钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试试题及答案（考试必看）

时间:2022-12-08 02:59:20

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1、单项选择题  交叉杆变形大于（）时，须分解交叉支撑装置。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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2、判断题  钩舌裂纹时更换。


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3、单项选择题  货车刚做完段修后，其上、下心盘间的接触状态为（）。

A、液体摩擦
B、半液体摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦


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4、判断题  2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高，按新型打型缓冲器掌握。


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5、单项选择题  车钩中的（）部分是接触缓冲器部位，其上带有圆孔或扁孔，用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。

A、钩头
B、钩身
C、钩尾
D、钩口


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6、单项选择题  转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时，其向上摩擦阻力（）。

A、大于向下摩擦阻力
B、小于向下摩擦阻力
C、等于向下摩擦阻力
D、比向下摩擦阻力时大时小


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7、判断题  钳工在使用机床加工或检修零部件前，必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。


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8、单项选择题  钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为（）的新品四方头螺栓。

A、30号钢
B、35号钢
C、45号钢
D、合金钢


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9、单项选择题  转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。

A.∮16mm
B.∮17mm
C.∮18mm
D.∮19mm


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10、填空题  圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后，其径向间隙应不小于（）mm。


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11、判断题  车轴轴中央切轴的主要原因是：在巨大交变载荷和动载荷作用下，材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。


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12、判断题  常用于车下零部件检修，且精度要求不高的自制检测器具是样板。


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13、单项选择题  车辆空气制动机的基本作用是（）。

A、充气、制动、保压和缓解
B、制动和缓解
C、制动安全、可靠和灵活
D、充气缓解和减压制动


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14、判断题  197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在轴颈上松转而烧轴。


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15、单项选择题  常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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16、单项选择题  班组计划应（）。

A、由班组长负责掌握和落实
B、落实到每个工人
C、固定不变
D、每月检查2次


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17、单项选择题  现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。

A、可直接施焊
B、施焊前必须进行预热
C、施焊前必须进行冷却
D、施焊时必须在真空环境下进行


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18、单项选择题  车辆（）受闸瓦单位面积允许压力值制约。

A、制动
B、制动力
C、制动率
D、牵引


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19、单项选择题  交叉杆安全链链环直径磨耗大于（）时更换。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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20、单项选择题  车辆制动装置的杠杆传动属（）传动。

A、气压
B、摩擦
C、啮合
D、交叉


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21、判断题  车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。


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22、单项选择题  为了便于吊挂车轮，在车轮的辐板处均设有2个直径为（）mm的辐板孔。

A、12
B、22
C、32
D、42


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23、单项选择题  决定车辆垂直振动大小最基本的因素是（）。

A．车轮直径的圆度
B．减振阻力
C．承载弹簧的静挠挠度
D．承载弹簧之簧下质量


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24、判断题  焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平。


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25、判断题  Ⅱ型车轮钢相当于60号优质碳素结构钢。


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26、单项选择题  中梁、侧梁补角形补强板时，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔。

A、Φ（5～8）mm
B、Φ（8～10）mm
C、Φ5mm
D、Φ10mm


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27、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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28、判断题  交叉秤端头螺纹损伤或滑扣时，累计不超过4扣，毛刺须清除。


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29、单项选择题  按规范规定，货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于（）。

A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m


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30、判断题  不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。


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31、判断题  新制货车车辆的车钩高度往往会低于设计高度。


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32、判断题  毒品车施修前须洗刷消毒，罐车施修前须洗刷干净后方可作业。


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33、单项选择题  钩舌的主要损伤有（）。

A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、磨耗


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34、单项选择题  转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接（）。

A、耐磨钢板
B、Q235-A钢板
C、ZG230-450钢板
D、贝氏球铁板


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35、单项选择题  为确保夹具具有稳定的精度，要求夹具结构必须具备（）。

A、足够的刚度和强度
B、良好的工艺性
C、很高的配合精度
D、可调整性


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36、单项选择题  班组开展经济核算，应（）开展一次经济活动分析。

A、每旬
B、每月
C、每季
D、每年


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37、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于（）时堆焊后加工，恢复原型。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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38、单项选择题  车轴形似一根（），沿全长各部分由于用途和受力情况不同，而又不同的直径。

A、圆钢
B、槽钢
C、钢管
D、扁钢


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39、单项选择题  圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。

A、轴肩
B、轴领
C、轴颈
D、轮座


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40、判断题  一对啮合齿轮其轴线应该是平行的。


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41、单项选择题  气压传动装置的进气路接入总气压系统时，必须安装（）。

A、水分滤气器
B、油雾器
C、压力控制阀
D、油水分离器或滤气器


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42、单项选择题  手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是（）。

A、压应力
B、拉应力
C、扭转剪切应力
D、剪切应力


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43、判断题  加工、检修夹具和组装胎膜的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。


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44、单项选择题  车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.轮缘顶面


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45、判断题  车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。


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46、判断题  公差中的基本偏差能表示公差带的大小。


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47、单项选择题  已知某轴受到扭转力矩Mk作用，该轴的横截面的面积为F，抗扭截面模数为Wk，则该轴横截面的扭转剪切应力等于（）。

A、Mk/F
B、Mk错F
C、Mk/Wk
D、Mk错Wk


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48、单项选择题  车轴直径大小不同的各部分，其相连接的处所称为（）。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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49、问答题  13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求？


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50、单项选择题  车轴经锻制或轧制后需经（）处理。

A、退火
B、正火
C、回火
D、淬火


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51、填空题  车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动（）事故。


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52、单项选择题  货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为（）。

A、30%～40%；80%
B、50%～60%；60%
C、60%～70%；40%
D、80%～90%；70%


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53、单项选择题  脚踏式制动机试验有（）、缓解试验。

A、制动试验
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、保压试验


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54、判断题  过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。


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55、单项选择题  装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于（）时修理。

A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm


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56、判断题  转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。


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57、填空题  车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨（）而导致车辆脱轨。


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58、单项选择题  盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、（）和丝杆回程机构组成。

A、制动杠杆
B、间隙调整器
C、闸片
D、橡胶膜片


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59、判断题  气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。


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60、判断题  机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制的间隙配合。


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61、判断题  单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能实验。


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62、填空题  转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用（）卡装在侧架导框的。


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63、单项选择题  ST缓冲器安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于（）。

A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、2.5扣


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64、判断题  货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高制动力的稳定性。


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65、判断题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为中等旋合长度。


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66、单项选择题  手动铰刀（）。

A、顶角比机铰刀小
B、刀刃齿距在圆周上等距分布
C、刀刃齿距在圆周上不等距分布
D、校准部分制成锥度


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67、单项选择题  120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。

A、金属滑阀
B、塑胶滑阀
C、尼龙滑阀
D、胶木滑阀


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68、判断题  形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。


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69、判断题  车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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70、判断题  在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。


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71、单项选择题  客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限（）。

A、不会引起行车事故
B、会造成车辆振动很大
C、主要会增大支柱套的磨损
D、易产生行车燃轴


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72、问答题  圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。


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73、单项选择题  用砂轮磨高速钢的火花颜色为（）。

A、暗红带紫色
B、橙色
C、黄白色
D、草黄色


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74、判断题  M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。


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75、判断题  新装设备试车前首先应按使用说明书的规定检查各操纵机构和手柄的技术状态。


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76、单项选择题  轴箱体有（）号钢铸成，要经过切削加工。

A、15
B、25
C、35
D、45


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77、单项选择题  交叉杆杆体纵裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm时应报废。

A、20mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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78、单项选择题  钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修会导致（）。

A、闭锁位置不良
B、开锁位置不良
C、全开位置不良
D、行车时自动脱钩


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79、判断题  同一轴套的过盈连接，压装力比退压力要小。


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80、判断题  构架部分：凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。


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81、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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82、单项选择题  客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到（）。

A、与调整器接触的起始位置
B、调整螺杆中间位置
C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端
D、任意位置


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83、单项选择题  车辆振动加速度与（）。

A、车辆自振频率的平方成正比
B、车辆自振频率成正比
C、车辆自振振幅的平方成正比
D、车辆自振频率和振幅无关


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84、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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85、判断题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。


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86、单项选择题  客货车辆落成交验时，为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求，通常采用的尺寸链解法是（）

A.调整装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.选择装配法


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87、判断题  液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。


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88、单项选择题  转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应（）。

A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm


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89、单项选择题  踏面的磨耗限度：年修时不得超过6mm、运行时不得超过（）mm。

A、8
B、9
C、10
D、11


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90、判断题  新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大，与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。


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91、问答题  转8A型转向架三角孔有什么作用？


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92、单项选择题  棚车车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（）以上。

A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm


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93、单项选择题  制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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94、判断题  KF6o型普碳钢车段修周期为1、5年。


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95、判断题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。


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96、填空题  应力的标准计量单位是Pa（）或MPa。


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97、判断题  只标明直径尺寸公差的圆柱体，不包含形状公差。


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98、判断题  车间的生产计划就是生产作业计划。


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99、填空题  两平行平面的平面度公差应等于或小于平行度公差的（）%。


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100、单项选择题  基孔制中孔的基本偏差符号为（）。

A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g


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101、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板宽度为（）。

A、30～40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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102、判断题  M10x1-6h表示直径为10mm，牙距为1mm之普通粗牙外螺纹的顶径公差带和中径公差带均为6h。


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103、单项选择题  段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，全用木垫板时只允许（）层。

A、一
B、两
C、三
D、四


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104、填空题  公母套配锉一般应先锉好（）面。


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105、填空题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的（）面。


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106、判断题  较之103阀，120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。


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107、单项选择题  间隙配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。

A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于


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108、判断题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。


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109、单项选择题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。

A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10


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110、判断题  车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查，只要符合规定要求后即可装用。


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111、单项选择题  对全车进行性能试验的车辆，应在车体两侧涂打（）的白色标记。

A、-条宽为50mm
B、-条宽为100mm
C、二条宽为50mm
D、二条宽为100mm


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112、判断题  控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时，须A中焊修后磨平，恢复原型。


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113、单项选择题  横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（）时更换。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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114、单项选择题  平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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115、单项选择题  检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。

A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.2


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116、填空题  直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在（）的弯曲位置。


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117、单项选择题  心盘磨耗盘组装时下心盘内不得有（）。

A、异物
B、油漆
C、异物、油漆
D、异物、油漆、油脂


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118、判断题  总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。


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119、单项选择题  精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后，在机加工前还必须作（）处理。

A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效


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120、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。

A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年


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121、判断题  机械加工的机动工时可以用计算方法确定。


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122、单项选择题  120型制动机的制动与缓解波速（）。

A、高于103型制动机
B、等于103型制动机
C、低于103型制动机
D、与103型制动机相近


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123、判断题  车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。


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124、判断题  13号钩体更换新品时须为13A型。


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125、单项选择题  滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大，会发生滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕


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126、单项选择题  转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：减振弹簧为（）。

A、10～20mm
B、20～30mm
C、33～39mm
D、41～47mm


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127、判断题  酸碱类罐车段修周期为1年。


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128、单项选择题  ECP制动系统提供瞬时的制动指令，制动指令包括阶段制动缓解和再制动，并可对软管、电缆或制动管的意外（）或故障做出适当响应。

A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离


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129、单项选择题  交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

A、0.5mm
B、0.6mm
C、1mm
D、2mm


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130、判断题  车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。


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131、判断题  转向架承载弹簧高度未选配而装车，不会产生弹簧断裂。


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132、单项选择题  班组实行产品工时统计的基本方法是（）。

A、按月度生产计划填写小组实动工时月报表
B、按当日生产计划填写小组实动工时日报表
C、按产品工作编号将小组每个工人的实动工时填写在日报表上
D、按产品工作编号将小组总计的实动工时填写在月报表上


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133、单项选择题  制动梁支柱新焊接时，须在距槽钢翼板边缘（）处施焊。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、5～8mm


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134、判断题  当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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135、单项选择题  （）不宜用于元件级数多的复杂传动系统。

A、齿轮传动
B、气压传动
C、液压传动
D、电传动


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136、单项选择题  转K2型转向架，装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时，须装用（）。

A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对


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137、填空题  15号车钩与1好车钩的钩头零件可以（）使用。


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138、单项选择题  轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。

A、腐蚀
B、疲劳过限
C、电蚀
D、材质不良


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139、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。

A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm


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140、单项选择题  新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度（）。

A、≤0.7
B、≤1.0
C、≤1.2
D、≤0.65


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141、判断题  120型制动机和GK型制动机一样，是间接作用式空气制动机。


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142、单项选择题  划分的装配部件之间的连接处要求（）。

A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度


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143、问答题  简述手动攻丝应掌握的技术要领。


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144、判断题  橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是老化。


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145、单项选择题  耐油性能最好的橡胶制品是（）。

A.天然橡胶件
B.氮丁橡胶件
C.--J一苯橡胶件
D.丁腈橡胶件


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146、单项选择题  货车各种检修中涉及到中间限度的为（）等。

A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修


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147、填空题  车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的（）载荷而切断。


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148、单项选择题  新造车辆为确保制动缸活塞行程及闸调器调整螺杆伸出长度符合设计要求，必须（）。

A.先按设计尺寸制作上拉杆，待通过单车试验后按调整器实测螺杆伸出长度偏差修正
B.完全按设计长度尺寸制作长接杆，不用修正
C.通过调整转向架拉杆孔位来保证
D.通过调整上拉杆孔位来保证


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149、单项选择题  客车转向架制动装置组装后，要求同一制动梁两端水平高差：新造、厂修和段修车分别不大于（）。

A、2mm，4mm，7mm
B、3mm，5mm，8mm
C、4mm，8mm，10mm
D、5mm，8mm，12mm


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150、判断题  采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。


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151、单项选择题  钩尾框的磨耗主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、与底托板的接触面
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处


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152、单项选择题  中梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时补角形补强板。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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153、问答题  怎样在斜面上钻垂直孔？


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154、单项选择题  防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）（特种车偏移量须小于200mm）。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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155、判断题  一般来讲，切削脆性材料时，易产生带状切屑。


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156、判断题  在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。


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157、单项选择题  一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗（）mm。

A、1
B、2
C、3
D、4


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158、判断题  车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。


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159、单项选择题  减振器的减振阻力是（）。

A、愈大愈好
B、愈小愈好
C、适度为宜


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160、单项选择题  同一根中梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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161、填空题  较之（）阀，120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。


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162、判断题  转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最易变形的部位。


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163、填空题  冲压模具必须采用（）钢来制作。


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164、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：钩体、钩舌、钩尾框和转8、转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。

A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年


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165、单项选择题  客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时，应（）。

A、焊补加工
B、更换
C、焊补加工或更换
D、修整齿形后使用


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166、单项选择题  轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。

A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动


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167、单项选择题  所谓（）处理，就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中，然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时，最后取出放在室内空气冷却。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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168、判断题  新麻花钻应经过刃磨后再用，以保证顺利钻削。


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169、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。


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170、判断题  齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。


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171、判断题  夹具设计的基本原则是"三好"，即：好用、好修、好制造。


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172、填空题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为（）。


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173、判断题  车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的防跳作用。


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174、单项选择题  圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。

A、轴颈
B、轴肩
C、轮座
D、轴领


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175、单项选择题  制动梁支柱磨耗大于（）或裂纹时焊修。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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176、判断题  转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。


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177、判断题  U6lw、U61wz型水泥车段修周期为1年。


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178、单项选择题  常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转K1、转K2型转向架者为（）。

A、2～12mm
B、4～16mm
C、2～20mm
D、2～25mm


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179、判断题  钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成月牙圆弧形刃口。


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180、填空题  在基孔制中轴的基本偏差从a～h用于（）配合。


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181、单项选择题  用于承载的橡胶制品应控制的主要机械--物理性能之一是（）。

A、密度
B、导热系数
C、老化系数
D、导电率


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182、单项选择题  各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%，高度须大于腹板高度的（）。

A、0.3
B、0.5
C、0.9
D、100‰


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183、单项选择题  棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时（）。

A、焊补
B、截换
C、加装补强板
D、焊补或截换


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184、单项选择题  测量孔径磨耗以深入孔内（）为准。

A、1／2处
B、1／3处
C、10mm处
D、25mm处


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185、填空题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的（）。


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186、判断题  货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，不会导致制动缸内壁产生偏磨。


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187、填空题  车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的（）振动。


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188、判断题  U60、U60w型水泥车段修周期为1年。


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189、单项选择题  检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有（）。

A、对称孔的纵向距离
B、对称孔的横向距离
C、对称孔的对角线长度之差
D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差


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190、单项选择题  铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号、（）号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成。

A、15
B、35
C、45
D、55


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191、填空题  精锉配合面用透光法检查的配合间隙精度最高水平可达（）mm。


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192、判断题  冲压模具必须采用工具钢来制作。


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193、单项选择题  转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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194、单项选择题  13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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195、单项选择题  用外观检查法判定车轴的裂纹时，将车轴沿纵方向分为三部分、进行（）面检查。

A、一
B、二
C、三
D、四


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196、判断题  夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。


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197、单项选择题  制动机单车试验不包括（）。

A.漏泄试验
B.制动感度和缓解感度试验
C.简略试验
D.紧急制动试验


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198、判断题  厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。


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199、判断题  13号钩尾框更换新品时须为13A型。


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200、问答题  13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求？


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201、填空题  制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受拉应力，内侧承受（）力。


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202、单项选择题  等于或大于M12的丝锥一般开（）槽。

A、6条
B、5条
C、4条
D、3条


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203、填空题  当材料厚度不变时，其弯曲半径越大，材料变形（）。


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204、判断题  空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。


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205、判断题  油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。


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206、填空题  货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高（）的稳定性。


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207、单项选择题  转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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208、判断题  齿数与啮合圆（节圆）直径之比称为齿轮模数。


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209、判断题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。


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210、判断题  K13、Kl8、Kl8F等型普碳钢车段修周期为1年。


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211、判断题  罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同。


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212、判断题  压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与轴向压缩量之比。


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213、判断题  质量方针一般地讲就是质量目标。


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214、判断题  ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。


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215、判断题  毒品车段修周期为1年。


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216、判断题  啮合圆（节圆）直径与齿数之比称为齿轮模数。


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217、单项选择题  ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是（）。

A、提高强度
B、降低韧性
C、消除铸造缺陷
D、细化晶粒组织


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218、单项选择题  材料的延展性属于（）性能。

A、工艺
B、物理
C、化学
D、机械


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219、判断题  车辆用烧结铜钢套淬火前应进行表面渗碳处理。


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220、判断题  ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定，与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。


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221、单项选择题  平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。

A、55mm
B、58mm
C、55～58mm
D、56～58mm


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222、判断题  保持环裂纹、焊缝开裂时焊修。


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223、单项选择题  造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。

A、装载偏载，大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载，大小车连挂，小弯道车速不当及机车反向推车运行


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224、填空题  轮重减载率是评定车辆（）的重要指标之一。


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225、填空题  车辆轮对最容易产生冷切轴的部位是（）。


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226、判断题  当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。


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227、单项选择题  侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。

A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm


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228、单项选择题  牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线（）。

A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm


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229、单项选择题  60Si2CrVA弹簧钢的屈服强度极限为（）MPa。

A、1200
B、1400
C、1600
D、1700


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230、填空题  手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。


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231、判断题  转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。


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232、判断题  当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。


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233、单项选择题  过盈配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。

A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于


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234、单项选择题  节流阀是通过改变（）来控制流量的大小。

A、流道数
B、流通方向
C、流通截面大小
D、弹簧力的大小


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235、判断题  配件实行寿命管理，A轮A第一次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。


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236、判断题  车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。


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237、单项选择题  “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。

A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸


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238、单项选择题  转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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239、判断题  工艺是由工艺过程、工序、工位和工步所构成。


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240、判断题  交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。


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241、判断题  蜗杆轴线与蜗轮轴线垂直度超差则不能正确啮合。


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242、判断题  平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。


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243、单项选择题  螺纹的公称直径是螺纹（）的基本尺寸。

A、大径
B、中径
C、小径


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244、判断题  绘制(装配)系统图，只反映产品或部件组装(装配)的基本程序。


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245、判断题  粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，但三者压力不同。


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246、判断题  机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。


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247、判断题  钩舌内侧面磨耗时，须采用埋弧焊等先进工艺堆焊，并使用具有仿形功能的设备加工，恢复原型。


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248、判断题  生产过程的组织就是对劳动者的组织。


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249、判断题  公母套配锉一般应先锉好内表面。


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250、判断题  铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。


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251、判断题  工艺定额由原材料、辅助材料、消耗材料定额及工人生产工时定额所构成。


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252、填空题  铁道车辆由车体、转向架、制动装置、（）装置及车内设备等五大部分组成。


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253、判断题  计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。


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254、填空题  对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整（）基准的位置。


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255、判断题  铰孔能提高孔的尺寸精度和位置精度，但不能提高形状精度。


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256、单项选择题  交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面园周方向裂纹长度大于周长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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257、判断题  钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。


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258、判断题  钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。


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259、判断题  车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙太大而导致车辆脱轨。


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260、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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261、单项选择题  转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换新品。

A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm


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262、判断题  吊运加工后的精密零件，应使用三角带作吊具，以防损坏加工表面。


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263、单项选择题  控制型转向架，装用在C63、C63A车型时，应装用（）。

A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对


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264、单项选择题  轮辐宽度在（）mm范围内者称为窄辐车轮。

A、127~135
B、127~140
C、127~150
D、127~160


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265、单项选择题  敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于（）时，补强、挖补或截换。

A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.6


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266、单项选择题  辗钢车轮用Ⅱ号钢制做时，含碳量为（）%。

A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65


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267、单项选择题  车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。

A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损


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268、单项选择题  转K2型分离式斜楔插板材质为（）。

A.T10钢
B.20钢
C.27SiMn钢
D.0Crl8Ni9钢


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269、填空题  197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时，淬火前必须作表面（）处理。


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270、判断题  生产过程的质量控制只须对关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。


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271、单项选择题  转向架组装后，交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）应不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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272、单项选择题  车辆制动倍率（）。

A.大于车辆制动杠杆倍率
B.等于车辆制动杠杆倍率
C.等于制动杠杆倍率乘传动效率
D.小于车辆制动杠杆倍率


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273、单项选择题  目前，我国绝大多数货车都采用（）的基础制动装置。

A、单侧制动
B、双侧制动


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274、问答题  何谓尺寸公差？公差带包含哪几方面的基本内容？


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275、填空题  机械设备包括车辆总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、（）和相对运动精度等四项内容。


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276、判断题  Q235-A钢属于普通碳素结构钢。


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277、单项选择题  197726型轴承压装在RD2型轮对轴颈及防尘座上之前，只允许在车轴配合表面上均匀涂抹一层（）。

A、3号钙基脂
B、二硫化钼成膜剂
C、1号锂基脂
D、3号锂基脂


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278、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板长度不小于（）。

A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、600mm


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279、单项选择题  任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向（）。

A、相同
B、相反
C、无关


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280、单项选择题  用位置度控制平面多孔的位置偏差与用尺寸公差控制相比，其优点是（）。

A、可避免误差积累
B、有利于大型零件提高精度
C、无需用常规直尺和卡尺检测
D、适用各种类型的批量生产


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281、填空题  优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制（）性能。


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282、单项选择题  交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不超过（），毛刺须清除。

A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、3扣


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283、单项选择题  金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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284、填空题  车轴用40号或50号优质碳素结构钢锻制后必须作（）处理。


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285、单项选择题  生产班组计划（）。

A、由班组长主持，全组工人共同讨论制定
B、由班组负责制定
C、就是车间下达到班组的作业计划
D、不包括班组制定的各项消耗定额计划


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286、判断题  制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受压应力，内侧承受拉应力。


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287、单项选择题  钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。

A.无需做任何处理即可装用
B.须打磨后装用
C.须做高温回火处理
D.须做保温退火处理


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288、单项选择题  车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约（）mm的地方，而且多为环形裂纹。

A、40~80
B、40~90
C、40~100
D、40~110


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289、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。


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290、判断题  传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。


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291、判断题  装配(组装)部件的划分要考虑部件之间的拆装简便可靠。


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292、判断题  转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时，须靠齐顶面堆焊后磨平，恢复原型。


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293、判断题  测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。


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294、判断题  集装箱平车段修周期为1。5年。


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295、单项选择题  转8AG型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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296、判断题  新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值，均为允许的限度。


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297、填空题  转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的（）作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。


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298、填空题  氧化处理简称（）。


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299、判断题  除新《段规》另有规定外，裂纹均指裂纹长度，磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。


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300、判断题  班组经济核算的依据是班组的生产计划。


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