钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试考试答案（题库版）

时间:2023-01-30 01:54:35

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1、单项选择题  ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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2、单项选择题  13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在（）范围内，须进行湿法磁粉探伤。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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3、判断题  动力性能好的转向架无论配置何种车辆，其动力性能一定好。


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4、判断题  组装后，SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。


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5、判断题  在工序过程中一旦发现不合格品，必须A不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。


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6、单项选择题  转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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7、填空题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。


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8、单项选择题  197726型滚动轴承采用的20CrNi2VMoA号钢（）。

A．属于合金工具钢
B．具有良好冲击任性
C．可直接淬火并回火
D．含Cr量大于1%


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9、判断题  当电源电压为380V，负载的额定电压为220V时，应作三角形联接。


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10、单项选择题  铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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11、判断题  锉削形位公差要求较高的多平直面工件时，首先要锉削好基准面。


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12、判断题  普碳钢与耐候钢焊接时，可使用普碳钢焊条。


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13、判断题  当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配。


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14、判断题  车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。


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15、判断题  在工装设计中，具有较精密的轴孔配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。


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16、单项选择题  爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的（）色带，并在色带中部涂打“危险”字样。

A、黄色
B、白色
C、绿色
D、红色


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17、单项选择题  当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动叫（）。

A、自振
B、共振


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18、单项选择题  钩舌的主要损伤有（）。

A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、磨耗


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19、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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20、判断题  配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。


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21、单项选择题  我国常用机械零件推荐优先选用的表面粗糙度Ra为（）。

A、微观不平度10点高度平均值
B、轮廓最大高度值
C、微观不平度均方值
D、轮廓算术平均偏差值


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22、判断题  计算零件强度的许用应力就是该件材料的极限破坏应力。


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23、单项选择题  冷弯钢管的弯曲半径应不小于管径的（）。

A、1倍
B、2倍
C、3倍
D、4倍


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24、单项选择题  涡轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率（）。

A、高
B、低
C、相等


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25、问答题  何谓尺寸公差？公差带包含哪几方面的基本内容？


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26、单项选择题  转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换新品。

A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm


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27、单项选择题  提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。

A、吸收振动能量
B、减小振动振幅
C、降低自振频率
D、减小自振振幅和自振频率


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28、单项选择题  25G型客车用垂向减振器的阻尼系数应为（）。

A、50～70kN.s/m
B、70～90kN.s/m
C、90～120kN.s/m
D、120～150kN.s/m


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29、单项选择题  新焊装的上、下拉杆头须进行（）的拉力试验，保压1min，不得裂纹。

A、115KN
B、117KN
C、115Mpa
D、117Mpa


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30、单项选择题  警冲标设在（）。

A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间
B、道岔附近
C、两股正线之间
D、信号机处


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31、判断题  交叉杆支撑装置双耳防松垫圈裂纹时更换新品。


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32、判断题  螺旋夹紧机构和杠杆机构联合组成的夹紧装置，其目的在于增大压紧力和便于操作。


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33、判断题  刀具两次刃磨之间的纯切削时间称为刀具的耐用度。


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34、判断题  用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。


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35、判断题  M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。


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36、单项选择题  敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。

A、3～5mm
B、25～7mm
C、7～8mm
D、8～10mm


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37、单项选择题  已知某轴受到扭转力矩Mk作用，该轴的横截面的面积为F，抗扭截面模数为Wk，则该轴横截面的扭转剪切应力等于（）。

A、Mk/F
B、Mk错F
C、Mk/Wk
D、Mk错Wk


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38、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人（）测量

A、10mm处
B、20mm处
C、1／2处
D、1／3处


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39、判断题  圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。


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40、单项选择题  宽度为b，高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于（）。

A、b2h/6
B、b2h/12
C、bh2/12
D、hb2/6


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41、判断题  货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。


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42、单项选择题  盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时，（）分解检修。

A、必须
B、先性能试验后再做
C、只做性能试验而不做
D、一般应做


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43、单项选择题  轴颈在轮座外侧的车轴，其轮座内侧的部分称为（）。

A、轴身
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座


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44、问答题  钳工自用錾子应怎样进行热处理？


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45、填空题  车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的（）精度。


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46、单项选择题  装配系统图（）。

A、能反映产品或部件的装配方法
B、能反映出产品或部件的装配技术要求
C、能反映出产品或部件装配的基本程序
D、应在工艺规程制定之后绘制


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47、判断题  P65、P65s型行包快运车段修周期为1.5年。


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48、判断题  转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。


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49、问答题  转8A型滚动轴承转向架组装落成前后，外观应作哪些检查？


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50、单项选择题  平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于（）。

A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm


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51、判断题  实行班组管理的必要手段之一是建立小组工人的岗位责任制。


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52、判断题  C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。


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53、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。


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54、判断题  对夹紧力要求大的螺旋夹具必须采用方牙螺纹。


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55、单项选择题  圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（）。

A、会提高轴承组装精度
B、能提高轴承外圈使用寿命
C、会降低轴承外圈使用寿命
D、不会产生什么恶果


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56、判断题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。


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57、单项选择题  转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙（缓解位时）不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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58、填空题  对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具，应采用（）号碳素工具钢制作。


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59、判断题  Q235-A钢属于普通碳素结构钢。


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60、填空题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的（）。


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61、判断题  罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同。


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62、问答题  货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求？


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63、单项选择题  铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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64、判断题  单件或小批量生产的产品组装（装配）通常应采用集中固定作业的组成形式。


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65、单项选择题  齿轮齿顶高等于（）。

A、2.25m
B、1.25m
C、1m
D、1.2m


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66、判断题  车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。


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67、单项选择题  提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。

A、缩小
B、增大
C、延长
D、缩短


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68、单项选择题  客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在（）。

A、两侧梁间靠近与横梁交接处
B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处
C、两侧梁转向架轴距处
D、两侧梁任意部位均可


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69、单项选择题  牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线（）。

A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm


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70、单项选择题  车号自动识别标签防盗底板端面须用（）钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。

A、2号
B、3号
C、4号
D、5号


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71、单项选择题  各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧的（）。

A、1个铆钉孔
B、2个铆钉孔
C、3个铆钉孔
D、4个铆钉孔


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72、单项选择题  过盈配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。

A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于


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73、判断题  转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最易变形的部位。


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74、单项选择题  在很高速度运转时，滑动轴承比滚动轴承的平稳性（）。

A、要好
B、差
C、相当


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75、单项选择题  转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置，由轴箱后挡和防尘挡圈组成，后挡的外侧端面设有双环矩形密封槽，防尘挡圈与车轴连接部分为（）配合。

A、过渡
B、过盈
C、间隙


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76、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。


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77、判断题  压装轴套时，压装力随压装速度增加而增大。


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78、填空题  15号车钩与1好车钩的钩头零件可以（）使用。


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79、判断题  交流电的频率都是50Hz。


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80、单项选择题  平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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81、单项选择题  常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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82、单项选择题  “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。

A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸


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83、判断题  转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。


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84、判断题  在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。


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85、单项选择题  各梁腹板补强板（平形、角形）：铆结构者两侧补强时，每侧厚度为原梁腹板厚度的60%～80%，高度与腹板相同，长度大于梁高的（）。

A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、2.5倍


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86、单项选择题  车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（）。

A、1°
B、2°
C、3°
D、5°


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87、判断题  新麻花钻应经过刃磨后再用，以保证顺利钻削。


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88、判断题  火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。


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89、判断题  下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过小而失去防跳作用所致。


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90、单项选择题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。

A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10


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91、填空题  形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又（）。


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92、判断题  用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2～Ra1.6


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93、判断题  转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。


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94、判断题  钨钴（YG）类硬质合金刀具使用于钢件机加工。


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95、单项选择题  JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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96、单项选择题  L－A、L－B、L－C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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97、判断题  出现质量事故的"三不放过"是指原因未查清不放过，责任未明确不放过，措施未落实不放过。


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98、单项选择题  车辆空气制动机的基本作用是（）。

A、充气、制动、保压和缓解
B、制动和缓解
C、制动安全、可靠和灵活
D、充气缓解和减压制动


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99、单项选择题  当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体


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100、填空题  货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和（）载荷。


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101、单项选择题  高速列车采用的（）必须进行动平衡或静平衡鉴定。

A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴肩


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102、判断题  120型制动机和GK型制动机一样，是间接作用式空气制动机。


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103、判断题  液夹夹紧装置和气压夹紧装置的共同缺点是能源浪费大。


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104、判断题  对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具，应采用T10A-12A号碳素工具钢制作。


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105、单项选择题  P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时（）。

A、焊修
B、截换
C、须更换为原设计标准
D、须更换为百叶窗式口板


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106、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：安装心盘磨耗盘（衬垫）的上、下心盘，车辆时速在120km／h以下的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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107、判断题  班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。


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108、单项选择题  盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、（）和丝杆回程机构组成。

A、制动杠杆
B、间隙调整器
C、闸片
D、橡胶膜片


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109、判断题  交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。


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110、判断题  转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动。


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111、单项选择题  车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.轮缘顶面


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112、判断题  平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。


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113、问答题  13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求？


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114、单项选择题  金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏，并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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115、判断题  工艺纪律就是工艺规程。


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116、单项选择题  厂修22型（23型）客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面（平台）之高低差应（）。

A、≤5mm
B、≤3mm
C、≤8mm
D、≤10mm


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117、单项选择题  各梁腹板补强板（平形、角形）：铆结构者一侧补强时，厚度须较原梁腹板厚度增加（）。

A、0.5
B、0.8
C、1
D、0.1


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118、判断题  转K2型交叉杆中间连接螺母松动时，拧紧后点焊固。


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119、判断题  下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。


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120、判断题  新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。


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121、单项选择题  设计制造夹具结构的首要任务是（）。

A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工，检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应


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122、判断题  SZ-1-TM型缓冲器与ST缓冲器的配件不得互换。


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123、单项选择题  检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有（）。

A、对称孔的纵向距离
B、对称孔的横向距离
C、对称孔的对角线长度之差
D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差


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124、判断题  铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。


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125、单项选择题  同一根中梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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126、问答题  何谓滚动轴承变色？产生轴承变色的主要原因是什么？


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127、填空题  

ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。


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128、单项选择题  用锥铰刀铰莫氏锥孔前，应（）。

A、先用直铰刀粗铰孔量
B、在毛坯件上按小头直径钻直孔
C、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用精锥铰刀铰孔
D、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用粗铰刀和精铰刀分阶段铰孔


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129、判断题  新装设备使用前的首要任务是熟悉使用说明书。


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130、判断题  根据产品制造、检修工艺的特点，把工艺要素和有关条件结合具体情况加以统一、简化而形成的标准，称为工艺标准。


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131、单项选择题  197726型滚动轴承压装到（）上时，要求压装速度缓慢。

A、轴领
B、轴肩
C、轮座
D、轴颈


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132、判断题  现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。


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133、填空题  较之（）阀，120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。


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134、单项选择题  下列选项中，（）不是中、侧梁裂纹产生的原因。

A、超载或装车方法不当，致使车辆受力超过允许限度。
B、局部受到较大的冲击。
C、车辆本身设计时强度不足或制造工艺不合理。
D、焊接时不牢固。


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135、单项选择题  轴箱体有（）号钢铸成，要经过切削加工。

A、15
B、25
C、35
D、45


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136、判断题  轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。


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137、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。


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138、判断题  划钻孔线除划中心线和加工线外，不用再划加工检查线。


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139、单项选择题  当列车处在牵引和减速状态时，作用力都经过（），而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能，从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动，保证实现缓冲作用。

A、缓冲器
B、前从板
C、后从板座
D、牵引梁


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140、单项选择题  转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（）。

A、摇枕弹簧压缩
B、楔块的斜楔作用
C、要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用
D、楔块的固有摩擦阻力


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141、填空题  下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。


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142、单项选择题  以大气压为动力的车辆制动机为（）。

A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机


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143、判断题  配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。


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144、判断题  油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。


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145、单项选择题  制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在（）停车的装置。

A、紧急制动距离
B、规定的距离
C、常用制动距离
D、急制动距离


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146、判断题  圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。


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147、单项选择题  特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）。

A、100mm
B、150mm
C、180mm
D、200mm


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148、单项选择题  转向架轴箱定位的作用为（）。

A、将载荷传递并均分到轮对
B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动
C、使转向架顺利通过曲线
D、减小车体的侧滚振动


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149、判断题  钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。


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150、单项选择题  分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于（）时更换，更换时不得伤及侧架母材。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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151、判断题  车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙太大而导致车辆脱轨。


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152、单项选择题  货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是（）。

A、改善车辆垂直动力性能
B、改善车辆纵向动力性能
C、改善车辆垂直和纵向动力性能
D、改善横向动力性能


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153、单项选择题  滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大，会发生滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕


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154、单项选择题  车钩装置所谓第二次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。

A、中心销
B、钩锁铁
C、钩推铁
D、钩提杆


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155、判断题  当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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156、判断题  盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。


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157、单项选择题  中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于（）。

A、100mm
B、120mm
C、150mm
D、200mm


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158、单项选择题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为（）min，其压力降应不大于10kPa。

A、0.5
B、1
C、3
D、5


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159、单项选择题  手工绕制钢丝弹簧的芯棒直径应等于（）簧圈内径。

A、0.9～1.O
B、0.8～0.9
C、0.7～0.8
D、0.6～0.7


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160、判断题  影响车钩钩高最主要的三大因素是车论直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。


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161、判断题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。


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162、填空题  制动装置的上拉杆在制动时，其杆身承受的应力是（）。


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163、单项选择题  常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转K1、转K2型转向架者为（）。

A、2～12mm
B、4～16mm
C、2～20mm
D、2～25mm


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164、填空题  M10x1-6h表示直径为10mm，牙距为1mm之普通细牙外螺纹的顶径公差带和（）均为6h。


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165、单项选择题  国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（）。

A、增大承簧台横向跨度
B、采用旁承载荷
C、空气弹簧及A、B两项
D、空气弹簧


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166、单项选择题  客车转向架制动装置组装后，要求同一制动梁两端水平高差：新造、厂修和段修车分别不大于（）。

A、2mm，4mm，7mm
B、3mm，5mm，8mm
C、4mm，8mm，10mm
D、5mm，8mm，12mm


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167、判断题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为中等旋合长度。


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168、单项选择题  车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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169、单项选择题  转Kl型转向架的摇枕挡位置下移，侧滚中心明显（）。

A、升高
B、降低
C、不降低不升高
D、特别升高


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170、单项选择题  转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧（）。

A、8组
B、10组
C、12组
D、14组


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171、填空题  车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。


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172、判断题  质量方针一般地讲就是质量目标。


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173、判断题  车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查，只要符合规定要求后即可装用。


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174、单项选择题  起复车辆连接转向架与车体从中梁中部回兜住摇枕的连接工具是（）。

A、钢丝绳链条
B、钢丝绳
C、转向架挂钩
D、转向架加固器


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175、判断题  车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。


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176、判断题  交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。


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177、单项选择题  客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。

A、脱轨
B、倾覆
C、燃轴
D、切轴


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178、判断题  立体划线在划线前，不须对划线基准进行找正


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179、判断题  铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，同一车辆可以混装。


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180、判断题  总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。


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181、判断题  新产品试制的工艺技术准备中最重要的一环是提出试制工艺方案。


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182、单项选择题  含碳量为0.25%～0.6%的钢称为（）。

A、高碳钢
B、中碳钢
C、低碳钢
D、合金钢


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183、判断题  弹簧在簧条直径、圈数一定的情况下，簧圈直径越大、弹簧刚度也就愈大。


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184、判断题  转向架组装后，装用滚动轴承的转向架进行电焊时，禁止电流通过轴承。


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185、单项选择题  脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大，气的通路，引起列车发生紧急制动作用。

A、车体与车钩
B、侧架与轮对
C、摇枕与轮对
D、车体与轮对


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186、判断题  电动机的转子起输出机械转矩的作用。


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187、判断题  配件实行寿命管理，A配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。


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188、判断题  新产品试验现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。


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189、问答题  车削加工的三要素是什么？


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190、单项选择题  齿轮传动优点是（）。

A、每一级传动速度比很高
B、遇到突然阻力时安全可靠
C、无论高速或低速，传递功率不受限制
D、传动非常平稳


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191、单项选择题  提高工时利用率也就是（）。

A、提高生产效率
B、提高出勤率
C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D、提高有效生产工时的生产效率


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192、判断题  配件实行寿命管理，交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。


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193、单项选择题  车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。

A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，但不会造成车钩脱钩或断钩事故
C.抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故


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194、判断题  钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。


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195、单项选择题  转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。

A.∮16mm
B.∮17mm
C.∮18mm
D.∮19mm


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196、判断题  2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。


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197、判断题  大型零件加工，其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。


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198、判断题  钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。


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199、填空题  转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最不易（）的部位。


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200、问答题  标准公差有什么特点？


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201、单项选择题  斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（），横向用10mm×2mm塞尺测量，不得深入50mm。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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202、单项选择题  制动梁支柱孔裂至边缘或支柱裂纹长度大于（）时更换。

A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm


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203、判断题  空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。


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204、判断题  车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。


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205、判断题  过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。


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206、判断题  形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。


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207、判断题  新《段规》中所规定的限度、数据均按名义尺寸计算（包括公差）。


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208、判断题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。


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209、单项选择题  横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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210、单项选择题  厂修货车落成后下心盘的立棱面与上心盘座板间的垂直间距（）。

A、≥6mm
B、≥5mm
C、≥4mm
D、≥3mm


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211、单项选择题  对于装配精度要求高且组成件较少的成批生产装配部件，最经济的装配法是（）。

A、选择装配法
B、完全互换法
C、调整装配法
D、修配法


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212、判断题  机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制的间隙配合。


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213、填空题  划钻孔线除划中心线和加工线外，还应划（）。


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214、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为（）。

A、Φ18mm
B、Φ20mm
C、Φ23mm
D、Φ25mm


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215、判断题  重要承载零件的钢材料必须有冲击韧性的技术指标。


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216、单项选择题  转8AG、转8G型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。

A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm


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217、单项选择题  决定车辆垂直振动大小最基本的因素是（）。

A．车轮直径的圆度
B．减振阻力
C．承载弹簧的静挠挠度
D．承载弹簧之簧下质量


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218、单项选择题  车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。

A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损


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219、判断题  天然橡胶具有很高的耐油性。


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220、单项选择题  基孔制中孔的基本偏差符号为（）。

A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g


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221、单项选择题  螺纹的公称直径是螺纹（）的基本尺寸。

A、大径
B、中径
C、小径


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222、单项选择题  钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）

A.在直道运行时自动脱钩
B.在编组时解钩不良
C.在编组时连挂不良
D.在弯道运行时自动脱钩


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223、判断题  制动装置的上拉杆在制动时，其杆身承受的应力是拉应力。


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224、单项选择题  各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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225、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（）。

A、228mm
B、238mm
C、246mm
D、255mm


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226、单项选择题  转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。

A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm


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227、单项选择题  轮缘磨耗超限后的危害是（）。

A、使车轮通过道岔时易爬上尖轨
B、增加其与钢轨内侧面的摩擦系数
C、降低车钩高度，造成列车分离
D、增加轮对左右摇动


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228、判断题  电控制动可以大大提高列车的制动波速。


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229、判断题  客、货车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。


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230、单项选择题  货车各种检修中涉及到中间限度的为（）等。

A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修


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231、判断题  粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，但三者压力不同。


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232、单项选择题  铰削结构钢较深孔时，应（）。

A、连续铰孔不取出铰刀
B、要经常取出铰刀除屑并修光刃口
C、要经常取出铰刀除屑
D、换铰刀轮流铰孔


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233、单项选择题  16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换（）或支撑座磨耗板方法进行调整。

A、支撑弹簧
B、磨耗板
C、磨耗托板
D、弹簧


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234、单项选择题  班组实施质量管理的任务是（）。

A、控制工序，确保产品质量
B、质量缺陷预防、质量保持、质量改进及质量评定
C、提高工作质量、确保制造质量
D、从投料到成品交验进行有效控制


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235、单项选择题  中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。

A、30°
B、45°
C、60°
D、90°


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236、判断题  车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度。


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237、判断题  车钩组装后，三态作用须良好，开闭灵活。


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238、判断题  径向：除特殊情况外，被测件为半圆，径向是指半径；被测件为整圆，径向是指直径。


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239、单项选择题  车轮压装在（），使车轴和车轮组成一体。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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240、单项选择题  RD2和RD3车轴轴颈直径均为（）mm。

A、100
B、120
C、130
D、150


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241、单项选择题  新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为（）。

A、530～570mm
B、490～530mm
C、450～490mm
D、410～450mm


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242、填空题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用（）法。


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243、单项选择题  用于制作减振器的橡胶垫具有（）。

A、缓和振动的功能
B、吸收振动的功能
C、缓和并吸收振动的功能
D、使载荷均匀分布的作用


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244、判断题  摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。


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245、判断题  齿轮传动比一般应控制在4～8以内较理想。


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246、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平。


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247、单项选择题  质量改进工作成功的关键是（）。

A、质量调查
B、改进操作技术
C、强化质量检查与监督
D、正确地使用有关的质量管理工具和制定质量改进的决策


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248、判断题  气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。


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249、单项选择题  检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。

A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.2


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250、单项选择题  货车转向架落车后的心盘高度一般为（）mm左右。

A、300
B、500
C、680
D、800


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251、单项选择题  冷绕碳钢弹簧后，必须作（）。

A、低温回火处理
B、高温回火处理
C、正火处理
D、淬火处理


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252、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。


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253、单项选择题  上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（）时焊修。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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254、判断题  完全互换法比修配法装配质量高。


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255、单项选择题  当强迫振动频率（）物体自振频率时会产生强烈的共振现象。

A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于


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256、填空题  在基孔制中轴的基本偏差从a～h用于（）配合。


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257、填空题  197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在（）而烧轴。


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258、填空题  转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于（）mm。


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259、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于（）时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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260、单项选择题  车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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261、单项选择题  交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

A、0.5mm
B、0.6mm
C、1mm
D、2mm


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262、单项选择题  转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。

A、20～30mm
B、20～25mm
C、23～25mm
D、23～28mm


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263、单项选择题  旁承游间过大，将加剧车辆的（）振动。

A.点头
B.垂直
C.侧滚
D.横向


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264、单项选择题  整体车轮沿踏面圆周的厚度部分称为（）。

A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋


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265、判断题  酸碱类罐车段修周期为1年。


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266、判断题  油压千斤顶为确保起重物体不回落，避免发生安全事故，在进油路中必须装有单向阀。


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267、单项选择题  非金属合成闸瓦的主要优点之一是（）

A.强度好
B.散热好
C.对车轮磨损小
D.在高速制动减速时摩擦系数较大


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268、填空题  车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动（）事故。


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269、判断题  C62A型车（车号为45字头开始）段修周期为1、5年。


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270、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于（）时更换。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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271、单项选择题  锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为（）。

A、1.6μm
B、0.8μm
C、0.4μm
D、0.2μm


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272、判断题  编制组装或装配工艺规程的第一步是分拆装配图纸，确定装配方法。


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273、判断题  确定部件装配顺序的一般原则是先下后上，从里向外。


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274、判断题  公差中的基本偏差能表示公差带的大小。


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275、单项选择题  空气弹簧配置的高度控制阀失灵，现场无法修复者（）。

A、立即摘车处理
B、可继续运行使用
C、允许低速运行到终点站更换
D、允许在空气弹簧无气状态下低速运行到终点站更换


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276、判断题  公母套配锉一般应先锉好内表面。


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277、判断题  车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。


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278、单项选择题  班组在产品生产过程中的质量控制首先是（）。

A、严格执行工艺规程
B、强化检验和监督
C、开展质量活动
D、提高操作技能


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279、填空题  公差中的基本偏差不表示公差带的（）。


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280、单项选择题  钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。

A、更换
B、焊修
C、堆焊
D、调修


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281、单项选择题  中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于l00mm），或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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282、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。

A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm


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283、判断题  生产过程的质量控制只须对关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。


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284、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、6年
C、9年
D、10年


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285、判断题  车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。


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286、单项选择题  目前，我国绝大多数货车都采用（）的基础制动装置。

A、单侧制动
B、双侧制动


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287、单项选择题  牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）。

A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm


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288、判断题  制定班组劳动工时定额应考虑的基本因素仍然是人、机、料、法、环、检。


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289、单项选择题  在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时报废。

A、5mm
B、15mm
C、20mm
D、30mm


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290、单项选择题  轴承在组装后产生电蚀的主要原因是（）

A.轴承径向工作间隙太小
B.电焊时，电流通过轴承
C.轴承加热后未退磁
D.包括A、B、C三项原因


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291、单项选择题  机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。

A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图


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292、填空题  同一转向架两侧固定轴距之差，新造车应不大于（）mm。


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293、单项选择题  防尘挡圈的主要故障是（）。

A、腐蚀
B、出现裂纹
C、磨耗


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294、单项选择题  刀把梁的两端横断面高度（）中间部位横断面高度。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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295、判断题  货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。


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296、判断题  原装用低合金高强度钢者，须装用原材质或锻钢上心盘。


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297、判断题  常用于车下零部件检修，且精度要求不高的自制检测器具是样板。


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298、单项选择题  197726型轴承压装在RD2型轮对轴颈及防尘座上之前，只允许在车轴配合表面上均匀涂抹一层（）。

A、3号钙基脂
B、二硫化钼成膜剂
C、1号锂基脂
D、3号锂基脂


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299、判断题  压力弹簧轴向刚度等于轴向压缩量与轴向载荷之比。


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300、填空题  只标明直径尺寸公差的圆柱体，实际上包含着（）公差。


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