经济学：运输经济学考试资料（最新版）

时间:2022-12-05 01:49:57

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1、问答题  简述客运结构演变的影响因素？


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2、填空题  （）收益是指每增加一单位产品所增加的销售收入。


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3、填空题  1878年，奥地利经济学家E.萨克斯提出的（）、（）对运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。


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4、问答题  分析交通运输枢纽的功能。


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5、填空题  单位运输（）是指均每一个单位运输工作量支出的费用。


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6、填空题  运输产品也是商品，具有（）和（）。


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7、单项选择题  （）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本


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8、名词解释  运输代理制


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9、填空题  边际成本是指当企业的产量增加（）时，其（）。


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10、问答题  为什么说运价具有刺激经济效益的职能？


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11、填空题  当价格弹性系数绝对值│E│>1时，称之为需求（）弹性。


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12、填空题  收益是指厂商出卖产品得到的收入，它分为总收益、平均收益和（）。


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13、填空题  运输资源配置是指运输资源在各种可能的生产用途之间做出选择，使运输资源获得（）的效率。


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14、名词解释  工业化指工业


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15、填空题  成本、产量和利润分析，简称（）。


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16、填空题  与运输市场的理想形态相对的是（）垄断市场。


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17、单项选择题  （）运输具有能耗少的特点。

A.公路
B.航空
C.铁路
D.各种运输工具


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18、问答题  影响旅客运输需求的主要因素有哪些？


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19、名词解释  货车、机车日产量


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20、填空题  管道运输是主要利用管道，通过一定的（）而完成液体或气体货物运输的一种（）。


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21、名词解释  运输市场垄断


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22、多项选择题  运输市场的功能主要表现在（）

A、促进技术进步
B、信息传递
C、资源优化
D、合理分配
E、科学管理


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23、填空题  运输市场的理想形态，就是（）性状态，也即无差别竞争状态。


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24、填空题  马克思认为（）属于物质生产性活动，是生产过程在流通过程内的继续，物质生产的内容包括使物质发生空间位置变化的交通运输，是“第四个物质生产领域”，是特殊的生产和流通部门。


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25、填空题  运营成本指一个项目投资于（）运营支出方面的成本。


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26、填空题  按照市场规则起作用的范围，可将它分为制度性的市场规则和（）性的市场规则两大类。


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27、填空题  社会经济发展可以分为前运输化、（）、后运输化三个阶段，其中运输化阶段又可分为（）和完善运输化两个阶段。


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28、单项选择题  在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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29、名词解释  利息备付率


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30、填空题  资本支出、维护支出和安全费用等公路基础设施成本与交通量的变化及（）有一定关系。


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31、多项选择题  控制交通环境污染的手段有（）

A、制定排放标准
B、划定汽车禁行区
C、拥挤收费
D、燃油的差别税收E、污染者付费


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32、填空题  决定（）一体化的主要因素是交易频率、资产专用性、复杂技术等。


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33、单项选择题  生产要素的（）是世界经济一体化的基本动力。

A.国际移动
B.国内移动
C.地区移动
D.地区交流


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34、名词解释  旅客周转量


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35、问答题  影响运输市场的外部因素有哪些？


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36、多项选择题  对运输业社会管制的内容主要包括有（）

A.运输的设备条件
B.经营者的资格
C.交通规则
D.环境问题


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37、名词解释  显明成本


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38、问答题  简述当前发达国家和发展中国家的各种运输方式在旅客运输市场中占有份额的演变趋势？


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39、填空题  运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济关系的（），即运输市场交易双方意愿的承担者。


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40、名词解释  递远递减原则


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41、单项选择题  运输管制包括社会管制和经济管制，以下各项中属于经济管制主要内容的是（）

A.经营者资格管制
B.运输设备条件管制
C.环境问题管制
D.价格管制


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42、多项选择题  由运输需求的时间特性所引出的要素主要是（）。

A.流向
B.流时
C.流程
D.流速


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43、问答题  请简述运输代理制的含义和运输代理制的优势？


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44、多项选择题  由运输需求的空间特性所引出的要素主要是（）

A.流向
B.流时
C.流程
D.流速


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45、填空题  运输业是保证社会生产和生活有序进行的（）。


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46、问答题  怎样将财务成本调整成为经济成本？


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47、名词解释  支付能力


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48、多项选择题  影响交通运输需求的因素主要有（）。

A.经济因素
B.政治、体制、政策因素
C.技术因素
D.运输网的布局与运输能力
E.市场价格因素


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49、单项选择题  研究表明，信息成本的大小与（）有关。

A.强度
B.密度
C.距离
D.高度


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50、填空题  运输支出，是（）在生产过程中实际发生的以货币形式表现的（）


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51、多项选择题  社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有（）

A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化


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52、填空题  （）成本是指把某项资源投入某一特定用途，由此所放弃的在其他用途中所能获得的最大利益。


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53、填空题  运输经济学是（）的一个分支，它是以经济学的理论和分析方法，探讨与运输有关的各种问题的一门学科。


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54、填空题  运输业是物质生产部门，它又是公共服务器，属于第三产业，同时，它也是国民经济的基础结构之一。（）、（）、（）


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55、单项选择题  运输（）市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。

A.直接
B.间接
C.基本
D.相关


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56、填空题  边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件，才能实现（）最大化。


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57、填空题  载运工具（）的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。


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58、填空题  社会剩余也称为（），等于消费者剩余与生产者剩余之和。


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59、单项选择题  

当需求弹性Ed＝0，完全无弹性，说明影响因素的变动对需求量（）

A.影响大
B.影响中等
C.影响小
D.无影响


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60、填空题  运输业的资本结构特殊，只由垫付在劳动资料和劳动力上上下下的资本构成。因此，运输资本的循环公式与一般工业资本的循环公式（），且固定资本比重较（），游动资本比重较（）。


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61、多项选择题  铁路运价的形式主要包括有（）

A.特定运价
B.浮动运价
C.合同运价
D.加成运价


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62、单项选择题  运输成本计算的复杂性产生的主要原因有（）、运输费用的不可归依性和运输成本计算上的复杂性等。

A.运输业的范围经济现象
B.运输业的规模经济现象
C.运输需求的不确定性
D.运输成本的不可分性


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63、填空题  运输（）是指投资运输项目所耗费的全部费用。


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64、多项选择题  城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括（）

A.中心区
B.核心区
C.边缘区
D.影响区


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65、填空题  从运输的对象来看，运输活动可以方向货物运输量/重载方向货物运输量分成（）和（）。


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66、问答题  运价的作用有哪些？


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67、问答题  谈谈交通运输与我国西部开发的关系？


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68、多项选择题  运输市场的参与者主要有（）

A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部


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69、填空题  运输中介服务主体是介于运输供给主体和运输需求主体之间并为之服务的运输市场（）组织。


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70、多项选择题  萨克斯（E.Sax）出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”，为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指（）

A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论


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71、填空题  实载率是体现大型载运工具（）的一个主要指标，而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的。


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72、问答题  试述运价的形成机制和运价改革问题？


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73、填空题  相对而言，旅客运输需求是一种（），社会经济活动是（）。


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74、填空题  运输市场主体是指运输市场行为的（）者或单位，即构成运输市场的基本要素。


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75、单项选择题  送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。一般来说，在短途运输中，在送达速度方面较有优势的运输方式是（）

A.铁路运输
B.公路运输
C.水路运输
D.民航运输


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76、单项选择题  项目融资是一种新型的社会融资方式，以项目公司为融资主体，以（）为融资基础，由项目的参与各方分担风险的具有有限追索权性质的特定筹资方式。

A.项目发起人的信用
B.贷款人的资信等级
C.项目未来收益和资产
D.政府的政策支持


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77、填空题  奖金的种类和形式是多种多样的，通常有以下几种（）、（）、（）。


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78、填空题  （）是对劳动者的（）所支付的报酬。


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79、问答题  试分析运输需求波动增长中呈现的差别。


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80、多项选择题  各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是（）。

A.加强运输立法
B.注重公众的了解和参与
C.重视企业的经济效益
D.注重环保和节能


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81、多项选择题  运输基建项目的主要筹资方式有（）

A、债券
B、转让经营权
C、股票
D、项目融资
E、银行贷款


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82、名词解释  按负担能力收费


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83、单项选择题  由于运输需求和供给的时空差异，加上供需双方之间交易信息的不完全，运输需求与供给的完全均衡很难实现，运输组织通过（）来充分利用大型载运工具的成本优势与小型载运工具的灵活性。

A.长途运输
B.中转运输
C.短途运输
D.直达运输


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84、填空题  交通发达支持工业的发展，工业的发展造成（）。


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85、填空题  （）的主要因素包括运输运价、出行偏好等。


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86、填空题  运输产品的计量单位是（）。


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87、名词解释  运输化


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88、名词解释  运输需求预测


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89、多项选择题  接人类经济活动的“五大流”是指人流、物流，以及（）

A.信息流
B.技术流
C.能源流
D.资金流


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90、问答题  简述各种运输工具的适用范围。


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91、单项选择题  公共物品与私人物品的区别主要在于（）的不同。

A.消费方式
B.生产的方式
C.资金来源
D.购买方式


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92、填空题  （）成本指厂商会计帐上作为成本项目记入帐上的费用。


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93、单项选择题  工业区位分析的基本思想，是根据加工过程中原材料或产成品（）的程度确定加工厂的位置。

A.品质
B.减重或增重
C.重量或体积
D.运输距离


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94、名词解释  运价率


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95、名词解释  资金的等值计算


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96、填空题  运输业的性质是指（）、（）和（）。


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97、单项选择题  某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费，这种行为在经济学中称为（）

A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为


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98、名词解释  运输总需求


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99、单项选择题  代价是要付出或放弃的物品的最高边际（）

A.交换价值
B.市场价值
C.使用价值
D.价值


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100、填空题  内陆国家与最临近它的其他国家的（）存在（）。


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101、名词解释  移动设备拥有成本


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102、多项选择题  影响公路运输成本的主要因素主要包括有（）

A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能


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103、问答题  简述运输市场理想形态应具备的条件。


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104、单项选择题  公共利益理论是政府为了克服市场失灵造成的问题，保护社会公众利益而实施的（）

A.政府管制
B.市场激励
C.政府补贴
D.政府干预措施


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105、名词解释  铁路运输总成本


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106、单项选择题  代价是要付出或放弃的物品的最高边际（）

A.交换价值
B.市场价值
C.使用价值
D.价值


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107、填空题  经验表明，铁路运输中当存在联合成本和共同成本时，各种运输产品的成本比单一产品的成本低，这种情况被称之为（）。


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108、名词解释  铁路货车周转时间


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109、问答题  铁路货物运输价格制定的原则是什么？


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110、填空题  市场经济条件下政府宏观调控的三层目标主要包括（）、（）、和（）。


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111、填空题  运输市场准入规范是指（）、（）和（）。


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112、单项选择题  在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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113、填空题  （）原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值两个条件才能实现社会福利最大化。


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114、填空题  从运输经济发展的角度看，政府对运输市场的宏观调控是（）


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115、单项选择题  运输基础设施的折旧费、运输设备和工具的折旧费、运输企业的管理费保险费、借贷资本的利息等不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本称为（）

A.机会成本
B.固定成本
C.增量成本
D.变动成本


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116、多项选择题  从宏观经济的角度分析，影响交通运输供给的因素主要有（）。

A.经济因素
B.体制、政策因素
C.技术因素
D.政治因素
E.自然条件


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117、问答题  有人说“铁路、公路、港口等运输项目属于社会基础设施，必须由政府投资建设”，谈谈你对这种意见的看法。


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118、问答题  我国传统的运价形成机制存在哪些问题？


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119、填空题  运输市场的功能主要表现在信息传递功能、（）功能、结构调整功能和促进技术进步功能四个方面。


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120、多项选择题  影响公路运输成本的主要因素主要包括有（）

A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能


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121、问答题  运量预测的任务是什么？


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122、填空题  交易成本来自于人性因素与交易环境因素的交互影响，其产生的原因主要有有限理性、机会主义、（）、资产的专用性。


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123、名词解释  交通区位线


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124、问答题  运输化的主要特征是什么？运输化过程有哪几个主要阶段？


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125、多项选择题  交通运输企业的属性主要有（）

A.企业性
B.公益性
C.基础性
D.竞争性


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126、问答题  某运输企业服务项目的价格弹性在1.3-1.8之间，如果明年把价格降低10%，问销售量预期会增加多少？


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127、填空题  第一产业、第二产业这两个经济学名词最早出现在（）。


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128、问答题  实行差别运价的条件有哪些？


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129、单项选择题  广义上人的机会主义行为倾向具有二重性，一是冒险行为、二是（）行为。

A.损人利己
B.损人损己
C.损人不利己
D.保守


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130、多项选择题  区位理论的发展所经历的阶段包括（）

A.古典区位理论
B.改进后的区位理论
C.近代区位理论
D.现代区位理论


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131、单项选择题  运输需求在时效性上具有（）。

A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性


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132、填空题  我国交通运输业发展的总方针是以（）为骨干，以（）为基础，充分发挥（）作用，积极发展（），适当发展（），建立全国统一的综合运输体系。


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133、单项选择题  完全竞争市场环境下，实现长期均衡的条件就是，对于每一个完全相同的企业来说，价格等于边际成本，又等于（）

A.最低短期平均成本
B.最低长期平均成本
C.最低总成本
D.最低平均固定成本


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134、填空题  影响载运工具机会成本的直接因素主要有（）和载运工具的售价。


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135、名词解释  隐含成本


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136、名词解释  产业带


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137、问答题  影响发展中国家运输网演变的主要因素有哪些？


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138、问答题  简述三种运输需要。


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139、填空题  运输管制包括社会管制和（）管制两个方面。


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140、问答题  什么说发展运输就是发展工业？


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141、单项选择题  从运输业具有公益性和企业性的双重特征来看，运输基建项目投资的性质应属于（）。

A.竞争性项目投资
B.基础性项目投资
C.社会公益性项目投资
D.非营利性项目投资


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142、单项选择题  西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）

A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律


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143、多项选择题  在西方国家的运输管理理论中，公共运输业者必须承担的特殊义务主要是指（）

A.服务义务
B.合理收费义务
C.非歧视义务
D.安全义务


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144、名词解释  终值


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145、填空题  现实生活中的搭便车、逆向选择、道德风险、敲竹杠等均是（）行为的具体表现。


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146、问答题  试分析运输需求的多样性特征。


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147、名词解释  不确定性分析


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148、填空题  劳动定额的表现形式是（）和（）。


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149、填空题  按经营管理部门将全国铁路分为（）、（）、（）、（）和等四类。


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150、单项选择题  交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）

A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化


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151、填空题  运输业的产品和所售出的东西是（）的位置变化，而不是实体产品，它不具有实物形态，不能脱离生产过程而存在，且运输产品所产生的效用是和运输过程不可分离地结合在一起的。


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152、问答题  建立综合运输体系应从哪三个方面着手？


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153、单项选择题  研究表明，信息成本的大小与（）有关。

A.强度
B.密度
C.距离
D.高度


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154、填空题  运输经济学是研究运输经济关系及其（）规律的科学。


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155、填空题  为寻求运输企业的最佳资本结构，运输企业可以通过比较各种融资方式的（） ，选择有利的融资方式。


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156、填空题  工作旅行包括运输工具驾驶员的旅行、运输工具的服务员旅行和公务旅行，其（）一般被认定是旅行者工资的100%。


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157、填空题  自然资源分布的非均衡性、（）和规模经济是运输需求产生的原因。


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158、单项选择题  外部性通常是一种经济活动的（），带有偶然性和附随性，而不是一种经济活动的主导的和有意识造成的影响。

A.正作用
B.副作用
C.促进作用
D.反作用


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159、填空题  用净现值法进行投资与收益分析时，差值（）0的项目才能被初步判定为合理。


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160、单项选择题  对于运输行业来说，（）会给运输服务的使用者带来不利的影响，主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。

A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵


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161、填空题  货物的回运系数等于（）。


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162、多项选择题  我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于（）

A、国家定价
B、国家指导价
C、企业垄断价
D、市场调节价
E、特殊定价


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163、填空题  许多发达国家交通运输的发展战略逐步呈现出从供需适应型到（）型的转变。


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164、问答题  请就亚当•斯密的名言：“在一切改良中，以交通运输的改良最为有效”，谈谈你学习后的认识和看法。


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165、单项选择题  运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。作为一个学科的分支，它隶属于（）

A.管理学
B.经济学
C.社会学
D.地理学


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166、单项选择题  需求量的变动是因价格变动而变动；需求的变动是因为（）之外的其他因素变动引起的。

A.价格
B.需求量
C.供给量
D.价格弹性


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167、单项选择题  运输成本计算的复杂性产生的主要原因有（）、运输费用的不可归依性和运输成本计算上的复杂性等。

A.运输业的范围经济现象
B.运输业的规模经济现象
C.运输需求的不确定性
D.运输成本的不可分性


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168、单项选择题  （）指的是即使个人未支付费用，他也享受到了团体所提供的服务，在协作性交易当中表现为个人某种形式的“偷懒”却获得相同的报酬。

A.搭便车
B.敲竹杠
C.道德风险
D.逆向选择


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169、名词解释  综合运输体系


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170、名词解释  需求定律


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171、填空题  我国水路建设的一纵三横和两网中的“两网”是指（）和（）。


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172、多项选择题  运输需求的特点有（）

A、不可替代性
B、时间不平衡性
C、与经济相关性
D、派生性E、空间不平衡性


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173、名词解释  运输供给


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174、单项选择题  在给定的生产水平下，为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本（）零。

A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于


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175、填空题  按运输需求产生的地域不同，可分为（）、（）和（）。


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176、问答题  运输经济学近几十年发生的主要变化有哪些？


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177、填空题  政府对运输业进行管制和干预具有明显的（）。


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178、名词解释  运输市场主体


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179、填空题  有实现位移的愿望和具备支付能力是（）的两个必要条件。


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180、填空题  （）是关于人类经济活动的空间分布及空间相互关系的学说。


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181、判断题  完全非弹性需求曲线是一条水平的直线，表示各点的弹性均为零。在现实生活中，家庭使用的自来水、电等无代用品的商品，近似于这类需求曲线。


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182、名词解释  公共物品的非竞争性


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183、单项选择题  西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）

A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律


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184、单项选择题  运输网的（）直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。

A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度


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185、名词解释  运输业的产品


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186、名词解释  客运生成强度


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187、单项选择题  运输外部性（）的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。

A.计算
B.处理
C.优化
D.衡量


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188、名词解释  典型现金流


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189、名词解释  经营安全率


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190、名词解释  客运生成密度


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191、单项选择题  英国将运输管制政策工具分为（）管理两类。

A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量


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192、填空题  运输供给的特征是（） 、（） 、 （）、（） 、（）和（） 。


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193、填空题  （）是运输部门从事（）所耗费的社会必要劳动时间。


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194、填空题  在运输市场交叉弹性为正值的情况下，当航空市场的价格上涨时，则铁路、水路的运输需求量（）


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195、名词解释  固定资产折旧


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196、单项选择题  交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）

A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化


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197、填空题  按职工类别分可分为（）、（）、（）、（）等。


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198、判断题  如果运价提高，对运输速度快的运输方式和运输企业，运输需求影响小，价格弹性大。


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199、问答题  运价水平对运输需求有何影响？


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200、多项选择题  运输基建项目的主要筹资方式有（）

A、债券
B、转让经营权
C、股票
D、项目融资
E、银行贷款


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201、填空题  就客运结构演变的基本动因而言，各种运输方式在（）方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。


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202、问答题  分析运价调节供求关系的职能。


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203、单项选择题  我国综合运输政策的基本目标是：在社会主义市场经济条件下，合理配置交通运输资源，实现运输系统的（），支持国民经济和社会的持续、快速、健康发展。

A.高效率和高效益
B.最大运输能力
C.运输供给稳定增长
D.整体协调


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204、名词解释  运输现代化


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205、问答题  怎样理解经济成本与财务成本之间的区别？


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206、问答题  分析运输需求者收集信息的行为表现。


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207、填空题  一般来说，运价下降，运输需求（），而运价上涨时，短期内运输需求会受到（）。


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208、名词解释  激励性管制


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209、填空题  交通运输枢纽是指运输线路的（）处，完成客货流的集散、转运作业，由固定设施和移动设施组成的一个整体。


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210、单项选择题  英国将运输管制政策工具分为（）管理两类。

A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量


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211、填空题  法人的基本特征是（）、（）、和（）。


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212、名词解释  准公共物品


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213、名词解释  有限理性


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214、填空题  运输市场竞争的手段基本上是（）。


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215、单项选择题  国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的（）

A.充要条件
B.必要条件
C.首要条件
D.充分条件


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216、单项选择题  （）运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次，制定不同的价格。

A.差别
B.浮动
C.铁路
D.公路


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217、问答题  特尔非法的具体做法是什么？有什么优点？


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218、名词解释  边际收益


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219、多项选择题  对运输业社会管制的内容主要包括有（）

A.运输的设备条件
B.经营者的资格
C.交通规则
D.环境问题


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220、名词解释  “2/3定律”


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221、名词解释  运输业的规模经济性


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222、问答题  试分析各种运输工具货物运输即时性。


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223、问答题  什么叫产业带？试述“点—轴—带”开发模式的基本原理。


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224、名词解释  运载设备


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225、单项选择题  （）运输具有能耗少的特点。

A.公路
B.航空
C.铁路
D.各种运输工具


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226、问答题  支付力有哪两个基本要素？


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227、名词解释  劳动的专业分工


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228、单项选择题  下列不属于公路运价形式的是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价


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229、单项选择题  控制运输外部性的经济手段主要有收费和（）

A.许可证交易制度
B.拥挤收费
C.污染收费
D.罚款


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230、多项选择题  构成运输需求必须具备的条件是（）

A、有实现位移的愿望B、具备支付能力
C、运输方式便捷
D、路网状况好
E、运输费用省


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231、单项选择题  控制运输外部性的政策工具大致上分为两类，即（）手段和行政命令手段。

A.规章制度
B.市场
C.法律法规
D.制定排放标准


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232、单项选择题  

当需求弹性Ed＝0，完全无弹性，说明影响因素的变动对需求量（）

A.影响大
B.影响中等
C.影响小
D.无影响


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233、问答题  试述初步运输化与完善运输化两阶段的主要区别？


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234、问答题  列举当前你认为最重要的五个社会发展中所面临运输经济问题？


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235、填空题  实载率是体现大型载运工具（）的一个主要指标，而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的，其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。


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236、填空题  运输供给具有不可储存性、（）、不平衡性、（）、（）、运输供给的整体性等主要特征。


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237、填空题  公路、港口、航道和机场等运输设施大多由（）投资兴建及维护，属于（）。


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238、单项选择题  喷气式飞机发出噪音，对于机场附近的居民来说使用价值是属于（）

A.噪音污染
B.空气污染
C.“纯拥挤”
D.“纯污染”


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239、单项选择题  公共利益理论是政府为了克服市场失灵造成的问题，保护社会公众利益而实施的（）

A.政府管制
B.市场激励
C.政府补贴
D.政府干预措施


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240、填空题  线路建设费用、车站和码头的租金、根据合同支付的设备费、债务的利息支付等是运输业的（）


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241、多项选择题  铁路运价的形式主要包括有（）

A.特定运价
B.浮动运价
C.合同运价
D.加成运价


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242、单项选择题  运输网的（）直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。

A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度


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243、名词解释  对个别运输企业的需求


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244、名词解释  收益


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245、填空题  从运输方式的组合划分，运输枢纽可分为（）和（）运输枢纽。


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246、多项选择题  市场一词主要包括以下方面含义是（）

A.空间概念
B.对象概念
C.商品交换行为概念
D.关系概念


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247、填空题  当代运输业的发展出现了两大趋势，一是交通运输业广泛使用新技术，二是运输的（）。


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248、单项选择题  影响区域发展的因素可分为内部因素和外部因素两个方面，其中外部因素又可分为区域之间的要素移动和（）

A.供给因素
B.区域之间的贸易
C.需求因素
D.区域的空间结构


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249、名词解释  运输基础设施


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250、多项选择题  运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有（）

A.一次托运
B.一次结算
C.一票到底
D.全程负责


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251、单项选择题  在经济和社会发展过程中，生产设备投资先行，交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势，该种交通运输的发展战略模式称之为（）

A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型


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252、多项选择题  不完全竞争市场的特点有（）。

A.各种生产资料可以完全流动
B.产品之间存在差异
C.生产者对产品有一定的控制能力
D.生产的产品属于不同的种类


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253、填空题  在马克思主义的政治经济学体系中，国民经济被划分为（）、（）两大门类。


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254、名词解释  载运工具的自然寿命


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255、单项选择题  经济学中，研究市场、企业、家庭等单个实体的行为，即单体如何决策以及它们在市场上的相互交易的一个分支称为（）。

A.宏观经济学
B.微观经济学
C.实证经济学
D.规范经济学


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256、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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257、填空题  点辐射和线辐射大大加快了辐射区域的（）和（）。


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258、单项选择题  （）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本


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259、名词解释  总收益


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260、单项选择题  使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是：运价（）运输活动的机会成本。

A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定


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261、单项选择题  对于运输行业来说，（）会给运输服务的使用者带来不利的影响，主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。

A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵


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262、单项选择题  现代运输方式依出现的先后顺序，依次是（）

A.水运―铁路―公路―管道―航空
B.水运―公路―铁路―管道―航空
C.水运―管道―公路―铁路―航空
D.水运―铁路―管道―公路―航空


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263、单项选择题  现代运输业按出现的先后顺序，正确表述的是（）

A.铁路---公路---水运---管道---航空
B.水运---铁路---公路---管道---航空
C.铁路---水运---公路---航空---管道
D.水运---铁路---管道---公路---航空


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264、单项选择题  企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。当企业规模增大时，产品的平均成本下降，这种情况称为（）。

A.密度经济
B.规模经济
C.距离经济
D.成本经济


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265、单项选择题  边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价（）短期边际成本。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定


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266、多项选择题  对运输业的经济管制主要包括有（）。

A.运输经营者的资格管制
B.进入市场与经营业务管制
C.价格管制
D.兼并及过度竞争管制


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267、单项选择题  西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。这里的放松管制主要是针对（）

A.社会管制
B.交通管制
C.经济管制
D.安全管制


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268、填空题  不同运输方式之间的相互替代性取决于运输的（）


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269、单项选择题  （）运输具有机动灵活、适应性强，可以实现“门到门”的运输的特点。

A.航空
B.铁路
C.水运
D.公路


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270、问答题  什么是运输需求弹性？简要说明货物运输的价格弹性特点。


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271、填空题  运输业管理体制改革主要根据（）、（）、（）和（）职能，严格界定政府所属部门的职责范围。


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272、判断题  运输需求和运输量是相同的概念。


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273、单项选择题  除此之外，地理位置、资源分布和生产布局等也是影响（）的重要因素。

A.局部结构
B.整体结构
C.客运结构
D.货运结构


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274、名词解释  基础结构


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275、问答题  简述旅客运输需求产生的来源及影响旅客运输需求的主要因素？


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276、填空题  运输市场竞争的目的是（）


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277、单项选择题  “货物或旅客发生空间位移时的空间走向，表明客货流的产生地和消费地”，这句话是对运输需求的要素之一（）的描述。

A.流量
B.流程
C.流向
D.流速


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278、单项选择题  运输外部性（）的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。

A.计算
B.处理
C.优化
D.衡量


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279、单项选择题  客观事物发生变化的过程往往受到多种因素的影响，从而可以根据这些影响因素的变化和对客观事物的作用程度，预测未来状态。这是预测中的（）

A.惯性原理
B.类比原理
C.类推原理
D.相关原理


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280、名词解释  运输市场客体


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281、名词解释  运输支出


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282、填空题  运输现代化就是用现代的先进的科学技术去（）和（）运输业，用现代化科学方法来管理运输业，使整个运输业的技术装备和管理水平达到当代世界先进水平。


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283、名词解释  浮动运价


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284、问答题  供求法则的基本原理对我们有什么启示？


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285、填空题  运价的形成机制取决于（）。


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286、多项选择题  构成运输市场的主要组成部分包括有（）

A.运输需求方
B.运输供给方
C.中介方
D.政府方


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287、名词解释  工资


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288、填空题  （）成本指厂商自己提供的资源所必须支付的费用。


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289、填空题  现代企业制度的基本特征是产权清晰、权责明确、（）、管理科学。


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290、填空题  运输业的产品是人与货物的（），而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是反映（）。


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291、单项选择题  运输价值“要追加到所运输的产品中去”，而运输追加的运输量与（）成反比，与货物易损毁程度等成正比。

A.运输距离
B.货物体积
C.货物重量
D.运输业的生产力


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292、单项选择题  企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。一般来说，运输业的一个明显特征是，当企业规模增大时，产品的平均成本下降，这种情况称为（）

A.密度经济
B.规模经济
C.距离经济
D.成本经济


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293、填空题  产品成本是指商品生产中耗费的物化劳动和活劳动中必要劳动的（）表现。


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294、填空题  运输市场均衡的形成是以运输市场的（）为必要条件的。


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295、单项选择题  当代交通运输业的发展出现了两大趋势，一是广泛采用新技术，二是运输的（）

A.自动化
B.法制化
C.一体化
D.科学化


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296、多项选择题  下列关于运输业性质的表述，正确的是（）

A.运输属非物质生产性活动。
B.运输的劳动对象既可是物，也可是人类本身，但劳动对象不必为运输业所有。
C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起，二者不能分离。
D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样，固定资本比重较大，流动资本比重较小


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297、填空题  旅客运输需求来源于生产和（）两个领域。


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298、名词解释  联合成本


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299、单项选择题  边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价（）短期边际成本。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定


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300、填空题  当代铁路技术发展的总趋势主要有牵引动力电气、内燃化，客运（），大宗散货运输重载化，信息技术电子化。


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