乙烯装置操作工：乙烯装置操作工考点巩固（每日一练）

时间:2023-02-13 02:03:16

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1、判断题  高低压脱丙烷塔的塔釜液位过高过低都会造成聚合物增多。


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2、判断题  可燃物在空气中的含量高于爆炸上限时，遇到明火，既不会爆炸，也不会燃烧。


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3、判断题  乙烯精馏塔塔顶乙烯产品采出罐在乙烯制冷压缩机停车后要停止采出，单独隔离。


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4、判断题  干气密封有点像集装式双端面机械密封，由轴套、动环、静坏、弹簧、密封“O”型环等部件组成。


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5、判断题  若乙烯装置压缩机吸入罐液位联锁“三取二”，即三块液位表当中任意两块液位表达到联锁值即可触发压缩机吸入罐高液位联锁动作。


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6、判断题  压缩机机体导液时，一定要从低压到高压，并且关一个开一个，否则高压段气体会窜到低压段。


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7、判断题  空气呼吸器可用于任何有毒有害气体的任何浓度的环境中。


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8、判断题  乙烯装置的正常运行，需要有公用工程系统的配合。其系统包括蒸汽系统、仪表空气系统、供电系统、氮气系统。


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9、判断题  裂解炉停车降温时，不必象开车时保持一定的升温速度，为了节省时间可以尽量快一些。


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10、判断题  碳二加氢反应器切换前，乙烯干燥器刚投用。


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11、判断题  乙炔加氢过程是吸热过程。


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12、判断题  裂解炉停车后立即吹扫急冷油和原料管线，保证有足够的蒸汽通入炉管。


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13、判断题  网络图均不带时间坐标，箭线的长短可以随意绘制。


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14、判断题  丙烯制冷压缩机吸入罐设热虹吸管无需有液位。


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15、判断题  节流效应为零的点称为转化点。


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16、判断题  碳钢和不锈钢应控制水溶液中氯离子的含量。


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17、判断题  在开车网络图中，网络图向一个方向进行活动，可以出现循环路线。


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18、判断题  投密封气系统时，要先打开缸体导淋，再微开密封气进气阀门，然后启动密封气电加热器，吹扫缸体。


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19、判断题  反应器入口温度要逐个进行调整，前一个反应器调整正常后再调整下一个反应器进料。


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20、判断题  来自于急冷的裂解气经裂解气压缩机一至四段的压缩后，进入高低压脱丙烷系统。


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21、判断题  火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)上的氮气管线的作用是起密封作用，防止火炬气窜入润滑油中，使润滑油乳化。


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22、判断题  当碳二加氢反应器出口乙炔超标，床层温升逐渐下降，乙烯精馏塔塔压频繁超驰，提高入口温度，仍不见好转时，可判断催化剂中毒。


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23、判断题  当压缩机发生严重喘振应急处理无效时，应立即停车处理。


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24、判断题  使用干气密封的压缩机在开停车及盘车时绝对不能反转。


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25、判断题  装置中间交接，标志着装置施工安装的结束，中间交接工作即竣工验收。


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26、判断题  一台压缩机可以由若干缸串联而成，每个缸又可有若干段，每段可以由一个级或若干级组成。


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27、判断题  联锁回路误动作的原因很多，既有联锁回路本身内部因素的影响，又有外来信号干扰造成的影响。


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28、判断题  一般物体都是受热时收缩，冷却时膨胀。


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29、判断题  对于一台透平驱动的压缩机机组来说，临界转速只有一个。


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30、判断题  在化工试车前，应将丙烯压缩机系统在无负荷用户条件下先正常运转起来。


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31、判断题  在乙烯装置正常停车检修方案中，不需要写明装置停车的总时间。


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32、判断题  火炬是处理装置正常状态时，系统内排放的大量的气、液相烃类。


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33、判断题  压缩机机体导液时，当机体导淋有气体通过时关闭导淋。


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34、判断题  倒空置换是装置交出检修前的重要一关，停车前，要制定详细的倒空置换方案，并严格按方案实施。


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35、判断题  在切换甲烷制冷压缩机时，负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。


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36、判断题  联动试车的目的是全面考核全系统的设备、自控仪表、联锁、管道、阀门和供电等的性能与质量，全面检查施工安装是否符合设计与标准规范要求。


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37、判断题  火炬点火前火炬总管需N2置换合格，而常明线不需要置换。


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38、判断题  现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。


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39、判断题  网络图是网络计划技术的基础，也是计划的图解模式。


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40、判断题  若只需供润滑油不供密封油，则可将密封油高位槽调节阀上下游阀及旁通关死，密封油返油箱调节阀旁通开。


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41、判断题  冷箱系统氮气置换时各调节阀的上下游阀要打开，其旁路不要打开。


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42、判断题  在浮环密封中，O形密封环的作用是防止密封油从浮环和壳体间的接触面处泄漏。


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43、判断题  前加氢在脱甲烷塔之前，氢气尚未分出，利用裂解气中自身氢气进行加氢，又称自给加氢。


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44、判断题  碳三加氢反应过程中，要求MAPD加氢生成丙烷。


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45、判断题  油气分离器在低压蒸汽加热下，用氮气脱除密封油中的烃类，使脱除烃类后的密封油从溢流管中回到油箱。


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46、判断题  在正常生产中，超高压蒸汽主要由裂解炉废热锅炉供给，不足部分由开工锅炉补充。


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47、判断题  黄油不能长时间不排放，否则黄油将会堵塞管道。


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48、判断题  缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体，通常为铸铁件。


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49、判断题  开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不进行预冷。


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50、判断题  膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低，会使膨胀机紧急停车。


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51、判断题  系统氮气置换前，干燥工作已完成。


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52、判断题  塔釜液位对灵敏板温度没有影响。


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53、判断题  压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修，试车中就要对超速自动切断速度，调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。


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54、判断题  裂解气压缩机每段凝液罐都设有高液位联锁。


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55、判断题  在同一台裂解炉中，相同的炉出口温度下，气体原料和液体原料裂解的深度差别很大，所以气体原料和液体原料不能共裂解。


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56、判断题  紧急停车后碳二加氢反应器要立即停车，并确认现场各阀门开关正确。


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57、判断题  乙炔加氢过程中形成的乙烯、乙炔二聚、三聚的低聚物，是褐绿色透明状液体称为绿油。


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58、判断题  精馏塔进料组成变化不会造成塔顶分析不合格。


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59、判断题  装置发生火灾事故时应根据火情再决定是否报火警。


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60、判断题  再生系统主要作用是对系统各干燥器进行再生，恢复干燥器的干燥能力，确保生产的连续稳定运行。


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61、判断题  不合格乙烯返脱甲烷塔的量过大，会造成乙烯精馏塔釜分析不合格，碳三含量偏高。


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62、判断题  过冷冷剂节流，其制冷效果比饱和液体节流差。


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63、判断题  对于高压脱丙烷塔釜液易聚合的重组分，釜液采出量的多少会使塔釜液位过高或过低，造成物料在再沸器中的停留时间延长，增加聚合的可能性。


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64、判断题  仪表风故障后装置的调节阀全部关闭。


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65、判断题  从加油壶给润滑点加注润滑油时，不需过滤。


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66、判断题  甲烷化反应器氮气升温结束，准备开车时，氮气软管如不脱除，氢气会窜入软管发生事故。


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67、判断题  在有毒物质最高允许浓度值以下进行日常工作，不会引起急性或慢性职业病。


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68、判断题  压缩机油箱呼吸阀与大气安全阀的原理一样，当油箱内压力高时呼吸阀自动起跳向大气泄压。


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69、判断题  应用分凝分离器技术的脱甲烷系统会增加三机及脱乙烷塔等的投资。


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70、判断题  裂解气中甲烷氢气摩尔比对冷箱尾气中乙烯损失影响很大，摩尔比愈小，尾气中乙烯损失愈大。


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71、判断题  一个用户所用冷剂量过大，蒸发量相应增大，这一等级的吸入压力受设计限制无法调节，会使同一等级的其它用户也要提高冷剂用量。


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72、判断题  当装置发生紧急停车时，在处理过程中必须尽最大可能保证人员和设备安全。


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73、判断题  采用两种或多种不同的冷冻剂进行并联操作，组成复迭式制冷压缩机的制冷过程，为复迭制冷。


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74、判断题  完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后露点的要求，结合装置工艺和设备现状选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源。


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75、判断题  在线分析仪检测器失去作用，无法正常检测将导致在线分析仪发生故障


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76、判断题  离心泵调节进口流量容易造成气蚀而损坏泵。


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77、判断题  装置停车前应有一个降负荷计划，逐一安排裂解炉烧焦，最好仅剩下裂解气总管两端的两台炉子在停车后烧焦并吹扫。


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78、判断题  泵轴封的作用是防止高压液体从泵壳内沿轴的四周而漏出，或者外界空气以相反方向漏入泵壳内。


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79、判断题  分子筛孔比较均匀，只能吸附直径小于其孔径的分子。


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80、判断题  压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。


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81、判断题  碳二加氢反应器再生时，用甲烷升温到200度再通入蒸汽升温，这样蒸汽通入后不会冷凝形成水。


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82、判断题  透平低、中速暖机时要保持机体导淋、抽汽导淋畅通。


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83、判断题  丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。


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84、判断题  裂解气压缩机停车后乙烯精馏塔只能停止运行。


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85、判断题  正常操作时，负荷波动不会造成反应器出口分析不合格。


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86、判断题  若密封油压力调节阀失灵全开，造成密封油压力下降，则可关小该阀上或下游阀直至所需压力，再联系仪表人员处理。


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87、判断题  火炬最大排放量的确定原则是按事故状态时各系统排出的全部气体总量来考虑。


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88、判断题  透平开至正常后，真空度会逐渐下降，这时如调速器动作，要立即进行抽汽操作。


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89、判断题  脱甲烷塔顶温一合格，甲烷化反应器即可开车。


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90、判断题  裂解气干燥不彻底最终会造成碳四中带水。


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91、判断题  反火灾事故演习预案中，应对火灾的扑灭和装置应急措施有所描述。事故发生后，事故单位应立即疏散人员，等待消防人员前来救援。


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92、判断题  乙烯制冷压缩机与乙烯精溜塔构成开式A型热泵。


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93、判断题  所有放火炬管线和导淋管线，应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。


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94、判断题  从化学平衡来分析，乙炔生成乙烷比生成乙烯更有利。


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95、判断题  甲烷化反应器开车前没有必要用氮气升温。


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96、判断题  当裂解气压缩机停车后，制冷压缩机无负荷运行，系统冷量过多，所以喷淋阀要全关，以免吸入罐高液位联锁停车。


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97、判断题  凝液汽提塔塔压联锁后，蒸汽供给阀会自动关闭，切断塔釜加热。


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98、判断题  压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气，以防止润滑油进入机体。


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99、判断题  润滑油的更换期要看油的变质情况而定，油的粘度超过规定值的10％～15％，水份超过3％时应当更换。


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100、判断题  飞温是在很短的时间内，床层局部温度急剧上升的现象。


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101、判断题  冷区正常停车时，火炬长明线改由高压甲烷提供。


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102、判断题  透平冲动前，压缩系统的最小流量返回阀位应处于全开的位置。


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103、判断题  带有干气密封的压缩机，在开车时不能低于规定的最低转速，否则干气密封将会损坏。


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104、判断题  如乙烯塔和乙烯制冷组成开式热泵，那么随着乙烯精馏塔压力降低，热泵压缩机的功耗将减小，热泵系统的节能效率增加。


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105、判断题  装置停车时，应监视干火炬罐以确保液体排放蒸发器工作正常。如果干火炬罐中存在液体液位，说明装置液体排放速度正常。


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106、判断题  在处理局部停车时要注意停车部分与全装置各系统的联系，以免干扰其余部分的正常运转而造成不必要的损失。


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107、判断题  管线的热补偿可选用膨胀节或补偿器。在使用补偿器的地方，应装有合适的导向管托，防止管线中心线偏移。


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108、判断题  压力容器年度检查以宏观检查为主。


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109、判断题  丙烯冷剂只为系统提供冷量。


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110、判断题  由于离心泵有能量损失，所以电机传给泵的功率总大于泵的有效功率。


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111、判断题  制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。


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112、判断题  丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。。


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113、判断题  膨胀压缩机压差高会造成润滑油漏入机体。


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114、判断题  制定设备检修计划内容时不需要考虑设备运行状况、状态监测和日常检查记录等内容。


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115、判断题  紧急停车时，为了避免可能的透平转子弯曲，都应用盘车齿轮以低速对压缩机进行盘车，一直维持压缩机的运转。


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116、判断题  混合碳四不合格，只要检查脱丁塔的操作情况，再做适当调整。


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117、判断题  装置气密试验前，系统管线与设备应该强度试验已完备，但阀门使用的是临时垫片。


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118、判断题  前脱乙烷流程通常有前脱乙烷前加氢流程和前脱乙烷后加氢流程。


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119、判断题  甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低，此时应切换进出料换热器。


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120、判断题  低压脱甲烷塔采用多股进料，降低了塔的处理能力。


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121、判断题  乙烯装置中，某些重要的联锁回路，采用了几套仪表同时监视工艺参数。只有当它们同时发出联锁信号时，联锁才能动作。


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122、判断题  利用膨胀机制冷比节流阀制冷效果好。


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123、判断题  为了燃料气管网的安全，当火炬气压缩机出口压力达到一定值时压缩机将联锁停车。


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124、判断题  乙烯压缩机油路系统开车时，隔离气系统不一定要投用。


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125、判断题  当透平机组发生水冲击，若停机或重新启动过程中有异常情况，则必须进一步检查，必要时揭大盖检查。


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126、判断题  整组更换辐射段炉管、弯头属于乙烯装置关键设备管式裂解炉中修的内容。


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127、判断题  甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通。


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128、判断题  超高压蒸汽中断时，裂解气压缩机及分离系统按紧急停车处理。


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129、判断题  离心式压缩机的油系统开车操作包括润滑油系统油冲洗、油系统联锁校验等。


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130、判断题  工业用乙烯国家标准GB/T7715-2003的属性是强制性。


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131、判断题  甲烷制冷压缩机开车前联锁必须摘除。


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132、判断题  乙烯装置为确保装置安全、稳定生产和重要设备的安全运行而采取了联锁措施。


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133、判断题  乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。


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134、判断题  催化剂活性是指催化剂加速反应的程度。


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135、判断题  装置检修后在开车前各所有仪表已彻底校验，DCS控制系统可随时投入使用。


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136、判断题  板翅式换热器不能实现多种介质在同一设备内换热。


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137、判断题  有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。


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138、判断题  润滑油泵出口管线到高位槽之间必须设有止逆阀。


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139、判断题  碳二加氢反应器使用过程中，加入粗氢的目的是提高催化剂的活性和选择性。


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140、判断题  压缩机在某一流量时效率达到最高值，大于或小于该流量时，效率就降低。


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141、判断题  装置正常停车后，氨制冷系统才开始运转。


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142、判断题  塔釜热源流量阀全开，塔釜仍加不上热，可判断再沸器需切出清理。


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143、判断题  压缩机只能在压缩机性能曲线上的喘振线左边正常工作。


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144、判断题  裂解炉热效率就是所用燃料放出热量的有效利用程度，它是衡量裂解炉操作好坏、热量有效利用程度的一项重要指标。


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145、判断题  505E抽汽阀是正向阀，若想要增加抽汽，则增加抽汽阀位输入值。若想要减少抽汽，则减小抽汽阀位输入值。


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146、判断题  制冷压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行，防止压缩机的密封系统有大的波动。


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147、判断题  在压缩-冷凝-节流-蒸发制冷循环中，由于受乙烯临界点的限制，乙烯冷剂不可能在环境温度(冷却水给水温度38℃～42℃)下冷凝，其冷凝温度必须低于其临界温度(9.9℃)。


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148、判断题  乙烯装置中，6000伏供125千瓦以上电机，380/220伏供125千瓦以下电机及照明。


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149、判断题  乙烯气制冷压缩机导液时，导液罐液位已满，液体全部倒出，一次导液即可。


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150、判断题  由热力学可知，催化加氢反应平衡常数随温度的升高而变大，所以提高温度对反应平衡有利。但温度过高容易造成飞温，所以要适当选择反应温度。


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151、判断题  甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置，以防止飞温引起事故。


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152、判断题  冷却水系统发生故障时，因压缩机油系统有备用水源，所以压缩机能维持运转。


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153、判断题  初次油洗时应将每根润滑油和轴封油管接上临时塑料软管，并加入过滤网。


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154、判断题  吸入一氧化碳气体会留后遗症，处于低浓度下很短时间内就会引起全身缺氧。


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155、判断题  离心泵在安装调试前，电机必需单试合格，确认转向正确。


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156、判断题  制冷压缩机各段吸入压力有的可调，有的不可调。


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157、判断题  开车网络计划是通过网络图的形式反映并表示开车计划的整体安排。


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158、判断题  丙烯制冷压缩机出口的温度不能太高，以防触动压缩机停车联锁；也不能太低，否则高、低压乙烯送出加热不好。


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159、判断题  对于真空管线或非压力管线可用超过0.1MPa的压力进行试验。


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160、判断题  全面紧急停车后，外操要在第一时间将乙烯外送加热改为蒸汽加热维持其外送压力和温度稳定。


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161、判断题  密封油供油小部分通过外密封环随润滑油回油箱，大部分油从内环到油气分离器。


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162、判断题  碳三反应器开车时，氢气(补压线)根部阀应关闭，防止氢气窜入反应器，影响催化剂活性及选择性。


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163、判断题  当压缩机冲动转子时，慢慢打开主汽阀冲动透平，一旦发现转子转动，即应以最快的速度关闭主汽阀，然后再慢慢打开主汽阀。


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164、判断题  炉膛负压不稳会引起裂解炉出口温度波动。


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165、判断题  灵敏板温度只受塔釜加热量及塔顶回流量的影响。


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166、判断题  二元制冷压缩机系统的主要工艺目的是在较低的温度下，对裂解气进行冷凝，以及提供脱甲烷塔的回流所需冷量。


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167、判断题  丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高，若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。


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168、判断题  裂解气透平复水器的冷却水应为二次冷却水。


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169、判断题  当运行转速达到某一特定值，转子发生较大振动，运行极不安全；当转速低于或升过这一特定转速时，机组恢复平稳，工程上把发生这种振动时的转速即称为临界转速。


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170、判断题  生化需氧量表示废水中有机物在酸性条件下，在强氧化剂高锰酸钾或重铬酸钾作用下被分解所消耗的氧量。


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171、判断题  裂解气压缩机停运后，火炬长明线是由高压甲烷供应。


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172、判断题  经碳二加氢系统可脱除全部的乙炔及MAPD。


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173、判断题  乙烯装置不含水的物料均可直接排放至火炬。


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174、判断题  精馏塔进出料不平衡，进多出少会导致塔压差增大。


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175、判断题  超高压蒸汽压力过高和过低对乙烯装置的安全生产影响很大。


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176、判断题  酸洗后应该用水冲洗，然后排空冲洗水，用N2进行吹扫直至各出口点检不出水份为止。


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177、判断题  裂解气压缩机停车后，事故油泵自启动。


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178、判断题  超高压蒸汽压力、温度对透平驱动没有任何影响，不需做任何调整。


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179、判断题  进入设备内部检修作业前，应打开设备人孔或通风孔，保持设备内部空气流通。


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180、判断题  蒸汽轮机正常工作时，转子上受到的轴向推力是相当大的，推力轴承平衡大部分轴向力。


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181、判断题  丙烯制冷压缩机系统充压时应确认丙烯充压线去其它系统的手阀关闭。


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182、判断题  乙烯原料的模拟评价试验是必要的。模拟装置可以模拟各种炉型的裂解炉，不再需要通过中型裂解试验和原形炉工业试验，而能直接为乙烯装置提出优化的工艺操作条件及产品收率的预测值。


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183、判断题  油漆是应用最广泛的一种防腐蚀手段。


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184、判断题  乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次，确认跳闸保护系统是否好用。


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185、判断题  裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的。


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186、判断题  联动试车阶段包括全系统的气密、干燥、置换、三剂填充，一个系统的水运、油运和运用假物料或实物料进行的“逆式开车”。


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187、判断题  分离开车时，氢气节流至低压甲烷阀开度应尽可能大，以加快开车速度。


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188、判断题  装置停车时，应尽最大可能保证设备不超温、不超压，但管线不必理会。


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189、判断题  汽轮机跳闸后朝顺时针的方向旋转手轮，是为了关闭危急切断阀(TTV)。


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190、判断题  设备检修计划应由技术管理部门负责编制，并与生产、财务、设备部门共同讨论。


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191、判断题  应急预案对于如何处理突发事件，尽快控制事态发展减少损失具有重要的指导意义。


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192、判断题  稀释蒸汽流量不稳定对裂解炉出口温度没有影响。


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193、判断题  为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。


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194、判断题  叶轮是离心式压缩机的主要部件，运行时随主轴高速旋转对气体作功，是气体获得能量的唯一元件。


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195、判断题  乙烯制冷压缩机停车后，碳二加氢反应器必须停车。


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196、判断题  裂解气中炔烃的含量与裂解原料和操作条件有关，对于一定的裂解原料而言，炔烃的含量随裂解深度的提高而减少。


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197、判断题  在膨胀机开车提速过程中，当手操器的手动仪表读数与自动仪表读数一致时，停止提速，将选择器由手动打到自动。


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198、判断题  当氧含量大于19.5%，有机物含量低于其卫生允许浓度或在爆炸下限以下，就达到了条件，可以进入设备内部检修，动火。


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199、判断题  在乙烯装置正常停车方案中，必须要有安全环保注意事项等内容。


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200、判断题  任何逆流流动的分离设备的处理能力都受到液泛的限制。


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201、判断题  ，塔釜液位过高或过低，造成物料在再沸器中的停留时间延长，增加聚合的可能性。


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202、判断题  电缆接头盒密封不好受潮形成短路造成电机停车是属于电气系统故障事故。


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203、判断题  热区系统倒空时，重组分可以排放到火炬系统。


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204、判断题  裂解气压缩机各段出口温度控制在90℃左右时，就不会有烯烃聚合物的生成。


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205、判断题  裂解炉汽包液位高容易造成高压蒸汽带液，因此汽包液位尽可能控制低一些。


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206、判断题  装置在接收燃料气之前，火炬系统已开车。


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207、判断题  膨胀压缩机超速会造成轴承过热。


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208、判断题  乙烷炉注硫系统故障可造成甲烷化反应器床层温度升高。


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209、判断题  裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。


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210、判断题  分子筛吸附水汽的容量随温度的升高而升高。


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211、判断题  单台裂解炉的开工率是指年实际开工日数与年设计运行日数之比。


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212、判断题  当压缩机开车时，室外全开主汽阀后，应该使手轮反转两圈，以免阀芯热膨胀卡死。


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213、判断题  由丙烯冷剂收集罐来的液态丙烯逐级送到丙烯制冷压缩机的各级吸入罐，然后再分别送到各级丙烯蒸发罐。


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214、判断题  油洗时需反复进行加热，降温处理。


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215、判断题  丙烯制冷压缩机开车不要预冷。


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216、判断题  乙烯制冷压缩机透平轴封泄漏蒸汽通过格兰冷凝器抽出。


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217、判断题  操作人员去罐顶(易燃易爆物料)作业时，首先必须除静电。


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218、判断题  丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。


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219、判断题  乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。


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220、判断题  建立压缩机密封油系统时，须保证机体压力大于0.05MPa，油气分离器投用。


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221、判断题  当提高碳二加氢反应器入口温度后，反应器出口乙炔仍超标，此时应判断反应器应该进行再生。


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222、判断题  乙烯装置生产具有高温、高压、深度冷冻的特点，同时又有硫、碱等腐蚀介质的存在，所以在温度应力、交变应力的长期作用下，易使压力容器、设备、管道发生裂纹、断裂、腐蚀穿孔，造成可燃性介质泄漏。


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223、判断题  当乙烯外送温度较低时，可适当投用事故蒸发器。


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224、判断题  在工艺设计的初步设计阶段所绘制的设备布置图一般用剖面图，表达不清楚时加平面布置图。


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225、判断题  含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点腐蚀的主要原因。


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226、判断题  膨胀机的推力差压高，会使膨胀机联锁跳车。


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227、判断题  加注润滑油时，要加满整个润滑腔。


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228、判断题  碳三加氢反应器发生飞温事故时，应立即按PB停车泄压。


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229、判断题  压缩岗位排水时，若外操大意导致容器排空，大量气体窜出时，应用铁制F扳手及时关闭油排放阀阀门。


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230、判断题  装置发生火灾事故时应立即将发生泄漏的系统与其它系统切断及隔离开。


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231、判断题  透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀，使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。


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232、判断题  火炬头外部设有常明灯，是为了照亮火炬周围，以便巡检。


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233、判断题  真空度等于大气压加上绝对压力。


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234、判断题  当裂解气压缩机因故停车后，乙烯精馏塔也要紧急停车。


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235、判断题  正常停车前，各干燥器至少有一台再生完毕，反应器应有备用台。


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236、判断题  离心泵启动前没灌泵、漏入空气、液体不满或介质大量汽化，这时离心泵出口压力大幅下降并激烈波动，该现象称为抽空。


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237、判断题  乙烯制冷压缩机机体需预冷一小时后方可升速。


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238、判断题  甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。


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239、判断题  冷箱系统的操作与调整要把握综合平衡和节流膨胀两个原则。


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240、判断题  紧急停车后，冷箱系统应尽可能保温保压保液位，以便下一步开车。


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241、判断题  冷箱温度高，不会造成碳二加氢反应器出口不合格。


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242、判断题  利用膨胀机制冷可减少丙烯损失。


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243、判断题  双套管结构和椭圆形集流管是施密特型双套管废热锅炉的主要结构特点。


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244、判断题  在乙烯装置内，冷却水是一种重要的冷却介质。


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245、判断题  裂解气深冷分离过程中，脱除炔烃常用催化加氢法。


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246、判断题  油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统，造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。


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247、判断题  离心式压缩机与汽轮机的级与级间的密封使用的都是普通迷宫密封。


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248、判断题  由于甲烷化反应器的升温速度较慢，因此在氢气中的乙烯含量合格之前，用热氮对甲烷化反应器进行预热，当氢气合格后，一进入床层即可开始反应。


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249、单项选择题  长期接触氯乙烯作业的工人可能导致（）

A.皮肤癌
B.间皮瘤
C.膀胱癌
D.白血病
E.肝血管肉瘤


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250、判断题  联锁系统一般由继电器线路或无触点固态继电器组成。


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251、判断题  仪表风带水发生冻堵使调节阀失灵造成事故，是仪表系统故障造成的。


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252、判断题  气体、液体或固体可燃物与空气共存，当达到一定温度时与火源接触即自行燃烧，此时的温度称为燃点。


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253、判断题  换热器结垢会导致换热器加热不良。


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254、判断题  迷宫密封的原理是气体经过齿顶小间隙后节流膨胀，体积不断增大，压力温度降低，经过多级密封后有很少气体漏出。


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255、判断题  稀释线的作用只是降低反应器入口MAPD浓度。


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256、判断题  膨胀压缩机油路堵可通过不同位置上的油压表压差判断。


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257、判断题  丙烯干燥器在再生过程中，床层压力升高，再生气量很小，可能的原因是再生管线冻堵，而且物料阀内漏。


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258、判断题  甲烷化反应是氢气中的一氧化碳与氢气在镍型催化剂作用下反应生成甲烷和水的过程。


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259、判断题  对于乙烯装置开车方案，关键路线上的工序越多，总体试车所需时间越长。因此，应尽可能把并联的工序变成串连的工序。


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260、判断题  压缩机油箱呼吸阀失灵，会导致回油不畅，使压缩机轴封漏油。


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261、判断题  裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的。


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262、判断题  可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。


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263、判断题  公用工程启动后，化工装置的试车和正常生产就可以进行了。


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264、判断题  制冷压缩机一段吸入压力往往是可调的，如后几段吸入压力不可调，将受到一段吸入压力、本段可吸入流量、本段蒸发量、压缩机末段吸入压力和排出压力的影响。


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265、判断题  碳二加氢反应中，当原料温度在最佳温度时，乙烯损失最小，当原料最佳温度升高时，乙烯损失减小。


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266、判断题  全馏分加氢工艺中，反应器床层温升高，催化剂选择性低。


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267、判断题  精馏塔操作不平稳时，进出料可能暂时出现不平衡。


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268、判断题  当工作介质有毒、腐蚀、粘性大时，应装爆破片代替安全阀，或采用爆破片与安全阀共用的重叠式结构。


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269、判断题  乙烯装置投产试车的原则只是安全。


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270、判断题  氢气纯度降低是造成甲烷化反应器床层温度升高的原因之一。


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271、判断题  裂解气压缩机喷入冲洗油的目的是防止烯烃在叶轮流道上聚合。


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272、判断题  红外测速仪能够对正在运转的设备进行测速。


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273、判断题  危急保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大连续运行转速一定值后，危急保安器动作，通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车。


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274、判断题  乙烯制冷压缩机试车升速过程中，可以在临界转速处停留。


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275、判断题  紧急停车后甲烷化反应器一定要用氮气置换。


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276、单项选择题  自动空气开关的短路保护功能，由其内部的（）器件完成。

A.过电流电磁脱扣器
B.过电压电磁脱扣器
C.热驱动
D.熔断器


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277、判断题  泄漏蒸汽冷凝器的喷射泵为多级喷射泵，工作蒸汽为高压蒸汽。


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278、判断题  氢气纯度升高会造成甲烷化反应器床层温度升高。


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279、判断题  碳三加氢反应的温度越高，绿油生成量越小。


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280、判断题  正常操作时，碳三加氢反应器出口MAPD偶尔超标也没关系，因为MAPD可通过精馏法除去。


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281、判断题  正常操作中如果加热量提得过快，会造成塔压联锁。


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282、判断题  冷箱系统开车前碱洗必须合格。


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283、判断题  分离系统开车前系统应气密合格，且冷保热保完备。


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284、判断题  毫秒炉每台炉的辐射段出口温度用多套双联表面热电偶进行监测，其平均值为控制的裂解温度。


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285、判断题  紧急停车时，碳三加氢反应器停车后，其氢气调节阀上下游阀可关可不关。


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286、判断题  在全部裂解炉停止投油前3～4天，应开始将急冷油粘度逐步降低。


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287、判断题  密封蒸汽应在开始建立真空，投用喷射器时投用。


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288、判断题  碳二加氢反应器正常停车前由加热态切换到冷却态，确认系统处于最大冷却态后方可按指令打闸。


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289、判断题  一般来说，金属的腐蚀随温度的升高而加重。


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290、判断题  裂解炉汽包液位过低可能造成废热锅炉干锅。


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291、判断题  膨胀机联锁停车后，要对缸体进行排液和吹扫。


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292、判断题  丙烯压缩机开车，必须做超速联锁实验。


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293、判断题  操作压力波动对碳二加氢反应器没有影响。


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294、判断题  喘振发生的振幅与出口管线的气体储量有关。


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295、判断题  在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风，目的是使冲洗油在管路内产生紊流，把管壁上附着的杂质冲洗下来，以提高冲洗效果。


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296、判断题  从国外引进的大型乙烯装置技术，工艺技术成熟，不会有设计上的错误，保证了乙烯装置试车的成功。


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297、判断题  开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。


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298、判断题  回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。


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299、判断题  在各丙烯换热器中，丙烯都是起制冷作用。


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300、判断题  甲烷化反应器开车时床层用氮气预热到150℃以上即可。


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