时间:2022-09-19 03:30:26
1、单项选择题 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于（）处防护。
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
2、判断题 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
3、判断题 接触网临时停电时，要迅速断开主断路器，降下受电弓，惰力运行。
4、判断题 挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔。
5、判断题 气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。
6、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位
进入站内准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
7、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效
B、自阀制动无效
C、非操纵端单阀制动无效
D、单、自阀制动均无效
8、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
A、单线车站
B、双线车站
C、区间内
D、引向安全线、避难线
9、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
10、判断题 C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min，连续升速过渡时间约为12s。
11、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
12、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。
A、列车限速值
B、列车限速值＋1km/h
C、列车限速值＋2km/h
D、列车限速值＋3km/h
13、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通（）。
A、作用管
B、总风管
C、工作风缸管
D、制动缸管
14、单项选择题 线路坡度超过（），长度为5km及以上的为长大下坡道。
A、6‰
B、8‰
C、10‰
D、12‰
15、单项选择题 自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
A、20kPa
B、30kPa
C、50kPa
D、80kPa
16、单项选择题 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
A、分配阀变向阀卡死在单作管侧
B、单作管变向阀卡死在操纵端侧
C、作用风缸大漏
D、常用限压阀故障
17、单项选择题 遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机（）。
A、绿色许可证
B、红色许可证
C、调度命令
D、路票
18、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，双线行车按（）。
A、书面联络法
B、按时间间隔法
C、路票行车法
D、自动闭塞法
19、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，牵引发动机发出的三相交流电，经整流后再经逆变器把直流电变成交流电，对交流牵引电动机供电。
A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
D、交—交流
20、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个红色灯光
21、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行
B、运转车长通知司机
C、车站按规定组织
D、列车长通知司机
22、单项选择题 列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
A、0.5min
B、1min
C、2min
D、3min
23、单项选择题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除继续运行时，（）开车。
A、司机自行
B、运转车长通知司机
C、车站按规定组织
D、车辆乘务员通知司机
24、单项选择题 列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔，允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、50km/h
C、60km/h
D、70km/h
25、判断题 施行常用制动时，一次追加减压量不得超过初次减压量。
26、单项选择题 机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
A、机车自重吨公里
B、牵引总重吨公里
C、总吨公里
D、总重公里
27、单项选择题 在电源内部，电源力将一定量的正电荷从负极移到正极所作的功，称为（）。
A、电压
B、电位
C、电压降
D、电动势
28、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。
29、单项选择题 机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。
A、1453mm
B、1435mm
C、1335mm
D、1353mm
30、判断题 廉洁自律、秉公办事仅仅是领导干部的职业道德。
31、单项选择题 （）就是对机车出发前进行的检查、保养、维修及供应油、水、砂等项工作的总称。使其达到《铁路技术管理规程》规定的技术状态。
A、整备作业
B、机车检查
C、机车辅修
D、交班作业
32、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度300km/h的一般区段为（）。
A、3800m
B、4100m
C、4400m
D、4500m
33、单项选择题 遇双线反方向行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书
B、红色许可证
C、调度命令
D、出站调车通知书
34、单项选择题 三极管放大电路实质上是一种（）转换。
A、电流
B、电压
C、能量
D、电荷
35、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h
36、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
A、一个绿色灯光
B、一个半黄半红色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色灯光
37、单项选择题 装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
38、单项选择题 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证
B、列车调度员的命令
C、调车信号
D、车站值班员的命令
39、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（）以内的线路限速情况。
A、2000m
B、3000m
C、4000m
D、5000m
40、单项选择题 回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
41、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“P”表示（）。
A、名义供气量
B、高增压
C、增压比
D、轴流式涡轮
42、单项选择题 （）仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
A、道岔表示器
B、进路表示器
C、调车表示器
D、发车表示器
43、判断题 中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
44、单项选择题 炉缸煤气成分主要包括（）。
A．CO、H2、N2
B．CO、CO2、H2
C．CO、CO2、N2
45、判断题 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故。
46、判断题 列车退行时，未得到后方站(线路所)车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。
47、判断题 最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
48、判断题 运行过程中：系指铁路机车车辆运行的全过程，不包括在其运行中的停车状态。
49、单项选择题 设有分歧道岔的线路所，当分歧道岔为18号及以上道岔时，列车经过分歧道岔侧向运行，色灯信号机应显示（）。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
50、单项选择题 列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行
B、运转车长通知司机
C、由车站按规定组织
D、车辆乘务员通知
51、判断题 单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。
52、单项选择题 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（）指示迅速请求救援。
A、运转车长
B、列车调度员
C、车辆乘务员
D、车站值班员
53、单项选择题 测量较高电压电路的电流时，电流表应串联接在被测电路中的（）端。
A、低电压
B、高电压
C、低电位
D、高电位
54、单项选择题 特别重大事故的调查期限为（）。
A、30日
B、40日
C、50日
D、60日
55、判断题 救援单机进入救援区段后，在自动闭塞正方向运行，要严格控制速度，按调度命令的指示，快速到达救援地点。
56、判断题 电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
57、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
58、判断题 若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。
59、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
60、判断题 列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
61、判断题 施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa。
62、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
63、单项选择题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A、进站信号机外停车
B、站内停车
C、站内通过
D、进站后用无线通信设备与车站联系
64、单项选择题 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（）。
A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车
65、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀
B、重联柱塞阀
C、调整阀
D、放风阀
66、判断题 万用表用完之后，最好将转换开关置于空挡或交流电压最低挡。
67、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
68、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。
A、1s
B、3s
C、5s
D、10s
69、单项选择题 货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、40辆
B、50辆
C、60辆
D、80辆
70、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个带“2”字的黄色灯光
B、一个带“2”字的黄色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
71、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。
A、1.20
B、1.21
C、1.22
D、1.23
72、单项选择题 站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
73、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。
A、制动管
B、总风缸
C、降压风缸
D、作用风缸
74、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。
A、制动管减压量的1.5倍
B、制动管减压量的2.5倍
C、制动管的减压量
D、制动管减压量的0.5倍
75、单项选择题 在运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
76、单项选择题 造成（）以上100人以下重伤，为重大事故。
A、30人
B、40人
C、50人
D、60人
77、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
78、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
79、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
80、单项选择题 铁路是中国（）最集中的产业之一，铁路职工具有坚强的阶级性和党性。
A、农民阶级
B、工人阶级
C、知识分子
D、军人
81、判断题 电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较，从而确定出被测量大小的过程。
82、单项选择题 依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。
A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁
83、判断题 对特别重大事故、重大、较大事故，国务院铁路主管部门应当立即报告国务院并通报国家安全生产监督管理等有关部门。
84、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、140kN
D、150kN
85、单项选择题 如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。
A、200m
B、300m
C、400m
D、500m
86、单项选择题 出退勤时，一班人要同行，应走固定的（）。
A、走行线路
B、走行地点
C、道心或枕木
D、标志线路
87、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、500m
B、前方第一个通过信号机前
C、1000m
D、前方第一个通过信号机后
88、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构。
A.均衡风缸管
B.总风遮断阀管
C.总风缸管
D.中继阀
89、判断题 造成3人以上10人以下死亡，为重大事故。
90、单项选择题 列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和（）。
A、附加阻力
B、曲线阻力
C、隧道阻力
D、坡道阻力
91、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
92、单项选择题 油脂的（）是指油脂中所含的有机物质烧焦后剩下的矿物质的残余物。
A、残碳
B、机械杂质
C、灰分
D、酸质
93、判断题 要求列车乘务组缓解人力制动机时，应鸣示缓解信号三短声。
94、单项选择题 电阻并联电路的等效电导等于并联电阻的（）。
A、电导之和
B、电阻之和
C、电阻的倒数和
D、电导之积
95、单项选择题 使用电压表时要将电压表与被测电路（）。
A、串联
B、并联
C、混联
D、固定
96、判断题 内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位，严禁进行电气动作试验。
97、单项选择题 在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
A、180km/h
B、160km/h
C、140km/h
D、120km/h
98、单项选择题 挂有列尾装置的列车，简略试验由（）负责。
A、车站人员
B、机车司机
C、车辆乘务员
D、列检人员
99、单项选择题 用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃烧物体时，应采取的措施为（）。
A、接触网必须停电
B、可不停电
C、可不停电用水浇，但必须水流不向接触网方向喷射
D、有人监护
100、单项选择题 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式
101、判断题 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
102、判断题 要求就地制动时应鸣示拧紧人力制动机信号连续短声。
103、单项选择题 预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、600m
C、500m
D、400m
104、单项选择题 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、引导信号
105、单项选择题 客运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、12辆
B、15辆
C、16辆
D、18辆
106、单项选择题 线路曲线半径350＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
107、判断题 繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。
108、单项选择题 自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足
B、自阀中继阀总风塞门关闭
C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放
D、自阀调整部供气阀卡死
109、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
110、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中左侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
111、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车到峰下。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、一个月白色灯光
D、一个红色闪光灯光
112、单项选择题 站内正线及（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。
A、到发线
B、牵出线
C、侧线
D、安全线
113、判断题 一切服从大局，必须坚持国家利益与集体利益的统一。
114、判断题 到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。
115、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
116、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
117、单项选择题 机车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光，机车后端左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
118、判断题 职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性。
119、单项选择题 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定（）事故。
A、客运
B、调车
C、货运
D、列车
120、单项选择题 电机旋转部分的离心力与（）。
A.转速的平方成正比
B.转速成正比
C.转速的平方成反比
D.转速成反比
121、单项选择题 遇由双线改为单线或恢复双线行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书
B、红色许可证
C、调度命令
D、出站调车通知书
122、单项选择题 （）是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
123、单项选择题 发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、发车线路表示器
D、调车表示器
124、单项选择题 CRH2型200km/h动车组以4辆动车和（）拖车共8辆车构成一个编组。
A、3辆
B、4辆
C、6辆
D、5辆
125、单项选择题 机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）。
A、技术时间
B、旅行时间
C、运行时间
D、周转时间
126、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、两个黄色灯光
D、一个红色闪光灯光
127、单项选择题 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A、绿色许可证
B、路票
C、调度命令
D、手信号
128、单项选择题 铁路职工离开了（），就无法实现其职业活动的目的。
A、公路设施
B、铁路设施
C、航空设施
D、航海设施
129、单项选择题 少量减压停车后，应追加减压至（）。
A、80kPa
B、140kPa
C、100kPa
D、170kPa
130、单项选择题 列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
A、作用风缸
B、制动缸
C、工作风缸
D、均衡风缸
131、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次，夜间为红色灯光左右摇动。
A、要求再度显示信号
B、取消信号
C、溜放信号
D、告知显示错误的信号
132、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN
B、80kN
C、90kN
D、100kN
133、单项选择题 最高运行速度120km/h的行包列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
134、单项选择题 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
A、作用风缸
B、工作风缸
C、紧急凤缸
D、降压风缸
135、单项选择题 对环绕铁磁物质的线圈通以电流使其磁化的现象称为（）。
A、电磁感应
B、剩磁
C、励磁
D、磁滞
136、单项选择题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
137、单项选择题 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点。
A、50m
B、60m
C、80m
D、100m
138、单项选择题 使用直流电流表和电压表时，要注意使被测电流从仪表的（），以避免指针反转而损坏仪表。
A、“0”端流进，“－”端流出
B、“+”端流进，“－”端流出
C、“+”端流进，“0”端流出
D、“－”端流进，“+”端流出
139、单项选择题 CRH2型200km/h动车组根据需要配备了可同时使（）编组进行整体运行的相关设备。
A、2个
B、3个
C、4个
D、8辆
140、单项选择题 区间通话柱每隔（）左右安装一个，在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。
A、1km
B、1.5km
C、2km
D、2.5km
141、单项选择题 架悬式悬挂就是将牵引电动机完全固定在（）上。
A.转向架
B.弹簧
C.牵引梁
D.车轴
142、单项选择题 旅客列车出库前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
143、单项选择题 因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A、3日
B、5日
C、7日
D、9日
144、单项选择题 救援列车接到出动命令后，应立即召集有关人员，确保在（）内出动。
A、20min
B、30min
C、40min
D、50min
145、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
146、单项选择题 在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过（）以上严禁坐人。
A、4.2m
B、2
C、3
D、2.5
147、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较（）。
A、无变化
B、滞后1～2s
C、提前1～2s
D、滞后3s
148、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、240kN
C、300kN
D、340kN
149、单项选择题 团结协作、顾全大局是坚持（）的具体体现。
A、官僚主义
B、自由主义
C、个人主义
D、集体主义
150、单项选择题 通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
151、单项选择题 自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按（）运行。
A、机车信号的显示
B、调度命令
C、路票
D、绿色许可证
152、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或（）。
A、两个黄色灯光
B、绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、一个红色灯光和一个蓝色灯光
153、单项选择题 造成（）以上重伤的，为特别重大事故。
A、30人
B、50人
C、100人
D、150人
154、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩尾销与销孔的间隙不得大于（）。
A、1mm
B、1.5mm
C、2.0mm
D、2.5mm
155、判断题 列车拉铁鞋开车，为一般D类事故。
156、单项选择题 轴式悬挂一般适用于速度不超过（）的客、货两用机车。
A.90km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.150km/h
157、单项选择题 保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（）。
A、340～360kPa
B、280～340kPa
C、420～450kPa
D、300kPa
158、判断题 列车运行中接近容许信号时，应鸣示警报信号一长三短声。
159、判断题 使用无线调车灯显信号时，解锁信号为两个红灯。
160、单项选择题 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证
B、列车调度员的命令
C、调车信号
D、车站值班员的命令
161、单项选择题 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。
A、160km/h
B、140km/h
C、120km/h
D、100km/h
162、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
A、3800m
B、4000m
C、4200m
D、4400m
163、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
164、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗硬物压入的能力，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、强度
C、塑性
D、硬度
165、单项选择题 自动闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式
166、单项选择题 列车退行限制速度为（）。
A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h
167、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
A、一个绿色灯光
B、一个红色灯光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
168、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN
B、250kN
C、280kN
D、320kN
169、判断题 JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。
170、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN
B、80kN
C、90kN
D、100kN
171、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施常用制动。
A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h
172、单项选择题 引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。
A、30km/h
B、25km/h
C、20km/h
D、15km/h
173、单项选择题 电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
174、单项选择题 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）以内。
A、65t
B、81t
C、100t
D、120t
175、单项选择题 电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出为（）。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
176、判断题 柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
177、单项选择题 电器在工作中，就电器的发热而言，接通电源后连续工作到发热稳定的工作制，称为（）。
A、短期工作制
B、间断工作制
C、长期工作制
D、连续工作制
178、判断题 错办或未及时办理信号致使列车停车，为一般B类事故。
179、单项选择题 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN
B、620kN
C、640kN
D、660kN
180、判断题 调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应鸣示复示信号一短声。
181、单项选择题 JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。
A、供气部分
B、遮断阀部分
C、排气部分
D、调整阀
182、单项选择题 列车接入站内尽头线，自进入该线起限制速度为（）。
A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h
183、判断题 使用无线调车灯显信号时，紧急停车信号为先两个红灯后熄灭一个红灯。
184、单项选择题 列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。
A、过机误差
B、滞后误差
C、超前误差
D、操作误差
185、单项选择题 牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。
A、350kPa
B、500kPa
C、550kPa
D、600kPa
186、单项选择题 自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。
A、中继阀
B、工作风缸
C、作用风缸
D、均衡风缸
187、单项选择题 每台机车小时换算的走行公里称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线
188、判断题 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。
189、单项选择题 繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
190、单项选择题 CRH2型200km/h动车组全车定员为（）。
A、201人
B、408人
C、610人
D、734人
191、单项选择题 电机火花等级达到（）时，在电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出。换向器上严重发黑，用汽油不能擦除，而且电刷有烧焦和破坏。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
192、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时，自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解，工作风缸（）。
A、压力不变
B、压力下降
C、压力上升
D、阶段下降
193、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间
B、去区间内岔线的列车
C、货物列车违反列车编组计划
D、跟踪出站调车
194、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。
A、过机误差
B、滞后误差
C、超前误差
D、操作误差
195、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m
B、2500m
C、3000m
D、3500m
196、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤
B、开车
C、待乘
D、接车
197、单项选择题 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
198、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
199、单项选择题 三极管内部结构分为三个区，引出电极发射极的代号为（）。
A、a
B、b
C、c
D、e
200、判断题 JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。
201、判断题 调车作业由车站值班员单一指挥。
202、单项选择题 对列车制动机进行感度试验时，编组60辆及以上的列车应减压（）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
A、50kPa
B、60kPa
C、70kPa
D、80kPa
203、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。
A、降压风缸
B、列车管
C、工作风缸
D、作用风缸
204、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
205、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
A、旁承
B、一系悬挂装置
C、二系悬挂装置
D、油压减振器
206、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
207、单项选择题 区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
208、单项选择题 调车作业时，调车人员不足（），不准进行调车作业。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
209、单项选择题 继电器为保证大电流分断能力，静接点下采用（），以使电弧拉长熄灭。
A、永磁钢
B、铸铁
C、铜
D、合金铝
210、单项选择题 进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
211、判断题 接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示起动注意信号一长声。
212、单项选择题 内燃机车应按规定使用油脂，机车静液压系统使用的是（）。
A、机油
B、双曲线齿轮油
C、航空机油
D、空压机油
213、单项选择题 牵引列车的本务机车走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线
214、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
A、自阀调整阀
B、作用阀
C、单独调整阀
D、单缓柱塞阀
215、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≥1000r/min的为（）柴油机。
A、低速
B、中速
C、高速
D、超高速
216、判断题 司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
217、单项选择题 在电气化区段分相绝缘器前方（）处设置特殊断点标。
A、90m
B、100m
C、105m
D、120m
218、单项选择题 凡进入电化区段的机车，对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件，都必须（）。
A、拆除
B、进行加装改造
C、涂有警告标志
D、防护
219、单项选择题 （）是假想把零件剖开，只将剖面的形状画出来，而没有剖到的后面部分不画出来。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
220、单项选择题 货物列车进站内正线，采用一段制动法停车时，要准确掌握制动地点、时机，初次减压量应大于（）。
A、40kPa
B、50kPa
C、60kPa
D、70kPa
221、判断题 接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
222、单项选择题 编组超重列车时，在中间站应得到（）同意，并须列车调度员准许。
A、调度主任
B、机务段调度员
C、司机
D、车站值班员
223、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个带“2”字的黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
224、判断题 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
225、单项选择题 在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处设置作业标。
A、800m
B、600m
C、500～1000m
D、1200m
226、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、130kN
D、140kN
227、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
A、前
B、时
C、后
D、后一周
228、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
229、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
230、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于摩擦接触面较大的部位。
A、点式
B、弧形
C、线式
D、反射
231、单项选择题 车站按（）分为客运站、货运站、客货运站。
A、作业条件
B、业务性质
C、货运量
D、技术作业
232、判断题 单机挂车时，不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。
233、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A、作用风缸
B、列车管
C、均衡风缸
D、中均管
234、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
235、单项选择题 JZ-7型空气制动机NPT5型空气压缩机气阀开度（）。
A、20～30mm
B、15～20mm
C、1.5～20mm
D、1.5～15mm
236、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是当转换盖板一次缓解位，制动后进行缓解，制动管刚开始增压时，工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。
A、一次缓解逆流止回阀
B、局减止回阀
C、工作风缸充气止回阀
D、转换盖板
237、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车人员
D、列检人员
238、单项选择题 （）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。
A、盘形
B、涡流
C、动力
D、电磁
239、单项选择题 对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（），以防再开车时车辆缓解不良。
A、80kPa
B、100kPa
C、120kPa
D、140kPa
240、判断题 机车乘务员接班时，应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查，确认各项装置工作正常。
241、单项选择题 机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定的人员外，须凭（）登乘。
A、调度命令
B、工作证
C、登乘机车证
D、司机保单
242、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆去禁溜线。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、一个月白色闪光灯光
D、一个红色闪光灯光
243、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。
A、125mm
B、140mm
C、150mm
D、160mm
244、判断题 客运列车分离，为一般C类事故。
245、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
246、单项选择题 对发生的行车事故和影响行车安全的重要问题，要按照“（）不放过”的原则，及时分析，找出原因，制订措施，限期整改，并应追究有关管理者的责任。
A、二
B、三
C、四
D、五
247、单项选择题 修理费用超过该型动车组新车现价（）的，为“动车组报废”。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
248、单项选择题 机车长期备用指备用（）以上的机车。
A、10天
B、20天
C、25天
D、一个月
249、判断题 冲突：系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡等)发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。
250、单项选择题 客运列车脱轨（），为一般A类事故。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
251、判断题 铁路“树标塑形”活动是加强铁路职业道德建设的有效形式。
252、判断题 列车发生事故造成机车中破1台的构成一般B类事故。
253、单项选择题 实际作用在轮周上的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周
B、车钩
C、指示
D、柴油机
254、判断题 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。
255、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
256、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN
B、80kN
C、90kN
D、100kN
257、判断题 列车最后第二、三辆不得连续关门。
258、判断题 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
259、单项选择题 当三相感应电动机定子通入三相交流电时，定子绕组产生（）。
A、磁场
B、旋转磁场
C、感应电势
D、感应电流
260、单项选择题 动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.牵引动力
B.动力配置
C.牵引力
D.动力性质
261、判断题 《铁路交通事故调查处理规则》适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。
262、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
263、单项选择题 发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、引导信号
264、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s
B、15s
C、20s
D、25s
265、单项选择题 采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN
B、280kN
C、300kN
D、320kN
266、单项选择题 要求列车乘务组拧紧人力制动机时，应鸣示拧紧人力制动机信号（）。
A、两短声
B、连续短声
C、三短声
D、三长声
267、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号
B、侧线信号
C、通过信号
D、停车信号
268、单项选择题 列车司机在列车运行中，遇（）发生故障时，列车应在前方站停车报告。
A、机车信号
B、列车无线调度通信设备
C、列车运行监控记录装置
D、列尾装置
269、单项选择题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。
A、运转车长
B、司机
C、车辆乘务员
D、车站人员
270、单项选择题 列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。
A、基本阻力
B、附加阻力
C、运行阻力
D、起动阻力
271、单项选择题 锤头松动时须用（）加固，禁止临时礅紧勉强使用。
A、木楔或铁楔
B、胶
C、布条
D、铁丝
272、判断题 使用无线调车灯显信号时，减速信号为黄灯闪后绿灯长亮。
273、单项选择题 转换开关每个转鼓各有（）工作位置。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
274、单项选择题 （）不准编挂关门车。
A、货物列车
B、行包列车
C、旅客列车
D、军用列车
275、单项选择题 跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。
A、400m
B、450m
C、500m
D、600m
276、单项选择题 分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
A、降压风缸
B、工作风缸
C、作用风缸
D、过充风缸
277、单项选择题 机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A、手检
B、耳听
C、锤检
D、手触
278、单项选择题 柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
A、活塞组
B、连杆组
C、曲轴组
D、气缸组
279、单项选择题 CRH2型200km/h动车组适应的轨距为（）。
A、1037mm
B、1210mm
C、1353mm
D、1435mm
280、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
281、单项选择题 活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
282、判断题 升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，夜间为白色灯光上下左右重复摇动。
283、判断题 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并立即报告国务院铁路主管部门。
284、单项选择题 乘务员待乘卧床休息不少于（）；预备乘务人员应等同待乘机班。
A、3h
B、4h
C、5h
D、6h
285、判断题 客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故。
286、单项选择题 回送机车受阻时，在一地滞留时间超过（）以上时，回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门，有关部门接到报告后，要及时安排回送。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
287、判断题 客运列车脱轨5辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车12h以上，为重大事故。
288、单项选择题 列车运行中，接近引导信号时应鸣示（）信号。
A、警报信号
B、呼唤信号
C、起动、注意信号
D、牵引信号
289、判断题 增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
290、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个带“2”字的黄色闪光
D、一个带“2”字的黄色灯光
291、单项选择题 遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、使用半自动闭塞法行车时
B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车
C、半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车
D、自动闭塞出站信号机故障发出列车
292、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、进行信号
293、判断题 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。
294、单项选择题 最高运行速度200km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
295、单项选择题 牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
A、500r/min
B、550r/min
C、600r/min
D、650r/min
296、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指由于喷射后燃油压力下降过于迟缓，使针阀不能迅速回座，在喷射终了仍由燃油从喷口喷出，因流速低，使燃油不能雾化。
A、漏油
B、隔次喷射
C、二次喷射
D、连续喷射
297、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、140kN
D、160kN
298、单项选择题 停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。
A、警冲标
B、进站信号机
C、出站信号机
D、站界标
299、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A、500m
B、1000m
C、1500m
D、2000m
300、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞
B、电话闭塞
C、自动站间闭塞
D、电气路签闭塞