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1、单项选择题 中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出()mm。
A、0-10
B、0-20
C、±10
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2、填空题 接触网作业车()、接触网专用平板车载重、集重,应严格执行产品技术说明书规定。
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3、问答题 补偿装置作用是什么?
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4、判断题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化,设计坡度为零(锚段关节除外)。
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5、问答题 接触网专用平板车整机报废的条件有哪些?
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6、单项选择题 车未停稳,()搭乘人员上下。
A.严禁
B.不准
C.不得
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7、单项选择题 “安装曲线”是指根据()、()和()随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。
A.张力、弛度、设备空间位置
B.接触网、弛度、坠铊
C.高度、坡度、坠铊
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8、判断题 承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。
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9、填空题 使用单位应根据运用情况,按照有利于()的原则,设置接触网作业车班(设工班长),每组车还须设司机长1名,负责该组车的日常管理工作
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10、判断题 不同作业组分别作业时,允许共用行车防护人员。
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11、填空题 弓网关系可分解为“()”四大关系进行描述。
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12、单项选择题 120mm承力索终端锚固线夹性能:拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、100
B、80.0
C、75
D、69.3
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13、填空题 因工作需要带汽油、酒精等易燃品进入车内作业后,及时清除车内残迹,保持地板清洁,()、()。剩余油料及时送下车。
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14、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于()‰。
A.1
B.2
C.3
D.4
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15、填空题 防风拉线环的U形螺栓穿向“()”方向(以中心锚结为界),防风拉线长环在“()”端。
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16、单项选择题 补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求,在任何情况下不得小于()。
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm
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17、填空题 作业车司机、副司机要()、(),共同确认后通知重联值乘人员重点内容,如发现疑点及时向车站提出。
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18、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔;()穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业,以防冬季摔伤。
A.禁止
B.严禁
C.不得
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19、判断题 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线,温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。
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20、填空题 接触网作业车实行()、()、()制度。
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21、问答题 整体吊弦长度计算需要考虑的因素有哪些?
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22、判断题 客专接触网最短吊弦长度不小于600mm。
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23、单项选择题 新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于()的各种工况下的试运行。
A.150km
B.100km
C.160km
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24、问答题 什么是接触网的硬点?其危害是什么?
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25、判断题 电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
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26、填空题 高速列车自动过分相主要有:“()”和“()”两种方案。其中“()”方案对列车运行速度的影响最小。
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27、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定,其内容有哪些?
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28、单项选择题 中断工作连续()个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3
B、6
C、9
D、12
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29、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求,允许偏差±10mm,关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
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30、填空题 京哈高铁两线间带电部分距离不满足()mm的处所作业时,必须在两线同时停电后方可进行。
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31、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无()裂纹,瓷釉剥落面积不大于()。
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32、单项选择题 接触网作业车推进运行时,要先试拉,推进速度不得超过(),()跨越区间推进运行。
A.30km/h;禁止
B.20km/h;严禁
C.30km/h;严禁
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33、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高,允许高于相邻吊弦点“()”mm。
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34、判断题 接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。
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35、填空题 在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“()”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“()”mm。
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36、填空题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。
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37、问答题 登杆作业有关规定有哪些?
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38、单项选择题 武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为()米。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
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39、填空题 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时,推动车梯的速度不得超过(),并不得发生()。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答,配合妥当。
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40、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
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41、填空题 将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到()上,形成()系统。
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42、多项选择题 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间,主要包括:()
A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差
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43、填空题 接触网作业车保养车辆时应先断开(),避免因短路引起的火灾。
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44、填空题 接触网作业车动车前,经司机确认铁鞋放于()后方可动车。
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45、填空题 接触网作业车入库停放,人员离开时,必须关闭车上(),方可离开。
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46、问答题 接触网作业车出车前,应遵守哪些规定?
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47、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和()或进口许可证的,并经铁道部验收部门验收合格的产品。
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48、单项选择题 中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求,力矩值(),否则易出现裂纹。
A、允许略小
B、允许略大
C、不能小同时也绝不能大
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49、填空题 冬季车辆回库,应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的()(加注长效防冻液的车除外)。
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50、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为()kN。
A、30
B、27
C、21
D、15
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51、单项选择题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,铁路事故等级分为()。
A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B.A类事故、B类事故、C类事故
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52、填空题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。
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53、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为()米。
A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5
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54、单项选择题 中心锚接在安装前,()均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹
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55、填空题 接触线高度符合设计规定;正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为()mm,接触线最低点高度不宜小于()mm。
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56、单项选择题 车内()存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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57、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时,须有()的司机带道,按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据,并运用正确。
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58、填空题 接触网作业车途中折返或临时变更运行区间、作业种别时,须持有新的()。
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59、填空题 接触网作业车设()、()司机岗位
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60、单项选择题 为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于()分钟。
A、120
B、180
C、240
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61、单项选择题 触网作业车大修周期为()?
A.5~6年
B.4~5年
C.6~7年
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62、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“()”的自重及其“()”负载,这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
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63、填空题 接触网作业车在车站停留时,司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外,还须向()汇报。
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64、多项选择题 接触网停电作业需把好()关:()
A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关
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65、填空题 关节式分相检修时,除在作业区两端工作支接挂地线外,还应在中性区加挂(),将断口进行()。
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66、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。
A、结构美观
B、导线拉伸
C、机车取流
D、恒定高度
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67、单项选择题 接触网作业车()使用违反国家铁路行业相关规定的非标、过期、老、旧、杂型设备及部件。
A.禁止
B.严禁
C.不得
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68、填空题 吊住梁的锈蚀面积不超过()。
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69、填空题 腕臂尺寸计算所需的参数包括“()”等。测量参数主要有“()”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。
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70、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升()mm的要求。
A、140
B、160
C、200
D、225
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71、填空题 接触线偏角(水平面内改变方向)标准值:≤()。
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72、多项选择题 弓网接触压力取决于以下哪些因素:()
A.静态抬升力
B.空气动力接触压力
C.惯性力
D.阻尼力
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73、问答题 弹性吊索松脱如何进行临时修复?
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74、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于()mm。
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75、多项选择题 在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中,空芯线圈SVA的作用:()
A、平衡牵引电流回流
B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接
C、当扼流线圈
D、并联谐振电路的组成部分
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76、问答题 防止高处坠落的措施?
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77、问答题 为保证运行维护工作顺利开展,开通前,施工单位应向设备接管单位提供哪些技术资料?
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78、填空题 检修发动机侧风门、前风斗,使之闭封严密,使用灵活;严寒地区须装设保温套,保持发动机()。
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79、填空题 使用单位须按消防部门规定,对灭火器具定期(),并粘贴检验合格证,严禁超期使用。
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80、判断题 定位线夹安装在定位器线夹座上,插入U型销钉,U型销钉应从里向外安装,销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致,定位器的最小径向压力不大于80N。
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81、单项选择题 接触网作业车在()一度停车检查车钩状态良好后,以不超过5km/h挂车
A.3m
B.2m
C.5m
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82、填空题 受电弓的工作范围是指其()与()之差。
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83、问答题 接触网弹性。
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84、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于()mm。
A、50
B、100
C、200
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85、填空题 接触网作业车司机应认真执行“()作业标准”,使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。
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86、判断题 检查腕臂上底座时,与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。
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87、单项选择题 辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于()
A、10mm
B、20mm
C、50mm
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88、单项选择题 道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长,并采用()定位器,且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。
A、特殊弯形
B、矩形
C、直管限位
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89、填空题 接触网作业车上线运行按()。
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90、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等,允许抬高为()mm。
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91、填空题 高速铁路接触网坚持“()”的维修方针。
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92、判断题 正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内,反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内,另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。
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93、填空题 车辆摘车前,须征得车站值班员同意,采取()后,方准摘车,并报告车站值班员。
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94、判断题 接触网静态验收的依据是设计文件。
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95、问答题 接触网作业车在调车作业时有哪些要求?
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96、填空题 接触网作业车在双线区段作业时,作业平台不得向()转动;
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97、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移,偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
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98、填空题 接触网作业车多台车编组运行时,调度命令应由()车司机接受并传达到每位司机。
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99、问答题 接触网作业车停车时,应遵守哪些规定?
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100、单项选择题 吊弦损耗截面不应超过()。
A.20%
B.25%
C.50%
D.40%
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101、单项选择题 接触网作业车小修的周期为()?
A.5个月
B.6个月
C.7个月
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102、多项选择题 牵引负荷对电力系统有以下()几点要求()
A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统
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103、单项选择题 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓,()两侧交替进行紧固,紧固力矩100N〃m。
A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边
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104、填空题 接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。
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105、判断题 接触线电连接线夹:压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面,此直面的高度不得大于5mm。
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106、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于()人,至少一人的安全等级不低于();巡视人员应戴(),穿(),并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话,夜间巡视还应携带()。
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107、判断题 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。
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108、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥()mm,困难时≥()mm。
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109、单项选择题 线夹本体的拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、15.0
B、14.0
C、12.0
D、11.5
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110、单项选择题 接触网带电部分至固定接地物的距离不小于()mm,距机车车辆或装载货物的距离不小于()mm;跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于()mm。()
A.300、350、500
B.350、300、500
C.500、300、350
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111、判断题 绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。
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112、判断题 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。
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113、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数,高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
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114、单项选择题 正线直线区段拉出值为()曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定,最大拉出值不大于()。
A、±150mm;400mm
B、±150mm;300mm
C、±250mm;300mm
D、±250mm;400mm
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115、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
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116、填空题 夜间停放车辆用()进行防护,尤其有坡道的线路上,须做好()(拧紧手制动机,下坡方向打双铁鞋,防止轨面有冰霜打滑或溜逸)。
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117、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
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118、填空题 使用单位必须确定一名主管领导负责()的管理工作;并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作,同时在安全科设置一名专(兼)职安全管理人员。
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119、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为()mm。
A、20
B、25
C、30
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120、判断题 承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
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121、单项选择题 接触网作业车车内()堆积使用过的油棉纱,对棉纱布等易燃物品,应放置在规定处所。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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122、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么?
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123、填空题 接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规,坚持“()、()、修养并重、服务生产”的原则,健全管理组织,规范技术措施,实施逐级负责、专业化管理,确保行车安全。
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124、多项选择题 接触网的典型结构包括:()
A.接触悬挂
B.锚段关节
C.中心锚结
D.线岔
E.腕臂支持结构
F.软横跨
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125、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理,在高速铁路运行图中须预留接触网“()”天窗,每次时间不小于“()”分钟。
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126、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于()mm。
A、4900
B、4950
C、4960
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127、问答题 当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时,如何调整?
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128、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正,或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的()。
A.30%
B.25%
C.40%
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129、问答题 无交叉线岔应达到什么要求?
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130、问答题 简述高铁驻所联络员的职责。
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131、单项选择题 在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内,并位于线路轨平面中心垂直位置,施工允许偏差为()。
A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm
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132、单项选择题 导线平顺度是指()m范围内导线的最大偏离误差值。()
A.1
B.2
C.0.5
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133、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹,表面瓷釉剥落面积不得大于()。
A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²
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134、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。
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135、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的()很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
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136、单项选择题 作业车昼间巡视周期(各车站采用步行方式)为()
A、10天
B、15天
C、1个月
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137、填空题 接触网作业车进行调车作业时,连挂车辆,必须由担当调车指挥或连接人员负责连接,并执行“()、()、三试风、四松手制动(或取铁鞋)”的作业程序。
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138、填空题 高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为()米。
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139、填空题 防止制动系统减压阀冻结,必要时用布包裹,确保()的正常使用。
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140、问答题 接触线的波动传播速度。
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141、单项选择题 附加导线锚段长度一般不超过()困难时不应超过()。
A、1500m;2000m
B、1500m;3000m
C、2000m;3000m
D、2500m;3000m
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142、填空题 对于经常报停的接触网作业车,供电段应调查分析原因,采取(),直至追究有关人员的责任。
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143、问答题 接触网作业车整机报废的条件是什么?
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144、判断题 在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
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145、填空题 考虑到环境辐射热和“()”产生的焦耳热对导线物理性能的影响,计算最高温度一般取为大气最高气温的()倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度()设计,按()校验。
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146、问答题 定位装置的安装状态有何规定?
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147、单项选择题 正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑()方。
A、线路
B、田野
C、上
D、下
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148、填空题 严格按照使用保养说明书使用冬季机油或多级机油,使用与()相适应的柴油。
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149、问答题 利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。
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150、问答题 接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么?
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151、单项选择题 每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后,在另一端露头1~3mm,但不得大于()mm
A、3
B、4
C、5
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152、判断题 定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。
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153、问答题 接触线断线故障如何进行临时修复?
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154、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。
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155、问答题 接触网作业车需配备些什么?
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156、单项选择题 安装用150型接触线终端锚固线夹,接触线端头应光滑无毛刺,将接触线的最后()毫米整直,确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180
B、200
C、250
D、150
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157、问答题 承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复?
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158、单项选择题 发现导线断线,不准接近断线地点()以内,并设置防护物,及时反馈信息,禁止自行处理。
A.2m
B.4m
C.8m
D.10m
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159、填空题 京哈高铁接触网上线作业应在()同时封锁的条件下,采用()进行。
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160、填空题 速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“()”,不超过“()”。
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161、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电,其理由是:()
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B.考虑额定电压等级相适应的输送功率
C.考虑负序承受能力
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162、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网()有无松、脱()等。
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163、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有:()
A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区
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164、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查时,要注意绝缘子无破损裂纹,表面瓷釉剥落面积不得大于()mm²。
A、100
B、150
C、200
D、300
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165、单项选择题 铝合金定位环:套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为()
A、100Nm
B、75Nm
C、70Nm
D、50Nm
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166、填空题 接触网作业车冬季运行要使用“()”法,换档时手脚要配合一致,不要猛拉硬推,造成机件损坏。
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167、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
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168、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹,确认线夹的锥套只可重复使用()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
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169、填空题 冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。
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170、判断题 检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕,锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。
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171、填空题 理论上,AT供电通过一个“()”向牵引回流提供路径,在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上,由于AT所的距离较大(10~15km),当列车位于两个AT所之间运行时,仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此,“()”依然存在于所有的AT区段中。
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172、单项选择题 定位装置中防风拉线应与水平方向()度。
A、30
B、45
C、60
D、90
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173、单项选择题 利用“V”型天窗作业时,各种施工和检修人员须在高速列车到达前()分钟停止作业,人、物()侵入邻线限界,且作业车平台须旋转至正常行驶位,确保安全。
A.10禁止
B.15严禁
C.10不得
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174、单项选择题 JTMH-120承力索额定张力:21(kN);外径()mm。
A、10
B、12
C、13
D、14
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175、填空题 接触网作业车灭火器应由专人负责管理,保证灭火器具按期、按规定检验,确保()。
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176、判断题 接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。
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177、单项选择题 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于()mm。
A、500
B、800
C、1000
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178、填空题 车辆出库须进行制动试验,基础制动部件须(),双针压力表应()。
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179、单项选择题 接触网作业车()不关机时用油棉丝布擦拭发动机
A.严禁
B.禁止
C.可以
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180、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件,它将接触线吊挂在承力索上,将接触线的()传递到承力索上,调节接触线的弛度和高度,改善接触悬挂弹性,提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载
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181、判断题 弹性吊索长度应符合设计要求,安装时从悬挂点平分,允许偏差为±30mm。
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182、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料?
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183、填空题 接触网作业车上备用的各类润滑油,要放置在()的铁箱内。
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184、单项选择题 除有特别规定外,顺线路水平螺栓统一穿向()方向。
A、垂直;
B、水平;
C、来车;
D、以上都不对
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185、问答题 简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。
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186、判断题 相邻悬挂点的高度差最大允许值为20mm。假如两个悬挂点之间的误差值为20mm,下一个悬挂点必须在同样的高度或者与驶入接触线的方向一致,不允许走向相反的方向。
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187、单项选择题 AT供电方式是利用()对接触网间接供电,以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
A、吸流变压器
B、扼流变压器
C、自耦变压器
D、互感器
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188、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
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189、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时,接近被连挂的车辆时,()。
A.6km/h
B.5km/h
C.7km/h
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190、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高()mm。
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191、判断题 附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括:供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
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192、判断题 防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm,面向下锚侧安装,防风拉线与水平方向呈60°角。
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193、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于()mm。
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194、填空题 恢复送电后不进行(),接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统()确认,确认完毕后向工作领导人汇报。
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195、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“()”;平均抬升力应能防止“()”,同时应使“()”保持最小。
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196、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于()mm;弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()mm。
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197、问答题 发现接触网异状时的处理办法是什么?
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198、判断题 静态验收检测是对接触网单方面的测量,用于评价接触网施工质量是否达到设计要求,如果静态验收结果不满足设计要求,应对不满足要求的地方进行调整,直至静态验收测量合格。
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199、填空题 隔离()开关应动作可靠、转动灵活,合闸时触头(),引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面(),引线不得有()。
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200、单项选择题 武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值:一般情况()mm。
A、±200
B、±300
C、±350
D、±400
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201、单项选择题 交叉吊弦设置导流环,如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差,可能存在刮弓的隐患,导流环应装在()
A、与线夹平行的面上
B、线夹倾斜的反侧
C、与线夹垂直的面上
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202、问答题 定位装置松脱如何进行临时修复?
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203、填空题 作业车司机要及时将路票或()重点数据正确输入GYK。
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204、单项选择题 接触网作业车在运行中,不得关闭发动机,()空档溜放。
A.禁止
B.严禁
C.不得
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205、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么?
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206、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线,由49股组成,其断面为()mm。
A、6
B、8
C、10
D、15
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207、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理,接触网作业车()、()由使用单位组织实施。
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208、填空题 作业车接路票或调度命令时,接票人应与车站有关人员()。
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209、填空题 接触网作业车司机在值乘中,严格执行“()”、“()”的安全工作制度。
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210、填空题 接触网作业车的检修以()为基础,采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
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211、问答题 接触网断续接地可能是什么原因造成的?
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212、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物,应保持()良好,按规定使用熔断器或空气开关。
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213、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。
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214、单项选择题 吊柱上的T型螺栓螺母扭紧力矩为()N〃m。
A、25
B、75
C、120
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215、填空题 定位线夹连接螺栓紧固力矩为()N〃m
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216、单项选择题 接触网第二种工作票用于()作业。
A、停电
B、间接带电
C、远离
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217、填空题 接触网作业车运行中精力集中,严格执行(),按GYK所设定的运行速度驾驶。
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218、填空题 支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩,它取决于支柱本身的“()”特性,与支柱实际工作“()”无关。
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219、判断题 中国电气化铁路是三相交流供电制式。
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220、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
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221、问答题 接触网作业车大修的要求有哪些?
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222、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示()和()之间的关系式。
A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度
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223、问答题 简述接触网施工设计的基本内容。
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224、填空题 安全电压是指不会引起生命危险的电压,中国规定“()”以下为安全电压。
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225、单项选择题 接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗,相邻线路列车的运行速度不超过()公里/小时。
A、120
B、160
C、200
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226、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:导电率IACS(20°C)≥()%。
A、95
B、96
C、97
D、98
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227、填空题 检修单位必须具备()的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力,确保接触网作业车辆技术()。
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228、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
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229、单项选择题 绝缘转换柱的装配代号ZJS1中,Z表示()J表示()S表示()1表示()。()
A.转换、绝缘、双绝缘、1表示非工作支靠近支柱侧安装、工作支远离支柱侧安装
B.直线、绝缘、双绝缘、1表示工作支靠近支柱侧安装、非工作支远离支柱侧安装
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230、填空题 接触网设备管理单位应建立接触网的“()”制度。
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231、填空题 接触网作业车运行中,司机要(),()。
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232、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥()KN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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233、填空题 作业车进入长大下坡道前,必须进行()。
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234、判断题 接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量,找出接触网上温度异常点。
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235、问答题 承力索断线如何进行临时修复?
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236、判断题 燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动,通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。
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237、单项选择题 理论上,定位器应只承受接触线补偿张力的(),实际上,由于定位器存在坡度,定位器在垂直方向也会存在力的分量,该力的存在除平衡定位器附近()重量外,不能在此处将()提起,形成倒V结构,也不可向下,这两种情况的存在都会影响定位器坡度,对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索
B.水平分力、接触线、接触线
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238、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的,检调时注意不得调整错误。
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239、单项选择题 支柱基础螺栓外露标准为:桥面螺栓外露()mm。
A、400
B、300
C、250
D、170
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240、问答题 接触网作业车的随车资料都有哪些?
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241、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、()、()以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索
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242、问答题 到达作业点后,应注意些什么?
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243、单项选择题 AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和()线。
A.保护用接轨线
B.回流线
C.双绝缘跳线
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244、填空题 接触网作业车运行中,当地面信号和机车信号不一致时,以()为准,按()运行。
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245、填空题 轨道起重设备操作人员须持有起重设备操作证上岗,轨道起重设备进行装卸作业时,须指派有经验的()做现场指挥,并设专人防护,严格执行起重作业的相关规定。
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246、单项选择题 厢内观察巡视时,可在不停电情况下进行,作业车运行速度不大于()公里/小时,人员不得出车厢。
A、30
B、40
C、50
D、60
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247、单项选择题 下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是()
A、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹;
B、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦;
C、对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
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248、单项选择题 武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近()mm。
A、50
B、40
C、30
D、20
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249、填空题 销钉垂直安装时()在上,水平设置的两销钉头应相互()安装。
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250、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验,接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为:()
A.提前签票交好底,作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”,“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死,精检细修按工艺
D.消令消记严把关,填好记录方完毕
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251、填空题 接触网的设计覆冰厚度是以“()”均匀覆上比重为“()”㎏/m3的坚冰来表示的。
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252、问答题 回流线断线后怎样处理?
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253、问答题 接触网作业车操作中,“十不准”是哪些?
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254、填空题 武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用()关节。
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255、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
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256、填空题 冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的()、(),防止油水(),影响各部件的机械性能。
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257、填空题 接触网作业车加油时,应(),并检查确认四周是否存在火源。
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258、填空题 受电弓的静态接触力应该满足“()”要求。
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259、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、()、()运行揭示。
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260、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓,紧固力矩为:M=()N〃m。
A、10
B、20
C、50
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261、单项选择题 接触线终端线夹连接螺栓力矩为()。
A、25
B、43
C、50
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262、填空题 接触网作业车挂车时,没有连挂妥当,不得撤除()。
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263、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中,中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
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264、单项选择题 在软横跨的节点中,含有绝缘子的节点是:()号节点。
A.12348913
B.12345913
C.123481013
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265、单项选择题
以下符号说明正确的是:()

A.A
B.B
C.C
D.D
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266、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的()的特性,以及()的相互关系。
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267、填空题 对限制接触网作业车高速运行、()(双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h,双向自行作业速度不满足0~10km/h,尾挂速度低于120km/h)、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。
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268、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于(),开口后不得有()现象。
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269、填空题 接触网作业车内严禁使用明火,车内取暖应采用有()的取暖设备,并固定牢固。
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270、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹,接触线的端头应突出线夹椎套()厘米。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、1.6
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271、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
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272、多项选择题 牵引供电故障分为三级响应,以下各项中属于I级响应的是:()
A.接触网设备大面积损坏,不能满足电气列车降弓惰行条件
B.专运列车运行中接触网发生故障
C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
D.接触网发生断线、断杆故障;影响较大的弓网故障
E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
F.故障跳闸
G.保护装置误动、拒动
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273、单项选择题 保护线在最大驰度情况下距地面距离,居民区、站台为()非居民区、区间道口()。
A、3m;5m
B、3m;6m
C、5m;5m
D、6m;5m
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274、填空题 每车配备不少于4个(),并进行编号、加链、加锁管理,接触网专用平板车配备的防溜铁鞋,要放在车辆的指定位置区.
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275、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化()mm。
A、0.23
B、0.46
C、0.53
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276、判断题 电火花就是电弧。
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277、填空题 定位管应与腕臂在()内。一般情况下,正定位时定位管端头略()抬头,反定位时定位管端头略()低头。
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278、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座,上腕臂底座安装高度一般为()米。
A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8
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279、问答题 高铁接触网竣工资料有哪些?
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280、填空题 接触网零件要安装()。凡用螺母紧固者应有()措施,零件上的各个螺栓均应(),其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定(),锁闭后应达到()效果。
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281、多项选择题
以下符号说明错误的是:()

A.A
B.B
C.C
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282、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载(垂直负载和风负载)对受流的影响,中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短()。
A.10%
B.5m
C.10m
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283、单项选择题
下图所示为:()

A.一次交叉
B.二次交叉
C.没交叉
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284、填空题 防溜铁鞋的()和()由专人负责。
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285、填空题 接触网作业车车内须固定配备灭火器具,灭火器应置于()的位置。
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286、问答题 中间站停车超过5分钟时,要注意些什么?
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287、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下,接触线弛度受“()”的影响,结构系数表明了这种影响程度,结构系数越大影响越明显。因此,在实际工程中可通过调整“()”(调整第一吊弦位置或调整跨距大小)来调节承力索对接触线弛度的影响。
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288、填空题 新制、大修后的接触网作业车应进行()。
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289、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些?
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290、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线,软横跨横向承力索()和上、下部固定绳应布置在()内。
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291、填空题 接触网平面图是指用铁道部颁布的“()”图形符号表示的具体描述接触网结构和技术参数、技术性能、设备安装位置的平面布置图,它综合了接触网结构、设备,设计计算,平面图绘制等知识,集中反映了接触网设计的“()”,是接触网施工和运营维护的“()”依据。
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292、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内()进行;速度应不大于()公里/小时,不得急剧起、停车,作业平台不得超过()人。
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293、填空题 接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备()的和(),严格按操作程序熟练运用行车安全装备,并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。
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294、判断题 接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。
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295、填空题 接触网作业车在车站停留时,不得进行与接触网检修无关的()。
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296、单项选择题 最高工作温度95ºC时载流量≥()A。
A、30
B、35
C、40
D、50
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297、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修(),并设立专人负责检查监督检修质量情况。
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298、问答题 采用AT供电方式的优缺点?
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299、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置,一般情况下误差不应超过“()”mm。安装平面平行于轨道连线,最大误差不超过“()”mm。
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300、填空题 接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时,必须停妥,做好(),方可摘开车钩;
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