时间:2022-08-24 03:55:40
1、单项选择题 在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位（）。
A.15时前
B.16时前
C.17时前
2、单项选择题 对于备降的航空器，空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人，应当立即通知备降机场准备接受航空器降落，同时指示航空器：（）.
A.飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况
B.飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况
C.飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况
3、单项选择题 在NDB台上空等待，向台航迹为150°，左转，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入等待程序（）。
A、平行进入
B、偏置进入
C、直接进入
4、单项选择题 在下面何种天气系统中飞行容易碰到飞机颠簸（）.
A.高空低涡
B.反气旋
C.稳定的暖锋
5、单项选择题 飞行高度层应当根据（）配备。
A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
6、单项选择题 在强侧风的情况下，起飞滑跑时，驾驶盘应该（）。
A.一直放在中立位
B.风从哪个方向吹来，就将盘朝哪个方向操纵
C.盘的操纵方向与风向相反
7、单项选择题 低温、潮湿的气团移到暖的地面上，将出现下列何种天气（）.
A.积状云和阵雨
B.雾和毛毛雨
C.层状云和连续性降水
8、单项选择题 以下哪种因素容易诱发晕机病（）。
A.控制平衡感觉的内耳前庭感受细胞兴奋性过高
B.影响平衡的大脑细胞兴奋性过高
C.飞机的运动使胃产生了一种酸性物质，这种物质使胃部收缩
9、单项选择题 航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）.
A.加强观察，缓慢通过
B.注意着陆地带活动，迅速通过
C.经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过
10、单项选择题 自主运动性错觉的预防和克服方法是（）.
A.保持常规的视觉扫视和经常参照仪表
B.在驾驶舱内不乱动头，使眼睛处于静止状态
C.继续凝视单一光点，直至错觉消失
11、单项选择题 应激的基本含义是（）.
A.常用于描述人体对施加于其上的各种要求的反应
B.常用于描述人体对于紧急情况的反应
C.常用于描述人体应付压力的方法
12、单项选择题 地速向量与风速向量的夹角是（）.
A.偏流
B.风角
C.偏航角
13、单项选择题 航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用（）.
A.2000
B.3000
C.4000
14、单项选择题 倾斜错觉产生的的主要原因是（）.
A.半规管不能感知匀速运动，飞行员没有根据仪表指示操纵飞机
B.飞行员组织纪律差，思想麻痹，而且飞行技术差
C.飞行员身体状态不好、情绪不稳定以及人际关系不良
15、单项选择题 在下述何种云中飞行气流比较平稳（）。
A.层积云和淡积云；
B.高层云和雨层云；
C.高积云和高层云；
16、单项选择题 飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外，还可实现（）。
A.地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气
B.地面转弯、刹车和着陆减震
C.刹车、改变飞机高度和收放起落架
17、单项选择题 认为事故只会发生在别人身上，自己的运气总是很好的飞行员，容易产生（）。
A.侥幸心理态度
B.冲动性态度
C.反权威态度
18、单项选择题 飞机的扰流板可以（）.
A.增大升力，减小阻力
B.增大阻力，减小升力
C.增大飞机的升阻比
19、单项选择题 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）.
A.地面风向风速
B.机型
C.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
20、单项选择题 当测出的偏流为0°，地速大于真空速，说明存在（）.
A.顺风
B.无风
C.逆风
21、单项选择题 某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时，当以45度坡度作水平转弯时，要使飞机在转弯中不失速，飞机的速度不得低于（）。
A.115海里/小时
B.96海里/小时
C.80海里/小时
22、单项选择题 飞机保持磁航向270°，真空速120kt飞行，于12：37飞越某VOR台360°径向线，12：44飞越350°径向线，若向VOR台飞行，大致时间和距离是（）。
A、42分钟、84NM
B、42分钟、91NM
C、44分钟、96NM
23、单项选择题 私用驾驶员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员（）。
A.可以；可以
B.不可以；不可以
C.不可以；可以
24、单项选择题 气团变性的主要原因是（）。
A.经过地区的地面性质发生了变化
B.太阳辐射的变化
C.天气系统的移动
25、单项选择题 热雷暴的日变化特点是（）.
A.在海面上，多出现在夜间或黎明，白天减弱和消散
B.在湖泊上，多出现在午后至傍晚，入夜逐渐消散
C.多出现在早上，午后开始消散
26、单项选择题 依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和：（）
A.公司标志
B.登记标志
C.机型标志
27、单项选择题 影响飞行员决策的五种危险态度是（）.
A.反权威、冲动性、侥幸、炫耀以及屈从态度
B.麻痹大意、不负责任、冒险、冲动性态度以及反权威态度
C.自负、挑剔、马虎、冒险以及冲动性态度
28、单项选择题 航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当：（）.
A.使用121.5兆赫频率发出遇险信号
B.使用500千赫频率发出遇险信号
C.使用900千赫频率发出遇险信号
29、单项选择题 飞行员承受的压力主要来源于（）。
A.外界压力、生理压力以及心理压力；
B.技术压力、飞机压力以及责任压力；
C.家庭压力、社会压力以及飞行压力。
30、单项选择题 如果飞机的迎角在地面效应区内与在地面效应区外保持相同，则飞机升力将（）.
A.增大，并且诱导阻力将减小
B.减小，并且废阻力将增大
C.增大，并且诱导阻力将增大
31、单项选择题 在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时，应该（）。
A.使电台方位就是飞机的航迹角
B.保持归航航向保持不变
C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
32、单项选择题 如果该航空器型号合格审定为不能在仪表飞行规则下运行，因此实践考试没有在仪表条件下进行：（）.
A.申请人不能被颁发航线驾驶员执照
B.申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级
C.必须在其他通过仪表飞行规则运行合格审定的航空器上进行了相应的仪表飞行训练后，方能被颁发航线驾驶员执照
33、单项选择题 对于飞行教员执照持有人：（）.
A.不得在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学
B.可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学
C.可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学，但必须获得特别授权和执照批注
34、单项选择题 在穿过下击暴流时，逆风突然减小将引起（）.
A.等于风速减小量两倍的空速损失
B.与风速减小量相等的空速损失
C.等于风速减小量两倍的空速突然增大
35、单项选择题 风角的范围是（）。
A.0°—360°
B.0°—±180°
C.0°—±90°
36、单项选择题 商照飞行中作为驾驶员的飞行经历中至少包括1次在单发飞机上至少2小时的昼间目视飞行规则转场飞行，距初始起飞点总直线距离至少（）公里.
A.140
B.160
C.180
37、单项选择题 对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）.
A.直接推油门
B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推油门杆
C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆
38、单项选择题 关于南半球的高空急流，下述观点正确的是（）。
A.没有高空急流
B.南半球同样存在着西风急流
C.地转偏向力指向左方，只出现东风急流
39、单项选择题 螺旋桨变距杆主要目的是用来改变（）.
A.桨叶迎角
B.桨叶角
C.转速
40、单项选择题 梢小翼可以（）。
A.减小飞机升力
B.减小飞机阻力
C.增大飞机临界迎角
41、单项选择题 影响飞行员处境意识的因素包括（）.
A.基本驾驶术、航空知识、心理素质、身体状况、领航技能
B.飞行技术、飞行经验、空间定向能力、健康与态度、驾驶舱资源管理技能
C.睡眠状况、药物和酒精、情绪状况、飞行技术、定向能力
42、单项选择题 航路、航线地带和民用机场区域设置：（）。
A.高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区
B.航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
C.高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
43、单项选择题
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（）.
①担任机长夜间飞行至少50小时
②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不<=25小时
③担任机长转场飞行时间至少250小时。
A.①②
B.②③
C.①②③
44、单项选择题 航空活塞发动机加装增压器后，可明显改善发动机的（）.
A.经济性
B.高空性能
C.抵抗爆震发生的能力
45、单项选择题 与其他平面形状的机翼比较，矩形翼的失速首先在（）。
A.翼尖出现，能提供充分的失速警告
B.翼根出现，能提供充分的失速警告
C.翼根出现，不能提供充分的失速警告
46、单项选择题 已知真航迹角105°，地速87kt，真航向85°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航向风）（）.
A.020°、32kt
B.030°、38kt
C.209°、33kt
47、单项选择题 人为因素飞行事故居高不下的主要原因是（）.
A.他们对人的科学知识了解甚少，缺乏这方面的训练
B.他们故意违反条例，态度有问题
C.他们的飞行技术不好，需要加强技术训练
48、单项选择题 实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责（）.
A.机长
B.雷达管制员
C.程序管制员
49、单项选择题 起飞时，飞行员要对侧风进行修正，应（）.
A.驾驶后三点和前三点飞机需向上风方向压盘并在正常空速下离地
B.驾驶后三点和前三点飞机需向侧风方向正确地蹬舵压盘，用大于正常离地空速的速度起飞
C.驾驶后三点和前三点飞机时，用方向舵来保持方向，并向上风方向压盘，用大于正常起飞空速的速度起飞
50、单项选择题 在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）.
A.升力和阻力将减小
B.升力增大，阻力减小
C.升力和阻力将增大
51、单项选择题 等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）。
A.直接进入
B.偏置进入
C.平行进入
52、单项选择题 当测出的偏流—2°，地速小于真空速，说明存在（）。
A.右顺侧风
B.右逆侧风
C.逆风
53、单项选择题 若大气温度高于标准大气的温度，则空速表的读数（）。
A.小于真空速；
B.上下波动；
C.大于真空速。
54、单项选择题 对于单旋翼带尾桨的直升机，旋翼反作用力距主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
A.垂尾
B.尾桨
C.机身
55、单项选择题 若保持1/2标准转弯率转弯，转过90°需要（）。
A.30秒
B.60秒
C.90秒
56、单项选择题 在我国的下列何种地区容易出现平流雾（）.
A.四川盆地
B.黄海海面
C.蒙古草原
57、单项选择题 飞机重心不在飞机纵向对称面内，将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平，此时飞机的（）。
A.升力增大
B.阻力增大
C.升阻比增大
58、单项选择题 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。
A.230
B.250
C.280
59、单项选择题 闪光性眩晕是指（）.
A.每秒4-20次的闪烁光所引起的眩晕、恶心以及痉挛等现象
B.由晕机病引起的眩晕、恶心以及呕吐现象
C.由于贫血所引起的头晕、恶心以及晕厥等现象
60、单项选择题 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹127°，RMI指示为：航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏离着陆航迹的角度为（）.
A.偏右2°
B.偏右3°
C.偏左2°
61、单项选择题 导致磁针在地磁极附近难以准确地指示南北方向的原因是（）.
A.地磁水平分量太弱
B.地磁水平分量太强
C.地磁垂直分量太弱
62、单项选择题 ILS系统航向台的工作频率范围为（）.
A.108—118MHz
B.108—112MHz
C.112—118MHz
63、单项选择题 下述何种过程可使平流雾消散（）。
A.风向转变
B.风速由2米／秒增大到5米／秒
C.地面辐射冷却
64、单项选择题 高空急流出现的高度一般在（）.
A.对流层中上部
B.对流层上部和平流层下部
C.逆温层附近
65、单项选择题 某飞机的前轮转弯机构为机械传动式，飞行中放下起落架后，（）.
A.蹬舵时前轮不偏转
B.蹬舵前轮对应偏转
C.蹬舵时方向舵不偏转
66、单项选择题 常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.
A.上仰力矩
B.下俯力矩
C.左偏力矩
67、单项选择题 什么样的风称为飑（）。
A.风速突然增大可达10米／秒
B.最大阵风至少18米／秒，持续时间一分钟或更长
C.风向变化至少20°，风速改变至少为5米／秒
68、单项选择题 能出现侧滑的情况是（）。
A.盘舵不协调
B.空中飞行时有侧风
C.在侧风中飞行时用航向法修正了偏流
69、单项选择题 随一大型喷气式飞机着陆时，应在跑道上的哪点着陆（）.
A.如果有侧风，在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆
B.在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆
C.在喷气式飞机接地点前着陆
70、单项选择题 低空飞行时，飞机的最大飞行速度往往受（）限制，而在高空飞行时，最大飞行速度往往受（）限制.
A.真速、表速
B.表速、真速
C.表速、飞行M数
71、单项选择题 飞行申请的内容包括：（）.
A.任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件
B.任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件
C.任务性质、航空器型别、装载情况、起止时间、飞行高度和飞行条件
72、单项选择题 根据下面给定条件：重量D：155公斤、位于基准面后0.45米处，重量（）：165公斤、位于基准面后1.45米处，重量F：95公斤、位于基准英面后1.85米处，重心在何处（）.
A.基准面后8.60米处
B.基准面后1.168米处
C.基准面后1.25米处
73、单项选择题 在巡航过程中，可参考什么仪表来准确调节混合比以获得更好的燃油经济性（）.
A.燃油流量表
B.一定高度上，发动机的转速表
C.发动机的排气温度表
74、单项选择题 在浮子式汽化器系统中，汽化器容易结冰的原因是（）。
A.汽化器内容易吸入冰粒
B.已到结冰温度的空气进入汽化器
C.汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温
75、单项选择题 若静压孔完全堵塞，（）.
A.升降速度表的指示为0
B.升降速度表指示一固定的爬升率
C.升降速度表指示一固定的下降率
76、单项选择题 从1500M以1000ft/min的爬升率沿航线上升到巡航高度9600M，确定爬升所需的时间约（）.
A.14分钟
B.27分钟
C.33分钟
77、单项选择题 总是显示自己如何能干、如何优秀的人，容易产生（）.
A.屈从态度
B.侥幸心理态度
C.炫耀态度
78、单项选择题 最新颁布的中华人民共和国飞行基本规则从（）实施。
A.2001年8月1日零时起施行
B.2001年6月1日零时起施行
C.2001年10月1日零时起施行
79、单项选择题 航道偏离指示器CDI用于指示（）.
A.飞机与VOR的电台磁方位
B.飞机是否在所选航道（VOR径向线）上和偏离的方向
C.相对方位
80、单项选择题 在飞机快要穿过下击暴流时，将受到何种气流的影响（）.
A.强上升气流，飞机抬升
B.强下沉气流，飞机升力减小
C.强顺风，空速减小
81、单项选择题 在VFR飞行中，修正航迹包括（）.
A.方向和高度修正
B.方向和时间修正
C.距离和时间修正
82、单项选择题 在小速度（大迎角）飞行时，副翼的操纵效率降低，为改平右坡度可以（）.
A.在向左压盘改平坡度时用蹬右舵来辅助副翼操纵
B.在向左压盘改平坡度时用推杆减小迎角来增大副翼的操纵效率
C.在向左压盘改平坡度时用蹬左舵来辅助副翼操纵
83、单项选择题 飞机的飞行手册中规定的过载值表示（）。
A.飞机结构承载能力的极限
B.飞行中允许的最大过载
C.巡航飞行时的过载
84、单项选择题 甚高频全向信标VOR属于（）。
A.测距系统
B.测角系统
C.测高系统
85、单项选择题 对任务进行权衡和优化排序的能力上，机器比人（）.
A.弱
B.一样好
C.好
86、单项选择题 直升机机身的主要组成（）.
A.前段、驾驶舱、中段、客舱与尾斜梁
B.前段、中段、尾斜梁、尾梁、尾桨和起落装置
C.前段、中段、过渡段、尾梁、斜梁与主减速器舱等
87、单项选择题 机翼的后掠角越大，表明该飞机的临界M数（）.
A.越大
B.越小
C.与后掠角无关
88、单项选择题 发动机停车时的速度越大，中断起飞距离（）.
A.越长
B.越短
C.与发动机停车时的速度无关
89、单项选择题 起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态（）。
A.小桨叶角及低转速
B.大桨叶角及高转速
C.小桨叶角及高转速
90、单项选择题 应付压力的方法包括（）。
A.了解自己承受压力的能力、识别自己给自己施加的压力、正确评价自己
B.对压力予以忽视、加强自信心的锻炼、利用生物反馈技术进行控制
C.利用自我催眠来缓解压力、通过想象来消除压力、增强自信心的锻炼
91、单项选择题 DME台可以同时为多少架飞机提供测距（）。
A.150架
B.180架
C.100架
92、单项选择题 飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时，飞行员有时会感到（）。
A.飞机不是在转弯，而是在下降
B.飞机不是在转弯，而是在上升
C.飞机不是在平飞，而是带着坡度在飞行
93、单项选择题 预防与克服中耳气压性耳压的措施包括（）。
A.运动软腭法、吞咽法
B.憋气法、深呼吸法
C.压耳法、运动头部法
94、单项选择题 在层状云中飞行时，飞机正在接近雷暴云的标志是（）。
A.能见度变差，风向变化快
B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机颠簸增强
C.出现阵雨和飞机积冰
95、单项选择题 机重量相同，飞行速度降低，则翼尖涡（）.
A.越弱
B.越强
C.与飞行速度无关，只与飞机重量有关
96、单项选择题 当飞机在作盘旋、改变坡度、横滚的同时，飞行员又作低头、仰头、左右倾动头或弯腰动作时，易于发生（）。
A.躯体重力错觉
B.眼重力错觉
C.科里奥利错觉
97、单项选择题 在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为（）。
A.10海里
B.17海里
C.20海里
98、单项选择题 在中国SSR（二次监视雷达）询问飞机代号采用的模式是（）.
A.A模式
B.B模式
C.C模式
99、单项选择题 执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前（）.
A.10分钟
B.15分钟
C.20分钟
100、单项选择题 关于空气阻力，下述说法正确的是（）。
A.诱导阻力完全是由空气阻碍产生的
B.所有的空气阻力都完全由升力的产生而产生
C.诱导阻力是升力的副产物，在很大程度上受空速变化的影响
101、单项选择题 下述现象中表明飞机具有纵向静稳定性是（）.
A.坡度振荡逐渐变大
B.受扰动后，飞机有恢复原俯仰平衡的趋势
C.需要持续推杆
102、单项选择题 飞机偏在航线左侧，偏及距离规定为（）.
A.正
B.负
C.零
103、单项选择题 进近着陆中，若HSI上下滑指标偏在上方，说明飞机偏在下滑道的（）.
A.上方
B.下方
C.上方或下方
104、单项选择题 放行航空器必须由（）共同决定.
A.值班首长和机长或其代理人
B.签派员或其代理人和机长或代理人
C.签派员和机长
105、单项选择题 巡航表速250公里/小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行，超越前面航空器时，应当（）.
A.从其右侧，保持300米以上的间隔超越
B.从其右侧，保持500米以上的间隔超越
C.从其左侧，保持300米以上的间隔超越
106、单项选择题 飞机在雨层云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-2℃，脱离积冰区最好的方法是（）.
A.下降高度
B.改变航线
C.上升高度
107、单项选择题 在进行反航道ILS进近时，为了使仪表指示与实际情况一致，飞行员需按下什么按钮（）。
A、“APPR”
B、“NAV”
C、“B/C”
108、单项选择题 参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前：（）。
A.应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明
B.应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。
C.以上二者缺一不可
109、单项选择题 当坚信其他人正在以不安全的方式飞行时，机组成员应该（）。
A.进行更有说服力的劝告
B.放弃进一步的劝告
C.强行制止
110、单项选择题 在北半球5000米高空，如果航线上是左侧风，则高压区应在航线的（）。
A.左侧
B.后方
C.右侧
111、单项选择题 向电台飞行，当测出的QDM小于航线角时，说明飞机偏在航线的（）。
A.右边
B.左边
C.不偏
112、单项选择题 当飞机飞越VOR台上空时（）.
A.VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现
B.VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现和向/背指示转换
C.向/背指示
113、单项选择题 下面哪一条表示VOR台正处于维护之中（）？
A.导航功能已消除
B.用音频播放警戒信号
C.识别功能消除
114、单项选择题 一架飞机已飞行50海里，偏航6海里，还要飞行118海里才能达到目的地，飞往目的地的航迹修正角是（）.
A.3°
B.6°
C.10°
115、单项选择题 用一台VOR台和一个DME台定位属于什么定位方式（）。
A.θ—θ定位
B.ρ—θ定位
C.ρ—ρ定位
116、单项选择题
对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：（）.
①设备故障和应急程序
②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸
③复飞
A.①③
B.②③
C.①②③
117、单项选择题 下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大，飞机的下降角（），下降率（）.
A.越大、越大
B.越小、越大
C.越大、越小
118、单项选择题 在飞机行李舱和货舱内装设的烟雾探测器多属于（）.
A.过热探测器
B.热敏探测器
C.光电探测器
119、单项选择题 设立国际机场由（）审查批准.
A.国务院
B.国务院和中央军委
C.民航总局
120、单项选择题 飞机从750m以500ft/min的爬升率沿航线上升到巡航高度3300m飞行，确定爬升所需的大致时间（）.
A.14分钟
B.17分钟
C.19分钟
121、单项选择题 汽化器式航空活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象（）.
A.收油门过猛时
B.热发起动时
C.寒冷天气第一次起动时
122、单项选择题 等待程序的入航航迹为150°，右转，现飞机以320°航向飞向定位点，过台后飞机应飞航向为（）。
A.320°
B.300°
C.330°
123、单项选择题 如迎角和其他因素保持不变，空速增大一倍，则产生的升力将（）。
A.与较小空速下产生的升力相同
B.比较小空速下产生的升力大两倍
C.比较小空速下产生的升力大三倍
124、单项选择题 某飞机的飞行手册限制光洁状态下的过载为0～+2.5，这表示（）.
A.飞行员身体承受不了负过载
B.飞行中允许达到的最大过载为+2.5
C.飞机结构不能承受负过载
125、单项选择题 起飞时间（陆上）的含义是指（）.
A.航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间
B.航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间
C.航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间
126、单项选择题 磁航向315°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）.
A.275°
B.175°
C.095°
127、单项选择题 飞机的焦点是（）.
A.迎角改变时，机翼升力的着力点
B.迎角改变时，尾翼升力的着力点
C.迎角改变时，飞机附加升力着力点
128、单项选择题 用HSI判断飞机从VOR台正上空准确通过的方法是（）.
A.偏离杆来回移动，预选指针迅速倒向
B.刻度盘旋转，偏离杆来回移动
C.偏离杆来回移动，向/背指示迅速倒向
129、单项选择题 在计算飞机的重量与平衡时，空机重量要包括飞机的机体重量、发动机重量以及所有永久安装在飞机上的飞行设备。另外空机重量还包括（）。
A.不可用燃油、液压油、无法放掉的滑油，另外在某些飞机上还包括所有滑油
B.所有可用燃油，所有满载滑油、液压油，但不包括飞行员、乘客、行李的重量
C.所有可用燃油和滑油，但不包括任何无线电设备、或其它非制造厂家安装的设备
130、单项选择题 罗差大小说法正确的是（）.
A.0°—±180°
B.0°—±90°
C.一般≤±5°
131、单项选择题 关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）.
A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；
B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；
C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动.
132、单项选择题 在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大，易使（）.
A.复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全
B.相同表速的真速小，飞机易失速
C.进近中飞机不易下降高度
133、单项选择题 螺旋桨飞机在以最大升阻比飞行时的性能特点是（）。
A.获得最大爬升角和最大滑翔距离
B.获得最大航程
C.获得最大升力系数和最小阻力系数
134、单项选择题 按照CCAR61部规定开始颁发执照、等级的日期为：（）.
A.2003年1月1日
B.2003年6月1日
C.自CCAR61部发布生效后设置一年的过渡期
135、单项选择题 最低下降高度MDA的基准是（）。
A.平均海平面
B.标准海平面
C.机场平面
136、单项选择题 下列陈述中哪一种是指飞机的“级别等级”（）.
A.运输、普通、通用、和特殊
B.飞机、旋翼机、滑翔机和轻于空气的航空器
C.单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上
137、单项选择题 飞行高度增加，为产生同样大小的升力，飞机必须（）.
A.以同样的真空速飞行，无论迎角为多少
B.以较小的真空速和相同的迎角飞行
C.在任何给定迎角下以较大真空速飞行，表速不变
138、单项选择题 在未来，全球导航卫星系统GNSS可以实现的着陆标准为（）.
A.Ⅰ类
B.Ⅱ类
C.Ⅲ类
139、单项选择题 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员，应当将遇险情况：（）.
A.继续飞行，降落后尽快报告民航总局
B.及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助
C.及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助
140、单项选择题 碱性蓄电池与酸性蓄电池相比，其优点是（）.
A.电势高、内阻小
B.体积小、重量轻、容量大
C.使用时间长、自放电小
141、单项选择题 VOR系统的基本作用是（）.
A.提供航道指引
B.提供航道和距离信息
C.提供距离信息
142、单项选择题 Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的条件，其实践考试由下列哪两部分组成：（）.
A.笔试和飞行考试
B.口试和飞行考试
C.口试和模拟机考试
143、单项选择题 雷暴中下沉气流所造成的外流，最远可出现在（）.
A.雷暴云前方20千米处
B.雷暴云后方20千米处
C.雷暴云前方30～50千米处
144、单项选择题 如果塔台报告地面风向10°，风速18kt，确定在07跑道着陆的侧风分量约为（）。
A、7kt
B、9kt
C、16kt
145、单项选择题 VOR台的工作频段是（）。
A.低频
B.高频
C.甚高频
146、单项选择题 后三点式起落架的飞机着陆滑跑时，为了保持滑跑方向并防止倒立，其操纵要点是（）。
A.向前顶杆压住机头
B.提早使用刹车尽快减速
C.抱紧驾驶杆压住尾轮
147、单项选择题 飞机停机时，使用停留刹车的目的之一是（）.
A.防止大风吹动飞机导致意外事故
B.防止地面试车时飞机意外滑动
C.防止地面装载及检查时飞机幌动
148、单项选择题 飞机在地面效应区内时，为产生与地面效应区外相同的升力，相同表速情况下需要（）.
A.较小的迎角
B.相同的迎角
C.较大的迎角
149、单项选择题 M数配平器的作用有（）.
A.防止出现飘摆
B.防止飞机失速
C.防止大M数飞行时出现反操纵现象和飞机出现不稳定飞行状态
150、单项选择题 下列关于航空活塞发动机电嘴积污的说法，正确的是（）。
A.电嘴积污是由于发动机温度太高引起的
B.让发动机长时间在地面工作是清除电嘴积污的最好方法
C.停车前烧电嘴是清除电嘴积污的最好方法
151、单项选择题 发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.
A.减小一半
B.减小60%
C.减小80%或以上
152、单项选择题 飞行中遇颠簸，如果飞行速度过小将可能使（）.
A.迎角过大
B.过载过大
C.升力过大
153、单项选择题 航线角MC20°，预定方位线QDM130°，飞机保持MH30°飞行，当RMI指针指示130°时，表明飞机（）。
A.正好在方位线上
B.已过方位线
C.未到方位线
154、单项选择题 某些飞机采用“全动平尾”的目的是（）.
A.便于进行俯仰配平操纵
B.增大俯仰操纵力矩，改善俯仰操纵性
C.便于分别操纵升降舵和水平安定面偏转
155、单项选择题 翼型的中弧曲度越大表明（）。
A.翼型的厚度越大
B.翼型的上下表面外凸程度差别越大
C.翼型外凸程度越大
156、单项选择题 在遇到特殊情况，民用航空器的机长，为保证民用航空器及其所载人员的安全：（）.
A.应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置
B.应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置
C.有权对航空器进行处置
157、单项选择题 冲动性态度的主要表现是（）。
A.经常感到时间紧迫，往往夸大了时间的紧迫性和处境的严重性
B.经常是不假思索地做出决定，紧张、慌乱，但又犹豫不决
C.认为事故不会发生在自己的身上，自己总有好运气
158、单项选择题 飞行中，导致空速表指示逐渐为0的原因可能是（）.
A.全压管堵塞，但其上的排水孔未堵
B.全压管和排水孔均堵塞
C.静压孔完全堵塞
159、单项选择题 进近转弯中空速为325KM/h，坡度为25°，转弯半径为（）.
A.1780米
B.1730米
C.1700米
160、单项选择题 飞机平飞时，空速变化对机翼受力的影响可描述为（）.
A.升力等于重力，机翼局部气动力不随速度变化
B.大速度平飞时，机翼下蒙皮承受压力
C.大速度平飞时，机翼上蒙皮承受较大吸力
161、单项选择题 飞机通过起点飞行80NM后，偏离航线4NM，计算出的偏航角是（）。
A.3°
B.4°
C.5°
162、单项选择题 影响飞行错觉发生率的主观因素有（）.
A.疲劳、焦虑、繁重的工作负荷、饮酒、药物以及资源管理能力
B.智商、注意力分配、飞行技术、安全意识以及身体状况
C.人际关系、视力、前庭器官的功能状态以及遗传素质
163、单项选择题 在可见光云图上，大块厚云表现为何种色调（）.
A.白色
B.灰白色
C.灰色
164、单项选择题 对于批准驾驶员担任机长的技术授权，下列说法正确的是：（）.
A.只要执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人就已经具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。只要该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效，即可在相应的航空器运行中担任机长
B.如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应民航地区管理局飞行标准部门的批准授权
C.如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应本单位飞行技术管理部门的批准授权
165、单项选择题 关于直升机滑橇式起落装置的特点，说法错误的是（）.
A.不具备重载滑跑起飞的能力
B.有利于斜面上起飞与着陆
C.提供较好的弹性接地有利于减震
166、单项选择题 现代飞机上普遍采用交流发电机而不采用直流发电机的原因是（）.
A.交流发电机重量轻，维护方便，输出稳定
B.交流发电机输出功率大
C.交流发电机控制保护容易实现
167、单项选择题 飞机从3500米高度下降到1000米，如果保持2。5米/秒下降率下降，计算出下降的时间是（）.
A.16′40″
B.18′40″
C.20′40″
168、单项选择题 穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
A.穿越的地段、高度和时间
B.穿越的地段、方法﹑高度和时间
C.穿越的地段、进出点﹑高度和时间
169、单项选择题 北半球高压中心北侧的风是（）.
A.由西向东吹
B.由东向西吹
C.由南向北吹
170、单项选择题 飞行中，飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落，当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时：（）.
A.应当上升到上一层高度飞向备降机场
B.应当下降到下一层高度飞向备降机场因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的，应当上升至上一层高度飞向备降机场
C.因与地面联络中断，可以保持原高度飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让
171、单项选择题 机翼后掠角可以产生（）。
A.俯仰安定力矩
B.横向操纵力矩
C.横向安定力矩
172、单项选择题 等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以060°航向飞向等待点，过台后应飞航向为（）.
A.060°
B.090°
C.270°
173、单项选择题 飞机从6000米高度以下降到1000米，如果保持5米/秒下降率下降，计算出下降需要的时间是：（）.
A.16′40″
B.18′40″
C.20′40″
174、单项选择题 航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同（）。
A.航路上既预报云底高又预报云顶高，用的海拔高度，降落站只预报云底离地面的高度
B.航路上用海拔高度预报了云中0℃等温线的高度，降落站预报云底和云顶高
C.航路上用海拔高度预报了云顶高和云底的高度，降落站预报了云底的海拔高度
175、单项选择题 形成飞机积冰的条件之一是（）.
A.云中有冰晶和雪花
B.云中存在过冷水滴
C.云中有大小不等的水滴
176、单项选择题 在进近图上，下面哪一个表示精密进近时的复飞点高度（）？
A.DH
B.MDH
C.MDA
177、单项选择题 伴随锋面出现的低空风切变，其特征是（）.
A.暖锋移速较慢，不会出现低空风切变
B.锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强
C.在锋面到达机场时，低空风切变已经过去
178、单项选择题 航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器内气体温度升高将使（）.
A.发动机功率增加
B.发动机功率不变
C.发动机功率减小
179、单项选择题 飞机已飞行141公里，偏航11公里，如果未飞距离为71公里，飞往目的地的航迹修正角约为（）.
A.8°
B.11°
C.13°
180、单项选择题 如果空气的实际温度低于标准温度，气压式高度表指示3000米，则（）.
A.实际高度低于3000米
B.实际高度高于3000米
C.实际高度等于3000米
181、单项选择题 在飞行中遇到飞机积冰时，较好的处置方法是（）。
A.严格保持飞行速度
B.柔和操纵，注意保持飞行高度和平飞姿态
C.从积状云飞入层状云中
182、单项选择题 飞机方向安定性过强，而横向安定性又过弱，飞机容易出现（）.
A.飘摆
B.螺旋运动不稳定
C.不易转弯
183、单项选择题 飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。
A.地速增大，偏流增大
B.地速增大，偏流减小
C.地速增大，偏流不变
184、单项选择题 下面哪种速度在空速表上没有用颜色标出（）？
A.极限速度
B.起落架全放下时能安全使用的最大飞行速度
C.襟翼放下后的最大速度
185、单项选择题 在RMI上，刻度盘驱动是由（）.
A.人工转动
B.航向系统信号
C.全静压系统信号
186、单项选择题 向左压盘后，飞机向左滚转而出现左坡度，不蹬舵飞机也向左转弯，使机头向左偏转的是（）.
A.飞行操纵力矩
B.方向安定力矩
C.方向阻转力矩
187、单项选择题 航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场（）公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
A.100至50
B.200至100
C.150至100
188、单项选择题 在空速表上，正常操作速度范围用什么弧线表示（）？
A.绿弧
B.黄弧
C.白弧
189、单项选择题 飞机上安装马赫数表的原因是（）。
A.作为指示空速表的备用仪表
B.作为真空速表的备用仪表
C.当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
190、单项选择题 在下列哪种情况下民用航空器可以在城市上空飞越（）.
A.指定的航路必需飞越城市上空时
B.能见地标的目视飞行时
C.夜间飞行时
191、单项选择题 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。
A.相同
B.相反
C.可能相同也可能相反
192、单项选择题 一旦DME的频率处于保持状态（H），说明（）.
A.DME的频率受控
B.DME的频率失控（保持原DME频率）
C.DME工作频率不定
193、单项选择题 飞行员想要了解地面锋线位置及相伴的云的情况，应参考下面何种资料（）。
A.航路天气预报电报
B.天气实况图
C.重要天气预报图
194、单项选择题 下列何种天气是属于重要航空天气预报的内容（）.
A.中度颠簸，冻雨，大片雾
B.山地波，云底高度
C.低空风切变，积状云
195、单项选择题 在形成积状云时（）。
A.对流冲击力较强
B.大气稳定且水汽多
C.大气不稳定
196、单项选择题 飞行高度高于标准海平面，气温又较高，飞机的真速比表速（）。
A.大
B.小
C.相等
197、单项选择题 当飞机飞行高度增加时，如果混合比杆没有重新设置，将会使（）.
A.进入汽缸的混合气变富油
B.进入汽缸的混合气变贫油
C.进入汽缸的混合气油气比不变
198、单项选择题 侧滑仪的基本工作原理是利用（）。
A.小球感受沿飞机横侧方向的力
B.小球感受沿飞机横侧方向的剩余侧力
C.玻璃管弯曲，小球相当于单摆的摆锤
199、单项选择题 山地飞行时，由于地形起伏变化，直升机可能会颠簸的原因是：（）。
A.山地飞行时，气流不稳定
B.地面效应强弱不等，使旋翼拉力不断变化
C.山地飞行时，飞行员不便于判断直升机的姿态
200、单项选择题 在RMI上方位指针针尾指示（）.
A.电台相对方位
B.电台磁方位
C.飞机磁方位
201、单项选择题 某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是（）。
A.将手柄扳至放下的任意位置，襟翼将放下到对应的角度
B.必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上
C.飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼
202、单项选择题 当地面管制员指出你的飞行高度与应答机报告的高度不一致时，你应检查（）。
A.飞机的高度表设置
B.应答机的高度报告
C.检查应答机的工作模式
203、单项选择题 如果气密座舱温度自动控制功能失效，则人工手动调节座舱温度时应注意（）.
A.间断打开和关闭气源系统的引气活门，防止活门冻结
B.对座舱加温或冷却的时间不宜过长，否则导致座舱温度波动
C.空调系统不能长时间连续工作，否则系统会过热
204、单项选择题 层状云包括（）.
A.雨层云、层积云、高层云、层云
B.碎层云、雨层云、高层云、层云
C.卷云、卷层云、高层云、雨层云
205、单项选择题 某些飞机的翼面前缘采用气动式除冰带系统，其除冰的基本原理是：（）。
A.翼面前缘被除冰带加热，不会结冰
B.除冰带有电加温元件，除冰时通电加温
C.除冰带被充气鼓起，破碎翼面前缘冰层而除冰
206、单项选择题 最高刹车效率过程是（）
A.始终保持较大刹车压力的过程
B.尽量增大阻滚力矩的刹车过程
C.使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程
207、单项选择题 根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于（）。
A.机翼上下表面的正压强
B.机翼下表面的负压和上表面的正压
C.机翼下表面的正压和上表面的负压
208、单项选择题 计算飞机的重量与平衡时，如果所有部件的重心位置计算值均为正值，飞机的基准面应该在（）.
A.主起落架的中心线位置
B.机头位置或飞机前面
C.根据机型不同，可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置
209、单项选择题 弯侧滑仪上的小飞机直接显示（）。
A.滚转角速度和转弯角速度
B.转弯角速度和坡度
C.滚转角速度和坡度
210、单项选择题 转场航空器的起飞，机场区域内、外飞行的开始和结束，均应当遵守预定的时间需要提前或者推迟起飞时间的：（）.
A.应当经上一级飞行管制部门的许可
B.应当经区域管制部门的许可
C.应当经地区管理局调度室的许可
211、单项选择题 不属于私用驾驶员执照申请人在飞行技能方面的要求是：（）。
A.临界小速度飞行与临界大速度飞行
B.多发或水上飞机的操作
C.仅参照仪表飞行，包括完成270度水平转弯
212、单项选择题 飞行员要完成一次飞行，必须做一个飞行计划，并且（）.
A.必须申报
B.不必申报
C.可申报，也可不申报
213、单项选择题 尖涡产生后，由于气流下洗和马格努斯效应，翼尖涡要（）。
A.向上向两侧移动
B.向下向两侧移动
C.向下移动
214、单项选择题 跨时区飞行后引起的对时差的不适应现象，可称之为（）。
A.昼夜节律重建
B.时差现象
C.时差效应
215、单项选择题 影响有用意识时间的因素包括（）。
A.身体健康状况、注意力是否集中、情绪是否紧张
B.飞机上升的速率、是否有身体活动、是否吸烟
C.飞行高度、飞行速度、判断能力
216、单项选择题 着陆进近中出现落架警告信号的条件之一是：起落架未放下锁好，且（）.
A.放襟翼到一个较大角度时，由微动电门接通警告喇叭
B.开始收油门时由微动电门接通警告喇叭
C.飞行速度大于一定值时由微动电门接通喇叭
217、单项选择题 飞机正沿040°径向线向台飞行，现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时，并保持切入航向。CDI指针移到中心时，飞行时间为15分钟，飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行，预计到电台上空需要多少时间（）。
A、8分钟
B、15分钟
C、30分钟
218、单项选择题 飞机通过起点飞行148NM后，飞机偏离航线18NM，计算偏航角为（）.
A.6°
B.7°
C.8°
219、单项选择题 在道面有积水、积冰或积雪时，当起飞滑跑速度等于V1（平衡的V1）时，下列说法正确的是（）.
A.中断起飞距离大于继续起飞距离
B.中断起飞距离小于继续起飞距离
C.中断起飞距离等于继续起飞距离
220、单项选择题 宽跑道进近时，有可能出现的错觉是（）。
A.感觉自己的进场高度偏高
B.感觉自己的进场高度偏低
C.感觉飞机在带坡度飞行
221、单项选择题 人类的平均错误率大约为（）.
A.1/100～1/1000
B.1/10～1/50
C.1/10000～1/100000
222、单项选择题 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作：（）.
A.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单
B.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划
C.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表
223、单项选择题 巡航表速250公里/小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于（）.
A.2000米
B.3000米
C.5000米
224、单项选择题 四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中，四个行程的工作次序是：（）.
A.进气、压缩、膨胀、排气
B.进气、膨胀、压缩、排气
C.排气、膨胀、压缩、进气
225、单项选择题 在使用机载气象雷达时，应回避那些在雷达屏幕上表现为（）。
A.黄色和黑色的区域
B.绿色和黄色的区域
C.红色和品红色的区域
226、单项选择题 为防止发电机损坏，使用发电机时，应避免以下哪种情况出现（）？
A.瞬间过载，在规定时间内最大电流没有超过允许值时
B.瞬间过载，在规定时间内最大电流超过允许值时
C.瞬间过载时
227、单项选择题 如果一架飞机在6500英尺巡航高度飞行，其地速为173kt、耗油率为95磅/小时，飞行450NM约需要多少燃油（）.
A.284磅
B.265磅
C.247磅
228、单项选择题 独立液压刹车系统的主要组成部分一般包括（）.
A.刹车控制筒、停留刹车、机轮和轮胎等
B.脚蹬、刹车控制筒、刹车装置和停留刹车等
C.刹车控制筒、刹车装置、停留刹车和轮胎等
229、单项选择题 全静压管内的电加温装置主要用于（）.
A.提高仪表指示灵敏度
B.防止全静压管内结冰而堵塞管路
C.提高仪表指示灵敏度及防结冰
230、单项选择题 飞机地面加油前必须检查飞机、加油车和加油枪是否接地，其目的是（）.
A.使飞机停放稳定可靠
B.防止静电跳火引起火灾
C.防止无关人员影响加油
231、单项选择题 若保持1/2标准转弯率转弯，转过180°需要（）.
A.60秒
B.120秒
C.150秒
232、单项选择题 飞机从600米上升到2100米，上升率为2米/秒，需要上升的时间为（）.
A.12′50″
B.12′05″
C.12′30″
233、单项选择题 驾驶舱冲突是指机组成员意见不一致的现象，解决的基本原则是（）。
A.“战胜对方以便维护自己的尊严”
B.“什么是正确的比谁是正确的更为重要”
C.“应该完全尊重机长的决定”
234、单项选择题 LS系统航向台的工作频率为（）。
A、108——118MHz
B、108——112MHz
C、112——118MHz
235、单项选择题 ILS—I类的决断高度规定为（）。
A.0米
B.30米
C.60米
236、单项选择题 一架飞机已飞行52海里，偏航6海里，还要飞行118海里才能到达目的地，飞往目的地的航迹修正角是多少（）.
A.3°
B.6°
C.10°
237、单项选择题 霾对飞行能见度或观察地形地物能力的影响是（）.
A.霾使视力集中于远处
B.在霾中，眼睛容易疲劳因而不容易发现相对的移动物
C.所有飞行器的活动或地形地物显得比实际距离远
238、单项选择题 高空急流中风随季节的变化情况是（）。
A.西风急流冬季较弱，风速最低可达30米／秒
B.西风急流夏季较弱，风速最低可达20米／秒
C.西风急流冬季强大，有时可达100米／秒以上
239、单项选择题 对低层大气温度影响最大的是（）。
A.氮气、氧气和臭氧
B.二氧化碳和水汽
C.臭氧、二氧化碳和氮气
240、单项选择题 从砧状云的云砧伸展方向，可以估计出（）。
A.雷暴移动的方向与云砧伸展的方向大致相同；
B.云砧伸展的方向和雷暴移动的方向相反；
C.云砧伸展的方向即高空风的来向。
241、单项选择题 已知已飞距离82公里，偏航距离为4公里，计算出的偏航角为（）。
A.3°
B.4°
C.5°
242、单项选择题 如果水平转弯坡度从60°增大到80°（cos60°=0.5，cos80°=0.167），载荷因数将增加（）.
A.2
B.3
C.4
243、单项选择题 飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员怎样修正我对飞机的影响（）。
A、向左减小航向并增长出航时间
B、向左减小航向并适当缩短出航时间
C、向右增长航向并缩短出航时间
244、单项选择题 6000米高度上的标准气温约为（）。
A.-15°C
B.-20°C
C.-25°C
245、单项选择题 飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）。
A.小球保持在中央位
B.小球向右偏移
C.小球向左偏移
246、单项选择题 利用下面哪一条来检查蓄电池（）.
A.检查蓄电池的端电压高低
B.检查蓄电池的供电电流大小
C.检查电瓶的容量
247、单项选择题 飞机前轮能够左、右偏转的目的是（）。
A.便于地面牵引飞机滑行
B.便于飞机滑行转弯及修正滑跑方向
C.便于前轮自动中立并防止前轮摆振
248、单项选择题 当风为右侧风时，航迹偏在航向线（）.
A.不偏
B.右边
C.左边
249、单项选择题 下击暴流的水平尺度为（）。
A.400～4000米
B.4～10千米
C.4～40千米
250、单项选择题 飞行前良好的心理准备的含义是指（）.
A.高质量的常规飞行前准备、飞行前预想、对情绪、飞行动机及自信心进行适当调整
B.良好的睡眠、常规飞行前准备、热身运动
C.常规飞行前准备、复习有关知识、与塔台建立联系
251、单项选择题 1：100万世界航图的图幅范围，纬度0°~60°之间为（）.
A.经度差6°、纬度差4°
B.经度差12°、纬度差4°
C.经度差24°、纬度差4°
252、单项选择题 谚语“雷暴不过河”是下述何种雷暴的特征（）.
A.热雷暴
B.地形雷暴
C.冷锋雷暴
253、单项选择题 仪表进近程序可以为哪两类（）。
A、精密进近程序和非精密进近程序
B、精密进近程序和进场程序
C、精密进近程序和复飞程序
254、单项选择题 采用翼面除冰带系统的飞机，在不需要除冰时，除冰带（）.
A.被抽真空，紧贴翼面保持气动外形
B.始终被充气，保持鼓胀状态防止结冰
C.被电加温，保持较高温度防止结冰
255、单项选择题 下列说法正确的是：（）.
A.磁航线角应当从航线起点和转弯点量取
B.真航线角应当从航线起点和转弯点量取
C.大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取
256、单项选择题 某机装有升降舵配平调整片，起飞前对该调整片的操纵是：（）。
A.调整片必须在中立位置，以防止其干扰升降舵的操纵
B.调整片必须在上偏位置，以有利于飞机保持直线滑跑
C.按装载重心情况使调整片下偏一定角度，以有利于飞机抬头
257、单项选择题 在NDB台上空左等待，向台航迹为150°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.
A.直接进入
B.偏置进入
C.平行进入
258、单项选择题 纬度差1°所对应的经线长为（）.
A.60公里
B.60海里
C.60英里
259、单项选择题 关于“对具有军用航空器驾驶员经历的人员的特殊规定”叙述不正确的是：（）.
A.具有军用航空器驾驶员经历的人员出示具有航空经历记录的军方技术档案资料，局方可以承认其航空经历，用于满足按本规则颁发相应执照和等级的航空经历要求
B.具有军用航空器驾驶员经历的人员可以按本条要求申请颁发私用或商用驾驶员执照和等级
C.原军用运输飞机驾驶员所飞机型符合本规则颁发型别等级要求的，该驾驶员可以申请相应的型别等级，并且不需要通过该型别等级的实践考试
260、单项选择题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员如果想离开民用航空器，必须（）。
A.在旅客全部撤离后
B.在机长撤离后
C.在经过机长允许后
261、单项选择题 在北半球由低压区飞向高压区，航线上会碰到（）。
A.右侧风
B.左侧风
C.顺风
262、单项选择题 克服慢性应激的措施包括（）。
A.建立亲密朋友的支持网络，寻求社会支持
B.对存在的问题“睁一只眼，闭一只眼”
C.在潜意识里否认应激源的存在
263、单项选择题 稳定上升中，飞机上产生的升力平飞时的升力（）。
A.大于平飞时的升力
B.小于平飞时的升力
C.等于平飞时的升力
264、单项选择题 在HSI上飞机偏离VOR径向线的情况通过什么表明（）。
A、预选航道指针
B、航道偏离杆
C、向/背指标
265、单项选择题 在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.
A.空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度
B.对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度
C.翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
266、单项选择题 当风为逆风时，航迹与航向线的关系是（）.
A.航迹偏左
B.航迹偏右
C.两者重合
267、单项选择题 如果飞进雨夹雪的降水中，你应考虑到（）。
A.飞行的高度上气温高于0℃，但仍然会出现强积冰
B.你已飞进暖锋之中，不会出现飞机积冰
C.飞行的高度上气温低于0℃，会出现强积冰
268、单项选择题 使用NDB台导航时，必须作到（）.
A.正确调谐电台
B.监听识别信号
C.正确调谐电台和监听识别信号
269、单项选择题 下述哪种天气系统的天气条件最恶劣（）.
A.飑线和处于稳定状态的雷暴
B.快速移动的暖锋
C.缓慢移动的暖锋
270、单项选择题 机翼后掠角越大，飞机的巡航速度（）。
A.越大
B.越小
C.无关
271、单项选择题 某种云的可见云量与下层云量之和称为（）。
A.低云量
B.累积云量
C.总云量
272、单项选择题 在RMI上针尖所指的数据就是（）。
A、电台相对方位
B、飞机磁方位
C、电台磁方位
273、单项选择题 下面何种征兆表明雷暴云下有强烈的低空风切变（）.
A.地面开始下雨
B.因强风而形成的沙暴堤
C.雷暴云顶出现云砧
274、单项选择题 已知，表高5000ft，气温+40°C，相应的修正高度约有（）。
A.5600ft
B.8100ft
C.6900ft
275、单项选择题 涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的（）.
A.发动机高功率状态时
B.发动机起动和小功率状态时
C.发动机任何状态下都是打开的
276、单项选择题 飞机沿同一方位线飞背电台，当航向改变时，电台磁方位将（）。
A、改变
B、不变
C、无论什么情况都等于180°
277、单项选择题 已知，表高5000ft，气温+40℃，相应的修正高度大约是（）.
A.5600ft
B.8100ft
C.6900ft
278、单项选择题 最快上升速度的（）.
A.上升角最大
B.上升率最大
C.仰角最大
279、单项选择题 气压式高度表根据飞行高度与什么压力之间的关系来工作的（）？
A.静压
B.全压
C.全压和静压
280、单项选择题 “我不需要遵守条例”或“不用你告诉我做什么和怎么做”，具有这种想法或表现的飞行员是由于产生了（）.
A.冲动性态度
B.炫耀态度
C.反权威态度
281、单项选择题 关于高压和低压系统中的升降气流，下列哪种说法正确（）。
A.高压区是上升气流区
B.北半球的高压区有下降气流，南半球的高压区有上升气流
C.低压区或低压槽是上升气流区
282、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的排气温度表通常反映的是（）。
A.涡轮进口的燃气温度
B.涡轮出口或涡轮级间的燃气温度
C.涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度
283、单项选择题 I类ILS进近飞行员使用什么确定DH（）。
A.无线电高度表
B.气压式高度表
C.目测高度
284、单项选择题 某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意：（）.
A.预计有结冰条件时，预先喷洒防冰液，防止风挡结冰
B.整个飞行过程中连续喷洒防冰液，防止风挡结冰
C.整个飞行过程中间断喷洒防冰液，防止风挡结冰
285、单项选择题 ADF指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°，如果地速为145kt，则飞机与NDB台的距离为（）.
A.26NM
B.37NM
C.58NM
286、单项选择题 地平仪的基本工作原理是利用（）。
A.陀螺的进动性和摆的稳定性
B.陀螺的地垂性和摆的修正
C.陀螺的稳定性和摆的地垂性
287、单项选择题 直线飞行中由于操纵不当出现左侧滑，飞机易出现（）。
A.机翼向左倾斜，且航向减小
B.机翼向右倾斜，且航向增加
C.机翼向左倾斜，且航向增大
288、单项选择题 飞机高压氧气瓶供氧系统中控制氧气通向蒙皮放气膜片的附件是（）.
A.氧气关断活门
B.充氧关断活门
C.氧气热释压活门
289、单项选择题 空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带的物品是：（）.
A.执照和体检合格证
B.飞机适航证书
C.飞行记录本
290、单项选择题 在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下，飞机容易出现（）。
A.飘摆
B.失速
C.失去俯仰稳定性
291、单项选择题 空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。
A.增大迎角使升力的增加大于阻力的增加
B.增大迎角以补偿升力的减小
C.减小迎角以保持升力不变
292、单项选择题 飞机进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是（）。
A.冻结迅速的明冰
B.一般为弱积冰
C.弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强
293、单项选择题 飞行员发生贫血性缺氧症的主要原因是（）。
A.座舱废气中含有的一氧化碳所引起；
B.由于营养不良或献血导致血红蛋白减少所至；
C.由于座舱氧分压太低所引起。
294、单项选择题 在执照或等级的实际考试时，如果一天内未完成全部科目，所有剩余的考试科目都必须在多少天内完成？否则，必须全部重新考试，包括已完成的科目（）。
A.一周内
B.一个月内
C.60个日历日内
295、单项选择题 如果地速是450KM/H，飞机在1分钟内将飞行约（）.
A.7.5KM
B.4.5KM
C.12.5KM
296、单项选择题 当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当（）.
A.对空勤组成员进行明确分工，做好特殊情况处置的准备
B.果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构
C.及时向地面报告情况，听从地面指挥
297、单项选择题 某一次考试或飞行考核前，由于担心而难以入睡的现象，可定义为（）.
A.临床性失眠症
B.情境性失眠症
C.神经衰弱
298、单项选择题 磁航向115°，ADF指示相对方位为240°，飞机磁方位是（）。
A.355°
B.175°
C.265°
299、单项选择题 相同坡度转弯中，飞行速度越大，转弯半径（）.
A.越大
B.越小
C.不变
300、单项选择题 进近时的飞机类别是按什么来分类的（）.
A.飞机的入口速度
B.飞机的失速速度
C.飞机的进场速度