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1、单项选择题 如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下，而不考虑其他方面，《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利（）.
A.海事索赔限制公约
B.《1957年海船所有人责任限制公约》
C.A和B一样
D.A和B无法进行比较
2、单项选择题 根据我国《海商法》规定，货物灭失时的赔偿价值是指货物（）.
A.装船时价值+保险费+运费
B.装船时价值+运费
C.实际价值-因货物灭失少支付的费用
D.以上说法都不正确
3、单项选择题 受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时，（）不符合IM0港口国监督程序的规定。
A.登轮和检查
B.提出纠正缺陷措施
C.对船舶可能实施滞留
D.向船舶所有人报告
4、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，若承运人签发的提单中，无关于运费向收货人收取的说明，在提单转让后，则承运人在托运人无支付运费的情况下（）.
A.有权向收货人收取
B.无权向收货人收取
C.有权收取运费，但不能收取其他由托运人支付的费用
D.以上说法均不正确
5、单项选择题 船舶在港停泊时，下列有关船上人员的安排（）正确。①船长和在副不能同时离船；②轮机长和大管轮不能同时离船；③水手长和木匠不能同时离船；④报务员和电机员不能同时离船。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③
6、单项选择题 根据1990年美国油污法规定非液货船的油污赔偿额为（）美元/总吨或（）万美元，取大者。
A.100/100
B.150/150
C.600/500
D.1200/1000
7、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定，对于造成的货物损害货方提出赔偿（）.
A.保证只能向承运人
B.可以向承运人或分立合同人
C.可向承运人、分立合同人、承运人的受雇人员
D.以上说法均不正确
8、单项选择题 在F0B价格条件下，如果卖方不愿承担装货费用，则应选择术语（）.
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.F0BLinerTerms
D.A+B
9、单项选择题 根据统一惯例，如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字，一般情况下（）.
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
10、单项选择题 按照规定，在引航过程中船长和引航员应交换有关（）等情况。
A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是
11、单项选择题 根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，受害人可（）.
A.直接起诉油污损害责任保险人
B.直接起诉船舶所有人
C.既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人
D.只能起诉油污损害责任人
12、单项选择题 根据我国《海商法》规定，船舶适航所包括的内容方面的要求（）.
A.只有对船舶结构强度等
B.除A外，仅还包括对船舶配备
C.除B外，仅还包括对船员配备
D.以上都不对
13、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，下列有关运输单证的说法正确的是（）。①一份运单，填写一个托运人，收货人，起运港，到达港；②货物名称填写具体品名，名称过繁的，可以填写概括名称；③规定按重量和体积择大计费的货物，应当填写货物的重量和体积（长，宽，高）
A.①-④
B.②-⑤
C.②-④
D.①-⑤
14、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定，当船舶存在（）时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①应持有证书的船员没有适当、有效的证书；
②不符合安全配员的要求；
③驾驶或轮机值班安排不符合要求；
④未配备能独立值班的报务员。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②
15、单项选择题 船舶在恶劣天气下施放救生艇时，（）作法是错误的。
A.选择停车后余速不大时放
B.一般应放大船下风舷的艇
C.风浪中放艇应防止艇身与大船像碰
D.吊艇钩应尽量同时解脱，防止先脱后钩
16、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定，当责任主体可依公约限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）.
A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500万SDR
C.船舶总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
17、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定，关于被救助人提供担保的义务的说法，正确的是（）。
A.应救助人的要求，根据该公约规定应支付款项的人应对救助人的赔偿，包括救助人的利息和诉讼费用，提供满意的担保。
B.在不影响提供全部获救财产的担保情况下，获救船舶的所有人应尽力保证在货物释放前，货物所有人对向其提出的赔偿，包括利息和诉讼费用在内提供满意担保
C.在对救助人的有关船舶或财产的赔偿提供担保前，未经救助人同意，获救的船船或其他财产不得从完成救助作业后最初抵达的港口或地点移走
D.以上都是
18、单项选择题 当拖航合同中无规定时，根据我国《海商法》规定，当起拖后由于不可抗力的原因，使被拖物不能拖至目的地时，船长，并认为承拖方已履行合同（）.
A.可将被拖物拖回
B.可在目的地的附近交给被拖方
C.以上都是
D.以上都不是
19、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中的危险，采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度（）.
A.船舶
B.货物
C.船舶或货物
D.船舶和货物
20、单项选择题 在鸣放应变警报后，船长应检查的项目包括：人员应在（）分钟内到达指定地点，消防演习时机舱应在（）分钟内开泵供水，弃船演习时，在船长下达放艇命令后（）分钟内将艇放至水面。
A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5
21、单项选择题 B/L上有关货物的记载事项，按Hague-VisbyRules是承运人收到货物的证据，当B/L转让善意的第三方时，货物的记载事项作为证据（）.
A.初步/初步
B.初步/最终
C.最终/初步
D.最终/最终
22、单项选择题 装运危险货物的船舶发生人员中毒事故时，应参照（）的指导进行急救。
A.船舶医疗急救指南
B.国际信号规则中的医疗部分
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是
23、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时，正确的说法是（）.
A.如果已签发提单，则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位，视为货物的件数或其他装运单位
B.在未签发提单时，以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数
C.在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时，则装在此种工具中的货物视为一个装运单位
D.以上说法都正确
24、单项选择题 船舶进出港口时，以下有关船长的职责，说法有误的是（）。
A.始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶
B.加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动
C.了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段，做到心中有数
D.使用安全航速在港内航行
25、单项选择题 等级运价是制定的运价（）.
A.首先将全部商品划分成若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方
26、单项选择题 据《国内水路货物运输规则》，承租人不能提供约定的货物而需变更货物时（）.
A.必须经出租人同意
B.无须经出租人同意
C.在变更的货物是危险货物时，必须经出租人同意
D.在变更的货物是危险货物或活动物时，必然经出租人同意
27、单项选择题
船舶触礁、搁浅后应（）。
①立即减速、停车并全力倒车退出；
②发出堵漏应急警报；
③督促大副迅速查清船体搁浅的情况；
④确定起浮、脱浅的方案。
A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④
28、单项选择题 为了防止疲劳，STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的6小时，条件是这种减少不得超过2天，并且（）天内的休息时间不少于（）小时。
A.6／60
B.6／48
C.7／56
D.7／70
29、单项选择题 远洋货运单证在流转过程中，起着之间办理货物交接的证明作用（）.
A.港方和船方
B.货方和港方
C.货方和船方
D.A+B+C
30、单项选择题
船长在夜航命令簿中通常可给出（）的夜航命令。
Ⅰ．加强瞭望以及对瞭望的特殊要求；
Ⅱ．谨慎驾驶，保持正确的船位；
Ⅲ．按指定的时间或地点叫船长；
Ⅳ．对货物管理的特殊指示。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
31、单项选择题 发现有人落水后船长应鸣放（）警报信号。
A.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛短声，连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声，连放一分钟
32、单项选择题 下列损失和费用，依据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》，属于共同海损损失和费用的是（）.
A.遭烟熏或火烤的货损
B.灭火时消防设备的损坏
C.船舶脱浅后重装货物的费用
D.被切除残存物体本身的损失
33、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，关于公约规定责任限制的下列说法正确的是（）.
A.承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B.承运人对车辆，包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任，在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C.承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D.以上均正确
34、单项选择题
根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验；
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验；
③至少每个月进行一次应急操舵演习；
④试验和演习的日期应记入航海日志。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
35、单项选择题 下列属于收货单的作用（）。①是船方收到货物的凭证；②承运人签发B/L的唯一依据；③是船方编制积载计划的依据；④收货时是货损货差的证明文件。
A.①-④
B.②-④
C.①②④
D.③④
36、单项选择题 根据规定，已获准电讯卫生检疫许可的船舶可（）。
A.在检疫锚地办理检疫手续
B.直接在港内输检疫手续
C.不必办理检疫手续
D.根据卫检部门的安排办理检疫手续
37、单项选择题 根据HagueRules规定，以下说法正确的是（）.
A.当托运人同意时，将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除，符合规则的规定
B.承运人承担的义务大于规则的规定，这符合公约的规定
C.承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务
D.以上均不对
38、单项选择题 被救助方在保证本船船上人员及财产获救的前提下，在选择救助合同时主要考虑的是（）。
A.船上人命及财产能否完全获救
B.救助成功后，支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平
39、单项选择题 在下列情况下船长接受保函签发清洁提单较为合适（）.
A.成套设备有问题，但货主的信誉较好
B.大宗货物，货物的包装有轻微不良
C.A和B均可
D.A和B均不可
40、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，书面形式是指（）。①合同书，信件；②电报，传真；③电子数据交换；④电子邮件。
A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④
41、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，采用数据电文形式订立合同的且要求签订确认书的，合同自（）成立。
A.数据电文发出时
B.收到数据电文时
C.签订确认书时
D.AB都对
42、单项选择题 按照要求，船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时，其装卸机具应按额定负荷降低（）使用。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
43、单项选择题 根据我国《海商法》规定，对于责任主体可依公约限制责任人的损失，非责任人为减少该损失而采取措施造成的进一步损失（）.
A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确
44、单项选择题 在定期租船合同中加入“净时间损失条款”，并规定货物装卸用船吊装，但在卸货时一船吊损坏，致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天，则承租人可以停付租金的时间为（）.
A.5天
B.3天
C.2天
D.6天
45、单项选择题 在航次租船合同下，若船长宣载的货物不够船装时，则船长（）.
A.有权要求承租人继续供货
B.无权再要求承租人供货
C.经船舶所有人同意，有权要求承租人供货
D.以上都不正确
46、单项选择题 在班轮运输中，如果托运人不能及时地提供货物装船，则承运人（）.
A.必须等托运人货物装上船后才能开航
B.按规定开航，并可请求亏舱费
C.必须征得托运人同意后才能开航
D.按规定开航，但需赔偿托运人的损失
47、单项选择题
船舶拖带时，拖航速度的大小应依据（）而确定。
①拖船的水阻力；
②被拖船的水阻力；
③被拖船的排水量；
④拖船的排水量。
A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④
48、单项选择题 有关海上救助的公约，对救助和被救助适用的船舶做出了规定，但没有（）。
A.对救助发生的水域做出了规定
B.对构成少经上救助的条件做出了规定
C.对被救助人支付报酬后向保险人的赔偿做出规定
D.以上都没有规定
49、单项选择题 根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（）.
A.承担赔偿责任
B.不承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担1/3的赔偿责任
50、单项选择题 根据我国《海商法》规定，中国籍船与外国籍船在公海上碰撞，并在我国法院处理损害赔偿时，法院所适用的法律是（）.
A.外籍船所属国法律
B.有关国际公约
C.法院地法律
D.第三国法律
51、单项选择题 在《汉堡规则》下，承运人与托运人在“善意纠纷”时，承运人接受保函而签发了清洁提单，则该保函在下列两方之间无效（）.
A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与第三方提单持有人
D.以上都是
52、单项选择题
船舶触礁后，宜采取（）控制损害。
①车、舵配合，尽快脱离礁石；
②查清触礁部位和损坏状况；
③适时堵漏排水；
④防止船体倾斜。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
53、单项选择题 在件杂货运输中，运输合同的表现形式可能是（）.
A.B/L
B.托运单
C.装货单
D.B
54、单项选择题 （）是发生海事的基本条件。
A.自然条件
B.航道条件
C.船舶条件
D.ABC都是
55、单项选择题 我国制定的救助合同是。①雇佣合同；②N0cure，N0pay；③部分效果也有补偿的合同（）。
A.①②对
B.②③对
C.②对
D.③对
56、单项选择题 在航次租船合同下，承租人指定了一个卸货泊位，并确知在此泊位能完成卸载作业，但在卸货中港口主管机关令船移泊，则此移泊费用的承担者是（）.
A.出租人
B.承租人
C.A、B两者平摊
D.任何人均不负责
57、单项选择题 《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务，可概括为（）.
A.船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务
B.船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务
C.提供适航船舶与管理货物的义务
D.运输和管理货物的义务
58、单项选择题 下列可认为是海上救助（）。
A.遇难船船员缺乏，暂借船员进行操作
B.警告乘船前面是危险区，并报出正确航向
C.等待在遇难船旁边，当需要时立刻救助
D.以上三条都是
59、单项选择题 在船舶碰撞后的举证中，一船举证所证明的他船过失一般是（）.
A.驾驶船舶中的过失
B.管理货物中的过失
C.A+B
D.以上都不对
60、单项选择题 如果提单在结汇前由托运人遗失，并申请补发，则关于承运人的做法中正确的是（）.
A.应收回原签发提单副本，并同意补发
B.应同意补发，并通知收货人
C.若同意补发，应由托运人提供书面担保，并通知目的港的代理人
D.A+B
61、单项选择题 根据当前国际上各国的实际情况，所确定的领海宽度最大的是（）海里.
A.3
B.12
C.24
D.200
62、单项选择题 港口国监督官员对IL0147号公约相关的（）着重进行检查。
A.厨房是否清洁
B.贮藏室或冷藏室的门是否能从内部自由开启
C.船上生活布置是否人满意
D.ABC都是
63、单项选择题 根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（）.
A.对损坏不负任何赔偿责任
B.对损坏承担全部的赔偿责任
C.减轻其赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任
64、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，对实际承运人承担的运输，从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额（）.
A.可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
B.只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
C.只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半
D.不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
65、单项选择题 对违反《船舶升挂国旗管理办法》的船舶，港监可（）。
A.令其立即纠正
B.根据情节予以处罚
C.外国籍船如拒绝按要求纠，可令其驶离我国港口、内水、锚地
D.A、B、C都是
66、单项选择题 在下列情况下，发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”（）.
A.在目的港交货前
B.在中途修理港货转船时
C.在目的港交货后
D.在中途港为修理船舶暂时卸下货物时
67、单项选择题 在《约克—安特卫普共同海损理算规则》中，包括字母规则和数字规则两种，确定两种规则在共同海损理算中适用顺序的是（）.
A.并入条款
B.马基斯协议
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修正案
D.以上都不是
68、单项选择题 装货单联是国际航运中通用的单证，多数是帐三联组成的。这三联是（）。①底单；②装货单；③收货单；④装货清单。
A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④
69、单项选择题 按照国际商船搜救手册的要求，适宜担任海面搜寻协调船的条件是（）。
A.操纵性能最好的船舶
B.距遇险者较近的船舶
C.通信设备比较齐全的船舶
D.ABC均可
70、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定适用于（）。
A.200总吨以上国内航行的中国籍海船
B.500总吨以上的外国籍船舶
C.所有航行国际航线的中国籍船舶
D.A、B、C都是
71、单项选择题 在班轮运输中，先将全部商品划分为若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时，其运价是相同的，这种运价被称为运价（）。
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
72、单项选择题
如由引航员引领船舶靠离泊位时，船长应（）。
Ⅰ．了解并及时从引航员处核实泊位的情况；
Ⅱ．与引航员商量靠离泊操作步骤；
Ⅲ．将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚；
Ⅳ．完全听从引航员的指挥。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
73、单项选择题 根据我国《海商法》规定，当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时（）.
A.整个旅客运输合同无效
B.加入的条款无效
C.经过公证后有效
D.经过旅客同意后有效
74、单项选择题 一般情况下，为解除船和货的共同危险，抛弃的货物可列入共同海损，则下列不可列入共同海损的是（）.
A.抛弃按习惯不应载于甲板上的货物
B.抛弃承运人擅自载于甲板上的货物
C.A和B都不得列入共同海损
D.A和B都可列入共同海损
75、单项选择题 VisbyRules与HagueRules相比，其不同之处有（）。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额；②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
76、单项选择题 按F0B价格条件成交后，一般不发生争议的是（）。①风险的划分；②保险费用分担；③装货费用分担；④卸货费用分担（）.
A.①-④
B.①②③
C.③④
D.②-③
77、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定，船员配备的量可根据需要啬，但其总数不应超过（）。
A.港监机构规定的数额
B.船公司规定的数额
C.救生设备定员
D.实际需要的数量
78、单项选择题 在运输过程中，货物遭受灭失时，在通常情况下，收货人根据B/L有（）.
A.货物权
B.赔偿请求权
C.A+B
D.A和B均不是
79、单项选择题 由于引航员的过失，而导致船舶碰撞，若是强制引航，应由下列承担经济上的赔偿责任（）.
A.引航员本人
B.引航员所在单位
C.被引领船的船东
D.碰撞双方的船东共同承担
80、单项选择题
船长应负责保管配备在船上的安全管理体系文件和资料，并按规定予以（）。
Ⅰ．更新；
Ⅱ．废止；
Ⅲ．清除；
Ⅳ．销毁。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
81、单项选择题
在实际操作中，已获准电讯卫生检疫许可的船舶在我国港口办理检疫手续时，船长应出示（）。
①航海健康申报书；
②除鼠证书或免于除鼠证书和船舶卫生证书；
③船员、旅客名单；
④载货申报单。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
82、单项选择题 有关船舶应变和演习，（）的叙述是不对的。
A.船长是各类应急情况的总指挥
B.大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱
C.救生、消防演习应至少每月个举行一次
D.弃船时由大副和三副任艇长
83、单项选择题 在定租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，承租人经合理计算，仍超过了规定的还船日期，则超期期间的租金（）.
A.考虑市场涨落，仍按合同支付
B.考虑市场涨落，一律按市场价支付
C.考虑市场涨落，但市场比合同低时按合同支付，市场高时按市场支付
D.无相应的规定
84、单项选择题 在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，则（）.
A.哪方的过失构成了紧迫局面，哪方单独承担碰撞责任
B.哪方的过失构成了紧迫局面，哪方承担主要的碰撞责任
C.哪方的过失构成紧迫危险，哪方承担主要的碰撞责任
D.以上说法均不正确
85、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分，所造成的灭失或损害（）.
A.可作为共同海损受到补偿
B.其中适当的部分可作为共同海损受到补偿
C.不得作为共同海损受到补偿
D.不影响其作为共同海损而受到补偿
86、单项选择题 下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）不正确。
A.选择停车后余速不大时放
B.救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇
C.选择大浪过后海面相对平静的时机
D.如果船上一艇同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇
87、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，采用合同书形式订立运输合同的，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，双方接受的，该合同（）.
A.成立
B.不成立
C.仅在签字或盖章时合同成立
D.是否成立应视具体合同而定
88、单项选择题 根据海事索赔限制公约，当责任主体对损失限制责任时，非责任人为减少该损失而造成了进一步的损失（）.
A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确
89、单项选择题
下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）正确。
①在停车后余速不大时放；
②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇；
③选择大浪过后海面相对平静的时机；
④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
90、单项选择题 下列有关S0LAS公约规定的证书有效期的叙述，（）是错误的。
A.货船构造安全证书有效5年，且不得展期
B.货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月
C.客船安全证书有效期不得超过24个月
D.货船设备安全证书有效期不得超过24个月
91、单项选择题 根据我国“海港引航工作规定”，船长不符合要求的做法是（）。
A.应到规定的锚地或引航站等候引航员上船
B.抵达引航锚地（站）前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系
C.船长有责保证引航员安全登离船
D.当船舶的干舷超过10米时，应为引航员提供符合规定的登船软梯
92、单项选择题 接收新建，新购船舶时，船长的职责有（）。①根据合同和接船程序制定接船方案；②组织船员研究并熟悉船舶性能，技术指标；③协助做好试航和各种设备的验收工作；④办妥各种船舶必备的证书。
A.①-④
B.①-③
C.②④
D.①②④
93、单项选择题
下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是（）。
①应急操舵每个月演习一次；
②应演练在舵机室内直接控制舵机；
③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图；
④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
94、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求，PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查（PSC）报告，并标明（）。
A.检查的结果
B.PSC官员采取的措施细节
C.船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D.ABC都是
95、单项选择题 按照要求，从事短途国际航行船的每艘救生艇每（）个月下降一次，（）个月降落下水一次。
A.3／12
B.4／6
C.3／9
D.4／12
96、单项选择题 大风浪中当需要救助的艇筏已无力靠近时，救助船应首选（）。
A.用抛绳枪或其他抛掷救生索或轻便缆绳
B.放救生艇前往拖带
C.救助船动车向艇筏靠近
D.A、B、C都是
97、单项选择题 卖方负责租船订舱，并提供约定的货物及有关凭证，在规定的期限内装货物装船，办理货物海上运输保险手续，装船后立刻通知买方，承担货物在装货港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是（）.
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C
98、单项选择题 海事争议的解决途径主要有（）.
A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是
99、单项选择题 班轮运输中，承运人和收货人处理运输中有关权利和义务的依据是（）.
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
100、单项选择题 各负50%责任的碰撞是（）.
A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞
101、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定，当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时，若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时，对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎（）.
A.5
B.10
C.15
D.30
102、单项选择题
按照S0LAS公约的要求，客船上应有固定的破损控制图。该图应标明（）.
①各层甲板的水密舱室界限；
②货舱的水密舱室界限；
③界限上的开口、关闭方法、控制位置；
④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
103、单项选择题 下列损失或费用中，不能敖共同海损的是（）.
A.为了共同安全将船搁浅，造成船壳受损
B.船上灭火用的C02因扑灭船上火全部用完
C.船因意外造成船底破洞，为了续航在附近港口用水泥箱对破洞进行临时加固堵塞而支出的费用
D.为了共同安全把习惯上装于甲板上的货物抛弃入海
104、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定，分立合同人包括直接或间接的（）.
A.分立合同人
B.分立合同人的受雇人员
C.分立合同人的代理人
D.A+B+C
105、单项选择题 （）是通常所指的毒品。
A.大麻
B.可卡因
C.鸦片
D.ABC都是
106、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，每艘国内航行船应配备（）台VHF无线电装置。
A.1
B.2
C.3
D.4
107、单项选择题
布弃船命令后，船长在登艇前应向各艇长布置（）。
①本船遇难地点；
②本船遇难原因及情况；
③驶往最近陆地或交通线的航向、距离；
④发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
108、单项选择题
（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时；
Ⅱ．遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时；
Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时；
Ⅳ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
109、单项选择题 以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修改（）.
A.对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
B.由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
C.在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
D.在避难港产生的所有费用不得列入共同海损
110、单项选择题 若船舶由于保险事故而致推定全损，保险人不接受被保险对船舶的委付，而按实际全损赔偿，则对事故船舶的保险人（）.
A.权利和义务仍归被
B.权利归保险人，但义务归被
C.权利和义务均归
D.义务归保险人，但权利归被
111、单项选择题
救援船驶近事故现场附近时应采取的行动包括（）。
①保持对遇险通信的守听和雷达观测；
②为便于遇险者识别可施放烟雾或夜间开启照明灯；
③增派了望人员搜索海面；
④如未发现遇险者应立即彩用适当的方式搜寻。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
112、单项选择题 根据我国《海商法》规定，由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时（）.
A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B
113、单项选择题
装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量，取决于（）。
①航行时间的长短；
②船舶类型和大小；
③危险货物的种类与数量；
④能执行应急任务的任务。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
114、单项选择题 在班轮运输情况下，运输合同条款主要通过表现（）.
A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同
115、单项选择题 货物外表状况不良，船方签发的B/L上批注“使用旧箱”，根据统一惯例，托运人持此B/L去结汇，则银行（）。
A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对
116、单项选择题 根据《雅典公约1990年议定书》规定，承运人对车辆包括车中或车上的所有行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下对每车辆每次运输不得超过计算单位（）.
A.10，000
B.20，000
C.30，000
D.40，000
117、单项选择题 根据油污损害民事公约规定，当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害，则（）。
A.适用油污损害民事公约
B.不适用油污损害民事公约
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
118、单项选择题 B/L上的免责条款一般是（）.
A.承运人和托运人之间的协定
B.收货人或其他利害关系人受此约束
C.A、B都不是
D.A、B
119、单项选择题 我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的（）.
A.行政责任
B.刑事责任
C.民事责任
D.A+B+C
120、单项选择题 船舶所有人对其代理人的行为或不为造成第三者的损害，在下列情况下，应负赔偿责任（）。
A.在任何情况下
B.只要这种行为是为了船舶所有人利益时
C.只要是在代理权限内为船舶所有人利益而为的行为
D.只要是在代理权限范围内所为的行为
121、单项选择题 船体前部破损进水后船长应首先密切注意（）。
A.货物的受损程度
B.航向的稳定性
C.机舱的工作状态
D.船舶稳定和应力
122、单项选择题 根据我国海商法的规定，弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括（）。
A.航海日志、轮机日志、无线电日志
B.油类记录簿
C.船舶各种图纸资料
D.贵重的物品、邮件和现金
123、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，如果提单是根据租船合同签发的，则《汉堡规则》的各项规定（）.
A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单，也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时，适应该提单
124、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的（）%.
A.100
B.110
C.150
D.200
125、单项选择题 航行国际航线，载运2000吨以上的散装货油的船舶，除执行工国《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守我国参加的()。
A.MARP0L73/78公约
B.1969年国际油污损害民事责任公约
C.S0LAS公约
D.A和B是
126、单项选择题 在海上货物运输中一般都约定承运人或出租人对货物享有留置权，当承运人或出租人交付货物后（）.
A.其享有的留置权自动消失
B.其仍享有对货物的留置权
C.留置权转移至收货人
D.无法律规定
127、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定，船舶发生的（）不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。
A.碰撞、搁浅或触礁
B.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物
C.以不稳定或不安全方式操纵船舶
D.出现货损货差
128、单项选择题 货主为了表明其托运货物的“意思”，应向船公司填报的单证是（）。
A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单
129、单项选择题 根据国际劳工组织第56号公约规定，国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的，其认为必要的例外事项包括（）。①在政府当局在船舶上受雇的人员，当这种船舶不从事贸易运输时；②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员；③不付给货币工资的人员；④非居住在该会员国领土上的人员；⑤低于或高于规定的年龄界限的人员；⑥引航员.
A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥
130、单项选择题 下列有关救助海中遇难人员的叙述正确的是（）。
A.对漂浮在海上的人员，应在舷边张挂攀网或软梯供其攀登
B.对距舷边较远的漂浮人员，可用抛绳枪向其抛掷带浮体的救生索
C.如较多人员漂浮海面，可用救助艇拖拽各种浮具在其上风处旋回，让其攀附
D.ABC都正确
131、单项选择题 班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了（）.
A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是
132、单项选择题 B/L上做了下列批注，在法律上有效的有（）.
A.记载了件数，加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露，货物有损，加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效
133、单项选择题 拖带合同中的“适拖”是对（）.
A.拖船的要求
B.被拖物的要求
C.A和B都对
D.A和B都不对
134、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在下列情况下，救助人可获得特别补偿（）。
A.依法计算的特别补偿大于得到的救助报酬
B.对有污染危险的船舶进行救助
C.对有污染危险的船上货物进行救助
D.以上都是
135、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》，在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”，该条款我国《海商法》规定，《威斯规则》规定（）.
A.既符合/也符合
B.不符合/但符合
C.符合/但不符合
D.既不符合/也不符合
136、单项选择题 根据我国《海商法》和《1989年国际救助公约》的规定，海上救助不适用的是（）。
A.已就位的固定式钻井平台
B.已就位的浮动式钻井平台
C.已就位的移动式近海钻井装置
D.以上均不适用
137、单项选择题 根据海事争议一方当事人的申请，第三方即可对争议进行处理的方式是（）.
A.海事仲裁
B.海事诉讼
C.海事调解
D.海事和解
138、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定，当签发了一套一份以上正本的多式联运单证时，如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本，已经善意地交付了货物，则多式联运经营人的交货义务（）。
A.仍未全部解除，除非收回全部正本多式联运单位
B.已全部解除
C.是否解除应根据具体情况加以确定
D.主要责任已解除
139、单项选择题
按照现行S0LAS公约的规定，下列有关引航员软梯的要求中，（）正确。
①夜间应备有灯光，照亮引航员登船地点的舷外的软梯；
②应有一个带自亮灯浮的救生圈；
③应有一根撇缆绳；
④当从海面到登船入口处的距离超过9米时，可单独使用软梯。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
140、单项选择题
下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，（）与IL0147号相关国际公约对船东责任所作的规定不符。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费；
②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资；
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费；
④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①③
B.③④
C.②④
D.①②
141、单项选择题 班轮运输中，承运人和托运人双方处理运输中有关的权利和义务的依据是（）.
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
142、单项选择题 在航次租船合同下，承租人指定了一个卸货泊位，并确知在此泊位能完成卸载作业，但在卸货中港口主管机关令船移泊，则此移泊的时间（）.
A.应记入装卸时间
B.不应记入装卸时间
C.移泊时间的1/2记入装卸时间
D.移泊时间的1/4记入装卸时间
143、单项选择题
根据《船舶签证管理规则》的规定，已经签证的船舶，出港前出现（）情况时应重新办理签证。
①大副变动；
②轮机长变动；
③目的港改变；
④办理出港签证后24小时内未能出港。
A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③
144、单项选择题 在共同海损理算规则中，下列关于数字规则和字母规则的说法中，正确的是（）.
A.数字规则代表的是共同安全派的观点
B.数字规则代表的是共同利益派的观点
C.字母规则代表的是共同利益派的观点
D.以上均不正确
145、单项选择题 在航次租船的预备航次中，由于船舶搁浅而发生了救助费用，则该救费用（）.
A.属于共同海损，出租人有权要求承租人分摊
B.不属于共同海损，出租人无权要求承租人分摊
C.属于共同海损，但出租人无权要求承租人分摊
D.不属于共同海损，但承租人应分摊
146、单项选择题 通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指（）。
A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定
147、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定，如果货物的灭失或损坏发生于海上或内陆水道，则承运人的责任限制为每件或每单位货物（）.
A.100英镑
B.10000金法郎
C.700元人民币
D.666.67SDR
148、单项选择题
船长在船舶到港前，应（）。
Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报；
Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项；
Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验；
Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
149、单项选择题 S0LAS公约规定，的各种安全证书，应在船舶经过（）检验并符合公约要求后签发。
A.初次检验
B.换证检验
C.年度检验
D.A或B
150、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方交付给买方过程中的划分。①费用；②责任；③风险；④保险（）.
A.①②③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
151、单项选择题 一船遭遇海难，桅杆被打倒在甲板上，如不将桅杆割弃将会威胁到船货的安全，割下的断桅杆作为废钢处理时，价值人民币5000元。割下后的断桅杆被抛入海，结果又打坏了螺旋桨，则（）.
A.人民币5000元及桨叶的损失均可列入共同海损
B.5000元属共损，但桨叶的损失不属于共同海损
C.5000元不属共损，但桨叶的损失属于共同海损
D.5000元及桨叶的损失均不应列入共同海损
152、单项选择题 根据我国《海商法》规定，对于旅客人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.
A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.按船舶的公约吨确定
153、单项选择题
有关《油类记录簿》记载上的要求，（）正确。
①应使用船旗国官方文职记载；
②对持有《国际防止油污证书》的船舶，还需用英文或法文记载；
③如船旗国官方文字的记载与英文的记载有争议时，应以船旗国官方文字为准；
④每页作业完成后由船长签字。
A.①②③
B.①②④
C.①③
D.②③④
154、单项选择题 船舶发生不合理绕航后，承运人承担的风险是指（）.
A.对货损依B/L的条款赔偿
B.不再享有B/L中规定的权利
C.A+B
D.A、B均不对
155、单项选择题 根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱，而导致货损，则（）.
A.承运人不承担任何责任
B.对于货损货方只能向修船人追偿
C.A和B都不对
D.A和B都对
156、单项选择题 下列各项中，（）不符合弃船演习的要求。
A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统
157、单项选择题 我国海事仲裁的一般程序是（）。①仲裁申请；②仲裁庭的组成；③仲裁审理；④仲裁庭对争议调查。
A.①-④
B.①-③
C.②-④
D.①③④
158、单项选择题 为保证引航员安全登离船，以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是（）。
A．督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠
B．督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C．夜间，督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D．在大风浪中，应亲自接送引航员
159、单项选择题 按计划搜救遇险者时，适用于二艘以上船舶的搜寻方式为（）。
A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法
160、单项选择题 1924年HagueRules对承运人的责任基础是责任制（）.
A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他
161、单项选择题 根据有关的国际公约和搜救手册的要求，各搜救海区的搜救组织由（）组成。
A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是
162、单项选择题 为了防止值班人员疲劳，STCW公约要求所有被分派值班的干部船员和普通船员应在24小时内至少有（）小时的休息时间。
A.8
B.10
C.12
D.16
163、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在旅客运输合同中加入条款是无效的（）.
A.对于举证责任做出与法律相反规定的
B.加重承运人责任的
C.承运人放弃权利的
D.以上都不正确
164、单项选择题
按照船员调动交接制度，在船长职务调动时应书面交接清楚下列（）内容。
①贵重物品；
②船舶证书及有效期；
③船舶图纸资料及主要单证；
④助航设备的数量及型号。
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②③④
165、单项选择题 根据《海牙规则》规定，运输合同是指（）.
A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对
166、单项选择题 在航次租船合同下，负责雇佣船长及船员的是（）.
A.承运人
B.托运人
C.承租人
D.出租人
167、单项选择题 船舶进出港口时，船长应（）。Ⅰ．在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶；Ⅱ．加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动；Ⅲ．加强与引航员的交流；Ⅳ．使用安全航速在港内航行。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
168、单项选择题 根据规定，（）不是国内航行客船必须持有。
A.客船安全证书
B.船舶国籍证书
C.防止油污证书
D.乘客定额证书
169、单项选择题 船方签发（）B/L时，要冒责任上的风险。
A.不清洁
B.记名
C.不记名
D.预借
170、单项选择题 承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任，常在B/L中加注（）.
A.未知
B.管辖权
C.定义
D.自由
171、单项选择题 以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是（）.
A.《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约
B.油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
C.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
D.海事索赔限制公约和油污损害民事公约
172、单项选择题 由于某种原因，船舶所有人，经营人或船员，任何一方解除劳动合同，必须提前（）通知对方，方可办理解除劳动合同的手续。
A.1个月
B.3个月
C.15天
D.6个月
173、单项选择题 一艘100总吨小型机动船和一艘40万吨大型船都是以12节的速度行驶的，为了避免与他船相碰，均采取了抛锚减速的方式，从而发生了锚丢失的事故，则此损失（）.
A.两船均可列入共同海损
B.大型船可列入共同海损，小型船不能
C.小型船可列入共同海损，大型船不能
D.两船均不能列入共同海损
174、单项选择题 实践中，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。
A.大副
B.值班驾驶员
C.当班舵工
D.二副或三副
175、单项选择题 买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则，则下列说法不正确的是（）。①所涉及的仅是买卖双方的关系；②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系；③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系；④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④
176、单项选择题 船舶横摇较大时放艇，应选择船舶由（）舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由（）舷向（）舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。
A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风
177、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定，对于旅客的人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.
A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.船舶的公约吨确定
178、单项选择题 价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分，船长研究它的目的主要是（）.
A.运输合同中相应条款与价格条件的关系
B.买卖双方的责任关系
C.买卖双方的费用负担
D.买卖双方对货物风险负担
179、单项选择题
船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意（）。
Ⅰ．是否已正确考虑货物的理、化特性；
Ⅱ．忌装货有无正确隔离；
Ⅲ．危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位；
Ⅳ．甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
180、单项选择题 航线运价是制定的运价（）.
A.首先将全部商品划分成若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方
181、单项选择题 根据规定客船船长各应以（）的时间间隔内至少举行一次消防、救生、堵漏应变的演习。
A.1周、1个月、3个月
B.1个月、1周、3个月
C.1周、1周、1个月
D.1周、1周、3个月
182、单项选择题 根据规定，船长应审阅并亲自签署的法定记录包括（）。①航海日志；②轮机日志；③车钟记录簿；④船舶垃圾记录簿。
A.①④
B.①③
C.②③
D.①②
183、单项选择题 我国《海上交通安全法》规定，当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时，有权（）。
A.令其停航
B.禁止其离港
C.责成其重新检验
D.令其停止作业
184、单项选择题 为了减少船舶港口使费，采取的措施包括（）。①在到港前正确使用船舶油水，调整到港时的吃水差；②适当掌握船舶进出港时间；③正确使用港口提供的各种服务；④正确处理加班作业。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④
185、单项选择题 我国《海商法》规定了旅客承运人的责任限制数额，对于该数额（）.
A.承运人和旅客可以约定更高的数额
B.承运人和旅客可以约定更低的数额
C.A与B均不可
D.A与B均可
186、单项选择题 为了节约船舶的港口使费，船舶在到港前应合理使用船上油水，目的是（）.
A.减少船舶的吨位
B.减少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是
187、单项选择题 根据我《海商法》规定，当由于托运人的过失而造成承运人的损失时（）.
A.有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制
B.有权依据与承运人签订合同享受责任限制
C.在任何情况下均不能享受责任限制
D.在任何情况下都能享受责任限制
188、单项选择题 下列有关救生、消防、堵漏演习的时间间隔，（）正确。
A.堵漏演习应每季度举行一次
B.货船及客船的救生和消防演习应每月各举行一次
C.防海盗演习应每航行举行一次
D.ABC都对
189、单项选择题 当有航空器配合时，按计划搜救遇险者应选择的搜寻方式为（）。
A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法
190、单项选择题
根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责包括（）。
Ⅰ．熟悉在船上运行的安全管理体系；
Ⅱ．熟悉船舶各种管理和控制程序；
Ⅲ．熟悉与公司指定人员的联系渠道；
Ⅳ．熟悉不符合规定的情况、事故和险情的报告程序。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ
191、单项选择题 B/L按其收货栏内的抬头分为（）。①记名B/L；②指示B/L；③不记名B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
192、单项选择题 对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿，索赔人只好向（）。
A.船舶所有人提出
B.船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出
C.B及其雇佣人员提出
D.以上均可
193、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求，当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时，港口国应（）。
A.立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B.确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C.确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D.ABC都是
194、单项选择题 在定期租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，在租期内承租人对船舶（）.
A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租
195、单项选择题 以下的过失方，应负主要责任（）.
A.违背航行规则的一方
B.造成紧迫局面的一方
C.碰撞前瞬间违反避碰规则的一方
D.以上三者均是
196、单项选择题
航行中，需要时，每夜就寝前，船长应将（）明确、具体地写入夜航命令簿中。
Ⅰ．有关航行要求；
Ⅱ．值班安排；
Ⅲ．注意事项；
Ⅳ．其他重要布置。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
197、单项选择题 航行中如发现危及病人时，可采取（）的应急措施。
A.按照《船舶医疗指南》的指导，由负责的驾驶员治疗
B.按照国际信号规则的有关规定申请医疗救助
C.申请驶往就近港口治疗
D.ABC均可
198、单项选择题
下列从艇筏上救人的操作正确的是（）。
①为便于艇筏牢固系牢，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆；
②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上；
③最好将艇筏置于救助船的上风舷；
④如果风浪较大，从救助船上撤镇浪油。
A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④
199、单项选择题 当定期租船合同无规定时，对于出租人不能按合同约定的时间交付船舶，而通知承租人船舶延误情况及预期抵达交船港的日期时，根据我国《海商法》承租人应在小时之内通知出租人，他是否解除合同（）.
A.在12小时之内
B.在24小时之内
C.在36小时之内
D.在48小时之内
200、单项选择题 班轮运输中，一船在始发港装载甲货，在中途港装载乙货，运往目的港，则对甲货要求船舶保证适航的时间是（）.
A.在始发港，中途港的开航之前或开航当时
B.仅在始发港的开航之前或开航当时
C.在始发港至目的港的整个航次中
D.由中途港至目的港的航次中
201、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，如果海上运输合同规定，托运人的货物将在某一约定时间内分批运输且不是根据租船合同进行的，则《汉堡规则》对该种运输合同（）.
A.不具有约束力
B.仍具有约束力
C.若承运人要求适用时，则适用
D.若托运人要求适用时，则适用
202、单项选择题 在我国船舶吨税计收的两种形式是：一期与一期两种（）.
A.6个月/1年
B.3个月/6个月
C.1个月/3个月
D.30天/3个月
203、单项选择题
船长在船舶到港前，应详细了解并严格遵守所到港口的（）。
Ⅰ．通讯联系制度、船位报告制度；
Ⅱ．分道通航制度；
Ⅲ．海上交通管理办法；
Ⅳ．有关航行规章。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
204、单项选择题 灭船上火灾所造成的损失，可列入共同海损的有（）.
A.消防船的开支
B.火灾烧毁的货物
C.船上配带的消防器材的耗损
D.火灾烧坏的船壳板
205、单项选择题 根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.
A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B
206、单项选择题 根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（）.
A.承运人不负赔偿责任
B.承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C.承运人负赔偿责任
D.承运人和旅客各负一半的责任
207、单项选择题 根据《海牙规则》规定，在下列情况下，承运人不得享受责任限制（）.
A.在装船前申报货物的性质和价值
B.在A的情况下，以及该货物的性质和价值已在提单上注明
C.A或B
D.以上都不对
208、单项选择题
下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中，（）正确。
①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家；
②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约；
③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查；
④我国港监代表国家对外轮进
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
209、单项选择题 在海上旅客运输中，旅客的义务主要是（）.
A.支付票款
B.在船期间服从船长的指挥和管理
C.不擅自携带危险物品
D.以上都是
210、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求，2万载重吨及以上的（）船应安装应急拖带装置。
A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是
211、单项选择题 共同海损与过失的关系，可以归纳为（）.
A.一方不能免责的过失造成的共同海损，不能要求其他方分摊
B.一方可免责的过失造成的共同海损，才有权要求其他方分摊
C.一方要求其他方分摊共同海损的权利，不受其过失的影响
D.以上说法都不正确
212、单项选择题 根据我国《海商法〉规定，在下列情况下，应当取消或者减少救助人所得的救助款项（）。
A.由于救助人的过失增加了救助作业的难度
B.由于救助人的过失致使救助作业成为必需
C.救助方有欺诈行为
D.以上都是
213、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定，不顾的明确而合理的拒绝而提供的服务，不产生该公约规定的支付款项（）。
A.船长
B.船舶所有人、船长
C.船舶所有人、船长或其他处于危险中的不在船上且未曾装船的财产的所有
D.船舶所有人、船长或其他救助人
214、单项选择题 我国《海商法》海上救助适用的船舶是（）。
A.任何20总吨以下的船艇
B.军事船艇
C.任何政府公务船艇
D.以上都不正确
215、单项选择题 我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（）.
A.对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
216、单项选择题 根据规定，（）是国内航行的相关船舶必备的。①油污损害民事责任保险或其他财务保证证书；②船舶国籍证书；③防止油污证书；④载重线证书。
A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④
217、单项选择题 下列有关急救操舵的提法中，（）正确。
A.应急操舵是指船舶在救助遇难人员时的操舵
B.应急操舵是指船舶在遭遇各种应急情况时的操舵
C.应急操舵通常是指船舶因故无法在驾驶台而必须在舵机室进行的操舵
D.A、B、C都是
218、单项选择题 投保保赔保险的船舶，当发生何种情况时，保赔协会责任自然终止（）.
A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B
219、单项选择题 为了实施海上拖带，可以用（）拖缆。
A.在一定的距离上由拖船或被拖船用抛绳枪传递
B.拖船在被拖船的上风用救生艇传递
C.无法放艇时，拖船在上风用救生艇传递
D.ABC均可
220、单项选择题 根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义，“联运经营人”是指（）.
A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定，任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位，则指这种得到授权或许可的人
D.A、C
221、单项选择题 根据海上救助的法律，船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬，是由于（）。
A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低
222、单项选择题 根据我国《海商法》，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）.
A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500成SDR
C.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
223、单项选择题 根据我国《海商法》规定，构成甲板货应具备的条件是（）.
A.在B/L上注明其上记载的货物载于甲板
B.实际货物装于甲板上
C.A+B
D.A或B
224、单项选择题 以下是船东保赔协会的除外保险责任（）。①船东故意或重大过失引起的损失；②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失；③因超载而发生的卸载的费用；④船东延迟运输而发生的费用
A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④
225、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在航程中由于一方的过失造成了共同海损，则（）.
A.造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损
B.有权要求他方分摊共同海损
C.若过失是该方不能免责的过失，则无权要求他方分摊共同海损
D.以上说法均不正确
226、单项选择题 当舱内危险物质发生溢漏时，应对舱内通风并使其含氧量不低于（）%时，人员才可进入舱内处置。
A.5
B.8
C.10
D.18
227、单项选择题
船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故，可是由（）共同作用而发生的海事出有因。
①船舶条件；
②船员条件；
③自然条件；
④交通条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②~④
228、单项选择题 对某一具体船而言，在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后，再为船本航次签发装货单，则称为（）。
A.应载
B.超载
C.加载
D.重载
229、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定，每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据（）。
A.法院地法律加以确定
B.船旗国法律加以确定
C.该公约的规定加以确定
D.由船长或船舶所有人加以确定
230、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》，船舶发生海上交通事故，可立即用（）向就近港口的港务监督报告。
A.甚高频电话
B.电传
C.其他快捷有效的手段
D.A、B、C均可
231、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定，对救助人的赔偿有管辖权的法院或仲裁机构，以公正合理的条件，可通过临时裁定或裁决责令向救助人先行支付（）。
A.全部救助报酬
B.合理的金额，包括适当的担保
C.救助报酬一半的金额
D.适当的担保
232、单项选择题 据我国《海商法》规定，当承租人与出租人约定的货物无货，而有其他货时（）.
A.出租人应当无条件地允许承租人换货
B.出租人有条件地允许承租人换货
C.我国《海商法》对无规定
D.根据提单立法确定
233、单项选择题 《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后36小时内未能出港的船舶（）。
A.可以不再办理签证
B.应重新办理签证
C.应接受检查
D.BC正确
234、单项选择题 S0LAS公约规定货船救生设备、灭火设备、导航设备的定期检验间隔不得超过（）个月。
A.12
B.24
C.36
D.60
235、单项选择题 一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费，如有永久性修理应做扣减，下列以旧换新应扣减的是（）.
A.船舶的绝缘设备
B.船舶救生艇
C.船舶的锅炉
D.以上都是
236、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，若货物在装船时包装已损坏，而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良，则该提单上所载的货物通常被视为是（）.
A.外表状况不良
B.外表状况良好
C.根据情况处理
D.这种情况不会发生
237、单项选择题 按照《驾驶，轮机联系制度》的规定，下列作法正确的是（）。
A.船长应提前24小时将ETD通知轮机长
B.由三副会同大管轮试验舵机
C.开航前船长应督促值班轮机员及时转车和冲车
D.航行中调换发电机由轮机部自行决定调换的时机
238、单项选择题 根据船舶最低安全配员规则的规定，3000总吨以上的货船在（）情况下可减免三副。
A.航程不超过300海里
B.航行时间不超过36小时
C.船公司认为可行
D.A和B正确
239、单项选择题 通常在运价中，由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为（）。
A.班轮公会运价
B.班轮公司运价
C.双边运价
D.货方运价
240、单项选择题 海上救助的法律中，所适用的运费是指（）。
A.承运人在签发提单前应收取的运费
B.承运人在以提单换取提货单前应收取的运费
C.托运人在订舱时预交的费用
D.A+B
241、单项选择题 按照船员调动交接制度，下列（）不属于船长职务调动时书面交接的内容。
A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号
242、单项选择题 下列有关海盗登船的说法不正确的是（）。
A.海盗登船的时机通常选择下半夜
B.海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶
C.海盗通常在船尾登船
D.海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶
243、单项选择题 以下关于承运人责任基础的说法正确的是（）.
A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同
244、单项选择题 在下列规则或法律中规定：当货物延迟交付超过60日时，货主可认为货物已灭失（）.
A.《威斯比规则》和《海牙规则》
B.中国《海商法》和《汉堡规则》
C.A和B都正确
D.A和B都不正确
245、单项选择题 根据我国《海商法》的规定，当承运人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物与实际接收的货物不符时，常在提单上加注（）条款。
A.质询
B.未知
C.免责
D.互有过失
246、单项选择题 航次租船合同中“适航平衡条款”的内容主要是（）.
A.要求出租人应承担保证船舶适航的义务
B.要求规定了在一定条件下，在中途港产生的为保证船舶顺序完成航次产生的倒舱费等由谁承担的问题
C.在B的前提下，规定了倒舱时间是否作为装卸时间问题
D.B+C
247、单项选择题 下列（）属于清洁提单（）.
A.承运人在提单上加注了“由于货物的包装不良导致的货损不负责任”的提单
B.在提单上加注了留置权条款的提单
C.在提单上加注了托运人的包装有旧桶的提单
D.以上都是
248、单项选择题
为了保证船舶安全锚泊，船长应根据（）等选择良好的安全锚位，并确定抛锚方式和出链长度。
Ⅰ．水深、底质；
Ⅱ．锚地周围的环境；
Ⅲ．气象、潮汐、水流、风流情况；
Ⅳ．锚链的强度。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
249、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中船舶和货物的共同危险，采取的而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度（）.
A.故意
B.非有意
C.故意或非有意
D.故意和非有意
250、单项选择题 按照船员调动交接制度，下列（）不应在船长职务交接项目之列。
A.主要单证，船舶主要文件及清册
B.船舶图纸及资料，密件，现金
C.船舶证书及有效期，船舶公章
D.航海日志和全船备用钥匙
251、单项选择题 弃船时船长应发出的警报信号为（）。
A.警铃和汽笛短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声，持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
252、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任，在任何情况下，每次运输不得超过（）.
A.700，000法郎
B.50，000法郎
C.18，000法郎
D.1750法郎
253、单项选择题 下列不是构成海上救助的条件（）。
A.被救助物一定是被承认的海上财产
B.被救物一定要处于危险之中
C.救助行为必须依法或依合同
D.救助行为一定要有效果
254、单项选择题 根据公约定义，“行李灭失或损坏”不包括（）.
A.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，包括劳资纠纷引起的延误
B.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，不包括劳纠纷引起的延误
C.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，包括劳资纠纷引起的延误
D.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，不包括劳资纠纷引起的延误
255、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定，责任基金可在下列地点之一设置（）。①事故发生地的港口；②在人身伤亡离船地港口；③对货物损害的卸货港口；④实施扣船的国家。
A.①-④
B.②-④
C.①④
D.①②④
256、单项选择题 按照S0LAS公约的规定，（）不能成为船舶的各种安全证书失效的条件。
A.未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验
B.船舶航区改变
C.改换另一非缔约国船旗
D.改换另一缔约国船旗，在换旗后3个月内完成换证工作
257、单项选择题 S0LAS公约规定货船无线电设备（包括救生设备上使用的）的定期检验间隔不得超过（）个月。
A.12
B.24
C.36
D.60
258、单项选择题 根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中，（）确切。
A.必须持有有效的卫生证书
B.具有有效的国际航行检疫证件
C.本航次没有疑似检疫传染病症状的病人
D.来自非疫区的港口
259、单项选择题 根据油污损害民事公约的规定，对于载运2000吨及以上散装货油类的船舶，必须强制保险，则下列对于满足该条件船舶的说法正确的是（）.
A.所有船舶都必须持有油污损害责任保险或财务保证证书
B.对于国有船舶可只持有登记国签发的声明承担赔偿责任的证书
C.对于个人所拥有的船舶可以不进行保险也可无财务保证证书
D.所有的船舶都可以不保险也可无财务保证证书
260、单项选择题 船舶碰撞发生后，判定双方过失程度应依据（）.
A.国际避碰规则
B.《1910年船舶碰撞公约》
C.国际避碰规则及有关地区的航行规章
D.以上全是
261、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海和远海航区的货船配备的救生艇、筏分别应能容纳全船总人数的（）%。
A.200／200
B.150／150
C.150／200
D.200／150
262、单项选择题 在集装箱运输中，港站收据的作用相当于传统的（）.
A.托运单
B.装货单
C.收货单
D.以上都是
263、单项选择题 根据《1990年劳氏标准救助合同》，特别补偿（）。
A.仅适用于对载货油船所进行的救助
B.适用于于海洋环境污染构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载或满载的油船
264、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，对舱面载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则对善意的取得提单的第三方和托运人（）.
A.应先赔偿该第三方，然后再向托运人追偿
B.应将舱面装运协议交于第三方，由其向托运人追偿
C.这是该第三方和托运人之间的事情，与承运人无关
D.这是承运人和托运人之间的事情，与该第三方无关
265、单项选择题 按照S0LAS公约的规定，货船在进行了间隔为（）个月的定期检验后，主管机关应发给货船设备安全证书。
A.12
B.24
C.36
D.48
266、单项选择题 海上救助根据确定救助人报酬的不同可分为（）。
A.雇佣救助和无效果无报酬救助合同救助两类
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助两类
C.纯救助和无效果无报酬救助合同的救助两类
D.雇佣救助和纯救助两类
267、单项选择题 《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为（）.
A.50英镑
B.100英镑
C.150英镑
D.200英镑
268、单项选择题 在航次租船合同下签发提单，当提单在非承租人手中时，船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列（）确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合同外的协议
D.我国《海商法》
269、单项选择题 《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指：如从洗舱或卸载作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康造成（），因而有必要对之采取严格防污措施的物质。
A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害
270、单项选择题 班轮运费的结构是由运费和运费组成的（）.
A.基本/附加
B.基本/浮动
C.固定/浮动
D.成本/附加
271、单项选择题 以下国际贸易价格条件中，属于离岸价格（）.
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
272、单项选择题 国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额（）.
A.以整船货物运费的总额为限
B.以整船货物预付运费的2.5倍为限
C.为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限
D.为所延迟交付货物应收运费的总额为限
273、单项选择题
关于船长在航行中的职责，以下陈述正确的是（）。
Ⅰ．应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响；
Ⅱ．每当准备把指挥权交给值班驾驶员时，应作出明确而清晰的表示，直到值班驾驶员理解为止；
Ⅲ．密切注意天气变化，注意防避台风等灾害性天气；
Ⅳ．任何时候当值班驾驶员唤请时，应立即前往驾驶台。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
274、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，承运人和旅客对每一车辆和对其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额，其免赔额是（）.
A.相对的
B.绝对的
C.可浮动的
D.必须赔偿的
275、单项选择题
下列有关船舶应变的叙述中，（）正确。
①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急；
②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱；
③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志；
④三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
276、单项选择题 根据我国《海商法》，以下属于共同海损的是（）.
A.航次中事故所造成的船体损失
B.航次中事故所造成的货物损失
C.航次中由于事故所造成的货物延迟交付的货损
D.以上都不是否
277、单项选择题 在拖带合同中，下列拖方可免责（）.
A.适拖状态的拖船造成被拖方的损失
B.被拖物拖到目的港时才发现的损害
C.一切由于拖方的过失和疏忽造成的损失
D.以上均能免责
278、单项选择题 根据《海牙规则》规定，当由于船舶不适航造成货损时，负责举证的是（）.
A.托运人
B.收货人
C.托运人、收货人、托运人等
D.承运人
279、单项选择题 一般情况下，用于到银行结汇的B/L是（）。
A.收货待运B/L
B.收货待运B/L，但其上有装船日期、船名及船长签字
C.A、B均对
D.A、B均不对
280、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议（）.
A.不允许变更
B.允许变更，但不得低于规则规定
C.允许变更，但不得高于规则规定
D.允许变更，高于或低于规则规定均可
281、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，在同一卸载地点由几个收货人接受货物时，计量分劈及发生重量差数，应由（）.
A.由承运人负责
B.由收货人负责
C.由托运人负责
D.由承运人与收货人协商解决
282、单项选择题 视具体情况，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有（）。
A.船舶在浅水区附近航行时
B.发生碰撞、触礁等海事时
C.发生货物移动导致船舶严重倾斜时
D.船舶受到武装攻击时
283、单项选择题 根据我国民事法律，如果船舶代理合同授权不明，则（）。
A.委托人对第三人不承担任何代理后果
B.代理人向第三人承担代理后果
C.委托人应向第三人承担代理后果，代理人负连带责任
D.船舶代理人的代理行为无效
284、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定，船东有责任对航行期间由于受伤原因上岸的每个患病或受伤的船员支付遣返费用，并应将患病者或受伤者送到的港口是（）。①受雇地的港口；②航次开始离开的港口；③他自国家的港口或他所属的国家的港口；④他和船长或船东商订且经主管当局认可的另一港口；⑤船舶在该航次到达的港口.
A.①-⑤
B.①-④
C.①②
D.②③
285、单项选择题 根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同，船长不经船舶所有人同意签订的救助合同是代表（）。
A.船长签订的
B.船上所有利益方签订的
C.船员的利益签订的
D.旅客的利益签订的
286、单项选择题 卖方负责租船订舱，并提供约定的货的及有关凭证，在规定在期限内将货物装船，装船后立刻通知买方，承担货物在装运港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是（）。①FAS；②F0B；③CIF；④C&F。
A.①-④
B.①②
C.③④
D.④
287、单项选择题 根据我国《海商法》规定，由不可抗力造成的船舶碰撞，承担责任原则是（）.
A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B
288、单项选择题 下列不属于有义务进行救助（）。
A.对属于同一船舶所有人的船舶进行救助
B.政府公务船参加救助
C.本船船员参加救助本船
D.对人命的救助
289、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，执法人员在（）可运用简易程序，当场作出处罚决定。
A.对人员和船舶处于警告时
B.对人员处以50元以下罚款时
C.对船舶处以1000元以下罚款时
D.A、B、C都是
290、单项选择题
弃船登艇时，船长应亲自或指定专人将（）尽量携带下船。
①国旗、航海日志、轮机日志、油类记录簿；
②车钟记录簿及出事地点附近的海图；
③船舶证书及机密文件；
④现金和货运单证。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
291、单项选择题
船舶在恶劣天气下施放救生艇应（）。
①选择停车后余速不大时施放；
②一般应放大船下风舷的艇；
③风浪中放艇应防止艇身与大海相碰；
④吊艇钩应尽量同时解脱，严防先脱后钩。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
292、单项选择题 根据我国《海商法》规定及航运实践，在下列情况下，托运人或承租人向承运人或出租人支付运费（）.
A.班轮运输
B.航次租船运输
C.定期租船运输
D.A+B
293、单项选择题 根据统一惯例，如货运单据上附有“发货人装载和计数”及“货物包装不良”的文字，一般情况下（）.
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
294、单项选择题 在国际贸易中，跟单信用证支付方式克服了跟单托收存在的问题。卖方在仍不能确知买方一定会满足其要求（）.
A.货物装船时
B.交货时
C.货物运输中
D.以上均对
295、单项选择题 以下哪种解决海事争议的方法，被称为“公断“（）.
A.仲裁
B.诉讼
C.和解
D.调解
296、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同，若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定，《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时，则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响（）。①承运人；②实际承运人；③托运人；④收（57062587）
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③
297、单项选择题 一船在航次租船的预备航次中搁浅，船长请拖船脱浅且成功，则此拖船费用（）.
A.属共同海损
B.不属共同海损
C.承租人应分摊
D.以上都不对
298、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求，可能成为导致对船舶立即滞留的依据是（）。
A.缺少公约要求的有效证件
B.船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C.主要船员之间语言障碍不能进行交流
D.船舶或其设备陈旧
299、单项选择题 根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（）.
A.将其销毁，而不负赔偿责任
B.将其销毁，但负赔偿责任
C.在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任
300、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，承运人在情况下才有权在舱面载运货物（）.
A.和托运人达成舱面装载货物协议时
B.依据特定的贸易习惯
C.根据法规或规则的要求
D.以上均可