经济学：运输经济学必看题库知识点（每日一练）

时间:2023-02-20 05:13:26

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1、名词解释  交叉弹性


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2、问答题  试分析运输市场的同步性特征。


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3、填空题  （）成本指厂商会计帐上作为成本项目记入帐上的费用。


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4、填空题  就客运结构演变的基本动因而言，各种运输方式在（）方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。


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5、多项选择题  下列关于运输平均成本定价理论的描述正确的是（）

A.适用于竞争不太激烈、市场和货源较为稳定的运输线路或运输方式
B.适合于运输业一般平均成本较高、边际成本较低的经济特点
C.其价格较为真实地反映了运输业的劳动消耗
D.其价格反映了经济学意义上的成本
E.定价依据是运输对象对于运输价格的负担能力大小


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6、问答题  简述影响货物运输需求的主要因素？


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7、单项选择题  对于运输行业来说，（）会给运输服务的使用者带来不利的影响，主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。

A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵


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8、单项选择题  边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价（）短期边际成本。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定


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9、填空题  政府对运输业进行管制和干预具有明显的（）。


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10、名词解释  “2/3定律”


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11、填空题  经济效益的实质是，用最少的生产费用创造（），或者说，用最少的劳动时间创造最多的（）。


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12、问答题  什么是内部报酬率法？


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13、填空题  运输业的产品是人与货物的（），而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是反映（）。


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14、多项选择题  运输需求是构成运输市场的基本方面之一。运输需求的构成必须满足的基本条件是（）。

A.拥有运输对象
B.实现位移的愿望
C.实现量价关系的均衡
D.具备支付能力
E.运输对象的空间差


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15、填空题  加强运输成本管理，努力降低运输成本，是运输企业一项经常性的（）。


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16、填空题  现实生活中的搭便车、逆向选择、道德风险、敲竹杠等均是（）行为的具体表现。


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17、单项选择题  英国将运输管制政策工具分为（）管理两类。

A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量


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18、填空题  载运工具（）的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。


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19、问答题  建立和完善运输市场应注意哪几个方面的问题？


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20、问答题  影响各种货物运输成本的主要因素有哪些？


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21、单项选择题  下列不属于公路运价形式的是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价


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22、多项选择题  交通运输企业的属性主要有（）

A.企业性
B.公益性
C.基础性
D.竞争性


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23、单项选择题  广义上人的机会主义行为倾向具有二重性，一是冒险行为、二是（）行为。

A.损人利己
B.损人损己
C.损人不利己
D.保守


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24、多项选择题  对运输业的经济管制主要包括有（）。

A.运输经营者的资格管制
B.进入市场与经营业务管制
C.价格管制
D.兼并及过度竞争管制


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25、多项选择题  公路运价的形式主要有（）

A.计程运价
B.计时运价
C.加成运价
D.短途运价


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26、填空题  从运输经济发展的角度看，政府对运输市场的宏观调控是（）


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27、多项选择题  公路运价的形式主要有（）

A.计程运价
B.计时运价
C.加成运价
D.短途运价


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28、填空题  运输需求者是具有运输需求，具有明确行为目的，作出运输（）的主体。


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29、名词解释  运输需求的价格弹性


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30、名词解释  运价率


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31、单项选择题  客观事物发生变化的过程往往受到多种因素的影响，从而可以根据这些影响因素的变化和对客观事物的作用程度，预测未来状态。这是预测中的（）

A.惯性原理
B.类比原理
C.类推原理
D.相关原理


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32、填空题  合伙制运输企业对外承担的是（）责任。


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33、问答题  简述三种运输需要。


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34、填空题  铁路、公路、水运、航空的运载设备都可按用途分为（）和（）两类。


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35、名词解释  隐含成本


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36、填空题  把劳动消耗和（）同劳动成果进行比较，才能体现（）。


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37、单项选择题  普通货车适运货物范围广，在运输市场上的调配较为灵活；油罐车的专用性强，较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是（）

A.普通货车的供给价格弹性较小
B.油罐车的供给价格弹性较小
C.二者的供给价格弹性均较大
D.二者的供给价格弹性均较小


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38、填空题  计算劳动者所生产产品的数量，可以用三种方法或者三种指标，即（）、（）和（）。


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39、单项选择题  最优道路价格（即拥挤收费），反映的正是出行的（）和平均成本之间的差异。

A.变动成本
B.固定成本
C.边际成本
D.总成本


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40、问答题  简述各种运输工具的适用范围。


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41、单项选择题  当代交通运输业的发展出现了两大趋势，一是广泛采用新技术，二是运输的（）

A.自动化
B.法制化
C.一体化
D.科学化


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42、填空题  影响运输线路布局的主要因素包括 （）、自然地理条件和政治国防等。


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43、名词解释  运输市场客体


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44、多项选择题  区位理论的发展所经历的阶段包括（）

A.古典区位理论
B.改进后的区位理论
C.近代区位理论
D.现代区位理论


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45、填空题  货物的回运系数等于（）。


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46、判断题  装载率对道路运输成本没有影响。


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47、问答题  什么叫做因果性原理？


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48、多项选择题  社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有（）

A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化


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49、多项选择题  运输基建项目的主要筹资方式有（）

A、债券
B、转让经营权
C、股票
D、项目融资
E、银行贷款


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50、问答题  何谓综合运输体系？如何理解？其方式有哪些？


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51、名词解释  固定资产折旧


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52、单项选择题  研究表明，信息成本的大小与（）有关。

A.强度
B.密度
C.距离
D.高度


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53、单项选择题  下列不属于公路运价形式的是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价


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54、名词解释  庇古税


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55、填空题  使用移动平均法进行预测，就是根据时间序列数据的（）做出对未来值的推断和预测。


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56、单项选择题  国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的（）

A.充要条件
B.必要条件
C.首要条件
D.充分条件


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57、填空题  交通运输作为一种重要的区位影响因素，经历了由强化到逐渐（）的过程。


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58、名词解释  工资


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59、问答题  简述客运结构演变的影响因素？


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60、填空题  资本支出、维护支出和安全费用等公路基础设施成本与交通量的变化及（）有一定关系。


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61、单项选择题  判断航空客运市场存在（）行为的标志就是高的票价、高的飞机客座率和低的航班频率等。

A.市场竞争
B.市场操纵
C.市场垄断
D.市场失灵


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62、单项选择题  公共利益理论是政府为了克服市场失灵造成的问题，保护社会公众利益而实施的（）

A.政府管制
B.市场激励
C.政府补贴
D.政府干预措施


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63、填空题  产品成本是指商品生产中耗费的物化劳动和活劳动中必要劳动的（）表现。


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64、多项选择题  交通运输企业的属性主要有（）

A.企业性
B.公益性
C.基础性
D.竞争性


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65、填空题  交通发达支持工业的发展，工业的发展造成（）。


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66、单项选择题  英国将运输管制政策工具分为（）管理两类。

A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量


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67、问答题  试比较区域经济学与传统区位理论的区别？


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68、填空题  运输现代化就是用现代的先进的科学技术去（）和（）运输业，用现代化科学方法来管理运输业，使整个运输业的技术装备和管理水平达到当代世界先进水平。


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69、名词解释  多产品经济


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70、问答题  简述旅客运输需求产生的来源及影响旅客运输需求的主要因素？


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71、多项选择题  在供需适应型战略的总格局下，交通运输发展的模式主要包括有超前型、以及（）

A.随后—超前型
B.同步型
C.随后—同步型
D.滞后型


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72、问答题  试分析运输需求波动增长中呈现的差别。


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73、问答题  试述货物位移与吨公里的主要区别？


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74、名词解释  铁路运输总成本


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75、名词解释  有限理性


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76、单项选择题  完全竞争市场环境下，实现长期均衡的条件就是，对于每一个完全相同的企业来说，价格等于边际成本，又等于（）

A.最低短期平均成本
B.最低长期平均成本
C.最低总成本
D.最低平均固定成本


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77、填空题  与社会生产密切相关的运输活动，从生产过程来看，可以分成两类：一是作为具体生产过程的有机组成部分的生产内部运输，一是作为物质生产部门的运输业所从事的（）


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78、问答题  什么叫产业带？试述“点—轴—带”开发模式的基本原理。


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79、填空题  一般来说，运价变动的趋势大体上和运输成本变动的趋势（），运输成本的升高最终将导致运价的（）。


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80、多项选择题  交通运输的可持续发展包括（）

A、环境可持续
B、经济可持续
C、社会可持续
D、资源可持续


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81、填空题  运输业的资本结构特殊，只由垫付在劳动资料和劳动力上上下下的资本构成。因此，运输资本的循环公式与一般工业资本的循环公式（），且固定资本比重较（），游动资本比重较（）。


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82、填空题  运输市场竞争的目的是（）


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83、名词解释  空率


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84、填空题  飞机的容量经济是指大型飞机的运输成本（）小型飞机


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85、填空题  交通运输枢纽是指运输线路的（）处，完成客货流的集散、转运作业，由固定设施和移动设施组成的一个整体。


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86、填空题  运输市场的理想形态，就是（）性状态，也即无差别竞争状态。


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87、填空题  运营成本指一个项目投资于（）运营支出方面的成本。


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88、填空题  现代企业制度的基本特征是产权清晰、权责明确、（）、管理科学。


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89、单项选择题  运输（）市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。

A.直接
B.间接
C.基本
D.相关


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90、多项选择题  运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有（）

A.一次托运
B.一次结算
C.一票到底
D.全程负责


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91、填空题  运输业是保证社会生产和生活有序进行的（）。


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92、单项选择题  现代企业是现代市场经济中占主导地位的经济组织形式。随着交通运输的发展，最早的现代工商企业的行业是（）

A.铁路行业
B.公路行业
C.水运行业
D.航空行业


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93、多项选择题  运输供给是构成运输市场的基本方面之一。运输供给的构成必须满足的基本条件是（）。

A.运输生产者出售服务的愿望
B.提供运输服务的能力
C.实现量价关系的均衡
D.运输对象对于位移的需求
E.运输对象的空间差


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94、单项选择题  国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的（）

A.充要条件
B.必要条件
C.首要条件
D.充分条件


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95、问答题  影响旅客运输需求的主要因素有哪些？


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96、名词解释  运输总需求


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97、单项选择题  运输成本计算的复杂性产生的主要原因有（）、运输费用的不可归依性和运输成本计算上的复杂性等。

A.运输业的范围经济现象
B.运输业的规模经济现象
C.运输需求的不确定性
D.运输成本的不可分性


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98、名词解释  派生性需求


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99、单项选择题  “货物或旅客发生空间位移时的空间走向，表明客货流的产生地和消费地”，这句话是对运输需求的要素之一（）的描述。

A.流量
B.流程
C.流向
D.流速


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100、填空题  现代公路交通体系包括（）、（）和（）。


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101、填空题  城市化是一种（）过程，它是集聚经济和规模经济作用的结果。


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102、多项选择题  下列关于运输业性质的表述，正确的是（）

A.运输属非物质生产性活动。
B.运输的劳动对象既可是物，也可是人类本身，但劳动对象不必为运输业所有。
C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起，二者不能分离。
D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样，固定资本比重较大，流动资本比重较小


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103、单项选择题  

当需求弹性Ed＝0，完全无弹性，说明影响因素的变动对需求量（）

A.影响大
B.影响中等
C.影响小
D.无影响


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104、名词解释  运输需求主体


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105、单项选择题  （）运输具有机动灵活、适应性强，可以实现“门到门”的运输的特点。

A.航空
B.铁路
C.水运
D.公路


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106、问答题  区位理论的发展有哪几个主要阶段？


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107、单项选择题  我国综合运输政策的基本目标是：在社会主义市场经济条件下，合理配置交通运输资源，实现运输系统的（），支持国民经济和社会的持续、快速、健康发展。

A.高效率和高效益
B.最大运输能力
C.运输供给稳定增长
D.整体协调


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108、名词解释  运输市场垄断


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109、填空题  输成本与运输对象的价值有关，一般而言，随着运输对象价值的升高而（），主要是（）。


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110、填空题  为寻求运输企业的最佳资本结构，运输企业可以通过比较各种融资方式的（） ，选择有利的融资方式。


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111、问答题  运价的作用有哪些？


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112、名词解释  运输资源配置


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113、问答题  谈谈交通运输与我国西部开发的关系？


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114、问答题  试分析运输需求的多样性特征。


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115、填空题  运输经济学是（）的一个分支。


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116、填空题  运输资源配置是指运输资源在各种可能的生产用途之间做出选择，使运输资源获得（）的效率。


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117、填空题  运输业既具有物质生产的共性，又具有区别于一般物质生产的特性，运输业是生产过程在流通过程内的继续，属于（）。


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118、填空题  （）是运输部门从事（）所耗费的社会必要劳动时间。


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119、多项选择题  城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括（）

A.中心区
B.核心区
C.边缘区
D.影响区


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120、填空题  在运输市场交叉弹性为正值的情况下，当航空市场的价格上涨时，则铁路、水路的运输需求量（）


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121、填空题  相对而言，旅客运输需求是一种（），社会经济活动是（）。


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122、名词解释  特许经营权


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123、多项选择题  市场一词主要包括以下方面含义是（）

A.空间概念
B.对象概念
C.商品交换行为概念
D.关系概念


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124、单项选择题  控制运输外部性的经济手段主要有收费和（）

A.许可证交易制度
B.拥挤收费
C.污染收费
D.罚款


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125、多项选择题  铁路运价的形式主要包括有（）

A.特定运价
B.浮动运价
C.合同运价
D.加成运价


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126、问答题  试分析运价率的特点。


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127、问答题  试分析运输市场供给的分散性特征。


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128、填空题  运输业的性质是指（）、（）和（）。


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129、单项选择题  在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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130、名词解释  不确定性分析


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131、填空题  按预测经济活动的范围划分，可以将运量预测分为（）和（）。


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132、填空题  运载设备运用计划按运输对象分，有（）和（）。


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133、多项选择题  当代运输业的发展出现了两大趋势，它们是指（）

A.交通运输业广泛采用新技术
B.运输一体化
C.智能化运输
D.快速运输


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134、单项选择题  西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）

A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律


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135、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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136、单项选择题  某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费，这种行为在经济学中称为（）

A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为


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137、填空题  出售运输服务的愿望和（）是运输供给实现的必备条件。


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138、填空题  运输（）主体就是指旅客或货主。


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139、填空题  实载率是体现大型载运工具（）的一个主要指标，而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的。


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140、单项选择题  由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和（）

A.流量
B.流速
C.流向
D.流程


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141、多项选择题  交通运输的可持续发展包括（）

A、环境可持续
B、经济可持续
C、社会可持续
D、资源可持续


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142、填空题  （）的主要因素包括运输运价、出行偏好等。


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143、填空题  运输业的产品就是反映客货位置变化的（），其复合计量单位是“人公里”和“吨公里”。


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144、问答题  为什么说运价具有收入再分配的职能？


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145、单项选择题  运输网络由于其规模经济与范围经济的共同作用，运输总产出扩大引起（）不断下降的现象。

A.总成本
B.边际成本
C.平均成本
D.平均变动成本


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146、判断题  如果需求是弹性的，那么提高运价会使销售收入增加。


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147、问答题  为什么说运价具有刺激经济效益的职能？


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148、多项选择题  影响交通运输需求的因素主要有（）。

A.经济因素
B.政治、体制、政策因素
C.技术因素
D.运输网的布局与运输能力
E.市场价格因素


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149、填空题  产权理论的核心范畴是（）。


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150、名词解释  运输业的规模经济性


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151、名词解释  拥挤的外部性


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152、填空题  三次产业指（）、（）和（）。


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153、问答题  试分析运输市场的非固定性。


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154、问答题  运输市场的可以发挥哪几方面作用？


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155、问答题  有人说“铁路、公路、港口等运输项目属于社会基础设施，必须由政府投资建设”，谈谈你对这种意见的看法。


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156、单项选择题  俱乐部物品（）

A、既对内排他也对外排他
B、对内不排他，但不供外部成员享用
C、不存在分配问题
D、没有竞争性


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157、判断题  价值比较高的贵重货物，价格弹性较大。


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158、多项选择题  城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括（）

A.中心区
B.核心区
C.边缘区
D.影响区


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159、单项选择题  交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）

A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化


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160、多项选择题  如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于1％时，运输方式降低运价则总运输收入将（）

A、降低
B、增加
C、不变
D、降低或增加
E、不确定


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161、问答题  国家定价的影响因素有哪些？


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162、填空题  运价只有（）价格一种形式。


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163、填空题  按支出计入运输产品成本的方法，运输成本分为直接费和间接费，也称（）和（）。


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164、多项选择题  从宏观经济的角度分析，影响交通运输供给的因素主要有（）。

A.经济因素
B.体制、政策因素
C.技术因素
D.政治因素
E.自然条件


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165、名词解释  旅客周转量


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166、问答题  简述并分析运输劳务计量的特殊性。


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167、名词解释  运输供给


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168、问答题  分析交通运输枢纽的功能。


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169、名词解释  货车、机车日产量


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170、填空题  单位运输（）是指均每一个单位运输工作量支出的费用。


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171、多项选择题  运输的经济意义在于（）。

A.是经济发展的基础条件
B.创造空间和时间效用
C.促进专业化分工
D.促进生产力合理布局
E.保持价格的稳定和合理


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172、单项选择题  生产要素的（）是世界经济一体化的基本动力。

A.国际移动
B.国内移动
C.地区移动
D.地区交流


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173、多项选择题  构成运输需求必须具备的条件是（）

A、有实现位移的愿望B、具备支付能力
C、运输方式便捷
D、路网状况好
E、运输费用省


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174、问答题  建立综合运输体系应从哪三个方面着手？


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175、名词解释  运输直接相关市场


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176、多项选择题  运输市场的功能主要表现在（）

A、促进技术进步
B、信息传递
C、资源优化
D、合理分配
E、科学管理


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177、名词解释  运营成本


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178、单项选择题  首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想，对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是（）

A.马克思
B.E.萨克斯
C.亚当.斯密
C.洛克林


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179、填空题  从运输任务完成的主体来看，运输活动可以分成旅客或货主利用自己的运输工具完成的“自有运输”和由专门从事经营性运输的运输工具完成的（）。


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180、多项选择题  我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于（）

A、国家定价
B、国家指导价
C、企业垄断价
D、市场调节价
E、特殊定价


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181、单项选择题  运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业（）的存在。

A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济


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182、填空题  居民收入、小汽车的寿命和（）均为影响小汽车需求的主要因素。


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183、填空题  城市的根本特征在于它的（）。从整体看，城市经济是一种以工商业为主体的密集型经济。


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184、问答题  运输化的主要特征是什么？运输化过程有哪几个主要阶段？


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185、填空题  马克思认为（）属于物质生产性活动，是生产过程在流通过程内的继续，物质生产的内容包括使物质发生空间位置变化的交通运输，是“第四个物质生产领域”，是特殊的生产和流通部门。


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186、单项选择题  在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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187、单项选择题  以下不属于铁路运价的形式是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.特定运价
D.浮动运价


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188、填空题  运输业的产品和所售出的东西是运输对象的（）变化，而不是实体产品。


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189、填空题  运输价值“要追加到所运输的产品中去”，而运输追加的价值量和运输业的生产力成（），和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。


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190、填空题  基础设施费用、移动设备费用和土地费等，属于建造成本中的（）。


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191、填空题  运输业是物质生产部门，它又是公共服务器，属于第三产业，同时，它也是国民经济的基础结构之一。（）、（）、（）


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192、多项选择题  运输市场的参与者主要有（）

A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部


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193、判断题  完全非弹性需求曲线是一条水平的直线，表示各点的弹性均为零。在现实生活中，家庭使用的自来水、电等无代用品的商品，近似于这类需求曲线。


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194、单项选择题  由于运输需求和供给的时空差异，加上供需双方之间交易信息的不完全，运输需求与供给的完全均衡很难实现，运输组织通过（）来充分利用大型载运工具的成本优势与小型载运工具的灵活性。

A.长途运输
B.中转运输
C.短途运输
D.直达运输


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195、填空题  在我国大多数的铁路建设、公路建设、港口的（）均是由（）。


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196、单项选择题  由于缺乏确切的信息，会使驾车者继续试图驶入流量超过最大容量的公路并引起车速的进一步下降，这种车流水平称为（）

A.拥挤流量
B.强迫流量
C.超容量流量
D.非正常流量


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197、填空题  我国水路建设的一纵三横和两网中的“两网”是指（）和（）。


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198、填空题  岗位分析的主要内容包括：岗位名称分析、岗位任务分析、岗位职责分析、岗位关系分析、劳动环境与劳动强度分析及（）等。


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199、单项选择题  在给定的生产水平下，为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本（）零。

A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于


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200、单项选择题  从运输业具有公益性和企业性的双重特征来看，运输基建项目投资的性质应属于（）。

A.竞争性项目投资
B.基础性项目投资
C.社会公益性项目投资
D.非营利性项目投资


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201、名词解释  运输市场


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202、多项选择题  我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于（）

A、国家定价
B、国家指导价
C、企业垄断价
D、市场调节价
E、特殊定价


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203、多项选择题  市场一词主要包括以下方面含义是（）

A.空间概念
B.对象概念
C.商品交换行为概念
D.关系概念


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204、填空题  运输经济学的理论体系初步形成于（）。


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205、名词解释  运载设备


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206、名词解释  铁路货车周转时间


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207、填空题  在效用理论中，（）标志着货物运价的最高运价，如果超过这个限度，货物就不能运输。


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208、填空题  现值是指资金的（）， 其一般意义是指投资开始或生产开始时货币的价值，又称（）。


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209、单项选择题  交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）

A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化


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210、多项选择题  萨克斯（E.Sax）出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”，为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指（）

A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论


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211、单项选择题  （）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本


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212、填空题  旅客运输需求来源于生产和（）两个领域。


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213、单项选择题  完全竞争市场环境下，实现长期均衡的条件就是，对于每一个完全相同的企业来说，价格等于边际成本，又等于（）

A.最低短期平均成本
B.最低长期平均成本
C.最低总成本
D.最低平均固定成本


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214、问答题  列举当前你认为最重要的五个社会发展中所面临运输经济问题？


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215、单项选择题  由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和（）

A.流量
B.流速
C.流向
D.流程


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216、填空题  运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定幅度的变化后，运输需求对其反应的（）程度，以运输需求弹性系数大小来衡量。


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217、填空题  服务的无形性和不可储备性使服务功能和能力具有（）。


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218、填空题  运输能力包括（）和（）。


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219、名词解释  运输代理制


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220、名词解释  激励性管制


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221、单项选择题  运输价值“要追加到所运输的产品中去”，而运输追加的运输量与（）成反比，与货物易损毁程度等成正比。

A.运输距离
B.货物体积
C.货物重量
D.运输业的生产力


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222、单项选择题  由于运输需求和供给的时空差异，加上供需双方之间交易信息的不完全，运输需求与供给的完全均衡很难实现，运输组织通过（）来充分利用大型载运工具的成本优势与小型载运工具的灵活性。

A.长途运输
B.中转运输
C.短途运输
D.直达运输


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223、单项选择题  被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是（）

A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林


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224、填空题  运输需求价格为完全有弹性时，需求曲线的形状为（）


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225、填空题  当代运输业的发展出现了两大趋势，一是交通运输业广泛使用新技术，二是运输的（）。


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226、填空题  韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈（）的假设条件。


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227、名词解释  公路企业的纵向一体化


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228、单项选择题  运输需求在时效性上具有（）。

A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性


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229、填空题  工作旅行包括运输工具驾驶员的旅行、运输工具的服务员旅行和公务旅行，其（）一般被认定是旅行者工资的100%。


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230、问答题  简述运价的经济功能？


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231、名词解释  客运生成密度


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232、单项选择题  运输需求在时效性上具有（）。

A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性


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233、问答题  请简述运输供给的特点？


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234、名词解释  经营安全率


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235、多项选择题  影响公路运输成本的主要因素主要包括有（）

A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能


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236、填空题  第三产业又称（）。


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237、名词解释  项目总投资


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238、填空题  奖金的种类和形式是多种多样的，通常有以下几种（）、（）、（）。


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239、问答题  支付力有哪两个基本要素？


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240、填空题  垄断和（）是运输经济学的永恒主题。


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241、填空题  （）成本是指把某项资源投入某一特定用途，由此所放弃的在其他用途中所能获得的最大利益。


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242、填空题  运输代理制是一种现代化的运输经营方式，它通过提供“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的（）服务，将各种运输方式结合成一个整体，为货主服务。


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243、单项选择题  西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指（）

A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力


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244、名词解释  产业带


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245、名词解释  运输相关市场


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246、单项选择题  实施（）的基本条件有企业对价格有控制能力、企业对其产品市场细分和企业的市场必须是能分割的。

A.互不补贴定价
B.增量成本定价
C.成本加成定价
D.差别定价


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247、单项选择题  运输网的（）直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。

A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度


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248、填空题  经验表明，铁路运输中当存在联合成本和共同成本时，各种运输产品的成本比单一产品的成本低，这种情况被称之为（）。


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249、填空题  社会经济发展可以分为前运输化、（）、后运输化三个阶段，其中运输化阶段又可分为（）和完善运输化两个阶段。


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250、单项选择题  如果运输需求富有弹性，则提高运输价格，会使得运输总收入（）

A.不变
B.增加
C.减小
D.先增加后减小


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251、填空题  对于不同的经济活动所获得的利率，可有不同的称谓或叫法，习惯上把存入银行所获得的利率叫做（），把投资于某项事业所获得的利率叫做（）。


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252、多项选择题  运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有（）

A.一次托运
B.一次结算
C.一票到底
D.全程负责


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253、多项选择题  各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是（）。

A.加强运输立法
B.注重公众的了解和参与
C.重视企业的经济效益
D.注重环保和节能


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254、多项选择题  运输需求的特点有（）

A、不可替代性
B、时间不平衡性
C、与经济相关性
D、派生性E、空间不平衡性


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255、问答题  影响发展中国家运输网演变的主要因素有哪些？


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256、填空题  （）是关于人类经济活动的空间分布及空间相互关系的学说。


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257、问答题  简述运输劳务的即时性与运输供求双方的相互关系及相应对策：


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258、填空题  杜能的（）区位理论又被称为“集约化经营程度理论”。


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259、单项选择题  （）是指厂商销售一定产品所得的全部收入。即价格与销售量的乘积。

A.收益
B.平均收益
C.边际收益
D.总收益


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260、填空题  不同运输方式之间的相互替代性取决于运输的（）


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261、单项选择题  对于运输行业来说，（）会给运输服务的使用者带来不利的影响，主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。

A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵


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262、多项选择题  由运输需求的空间特性所引出的要素主要是（）

A.流向
B.流时
C.流程
D.流速


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263、名词解释  共同成本


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264、问答题  简述货运结构演变的主要影响因素？


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265、名词解释  准公共物品


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266、填空题  运输业管理体制改革主要根据（）、（）、（）和（）职能，严格界定政府所属部门的职责范围。


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267、单项选择题  若物品A被生产，另一物品B如果与A一起生产要比单独生产所用的成本小，这说明物品A和B之间存在（）。

A.机会成本
B.固定成本
C.联合成本
D.变动成本


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268、问答题  简述运输和物流的主要区别？


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269、单项选择题  项目融资是一种新型的社会融资方式，以项目公司为融资主体，以（）为融资基础，由项目的参与各方分担风险的具有有限追索权性质的特定筹资方式。

A.项目发起人的信用
B.贷款人的资信等级
C.项目未来收益和资产
D.政府的政策支持


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270、单项选择题  在经济和社会发展过程中，生产设备投资先行，交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势，该种交通运输的发展战略模式称之为（）

A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型


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271、填空题  商品是指（）流通的产品。


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272、判断题  运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。


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273、填空题  公路、港口、航道和机场等运输设施大多由（）投资兴建及维护，属于（）。


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274、问答题  什么是运输需求弹性？简要说明货物运输的价格弹性特点。


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275、名词解释  旅行时间价值


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276、填空题  管道运输是主要利用管道，通过一定的（）而完成液体或气体货物运输的一种（）。


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277、多项选择题  运输需求的特点有（）

A、不可替代性
B、时间不平衡性
C、与经济相关性
D、派生性E、空间不平衡性


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278、多项选择题  对运输业社会管制的内容主要包括有（）

A.运输的设备条件
B.经营者的资格
C.交通规则
D.环境问题


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279、单项选择题  西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指（）

A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力


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280、问答题  试分析运输需求主体参与市场活动的主要目的及其相互关系。


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281、单项选择题  广义上人的机会主义行为倾向具有二重性，一是冒险行为、二是（）行为。

A.损人利己
B.损人损己
C.损人不利己
D.保守


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282、填空题  成本、产量和利润分析，简称（）。


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283、名词解释  对个别运输企业的需求


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284、单项选择题  在给定的生产水平下，为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本（）零。

A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于


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285、单项选择题  1935年出版的《运输经济学》，标志着运输经济学从福利经济学等学科中分离出来、正式成为一门独立的应用经济学。该书的作者是（）.

A.李斯特
B.马克思
C.洛克林
D.库普斯曼


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286、填空题  运输产品也是商品，具有（）和（）。


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287、单项选择题  控制运输外部性的政策工具大致上分为两类，即（）手段和行政命令手段。

A.规章制度
B.市场
C.法律法规
D.制定排放标准


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288、填空题  点辐射和线辐射大大加快了辐射区域的（）和（）。


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289、单项选择题  西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。这里的放松管制主要是针对（）

A.社会管制
B.交通管制
C.经济管制
D.安全管制


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290、单项选择题  边际成本定价法强调从客户的角度出发，客户接受某项运输服务必须满足：总支付意愿的折现值（）所用资源机会成本的折现值。

A.大于
B.等于
C.小于
D.具体问题而定


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291、填空题  决定（）一体化的主要因素是交易频率、资产专用性、复杂技术等。


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292、填空题  与运输市场的理想形态相对的是（）垄断市场。


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293、问答题  怎样理解经济成本与财务成本之间的区别？


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294、填空题  运输产品的计量单位是（）。


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295、单项选择题  边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价（）短期边际成本。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定


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296、名词解释  典型现金流


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297、问答题  分析运价调节供求关系的职能。


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298、名词解释  表述性偏好分析方法


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299、单项选择题  边际成本定价法强调从客户的角度出发，客户接受某项运输服务必须满足：总支付意愿的折现值（）所用资源机会成本的折现值。

A.大于
B.等于
C.小于
D.具体问题而定


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300、名词解释  支付能力


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