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1、单项选择题 车轴的损伤有()。
A、裂纹、折损、弯曲变形
B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形
C、裂纹、折损
D、裂纹、磨伤
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2、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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3、单项选择题 铸钢侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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4、单项选择题 等于或大于M12的丝锥一般开()槽。
A、6条
B、5条
C、4条
D、3条
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5、判断题 197726型滚动轴承的优点之一是便于分解检修。
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6、判断题 根据铸铁中石墨的存在形式,常用铸铁可分为灰口铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁等三种。
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7、判断题 P65、P65s型行包快运车段修周期为1.5年。
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8、判断题 用于检测零部件加工或检修的自制测量器具,其制造公差应小于零部件的尺寸公差。
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9、单项选择题 装设滚动轴承的标准车轴,在轴颈外侧设有(),轴领的直径比轴颈大,其用途是限制滑动轴承向外移动。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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10、填空题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大()压力。
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11、填空题 錾削一般钢料和中等硬度的材料时,錾子楔角取()。
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12、单项选择题 目前,我国绝大多数货车都采用()的基础制动装置。
A、单侧制动
B、双侧制动
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13、单项选择题 交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于()时更换卡子。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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14、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。
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15、判断题 C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。
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16、判断题 普碳钢与耐候钢焊接时,须使用耐候钢焊条。
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17、单项选择题 转K6型、转K5型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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18、判断题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。
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19、判断题 传动带的张紧力过大,会使带急剧磨损,影响传动效率。
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20、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。
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21、单项选择题 B、C、D、E型车轴的承载能力()。
A、依次增大
B、依次减小
C、不变
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22、判断题 生产作业计划要求反映出时间和数量的比例关系。
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23、判断题 与刚性定位结构相比较,轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。
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24、单项选择题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不超过(),毛刺须清除。
A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、3扣
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25、单项选择题 辗钢车轮用Ⅱ号钢制做时,含碳量为()%。
A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65
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26、单项选择题 车钩的裂纹采用电弧焊接法修理,焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透,咬边深度不准大于0.5mm,焊后尚需施行()处理。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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27、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
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28、单项选择题 制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验。
A、88.26KN
B、98.26KN
C、108.26KN
D、88.26KN
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29、判断题 天然橡胶具有很高的耐油性。
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30、单项选择题 6、17号车钩钩锁上装有(),可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。
A、摆动块
B、止动块
C、制定块
D、活动块
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31、判断题 车体组焊的基准部件是底架。
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32、单项选择题 P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时()。
A、焊修
B、截换
C、须更换为原设计标准
D、须更换为百叶窗式口板
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33、判断题 配件实行寿命管理,A元轴箱滚动轴承经大修后,规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满5年(或50万km)必须报废。
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34、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈时,要求压装速度缓慢。
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35、判断题 铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,同一车辆可以混装。
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36、判断题 货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。
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37、判断题 钩舌内侧面磨耗时,须采用埋弧焊等先进工艺堆焊,并使用具有仿形功能的设备加工,恢复原型。
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38、填空题 转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在()℃。
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39、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时,要求成膜剂()准确。
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40、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与轴向压缩量之比。
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41、判断题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。
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42、判断题 吊运加工后的精密零件,应使用三角带作吊具,以防损坏加工表面。
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43、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。
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44、判断题 车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查,只要符合规定要求后即可装用。
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45、判断题 车间的安全技术管理主要是对工人的人身安全的管理。
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46、判断题 加工、检修夹具和组装胎模的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。
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47、单项选择题 转K2型承载鞍支承面至弹簧承台面的距离为()。
A、386.9±2mm
B、386.9+2-3mm
C、(307±2)mm
D、307+2-3mm
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48、单项选择题 转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()。
A、T10
B、20号钢
C、27SiMn
D、OCr18Ni9
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49、单项选择题 敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于()时,补强、挖补或截换。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.6
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50、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,可修理至限度要求以内。
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51、问答题 研磨的基本原理是什么?
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52、单项选择题 制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板长度不小于()。
A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、600mm
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53、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用;粘油、食油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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54、判断题 A装载易燃、易爆货物的罐车在施修前,应按有关规定进行安全检查,用测爆仪测试合格后方可进行作业。
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55、单项选择题 过盈配合是孔的实际尺寸()轴的实际尺寸的配合。
A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于
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56、判断题 圆柱螺旋弹簧只能缓和振动而不能吸收振动能量。
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57、填空题 冲裁原理与金属切削原理()。
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58、单项选择题 斜撑:用于增加()刚度的构件。
A、端墙
B、侧墙
C、下端墙
D、上侧墙
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59、判断题 钩身长度是指钩启到钓尾的长度。
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60、判断题 转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
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61、判断题 转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架,侧架可横向小幅摆动。
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62、单项选择题 车轴直径大小不同的各部分,其相连接的处所称为()。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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63、单项选择题 耐油性能最好的橡胶制品是()。
A.天然橡胶件
B.氮丁橡胶件
C.--J一苯橡胶件
D.丁腈橡胶件
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64、单项选择题 特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于()。
A、100mm
B、150mm
C、180mm
D、200mm
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65、单项选择题 空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链吊座孔磨耗大于()时须更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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66、判断题 测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。
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67、判断题 当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动叫自振。
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68、判断题 配件实行寿命管理,A无轴箱滚动轴承经大修后,1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间满7年(或70万km)必须报废。
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69、单项选择题 对于轴颈在车轮内侧的车轴来说,轮座受力较小,()处直径也比较小。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座
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70、判断题 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
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71、单项选择题 油压减振器阻力()。
A、与它的压缩量成正比
B、是固定不变的
C、与它上下移动速度正比
D、与它上下移动速度的平方成正比
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72、单项选择题 普碳钢钩体、钩尾框使用时间满()报废。
A、10年
B、15年
C、20年
D、25年
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73、判断题 拆卸成组螺纹连接件,一般是从一端开始,依次按顺序进行。
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74、填空题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整()基准的位置。
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75、判断题 新麻花钻应经过刃磨后再用,以保证顺利钻削。
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76、判断题 U6lw、U61wz型水泥车段修周期为1年。
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77、单项选择题 枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊,焊波高于基准面()。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
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78、填空题 只标明直径尺寸公差的圆柱体,实际上包含着()公差。
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79、填空题 车钩在闭锁位置时,必须具有可靠的()作用。
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80、单项选择题 侧柱两侧补强时,上端须错开()以上(厂修周期为8年及以上者除外)。
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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81、单项选择题 钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为()的新品四方头螺栓。
A、30号钢
B、35号钢
C、45号钢
D、合金钢
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82、判断题 转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(126~135)mmB(126~135)mmB(4~6)mm。
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83、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并A该部位进行湿法磁粉探伤。
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84、单项选择题 装配夹具按用途可分为四大类型,即()。
A、夹紧夹具,压紧夹具,顶紧夹具和拉紧夹具
B、组装夹具,吊装夹具,拆装夹具和支撑夹具
C、专用夹具,通常夹具,组合夹具和联动夹具
D、夹紧夹具,安装夹具,工作夹具和检验夹具
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85、判断题 箱体零件加工时,一般是先加工孔,后加工面。
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86、单项选择题 转K2型分离式斜楔插板材质为()。
A.T10钢
B.20钢
C.27SiMn钢
D.0Crl8Ni9钢
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87、判断题 实行产品工时统计有利于提高工时利用率。
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88、单项选择题 螺旋夹紧机构的突出优点是()。
A、操作简单且工作效率高
B、结构简单强度高
C、加工精度要求低
D、扩力倍率大,自锁性好
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89、单项选择题 双孔连杆式工件采用双孔定位加工平面时,则该定位()。
A、属完全定位
B、属不完全定位
C、沿连杆纵向中心线的垂直方向属过定位
D、沿连杆纵向中心线方向属过定位
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90、单项选择题 同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于()。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
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91、填空题 火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及()的毛坯面。
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92、判断题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。
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93、判断题 机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。
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94、单项选择题 螺纹的公称直径是螺纹()的基本尺寸。
A、大径
B、中径
C、小径
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95、单项选择题 转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于()时须更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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96、判断题 工序是构成工艺过程的基本单元。
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97、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人()测量
A、10mm处
B、20mm处
C、1/2处
D、1/3处
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98、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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99、填空题 齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之()比。
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100、单项选择题 ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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101、判断题 完全互换法比修配法装配质量高。
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102、单项选择题 上心盘座隔板裂纹时焊修,上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹长度小于()时焊修。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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103、填空题 车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁()过限。
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104、判断题 钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。
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105、填空题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有()阀。
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106、判断题 新《段规》中配件未注明型号者是指全部同名配件,注明型号者特指此种配件。
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107、单项选择题 按规范规定,货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于()。
A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m
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108、单项选择题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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109、单项选择题 轴身磨伤过深则导致裂纹或折损,一般规定轴身磨伤深度超过()mm以上时禁止使用。
A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0
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110、判断题 总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。
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111、单项选择题 转8AG、转8G型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为()。
A、Φ16mm
B、Φ17mm
C、Φ18mm
D、Φ19mm
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112、判断题 构架部分:凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。
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113、单项选择题 ()是指轮对作用于钢轨上的载荷,其值为车辆总重(自重+载重)与全车轴数的比值。
A、自重
B、载重
C、容积
D、轴重
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114、判断题 轴类零件常用车削方法进行精加工
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115、单项选择题 交叉杆杆体纵裂纹长度大于()或深度大于0.6mm时应报废。
A、20mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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116、单项选择题 设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面,其原因是()。
A.重载重车位时,闸瓦制动力大于轮轨黏着力
B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力
C.空载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
D.重载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
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117、判断题 MT-2型、MT-3型缓冲器超过质量保证期,自由高小于572mm时,送指定厂家大修。
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118、判断题 毒品车段修周期为1年。
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119、判断题 交叉杆秤体裂纹时应报废。
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120、填空题 转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时,热处理后要表面硬度为HRC()。
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121、单项选择题 某轮对使用的轴承型号为42726QT,T表示零件的回火温度为()。
A、150℃
B、200℃
C、250℃
D、300℃
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122、填空题 车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动()事故。
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123、填空题 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是()过限。
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124、判断题 当悬挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动称为自振。
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125、判断题 确定部件装配顺序的一般原则是先下后上,从里向外。
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126、判断题 新《段规》中限度表内,段修无数据而辅修有数据者,须修理至图样原型(包括公差)。
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127、判断题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下,簧条主要承受的是压应力。
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128、判断题 夹具设计的基本原则是"三好",即:好用、好修、好制造。
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129、判断题 钢丝绳折断一股或绳股松散即应报废。
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130、判断题 液压传动系统的工作性能与外温条件无关。
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131、单项选择题 交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面园周方向裂纹长度大于周长的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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132、单项选择题 心盘磨耗盘组装时下心盘内不得有()。
A、异物
B、油漆
C、异物、油漆
D、异物、油漆、油脂
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133、判断题 只标明直径尺寸公差的圆柱体,不包含形状公差。
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134、判断题 配件实行寿命管理,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。
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135、单项选择题 用砂轮磨高速钢的火花颜色为()。
A、暗红带紫色
B、橙色
C、黄白色
D、草黄色
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136、单项选择题 圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙()。
A、会提高轴承组装精度
B、能提高轴承外圈使用寿命
C、会降低轴承外圈使用寿命
D、不会产生什么恶果
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137、填空题 同一转向架两侧固定轴距之差,新造车应不大于()mm。
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138、判断题 新设备调试前必须清洗并更换润滑油。
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139、判断题 车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。
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140、单项选择题 车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修,衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行()。
A、更换
B、加修
C、堆焊
D、镗孔镶套
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141、填空题 滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑()破坏而发生轴承高温烧附。
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142、判断题 车辆通过曲线时偏倚量过大也不会引起车钩自动分离事故。
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143、单项选择题 常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时,紧固螺钉头须低于摩擦板表面()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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144、单项选择题 评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。
A、≤0.65
B、≤0.6
C、1
D、≤1.2
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145、单项选择题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置,由轴箱后挡和防尘挡圈组成,后挡的外侧端面设有双环矩形密封槽,防尘挡圈与车轴连接部分为()配合。
A、过渡
B、过盈
C、间隙
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146、单项选择题 现行车钩缓冲装置中,需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件,()。
A、可直接施焊
B、施焊前必须进行预热
C、施焊前必须进行冷却
D、施焊时必须在真空环境下进行
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147、单项选择题 配件实行寿命管理,无轴箱滚动轴承经大修后,对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按()规定报废。
A、5年
B、4.5年
C、5年(或50万km)
D、7年(或70万km)
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148、问答题 车削加工的三要素是什么?
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149、判断题 16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。
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150、判断题 铸钢侧架导框组装间隙超限时,堆焊后磨平。
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151、判断题 新《段规》中"加工"或"加工平整"指机械加工。
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152、判断题 车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。
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153、单项选择题 脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大,气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A、车体与车钩
B、侧架与轮对
C、摇枕与轮对
D、车体与轮对
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154、单项选择题 铸钢摇枕底面横裂纹长度不大于底面宽度的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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155、判断题 班组经济核算与安全生产无关。
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156、单项选择题 牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于()时焊修。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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157、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于()时堆焊后加工,恢复原型。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
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158、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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159、判断题 用螺纹连接的各制动管路及管接头在装车连接前,必须对螺纹表面进行检查,有缺损者不允许装车使用。
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160、单项选择题 车钩连接要求()在折断时不影响车钩的闭锁状态。
A、钩锁铁
B、钩推铁
C、钩舌
D、钩舌销
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161、判断题 转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。
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162、单项选择题 转K2型转向架,装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时,须装用()。
A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对
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163、判断题 夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。
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164、判断题 质量控制活动贯穿于产品生产现场形式全过程中。
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165、判断题 新装设备的试车必须是重负荷试车。
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166、判断题 在工序过程中一旦发现不合格品,必须A不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。
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167、单项选择题 提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。
A、缩小
B、增大
C、延长
D、缩短
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168、问答题 何谓滚动轴承变色?产生轴承变色的主要原因是什么?
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169、单项选择题 提高工时利用率也就是()。
A、提高生产效率
B、提高出勤率
C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D、提高有效生产工时的生产效率
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170、判断题 构架须在翻转机上进行翻转检查(包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查)。
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171、判断题 新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。
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172、单项选择题 制动梁支柱磨耗大于()或裂纹时焊修。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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173、单项选择题 车钩销套必须采用()。
A、Q235-A钢套
B、45号钢套并作淬火处理
C、烧结铜钢套
D、粉末冶金套
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174、单项选择题 经焊接的客车手制动链条,须做()。
A、lOkN的拉力试验
B、14.7kN的拉力试验
C、大于10kN的拉力试验
D、小于14.7kN的拉力试验
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175、单项选择题 《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归()。
A、铁道部
B、铁路局
C、铁路分局
D、铁路工厂
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176、单项选择题 轴颈镀铬的优点是镀层厚度容易掌握,工作温度在()°以下,不会改变轴颈基体金属的晶粒结构,可提高耐磨性和耐腐蚀性。
A、60
B、70
C、75
D、80
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177、单项选择题 FSW型手制动机快速缓解功能试验:将快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位,能够()为合格。
A、逐渐缓解制动力
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、完全缓解且手轮不动者
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178、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的,且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
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179、判断题 光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度游标尺划针盘。
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180、判断题 具有过盈配合的轴套连接,在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。
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181、单项选择题 60Si2Mn为()。
A.工具钢
B.弹簧钢
C.结构钢
D.碳素钢
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182、判断题 无论欠定位或是过定位,均属于不稳定定位。
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183、判断题 缓冲器箱体口部未消除裂纹的,焊补一般不会产生箱体破损。
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184、判断题 197726型滚动轴承压装吨位与燃轴无关。
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185、单项选择题 转8A型同一转向架(未更换侧架者)两侧架固定轴距差不大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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186、单项选择题 轮缘磨耗超限后的危害是()。
A、使车轮通过道岔时易爬上尖轨
B、增加其与钢轨内侧面的摩擦系数
C、降低车钩高度,造成列车分离
D、增加轮对左右摇动
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187、单项选择题 车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定,该两项精度内容是属于()。
A.配合精度
B.相互位置精度
C.接触精度
D.相对运动精度
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188、单项选择题 197726型滚动轴承采用G20CrNi2MoA轴承钢的主要原因是()。
A、强度比GCr15钢高
B、硬度和耐磨性比GCr15钢好
C、承受冲击的韧性比GCr15钢要好
D、价格比GCr15钢低
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189、判断题 立体划线在划线前,不须对划线基准进行找正
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190、判断题 风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。
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191、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前,推力锥上平面与箱体顶部距离不小于()。
A、30mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm
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192、判断题 用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备,在安装落位时无须进行安装找平。
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193、判断题 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,再焊修。
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194、单项选择题 钩尾框的损伤有()。
A、裂纹、磨耗
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹
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195、判断题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。
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196、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有单向阀。
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197、填空题 RD2型车轴装用()型滚动轴承。
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198、判断题 生产过程的组织就是对劳动者的组织。
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199、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于()。
A、1°
B、2°
C、3°
D、5°
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200、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。
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201、填空题 车钩装置所谓第而次防跳作用是指()安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
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202、判断题 低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时,须符合焊接技术条件,使用相A应母材强度的低合金钢焊条。
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203、单项选择题 班组在产品生产过程中的质量控制首先是()。
A、严格执行工艺规程
B、强化检验和监督
C、开展质量活动
D、提高操作技能
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204、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用J606焊条,焊条可不经烘干处理。
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205、填空题 车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨()而导致车辆脱轨。
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206、单项选择题 轴承采用楔套配合时,楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面()。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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207、判断题 普通型耐候钢矿石车段修周期为1年。
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208、单项选择题 在轴承外排滚子处、轴端和轴箱盖空腔的下半部填装3号锂基脂,油量约为轴箱容量的()。
A、二分之一
B、三分之一
C、四分之一
D、五分之一
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209、判断题 车钩在牵引中发生断裂与缓冲器性能关系不大。
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210、单项选择题 上作用车钩钩提杆左、右横动量均为(),不符时移动钩提杆座调整。
A、20~40mm
B、20~50mm
C、30~40mm
D、30~50mm
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211、填空题 M10x1-6h表示直径为10mm,牙距为1mm之普通细牙外螺纹的顶径公差带和()均为6h。
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212、判断题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞,会造成活塞缓解后不能复原到位。
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213、判断题 货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较,其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。
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214、判断题 车辆制动作单车制动感应试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
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215、单项选择题 转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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216、单项选择题 交叉杆支撑装置附属配件中,锁紧板腐蚀、磨耗深度大于()时须更换新品。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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217、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前,压缩楔块与限位垫圈间隙不小于().
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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218、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。
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219、填空题 冲压模具必须采用()钢来制作。
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220、判断题 橡胶件在低于-15℃之后,其弹性随温度的降低而急剧降低。
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221、单项选择题 钩体磨耗的主要部位有()。
A、钩耳孔
B、钩耳孔、钩尾销孔
C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面
D、钩尾销孔
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222、单项选择题 无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照()确定的。
A、重车紧急制动,且车速在5~10km/h条件下
B、空车紧急制动,且车速减到5~10km/h条件下
C、空车常用制动,且车速减到5~10km/h条件下
D、空车紧急制动,且车速在最高时速条件下
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223、单项选择题 制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,进行拉力试验时须保压()。
A、1min
B、2min
C、3min
D、4min
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224、单项选择题 车钩中的()部分是接触缓冲器部位,其上带有圆孔或扁孔,用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。
A、钩头
B、钩身
C、钩尾
D、钩口
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225、填空题 197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时,淬火前必须作表面()处理。
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226、判断题 当设备需要恒速、大功率长期连续工作时,应使用异步电机作动力设备。
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227、判断题 蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大,自锁性好。
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228、单项选择题 班组开展经济核算,应()开展一次经济活动分析。
A、每旬
B、每月
C、每季
D、每年
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229、单项选择题 横跨梁安全链吊座剩余厚度小于()时更换。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
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230、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:心盘磨耗盘(衬垫)、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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231、单项选择题 装设滚动轴承的车轴无轴领,它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片,防止滚动轴承内圈作()向移动。
A、径向
B、横向
C、竖向
D、轴向
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232、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%,高度须大于腹板高度的()。
A、0.3
B、0.5
C、0.9
D、100‰
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233、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎膜(夹具)进行定位、支承和夹紧。
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234、填空题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的()面。
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235、判断题 抛光不能改变零件原有的加工精度。
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236、填空题 45号钢制衬套用水介质淬火处理,其表面硬度在HRC()之间。
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237、单项选择题 车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约()mm的地方,而且多为环形裂纹。
A、40~80
B、40~90
C、40~100
D、40~110
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238、填空题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之()而失去防跳作用所致。
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239、问答题 何谓滚动轴承的游隙?
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240、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时,其向上摩擦阻力()。
A、大于向下摩擦阻力
B、小于向下摩擦阻力
C、等于向下摩擦阻力
D、比向下摩擦阻力时大时小
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241、判断题 配件实行寿命管理,A轮A第一次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。
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242、判断题 不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法,称固定装配。
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243、判断题 新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值,均为允许的限度。
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244、单项选择题 转向架轴箱定位的作用为()。
A、将载荷传递并均分到轮对
B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动
C、使转向架顺利通过曲线
D、减小车体的侧滚振动
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245、单项选择题 车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板厚度应不小于原板厚度的()。
A、0.5
B、0.7
C、0.9
D、1
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246、单项选择题 装用活动车钩托梁的冲击座,侧框上、下内侧距离大于()时修理。
A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm
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247、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
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248、单项选择题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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249、单项选择题 同一零件既有尺寸公差,又有形位公差时,形位公差应()尺寸公差。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
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250、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:安装心盘磨耗盘(衬垫)的上、下心盘,车辆时速在120km/h以下的无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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251、单项选择题 197726型滚动轴承压装到()上时,要求压装速度缓慢。
A、轴领
B、轴肩
C、轮座
D、轴颈
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252、判断题 厂,段ST型缓冲器时,只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
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253、判断题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面疲劳。
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254、单项选择题 当列车处在牵引和减速状态时,作用力都经过(),而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能,从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动,保证实现缓冲作用。
A、缓冲器
B、前从板
C、后从板座
D、牵引梁
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255、填空题 圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起()而烧轴。
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256、单项选择题 管螺纹的牙型角为()。
A.50°
B.55°
C.60°
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257、判断题 货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是摇枕弹簧承载面。
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258、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均应采用过渡配合。
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259、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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260、判断题 新产品试制的工艺技术准备中最重要的一环是提出试制工艺方案。
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261、单项选择题 车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。
A.总偏移量随轴距增大而增大
B.总偏倚量随轴距增大而减小
C.外偏倚量随轴距增大而增大
D.外偏倚量随轴距增大而减小
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262、判断题 组装后,ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3/4密贴,除圆角处外,平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测,不得贯通。
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263、单项选择题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是()两端的承簧面。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、摇枕
D、轮对
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264、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。
A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年
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265、判断题 氧化处理简称发蓝或发黑。
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266、问答题 研磨的主要目的是什么?
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267、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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268、单项选择题 客货车辆落成交验时,为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求,通常采用的尺寸链解法是()
A.调整装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.选择装配法
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269、填空题 较孔能提高孔的尺寸精度和形状精度,但不能提高()精度。
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270、判断题 公母套配锉一般应先锉好内表面。
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271、单项选择题 空气弹簧转向架落车时,要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于()。
A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm
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272、单项选择题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。
A、8~10mm
B、10~12mm
C、10~15mm
D、15~20mm
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273、判断题 编制班组计划的主要依据是车间下达给班的各项指标,其中最主要指标是产量、质量、节约和工时定额。
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274、问答题 货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求?
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275、判断题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。
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276、判断题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成月牙圆弧形刃口。
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277、单项选择题 质量改进的具体措施()。
A、应是针对存在质量问题的纠正措施
B、包括纠正措施和预防措施
C、应是为防止"潜在的"不合格品或质量问题而制定的预防措施
D、应以纠正措施为主
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278、单项选择题 锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为()。
A、1.6μm
B、0.8μm
C、0.4μm
D、0.2μm
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279、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。
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280、判断题 用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。
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281、单项选择题 减振器的减振阻力是()。
A、愈大愈好
B、愈小愈好
C、适度为宜
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282、判断题 罐车施修前须洗刷并有洗罐合格证。
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283、填空题 圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后,其径向间隙应不小于()mm。
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284、判断题 配件实行寿命管理,A配件无制造单位、时间标记时,按厂修时间算起。
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285、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。
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286、单项选择题 各梁腹板腐蚀测量部位:以()为准。
A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处
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287、判断题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
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288、单项选择题 铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于()时,堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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289、判断题 重要承载零件的钢材料必须有冲击韧性的技术指标。
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290、判断题 客、货车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。
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291、单项选择题 横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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292、单项选择题 货车各种检修中涉及到中间限度的为()等。
A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修
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293、填空题 车体组焊的基准部件是()。
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294、单项选择题 X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者,裂纹或焊缝开裂时()。
A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊,焊波高于基准面2mm
D、更换
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295、填空题 货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面,是制动缸内壁产生()的主要原因之一。
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296、单项选择题 车辆空气制动机的基本作用是()。
A、充气、制动、保压和缓解
B、制动和缓解
C、制动安全、可靠和灵活
D、充气缓解和减压制动
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297、单项选择题 圆弹簧的荷重高等于其()。
A、自由高一静挠度
B、自由高一(静挠度十动挠度)
C、自由高一(动挠度一静挠度)
D、自由高一(动挠度十动挠度)
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298、单项选择题 含碳量为0.25%~0.6%的钢称为()。
A、高碳钢
B、中碳钢
C、低碳钢
D、合金钢
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299、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,检验员责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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300、判断题 班组经济核算最行之有效的简便方法是采用代金券或限额本。
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