时间:2023-02-15 01:28:43
1、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验
B、全部试验
C、持续一定时间的全部试验
D、感度试验
2、判断题 JZ-7型空气制动机，设有过充位，不会发生过量供给的弊病。
3、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。
A、列车限速值
B、列车限速值＋1km/h
C、列车限速值＋2km/h
D、列车限速值＋3km/h
4、单项选择题 超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数（）及以上，且连续运行距离超过机车规定区段的1/2的货物列车。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
5、单项选择题 在自动闭塞区间，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
6、单项选择题 当机车速度达到120km/h时，抱轴式悬挂的牵引电动机电枢表面的动力加速度可达（）。
A、15g
B、20g
C、25g
D、30g
7、单项选择题 （）作功的功率称为电功率，简称功率。
A、电流
B、电压
C、电动势
D、电场力
8、单项选择题 （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、闭塞
D、色灯电锁器联锁
9、判断题 接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
10、单项选择题 轮缘外侧面与水平面成（）角，称为轮缘角。
A、45°
B、55°
C、65°
D、70°
11、单项选择题 车站按（）分为客运站、货运站、客货运站。
A、作业条件
B、业务性质
C、货运量
D、技术作业
12、判断题 数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。
13、判断题 爱护国家财产，爱护铁路的一切设施，不仅仅是一个道德问题，还有一个知法守法的问题。
14、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在
A.运转位和过充位
B.制动区
C.只在运转位
D.取柄位
15、单项选择题 最高运行速度120km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
16、单项选择题 锤头松动时须用（）加固，禁止临时礅紧勉强使用。
A、木楔或铁楔
B、胶
C、布条
D、铁丝
17、判断题 调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应鸣示复示信号一短声。
18、判断题 柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
19、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、130kN
D、140kN
20、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向前]键，调整向前误差。
21、判断题 信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。
22、单项选择题 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外），列车不准（）。
A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车
23、单项选择题 越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
A、跟踪调车通知书（附件五）
B、车站值班员口头
C、临站值班员
D、调度命令
24、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
25、单项选择题 CRH2型200km/h动车组以4辆动车和（）拖车共8辆车构成一个编组。
A、3辆
B、4辆
C、6辆
D、5辆
26、单项选择题 JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论（）如何，都能做到正确掌握减压量的目的。
A、制动机型号
B、牵引列车的长度
C、制动缸的大小
D、自阀手柄位置
27、判断题 在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。
28、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
29、单项选择题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、引导信号
30、判断题 内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位，严禁进行电气动作试验。
31、单项选择题 重载货物列车制动减压后，速度降至（）以下不应缓解列车制动。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
32、单项选择题 运用车间安全例会每（）召开一次。会议由车间主任主持，车间、机车专业组管理干部及有关人员参加。
A、一周
B、10天
C、半个月
D、一个月
33、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰
B、16.0‰
C、18.0‰
D、20.0‰
34、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到（）时，充气阀呈缓解位。
A、350kPa
B、240kPa
C、420～450kPa
D、24kPa
35、单项选择题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个红色灯光
36、单项选择题 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（）。
A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车
37、判断题 对特别重大事故、重大、较大事故，国务院铁路主管部门应当立即报告国务院并通报国家安全生产监督管理等有关部门。
38、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
39、单项选择题 特别重大事故的调查期限为（）。
A、30日
B、40日
C、50日
D、60日
40、单项选择题 每台机车小时换算的走行公里称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线
41、单项选择题 在封锁区间内调车作业发生事故，定（）事故。
A、客运
B、调车
C、货运
D、列车
42、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
43、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向后]键，调整滞后误差。
44、单项选择题 分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
A、降压风缸
B、工作风缸
C、作用风缸
D、过充风缸
45、判断题 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故。
46、判断题 铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
47、单项选择题 线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机
48、判断题 升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，夜间为白色灯光上下左右重复摇动。
49、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
50、单项选择题 在电化区段除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。
A、2m
B、4.2m
C、3m
D、10m
51、单项选择题 （）显示一个红色灯光，不准列车越过该信号机；不着灯时，不起信号作用。
A、遮断色灯信号
B、预告信号机
C、接近信号机
D、通过信号机
52、单项选择题 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车（）运行，为一般C类事故。
A、早点
B、超速
C、晚点
D、停车
53、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩尾销与销孔的间隙不得大于（）。
A、1mm
B、1.5mm
C、2.0mm
D、2.5mm
54、单项选择题 复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
55、判断题 试验制动机开始减压时，应鸣示试验自动制动机信号一短声。
56、单项选择题 牵引电动机由二级磁场削弱向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡
57、单项选择题 机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）。
A、技术时间
B、旅行时间
C、运行时间
D、周转时间
58、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）。
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、45km/h
59、单项选择题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A、进站信号机外停车
B、站内停车
C、站内通过
D、进站后用无线通信设备与车站联系
60、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
A、5s
B、6s
C、7s
D、8s
61、判断题 列车使用中间或后部机车推进时，前、后机车必须有良好的通话设备。
62、单项选择题 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
A、列车
B、调车
C、货运
D、客运
63、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。
A、牵引杆
B、一系悬挂装置
C、二系悬挂装置
D、油压减振器
64、单项选择题 进站信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
65、单项选择题 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
A、分配阀变向阀卡死在单作管侧
B、单作管变向阀卡死在操纵端侧
C、作用风缸大漏
D、常用限压阀故障
66、判断题 列车发生事故造成机车中破1台的构成一般B类事故。
67、单项选择题 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机
68、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、两个黄色灯光
D、一个红色闪光灯光
69、单项选择题 自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
A、20kPa
B、30kPa
C、50kPa
D、80kPa
70、单项选择题 货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、40辆
B、50辆
C、60辆
D、80辆
71、判断题 在任何情况下，不得在机车、车辆、机械设备等下面休息、乘凉、避雨。
72、单项选择题 挂有列尾装置的列车，简略试验由（）负责。
A、车站人员
B、机车司机
C、车辆乘务员
D、列检人员
73、判断题 万用表在做高电压及大电流测量时，严禁带电切换量程开关。
74、判断题 减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处。
75、单项选择题 对监控装置记录的运行信息，实行（）分析和运用干部辅助分析。
A、认真
B、退勤、日常两级
C、退勤
D、日常
76、判断题 列车运行中接近引导信号时，应鸣示起动注意信号一长声。
77、单项选择题 事故造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）。
A、10万元
B、15万元
C、20万元
D、25万元
78、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1600m
79、单项选择题 跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。
A、400m
B、450m
C、500m
D、600m
80、判断题 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，为一般B类事故。
81、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、220kN
C、240kN
D、260kN
82、单项选择题 列车推进运行限制速度为（）。
A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、20km/h
83、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
84、单项选择题 （）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。
A、盘形
B、涡流
C、动力
D、电磁
85、单项选择题 坚持服从大局，必须正确处理好（）的关系。
A、集体利益与个人利益
B、长远利益与眼前利益
C、社会效益与企业效益
D、社会需要与个人利益
86、单项选择题 有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。
A、运行情况
B、到达时间
C、机车状态
D、出发时间
87、单项选择题 当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）。
A、空转
B、滑行
C、制动
D、运行
88、单项选择题 在双线区段，闭塞设备应采用（）。
A、自动闭塞
B、电话闭塞
C、自动站间闭塞
D、电气路签闭塞
89、单项选择题 JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。
A、列车管
B、中继阀
C、副阀
D、主阀
90、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s
B、15s
C、20s
D、25s
91、单项选择题 线路坡度超过（），长度为2km及以上的为长大下坡道。
A、16‰
B、18‰
C、20‰
D、22‰
92、单项选择题 单相桥式可控整流电路是上（）。
A.两个晶闸管组成
B.四个晶闸管组成
C.四个二极管组成
D.两个晶闸管和两个二极管组成
93、单项选择题 繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
94、单项选择题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。
A、运转车长
B、司机
C、车辆乘务员
D、车站人员
95、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
96、单项选择题 本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线
97、单项选择题 机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定的人员外，须凭（）登乘。
A、调度命令
B、工作证
C、登乘机车证
D、司机保单
98、单项选择题 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A、绿色许可证
B、路票
C、调度命令
D、手信号
99、判断题 电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较，从而确定出被测量大小的过程。
100、单项选择题 在一个闭合的回路中，由于自感现象而产生的感应电动势称为（）。
A、电磁感应
B、励磁
C、互感电动势
D、自感电势
101、单项选择题 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀压力调至（）。
A、100kPa
B、250kPa
C、150～200kPa
D、300kPa
102、判断题 多机牵引使用动力制动时，前、后部机车应该同时使用。
103、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰
B、13.0‰
C、14.0‰
D、15.0‰
104、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、兼作调车信号机时一个月白色灯光
105、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压（）键，自动调整滞后或超前误差。
A、向前
B、向后
C、自动校正
D、调车
106、单项选择题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
A、10～15s
B、15～20s
C、20～30s
D、30～40s
107、单项选择题 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上（）
A.进路表示器
B.发车表示器
C.容许信号
D.引导信号
108、单项选择题 （）是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
109、单项选择题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
110、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压[调车]键，进入或退出“调车”工作状态。
A、零
B、3km/h
C、5km/h
D、8km/h
111、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令
112、单项选择题 列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）处防护。
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
113、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫（）运转方式。
A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环行
114、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车人员
D、列检人员
115、单项选择题 不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压
B、输出电压
C、输入电流
D、输出电流
116、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
117、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令
118、单项选择题 电流通过电阻或其它负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为（）。
A、电压
B、电位
C、电压降
D、电动势
119、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
120、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，列车头部，两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
121、判断题 增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能，在该部件中气流运动的速度降低，压力增高。
122、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
123、单项选择题 造成（）以上直接经济损失的，为特别重大事故。
A、2亿元
B、1亿元
C、8千万元
D、5千万元
124、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“P”表示（）。
A、名义供气量
B、高增压
C、增压比
D、轴流式涡轮
125、单项选择题 进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
126、判断题 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
127、单项选择题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
A、调度命令
B、制动证明
C、列检证明
D、制动效能证明书
128、单项选择题 （）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A.渡线
B.辅助线
C.正线
D.存车线
129、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。
A、过机误差
B、滞后误差
C、超前误差
D、操作误差
130、单项选择题 JZ-7型空气制动机实施常用制动时，（）不充不排仍保持制动前的定压。
A、作用风缸
B、降压风缸
C、工作风缸
D、紧急风缸
131、单项选择题 遇（），禁止跟踪出站调车。
A、单线区间
B、双线正方向
C、单线自动闭塞区间
D、先发列车需由区间返回
132、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如可手触部件3s为（），温度在70℃上下。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
133、单项选择题 调车作业时，调车人员不足（），不准进行调车作业。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
134、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。
A、制动缸
B、作用风缸
C、降压风缸
D、紧急风缸
135、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
136、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，主体信号机未开放时，预告信号机（）。
A、开放
B、不能开放
C、无显示
D、显示黄灯
137、判断题 列车操纵示意图不应包括各区间注意事项。
138、单项选择题 编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、继电联锁
D、色灯电锁器联锁
139、单项选择题 在额定磁场和各削弱磁场级位上正常运行时，火花不应超过（）。
A、1级
B、1/2级
C、3/2
D、2级
140、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰
B、13.0‰
C、14.0‰
D、15.0‰
141、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN
B、280kN
C、300kN
D、320kN
142、判断题 列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验。
143、判断题 注重质量、讲究信誉是增强铁路企业市场竞争能力的重要保证。
144、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
145、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
146、单项选择题 预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、600m
C、500m
D、400m
147、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，紧急制动时，机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较（）。
A、不受影响
B、滞后1～2s
C、提前1～2s
D、滞后3s
148、判断题 停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路禁止溜放。
149、判断题 树立社会主义荣辱观是公民道德建设的主线。
150、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN
B、80kN
C、90kN
D、100kN
151、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
152、判断题 单机挂车时，不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。
153、判断题 职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性。
154、判断题 列车中车辆的联挂，由调车作业人员负责。
155、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条
B、两条
C、三条
D、四条
156、单项选择题 当把铁磁物质放入通电螺管线圈磁化后，若切断电流，线圈中的电流磁场立即消失，而磁体内的磁感应强度并不完全消失，这种剩余的磁性称为（）。
A、电磁感应
B、剩磁
C、励磁
D、磁滞
157、判断题 列车在站内发生事故，如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。
158、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是利用电容充、放电原理进行灭弧。
A、角灭弧
B、电磁灭弧
C、电容灭弧
D、栅片熄弧
159、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“45”表示（）。
A、名义供气量
B、实际供气量
C、增压比
D、轴流式
160、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如手触部件可以长时间接触为（），温度在40℃上下。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
161、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
162、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为白色灯光高举头上。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
163、单项选择题 CRH2型200km/h动车组根据需要配备了可同时使（）编组进行整体运行的相关设备。
A、2个
B、3个
C、4个
D、8辆
164、判断题 列车拉铁鞋开车，为一般D类事故。
165、判断题 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
166、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、强度
C、塑性
D、硬度
167、单项选择题 在电路中，电感对交变电流所呈现的阻力称为（）。
A、电阻
B、阻抗
C、容抗
D、感抗
168、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
169、单项选择题 主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
170、单项选择题 活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
171、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、400m
B、800m
C、1000m
D、1200m
172、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示两个黄色灯光，或其他相应显示。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个双半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色灯光
173、判断题 若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。
174、判断题 对铁路职工来说，爱护铁路一切设施，不仅包含要爱护公共财物的含义，而且是自身的一种职业责任行为。
175、判断题 《铁路交通事故调查处理规则》适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。
176、判断题 机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步推行单司机值乘。
177、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A、作用风缸
B、列车管
C、均衡风缸
D、中均管
178、判断题 使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压、电流接近或达到额定值时，逐级进行。
179、单项选择题 停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。
A、警冲标
B、进站信号机
C、出站信号机
D、站界标
180、判断题 使用无线调车灯显信号时，连接信号为绿灯闪数次后熄灭。
181、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳
B、机械杂质
C、灰分
D、酸质
182、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
183、单项选择题 出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、容许信号
D、引导信号
184、单项选择题 由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定（）事故。
A、冲撞
B、冲突
C、列车
D、车辆
185、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、制动缸
186、单项选择题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
187、单项选择题 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。
A、交流控制
B、直流控制
C、直流辅助
D、蓄电池
188、单项选择题 在站内无空闲线路的特殊情况下，可准许接入为排除故障、事故救援、疏散车辆所需要的（）。
A、列车
B、救援列车
C、挂车的单机
D、重联机车
189、判断题 挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔。
190、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行
B、运转车长通知司机
C、车站按规定组织
D、列车长通知司机
191、单项选择题 当自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态。此时，调整阀凸轮得到一个相应的升程，推动调整阀柱塞左移，压缩供气阀弹簧，供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
A、调整阀座
B、供气阀
C、排气阀
D、调整阀柱塞
192、单项选择题 轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上牵引力称为（）。
A、机车牵引力
B、指示牵引力
C、车钩牵引力
D、黏着牵引力
193、单项选择题 电阻率很大而不易于导电的物质称为（）。
A、晶体
B、导体
C、半导体
D、绝缘体
194、单项选择题 调车作业要准确掌握安全距离，在尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
195、判断题 电器触头在研磨弹簧的作用下，动触头与静触头从开始接触起至接触终了止，动触头在静触头上移动的距离称为开距。
196、单项选择题 电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），列车不准（）。
A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车
197、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，缓解柱塞阀沟通，过充管→大气。
A、过充位
B、前4
C、后4
D、后5
198、单项选择题 造成30人以上死亡，为（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
199、单项选择题 炉缸煤气成分主要包括（）。
A．CO、H2、N2
B．CO、CO2、H2
C．CO、CO2、N2
200、单项选择题 缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
A.均衡风缸和过充风缸
B.遮断阀管通路8A和过充风缸
C.中均管
D.过充风缸管
201、单项选择题 机车在牵引区段内或枢纽区段内，担当两次及以上往复的列车牵引任务后，再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫（）运转方式。
A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环形
202、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤
B、开车
C、待乘
D、接车
203、判断题 机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
204、单项选择题 在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。
A、调度所列车调度员
B、调度所值班主任
C、车站值班员
D、主管局长
205、判断题 调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光，准许溜放调车。
206、单项选择题 （）制动是接通励磁电流，将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。
A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁
207、单项选择题 列车按（）分为旅客列车、行邮行包列车、军用列车、货物列车、路用列车。
A、运行等级
B、运输任务
C、运输性质
D、运行顺序
208、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，双线行车按（）。
A、书面联络法
B、按时间间隔法
C、路票行车法
D、自动闭塞法
209、单项选择题 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN
B、620kN
C、640kN
D、660kN
210、判断题 试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。
211、单项选择题 JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。
A、均衡风缸管→中均管
B、均衡风缸管→制动管
C、制动管→中均管
D、总风遮断阀口关闭
212、单项选择题 直线轨距标准规定为（）。
A.1430mm
B.1435mm
C.1436mm
D.1441mm
213、判断题 未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。
214、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
215、单项选择题 风压继电器为（）继电器。
A、机械式
B、电磁式
C、时间式
D、电流式
216、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀
B、重联柱塞阀
C、调整阀
D、放风阀
217、判断题 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道，按信号显示出段。
218、单项选择题 站内正线及（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。
A、到发线
B、牵出线
C、侧线
D、安全线
219、判断题 救援单机进入救援区段后，在自动闭塞正方向运行，要严格控制速度，按调度命令的指示，快速到达救援地点。
220、单项选择题 货物列车进站内正线采用一段制动法停车，初次减压后需要追加减压时，第一次追加减压应在初次减压排风结束（）后进行。
A、8s
B、12s
C、15s
D、18s
221、单项选择题 内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周
B、车钩
C、指示
D、柴油机
222、单项选择题 机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）。
A、0.7mm
B、0.8mm
C、0.9mm
D、1mm
223、单项选择题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。
A.二压力
B.三压力
C.四压力
D.二压力与三压力混合
224、判断题 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
225、单项选择题 旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
226、单项选择题 区间通话柱每隔（）左右安装一个，在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。
A、1km
B、1.5km
C、2km
D、2.5km
227、单项选择题 机车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光，机车后端左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
228、单项选择题 自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
A、降低
B、增高
C、略有降低
D、不变
229、单项选择题 客列检作业后，旅客列车始发前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
230、判断题 电力、内燃机车可用明火照明从事检查、修理工作。
231、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
232、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于（）。
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
233、判断题 司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。
234、单项选择题 （）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
A、正线
B、站线
C、岔线
D、特别用途线
235、单项选择题 容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
236、判断题 四冲程柴油机的一个工作循环是在曲轴旋转两周的情况下完成，活塞每个冲程是在曲轴旋转360°角中完成。
237、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
A、单线车站
B、双线车站
C、区间内
D、引向安全线、避难线
238、判断题 JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。
239、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN
B、240kN
C、260kN
D、280kN
240、单项选择题 JZ-7型空气制动机系统中，（）与作用阀管座相连接。
A、总风缸管
B、列车管
C、均衡风缸管
D、工作风缸管
241、单项选择题 出退勤时，一班人要同行，应走固定的（）。
A、走行线路
B、走行地点
C、道心或枕木
D、标志线路
242、单项选择题 客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。
A、客运
B、调车
C、货运
D、列车
243、判断题 对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。
244、单项选择题 当电流增加时，电感线圈产生（），同时将一部分电能转化为磁场能量。
A、自感电动势阻止电流的减少
B、自感电动势阻止电流的增加
C、互感电动势阻止电流的增加
D、自感电动势阻止电压的增加
245、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m
B、2500m
C、3000m
D、3500m
246、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，接近被联挂的车辆时，不准超过（）。
A、5km/h
B、7km/h
C、9km/h
D、15km/h
247、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞
B、电话闭塞
C、自动站间闭塞
D、电气路签闭塞
248、单项选择题 JZ-7型空气制动机NPT5型空气压缩机气阀开度（）。
A、20～30mm
B、15～20mm
C、1.5～20mm
D、1.5～15mm
249、单项选择题 货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
250、判断题 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
251、单项选择题 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点。
A、50m
B、60m
C、80m
D、100m
252、判断题 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。
253、单项选择题 最高运行速度120km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
254、判断题 率先垂范、当好公仆是广大铁路职工的职业道德规范。
255、单项选择题 CRH2型200km/h动车组适应的轨距为（）。
A、1037mm
B、1210mm
C、1353mm
D、1435mm
256、单项选择题 铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但（）可采用矮型信号机。
A.进站信号机
B.不办理通过列车的到发线上的出站信号机
C.通过信号机
D.接车进路信号机
257、单项选择题 （）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
A、正线
B、站线
C、段管线
D、特别用途线
258、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
259、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个白色灯光
B、一个带“2”字的黄色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
260、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。
261、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
262、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
263、单项选择题 货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
264、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次，夜间为红色灯光作圆形转动。
A、过标信号
B、互检信号
C、溜放信号
D、连结信号
265、判断题 严禁向接触网上搭挂绳索等物，一旦发现接触网上挂有线头等物不准接触。
266、单项选择题 施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。
A、一次
B、两次
C、三次
D、四次
267、单项选择题 在（），列车不准分部运行。
A、遗留车辆无人看守时
B、按自动闭塞法运行时
C、遇降雾、暴风雨雪
D、电话中断后发出的列车
268、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“2”表示（）。
A、名义供气量
B、实际供气量
C、增压比
D、产品变形符号
269、单项选择题 最高运行速度200km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
270、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“240”表示（）。
A、气缸直径
B、铁路机车用
C、气缸冲程
D、活塞直径
271、单项选择题 客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1600m
272、单项选择题 接近信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
273、单项选择题 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
A、黄色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、进行信号
274、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。
A、二压力
B、三压力
C、四压力
D、二压力与三压力混合
275、判断题 列车最后两辆不得为关门车。
276、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
277、单项选择题 牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
A、500r/min
B、550r/min
C、600r/min
D、650r/min
278、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、140kN
D、150kN
279、单项选择题 电阻并联电路的等效电导等于并联电阻的（）。
A、电导之和
B、电阻之和
C、电阻的倒数和
D、电导之积
280、单项选择题 快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
A、200kN
B、220kN
C、250kN
D、260kN
281、单项选择题 （）是在机车牵引列车或调车作业之前，供应机车必需的物资、燃料和做好各项准备。
A、整备工作
B、检修工作
C、乘务工作
D、设备保障工作
282、单项选择题 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的（）进入区间。
A、黄色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、进行信号
283、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
284、判断题 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
285、判断题 设置变向阀的作用之一是，用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。
286、单项选择题 在电路中，电阻、感抗、容抗三者的向量和称为（）。
A、电导
B、阻抗
C、容抗
D、感抗
287、单项选择题 活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
288、单项选择题 保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）。
A、温升
B、允许温升
C、最高允许温度
D、温度
289、单项选择题 站间区间在双线或多线上，分别以各该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A、通过信号机
B、警冲标
C、进站信号机
D、出站信号机
290、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、1km/h
B、2km/h
C、3km/h
D、4km/h
291、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
292、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、140kN
D、160kN
293、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液表面应高出防护板（）。
A、10～12mm
B、10～15mm
C、12～18mm
D、15～20mm
294、单项选择题 解除机车备用时，自接到调度命令时起，短期备用内燃、电力机车在（）内达到出段状态。
A、2h
B、3h
C、4h
D、5h
295、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。
A、四冲程
B、V形气缸
C、平卧式
D、增压
296、单项选择题 接近信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、注意信号
C、停车信号
D、进行信号
297、判断题 铁路职业道德修养，就其实质来说，是按照社会主义职业道德和“人民铁路为人民”道德规范的要求，自觉开展的一种思想活动。
298、单项选择题 遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A、100m
B、150m
C、200m
D、300m
299、判断题 中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机、压缩机的工作，并保持机车制动。
300、判断题 特别重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。