经济学：运输经济学在线测试（最新版）

时间:2022-09-23 02:26:01

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1、问答题  简述货运结构演变的主要影响因素？


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2、填空题  运输价值“要追加到所运输的产品中去”，而运输追加的价值量和运输业的生产力成（），和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。


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3、填空题  运输业的产品和所售出的东西是运输对象的（）变化，而不是实体产品。


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4、填空题  运输代理制是一种现代化的运输经营方式，它通过提供“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的（）服务，将各种运输方式结合成一个整体，为货主服务。


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5、单项选择题  运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常，在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为（）

A.较小；较大
B.较小；较小
C.较大；较小
D.较大；较大


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6、单项选择题  （）运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次，制定不同的价格。

A.差别
B.浮动
C.铁路
D.公路


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7、问答题  简述影响货物运输成本的主要因素？


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8、填空题  当代运输业的发展出现了两大趋势，一是交通运输业广泛使用新技术，二是运输的（）。


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9、单项选择题  实施（）的基本条件有企业对价格有控制能力、企业对其产品市场细分和企业的市场必须是能分割的。

A.互不补贴定价
B.增量成本定价
C.成本加成定价
D.差别定价


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10、单项选择题  公共物品与私人物品的区别主要在于（）的不同。

A.消费方式
B.生产的方式
C.资金来源
D.购买方式


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11、多项选择题  区位理论的发展所经历的阶段包括（）

A.古典区位理论
B.改进后的区位理论
C.近代区位理论
D.现代区位理论


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12、单项选择题  运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。作为一个学科的分支，它隶属于（）

A.管理学
B.经济学
C.社会学
D.地理学


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13、填空题  （）是对劳动者的（）所支付的报酬。


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14、填空题  相对而言，旅客运输需求是一种（），社会经济活动是（）。


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15、名词解释  铁路运输单位产品成本


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16、名词解释  运输相关市场


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17、单项选择题  控制运输外部性的政策工具大致上分为两类，即（）手段和行政命令手段。

A.规章制度
B.市场
C.法律法规
D.制定排放标准


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18、问答题  时间序列法的基本思想是什么？


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19、填空题  运输业是物质生产部门，它又是公共服务器，属于第三产业，同时，它也是国民经济的基础结构之一。（）、（）、（）


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20、填空题  运输化的三个阶段是指前运输化、运输化以及（）。


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21、多项选择题  运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有（）

A.一次托运
B.一次结算
C.一票到底
D.全程负责


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22、填空题  城市化是一种（）过程，它是集聚经济和规模经济作用的结果。


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23、名词解释  旅客周转量


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24、名词解释  对个别运输企业的需求


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25、单项选择题  运输网的（）直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。

A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度


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26、名词解释  有限理性


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27、单项选择题  以部门正常营运时的平均单位成本为基础，再加上一定比例的利润和税金而形成运价的定价方法称为（）。

A.边际成本定价法
B.平均成本定价法
C.次优定价法
D.统一定价法


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28、问答题  分析运价调节供求关系的职能。


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29、填空题  在运输市场交叉弹性为正值的情况下，当航空市场的价格上涨时，则铁路、水路的运输需求量（）


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30、名词解释  隐含成本


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31、单项选择题  最优道路价格（即拥挤收费），反映的正是出行的（）和平均成本之间的差异。

A.变动成本
B.固定成本
C.边际成本
D.总成本


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32、单项选择题  运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业（）的存在。

A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济


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33、名词解释  运输需求主体


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34、问答题  试分析运输市场的同步性特征。


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35、名词解释  边际收益


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36、单项选择题  被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是（）

A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林


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37、名词解释  运输管制


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38、问答题  运价的作用有哪些？


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39、填空题  内陆国家与最临近它的其他国家的（）存在（）。


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40、填空题  英国将（）政策工具分为数量管理和质量管理两类。


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41、填空题  市场经济条件下政府宏观调控的三层目标主要包括（）、（）、和（）。


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42、填空题  据国外资料统计，运输距离在（）以下时，公路运输的运送速度平均比铁路快（）。


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43、填空题  按预测方法的归类划分，可以将运量预测分为（）和（）。


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44、多项选择题  各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是（）。

A.加强运输立法
B.注重公众的了解和参与
C.重视企业的经济效益
D.注重环保和节能


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45、填空题  成本是指生产某一产品或投资某一项目所耗费的全部（）。


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46、填空题  实载率是体现大型载运工具（）的一个主要指标，而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的，其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。


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47、填空题  人力资本是通过资本投资形成的凝结于劳动者身上的（）、（）和（）等。


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48、填空题  基础设施费用、移动设备费用和土地费等，属于建造成本中的（）。


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49、填空题  运输中介服务主体是介于运输供给主体和运输需求主体之间并为之服务的运输市场（）组织。


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50、名词解释  运输现代化


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51、填空题  后运输化趋势表明，作为一种基础结构，运输业在信息社会中的相对地位，由于社会对其他基础设施的需要增加得更快而有所（）。


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52、问答题  运输经济学近几十年发生的主要变化有哪些？


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53、名词解释  运输市场


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54、问答题  分析运输需求者收集信息的行为表现。


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55、问答题  货运结构演变的主要影响因素包括哪些？


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56、填空题  法人的基本特征是（）、（）、和（）。


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57、问答题  试分析运输需求的多样性特征。


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58、填空题  奖金的种类和形式是多种多样的，通常有以下几种（）、（）、（）。


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59、单项选择题  广义上人的机会主义行为倾向具有二重性，一是冒险行为、二是（）行为。

A.损人利己
B.损人损己
C.损人不利己
D.保守


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60、多项选择题  构成运输市场的主要组成部分包括有（）

A.运输需求方
B.运输供给方
C.中介方
D.政府方


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61、问答题  试分析运价率的特点。


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62、填空题  运输经济学的理论体系初步形成于（）。


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63、填空题  运输基础设施的特点主要有（）、（）、（）、（）和（）。


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64、单项选择题  如果运输需求富有弹性，则提高运输价格，会使得运输总收入（）

A.不变
B.增加
C.减小
D.先增加后减小


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65、单项选择题  运输管制包括社会管制和经济管制，以下各项中属于经济管制主要内容的是（）

A.经营者资格管制
B.运输设备条件管制
C.环境问题管制
D.价格管制


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66、单项选择题  项目融资是一种新型的社会融资方式，以项目公司为融资主体，以（）为融资基础，由项目的参与各方分担风险的具有有限追索权性质的特定筹资方式。

A.项目发起人的信用
B.贷款人的资信等级
C.项目未来收益和资产
D.政府的政策支持


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67、多项选择题  如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于1％时，运输方式降低运价则总运输收入将（）

A、降低
B、增加
C、不变
D、降低或增加
E、不确定


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68、单项选择题  某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费，这种行为在经济学中称为（）

A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为


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69、填空题  交易成本来自于人性因素与交易环境因素的交互影响，其产生的原因主要有有限理性、机会主义、（）、资产的专用性。


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70、填空题  马克思认为（）属于物质生产性活动，是生产过程在流通过程内的继续，物质生产的内容包括使物质发生空间位置变化的交通运输，是“第四个物质生产领域”，是特殊的生产和流通部门。


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71、名词解释  特许经营权


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72、单项选择题  英国将运输管制政策工具分为（）管理两类。

A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量


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73、判断题  完全非弹性需求曲线是一条水平的直线，表示各点的弹性均为零。在现实生活中，家庭使用的自来水、电等无代用品的商品，近似于这类需求曲线。


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74、问答题  建立和完善运输市场应注意哪几个方面的问题？


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75、填空题  有实现位移的愿望和具备支付能力是（）的两个必要条件。


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76、名词解释  管制俘虏理论


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77、名词解释  运输总需求


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78、名词解释  工业化指工业


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79、填空题  运输业的产品和所售出的东西是（）的位置变化，而不是实体产品，它不具有实物形态，不能脱离生产过程而存在，且运输产品所产生的效用是和运输过程不可分离地结合在一起的。


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80、单项选择题  在经济和社会发展过程中，生产设备投资先行，交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势，该种交通运输的发展战略模式称之为（）

A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型


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81、填空题  与社会生产密切相关的运输活动，从生产过程来看，可以分成两类：一是作为具体生产过程的有机组成部分的生产内部运输，一是作为物质生产部门的运输业所从事的（）


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82、问答题  谈谈交通运输与我国西部开发的关系？


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83、单项选择题  代价是要付出或放弃的物品的最高边际（）

A.交换价值
B.市场价值
C.使用价值
D.价值


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84、问答题  怎样理解经济成本与财务成本之间的区别？


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85、填空题  一国政府为实现一定时期的目标而制定的协调参与运输活动的各个经济主体利益关系的行为准则是（）


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86、单项选择题  对于运输行业来说，（）会给运输服务的使用者带来不利的影响，主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。

A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵


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87、名词解释  运价率


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88、问答题  生产力布局状况对货运需求有何影响？


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89、名词解释  拥挤的外部性


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90、填空题  城市的根本特征在于它的（）。从整体看，城市经济是一种以工商业为主体的密集型经济。


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91、填空题  收益是指厂商出卖产品得到的收入，它分为总收益、平均收益和（）。


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92、填空题  计算劳动者所生产产品的数量，可以用三种方法或者三种指标，即（）、（）和（）。


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93、问答题  运量预测的基本步骤有哪些？


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94、填空题  货物的回运系数等于（）。


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95、名词解释  折现


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96、填空题  运输经济学是一门部门经济学，是应用经济学的一个分支，是经济理论在（）领域中的应用。


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97、填空题  当价格弹性系数绝对值│E│>1时，称之为需求（）弹性。


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98、填空题  1878年，奥地利经济学家E.萨克斯提出的（）、（）对运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。


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99、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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100、问答题  试述货物位移与吨公里的主要区别？


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101、多项选择题  运输的经济意义在于（）。

A.是经济发展的基础条件
B.创造空间和时间效用
C.促进专业化分工
D.促进生产力合理布局
E.保持价格的稳定和合理


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102、单项选择题  企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。一般来说，运输业的一个明显特征是，当企业规模增大时，产品的平均成本下降，这种情况称为（）

A.密度经济
B.规模经济
C.距离经济
D.成本经济


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103、单项选择题  西方运输经济学家曾形象地把某种权力比喻为“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”，该权力是指（）

A.管理的权力
B.制定运价的权力
C.制定法律的权力
D.制定政策的权力


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104、填空题  运输需求大体上是一种（）性的需求。


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105、填空题  从运输经济发展的角度看，政府对运输市场的宏观调控是（）


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106、名词解释  运输供给主体


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107、名词解释  运输密度经济


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108、问答题  试分析运输需求主体参与市场活动的主要目的及其相互关系。


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109、填空题  运输产品的特点主要表现在（）、（）和（）。


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110、单项选择题  以下不属于铁路运价的形式是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.特定运价
D.浮动运价


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111、填空题  现值是指资金的（）， 其一般意义是指投资开始或生产开始时货币的价值，又称（）。


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112、名词解释  固定资产折旧


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113、填空题  运输资源配置是指运输资源在各种可能的生产用途之间做出选择，使运输资源获得（）的效率。


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114、填空题  产品成本是指商品生产中耗费的物化劳动和活劳动中必要劳动的（）表现。


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115、单项选择题  控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和（）

A.行政命令
B.规章制度
C.私人谈判
D.行政协调


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116、多项选择题  由运输需求的空间特性所引出的要素主要是（）

A.流向
B.流时
C.流程
D.流速


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117、多项选择题  各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是（）。

A.加强运输立法
B.注重公众的了解和参与
C.重视企业的经济效益
D.注重环保和节能


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118、单项选择题  需求量的变动是因价格变动而变动；需求的变动是因为（）之外的其他因素变动引起的。

A.价格
B.需求量
C.供给量
D.价格弹性


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119、填空题  （）原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值两个条件才能实现社会福利最大化。


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120、单项选择题  在给定的生产水平下，为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本（）零。

A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于


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121、填空题  实载率是体现大型载运工具（）的一个主要指标，而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的。


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122、多项选择题  如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于1％时，运输方式降低运价则总运输收入将（）

A、降低
B、增加
C、不变
D、降低或增加
E、不确定


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123、填空题  运输市场的功能主要表现在信息传递功能、（）功能、结构调整功能和促进技术进步功能四个方面。


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124、单项选择题  工业区位分析的基本思想，是根据加工过程中原材料或产成品（）的程度确定加工厂的位置。

A.品质
B.减重或增重
C.重量或体积
D.运输距离


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125、填空题  运营成本指一个项目投资于（）运营支出方面的成本。


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126、名词解释  运输基础设施


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127、名词解释  运输市场客体


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128、判断题  装载率对道路运输成本没有影响。


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129、单项选择题  被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是（）

A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林


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130、多项选择题  对运输业的经济管制主要包括有（）。

A.运输经营者的资格管制
B.进入市场与经营业务管制
C.价格管制
D.兼并及过度竞争管制


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131、问答题  什么说发展运输就是发展工业？


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132、名词解释  多产品经济


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133、多项选择题  运输基建项目的主要筹资方式有（）

A、债券
B、转让经营权
C、股票
D、项目融资
E、银行贷款


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134、填空题  企业一般是指在社会化大生产条件下，从事生产、流通与服务等经济活动的（）组织。


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135、单项选择题  下列不属于公路运价形式的是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价


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136、名词解释  公路企业的纵向一体化


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137、填空题  1844年，法国经济学家（）发表了被后人认为是第一篇的运输经济学专论。


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138、填空题  交通发达支持工业的发展，工业的发展造成（）。


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139、填空题  运输业的产品是人与货物的（），而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是反映（）。


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140、单项选择题  判断航空客运市场存在（）行为的标志就是高的票价、高的飞机客座率和低的航班频率等。

A.市场竞争
B.市场操纵
C.市场垄断
D.市场失灵


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141、问答题  试分析运输业运营成本的特点。


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142、单项选择题  在经济和社会发展过程中，生产设备投资先行，交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势，该种交通运输的发展战略模式称之为（）

A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型


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143、问答题  运输化的主要特征是什么？运输化过程有哪几个主要阶段？


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144、单项选择题  使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是：运价（）运输活动的机会成本。

A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定


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145、多项选择题  交通运输企业的属性主要有（）

A.企业性
B.公益性
C.基础性
D.竞争性


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146、多项选择题  我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于（）

A、国家定价
B、国家指导价
C、企业垄断价
D、市场调节价
E、特殊定价


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147、单项选择题  国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的（）

A.充要条件
B.必要条件
C.首要条件
D.充分条件


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148、多项选择题  社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有（）

A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化


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149、问答题  简述运输市场理想形态应具备的条件。


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150、单项选择题  现代运输方式依出现的先后顺序，依次是（）

A.水运―铁路―公路―管道―航空
B.水运―公路―铁路―管道―航空
C.水运―管道―公路―铁路―航空
D.水运―铁路―管道―公路―航空


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151、问答题  试分析运价种类繁多的原因。


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152、填空题  平均成本定价论所形成的价格是（）。


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153、名词解释  终值


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154、单项选择题  “货物或旅客发生空间位移时的空间走向，表明客货流的产生地和消费地”，这句话是对运输需求的要素之一（）的描述。

A.流量
B.流程
C.流向
D.流速


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155、单项选择题  （）指的是即使个人未支付费用，他也享受到了团体所提供的服务，在协作性交易当中表现为个人某种形式的“偷懒”却获得相同的报酬。

A.搭便车
B.敲竹杠
C.道德风险
D.逆向选择


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156、多项选择题  区位理论的发展所经历的阶段包括（）

A.古典区位理论
B.改进后的区位理论
C.近代区位理论
D.现代区位理论


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157、名词解释  本源性需求


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158、填空题  按运输需求产生的地域不同，可分为（）、（）和（）。


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159、填空题  运输是在一定范围内的人与物的（）。


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160、名词解释  运输业的产品


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161、单项选择题  生产要素的（）是世界经济一体化的基本动力。

A.国际移动
B.国内移动
C.地区移动
D.地区交流


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162、填空题  许多发达国家交通运输的发展战略逐步呈现出从供需适应型到（）型的转变。


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163、单项选择题  现代运输业按出现的先后顺序，正确表述的是（）

A.铁路---公路---水运---管道---航空
B.水运---铁路---公路---管道---航空
C.铁路---水运---公路---航空---管道
D.水运---铁路---管道---公路---航空


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164、填空题  （）是关于人类经济活动的空间分布及空间相互关系的学说。


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165、填空题  （）的主要因素包括运输运价、出行偏好等。


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166、单项选择题  下列不属于公路运价形式的是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价


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167、多项选择题  运输市场的参与者主要有（）

A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部


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168、单项选择题  代价是要付出或放弃的物品的最高边际（）

A.交换价值
B.市场价值
C.使用价值
D.价值


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169、问答题  试分析运输市场的非固定性。


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170、单项选择题  西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）

A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律


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171、问答题  供求法则的基本原理对我们有什么启示？


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172、填空题  不同运输方式之间的相互替代性取决于运输的（）


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173、问答题  简述运价的经济功能？


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174、单项选择题  关于需求曲线，下列描述正确的是（）

A.完全非弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线
B.完全弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线
C.单元弹性需求曲线上的各点弹性相同且均大于1
D.直线型需求曲线因其上各点斜率相同故各点的弹性也相同


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175、问答题  简述产业带的概念及形成产业带地区的基本特征？


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176、名词解释  运输资源配置


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177、填空题  单位运输（）是指均每一个单位运输工作量支出的费用。


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178、问答题  区位理论的发展有哪几个主要阶段？


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179、名词解释  运输支出


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180、填空题  运输业的性质与特性决定了运输业生产及其产品的（）。


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181、填空题  运输产品的计量单位是（）。


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182、问答题  试述运价的形成机制和运价改革问题？


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183、问答题  某运输企业服务项目的价格弹性在1.3-1.8之间，如果明年把价格降低10%，问销售量预期会增加多少？


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184、名词解释  总成本


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185、多项选择题  控制交通环境污染的手段有（）

A、制定排放标准
B、划定汽车禁行区
C、拥挤收费
D、燃油的差别税收E、污染者付费


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186、填空题  运输业的资本结构特殊，只由垫付在劳动资料和劳动力上上下下的资本构成。因此，运输资本的循环公式与一般工业资本的循环公式（），且固定资本比重较（），游动资本比重较（）。


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187、填空题  产权理论的核心范畴是（）。


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188、填空题  习惯上以年为时间单位来计算资产的使用期限，称为（）。


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189、填空题  边际成本是指当企业的产量增加（）时，其（）。


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190、名词解释  货运生成密度


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191、填空题  运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定幅度的变化后，运输需求对其反应的（）程度，以运输需求弹性系数大小来衡量。


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192、填空题  当代铁路技术发展的总趋势主要有牵引动力电气、内燃化，客运（），大宗散货运输重载化，信息技术电子化。


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193、单项选择题  运输外部性（）的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。

A.计算
B.处理
C.优化
D.衡量


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194、单项选择题  生产要素的（）是世界经济一体化的基本动力。

A.国际移动
B.国内移动
C.地区移动
D.地区交流


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195、问答题  简单分析货物运输需求者的行为规律。


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196、问答题  影响各种货物运输成本的主要因素有哪些？


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197、多项选择题  公路运价的形式主要有（）

A.计程运价
B.计时运价
C.加成运价
D.短途运价


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198、问答题  简述运输需求的多样性。


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199、填空题  运输市场均衡的形成是以运输市场的（）为必要条件的。


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200、多项选择题  运输需求的特点有（）

A、不可替代性
B、时间不平衡性
C、与经济相关性
D、派生性E、空间不平衡性


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201、填空题  支付能力即购买能力，指购买者通过自己的（）获得他人产品或服务的能力。


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202、名词解释  运输代理制


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203、填空题  与运输市场的理想形态相对的是（）垄断市场。


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204、填空题  运输能力包括（）和（）。


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205、填空题  （）是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度，它主要受设备技术因素的影响。


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206、填空题  第三产业又称（）。


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207、单项选择题  西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指（）

A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力


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208、问答题  简述运输劳务的即时性与运输供求双方的相互关系及相应对策：


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209、单项选择题  

当需求弹性Ed＝0，完全无弹性，说明影响因素的变动对需求量（）

A.影响大
B.影响中等
C.影响小
D.无影响


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210、多项选择题  市场一词主要包括以下方面含义是（）

A.空间概念
B.对象概念
C.商品交换行为概念
D.关系概念


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211、问答题  什么是运输代理制？其优点有什么？


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212、单项选择题  （）运输具有机动灵活、适应性强，可以实现“门到门”的运输的特点。

A.航空
B.铁路
C.水运
D.公路


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213、名词解释  需求定律


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214、单项选择题  现代企业是现代市场经济中占主导地位的经济组织形式。随着交通运输的发展，最早的现代工商企业的行业是（）

A.铁路行业
B.公路行业
C.水运行业
D.航空行业


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215、单项选择题  运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。作为一个学科的分支，它隶属于（）

A.管理学
B.经济学
C.社会学
D.地理学


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216、填空题  运输固定资产投资是指用于购置和建造固定资产的投资，包括（）、（）和（）。


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217、名词解释  运输业的规模经济性


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218、填空题  运输市场准入规范是指（）、（）和（）。


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219、问答题  运输成本有哪几部分构成？


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220、名词解释  借款偿还期


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221、问答题  实行差别运价的条件有哪些？


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222、名词解释  铁路运输总成本


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223、名词解释  总收益


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224、多项选择题  下列关于运输业性质的表述，正确的是（）

A.运输属非物质生产性活动。
B.运输的劳动对象既可是物，也可是人类本身，但劳动对象不必为运输业所有。
C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起，二者不能分离。
D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样，固定资本比重较大，流动资本比重较小


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225、名词解释  联合成本


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226、单项选择题  由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和（）

A.流量
B.流速
C.流向
D.流程


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227、填空题  我国水路建设的一纵三横和两网中的“两网”是指（）和（）。


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228、填空题  资本支出、维护支出和安全费用等公路基础设施成本与交通量的变化及（）有一定关系。


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229、问答题  运输需要与支付能力的关系如何？


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230、填空题  为寻求运输企业的最佳资本结构，运输企业可以通过比较各种融资方式的（） ，选择有利的融资方式。


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231、填空题  运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济关系的（），即运输市场交易双方意愿的承担者。


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232、多项选择题  城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括（）

A.中心区
B.核心区
C.边缘区
D.影响区


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233、问答题  国家定价的影响因素有哪些？


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234、单项选择题  边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价（）短期边际成本。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定


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235、填空题  运输业管理体制实质上是（）在运输业中的具体实现形式。


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236、填空题  输成本与运输对象的价值有关，一般而言，随着运输对象价值的升高而（），主要是（）。


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237、填空题  按经营管理部门将全国铁路分为（）、（）、（）、（）和等四类。


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238、填空题  影响载运工具机会成本的直接因素主要有（）和载运工具的售价。


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239、填空题  运输（）主体就是指旅客或货主。


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240、填空题  对于不同的经济活动所获得的利率，可有不同的称谓或叫法，习惯上把存入银行所获得的利率叫做（），把投资于某项事业所获得的利率叫做（）。


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241、名词解释  庇古税


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242、名词解释  简述产业带概念及形成产业带地区的基本特征？


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243、单项选择题  在给定的生产水平下，为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本（）零。

A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于


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244、多项选择题  影响公路运输成本的主要因素主要包括有（）

A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能


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245、单项选择题  广义上人的机会主义行为倾向具有二重性，一是冒险行为、二是（）行为。

A.损人利己
B.损人损己
C.损人不利己
D.保守


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246、单项选择题  使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是：运价（）运输活动的机会成本。

A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定


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247、填空题  加强运输成本管理，努力降低运输成本，是运输企业一项经常性的（）。


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248、填空题  移动设备拥有成本指一个项目（）于移动设施方面的成本。


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249、多项选择题  交通运输的可持续发展包括（）

A、环境可持续
B、经济可持续
C、社会可持续
D、资源可持续


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250、名词解释  客运生成密度


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251、名词解释  交通区位线


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252、多项选择题  运输业的经济特征有（）

A.改变服务对象的基本性质
B.产品具有非实体性
C.生产过程与消费过程同步产品具有可储备性
D.产品具有可储备性
E.某种运输方式一旦形成就会产生交通运输效应


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253、单项选择题  经济学中，研究市场、企业、家庭等单个实体的行为，即单体如何决策以及它们在市场上的相互交易的一个分支称为（）。

A.宏观经济学
B.微观经济学
C.实证经济学
D.规范经济学


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254、填空题  运输经济学是研究运输经济关系及其（）规律的科学。


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255、填空题  分析运输（）的目的，是要了解各种运输方式或企业是否存在规模经济、市场操纵力、凭借垄断价格获得超额利润等特征。


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256、填空题  运输业是保证社会生产和生活有序进行的（）。


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257、填空题  运输产品是人与货物的（）。


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258、判断题  运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。


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259、名词解释  利息备付率


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260、填空题  成本、产量和利润分析，简称（）。


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261、多项选择题  在西方国家的运输管理理论中，公共运输业者必须承担的特殊义务主要是指（）

A.服务义务
B.合理收费义务
C.非歧视义务
D.安全义务


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262、名词解释  “2/3定律”


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263、单项选择题  俱乐部物品（）

A、既对内排他也对外排他
B、对内不排他，但不供外部成员享用
C、不存在分配问题
D、没有竞争性


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264、单项选择题  西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）

A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律


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265、填空题  运输行业的规模经济与范围经济（）（）。


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266、名词解释  运载设备生产量


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267、填空题  运输业的产品是运输对象的（）。


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268、多项选择题  萨克斯（E.Sax）出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”，为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指（）

A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论


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269、单项选择题  （）运输具有能耗少的特点。

A.公路
B.航空
C.铁路
D.各种运输工具


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270、问答题  我国传统的运价形成机制存在哪些问题？


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271、多项选择题  价格是商品价值的货币表现，价格在经济生活中的主要作用为（）。

A.分级作用
B.调节作用
C.核算作用
D.分配作用
E.计划作用


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272、问答题  简述旅客运输需求产生的来源及影响旅客运输需求的主要因素？


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273、问答题  影响运输市场的外部因素有哪些？


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274、名词解释  产运系数


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275、单项选择题  运输业的产品和所售出的东西是运输对象的（），而不是实体产品。

A.物理变化
B.性质变化
C.化学变化
D.位置变化


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276、问答题  试述运输管制的概念、内容及其必要性？


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277、名词解释  车底周转时间


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278、填空题  运输市场竞争的手段基本上是（）。


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279、多项选择题  影响公路运输成本的主要因素主要包括有（）

A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能


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280、填空题  旅行时间价值的计量与分析方法一般有（）和表述性偏好分析法。


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281、单项选择题  工业区位分析的基本思想，是根据加工过程中原材料或产成品（）的程度确定加工厂的位置。

A.品质
B.减重或增重
C.重量或体积
D.运输距离


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282、问答题  什么是内部报酬率法？


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283、填空题  垄断竞争类似于（），主要体现在有许多买者和卖者、进退自由、市场上价格既定等几方面。


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284、多项选择题  对运输业社会管制的内容主要包括有（）

A.运输的设备条件
B.经营者的资格
C.交通规则
D.环境问题


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285、单项选择题  由于交易成本泛指所有为促成交易发生而形成的成本，因此很难进行明确的界定与列举，但通常，我们可以将交易成本区分为（）两大类。

A.事情发展过程
B.事前与事后
C.前期与后期
D.事情两阶段


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286、单项选择题  实施（）的基本条件有企业对价格有控制能力、企业对其产品市场细分和企业的市场必须是能分割的。

A.互不补贴定价
B.增量成本定价
C.成本加成定价
D.差别定价


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287、多项选择题  市场一词主要包括以下方面含义是（）

A.空间概念
B.对象概念
C.商品交换行为概念
D.关系概念


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288、名词解释  公共物品的非竞争性


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289、单项选择题  （）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本


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290、多项选择题  影响交通运输需求的因素主要有（）。

A.经济因素
B.政治、体制、政策因素
C.技术因素
D.运输网的布局与运输能力
E.市场价格因素


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291、单项选择题  运输管制包括社会管制和经济管制，以下各项中属于经济管制主要内容的是（）

A.经营者资格管制
B.运输设备条件管制
C.环境问题管制
D.价格管制


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292、填空题  运输需求者是具有运输需求，具有明确行为目的，作出运输（）的主体。


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293、单项选择题  当内部收益率等于贴现率时，则下列说法正确的是（）

A.效益成本率>1，净现值>0
B.效益成本率>1，净现值<0
C.效益成本率=1，净现值=0
D.效益成本率<1，净现值<0


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294、名词解释  不确定性分析


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295、多项选择题  运输市场的参与者主要有（）

A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部


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296、单项选择题  运输（）市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。

A.直接
B.间接
C.基本
D.相关


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297、单项选择题  边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价（）短期边际成本。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定


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298、名词解释  派生性需求


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299、单项选择题  对于运输行业来说，（）会给运输服务的使用者带来不利的影响，主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。

A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵


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300、单项选择题  需求量的变动是因价格变动而变动；需求的变动是因为（）之外的其他因素变动引起的。

A.价格
B.需求量
C.供给量
D.价格弹性


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