，与支柱实际工作“（）”无关。


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221、填空题  接触网作业车（）、（）工作必须由铁路局电务系统负责完成，使用单位与维修单位统一签订维修协议。


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222、填空题  接触网作业车应进行编号（管理编号）、登记并喷涂标志和（）。


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223、填空题  接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。


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224、单项选择题  T型螺栓距槽道端部最小距离为（）mm。

A、20
B、25
C、30


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225、问答题  作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些？


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226、问答题  接触网作业车司机年鉴的主要内容是？


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227、单项选择题  土壤容许承载力可用土壤安息角（±n°）表示，其中“+”表示（），“－”表示（），“°”表示（）。（）

A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角


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228、单项选择题  对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。

A、车梯和梯子
B、绳子
C、挂钩
D、升降机


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229、单项选择题  分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化（）mm。

A、0.23
B、0.46
C、0.53


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230、填空题  新制、大修后的接触网作业车应进行（）。


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231、填空题  冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。


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232、问答题  定位装置松脱如何进行临时修复？


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233、判断题  弓网系统动态验收的依据是标准规范。


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234、判断题  承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差100mm。


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235、单项选择题  《接触网作业车行车日志》的存档时间为（）。

A.五年
B.三年
C.四年


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236、判断题  在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。


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237、单项选择题  冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），

A.10至15秒
B.7至12秒
C.12至17秒


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238、单项选择题  平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）。

A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²


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239、填空题  接触网作业车摘开车辆前，必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端，（）（或拧紧人力制动机），


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240、填空题  承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线（）轨面线路中心，允许误差为（）mm。


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241、问答题  接触网作业车操作中，“十不准”是哪些？


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242、问答题  检查吊弦与弹性吊索有何注意事项？


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243、单项选择题  接触线之字值、拉出值：直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为（）曲外反定位、曲内正定位拉出值为（）允许误差为（）。

A、±100mm；-300mm；±20mm
B、±250mm；-150mm；±20mm
C、±250mm；-300mm；±20mm
D、±250mm；-300mm；±10mm


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244、单项选择题  定位器支座力矩校验：M16型U型螺栓的紧固力矩为（）Nm；M10紧固力矩（）Nm。

A、70；25
B、50；100
C、70；50
D、50；50


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245、判断题  在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。


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246、填空题  考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。


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247、问答题  铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？


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248、多项选择题  牵引负荷对电力系统有以下（）几点要求（）

A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统


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249、判断题  车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器，其中1＃（4＃）地面感应器与2＃（3＃）之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。


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250、单项选择题  武广高铁标准结构高度：（）m。

A、1.6
B、1.7
C、1.8
D、2.0


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251、判断题  客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。


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252、填空题  接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；


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253、单项选择题  接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为（）mm。

A、±20
B、±25
C、±30
D、±35


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254、单项选择题  接触网作业车在（）未使用的发动机，起动前，应将增压器润滑油管拆下，向增压器加注润滑油。

A.2至3天
B.1至2天
C.1至3天


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255、填空题  接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的（），使用单位应及时采取措施，消除隐患。


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256、填空题  接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。


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257、填空题  使用单位必须配备至少一名专职人员负责（）设备的数据转储、分析工作，并进行考核。


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258、问答题  在进行检修作业时前作业分工时，对作业组成员有何要求？


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259、单项选择题  腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。

A、100；100
B、50；50
C、100；50
D、50；100


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260、填空题  电连接线由多股软绞线制作，其载流量不小于“（）”悬挂，线夹的与线索接触面均应涂“（）”。


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261、问答题  防溜措施的登记方式登记方式为？


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262、问答题  担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？


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263、填空题  绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。


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264、问答题  接触网断续接地可能是什么原因造成的？


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265、单项选择题  功能检查是对（）系统的功能进行检测。

A、受电弓
B、电力
C、弓网


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266、问答题  接触网作业车需配备些什么？


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267、填空题  接触网作业车开车时，按规定鸣笛并观察后部车辆情况，做到起动平稳，均匀加速，防止接触网作业车（）和（）。


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268、填空题  对限制接触网作业车高速运行、（）（双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h，双向自行作业速度不满足0～10km/h，尾挂速度低于120km/h）、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。


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269、判断题  导电斑点类似于接触斑点。


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270、单项选择题  接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为（），附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为（）。

A、30°～50°；40°～60°
B、40°～50°；40°～60°
C、40°～50°；45°～60°
D、45°～50°；45°～60°


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271、单项选择题  车未停稳，（）搭乘人员上下。

A.严禁
B.不准
C.不得


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272、填空题  作业车司机要及时将路票或（）重点数据正确输入GYK。


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273、单项选择题  吊弦损耗截面不应超过（）。

A.20％
B.25％
C.50％
D.40％


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274、单项选择题  接触网作业车（）不关机时用油棉丝布擦拭发动机

A.严禁
B.禁止
C.可以


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275、填空题  接触网作业车设（）、（）司机岗位


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276、单项选择题  接触线终端线夹连接螺栓力矩为（）。

A、25
B、43
C、50


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277、问答题  接触网作业车在操作中，“十不开”是哪些？


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278、判断题  防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，面向下锚侧安装，防风拉线与水平方向呈60°角。


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279、判断题  正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内，反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内，另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。


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280、单项选择题  承力索、接触线线夹螺栓的紧固力矩（）Nm。

A、30
B、25
C、23
D、20


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281、填空题  将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到（）上，形成（）系统。


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282、填空题  高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。


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283、单项选择题  隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。

A、18
B、20
C、25
D、15


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284、判断题  非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。


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285、填空题  接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备（）的和（），严格按操作程序熟练运用行车安全装备，并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。


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286、判断题  定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。


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287、填空题  接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。


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288、判断题  定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。


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289、填空题  京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。


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290、填空题  注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。


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291、单项选择题  弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用（）。

A.高速受电弓
B.普速受电弓
C.都可以


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292、填空题  接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。


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293、填空题  接触网作业车行车安全设备是保障（）的重要设备。


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294、判断题  电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～15mm，并用细铜丝绑扎。


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295、问答题  简述发热对接触线抗拉强度的影响。


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296、判断题  定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。


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297、问答题  接触网交接验收的依据有哪些？


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298、单项选择题  接触网作业车小修的周期为（）？

A.5个月
B.6个月
C.7个月


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299、单项选择题  中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求，力矩值（），否则易出现裂纹。

A、允许略小
B、允许略大
C、不能小同时也绝不能大


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300、填空题  使用单位须按消防部门规定，对灭火器具定期（），并粘贴检验合格证，严禁超期使用。


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