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1、填空题 球芯式比锥芯式折角塞门的()要大。
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2、填空题 标注尺寸中,不允许出现()的尺寸链。
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3、判断题 密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
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4、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时,不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
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5、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是()。
A、在第一阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
B、在第二阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
C、在第一阶段减压时,将压缩空气送入大气;
D、在第二阶段减压时,将压缩空气送入大气。
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6、单项选择题 120型控制阀254~制动缸缓解限制缩堵孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.5m
C、φ1.8m
D、φ2.9m
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7、填空题 在铁路牵引和制动理论中,把“静中有微动”的状态,称为()。
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8、判断题 机械是机器和机构的总称。
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9、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢,称()。
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10、填空题 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差之间的关系,称为()。
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11、判断题 处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
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12、单项选择题 折叠式手制动机轴托架(指装于端染者)裂纹、弯曲或磨耗大于()时*或更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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13、判断题 螺杆式压缩机属于无级压缩回转式压气机。
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14、填空题 平面切割圆柱,当截平面平行于圆柱的轴线时,截交线是()。
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15、判断题 空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。
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16、判断题 制动装置在落成实验时,只需作空气制动的单车试验。
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17、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
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18、填空题 104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。
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19、填空题 制动缸所产生的闸瓦压力,与该制动缸活塞推动力之比值,称为()。
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20、单项选择题 高速机械中的()是可能引起振动的主要部件。
A、支架
B、轴承
C、转子
D、齿轮
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21、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于()时更换。
A、φ37mm
B、φ38.5mm
C、φ39mm
D、φ39.5mm
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22、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.4mm
D、φ1.9mm
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23、填空题 列车减速力是指使列车产生减速运行的力,包括()及列车运行阻力。
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24、填空题 在金属切削过程中,切削液不但能起冷却作用,而且还起着()作用。
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25、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体,外观检查良好者可不分解。
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26、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。
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27、判断题 检修103阀时,减速弹簧及套裂纹或变形时更换,减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
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28、填空题 列车管是在机车制动机操纵下,以()来控制车辆制动机各种作用。
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29、单项选择题 120型控制阀用于()上。
A、客车
B、货车
C、摩托车组
D、地铁
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30、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
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31、判断题 铸铁进行调质处理时,机械性能将随着回火温度不同而变化。
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32、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫()。
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33、填空题 专供列车发生颠覆等事故时,排除故障及修复线路使用的车辆称为()。
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34、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
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35、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录。
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36、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换,各转动部位须注油。
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37、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验:应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
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38、判断题 铁碳合金相图中,共晶点的温度为1148℃,含碳量为4.3%。
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39、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
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40、单项选择题 球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为(),并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm
B、φ90mm
C、φl00mm
D、φ120mm
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41、单项选择题 在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持()以上距离。
A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5m
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42、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
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43、填空题 109型分配阀有四个作用位置:充风缓解位、()位、制动保压位、紧急制动位。
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44、判断题 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
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45、判断题 无论在什么运行速度下,均要求制动距离不超过800m。
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46、判断题 两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。
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47、判断题 铅板刮研,以l级平板作基准,对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16~20点接触。
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48、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动,称为主体运动。
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49、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
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50、判断题 货车厂修时,制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。
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51、单项选择题 车辆轮对的内侧距离为(),其允许偏差为±3mm。
A.1343mm
B.1353mm
C.1363mm
D.1373mm
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52、单项选择题 修去某零件的预留量,以消除积累误差,达到装配要求的方法叫()。
A、选配法
B、调整法
C、修配法
D、互换法
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53、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于()时更换。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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54、判断题 半密封式制动缸作用不良时,须分解滤尘器组成,并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫,更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
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55、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。
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56、填空题 投影线互相平行的投影方法称()。
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57、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn
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58、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度,保温一定的时间后,再缓慢冷却的热处理工艺方法称为()。
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59、判断题 摘列车软管时,应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
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60、填空题 合成闸瓦()时无火花或基本无火花,可防止因制动而引起的列车和沿线火灾。
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61、判断题 压力表经修理、校对合格后,须在玻璃表面贴以白纸红字的合格证标记,时间到期年月日,并安装铅封。
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62、单项选择题 120型控制阀属()。
A、间接作用式二压力机构
B、间接作用式三压力机构
C、直接作用式二压力机构
D、直接作用式三压力机构
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63、单项选择题 手制动轴磨耗大于()时焊修后加工。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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64、填空题 重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。
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65、单项选择题 造成()为特别重大事故。
A.30人以上死亡
B.10人以上30人以下死亡
C.3人以上10人以下死亡
D.3人死亡
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66、判断题 截断塞门装在垂直管上者,手把向下为开通位置。
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67、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和()很好的兼顾。
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68、填空题 表面均为平面构成的体系称为()。
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69、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置支架!抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
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70、单项选择题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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71、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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72、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为()
A、250mm;
B、500mm;
C、600mm;
D、650mm。
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73、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由配件制造单位承担制造质量保证责任。
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74、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为()。
A、φ1.1m
B、φ1.2m
C、φ1.6m
D、φ1.8m
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75、单项选择题 列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和()。
A.行邮行包列车、混合列车、货物列车
B.行邮行包列车、混合列车、军用列车
C.行邮行包列车、军用列车、货物列车
D.货物列车、混合列车、军用列车
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76、单项选择题 登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为()左右,并要有防滑装置。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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77、单项选择题 (),列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D、客运列车脱轨2辆以上
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78、判断题 发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线sm以外,防止跨步电压伤人。
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79、单项选择题 列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A、不少于300m
B、不少于800m
C、不少于1000m
D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
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80、填空题 铁道车辆一般分为()和()两大类。
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81、判断题 制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。
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82、单项选择题 液压系统中的压力大小决定于()。
A、油泵额定压力
B、负载
C、油泵流量
D、油泵工作压力
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83、判断题 制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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84、判断题 合金含量在5%-10%时都是高合金钢。
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85、单项选择题 制动软管进行风压试验时,其管内的压强应达到()。
A、800KPa;
B、1000KPa;
C、1200KPa;
D、1500KPa。
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86、填空题 平行投影法中,投影线与投影面垂直时的投影称为()。
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87、单项选择题 化学热处理与其他热处理方法的基本区别是()。
A.加热温度
B.组织变化
C.改变表面化学成分
D.冷却速度
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88、单项选择题 120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是()
A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动;
B、定位主活塞杆;
C、使滑阀与阀座保持密贴;
D、使节制阀与阀座保持密贴。
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89、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段,即初期磨损阶段、正常磨损阶段和()阶段。
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90、判断题 在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设各带电部分必须保持20m以上安全距离。
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91、判断题 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
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92、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
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93、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
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94、填空题 我国使用的空气制动机,均为列车管()时制动。
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95、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩,长度为()。
A、(423±10)mm
B、(423±20)mm
C、(433±10)mm
D、(433±20)mm
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96、判断题 各阀及远心集尘器组装后须正位尸舞角塞门、截断塞门阀芯开通线须清晰。
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97、填空题 远心集尘器安装在列车管通三阀的()上。
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98、判断题 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
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99、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中,要求制动管压力下降每分钟不得超过()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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100、判断题 事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送。
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101、填空题 DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
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102、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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103、单项选择题 103型分配阀用于()上。
A.客车
B.货车
C.发电车
D.内燃机车
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104、填空题 W18Cr4V是最常用的一种(),也称锋钢。
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105、判断题 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。
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106、单项选择题 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持()以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
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107、判断题 掣轮式手制动机组装时,各转动部位须注油。
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108、单项选择题 20型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
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109、单项选择题 为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、限孔Ⅲ
D、限孔Ⅳ
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110、单项选择题 事故受伤人员经救治无效,在()内死亡,按死亡统计。
A、2日
B、5日
C、7日
D、10日
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111、判断题 蜗杆、蜗轮传动被广泛采用的主要原因是传动比大,结构简单。
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112、判断题 缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
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113、判断题 在紧急制动时,装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
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114、单项选择题 滚动轴承型号在()表示。
A、前段
B、中段
C、后段
D、前中后三段
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115、判断题 单车制动感动试验要求减压40kPa以前必须发生制动作用。
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116、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
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117、单项选择题 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应()。
A、汇报领导
B、通知相关人员
C、等待下个命令
D、及时反馈回执
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118、判断题 电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部:冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上。
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119、填空题 制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为()。
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120、判断题 铁碳合金相图中,共晶点的温度为1148℃,含碳量为43%。
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121、判断题 砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
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122、填空题 自阀管座上共有()根风管。
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123、判断题 旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品,组装后须与转动支架点焊固。
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124、判断题 从业人员在距离接触网带电部分不足Zm的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电。
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125、单项选择题 列车停留超过()时,列车自动制动机需作简略试验。
A、10min
B、15min
C、20min
D、30min
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126、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、20mm
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127、填空题 曲面立体表面上取点的方法,可利用()和辅助平面法。
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128、单项选择题 新换的制动主管组装后,折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为()。
A、353-45+20mm
B、(353±25)mm
C、(365±33)mm
D、(365±25)mm
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129、填空题 泵类按试验标准规定连续运转的最高压力称为()。
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130、判断题 货车厂修时,空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
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131、判断题 STI-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用。
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132、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆(Pos、Pcss型车),KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
A、0~lmm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(7±1)mm
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133、判断题 平板刮研,三块平板中任意两块对研,均须达到(25x25)mm2内20~25点接触。
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134、单项选择题 闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。
A、制动缸连接拉杆孔眼放错
B、制动时,制动缸活塞行程太长
C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多
D、制动时,制动缸活塞行程太短
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135、判断题 三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。
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136、填空题 电空制动机是在空气制动机的基础上加装()等电气控制部件而形成的。
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137、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn
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138、单项选择题 车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于()。
A、40mm
B、58rnm
C、60mm
D、68mm
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139、填空题 钢在淬火时获得淬硬层深度的能力称为钢的()。
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140、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能,作用良好时可不分解。
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141、单项选择题 120-1型控制阀滑阀逆流孔为()。
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.5mm
D、φ0.2mm
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142、判断题 列车管中的过充压力如不能自动消除,将影响行车。
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143、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
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144、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于()时更换。
A、φ35mm
B、φ34.5mm
C、φ34mm
D、φ33.5mm
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145、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时,每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
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146、单项选择题 103型、104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。
A、充气止回阀被粘住
B、滑阀研磨不好,与滑阀座接触不良
C、主阀作用阀弹簧太弱
D、主阀作用密封圈漏
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147、单项选择题 空车位制动缸压力试验时,缓解时间不大于()。
A、30s
B、20s
C、10s
D、5s
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148、判断题 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解,不良时送指定单位检修。
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149、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端,它的用途是开通或遮断主管与()间通路。
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150、单项选择题 120型控制阀滑阀逆流孔为()。
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.5mm
D、φ0.2mm
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151、填空题 平面切割圆锥,当截平面垂直于圆锥轴线时,截交线是()。
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152、单项选择题 120-1型控制阀f3限制孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ2.0mm
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153、填空题 在同一图形内,确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸,称为()尺寸。
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154、单项选择题 400B型空重车自动调整装置用于()型制动机中。
A、GK
B、103
C、120
D、104
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155、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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156、填空题 合金渗碳钢、合金调质钢都属()。
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157、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。
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158、单项选择题 在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用()。
A、口罩
B、浸塑手套
C、雨伞
D、胶鞋
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159、判断题 密封式制动缸分解检查时,发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
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160、单项选择题 120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为()。
A、φ1.1m
B、φ0.6m
C、φ0.8m
D、φ1.0m
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161、判断题 压力表安装时固定在墙板上,须有防护罩,并用螺栓紧固。
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162、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
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163、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆,并涂打检修标识。
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164、填空题 齿轮传动是利用()的直接啮合来传递动力的一种装置。
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165、填空题 铸铁闸瓦按其()可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
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166、填空题 120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的,安装在()。
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167、单项选择题 车辆在制动时,闸瓦须抱车轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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168、判断题 所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。
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169、单项选择题 背压阀在液压系统中主要起()作用。
A、调质
B、减压
C、安全保护
D、背压
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170、判断题 K一4G型空重车自动调整装置支架Ф25mm内孔磨耗后大于26mm时更换。
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171、填空题 厂修的根本任务是()机车车辆的基本性能。
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172、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得
A、1min
B、2rnn
C、3min
D、4min
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173、判断题 在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电因此禁止直接或间接地(通过任何物件加棒条,导线,水流等)与上述设备接触。
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174、判断题 制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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175、单项选择题 旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于()时,焊修后加工或更
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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176、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为()。
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177、单项选择题 120控制阀中间体设有()个空腔。
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
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178、填空题 关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称()。
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179、填空题 车上装有试验设备,专供各种试验用的车辆叫()。
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180、判断题 制动缸活塞秆弯曲、折裂、腐蚀严重时更换。
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181、单项选择题 与齿轮传动比较,蜗轮、蜗杆传动的传动效率()。
A、低
B、高
C、一般
D、高得多
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182、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
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183、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过()或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。
A、4m
B、4.5m
C、6m
D、10m
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184、单项选择题 为确保120控制阀紧急制动作用,提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ
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185、填空题 我国机车车辆检修制度主要有日常维修和()两种。
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186、单项选择题 货车厂、段修时,闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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187、判断题 120阀紧急制动波速可达300m/s以上。
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188、判断题 在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位。
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189、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火。
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190、判断题 滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗,并用高压风吹净。
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191、判断题 事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝。
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192、单项选择题 单车试验器有()作用位置。
A、4个;
B、5个;
C、6个;
D、8个。
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193、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ
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194、单项选择题 由上、下偏差的两条直线所限定的一个区域称()。
A.范围
B.公差带
C.尺寸公差
D.形位公差
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195、判断题 货车段修时,各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
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196、判断题 制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
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197、判断题 更换新主管、支管、连接管时,尽可能使用镀锌钢管及管件。
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198、填空题 闸调器标志牌刻打大修编号为年编号,采用()号数字。
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199、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为()。
A、l%
B、0.5%~l%
C、0.3%~0.5%
D、0.25%以下
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200、填空题 货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制动缸活塞行程,提高()的稳定性。
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201、填空题 104型制动机采用直径为406mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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202、判断题 旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
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203、判断题 为改善金属的组织和加工性能,通常将毛坯进行淬火处理。
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204、填空题 车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置,称()。
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205、填空题 列车管是在机车制动机操纵下,以()的形式来控制车辆制动机各种作用。
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206、单项选择题 直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是两齿轮()的模数和压力角分别相等。
A、大端
B、小端
C、中径处
D、任意处
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207、单项选择题 第10版《铁路技术管理规程》于()开始实施。
A、2006年10月1日
B、2007年l月1日
C、2007年4月1日
D、2006年10月25日
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208、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
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209、填空题 Φ50H8的含义是基本尺寸为50mm,()基本偏差为H,公差等级为8级的的基准孔。
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210、填空题 目前,卡箍式夹布制动软管,已逐步被()制动软管所取代。
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211、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
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212、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。
A.减速充气缓解
B.局部减压
C.阶段缓解
D.局部缓解
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213、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、22mm
B、23mm
C、26mm
D、30mm
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214、填空题 铁碳合金中含碳量大于2.11%的合金称为()。
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215、判断题 车辆须装有自动制动机。
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216、单项选择题 120制动机为控制紧急制动时制动缸第二阶段风压上升速度的缩孔是()
A、缩孔Ⅴ
B、缩孔Ⅵ
C、Ⅶ
D、缩孔Ⅷ
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217、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
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218、判断题 货车厂修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
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219、单项选择题 造成()的直接经济损失列为重大事故。
A、1亿元以上
B、5000万以上1亿元以下
C、1000万元以上5000万以下
D、500万元以上l000万以下
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220、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨()之间的距离。
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221、填空题 自阀手柄在紧急制动位时,白阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
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222、判断题 货车段修时,管系的橡胶密封件全部更换新品。
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223、单项选择题 检修的GK阀,须经()试验合格后,方可装车使用。
A、微控701试验台
B、微控专用试验台
C、701试验台
D、705试验台
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224、填空题 从机车司机施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车所驶过的距离,称为列车的()。
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225、判断题 敞车手制动机手轮原为φ400mm时,不得更换为φ300mm的手轮。
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226、填空题 当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
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227、判断题 同时具有红硬性、冷硬性和坚韧性都高的刀具材料是不存在的。
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228、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位
C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
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229、判断题 平板刮研,采用2块平板互研互刮,通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。
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230、单项选择题 705型试验台操纵阀的作用是()。
A.控制列车管容量风缸的压力增减
B.控制副风缸的压力变化
C.控制储风缸的压力变化
D.操纵各阀的试验程序
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231、判断题 制动距离的长短,完全决定于制动力的大小。
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232、判断题 含碳量大于2.11%的白口铁硬度高,因此应用范围广泛。
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233、判断题 制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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234、单项选择题 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为((P65等型车为1~3mm),须安装开口销。
A、1~3mm
B、2~4mm
C、3~51mm
D、4~7mm
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235、单项选择题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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236、单项选择题 制动时,闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。
A、制动缸压力
B、制动缸推力
C、闸瓦压力
D、混合阻力
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237、单项选择题 大流量的液压系统所使用的换向阀一般为()。
A、手动换向阀
B、机动换向阀
C、电磁换向阀
D、电液动换向阀
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238、填空题 列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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239、单项选择题 ST2—250型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。
A.250kPa
B.300kPa
C.350kPa
D.400kPa
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240、判断题 由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多,所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
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241、填空题 弯曲管子时,在管子的弯曲处易发生()现象。
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242、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为()。
A、(1700±20)mm
B、(1700±50)mm
C、(1800±20)mm
D、(1800±50)mm
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243、判断题 脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于2.5mm时更换。
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244、填空题 铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和()作用。
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245、填空题 凡是按特种用途设计而与试验车、维修车、文教车、邮政车等不同的客车,称为()。
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246、填空题 在决定零件主视图投影方向时,应使主视图能反应零件较突出的()。
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247、判断题 在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
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248、填空题 由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力,称为()。
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249、判断题 制动盘分整体式和对分式两种。
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250、判断题 120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式。
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251、判断题 制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
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252、单项选择题 ()由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
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253、判断题 除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。
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254、单项选择题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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255、单项选择题 GK型制动机制动感度试验,其局部减压量不大于()。
A、20kPa
B、30kPa
C、40kpa
D、50kpa
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256、判断题 NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
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257、判断题 KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置,抑制盘润滑脂腔内须注人适量GP-9润滑月旨。
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258、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。
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259、判断题 碳素工具钢经热处理后,有较高的硬度、耐磨性及耐热性,常用做高速切削刀具。
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260、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时,禁止高空作业。
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261、单项选择题 GK型制动机的空重车调整装置是通过()来调整制动缸活塞推力的。
A、改变列车管减压量
B、改变制动缸容积
C、改变制动缸活塞行程
D、改变杠杆比
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262、填空题 120阀的紧急阀的功能是提高()和紧急制动波速。
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263、判断题 120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
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264、判断题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。
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265、填空题 Φ18H7/g6的含义是基本尺寸为18mm,基孔制,基本偏差为H,公差等级为7的基准孔与基本偏差为g,公差等级为6的轴为()配合。
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266、判断题 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
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267、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时,要求制动缸压力上升呈()
A、迅速上升至120~160Kpa,然后缓慢升至400Kpa;
B、迅速上升至400Kpa;
C、缓慢上升至400Kpa;
D、缓慢上升至160Kpa。
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268、单项选择题 120型制动机缓解感度试验,制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至()以下。
A、20kPa
B、30kPa
C、40kPa
D、50kPa
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269、填空题 单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。
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270、单项选择题 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于()时,焊修后加工或更换。
A、2mm
B、3mm
C、3mm
D、4mm
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271、判断题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理,使其达到表面硬度和耐磨性要求,且心部有足够的韧性。
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272、单项选择题 120控制阀安定弹簧自由高度为()
A、44mm
B、46mm
C、48mm
D、50mm
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273、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、20mm
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274、填空题 用划线工具在毛坯或工件上划出()的工作,称为划线。
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275、判断题 现车组装时,横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
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276、单项选择题 120型控制阀滑阀充气限制孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.5m
C、φ2.0m
D、φ2.5m
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277、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为()。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、160kPa
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278、单项选择题 制动梁支柱裂纹长度不大于()时焊修,超限时更换。
A、6mm
B、10mm
C、30mm
D、40mm
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279、填空题 GK型制动机对空重车制动力的调整,是通过改变()来实现的。
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280、判断题 对某些纯金属或用热处理不能提高强度的金属,可用加工硬化的方法来提高。
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281、单项选择题 轴类零件最常用的毛坯是()。
A、铸铁件
B、铸钢件
C、焊接件
D、棒料或锻件
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282、判断题 特殊性能钢既可代作合金工具钢,也可代作滚动轴承钢。
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283、填空题 单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。
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284、判断题 货车段修时,空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
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285、填空题 车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性,如过大,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度,并增加车辆的()。
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286、判断题 采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率。
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287、单项选择题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240mm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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288、判断题 检修103阀时,递动杆及弹簧,裂纹及弯曲者更换。
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289、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在()以上。
A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
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290、判断题 货车段修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
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291、单项选择题 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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292、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动机。
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293、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动。
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294、判断题 气密性试验时,试验压力大小一般为其工作压力。
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295、填空题 表示质量特征与原因关系的图称为()。
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296、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
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297、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
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298、单项选择题 槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于()时焊修,超限时报废。
A、10mm
B、20mm
C、50mm
D、100mm
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299、填空题 客车的方位规定以()方向的车端为第一位车端。
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300、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于()时更换。
A、0.5mm
B、1.5mm
C、2.5mm
D、3.5mm
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