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1、单项选择题 目前，机载气象雷能够探测到（）。
A.消散阶段的雷暴
B.小的干雪、干冰雹
C.轻雾、扬沙
2、单项选择题 静风中某飞机速度为75公里／小时时，其设计升阻比为12。在风速为25公里／小时的正逆风条件下，滑翔比大致为（）.
A.6
B.12
C.8
3、单项选择题 航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用（）.
A.2000
B.3000
C.4000
4、单项选择题 偏低工作负荷状态的征兆是（）。
A.活动减慢、交流减少、瞌睡或打盹、疏忽性错误增多
B.交流增多、差错率减少、活动比较从容、应激水平降低
C.工作动机低下、差错率减少、无关交流增多、头脑清醒
5、单项选择题 当气压式高度表拨正值为QNH，高度表指示（）.
A.标准气压高度
B.修正海平面高度
C.场压高度
6、单项选择题 VOR磁方位角与飞机航向（）。
A.有关
B.无关
C.不一定
7、单项选择题 如果地速215KT，6分钟内飞机将飞行约（）.
A.8.25NM
B.10.75NM
C.21.5NM
8、单项选择题 飞机正沿090°径向线向台飞行，飞行员将OBS向左旋转10°，然后右转飞机10°并开始计时。在航向不变的情况下，飞行员注意到CDI指针移到中心的飞行时间为6分钟，飞机沿新选的径向线飞到电台上空的时间预计是（）。
A.6分钟
B.12分钟
C.18分钟
9、单项选择题 准静止锋的特征是（）.
A.常在一个地区造成持续的阴雨天气
B.常造成强降水和梅雨天气
C.准静止锋中冷锋云系比较完整
10、单项选择题 两次呼吸的含义是指（）。
A.腹式呼吸和胸式呼吸
B.外呼吸和内呼吸
C.深呼吸和浅呼吸
11、单项选择题 应付慢性应激方法包括（）。
A.宗教方法、心理学方法、生理学方法以及情绪心理学方法
B.生理学方法、营养学方法、环境学方法以及情绪心理学方法
C.生理学方法、营养学方法、情绪心理学方法以及气功疗法
12、单项选择题 向台飞行时无线电磁指示器（RMI）针尖指示的是（）.
A.QDM
B.QDR
C.RB
13、单项选择题 炫耀态度的主要表现是（）。
A.总是试图显示自己如何能干，如何优秀
B.总是夸大时间的紧迫性和处境的严重性
C.总是认为自己的运气好，事故不会发生在自己身上
14、单项选择题 如果一架直升机的停机重量为3650磅，重心在站位94.0处，现将重心移至站位92.0处，需将多少行李由位于站位180处的后行李舱移向位于站位40处的前行李舱（）.
A.52.14磅
B.62.24磅
C.78.14磅
15、单项选择题 飞行教员执照持有人在任何连续24小时期间内，实施飞行训练不得超过多长时间：（）.
A.6小时
B.8小时
C.10小时
16、单项选择题 海压高等于绝对高的条件是（）.
A.标准大气条件下
B.海平面气压等于694.13hpa（20.5inHg）
C.海平面气压等于1000hpa（29.53inHg）
17、单项选择题 在中纬度地区，对流层顶的高度随季节的变化是（）。
A.相对稳定
B.夏季较高
C.冬季较高
18、单项选择题 若一架直升机装载后重4，800磅，该直升机后行李舱里有三件行李，飞机重心在基准面后98英寸处（即重心后限1英寸处）。现将90磅重的行李从后行李舱（基准面后145英寸处）移向前行李舱（基准面后45英寸处）。问：新的重心位于何处（）。
A.基准面后96.13英寸处
B.基准面后95.50英寸处
C.基准面后99.87英寸处
19、单项选择题 影响飞行员处境意识的因素包括（）.
A.基本驾驶术、航空知识、心理素质、身体状况、领航技能
B.飞行技术、飞行经验、空间定向能力、健康与态度、驾驶舱资源管理技能
C.睡眠状况、药物和酒精、情绪状况、飞行技术、定向能力
20、单项选择题 前缘襟翼增加升力系数依靠（）.
A.在大迎角飞行时打开前缘襟翼防止前缘气流分离
B.在大迎角飞行时，利用高速气流吹除机翼上表面附面层，使涡流区范围减小
C.使前缘更尖，减小阻力来增大飞机升阻比
21、单项选择题 表示大气中水汽含量多少的是（）。
A.饱和水气压和相对湿度
B.相对湿度和露点温度
C.露点温度和水汽压
22、单项选择题 飞机舵面锁的功用主要是（）.
A.巡航飞行中锁住舵面保持飞机姿态稳定
B.地面停放时固定舵面防止操纵系统损坏
C.地面试车时锁住舵面防止飞机意外滑动
23、单项选择题 飞机从正后方进入前机尾流，飞机（）.
A.急剧滚转而出现大的坡度
B.下降率减小
C.下降率增大，上升率减小
24、单项选择题 从1500M以1000ft/min的爬升率沿航线上升到巡航高度9600M，确定爬升所需的时间约（）.
A.14分钟
B.27分钟
C.33分钟
25、单项选择题 平流层飞行，按照飞行高度区分为（）。
A.12000米（不含）以上
B.9000米（含）以上
C.12000米（含）以上
26、单项选择题 下列说法正确的是：（）.
A.磁航线角应当从航线起点和转弯点量取
B.真航线角应当从航线起点和转弯点量取
C.大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取
27、单项选择题 出螺旋的基本方法是（）.
A.向螺旋的反方向压盘制止机翼自转，顶杆减小迎角
B.向螺旋反方向压盘蹬舵制止机翼自转，顶杆减小迎角
C.向螺旋反方向蹬舵制止机翼自转，顶杆减小迎角，盘回中立
28、单项选择题 高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大，易使（）.
A.复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全
B.相同表速的真速小，飞机易失速
C.进近中飞机不易下降高度
29、单项选择题 最新颁布的中华人民共和国飞行基本规则从（）实施。
A.2001年8月1日零时起施行
B.2001年6月1日零时起施行
C.2001年10月1日零时起施行
30、单项选择题 使用决断高度DA时，气压式高度表拨正在（）.
A.QNE
B.QNH
C.QFE
31、单项选择题 在地面天气图上判断锋面的要点是（）.
A.气温差异明显
B.天气变化大
C.空气湿度大的地方
32、单项选择题 在进行反航道ILS进近时，为了使仪表指示与实际情况一致，飞行员需按下什么按钮（）。
A、“APPR”
B、“NAV”
C、“B/C”
33、单项选择题 注意分配和转移的条件是（）.
A.对所从事的工作较为熟悉
B.注意力高度集中
C.工作态度良好
34、单项选择题 飞行员的以下哪一种行为是可取的（）.
A.飞行员应将其注意力局限在1-2个仪表上
B.飞行员的注意力应该集中在操纵上
C.飞行员应在密切注意主要任务的基础上，还要兼顾一般任务
35、单项选择题 适用于机场净空条件差，需要在本场爬高的目视离场方法是（）.
A.直接离场
B.通场离场
C.旁切离场
36、单项选择题 执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前（）.
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
37、单项选择题 在使用机载气象雷达识别某些天气状况时，下述说法哪个是正确的（）。
A.雷达观测不能避开某些云和降水，也不能保证避开湍流区
B.雷达观测肯定可以避开冰雹
C.在强回波区之间的无回波区中飞行是安全的
38、单项选择题 飞机正切电台时，如果电台在左侧，则电台相对方位应为（）.
A.180°
B.090°
C.270°
39、单项选择题 独立液压刹车系统的主要组成部分一般包括（）.
A.刹车控制筒、停留刹车、机轮和轮胎等
B.脚蹬、刹车控制筒、刹车装置和停留刹车等
C.刹车控制筒、刹车装置、停留刹车和轮胎等
40、单项选择题 着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责（）.
A.机长
B.塔台管制员
C.进近管制员
41、单项选择题 航空活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）。
A.过贫油燃烧
B.发动机汽缸头温度过低，工作不稳定
C.发动机爆震
42、单项选择题 飞行中如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺风或逆风飞行，风速变化，主要引起（）.
A.偏流变化
B.地速变化
C.风角变化
43、单项选择题 小诱导阻力可以（）.
A.增大展弦比
B.使用前缘缝翼
C.使用后缘襟翼
44、单项选择题 下面哪一个表的指示反映了发电机带负载的情况（）？
A.电压表
B.蓄电池电流表
C.发电机电流表
45、单项选择题 影响飞行员决策的五种危险态度是（）.
A.反权威、冲动性、侥幸、炫耀以及屈从态度
B.麻痹大意、不负责任、冒险、冲动性态度以及反权威态度
C.自负、挑剔、马虎、冒险以及冲动性态度
46、单项选择题 倾斜错觉易发生的情景是（）.
A.飞机滚转角速度高于前庭器官的知觉阈限时
B.飞行员心理失常时
C.飞机滚转角速度低于前庭器官的知觉阈限时
47、单项选择题 驾驶舱工作负荷的概念可用以下哪一种公式来表达（）.
A.驾驶舱工作负荷=任务数×任务价值/可用时间
B.驾驶舱工作负荷=任务数×可用时间/任务价值
C.驾驶舱工作负荷=可用时间×任务价值/任务数
48、单项选择题 强雷暴中的飑线风暴是指（）.
A.风突然变化所构成的风切变线
B.雷暴中的上升气流与下降气流之间的分界面
C.由排列成带状的多个雷暴云组成的强对流天气带
49、单项选择题 飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是（）。
A.马上避开
B.观察风切变的情况并向塔台报告
C.保持平飞姿态，上升高度
50、单项选择题 飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。
A.偏流增大，地速在顺侧风时增大
B.偏流增大，地速增大
C.偏流减小，地速减小
51、单项选择题 依靠大气压力工作的仪表是（）.
A.气压式高度表，指示空速表，升降速度表
B.气压式高度表，升降速度表，气动地平仪
C.指示空速表，气动陀螺半罗盘
52、单项选择题 克服反权威态度的逆向思维方式应该是（）。
A.“不要过于冲动，三思而后行”
B.“别人的建议也许是合理的”、“条例通常都是正确的”
C.“无谓的冒险是愚蠢的”
53、单项选择题 上升角是（）.
A.飞机上升轨迹与水平面之间的夹角
B.飞机的仰角
C.上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角
54、单项选择题 汽缸的总工作容积主要影响活塞发动机的（）.
A.使用经济性
B.功率
C.使用可靠性
55、单项选择题 相同飞机重量，当飞机重心越靠前，为了维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）.
A.要减小
B.要增大
C.不变
56、单项选择题 下面哪种监视是由机场装设的PAR（精密进近雷达）提供的（）？
A.下滑道监视
B.航向道监视
C.下滑/航向道监视
57、单项选择题 飞机重量越重，失速速度（）.
A.越大
B.越小
C.与之无关
58、单项选择题 飞行时，如果在地面未使地平仪投入工作，飞机起飞后应（）.
A.在飞机匀速平飞时，拉动锁定手柄，使仪表指示正确
B.断开电源后，重新接通
C.在飞行中应用锁定手柄，让仪表指示
59、单项选择题 在高空等压面图上，锋区表现为（）。
A.大风区
B.等高线密集区
C.等温线密集区
60、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的排气温度表通常反映的是（）。
A.涡轮进口的燃气温度
B.涡轮出口或涡轮级间的燃气温度
C.涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度
61、单项选择题 通过改变机翼迎角，飞行员可控制飞机的（）。
A.升力、空速、阻力
B.空速、重量、阻力
C.升力和空速，但不能控制阻力
62、单项选择题 ADF调频至某一NDB台，在2分钟内相对方位从090°变到095°，若飞往该台，航线飞行时间为（）.
A.15分钟
B.28分钟
C.24分钟
63、单项选择题 下列何种天气是属于重要航空天气预报的内容（）.
A.中度颠簸，冻雨，大片雾
B.山地波，云底高度
C.低空风切变，积状云
64、单项选择题 桨叶绕垂直铰转动，称桨叶（）.
A.摆振
B.挥舞
C.变距
65、单项选择题 汽油的辛烷数反映了汽油的（）.
A.热值的高低
B.抗爆性的强弱
C.闪点的高低
66、单项选择题 保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.
A.地速变化
B.偏流变化
C.风角变化
67、单项选择题 一架飞行重量为30000磅的飞机，飞行中总升力为60000磅时，其载荷因数为（）。
A.2
B.3
C.1.5
68、单项选择题 飞行员能力储备的含义是指（）.
A.仅用50％的工作能力便能够完成正常操作，将其余50％的能力储备起来，用以应付意外事件和应急情况
B.仅用50％的工作能力便能够完成正常操作，而其余50％的能力储备起来不用
C.仅用50％的工作能力来完成正常操作，将其余50％的精力用来与机组成员或ATC聊天
69、单项选择题 航空活塞发动机汽缸星型排列与水平对置排列相比，其特点是（）.
A.星型发动机的散热效果好，也不易液锁；
B.星型发动机的散热效果差，但不易液锁；
C.星型发动机的散热效果好，但易液锁.
70、单项选择题 将ADF控制盒上方式选择电门置于何位时，ADF工作在自动定向状态（）？
A.TEST
B.ANT
C.ADF
71、单项选择题 某飞机为非气密座舱。夏天飞行时座舱通风不畅且湿度较大时，飞机乘员会感到（）.
A.较舒适
B.较闷热
C.较凉爽
72、单项选择题 信噪比的含义是指（）.
A.信号与噪音的比例关系
B.信号强度大于噪音强度的分贝数
C.信号量除以噪音量的商数
73、单项选择题 在HSI上当航道偏离杆在中立位置，说明飞机在VOR航道的（）。
A、不偏
B、左边
C、右边
74、单项选择题 定飞行时，作用于飞机上的各作用力之和等于（）.
A.零
B.拉力加总升力
C.飞机总重量加总阻力
75、单项选择题 适用于机场净空条件好，无本场爬高规定，没有周围机场活动限制的目视离场方法是（）.
A.直接离场
B.通场离场
C.旁切离场
76、单项选择题 飞机重着陆是指（）.
A.超重着陆与重着陆
B.超重着陆与粗猛着陆
C.粗猛着陆与重着陆
77、单项选择题 对于单旋翼带尾桨的直升机，尾桨的主要作用是（）。
A.保证重心在正常范围内
B.保持或改变直升机的方向
C.保持或改变直升机的飞行速度
78、单项选择题 应付压力的方法包括（）。
A.了解自己承受压力的能力、识别自己给自己施加的压力、正确评价自己
B.对压力予以忽视、加强自信心的锻炼、利用生物反馈技术进行控制
C.利用自我催眠来缓解压力、通过想象来消除压力、增强自信心的锻炼
79、单项选择题 根据基本VFR最低天气标准要求，在管制地带内云幕下进行直升机飞行所需能见度不得小于多少（）.
A.1公里
B.2公里
C.3公里
80、单项选择题
以下属于空勤人员的有：（）.
①飞行人员
②安全保卫员（空保）
③乘务员
④飞行签派员
A.③④
B.①③④
C.①②③
81、单项选择题 关于“粗猛刹车”的含义和危害，正确的说法是（）.
A.指刹车时机不当且踩刹车过重而导致机轮严重打滑
B.指飞机未接地前即踩下刹车，导致接地后机轮不起转
C.指踩刹车过重，虽增大了刹车效果，但机轮磨损较严重
82、单项选择题 空中等压面图可以提供的信息是（）。
A.航线经过地区的天气状况及气温
B.航线经过的天气系统、云状云量及温度露点
C.航线经过地区的风向风速、气温和温度露点差
83、单项选择题 高空急流出现的高度一般在（）.
A.对流层中上部
B.对流层上部和平流层下部
C.逆温层附近
84、单项选择题 旋翼稳定自转下滑中，要使下滑率最小，应该（）.
A.用尽量小的下滑速度下滑
B.用有利速度下滑
C.用经济速度下滑
85、单项选择题 某直升有机旋翼液压刹车装置，刹车时（）.
A.由液压油泵给旋翼刹车动作筒供压，刹车手柄进行控制
B.操纵刹车手柄给刹车缸筒内的油液加压
C.刹车手柄直接通过机械传动机构作用于刹车装置
86、单项选择题 飞行中，飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落，当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时：（）.
A.应当上升到上一层高度飞向备降机场
B.应当下降到下一层高度飞向备降机场因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的，应当上升至上一层高度飞向备降机场
C.因与地面联络中断，可以保持原高度飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让
87、单项选择题 机翼的后掠角越大，表明该飞机的临界M数（）.
A.越大
B.越小
C.与后掠角无关
88、单项选择题 在VFR飞行中，修正航迹包括（）.
A.方向和高度修正
B.方向和时间修正
C.距离和时间修正
89、单项选择题 已知磁航线角55°，距离145NM，真空速80KT，航行风10°/10KT，燃油流量105LB/H，确定航线飞行时间和燃油消耗量分别为（）.
A.1：58、218.0LB
B.1：42、178.0LB
C.1：40、175.0LB
90、单项选择题 机场的标高和气温越高，起飞滑跑距离（）.
A.越长
B.越短
C.与之无关
91、单项选择题 地面天气图上填写的气压是（）.
A.本站气压
B.场面气压
C.海平面气压
92、单项选择题 某些飞机的翼面前缘采用气动式除冰带系统，其除冰的基本原理是：（）。
A.翼面前缘被除冰带加热，不会结冰
B.除冰带有电加温元件，除冰时通电加温
C.除冰带被充气鼓起，破碎翼面前缘冰层而除冰
93、单项选择题 航线角MC20°，预定方位线QDM130°，飞机保持MH30°飞行，当RMI指针指示130°时，表明飞机（）。
A.正好在方位线上
B.已过方位线
C.未到方位线
94、单项选择题 当给飞机加油时，为预防静电带来的危害应注意（）。
A.检查电瓶和点火电门是否关断
B.油车是否用接地线接地
C.将飞机、加油车和加油枪用导线相连并接地
95、单项选择题 当飞机的飞行速度为1200公里／小时，航向90°，飞机所在纬度为30°时，陀螺半罗盘的速度误差是（）。
A.15°／小时
B.30°／小时
C.6°／小时
96、单项选择题 缺氧性缺氧症最常见的原因是（）。
A.在没有使用供氧设备的条件下使飞机处于太高的高度
B.身体不好，处于贫血状态
C.酗酒，引起组织不能够与血液进行氧气交换。
97、单项选择题 直升机机身的主要组成（）.
A.前段、驾驶舱、中段、客舱与尾斜梁
B.前段、中段、尾斜梁、尾梁、尾桨和起落装置
C.前段、中段、过渡段、尾梁、斜梁与主减速器舱等
98、单项选择题 已知，表高5000ft，气温+40℃，相应的修正高度大约是（）.
A.5600ft
B.8100ft
C.6900ft
99、单项选择题 在进行反航道ILS进近时，其机载登记表能否显示下滑道信息（）。
A、时有时无
B、可以
C、不能
100、单项选择题 侥幸心理态度的主要表现是（）.
A.认为事故只会发生在别人身上，自己的运气总是很好
B.认为时间很紧、处境很严重，需要立刻动手处置
C.认为别人的建议和条例都是多余的
101、单项选择题 飞行员想要了解地面锋线位置及相伴的云的情况，应参考下面何种资料（）。
A.航路天气预报电报
B.天气实况图
C.重要天气预报图
102、单项选择题 参考图8.9，飞机从“2”切入到位置“3”的切入角是（）.
A.30°
B.20°
C.10°
103、单项选择题 一架飞机装载后重4800公斤，飞机后行李舱里有三件行李。飞机重心位于基准面后0.98米处。将90公斤重的行李从后行李舱（基准面后1.45米处）移向前行李舱（基准面后0.45米处），新重心在（）。
A.基准面后0.9613米处
B.基准面后0.9550米处
C.基准面后0.9987米处
104、单项选择题 飞机磁航向为0°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方位应为（）.
A.0°
B.090°
C.180°
105、单项选择题 当测出的偏流—2°，地速小于真空速，说明存在（）。
A.右顺侧风
B.右逆侧风
C.逆风
106、单项选择题 直线飞行中由于操纵不当出现左侧滑，飞机易出现（）。
A.机翼向左倾斜，且航向减小
B.机翼向右倾斜，且航向增加
C.机翼向左倾斜，且航向增大
107、单项选择题 气压式高度表是通过测量大气参数来反映飞行高度的，测量的参数是（）.
A.大气全压
B.大气静压
C.大气动压
108、单项选择题 在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位（）。
A.15时前
B.16时前
C.17时前
109、单项选择题 机场标高和气温越高，相同重量的离地表速，离地真速（）。
A.越大
B.越小
C.不变
110、单项选择题 在航图上量取其航线角时，应以靠近航线中点的经线为基准，这是因为（）。
A.航图上各点的磁差值不同
B.纬线和等磁差线之间的交角在各点不同
C.经线和航线之间的交角在各点不同
111、单项选择题 当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当（）.
A.对空勤组成员进行明确分工，做好特殊情况处置的准备
B.果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构
C.及时向地面报告情况，听从地面指挥
112、单项选择题 飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-18℃，要脱离积冰区最好的方法是（）.
A.下降高度
B.改变航线
C.上升高度
113、单项选择题 巡航表速251公里/小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是（）.
A.距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米
B.按航线目视飞行最低安全高度的规定执行
C.按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行
114、单项选择题 飞机重量越重，平飞经济速度（）。
A.越大
B.越小
C.与重量无关
115、单项选择题 大气中的稳定气层包括（）.
A.等温层是不稳定的气层，逆温层是稳定气层
B.逆温层和等温层
C.等温层是稳定的，逆温层是不稳定的
116、单项选择题 等待程序的入航航迹为150°，右转，现飞机以320°航向飞向定位点，过台后飞机应飞航向为（）。
A.320°
B.300°
C.330°
117、单项选择题 已知已飞距离82公里，偏航距离为4公里，计算出的偏航角为（）。
A.3°
B.4°
C.5°
118、单项选择题 机翼后掠角可以产生（）。
A.俯仰安定力矩
B.横向操纵力矩
C.横向安定力矩
119、单项选择题 以下哪一种因素将决定驾驶舱机组群体的处境意识（）。
A.每一个机组成员的处境意识的高低
B.副驾驶或者空中机械师处境意识的高低
C.处于领导地位飞行员的处境意识的高低
120、单项选择题 在下面哪种情况下，可用转弯仪来指示飞机转弯时的坡度（）？
A.飞机的地速保持一定，而且飞机无侧滑
B.飞机转弯无侧滑
C.飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等，而且飞机转弯中无侧滑
121、单项选择题 某机方向舵有电动式调整片，如果飞行中方向舵操纵系统卡阻，如何操纵调整片使飞机向左偏航（）？
A.右扳方向舵配平电门，调整片左偏
B.左扳方向舵配平电门，调整片左偏
C.左扳方向舵配平电门，调整片右偏
122、单项选择题 浮子式汽化器航空活塞发动机燃油喷嘴喷出燃油的动力来自（）。
A.燃油泵的压力
B.浮子室中较高的气压力
C.燃油自身的重力
123、单项选择题 在欧美制式的DME显示器上显示的是（）.
A.以海里为单位的斜距
B.以英里为单位的斜距
C.以公里为单位的斜距
124、单项选择题 右转螺旋桨飞机，螺旋桨反作用力矩力图使飞机（）.
A.向左滚转
B.向右滚转
C.视油门大小而不同
125、单项选择题 在VOR台上空左等待，向台航迹为0°，现飞机以航向300°向VOR台飞行，加入等待程序的方法是（）.
A.直接进入
B.偏置进入
C.平行进入
126、单项选择题 起飞的喷气式运输机后尾流最强，这是因为（）。
A.在低空速时发动机推力最大
B.起飞构形使尾流增到最强
C.迎角大，全重重，产生的翼尖涡流强
127、单项选择题 在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.
A.空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度
B.对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度
C.翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
128、单项选择题 卫星云图上的带状云系可能是下列何种天气系统（）.
A.气旋
B.切变线
C.冷锋
129、单项选择题 下面哪种速度反映了飞机所受空气动力的情况（）？
A.真空速
B.指示空速
C.修正空速
130、单项选择题 着陆中过跑道头的速度越大，着陆距离（）.
A.越大
B.越小
C.与之无关
131、单项选择题 对于飞行教员执照持有人：（）.
A.不得在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学
B.可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学
C.可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学，但必须获得特别授权和执照批注
132、单项选择题 飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是（）.
A.飞机通过跑道上空昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯
B.飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹
C.昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯
133、单项选择题 进近转弯中空速为325KM/h，坡度为25°，转弯半径为（）.
A.1780米
B.1730米
C.1700米
134、单项选择题 民用航空器的适航管理由（）负责.
A.中央军委
B.国务院
C.民航总局
135、单项选择题 赫数表指示什么信息（）.
A.飞机真空速与音速之比
B.飞机指示空速与音速之比
C.飞机当量空速与音速之比
136、单项选择题 向电台飞行，当测出的QDM小于航线角时，说明飞机偏在航线的（）。
A.右边
B.左边
C.不偏
137、单项选择题 民用机场使用许可证应当经哪个机构审查批准后才能颁发（）.
A.国务院
B.国务院民用航空主管部门
C.民航地区管理局
138、单项选择题 在北半球由低压区飞向高压区，航线上会碰到（）。
A.右侧风
B.左侧风
C.顺风
139、单项选择题 在行为上表现出“赶快行动起来，现在就得做某件事”的飞行员，可认为他已具有（）.
A.侥幸心理态度
B.冲动性态度
C.炫耀态度
140、单项选择题 飞机已飞行155公里，偏航10公里，如果未飞距离为80公里，飞往目的地的航迹修正角约是（）。
A.9°
B.11°
C.14°
141、单项选择题 下面什么原因会促使平流雾消散或抬升而形成很低的层状云（）。
A.地表辐射
B.下垫面干燥
C.地面风大于或等于8米／秒
142、单项选择题 在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应（）.
A.同时打开
B.交换使用
C.间断使用
143、单项选择题 要使航空燃油完全燃烧，其油/气比例最少是（）.
A.1：10
B.1：15
C.1：20
144、单项选择题 飞机起飞和爬升性能表使用的高度为（）.
A.真高度
B.绝对高度
C.气压（或密度）高度
145、单项选择题 在稳定飞行中，为增加升力系数，前缘缝翼可以在（）.
A.大速度打开
B.小速度打开
C.任何速度打开
146、单项选择题 若地面二次雷达显示器上显示的飞机目标不清晰，管制要求飞行员提供识别时，飞行员应按下什么按钮（）？
A.TEST
B.IDENT
C.REPORT
147、单项选择题 下列说法正确的是：（）。
A.飞行教员不得为获得CCAR61部要求的执照、等级、运行许可、实践考试或者理论考试权利而为自己进行任何签字
B.除非具有局方委任的监察员或考试员资格，否则飞行教员不得为获得CCAR61部要求的执照、等级、运行许可、实践考试或者理论考试权利而为自己进行任何签字
C.当存在特殊的情况或条件限制时，在获得特别授权和批准后，飞行教员可以为获得CCAR61部要求的执照、等级、运行许可、实践考试或者理论考试权利而为自己进行签字
148、单项选择题 如果飞机的指示空速从180公里／小时减小到90公里／小时，诱导阻力将（）.
A.减小到原来的四分之一
B.增大到原来的两倍
C.增大到原来的四倍
149、单项选择题 起飞前或进近中，调场压的目的是（）。
A.使气压式高度表指示场压高
B.便于判断飞机离海平面的高度
C.使气压式高度表在飞机起飞前，在机场上指0，落地后也指0
150、单项选择题 起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态（）。
A.小桨叶角及低转速
B.大桨叶角及高转速
C.小桨叶角及高转速
151、单项选择题 关于高压和低压系统中的升降气流，下列哪种说法正确（）。
A.高压区是上升气流区
B.北半球的高压区有下降气流，南半球的高压区有上升气流
C.低压区或低压槽是上升气流区
152、单项选择题 在3000米的高度上的实际气温为10℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（）。
A.高14.5℃
B.低25.5℃
C.低5℃
153、单项选择题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（）.
A.机长
B.乘务员
C.旅客
154、单项选择题 昼间飞行，在航空器起飞、降落前，水平能见度小于（）的，应当打开机场全部障碍标志灯。
A.1.5公里
B.2公里
C.3公里
155、单项选择题 对于采用气密座舱的飞机而言，其座舱高度（）.
A.总是等于飞机的飞行高度
B.总是大于飞机的飞行高度
C.总是等于座舱内的气压高度
156、单项选择题 航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，较有效的办法还有（）.
A.增大滑油散热器风门的开度
B.减小发动机的转速
C.操纵混合比杆，使混合气适当变富油
157、单项选择题
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（）.
①担任机长夜间飞行至少50小时
②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不<=25小时
③担任机长转场飞行时间至少250小时。
A.①②
B.②③
C.①②③
158、单项选择题 飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时，飞行员有时会感到（）。
A.飞机不是在转弯，而是在下降
B.飞机不是在转弯，而是在上升
C.飞机不是在平飞，而是带着坡度在飞行
159、单项选择题 要保持在ILS下滑道上，下降率必须（）。
A、在空速增大时减少
B、在地速增大时减小
C、在地速减小时减小
160、单项选择题 北半球高压中心北侧的风是（）.
A.由西向东吹
B.由东向西吹
C.由南向北吹
161、单项选择题 飞行中，可根据指示器上哪个警告旗的出现来判断罗盘系统故障（）？
A.ATT警告旗
B.HDG警告旗
C.LOC警告旗
162、单项选择题 等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以060°航向飞向等待点，过台后应飞航向为（）.
A.060°
B.090°
C.270°
163、单项选择题 飞机的航向保持不变，6分钟内电台相对方位角由15增大到30°，飞机飞往电台需要多长时间（）。
A、6分钟
B、12分钟
C、18分钟
164、单项选择题 在空速表上，正常操作速度范围用什么弧线表示（）？
A.绿弧
B.黄弧
C.白弧
165、单项选择题 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。
A.230
B.250
C.280
166、单项选择题 飞机的升力系数迎角变化的关系是（）。
A.随迎角增加而一直增加
B.随迎角增加先略有减小，然后增加
C.随迎角增加先增加后减小
167、单项选择题 不属于私用驾驶员执照申请人在飞行技能方面的要求是：（）。
A.临界小速度飞行与临界大速度飞行
B.多发或水上飞机的操作
C.仅参照仪表飞行，包括完成270度水平转弯
168、单项选择题 飞机由高压区飞向低压区，如果气压式高度表指示的高度不变，飞机的实际高度将（）。
A.保持不变
B.逐渐升高
C.逐渐降低
169、单项选择题 汽化器式航空活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象（）.
A.收油门过猛时
B.热发起动时
C.寒冷天气第一次起动时
170、单项选择题 空虚视野近视的克服方法是（）。
A.频繁地在机头或翼尖与无限远之间来回扫视
B.频繁地眨眼
C.极目远望
171、单项选择题 二次监视雷达SSR工作于（）.
A.L频段
B.X频段
C.K频段
172、单项选择题 活塞发动机的外部整流罩除了有减小阻力的作用外，还可（）。
A.将外界空气引入汽缸周围使之冷却
B.防止发动机汽缸及附件散热太快
C.保护飞机座舱免受发动机排气的影响
173、单项选择题 飞机从2100米下降到900米，可以下降时间为9分钟，计算飞机必须保持的最小下降率约为（）.
A.380ft/min
B.400ft/min
C.440ft/min
174、单项选择题 对机长近期一般飞行经历要求是在多少天内，自己操纵至少完成了3次起飞和3次全停着陆（）？
A.30天
B.60天
C.90天
175、单项选择题 尖涡产生后，由于气流下洗和马格努斯效应，翼尖涡要（）。
A.向上向两侧移动
B.向下向两侧移动
C.向下移动
176、单项选择题 飞机向电台飞行，如果一直沿航线飞行，则测量出的QDM应等于（）.
A.航向
B.偏流角
C.航线角
177、单项选择题 航空活塞发动机的散热系统是要保证（）.
A.发动机的汽缸头温度在一定的范围内；
B.发动机的滑油温度在一定的范围内；
C.发动机的排气温度在一定的范围内.
178、单项选择题 超低空飞行，按照飞行高度区分为（）.
A.距地面或水面50米以下
B.距地面或水面100米以下
C.距地面或水面5米至100米
179、单项选择题 如果一架飞机在6500英尺巡航高度飞行，其地速为173kt、耗油率为95磅/小时，飞行450NM约需要多少燃油（）.
A.284磅
B.265磅
C.247磅
180、单项选择题 在未来，全球导航卫星系统GNSS可以实现的着陆标准为（）.
A.Ⅰ类
B.Ⅱ类
C.Ⅲ类
181、单项选择题 进近时的飞机类别是按什么来分类的（）.
A.飞机的入口速度
B.飞机的失速速度
C.飞机的进场速度
182、单项选择题 巡航表速250公里/小时以下的航空器，如果低于最低高度层飞行时，距航线两侧5公里地带内最高点的真实高度不得低于（）。
A.平原和丘陵地区50米，山区200米
B.平原和丘陵地区100米，山区300米
C.平原和丘陵地区150米，山区400米
183、单项选择题 航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同（）。
A.航路上既预报云底高又预报云顶高，用的海拔高度，降落站只预报云底离地面的高度
B.航路上用海拔高度预报了云中0℃等温线的高度，降落站预报云底和云顶高
C.航路上用海拔高度预报了云顶高和云底的高度，降落站预报了云底的海拔高度
184、单项选择题 按照CCAR61部的要求，在进行申请飞行教员等级的实践考试时，允许使用的设备为：（）。
A.能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机或飞行训练器
B.能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机
C.能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机，模拟机的级别不得低于D级
185、单项选择题 用一个VOR台和一个NDB台定位属于什么定位方式（）。
A.θ—θ定位
B.ρ—θ定位
C.ρ—ρ定位
186、单项选择题 右转螺旋桨飞机，滑流扭转力矩力图使飞机机头（）.
A.向左偏
B.向右偏
C.随油门大小而不同
187、单项选择题 活塞发动机混合气的油/气比是指（）。
A.进入汽缸的燃油体积与空气体积之比
B.进入汽缸的燃油重量与空气重量之比
C.进入汽化器的燃油重量与空气重量之比
188、单项选择题 高空减压病发生的阈限高度通常是（）。
A.800米；
B.500米；
C.1000米。
189、单项选择题 小飞机在落地时，为了避免进入前机尾流，接地点应该选在（）。
A.前机落地点之前
B.前机落地点之后
C.前机落地点
190、单项选择题 航空活塞发动机进气压力通常测量的是（）.
A.进气管处气体的相对压力
B.进气管处气体的绝对压力
C.汽缸内气体的绝对压力
191、单项选择题 在中国SSR（二次监视雷达）询问飞机代号采用的模式是（）.
A.A模式
B.B模式
C.C模式
192、单项选择题 操纵飞机产生偏航运动的操纵面是（）。
A.方向舵
B.升降舵或全动平尾
C.副翼
193、单项选择题 飞机在地面效应区内时，为产生与地面效应区外相同的升力，相同表速情况下需要（）.
A.较小的迎角
B.相同的迎角
C.较大的迎角
194、单项选择题 为飞行教员执照申请人提供飞行训练的授权教员必须符合的条件为：（）.
A.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行100小时以上
B.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行100小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上
C.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上
195、单项选择题 向左压盘后，飞机向左滚转而出现左坡度，不蹬舵飞机也向左转弯，使机头向左偏转的是（）.
A.飞行操纵力矩
B.方向安定力矩
C.方向阻转力矩
196、单项选择题 飞行前应测试火警探测系统工作是否正常。测试方法一般是：（）.
A.按下测试钮，火警灯灭，火警铃响，表明火警探测电路正常
B.按下测试钮，火警灯亮，火警铃停，表明火警探测电路正常
C.按下测试钮，火警灯亮，火警铃响，表明火警探测电路正常
197、单项选择题 在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大，易使（）.
A.复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全
B.相同表速的真速小，飞机易失速
C.进近中飞机不易下降高度
198、单项选择题 右转螺旋桨飞机，螺旋桨滑流使飞机有（）.
A.绕立轴向右偏转，绕纵轴向左滚转的趋势
B.绕立轴向左偏转，绕纵轴向右滚转的趋势
C.绕立轴向左偏转，绕纵轴向左滚转的趋势
199、单项选择题 I类ILS进近，飞行员飞行员什么确定DH（）。
A、无线电高度表
B、气压式高度表
C、目测
200、单项选择题 对飞机失速速度影响最大的因素是（）。
A.空气密度变化
B.飞行高度变化
C.飞机载荷因数变化
201、单项选择题 仪表飞行中，如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度，这种方法是（）.
A.正确的，有助于飞行员集中精力完成主要任务
B.不正确，有可能导致视觉固着，忽略了其它仪表提供的信息
C.不完全正确，但可以接受
202、单项选择题 作中或大坡度盘旋时，为保持高度，需增加带杆量的原因是（）.
A.为补偿升力垂直分量的损失
B.用以保持机头沿转弯方向运动
C.为补偿升力水平分量的损失
203、单项选择题 磁航线角240°，飞行高度为4800米，真空速450公里/小时，预报气象风90°/15公里/小时，计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为（磁差忽略）（）.
A.239°、452公里/小时
B.239°、462公里/小时
C.237°、462公里/小时
204、单项选择题 对于批准驾驶员担任机长的技术授权，下列说法正确的是：（）.
A.只要执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人就已经具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。只要该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效，即可在相应的航空器运行中担任机长
B.如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应民航地区管理局飞行标准部门的批准授权
C.如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应本单位飞行技术管理部门的批准授权
205、单项选择题 VOR地面台发射的信号包括（）。
A.基准相位和无相位
B.基准相位和可变相位
C.旋转相位和可变相位
206、单项选择题 飞机从2100米下降到900米，可以下降的时间为9分钟，计算出飞机按规定下降必须保持的最小下降率为（）.
A.380ft/min
B.400ft/min
C.440ft/min
207、单项选择题 际标准大气规定的标准海平面气温是（）。
A.25℃
B.10℃
C.15℃
208、单项选择题 飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（）.
A.49°，42千米/小时
B.39°，40千米/小时
C.21°，42千米/小时
209、单项选择题 若保持标准转弯率转弯，转过360°需要时间（）.
A.1分钟
B.2分钟
C.3分钟
210、单项选择题 CCAR25部对客机气密座舱的座舱高度变化率规定之一为（）.
A.座舱高度上升时，座舱高度变化率≤500英尺/分
B.座舱高度上升时，座舱高度变化率≤350英尺/分
C.座舱高度下降时，座舱高度变化率≤600英尺/分
211、单项选择题 下列陈述中哪一种是指航空器的“类别等级”（）。
A.运输、普通、通用和特殊
B.飞机、旋翼机、滑翔机和轻于空气的航空器
C.单发陆上、多发陆上、单发海上、多发海上
212、单项选择题 仪表表进近程序通常包括几个航段（）。
A、4个
B、5个
C、6个
213、单项选择题 下列何种情况能形成热雷暴（）.
A.冷空气的冲击
B.地形影响
C.地面受热不均
214、单项选择题 热雷暴的日变化特点是（）.
A.在海面上，多出现在夜间或黎明，白天减弱和消散
B.在湖泊上，多出现在午后至傍晚，入夜逐渐消散
C.多出现在早上，午后开始消散
215、单项选择题 飞行高度层应当根据（）配备。
A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
216、单项选择题 根据下面给定条件：重量D：155公斤、位于基准面后0.45米处，重量（）：165公斤、位于基准面后1.45米处，重量F：95公斤、位于基准英面后1.85米处，重心在何处（）.
A.基准面后8.60米处
B.基准面后1.168米处
C.基准面后1.25米处
217、单项选择题 飞行申请的内容包括：（）.
A.任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件
B.任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件
C.任务性质、航空器型别、装载情况、起止时间、飞行高度和飞行条件
218、单项选择题 飞机在层积云中飞行，会出现下列何种现象（）.
A.云中飞行一般平稳，有时有轻颠，轻度到中度积冰
B.光线忽明忽暗，能见度较差，云中飞行平稳，无积冰
C.轻度到中度积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣
219、单项选择题 直升机在平原地区机外载荷飞行最低天气标准：直升机距云底的垂直距离不少于（），风速限制按该机型规定、能风度（）。
A.50米、1公里
B.50米、2公里
C.100米、2公里
220、单项选择题 给活塞发动机的飞机加油时，所加燃油的牌号最好应（）.
A.等于规定的燃油牌号；
B.高于规定的燃油牌号；
C.低于规定的燃油牌号.
221、单项选择题 飞机在恒定高度上作协调转弯时，转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系（）.
A.对于固定的转弯坡度和空速，转弯半径和转弯率不变
B.为保持稳定的转弯率，空速降低时坡度必须增大
C.不论转弯坡度是多少，真空速越大，转弯率和转弯半径都越大
222、单项选择题 关于襟翼的工作，正确的说法是（）.
A.起飞前如襟翼未放到起飞位时，油门推到起飞位会出现起飞形态警告
B.着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大阻力
C.着陆放下大角度襟翼的主要目的是减小升力
223、单项选择题 在下面何种天气条件下容易碰到飞机颠簸（）。
A.阴天有小雨
B.机场上有轻雾
C.晴天有积云
224、单项选择题 以下哪一种方法有助于预防倒翻错觉（）.
A.在爬升改平时要做到动作柔和
B.加强前庭器官的锻炼
C.在改平时不乱动头
225、单项选择题 下述何种过程可使平流雾消散（）。
A.风向转变
B.风速由2米／秒增大到5米／秒
C.地面辐射冷却
226、单项选择题 飞行中，一旦静压孔堵塞，应采取的措施是（）.
A.用加温开关进行加温
B.用静压转换开关，转换至备用静压
C.不作任何处置
227、单项选择题 飞行员可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况（）.
A.RMI
B.DME
C.HSI
228、单项选择题 进近着陆中，决断高度灯亮（DH）亮的条件是飞行高度（）.
A.＞DH
B.≤DH
C.＞DH或＜DH
229、单项选择题 飞机磁航向为10°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方位应为（）.
A.10°
B.100°
C.280°
230、单项选择题 转弯时，为保持高度，必须增大迎角以补偿（）。
A.机翼载荷的减小
B.升力垂直分量的减小
C.升力水平分量的减小
231、单项选择题 A飞机通过航路点11：00飞行，B飞机预达同一航路点11：20，A飞机地速为200公里/小时，B飞行地速为270公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（）.
A.11：12；
B.11：15；
C.11：09.
232、单项选择题 飞行人员（），必须同空中交通管制员或者飞行指挥员保持无线电通信联络，并且严格遵守通信纪律.
A.在整个飞行阶段
B.自起飞前开车起到着陆后关车止
C.进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱
233、单项选择题 碱性蓄电池与酸性蓄电池相比，其优点是（）.
A.电势高、内阻小
B.体积小、重量轻、容量大
C.使用时间长、自放电小
234、单项选择题 在VDUS和导航系统中，常采用“选择－检查－联结”模式，主要原因在于（）.
A.降低人的错误的后果
B.减少源发性错误
C.减少系统误差
235、单项选择题 某种云的高度很低，云层很厚，云底灰暗，并有连续小雨。这种云应是（）.
A.高积云或高层云
B.层云或雨层云
C.层积云或碎积云
236、单项选择题 机场区域的界线通常与（）的界线相同。
A.区域低空管制区
B.机场进近管制区
C.机场飞行（塔台）管制区
237、单项选择题 水道面上起飞，在速度等于V1时进行中断起飞或继续起飞，其中断起飞距离比继续起飞距离（）.
A.长
B.短
C.相等
238、单项选择题 由冷气团一侧垂直穿过稳定的冷锋，首先看到的云是（）.
A.雨层云
B.高层云
C.卷云
239、单项选择题 对装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（）.
A.转速表；
B.排气温度表；
C.进气压力表.
240、单项选择题 减少ADF夜间极化误差的方法是（）.
A.选用低频率、近距导航台，辩清识别信号，增加飞机飞行高度
B.降低飞行高度
C.用近距离的导航台
241、单项选择题 1：100万世界航图的图幅范围，纬度0°~60°之间为（）.
A.经度差6°、纬度差4°
B.经度差12°、纬度差4°
C.经度差24°、纬度差4°
242、单项选择题 目视飞行时，在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越，其间隔应保持（）。
A.200米以上
B.300米以上
C.500米以上
243、单项选择题 飞机沿同一方位线飞向电台，当航向改变时，将引起什么样的变化（）。
A、电台相对方位
B、电台磁方位
C、飞机磁方位
244、单项选择题 Ⅰ类仪表着陆标准的水平距离和垂直距离分别为（）.
A.400米、30米
B.200米、0米
C.800米、60米
245、单项选择题 最高刹车效率过程是（）
A.始终保持较大刹车压力的过程
B.尽量增大阻滚力矩的刹车过程
C.使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程
246、单项选择题 某经线的经度是（）。
A.两条经线所夹的角度
B.该经线平面同起始经线平面的夹角
C.该经线同赤道的夹角
247、单项选择题 下面哪一条表示VOR台正处于维护之中（）？
A.导航功能已消除
B.用音频播放警戒信号
C.识别功能消除
248、单项选择题 侧风中起飞，侧风有使飞机机头向偏转的趋势（）.
A.左
B.右
C.视风速的大小不同可能向左也可能向右
249、单项选择题 进近着陆过程中，若遇起落架故障，飞行员应中断进近并复飞，这是对（）.
A.人进行了合理的管理
B.时间进行了合理管理
C.飞机进行了合理的管理
250、单项选择题 已知真航迹角105°、地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航行风）（）。
A.029°、32kt
B.119°、38kt
C.209°、33kt
251、单项选择题 执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前（）.
A.10分钟
B.15分钟
C.20分钟
252、单项选择题 要增大转弯率的同时减小转弯半径，飞行员应（）.
A.减小坡度和降低空速
B.增大坡度和增加空速
C.增大坡度和减小空速
253、单项选择题 机翼上安装发动机的飞机，在飞行中机翼的总载荷（）.
A.增大
B.减小
C.不变
254、单项选择题 如果一架飞机在6000英尺巡航高度飞行，其地速为135kt、耗油率为9.5加仑/小时，飞行490NM约需要多少油量（）.
A.27加仑
B.30加仑
C.34加仑
255、单项选择题 在机翼上安装各种设备而对机翼产生的“卸载”作用，飞行中机翼根部总体受力水平将（）。
A.增大
B.不变
C.减小
256、单项选择题 在NDB台上空等待，向台航迹为150°，左转，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入等待程序（）。
A、平行进入
B、偏置进入
C、直接进入
257、单项选择题 飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是（）.
A.飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯
B.飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯
C.飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹（昼、夜间相同）
258、单项选择题 构成航行速度三角形的向量为（）.
A.空速向量和地速向量
B.风速向量和地速向量
C.风速向量、空速向量和地速向量
259、单项选择题 机翼后掠角越大，飞机的巡航速度（）。
A.越大
B.越小
C.无关
260、单项选择题 在小速度（大迎角）飞行时，副翼的操纵效率降低，为改平右坡度可以（）.
A.在向左压盘改平坡度时用蹬右舵来辅助副翼操纵
B.在向左压盘改平坡度时用推杆减小迎角来增大副翼的操纵效率
C.在向左压盘改平坡度时用蹬左舵来辅助副翼操纵
261、单项选择题 航空活塞发动机冬天飞行时，若要求飞机快速下降，较合理的方法是（）.
A.发动机油门收到慢车；
B.放下起落架，带一定的功率下降；
C.发动机油门推到大功率状态，并使发动机适当富油.
262、单项选择题 使飞机具有纵向静稳定性，焦点必须位于重心（）。
A.之前
B.之后
C.之上
263、单项选择题 飞行中遇颠簸，如果飞行速度过大将可能使（）.
A.迎角过大
B.过载过大
C.阻力过大
264、单项选择题 螺旋桨飞机在以最大升阻比飞行时的性能特点是（）。
A.获得最大爬升角和最大滑翔距离
B.获得最大航程
C.获得最大升力系数和最小阻力系数
265、单项选择题 飞行员空间定向的信息输入主要依赖于（）。
A.视觉、前庭觉以及运动觉
B.视觉、肤觉以及嗅觉
C.记忆、听觉以及思维
266、单项选择题 向电台飞行，航向为178°，航线角是175°，测出的ADF相对方位是0°，说明飞机偏离航线的情况是（）.
A.不偏
B.偏右3°
C.偏左3°
267、单项选择题 发动机正常工作情况下，若飞机右转弯内侧滑，则（）.
A.转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
B.转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧
C.转弯仪上小飞机左倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
268、单项选择题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员如果想离开民用航空器，必须（）。
A.在旅客全部撤离后
B.在机长撤离后
C.在经过机长允许后
269、单项选择题 飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为（）。
A.顺风切变
B.逆风切变
C.水平风切变
270、单项选择题 飞机进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是（）。
A.冻结迅速的明冰
B.一般为弱积冰
C.弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强
271、单项选择题 右转螺旋桨飞机，在左转弯中，机头要向进动（）.
A.上
B.下
C.右
272、单项选择题 在飞行中遇到飞机积冰时，较好的处置方法是（）。
A.严格保持飞行速度
B.柔和操纵，注意保持飞行高度和平飞姿态
C.从积状云飞入层状云中
273、单项选择题 目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当（）。
A.下降高度
B.上升高度
C.向左转弯
274、单项选择题 飞行员的能力储备在以下哪个阶段最低（）.
A.起飞阶段
B.巡航阶段
C.进近着陆阶段
275、单项选择题 层状云包括（）.
A.雨层云、层积云、高层云、层云
B.碎层云、雨层云、高层云、层云
C.卷云、卷层云、高层云、雨层云
276、单项选择题 应激的基本含义是（）.
A.常用于描述人体对施加于其上的各种要求的反应
B.常用于描述人体对于紧急情况的反应
C.常用于描述人体应付压力的方法
277、单项选择题 某飞机的飞行手册限制光洁状态下的过载为0～+2.5，这表示（）.
A.飞行员身体承受不了负过载
B.飞行中允许达到的最大过载为+2.5
C.飞机结构不能承受负过载
278、单项选择题 民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：（）.
A.航空器、发动机、螺旋桨
B.航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备
C.航空器、发动机
279、单项选择题 地面冷锋后的锋面雾形成的原因是（）.
A.夜间地面辐射冷却
B.暖空气流到了冷地面
C.降水蒸发进入冷的大气
280、单项选择题 仪表（云中）飞行空域的边界距离航路，空中走廊以及其他空域的边界，不得小于：（）.
A.5公里
B.10公里
C.15公里
281、单项选择题 全铰式桨毂具有哪些铰（）？
A.水平（挥舞）铰、轴向（摆振）铰和垂直（变距）铰。
B.垂直（挥舞）铰、轴向（变距）铰和水平（摆振）铰。
C.水平（挥舞）铰、轴向（变距）铰和垂直（摆振）铰。
282、单项选择题 HSI可以接收的地面台信号有（）。
A.PAR
B.MKR
C.VOR
283、单项选择题 对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）.
A.直接推油门
B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推油门杆
C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆
284、单项选择题 起飞重量越大，起飞距离（）。
A.越长
B.越短
C.与起飞重量无关
285、单项选择题 类似的错误可能会引起不同的后果，其含义是（）.
A.类似错误的后果主要取决于运气
B.类似错误的后果主要取决于发生错误的情景以及处置方法
C.类似错误的后果主要取决于飞机的性能
286、单项选择题 无线电磁指示器RMI能指示（）.
A.电台的磁方位和飞机磁航迹角
B.相对方位和磁航向
C.电台磁方位、飞机磁方位和相对方位
287、单项选择题 以下关于前庭器官的描述哪一项是正确的（）.
A.半规管和耳石器，它们分别感知角加速度和线加速度
B.耳蜗和半规管，它们分别感知角加速度和线加速度
C.内耳和外耳，它们分别感知角加速度和线加速度
288、单项选择题 DECIDE是指（）。
A.觉察、估计、选择、鉴别、实施、评价
B.觉察、选择、估计、鉴别、实施、评价
C.觉察、鉴别、估计、选择、实施、评价
289、单项选择题 伴随锋面出现的低空风切变，其特征是（）.
A.暖锋移速较慢，不会出现低空风切变
B.锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强
C.在锋面到达机场时，低空风切变已经过去
290、单项选择题 山地飞行时，由于地形起伏变化，直升机可能会颠簸的原因是：（）。
A.山地飞行时，气流不稳定
B.地面效应强弱不等，使旋翼拉力不断变化
C.山地飞行时，飞行员不便于判断直升机的姿态
291、单项选择题 使人的对暗适应能力受到损害的因素是（）.
A.二氧化碳；
B.食物中缺乏维生素A；
C.座舱压力高度超过5000英尺。
292、单项选择题 卫星云图上的逗点状云系反映了何种天气系统（）。
A.锋面
B.气旋
C.500百帕高空槽
293、单项选择题 转场航空器的起飞，机场区域内、外飞行的开始和结束，均应当遵守预定的时间需要提前或者推迟起飞时间的：（）.
A.应当经上一级飞行管制部门的许可
B.应当经区域管制部门的许可
C.应当经地区管理局调度室的许可
294、单项选择题 不同航向飞机切入同一方位线时，其电台磁方位（）.
A.相等
B.不等
C.等于180°
295、单项选择题 桨叶绕轴向铰转动，称桨叶（）.
A.摆振
B.挥舞
C.变距
296、单项选择题 燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是（）.
A.热发动机容易起动；
B.不容易产生气塞现象；
C.能较好地为汽缸分布燃油.
297、单项选择题 正确判读磁罗盘的时机是（）.
A.飞机在平稳气流中进行平直非加速飞行时
B.随时都可以
C.只要不加速飞行
298、单项选择题 如果飞行员要查机场地形、主要障碍物等资料，应在什么航行情报资料中获得（）.
A.机场使用细则
B.航线手册
C.航行通告
299、单项选择题 常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.
A.上仰力矩
B.下俯力矩
C.左偏力矩
300、单项选择题 如果一架飞机在8500英尺巡航高度上飞行，其地速145kt、耗油率为12.5加仑/小时，飞行440NM需要油量约（）.
A.27加仑
B.34加仑
C.38加仑