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1、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试逸漏泄。
A、300kPa
B、500kPa
C、750kPa
D、900kPa
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2、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨()之间的距离。
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3、单项选择题 KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于()时须更换新品。
A、2nm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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4、判断题 平板刮研,三块平板中任意两块对研,均须达到(25x25)mm2内20~25点接触。
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5、填空题 在金属切削过程中,切削液不但能起冷却作用,而且还起着()作用。
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6、判断题 单车制动感动试验要求减压40kPa以前必须发生制动作用。
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7、单项选择题 事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员:一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在()内通知相关单位,接受调查。
A、2h
B、8h
C、12h
D、24h
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8、单项选择题 ()由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
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9、判断题 持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时,不准高举挥动,须将物件保持垂直状态。
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10、判断题 车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。
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11、判断题 闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。
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12、单项选择题 120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是()
A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动;
B、定位主活塞杆;
C、使滑阀与阀座保持密贴;
D、使节制阀与阀座保持密贴。
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13、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量,称为()。
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14、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆,并涂打检修标识。
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15、单项选择题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240mm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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16、填空题 闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔()mm。
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17、填空题 DK-1型电空机用()来控制机车的制动、缓解和保压作用。
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18、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是()内的压力空气。
A、列车管
B、制动缸
C、副风缸
D、加速缓解风缸
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19、判断题 制动管法兰体变形、裂纹时更换。
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20、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
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21、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
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22、单项选择题 120控制阀进行加速缓解试验,当制动缸开始缓解时制动管的压力应()。
A、保持不变;
B、稍有上升;
C、稍有下降;
D、有跃升。
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23、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
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24、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
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25、判断题 三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。
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26、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是()。
A、孔的制造误差
B、轴的制造误差
C、孔轴的配合间隙
D、孔轴的配合过盈
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27、单项选择题 紧急制动阀铅封线为()棉线。
A、白色
B、红色
C、黑色
D、黄色
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28、单项选择题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。
A、列车管压力
B、局减作用
C、制动缸活塞行程
D、缓解阀位置
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29、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为()kPa。
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30、判断题 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
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31、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于()时修理。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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32、单项选择题 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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33、单项选择题 手制动轴磨耗大于()时焊修后加工。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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34、单项选择题 机器在起动后的运转过程中,其转速与负荷必须遵照由低速到高速,空负荷到()负荷的基本原则逐步进行。
A、大
B、中
C、小
D、满
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35、单项选择题 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为((P65等型车为1~3mm),须安装开口销。
A、1~3mm
B、2~4mm
C、3~51mm
D、4~7mm
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36、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
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37、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位
C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
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38、判断题 铅板刮研,以l级平板作基准,对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16~20点接触。
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39、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫()。
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40、填空题 车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置,称()。
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41、填空题 使用高摩合成闸瓦时,需对原来装有()闸瓦的基础制动装置进行改造。
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42、单项选择题 减压阀的出口压力比进口压力()。
A、高
B、低
C、相同
D、时高时低
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43、单项选择题 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程()。
A、同时设计、同时施工、同时投产
B、同时设计、同时施工、同时报废
C、同时设计、同时投产、同时报废
D、同时施工、同时投产、同时报废
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44、填空题 705型试验台是检验()机能的专用设备。
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45、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
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46、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
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47、填空题 影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况,另一个是()。
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48、填空题 我国客车用列车管的公称通径为()mm。
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49、填空题 远心集尘器安装在列车管通三阀的()上。
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50、单项选择题 事故受伤人员经救治无效,在()内死亡,按死亡统计。
A、2日
B、5日
C、7日
D、10日
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51、单项选择题 货车厂、段修时,闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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52、判断题 合成闸瓦分"高摩"和"低摩",其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。
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53、判断题 滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗,并用高压风吹净。
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54、单项选择题 车辆在制动时,闸瓦须抱车轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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55、判断题 NsSW型手制动机检查作用良好时,须打开注油孔塞,手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
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56、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动,称为主体运动。
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57、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段,即初期磨损阶段、正常磨损阶段和()阶段。
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58、判断题 120阀紧急制动波速可达300m/s以上。
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59、判断题 所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。
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60、填空题 平面切割圆柱,当截平面平行于圆柱的轴线时,截交线是()。
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61、判断题 制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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62、单项选择题 旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于()时,焊修后加工或更
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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63、填空题 列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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64、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
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65、填空题 从机车司机施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车所驶过的距离,称为列车的()。
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66、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断,仅画出剖切面的图形,并画上剖面符号,这种图形称为()。
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67、填空题 圆柱销主要用作零件的()。
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68、填空题 人为地使运行中的机车或列车()叫做制动。
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69、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换,各转动部位须注油。
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70、判断题 采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率。
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71、单项选择题 制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的()
A、稳定性
B、安定性
C、灵敏性
D、一致性
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72、判断题 车体落成后,比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
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73、单项选择题 使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者(),不得用力过猛。
A.头部
B.肩部
C.腰部
D.腿部
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74、单项选择题 车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
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75、判断题 换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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76、单项选择题 滚动轴承型号在()表示。
A、前段
B、中段
C、后段
D、前中后三段
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77、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。
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78、填空题 104型制动机采用直径为406mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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79、判断题 制动缸活塞和压板裂纹时更换,有漏泄沟者不得堵塞。
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80、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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81、判断题 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持"安全第一、预防为主"方针。
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82、判断题 在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息。
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83、判断题 事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝。
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84、判断题 NSW型手制动机键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂润滑油。
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85、判断题 在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电因此禁止直接或间接地(通过任何物件加棒条,导线,水流等)与上述设备接触。
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86、填空题 手制动机是以()为原动力。
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87、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
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88、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以()居多。
A.径向推力滚柱轴承
B.推力滚动轴承
C.向心推力轴承
D.扇形推力轴承
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89、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于()时更换。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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90、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
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91、单项选择题 P65、P65s型车全车漏泄试验时,漏泄量不大于()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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92、单项选择题 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于()时,焊修后加工或更换。
A、2mm
B、3mm
C、3mm
D、4mm
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93、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
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94、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于()。
A.零件的加工精度
B.工人的技术水平
C.生产能量大小
D.设备精度
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95、判断题 在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
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96、判断题 发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线sm以外,防止跨步电压伤人。
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97、判断题 货车厂修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
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98、判断题 零件表面不得有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物。
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99、填空题 零件表面微观不平的程度,称为()。
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100、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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101、判断题 脚踏式制动机除壳体外,其他铸件不得涂润滑油及油漆。
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102、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置支架!抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
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103、填空题 金属材料在弯曲时,中部介于拉压应力作用之间的一层,不受拉压应力作用,不发生伸长或缩短的变化,这一层叫()。
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104、填空题 钢在淬火时获得淬硬层深度的能力称为钢的()。
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105、判断题 电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
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106、填空题 专供列车发生颠覆等事故时,排除故障及修复线路使用的车辆称为()。
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107、判断题 由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多,所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
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108、填空题 凡是按特种用途设计而与试验车、维修车、文教车、邮政车等不同的客车,称为()。
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109、填空题 列车管是在机车制动机操纵下,以()来控制车辆制动机各种作用。
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110、判断题 货车厂修时,制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。
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111、单项选择题 滤油器在液压系统中的作用主要是()。
A、过滤杂质
B、分流油液中的气泡
C、使油液冷却
D、控制流量
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112、单项选择题 空车位制动缸压力试验保压过程中,用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏,()内不得鼓泡。
A、40s
B、20s
C、10s
D、5s
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113、单项选择题 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(360±10)kPa
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114、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是()混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油
B、80%煤油和20%锭子油
C、10%煤油和90%锭子油
D、90%煤油和10%锭子油
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115、判断题 性能较好的制动机,紧急制动时的制动波速可达280m/s以上。
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116、填空题 使用梯子登高作业时,梯子和地面戍保持()角度。
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117、单项选择题 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应()。
A、汇报领导
B、通知相关人员
C、等待下个命令
D、及时反馈回执
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118、判断题 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
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119、判断题 NSW型手制动机锁闭功能试验时,用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁,逆时针方向转动时须锁闭。
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120、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和()闸瓦。
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121、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn
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122、判断题 在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
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123、判断题 旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品,组装后须与转动支架点焊固。
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124、单项选择题 抛光加工工件表面,()提高工件的相互位置精度。
A、能够
B、稍能
C、不能
D、可能
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125、单项选择题 电气化铁路区段的列检和乘务作业时,严禁()人员在电气设备处所倚靠或坐卧。
A、任何
B、非作业
C、路外
D、路内
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126、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
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127、判断题 铁碳合金相图中,共晶点的温度为1148℃,含碳量为4.3%。
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128、填空题 制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为()。
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129、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
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130、填空题 能传递和缩小或放大力的机构称()。
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131、判断题 含碳量大于2.11%的白口铁硬度高,因此应用范围广泛。
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132、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。
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133、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是()。
A、在第一阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
B、在第二阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
C、在第一阶段减压时,将压缩空气送入大气;
D、在第二阶段减压时,将压缩空气送入大气。
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134、判断题 车体落成后,支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上,螺栓须三点焊固。
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135、单项选择题 705试验台11号风门作用是()
A、切断管风缸
B、切断制动缸风缸
C、切断容积室风缸
D、向容积室充气
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136、单项选择题 单车试验器有()作用位置。
A、4个;
B、5个;
C、6个;
D、8个。
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137、填空题 两相交圆柱表面的(),叫相贯线。
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138、判断题 电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
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139、单项选择题 检修的GK阀,须经()试验合格后,方可装车使用。
A、微控701试验台
B、微控专用试验台
C、701试验台
D、705试验台
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140、判断题 蜗杆、蜗轮传动被广泛采用的主要原因是传动比大,结构简单。
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141、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩,长度为()。
A、(423±10)mm
B、(423±20)mm
C、(433±10)mm
D、(433±20)mm
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142、判断题 脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于2.5mm时更换。
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143、单项选择题 制动力是()作用于车轮的外力。
A.闸瓦
B.钢轨
C.坡道
D.弯道
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144、判断题 列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火。
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145、判断题 铸铁进行调质处理时,机械性能将随着回火温度不同而变化。
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146、判断题 利用微机控制的试验台检测时,测试全过程均不需人工去检查。
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147、单项选择题 球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为(),并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm
B、φ90mm
C、φl00mm
D、φ120mm
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148、单项选择题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称()。
A、换算闸瓦压力
B、实际闸瓦压力
C、制动倍率
D、制动效率
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149、判断题 敞车手制动机手轮原为φ400mm时,不得更换为φ300mm的手轮。
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150、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有()以上距离,防止触电事故发生。
A、lm
B、2m
C、0.5m
D、2.5m
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151、单项选择题 修去某零件的预留量,以消除积累误差,达到装配要求的方法叫()。
A、选配法
B、调整法
C、修配法
D、互换法
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152、判断题 701型微机控制试验台的试验程序是由操作键盘来控制的。
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153、填空题 齿轮传动的传动比公式为:()。
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154、单项选择题 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是()
A、缩孔Ⅴ
B、缩孔Ⅵ
C、缩孔Ⅶ
D、缩孔Ⅷ
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155、单项选择题 120-1型控制阀滑阀逆流孔为()。
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.5mm
D、φ0.2mm
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156、判断题 在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位。
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157、填空题 段修的根本任务是()机车车辆的技术使用性能。
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158、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗()时卸下修理,裂纹时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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159、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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160、判断题 密封式制动缸外观检查良好时不分解。
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161、单项选择题 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持()以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
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162、单项选择题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。
A、放风阀与阀座不密帖
B、放风阀导向杆密封圈漏泄
C、紧急活塞膜板穿孔
D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
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163、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为()。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、160kPa
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164、判断题 各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。
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165、填空题 机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
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166、判断题 两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。
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167、判断题 砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
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168、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
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169、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为(),到期时送指定单位检修。
A、5年
B、6年
C、8年
D、10年
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170、单项选择题 货车厂、段修时,各型人力制动机质量保证期限为()。
A、6个月
B、1年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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171、填空题 在同一图形内,确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸,称为()尺寸。
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172、判断题 车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
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173、判断题 各风缸、气室的吊架裂纹、弯曲时修理,吊卡折裂时更换,木垫损坏时更换。
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174、单项选择题 折叠式手制动机轴托架(指装于端染者)裂纹、弯曲或磨耗大于()时*或更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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175、判断题 除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。
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176、判断题 货车段修时,制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
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177、判断题 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。
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178、单项选择题 120型控制阀滑阀逆流孔为()。
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.5mm
D、φ0.2mm
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179、单项选择题 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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180、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
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181、填空题 铁碳合金中含碳量大于2.11%的合金称为()。
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182、填空题 为便于检修,25K型客车列车管两端各安装长()mm的端接管。
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183、判断题 同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。
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184、填空题 合金渗碳钢、合金调质钢都属()。
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185、填空题 对于单头螺纹,导程与螺距()。
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186、单项选择题 钳工车间设备较少时,工件摆放要()。
A、堆放
B、大压小
C、重压轻
D、放在工件架上
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187、填空题 由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力,称为()。
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188、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫()。
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189、单项选择题 ST2—250型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。
A.250kPa
B.300kPa
C.350kPa
D.400kPa
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190、单项选择题 造成()的直接经济损失列为较大事故。
A、1亿元以上
B、5000万以上1亿元以下
C、1000万元以上5000万以下
D、500万元以上1000万以下
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191、判断题 铸钢的铸造性能比铸铁好,因而用来制造形状复杂的零件。
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192、判断题 制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
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193、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时,每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
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194、判断题 制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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195、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
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196、填空题 重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。
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197、判断题 人力制动机须进行作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。
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198、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰,各铰接点须转动灵活,挂链螺栓须到位并紧固。
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199、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
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200、单项选择题 ST1-600型闸调器,螺杆一次最大缩短量为()。
A、50mm
B、135mm
C、175mm
D、275mm
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201、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.4mm
D、φ1.9mm
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202、单项选择题 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于()时,钻孔镶套羽换衬套。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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203、单项选择题 120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为()
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.6mm
D、φ0.2mm
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204、单项选择题 在()状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动
B、阶段缓解
C、局部减压
D、缓解
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205、判断题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理,使其达到表面硬度和耐磨性要求,且心部有足够的韧性。
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206、判断题 司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
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207、单项选择题 120型控制阀属()。
A、间接作用式二压力机构
B、间接作用式三压力机构
C、直接作用式二压力机构
D、直接作用式三压力机构
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208、填空题 GK型制动机对空重车制动力的调整,是通过改变()来实现的。
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209、单项选择题 400B型空重车自动调整装置用于()型制动机中。
A、GK
B、103
C、120
D、104
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210、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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211、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类,发现B类故障(问题),每处每件扣()。
A.5分
B.10分
C.20分
D.50分
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212、填空题 STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时,由控制杆头压缩调整器内弹簧,并通过引导螺母,离保器等元件的机械作用使()移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
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213、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆(Pcs、Pcss型车),重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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214、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时,置安定试验位按标准减压后,置保压位,空重车位指示牌须翻起,显示白色(重车位)。
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215、填空题 划线时,为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整,对加工余量合理地分配称为()。
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216、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、17mm
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217、单项选择题 我国规定()以下的电压为安全电压。
A、36V
B、48V
C、110V
D、220V
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218、填空题 货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制动缸活塞行程,提高()的稳定性。
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219、单项选择题 车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。
A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5mm
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220、判断题 平行带传动中,张紧轮应安装在紧边外侧,并尽量靠近大带轮,使带张紧,小带轮包角增大。
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221、判断题 单车试验前做好试验准备,须将制动机空重车手把置于空车位。
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222、判断题 碳素工具钢经热处理后,有较高的硬度、耐磨性及耐热性,常用做高速切削刀具。
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223、判断题 旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
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224、判断题 铁碳合金相图中,共析点的温度为727℃,含碳量为0.77%。
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225、判断题 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
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226、单项选择题 GK型制动机的空车位,是将()的塞门开通。
A.副风缸到降压风缸
B.列车管到副风缸
C.降压风缸到制动缸
D.列车管到降压风缸
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227、单项选择题 列车停留超过()时,列车自动制动机需作简略试验。
A、10min
B、15min
C、20min
D、30min
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228、单项选择题 120阀在制动位时,当制动缸压力达到()时,局减阀切断列车管与制动缸的通路,第二阶段局减结束。
A、50~70kPa
B、90~l10kPa
C、220~260kPa
D、300~360kPa
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229、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为()。
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230、单项选择题 三通阀滤尘网填料应为马鬃、马尾或同类毛制品,长度大于()。
A、70mm
B、75mm
C、80mm
D、90mm
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231、单项选择题 制动状态时,链环式手制动机轴链卷人量为()。
A、0.5~1圈
B、0.5~1.5圈
C、0.5~2圈
D、1~3圈
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232、判断题 油石校对,油石校对用金刚砂须粒度均匀,不得有大颗粒,粗校对用金刚砂粒度为80目。
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233、填空题 铁路的坡道值用()表示。
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234、判断题 气密性试验时,试验压力大小一般为其工作压力。
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235、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时,禁止高空作业。
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236、单项选择题 120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.0mm
D、φ1.9mm
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237、单项选择题 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.0m
C、φ0.8m
D、φ0.5m
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238、判断题 货车厂修时,空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
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239、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分,称为基础()。
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240、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
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241、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于()时更换。
A、φ37mm
B、φ38.5mm
C、φ39mm
D、φ39.5mm
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242、单项选择题 103型、104型分配阀制动后保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是()。
A、主活塞漏泄过大
B、局减阀密封圈失效
C、作用活塞膜板穿孔
D、局减膜板穿孔
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243、单项选择题 《铁路技术管理规程》是根据()与《铁路运输安全保护条例》制定的。
A、中华人民共和国铁路法
B、劳动法
C、宪法
D、刑法
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244、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能,作用良好时可不分解。
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245、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于()时焊修或更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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246、填空题 牌号HT200是()。
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247、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。
A.减速充气缓解
B.局部减压
C.阶段缓解
D.局部缓解
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248、判断题 根据油石状态,在平板上进行油石粗校对和精校对。
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249、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
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250、填空题 黏着力与车轮钢轨间垂直载荷之比称为()。
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251、判断题 合金含量越高,淬火硬度越高。
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252、单项选择题 用来测量液压系统中液体压力的压力表所指示压力为()。
A、绝对压力
B、相对压力
C、真空度
D、压力
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253、单项选择题 压力表压力比绝对压力()大气压力。
A、大l个
B、小l个
C、大2个
D、小2个
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254、填空题 120型制动机和GK型制动机一样,是()作用式空气制动机。
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255、判断题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。
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256、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免()。
A.美观
B.伤人
C.加工方便
D.应力集中
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257、填空题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动()条件。
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258、单项选择题 单车试验器风表红针表示()。
A、风源经给风阀调整后的风压;
B、制动缸风压;
C、副风缸风压;
D、制动缸主管压力。
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259、填空题 我国使用的空气制动机,均为列车管()时制动。
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260、填空题 列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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261、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为()。
A、l%
B、0.5%~l%
C、0.3%~0.5%
D、0.25%以下
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262、单项选择题 一般事故的调查期限为()。
A、10天
B、20天
C、30天
D、60天
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263、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
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264、填空题 零件的表面粗糙度一般用()来评定。
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265、判断题 缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
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266、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的()。
A.互换性
B.多样性
C.通用性
D.实用性
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267、判断题 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解,不良时送指定单位检修。
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268、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是()
A、缓冲解
B、缓压
C、制动
D、急制动
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269、填空题 弯曲管子时,在管子的弯曲处易发生()现象。
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270、单项选择题 电气化铁路开通后,()要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
A、每月
B、每季度
C、每年
D、每两年
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271、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为()。
A、φ1.0m
B、φ1.2m
C、φ1.8m
D、φ2.5m
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272、判断题 合金含量在5%-10%时都是高合金钢。
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273、单项选择题 单车试验器风表黑针表示()。
A、风源经给风阀调整后的风压;
B、制动缸风压;
C、副风缸风压;
D、制动缸主管压力。
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274、单项选择题 空车位制动缸压力试验时,缓解时间不大于()。
A、30s
B、20s
C、10s
D、5s
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275、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
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276、判断题 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
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277、填空题 球芯式比锥芯式折角塞门的()要大。
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278、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
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279、判断题 空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。
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280、单项选择题 造成()为特别重大事故。
A.30人以上死亡
B.10人以上30人以下死亡
C.3人以上10人以下死亡
D.3人死亡
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281、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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282、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过()或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。
A、4m
B、4.5m
C、6m
D、10m
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283、单项选择题 制动机在制动管缓慢减压速度下,不发生制动作用的性能,称为制动机的()
A、稳定性
B、安定性
C、灵敏性
D、一致性
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284、单项选择题 造成(),列为重大事故。
A、30人以上死亡
B、10人以上30人以下死亡
C、3人以上10人以下死亡
D、3人死亡
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285、单项选择题 调整装配法与修配装配法在原则上是()的。
A、相似
B、一致
C、不同
D、完全不一样
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286、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时,不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
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287、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240rnm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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288、填空题 制动缸所产生的闸瓦压力,与该制动缸活塞推动力之比值,称为()。
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289、判断题 摘列车软管时,应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
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290、单项选择题 120型控制阀滑阀充气限制孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.5m
C、φ2.0m
D、φ2.5m
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291、判断题 安装三角胶带时,不应过松和过紧,过松了容易打滑;过紧了容易发热丧失弹性。
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292、单项选择题 使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
A、50kPa
B、100kPa
C、150kPa
D、200kPa
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293、单项选择题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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294、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
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295、单项选择题 货车厂、段修时,制动支管质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、1个段修期
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296、填空题 车辆制动机是利用储存在()内的压力空气作为制动动力的。
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297、单项选择题 标记载重6lt,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN,则其制动率为()。
A、40%
B、50%
C、54%
D、56%
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298、单项选择题 除另有规定者外,敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为()。
A、950~1050mm
B、950~1100mm
C、000~1050mm
D、1000~110mm
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299、判断题 列车管减压的传播速度叫做制动波速。
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300、填空题 货车按其用途可分为通用货车、专用货车和()三大类。
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