时间:2022-08-03 00:48:09
1、单项选择题 下列关于IP协议的说法不正确的是（）。
A.IP协议规定了IP地址的具体格式
B.IP协议规定了IP地址与其域名的对应关系
C.IP协议规定了IP数据包的具体格式
D.IP协议规定了IP数据包分片和重组原则
2、单项选择题 在10m水深的港内水域中操纵用锚时：（）
A.出链长度一般应为0.5节落水
B.出链长度一般应为1.0节落水
C.出链长度一般应为2.0节落水
D.出链长度一般应为2.5节落水
3、单项选择题 四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为：（）
A.活塞由上止点向下止点运动
B.活塞由下止点向上止点运动
C.活塞由上止点至气缸中部
D.活塞由下止点至气缸中部
4、单项选择题 船舶进闸后应调整首尾系缆使船停在闸箱的（）
A.中心线的上风侧
B.中心线的下风侧
C.中心线上
D.A、C对
5、单项选择题 机动船掉头与过往船舶相遇时，履行不应妨碍的避让责任，应采取下列哪些行动？（）。①密切注意过往船舶的动态；②尽可能采取避免发生碰撞危险的方法航行，留出足够的水域供过往船舶安全通过；③掉头前，应准确把握与过往船舶的距离、航速，该等则等，该停则停，该稳则稳。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
6、单项选择题 下列有关《国际海上避碰规则》哪种说法是正确的？（）
A．《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”
B．《国际海上避碰规则》不适用于港口，江河，湖泊或内陆水域，因为这些水域受地方规则的约束
C．《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域，但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制
D．当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域，不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定
7、单项选择题 “两船对遇或者接近对遇时，除特殊情况外，应互以左舷会船”规定的适用水域包括（）。①感潮河段，湖泊、水库、平流水域；②实施分道通航制、船舶定线制的水域。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
8、单项选择题
船舶采用顶岸掉头的条件是（）。
Ⅰ．航道狭窄且岸边有足够水深；Ⅱ．风、流影响较小；Ⅲ．无水下障碍物。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
9、单项选择题
下列哪种说法是正确的（）。
Ⅰ．无论IMO是否采纳某一分道通航制，除《规则》第十条外，《规则》其他条款仍然适用于该分道通航制水域；
Ⅱ．IMO可以采纳各国制定的分道通航制；
Ⅲ．无论IMO是否已经采纳某一分道通航制，船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指定的特殊规则。
A．Ⅱ，Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅱ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅲ
10、单项选择题 船舶在静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港（）。
A．控制余速较早，倒车及抛锚时机较晚
B．控制余速及倒车时机较早，抛锚时机较晚
C．控制余速、倒车时机及抛锚时机均较早
D．控制余速、倒车时机及抛锚时机较晚
11、单项选择题 当发现本船搁浅已难以避免时，如不明浅滩范围和形状，应（）
A.立即停车
B.立即倒车
C.左满舵
D.右满舵
12、单项选择题 超大型船在大风浪中抛锚时通常采用：（）
A.八字锚
B.一字锚
C.单锚泊
D.单锚另加止荡锚
13、单项选择题 直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的转心：（）
A.约在重心稍前处，并开始向前移动
B.约在重心稍后处，并开始向前移动
C.约在重心稍前处，并开始向后移动
D.约在重心稍后处，并开始向后移动
14、单项选择题 柴油机换向操纵试验时间，按规定不大于：（）
A.15s
B.45s
C.28s
D.35s
15、单项选择题 顺流抛锚掉头，当首转至70度左右时，易出现：（）
A.船身前冲
B.船身后缩
C.锚链受力最大
D.水动力转船力矩最小，导致掉头停顿
16、单项选择题 “能见度不良”包括（）。①在弯曲航段的两船被居间障碍物遮蔽而相互看不见的情况；②任何原因致使两船无法用视觉相互看见的情况。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
17、单项选择题 超大型船舶与一般万吨级货船比较，下列哪项特点是正确的？（）
A.单位排水量所分配的主机功率较大，冲程较大
B.单位排水量所分配的主机功率较大，冲程较小
C.单位排水量所分配的主机功率较小，冲程较小
D.单位排水量所分配的主机功率较小，冲程较大
18、单项选择题
下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的？（）
Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距
Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距
Ⅲ.船速越快，反移量越大
Ⅳ.船舶初稳性高度越大，定常外倾角越大
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
19、单项选择题 货船压载情况下航行，其横摇周期一般为：（）
A.6～9s
B.7～10s
C.9～14s
D.13～15s
20、单项选择题 在气缸尺寸和转速等相同的条件下，二冲程柴油机的功率是四冲程柴油机的（）倍左右。
A.0.6
B.0.7
C.1.7
D.2.6
21、单项选择题 根据实际经验，在视线良好时，对岛礁的辨认，从视距和清晰度方面下列正确的是：（）
A.雷达更有效且辨认清楚
B.雷达更有效但辨认不清楚
C.目力更有效且辨认清楚
D.目力更有效但辨认不清楚
22、单项选择题 在追越过程中，被追越船具有下列哪些避让责任和义务？（）。①听到追越船要求追越的声号后，应当按规定鸣放回答声号，表示是否同意追越；②在航道情况和周围环境允许时，应当同意追越船追越；③一旦同意追越，尽可能采取让出一部分航道和减速等协助避让的行动。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
23、单项选择题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间：（）
A.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比
B.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比
C.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比
D.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比
24、单项选择题 空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。
A．伴流横向力
B．沉深横向力和排出流横向力
C．排出流横向力和伴流横向力
D．沉深横向力和伴流横向力
25、单项选择题
关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象，下述哪项正确？（）
Ⅰ两船船速越高，影响越大Ⅱ相对速度越小，影响越大Ⅲ相对横距越小，影响越大
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
26、单项选择题 船舶离泊前应了解的环境客观条件包括（）
A．泊位情况
B．水流情况
C．风的情况
D．泊位情况、水流情况、风的情况
27、单项选择题 在冰区如何抛“冰锚”？（）
A.把锚直抛入到碎冰中
B.用锚将冰层打碎，然后抛入海底
C.将锚链放在挖好的冰槽中，浇水与冰冻结在一起
D.以上均不正确
28、单项选择题
船舶在紧迫危险时，下列属于避碰的措施是（）。
Ⅰ．有时为了避免碰撞，甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让；
Ⅱ．立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动；
Ⅲ．两船迎面相遇，船位已经逼近，应先操外舵使船首避开，再向来船一侧操内舵，以避开船尾。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
29、单项选择题
下列哪种说法是不正确的？（）
Ⅰ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定特殊的号灯笛号或号型
Ⅱ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯或号型
Ⅲ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯笛号或号型
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
30、单项选择题 对于给定的螺旋桨，转数相同时，哪种情况下推力最大？（）
A.船速较高时
B.船速较低时
C.船速为0时
D.匀速前进时
31、单项选择题 船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）
A.风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小
B.风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而减小
C.风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而增大
D.风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而增大
32、单项选择题 大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（）
A.顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击减缓
B.顶浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强
C.顶浪时相对纵摇摆幅大，且冲击减缓
D.顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强
33、单项选择题 万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）
A.船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊
B.船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊
C.船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊
D.船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊
34、单项选择题 机动船下行驶近弯曲航段，不能会船的狭窄航段，发现该航段已有来船时，应采取下列哪些行动？（）。①减速；②必要时掉头。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
35、单项选择题
船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。
①船舶动态；②泊位情况；③港口情况；④本船情况。
A．①～③
B．②～④
C．①、③和④
D．①、②和④
36、单项选择题 请问船舶旋回运动中，漂角越大：（）
A.速降系数越小，速度下降越小，转心前移
B.速降系数越小，速度下降越大，转心前移
C.速降系数越大，速度下降越大，转心前移
D.速降系数越小，速度下降越大，转心后移
37、单项选择题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该船的卧底链长度将：（）
A.增大
B.不变
C.减小
D.因走锚而降为零
38、单项选择题 船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应注意船舶（）。
A．浮力、稳性和横倾
B．浮力、稳性和惯性
C．浮力、横倾和纵倾
D．稳性、横倾和惯性
39、单项选择题 旋回过程中超大型船舶的速降与一般万吨级货船的速降比较：（）
A.超大型船舶速降大，一般万吨级货船速降小
B.超大型船舶速降大，一般万吨级货船速降大，且相同
C.超大型船舶速降小，一般万吨级货船速降大
D.超大型船舶速降小，一般万吨级货船速降小，且相同
40、单项选择题 《内河避碰规则》的解释权属于（）
A.海事法院或有关人民法院
B.中华人民共和国交通运输部
C.海事管理机构
D.中华人民共和国国务院
41、单项选择题 大型船在大风浪中难于续航时，采取漂滞的条件包括：（）
A.水密性良好，复原力矩较高
B.水密性较差，复原力矩较高
C.水密性良好，复原力矩较低
D.水密性较差，复原力矩较低
42、单项选择题 港内吊拖时，被拖船拖缆出口至水面距离为12m，一般情况下拖缆长度：（）
A.应大于48m
B.应大于58m
C.应大于68m
D.应大于78m
43、单项选择题 船舶在急弯、狭窄水航道逆流航行时，受横向水流作用将出现（）。
A．推压船首转向凸岸
B．推压船首转向凹岸
C．使艏右转向
D．使艏左转向
44、单项选择题 船舶在旋回时，操舵速度越快：（）
A.旋回直径越小
B.旋回初径越小
C.进距越小
D.横距越小
45、单项选择题 船舶在下列哪些情况下，应当用甚高频无线电话周期性地通报本船船位和动态？（）。④在能见度不良的情况下航行时；②驶近弯曲、狭窄航段时。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
46、单项选择题 航行船舶发现有人从本船左舷落水，应立即（），再采取相应措施。
A．停车稳舵
B．停车，向左舷转舵
C．停车，向右舷转舵
D．转向
47、单项选择题 梭形顶推船队因队形在推船首尾线两侧的不对称，操舵者应采取（）的方法，使船队保持在预定航向上航行。
A．稳舵
B．回舵
C．正舵
D．压舵
48、单项选择题
船舶在进行Z形试验时，应准确记录：（）
Ⅰ所操舵角的大小
Ⅱ各舵角到位的时间
Ⅲ惯性超越角的大小
Ⅳ各特征转头角的时间
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
49、单项选择题 正常积载的一般船舶，其横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系（）
A.TP＞TR＞Tn
B.TR＞Tn＞TP
C.Tn＞TP＞TR
D.TR＞TP＞Tn
50、单项选择题 当发现本船搁浅已难以避免时，如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩，应（）
A.立即停车
B.全速前进
C.左右交替满舵
D.B+C
51、单项选择题 船舶在锚泊期间，采取保持锚和锚链处于良好的抓着状态的一种措施，称为（）。
A．活锚
B．守锚
C．走锚
D．锚的系留力
52、单项选择题 左旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。
A．向右掉头
B．向左掉头
C．向任意方向掉头
D．按驾驶员习惯
53、单项选择题 号钟或者其他具有类似音响特性的器具所发生的声压级，在距它（）处，应当不少于（）
A.1m／110dB
B.1m／120dB
C.2m／110dB
D.2m／120dB
54、单项选择题
船舶定线制包括下列（）等几种形式。
①分道通航制；②双向航路；③十字路口航路；④推荐航线；⑤推荐航路。
A．①～⑤
B．②～⑤
C．①②④⑤
D．①②③④
55、单项选择题 起火地点在船舶尾部，值班驾驶员应按当时的风向，操纵船舶（）而行。
A．顺风
B．傍风
C．迎风
D．横风
56、单项选择题 船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）
A.风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更大
B.当风舷角为0°、90°或180°时，风动力转船力矩系数达到最大值
C.风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更小
D.当风舷角为15°或165°附近时，风动力转船力矩系数达到最大值
57、单项选择题 下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确？（）
A.顺浪航行可减轻纵摇摆幅
B.可减弱波浪对船体的冲击
C.顺浪航行可保持相当的航速
D.可使船舶避免打横的危险
58、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为（）制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型．
A．军舰
B．军舰及护航下的船舶
C．结队从事捕鱼的渔船
D．军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船
59、单项选择题 船舶离双浮筒前进行单绑，下列哪项正确？（）
A.船首解除回头缆，留单头缆；船尾解除单头缆，留回头缆
B.船首解除回头缆，留单头缆；船尾解除回头缆，留单头缆
C.船首解除单头缆，留回头缆；船尾解除单头缆，留回头缆
D.船首解除单头缆，留回头缆；船尾解除回头缆，留单头缆
60、单项选择题 Z型试验的目的在于：（）
A.判定船舶旋回性，追随性与航向稳定性的优劣
B.求船舶转舵后的应舵速度
C.判定船舶蛇航运动的降速性能
D.判定船舶的舵
61、单项选择题 对于给定的船舶，船速相同时，转数越低，推力（）；转数相同时，船速越低，推力（）。
A.越小，越大
B.越小，越小
C.越大，越小
D.越大，越大
62、单项选择题 船舶静止中受风，艉部受风面积较大的船舶，常以（）。
A．正横前迎风并向下风漂移
B．尾迎风偏转并向下风漂移
C．正横受风并向下风漂移
D．绕船中慢速旋转并向下风漂移
63、单项选择题 IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式适用于：（）
A.海空协同搜寻
B.多船搜寻
C.单船搜寻
D.A、B、C都可以
64、单项选择题 下列有关特殊构造或用途的船舶哪些说法正确？（）
A．任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B．有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上别碰规则》条款的规定
C．上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
D．任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
65、单项选择题 拖轮以垂直方向顶推大船船首时，大船的转心位于（）。
A. 船首最前端
B. 船舶重心处
C. 船舶重心之后
D. 船尾最后端
66、单项选择题
船舶自力脱浅时可采用：（）
Ⅰ移（卸）载
Ⅱ等候高潮
Ⅲ车舵锚配合
Ⅳ拖船协助脱浅
A.Ⅰ～Ⅳ都对
B.Ⅰ～Ⅲ对
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对
D.Ⅱ～Ⅳ对
67、单项选择题 船舶旋回中的漂角β一般是指：（）
A.船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
B.重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
C.船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
D.转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
68、单项选择题 船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人落水的报告，应怎样紧急操船？（）
A.立即向落水者一舷操满舵
B.立即向落水者相反一舷操满舵
C.立即操左舷满舵
D.立即操右舷满舵
69、单项选择题 船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）
A.应压上风舵
B.应压下风舵
C.应操正舵
D.不必操舵
70、单项选择题 一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）
A.至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B.至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C.至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D.至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
71、单项选择题
一般船舶的靠泊操纵要领是：（）
Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
72、单项选择题 舵效与转舵时间和舵机性能有关：（）
A.转舵时间越短，舵效越好；电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差
B.转舵时间越短，舵效越好；电动液压舵机比液压舵机舵效好
C.转舵时间越长，舵效越好；电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差
D.转舵时间越长，舵效越好；电动液压舵机比液压舵机舵效好
73、单项选择题 万吨船全速满舵旋回一周所用时间（）
A.约需2分钟
B.约需4分钟
C.约需6分钟
D.约需8分钟
74、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容？（）
A.进距、横距和旋回初径
B.进距、横距和旋回直径
C.旋回初径、横距和旋回直径
D.旋回初径、旋回直径和反移量
75、单项选择题
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）
Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速
Ⅱ使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行
Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时，主机停车，使船舶不进不退
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
76、单项选择题 船舶在旋回运动的初始阶段，其反移量（）。
A．约为本船船宽的l／2
B．约为本船船宽
C．约为本船船宽的2倍
D．约为本船船长的l／2
77、单项选择题
被他船撞入的船舶应（）。
①尽可能停船以减小进水量；
②关闭水密门检查破损并报告船长；
③使破损处于下风。
A．①和②
B．②和③
C．①和③
D．①、②和③
78、单项选择题 船舶利用航道内流速、流向分布上的差异进行掉头的主要目的是获得（）。
A．舵压力转船力矩
B．推力偏心转船力矩
C．水动力转船力矩
D．风动力转船力矩
79、单项选择题
在第三条“一般定义”中，“船舶”一词包括：（）
Ⅰ、政府公务船；Ⅱ、军舰；Ⅲ、非排水船舶；Ⅳ、地效船
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ
80、单项选择题 万吨船顺流接近泊位时：（）
A.应尽量减小靠泊角，及时倒车制动，就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
C.不必掉头，减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头，减小靠泊角和横距，使用前倒缆、尾缆制速靠泊
81、单项选择题 通过那种标准试验方法来求取船舶的旋回圈？（）
A.旋回试验
B.Z型试验
C.螺旋试验
D.倒车试验
82、单项选择题 Z形操纵制动法适用于：（）
A.船舶高速及较宽敞水域
B.船舶低速及较宽敞水域
C.船舶高速及较狭小水域
D.船舶低速及较狭小水域
83、单项选择题 对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨（）。
A．多采用外旋式
B．多采用左旋式
C．多采用右旋式
D．多采用内旋式
84、单项选择题 拖轮的作业方式一般不包括下列哪种？（）
A.倒拖
B.顶推
C.傍拖
D.组合拖曳
85、单项选择题
单锚泊时，锚的总抓力为：（）
Ⅰ锚重×锚的抓力系数
Ⅱ单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数
Ⅲ悬垂部分链的重量
Ⅳ出链总长×链抓力系数
A.Ⅰ对
B.Ⅰ＋Ⅱ对
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ对
D.Ⅰ＋Ⅳ对
86、单项选择题 重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应：（）
A.尽可能低于20°
B.尽可能高于20°
C.尽可能取大角度
D.尽可能取小角度
87、单项选择题 船舶顺浪航行时，为避免淹尾现象的发生，应（）。
A．改变航速
B．改变航向
C．改变船位
D．调整吃水差
88、单项选择题
关于“水上飞机”，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机；
Ⅱ、气垫船属于水上飞机；
Ⅲ、地效船属于水上飞机。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
89、单项选择题 船舶降低船速Vs后，突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于：（）
A. 减小了旋回滞距，并增大了舵速的结果
B. 减小了旋回滞距，并减小了舵速的结果
C. 增大了旋回滞距，并增大了舵速的结果
D. 增大了旋回滞距，并减小了舵速的结果
90、单项选择题 重载万吨轮顺流抛锚掉头时，应选择在：（）
A.流速趋缓，流向未变的时机
B.流速较急，流向未变的时机
C.流速趋缓，流向改变后的时机
D.流速较急，流向改变后的时机
91、单项选择题 据统计，一般万吨级和5万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）
A.4～6L，6～8L
B.6～8L，8～10L
C.8～10L，10～13L
D.10～13L，13～16L
92、单项选择题 超大型船舶在锚泊时，抛锚时多采用（），余速控制在（）。
A.普通退抛法，1.0kn以下
B.普通退抛法，0.5kn以下
C.深水退抛法，1.0kn以下
D.深水退抛法，0.5kn以下
93、单项选择题
关于冰区港内靠泊，下列正确的是：（）
Ⅰ若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢；
Ⅱ若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。
A.ⅠⅡ对
B.ⅠⅡ错
C.Ⅰ对
D.Ⅱ对
94、单项选择题 船舶自由横摇周期为10s，为了避免谐摇，则遭遇周期应为（）。
A.大于7.7s或小于14.3s
B.小于7.7s或大于14.3s
C.大于5.7s或小于16.3s
D.小于5.7s或大于16.3s
95、单项选择题 评定柴油机运转速度的指标是：（）
A.活塞的平均转速
B.增压压力大小
C.曲轴转速高低
D.活塞的平均转速和曲轴转速高低
96、单项选择题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力减小时，该船的锚泊力将：（）
A.增大
B.不变
C.减小
D.因走锚而降为零
97、单项选择题 人力船、帆船不得妨碍机动船安全行驶的水域包括（）。①狭窄航段；②弯曲航段；③滩险航段；④桥梁水域；⑤船闸引航道。
A.①②③
B.①③④
C.①②③④⑤
D.①②③④
98、单项选择题 人们在海上目测的波高很接近：（）
A.平均波高
B.有义波高
C.最大波高
D.最小波高
99、单项选择题
从事捕鱼的船舶包括：（）
Ⅰ、正在从事围网作业的渔船；
Ⅱ、正在从事拖网作业的渔船；
Ⅲ、正在使用绳钓捕鱼的渔船。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
100、单项选择题 当船舶从前进工况改为倒航工况时：（）
A.主机功率变化，船体阻力不变
B.船体阻力变化，主机功率不变
C.船体阻力不变，螺旋桨推力变化
D.船体阻力、主机功率都变化
101、单项选择题 号笛的笛声，组与组声号的间隔时间约为（）。
A.Is
B.2s
C.4s
D.s
102、单项选择题 在第三条“一般定义”中，“船舶”一词是指：（）
A．具有适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏
B．用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏
C．用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏
D．用作或能够用作水上运输工具的各类水上、水下船筏
103、单项选择题
作为系泊船，为防止出现浪损，应：（）
Ⅰ加强值班Ⅱ放松系缆，使船离开码头一定距离Ⅲ收起舷梯Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
104、单项选择题 关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确（）
A.在放水前
B.在放水中
C.在放水后
D.A、B对
105、单项选择题 船舶抛锚前控制本船余速十分重要，落锚前大型重载船船速越低越好，在港外锚地判断余速的方法是：（）
A.根据太阳来判别
B.根据山形来判别
C.使用雷达来判别
D.根据倒车水花来判别
106、单项选择题 大洋中最易产生的一般的波浪的倾斜度为（）。
A.1／10～1／20
B.1／20～1／30
C.1／30～1／40
D.1／40～1／50
107、单项选择题 绞锚时，如锚链太紧绞不动且方向朝前时，若要尽早把锚绞起，可以：（）
A.慢速倒车
B.慢速进车
C.快速倒车
D.快速进车
108、单项选择题 船舶初稳性高度越高，排水量越（），旋回半径越（）时，则旋回运动的倾角越大。
A．小／大
B．大／小
C．小／小
D．大／大
109、单项选择题 顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态，则应：（）
A.保持状态
B.改变该状态，使船舶进入亚临界状态
C.改变该状态，使船舶进入超临界状态
D.对于商船，A、B均可
110、单项选择题
能见度不良是指包括（）等原因使能见度受到限制的情况
Ⅰ、雾
Ⅱ、来自岸上的烟雾
Ⅲ、伸手不见五指的黑夜
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
111、单项选择题
为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（）
Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
112、单项选择题 在《规则》第五条（定义）中，“机动船”一词是指（）。①任何装有推进器的船舶；②用机器推进的船舶。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
113、单项选择题 船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）
A.65m
B.75m
C.85m
D.95m
114、单项选择题 有关水动力转船力矩的叙述下列哪项是正确的？（）
A.水动力转船力矩随漂角的增大而增大
B.漂角为零时，水动力转船力矩最大
C.斜向航进时水动力转船力矩最大
D.斜向后退时水动力转船力矩最大
115、单项选择题 根据“直航船规则”规定“不应对在本船左舷的船采取向左转向”适用于（）。
A．直航船
B．交叉相遇局面中的直航船
C．被追越船
D．以上都适用
116、单项选择题 冰情通报中，称为“小冰山”的其直径约为（）
A.30米以上
B.6～30米
C.2～6米
D.2米以下
117、单项选择题 用推进器不能进行原地掉头的拖船种类为：（）
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
118、单项选择题 对总长度大于100米的船舶，泊位有效长度应当至少为船舶总长的：（）
A.110％
B.115％
C.120％
D.125％
119、单项选择题 上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段，遇有下行船时，下列哪种说法正确？（）。
A.必须在该航段的下方等候下行船驶过。
B.必要时在该航段的下方等候下行船驶过。
C.尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。
D.下行船避让上行船。
120、单项选择题 机动船尾随行驶时，前船如突然发生意外情况，应当及时（）。①通知后船；②鸣放规定声号；③显示规定信号。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
121、单项选择题 船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关，碰撞位置越接近（）、破损（），碰撞损失越大。
A.船中，越小
B.船中，越大
C.船首，越小
D.船首，越大
122、单项选择题 船舶绞锚时，锚链受力且位于本船正前方时，其操纵方法是（）。
A．慢速进车，中舵
B．慢速进车，右舵
C．快速倒车，中舵
D．慢速倒车，左舵
123、单项选择题 组合拖曳适用于拖带无动力船，其可以使被拖船：（）
A.推进，但不能制动、保向、变向
B.推进、制动，但不能保向、变向
C.推进、制动、保向，但不能变向
D.推进、制动、保向、变向
124、单项选择题 超大型船舶系海上系船墩，在波浪影响大时，应选用：（）
A.钢丝缆
B.纤维绳
C.白棕绳
D.任意缆绳
125、单项选择题 过船闸前应事先向船闸当局申请并悬持国际信号旗（）
A.A旗
B.B旗
C.G旗
D.K旗
126、单项选择题 当9m≤d＜12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）
A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%
127、单项选择题 万吨级船舶，在风速不大时，顶流1.5kn时进行靠泊，若要确保接近码头的速度不超过15cm／s，则靠拢角度最大应不超过（）。
A.20°
B.15°
C.11°
D.8°
128、单项选择题
下列哪项措施不能提高船舶舵效？（）
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
129、单项选择题
下列哪种情况应属于互见（）。
①能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时；
②由于航行灯的发光强度不一样，使两船不能同时相互看到时；
③低层雾遮盖了一船的驾驶台，而未遮盖其桅灯时；
④用望远镜看到他船时。
A．①
B．①③④
C．①④
D．③④
130、单项选择题 双车船在运河中高速行驶时发生向右偏转，可采取哪些制止偏转的措施？（）
A.将右车停车，左车倒车
B.将右车停车，左车停车
C.将右车倒车，左车倒车
D.将右车倒车，左车停车
131、单项选择题 机动船尾随行驶时，前船突然发生意外情况，通常包括（）。①突然减速、停车、倒车②失去控制③搁浅、触礁
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
132、单项选择题 船舶系泊时，能防止船尾向外舷移动的缆包括：（）
A.首缆、首倒缆和首横缆
B.尾缆、首倒缆和首横缆
C.尾缆、尾倒缆和首横缆
D.尾缆、尾倒缆和尾横缆
133、单项选择题 某轮吃水15米，航行于日本濑户内海，其保留水深应为：（）
C.1.0米
D.1.5米
134、单项选择题 对于空载航行船舶，如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面，则舵效（）。
A．保持不变
B．明显提高
C．明显下降
D．有时提高，有时降低
135、单项选择题 双锚泊锚链绞缠呈一个绞花，是指（）。
A．锚泊船回转半圈，两锚链只交叉1次
B．锚泊船回转一圈，两锚链交叉2次
C．锚泊船回转一圈半，两锚链交叉3次
D．锚泊船回转两圈，两锚链交叉4次
136、单项选择题 拖带中横拖现象的危害是：（）
A.可能使拖轮倾覆
B.可能使大船倾覆
C.可能使拖轮和大船倾覆
D.可能使拖轮与大船碰撞
137、单项选择题
下列哪项是不正确的？（）
Ⅰ、正在从事罗经校对工作的在航船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”；
Ⅱ、正在从事测速操纵船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”；
Ⅲ、锚泊中上下船员的船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
138、单项选择题 船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角，沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速（）。
A.不同的水流的影响，将船首推向凹岸
B.相同的水流的影响，将船首推向凹岸
C.不同的水流的影响，将船首推向凸岸
D.相同的水流的影响，将船首推向凸岸
139、单项选择题
驶靠停泊船，在靠泊前和驶靠中，要求两船尽量把船身调直，不得（）。
Ⅰ．向外舷横倾；Ⅱ．向内舷横倾；Ⅲ．保持正浮。
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都错误
140、单项选择题 舵的正压力的大小：（）
A.与舵叶的几何形状有关，与舵角有关
B.与舵叶的几何形状无关，与舵角有关
C.与舵叶的几何形状有关，与舵角无关
D.与舵叶的几何形状无关，与舵角无关
141、单项选择题 船舶在有流强风锚泊，抛锚时应（）。
A．迎风抛锚
B．顶流抛锚
C．空载顶流，重载迎风
D．空载迎风，重载顶流
142、单项选择题 根据试验结果，4万吨油轮在停车后余速约（）时无舵效
A.2.2节
B.3.2节
C.4.2节
D.5.2节
143、单项选择题 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。
A.相对风速；下风
B.相对风向；下风
C.相对风速；上风
D.相对风向；上风
144、单项选择题 在大风天气条件下救助落水人员时，施救船（）接近落水者。
A．应从上风舷
B．应从下风舷
C．可从任意一舷
D．应用船首
145、单项选择题 海上拖带，拖缆应具有的悬垂量d应为拖缆长度的：（）
A.2％
B.4％
C.6％
D.8％
146、单项选择题
船舶采用前进抛单锚法的不足之处，在于（）。
①容易发生锚链缠住锚爪；②在浅水区锚可能划损船底；③可能影响锚抓力。
A．①和②正确
B．①和③正确
C．②和③正确
D．①、②和③正确
147、单项选择题 超大型船舶的操纵性能与一般万吨轮相比，下列哪项正确？（）
A.停船性能差
B.旋回时间短
C.旋回速降小
D.受风流影响小
148、单项选择题
螺旋桨的几何参数包括（）。
①直径；②螺距；③螺距比；④盘面比；⑤桨叶数目。
A．①②③④
B．①②③⑤
C．①④⑤
D．①②③④⑤
149、单项选择题 在海上，拖船接近被拖船时，当被拖船漂移速度小于拖船漂移速度时，拖船应从（）接近，当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时，则拖船应从（）接近。
A.上风、上风
B.下风、下风
C.上风、下风
D.下风、上风
150、单项选择题 船舶前进中受正横后来风的偏转规律是：（）
A.左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首右偏
B.左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首左偏
C.左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首左偏
D.左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首右偏
151、单项选择题 相同流速的水流和相同舵角对舵力、舵力转船力矩的影响是：（）
A.顶流舵力大、舵力转船力矩也大
B.顺流舵力大、舵力转船力矩也大
C.顶流和顺流舵力、舵力转船力矩一样大
D.顶流和顺流舵力、舵力转船力矩不一样大
152、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的水域是指：（）
A．海洋
B．与海洋相连接的并可供海船航行的一切水域
C．公海以及与公海连接并可供海船航行的一切水域
D．连接于公海，并可供海船航行的一切水域
153、单项选择题
水上飞机不包括：（）
Ⅰ、水面上迫降的遇险飞机；
Ⅱ、非排水状态的气垫船；
Ⅲ、非排水状态的地效船。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
154、单项选择题 溜缆应采用钢丝缆；溜缆的速度不宜（），一次溜出的长度不宜（）；溜缆应由熟练的水手担任，以策安全。
A．过快、过短
B．过慢、过长
C．过慢、过短
D．过快、过长
155、单项选择题 可自由落下抛锚的水深h限度一般定为：（）
A.h＜10m
B.h＜15m
C.h＜25m
D.h＜30m
156、单项选择题 在航指（）
A．对水移动
B．对地有移动速度
C．不在系岸，锚泊和搁浅
D．对水有前进的速度
157、单项选择题 船舶自力脱浅的方法主要有（）。
A．主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅
B．主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅
C．拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅
D．主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅
158、单项选择题 对于河口港，为了减小船舶的回旋水域，多采用那种系浮方法？（）
A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮
159、单项选择题 欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：（）
A.吃水的20％
B.吃水的15％
C.吃水的10％
D.吃水的5％
160、单项选择题 冰情通报中，称为“冰山”的其直径约为（）
A.30米以上
B.6～30米
C.2～6米
D.2米以下
161、单项选择题
双锚绞缠后可能会引起：（）
Ⅰ损坏锚链Ⅱ抓力大为减小Ⅲ起锚困难Ⅳ锚链扭转负荷增加
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
162、单项选择题
关于进船闸前的准备，下列正确的是（）
Ⅰ查阅大洋航路
Ⅱ查阅船闸当局的规定
Ⅲ核对本船吃水是否超出当时闸口水深
Ⅳ收妥双锚
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
163、单项选择题 吊拖时拖缆长度应大于被拖船拖缆出口至水面距离的：（）
A.8倍
B.6倍
C.4倍
D.2倍
164、单项选择题 夜间在水上看见一船除显示舷灯、尾灯外，还显示一盏红色闪光旋转灯，该船是（）。
A.正在捕鱼的渔船
B.航标艇
C.失去控制的船舶
D.执行公务的监督艇
165、单项选择题 双机双桨推进的船舶转弯时，为防止超负荷，值班驾驶员在操作时应当：（）
A.降低内桨主机油门
B.降低外桨主机油门
C.先降低内浆后降低外浆油门
D.同时降低内、外浆油门
166、单项选择题 在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力随船速的增大而增加，且：（）
A.在低速时基本呈线性关系，高速时呈非线性关系
B.在低速时呈非线性关系，高速时基本呈线性关系
C.在低速和高速时都基本呈非线性关系
D.在低速和高速时都基本呈线性关系
167、单项选择题 单锚泊时，系留力包括锚的抓力和链的抓力，其中链的抓力与卧底链长和单位长度链重有关：（）
A.卧底链长越长，链的抓力越大；锚链越重，链的抓力越大
B.卧底链长越长，链的抓力越小；锚链越重，链的抓力越大
C.卧底链长越长，链的抓力越大；锚链越重，链的抓力越小
D.卧底链长越长，链的抓力越小；锚链越重，链的抓力越小
168、单项选择题 直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的船体：（）
A.开始向操舵一侧横移，横移速度较小
B.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较大
C.开始向操舵一侧横移，横移速度较大
D.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较小
169、单项选择题 船舶通过冰区航行过程中，一般经验是当冰量增加（）时，应减速（）节航行。
A.1／5，2
B.1／10，1
C.1／10，2
D.1／5，1
170、单项选择题 冰区航行前，上层边水舱，边水舱与前后尖舱的水量应不超过满舱的：（）
A.65％
B.70％
C.80％
D.85％
171、单项选择题 船舶系泊时，能防止船舶后移的缆绳包括：（）
A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆
172、单项选择题 停船后的船舶受风时，最终将转向：（）
A.船首顶风
B.船尾迎风
C.正横附近对风
D.右舷30°附近对风
173、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用于什么：（）
A．公海
B．公海与公海相连接并可供海船航行的一切水域
C．国家主权管辖以外的任何水域
D．一切水域
174、单项选择题 系浮筒的准备工作主要有（）的准备和必要时进行的（）的准备工作。
A．系浮缆、带锚链
B．系浮缆、回头缆
C．单头缆、带锚链
D．回头缆、带锚链
175、单项选择题 为使被拖船横移过程中尽量减小转动，单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置？（）
A.作用点远离被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面平行
B.作用点远离被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面垂直
C.作用点接近被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面平行
D.作用点接近被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面垂直
176、单项选择题 根据对海上不规则波进行统计，（），称最大波高。
A.有1／3波的高度是平均波高的1.6倍
B.有1／3波的高度是平均波高的2.0倍
C.有1／10波的高度是平均波高的1.6倍
D.有1／10波的高度是平均波高的2.0倍
177、单项选择题 船舶在侧风中掉头，从风致偏转角度来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在（）的作用。
A．助转
B．碍转
C．助转和碍转
D．无偏转
178、单项选择题 伴流对推进器和舵效的影响是：（）
A.提高推进器效率，增加舵效
B.提高推进器效率，降低舵效
C.降低推进器效率，降低舵效
D.降低推进器效率，增加舵效
179、单项选择题
下列属于固定式码头的是（）。
①岸壁式码头；②系船浮；③浮码头；④基桩码头。
A．①～③
B．①、②和④
C．①、③和④
D．①～④
180、单项选择题 拖船拖大船船首顶流掉头过程中，为了便于控制船位，在船舶掉转90°时：（）
A.拖缆向后致大船后缩，大船可少量倒车正舵调整
B.拖缆向后致大船后缩，大船可少量进车用舵调整
C.拖缆向后致大船前冲，大船可少量倒车正舵调整
D.拖缆向后致大船前冲，大船可少量进车用舵调整
181、单项选择题 船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）
A.船首向右偏转，操右舵纠正
B.船首向右偏转，操左舵纠正
C.船首向左偏转，操右舵纠正
D.船首向左偏转，操左舵纠正
182、单项选择题
下列情况可使用招引他船注意的信号的是（）。
Ⅰ.本船发现他船走锚；Ⅱ.本船发现落水者；Ⅲ.本船正在进行舷外作业。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅱ
C．Ⅱ，Ⅲ
D．Ⅰ
183、单项选择题 在有流港口，双拖船拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖船应配于大船的：（）
A.迎流一端
B.背流一端
C.船中或船首
D.船中或船尾
184、单项选择题 下列哪些原因使能见度受到限制，不属于能见度不良？（）。
A.夜间漆黑
B.雾
C.下雪
D.暴风雨
185、单项选择题 在大海上两机动船交叉相遇，位于你船左舷的他船鸣一短声，你船应（）。
A．保向保速
B．保向保速，鸣一短声
C．右转，鸣一短声
D．鸣五短声，减速
186、单项选择题
大小两船近距离并行航行，下述正确的是：（）
Ⅰ大船船速越高，小船波荡越激烈
Ⅱ大船兴波越激烈，小船波荡越激烈
Ⅲ小船吃水越浅，波荡越激烈
Ⅳ小船吃水越深，波荡越激烈
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
187、单项选择题 船舶在驶向泊位的过程中下令停车，在螺旋桨停转的瞬间，船舶虽然还有相当大的速度，却因（）影响而很快失去舵效。
A．空泡
B．螺旋桨尾流
C．螺旋桨来流
D．伴流
188、单项选择题 风浪中救助落水人员时，应先驶向落水者的（），将（）救生艇放下，从（）靠拢落水者。
A.上风，下风，上风
B.上风，下风，下风
C.下风，下风，上风
D.下风，上风，下风
189、单项选择题 船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ＝8s，τ＝10s时，则：（）
A.船舶横摇快，甲板上浪多
B.船舶横摇慢，甲板上浪少
C.船舶横摇慢，甲板上浪多
D.船舶横摇快，甲板上浪少
190、单项选择题 进船坞操纵，最关键的是控制好船在（）的船位。
A．坞门内
B．坞门外
C．船厂内
D．船厂外
191、单项选择题 溜缆操作时应注意的事项中，下列不正确的是（）。
A．溜缆一般使用钢丝缆
B．溜缆时应挽得住和溜得出
C．溜缆速度宜快而不宜缓
D．操作人员应位于溜出相反一舷
192、单项选择题 规则波的波速和波浪周期与波长的关系是：（）
A.波速与波长成正比，波浪周期与波长成正比
B.波速与波长的平方根成正比，波浪周期与波长成正比
C.波速与波长成正比，波浪周期与波长的平方根成正比
D.波速与波浪周期均与波长的平方根成正比
193、单项选择题 航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为：（）
A.向左偏转，航向变化可能超过90°
B.向右偏转，航向变化可能超过90°
C.向左偏转，航向变化一般不超过90°
D.向右偏转，航向变化一般不超过90°
194、单项选择题 清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外，并按绞花处惰链对力链绞缠的（）方向绕过后，再从（）孔引回甲板上。
A.相同/力链
B.相同/惰链
C.相反/力链
D.相反/惰链
195、单项选择题 大船顺流向右掉头，因重载流急，拖右锚制动不力，为减小漂移，加快转头，应如何配置拖船？（）
A.拖船应顶左首
B.拖船应拖右首
C.拖船应顶右尾
D.拖船应拖左尾
196、单项选择题 下列有关侧推器的叙述哪项是正确的？（）
A.一般由机舱直接控制侧推器的动作
B.在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳
C.侧推器的功率一般为主机额定功率的10%
D.在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
197、单项选择题 八字锚的抛出方法在横风条件下，第一锚在：（）
A.进抛法中应选下风舷锚，退抛法中应选上风舷锚
B.不论进，退抛法均选上风舷锚
C.进抛法中应选上风舷锚，退抛法中应选下风舷锚
D.不论进，退抛法均选下风舷锚
198、单项选择题 锚泊中，船舶发生严重偏荡会引起：（）
A.走锚或断链
B.货物移动
C.船舶倾斜
D.船体破损
199、单项选择题
确定海上拖航速度考虑的因素应包括：（）
Ⅰ拖船主机功率
Ⅱ拖船的吃水
Ⅲ拖缆安全使用强度
Ⅳ拖船的剩余推力
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
200、单项选择题 在狭水道中航行的船舶，顶流过湾时，应使船保持在水道的（）；顺流过弯时，应使船保持在水道的（）。
A.中央；中央略偏凹岸一侧
B.中央；中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一侧；中央
D.中央略偏凸岸一侧；中央
201、单项选择题
下列那项是不正确的？（）
Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶”
Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶”
Ⅲ、由于水域的水深太小，致使一艘深吃水的船舶舵效很差，驶离航向的能力严重的受到限制，，则该船即为“限于吃水的船舶”
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
202、单项选择题
超大型船舶与一般万吨轮相比，下列哪项正确？（）
Ⅰ航向稳定性差Ⅱ旋回时间长Ⅲ旋回中航速下降大Ⅳ旋回性差
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
203、单项选择题 发现本船走锚时，值班驾驶员应：（）
A.松链增加出链长度，通知机舱备车，报告船长
B.报告船长，通知机舱备车，松链增加出链长度
C.立刻抛另一锚使之受力，通知机舱备车，报告船长
D.报告船长，通知机舱备车，立刻抛另一锚使之受力
204、单项选择题 海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用（）冷却。
A.淡水
B.海水
C.柴油
D.风
205、单项选择题 双车船在运河中低速行驶时发生向右偏转，可采取哪些制止偏转的措施？（）
A.将右车减速，左车减速
B.将右车加速，左车减速
C.将右车减速，左车加速
D.将右车加速，左车加速
206、单项选择题 在航道中，夜间一船看见另一船的白光尾灯，以及在桅杆处显示的红、白光环照灯各一盏，经判断另一船是下列哪种船舶？（）。
A.掉头的机动船或船队。
B.掉头的自航工程船。
C.掉头的帆船。
D.有潜水员在水下作业时。
207、单项选择题 ．船舶滑行驶靠码头，艏艉线与码头外沿延长线夹角应不大于（）。
A．10°
B．15°
C．20°
D．25°
208、单项选择题 满载万吨轮1.5kn余速拖单锚，淌航距离约为：（）
A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长
209、单项选择题
若用缆绳系双浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（）
Ⅰ前、后回头缆Ⅱ前、后单头缆Ⅲ前、后倒缆
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅲ
210、单项选择题
船舶右倾时，若向（）一侧回转掉头，应防止增大横倾角，导致船舶倾覆。
Ⅰ．左舷；Ⅱ．右舷；Ⅲ．任意一舷。
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．I、Ⅱ和Ⅲ都不正确
211、单项选择题 船尾螺旋桨处的伴流分布情况为：（）
A.上大下小，左右不对称
B.上小下大，左右不对称
C.上大下小，左右对称
D.上小下大，左右对称
212、单项选择题 船舶在静止中受横风，其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为：（）
A.与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成反比
B.与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成正比
C.与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成正比
D.与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成反比
213、单项选择题 船舶顺浪航行中，当船尾陷入比船速快的波谷时，浪打上船尾甲板，这种现象称为：（）
A.拍底
B.尾淹
C.上浪
D.空转
214、单项选择题 螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括：（）
A.受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同
B.受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响
C.表层水密度的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同
D.螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小
215、单项选择题 对于大型船尾系泊，船首多用（）进行固定。
A.双锚，且双链交角较大的八字锚
B.双锚，且双链交角较小的八字锚
C.单锚，且锚链出链长度较大
D.单锚，且锚链出链长度较小
216、单项选择题 两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先使（）避开，再向来船一侧操舵，以避开（）。
A．船首／船首
B．船首／船尾
C．船尾／船首
D．船尾／船尾
217、单项选择题 珊瑚岛礁多见于平均水温为（）海流较强的热带水域
A.15℃～25℃
B.25℃～35℃
C.35℃～45℃
D.45℃～55℃
218、单项选择题 两船对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在（）。
A．相距4倍船长以外
B．相距两船长度之和以外
C．相距三船横距之和以外
D．相距两船纵距之和以外
219、单项选择题
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。
Ⅰ及时收听和改正航海通告，研究、查核最新海图，特别注意水深、浮标的变动情况
Ⅱ备车航行，以便随时控制航速，根据情况加派了头
Ⅲ检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常，以确保安全
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
220、单项选择题 根据《客渡船专用信号管理规定》的规定，船舶长度为12米以上的客渡船表面专用色度为（）。
A.白色
B.橘黄色与白色相间
C.蓝色
D.橘黄色
221、单项选择题 船舶在波浪中的遭遇周期为12s，船舶自由横摇周期为（）时产生谐摇。
A.6.4～12.6s
B.7.4～13.6s
C.8.4～15.6s
D.9.4～16.6s
222、单项选择题
被他船撞入的船舶应：（）
Ⅰ尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量
Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗
Ⅲ进行排水及堵漏工作
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
223、单项选择题 伴流横向力主要是由于：（）
A.船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的
B.船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
C.船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的
D.船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
224、单项选择题 下列哪些船舶停泊时，应当显示白光环照灯一盏？（）。①船舶长度未满50m的机动船、非自航船；②人力船；③帆船。
A，①②
B.①③
C.②③
D.①②③
225、单项选择题 船舶的有效功率是指：（）
A.主机发出的功率
B.主机功率传递至主轴尾端，通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率
C.船舶克服阻力以一定船速行进所必需的功率
D.制动功率
226、单项选择题 拖轮以垂直方向拖大船船尾时，大船将绕其（）转动。
A.船首最前端
B.船舶重心处
C.船尾最后端
D.船舶转心处
227、单项选择题 一般情况下，顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是：（）
A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆
B.头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆
C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆
D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆
228、单项选择题 侧推器的效率与船速有关，（），侧推器的效率不明显。
A.当船速大于2kn时
B.当船速大于4kn时
C.当船速大于6kn时
D.当船速大于8kn时
229、单项选择题 船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）
A.与航道水深有关，与船型无关
B.与航道水深无关，与船型无关
C.与航道水深有关，与船型有关
D.与航道水深无关，与船型有关
230、单项选择题 船舶从深水进入浅水时，下述说法正确的是：（）
A.航向稳定性提高
B.舵力增大
C.旋回性变好
D.冲程不变
231、单项选择题 拖船拖尾掉头常用于：（）
A.流速较小的静水港
B.流速较大的河港口
C.流速较大的静水港
D.任何情况下均可使用
232、单项选择题 机动船靠、离泊与附近船舶相遇．应履行下列哪种避让责任？（）。
A.不应妨碍附近船舶行驶的责任。
B.让路船的责任。
C.被让路船的责任。
D.两者具有同等避让责任。
233、单项选择题 船舶在台风进路上，台风中心即将来临，此时在北半球如何操纵船舶离开险区？（）
A.右尾受风驶向可航半圆
B.右首受风滞航
C.右首顶风全速驶离
D.左尾受风驶向可航半圆
234、单项选择题 超大型船舶与一般万吨货船比较，下列哪项正确？（）
A.淌航中丧失舵效时间超大型船舶早
B.旋回时速度下降，超大型船舶小
C.旋回时速度下降，瘦削型船舶大
D.淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早
235、单项选择题 具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩（）。
A．有助于掉头
B．阻碍掉头
C．对掉头无影响
D．对掉头的影响无法确定
236、单项选择题 长度为30m以上的机动船或者船队，在掉头前夜间应显示（）光环照灯各一盏。
A.白、红
B.红、白
C.白、黄
D.黄、白
237、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指（）
A．用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机
B．能够用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机
C．用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机
D．在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飞机
238、单项选择题 船舶由平吃水调为艏倾时，其舵效将（）。
A．变好
B．变差
C．不变
D．不能确定变化
239、单项选择题 船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人在右舷落水的报告，应怎样紧急操船？（）
A.立即操右舷满舵
B.立即操左舷满舵
C.立即正舵停车
D.立即正舵倒车
240、单项选择题 关于船舶的机器功率描述下列哪项正确？（）
A.主机发出的功率
B.蒸汽机的机器功率常用轴功率表示
C.柴油机的机器功率常用轴功率表示
D.推船前进的功率
241、单项选择题
撞入他船船体的船舶应当：（）
Ⅰ采用微进顶住破损部位以利对方应急
Ⅱ情况紧急，附近有浅滩时可顶驶抢滩
Ⅲ在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
242、单项选择题 船舶进入浅水区航行，下列说法正确的是（）。
A．吃水增大，冲程增加
B．吃水增大，冲程减小
C．吃水减小，冲程增加
D．吃水减小，冲程减小
243、单项选择题 拖轮以垂直方向拖大船船首时，大船将绕其（）转动。
A.船首最前端
B.船舶重心处
C.船舶转心处
D.船尾最后端
244、单项选择题 船舶在旋回运动中的渐变阶段，回转角速度（）。
A．最大
B．最小
C．逐渐增大
D．逐渐减小
245、单项选择题 在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力与船速之间的关系为：（）
A.船速越大，基本阻力越小，且呈线性变化
B.船速越大，基本阻力越大，且呈线性变化
C.船速越大，基本阻力越小，且呈非线性变化
D.船速越大，基本阻力越大，且呈非线性变化
246、单项选择题
下列哪种说法是正确的？（）
Ⅰ、军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯、信号灯是不符合《国际海上避碰规则》规定的
Ⅱ、结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型，还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型
Ⅲ、军舰及护航下的船舶不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型，还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅲ
247、单项选择题 追越船应当避让被追越船的理由是（）.①追越船无论是转向或者减速，在避让上都占有优势和主动；②在追越中追越船比被迫越船速度快，更具有避让能力；③追越是主动的行为，在心理上做好了避让的准备。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
248、单项选择题
大风浪来临前保证船舶水密的措施，应包括（）。
①检查各水密门是否良好，不使用的一律关闭拴紧；
②天窗和舷窗都要盖好，并旋紧铁盖；
③检查排水管系、抽水泵、分路阀等，保证处于良好工作状态；
④检查甲板开口封闭的水密性，必要时进行加固。
A．①、③和④
B．①、②和③
C．①、②和④
D．②、③和④
249、单项选择题 下列哪种船舶属于“非自航船”？（）①趸船；②驳船。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
250、单项选择题 船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后，下列叙述哪项不正确？（）
A.作用于船体的合力矩为零
B.角速度达最大
C.角加速度达最大
D.船舶降速达到最大
251、单项选择题
船舶遇到下列哪种情况能视作失去控制的船舶？（）
Ⅰ、帆船处于无风遇急流；
Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵；
Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
A．Ⅰ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
252、单项选择题 单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是：（）
A.周期缩短，锚链受力减小
B.周期缩短，锚链受力增大
C.周期变长，锚链受力减小
D.周期变长，锚链受力增大
253、单项选择题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该船的悬链长度将：（）
A.增大
B.不变
C.减小
D.等于出链长度
254、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指（）
A．海船
B．在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶
C．除内河船舶之外的任何船舶
D．在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用做水上运输工具的水上船筏
255、单项选择题 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯，应使船保持在水道的：（）
A.中央
B.中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一侧
D.以上均可
256、单项选择题 船舶系泊时，首缆或头缆的作用是：（）
A.防止船舶后移、防止船首向外舷移动
B.防止船舶前移、防止船首向外舷移动
C.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
D.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
257、单项选择题 船舶旋回初径随水深变浅而：（）
A.渐渐变大，且当H／d＜2之后，将急剧变大
B.渐渐变大，且当H／d＜7之后，将急剧变大
C.渐渐变小，且当H／d＜7之后，将急剧变小
D.渐渐变小，且当H／d＜2之后，将急剧变小
258、单项选择题 重载万吨级船顺流抛锚掉头时，流速：（）
A.以1～1.5kn为宜
B.以1.5～2kn为宜
C.以2～2.5kn为宜
D.以2.5～3kn为宜
259、单项选择题
在流水港风、流相反时靠泊应注意：（）
Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小
Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊
Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
260、单项选择题 港内锚地的单锚泊所需的水域的半径按下式哪个数据估算：（）
A.2倍船长＋60～90m
B.1倍船长＋60～90m
C.2倍船长＋45m
D.1倍船长＋45m
261、单项选择题 当吃水d＜9m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）
A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%
262、单项选择题 单锚泊船的值班人员发现走锚时，情况危急，务必立即采取的首要措施是：（）
A.松长锚链
B.缩短锚链
C.通知机舱备车移泊
D.抛下另一锚并使之受力
263、单项选择题 船舶在航行中受强风的作用，在风舷角一定时：（）
A.舵角越大，保向界限越小
B.舵角越大，保向界限越大
C.保向界限与舵角的大小无关
D.不操舵也能保向
264、单项选择题 在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员，放艇时大船的余速不应超过（）。
A.3kn
B.4kn
C.5kn
D.6kn
265、单项选择题 冰量一般以（）法度量，分为（）级
A.10；8
B.8；10
C.8；8
D.9；9
266、单项选择题 船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（）
A.在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚
B.先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆
C.先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆
D.不指定位置先带首缆，然后倒车至抛锚点下锚
267、单项选择题 字母旗组“CB2”的含义是（）。
A.本船搁浅，需要立即援助
B.本船操舵装置损坏，需要立即援助
C.本船失火，需要立即援助
D.本船漏水，需要立即援助
268、单项选择题 IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式中，第一个搜寻循环中每次转向角为（），第一个搜寻循环结束时，右转（）进入第二个搜寻循环。
A.150°，30°
B.120°，30°
C.150°，60°
D.120°，60°
269、单项选择题 前、后桅灯的垂向距离至少为（）。
A.2m
B.3m
C.5m
D.6m
270、单项选择题 泵的输出功率是指：（）
A.原动机传给泵的功率
B.单位时间内传给液体的能量
C.轴功率
D.单位重量的液体所增加的能量
271、单项选择题 肥大型浅吃水船操纵特点包括：（）
A．抗风能力差，易产生较大的漂航
B．抗风能力强，易产生较大的漂航
C．抗风能力强，不易产生较大的漂航
D．抗风能力差，不易产生较大的漂航
272、单项选择题 下列哪项是正确的？（）。①两艘快速船构成同流向交叉相遇时，则有他船在本船右舷者，应给他船让路；②两艘快速船构成不同流向交叉相遇时，则上行船应避让下行船，在感潮河段，逆流船应避让顺流船；③两艘快速船构成交叉相遇时，其中一艘横越的快速船应避让另一艘顺航道行驶的快速船。
A．①②
B．①③
C．②③
D．①②③
273、单项选择题 船速对旋回初径的影响为：（）
A.船速提高，旋回初径将稍微变小
B.船速提高，旋回初径将稍微变大
C.船速提高，旋回初径将明显变小
D.船速提高，旋回初径将明显变大
274、单项选择题 按近似公式估算重荡周期Tn，下列正确的是：（）
A.Tn与风浪大小有关，与吃水无关
B.Tn与风浪大小无关，与吃水无关
C.Tn与风浪大小无关，与吃水有关
D.Tn与风浪大小有关，与吃水有关
275、单项选择题 《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指：（）
A．船舶重心处的横向宽度
B．最大宽度
C．登记宽度
D．船中处水线面宽度
276、单项选择题 顺流2.5kn，风力较弱，泊位前后有船，满载万吨轮，顺流摆尾顶首掉头离泊，有拖船协助操作，流急时，尾摆出角度不宜大于几度左右，以免前倒缆负荷过大？（）
A.20度
B.30度
C.40度
D.50度
277、单项选择题 船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角）和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值？（）
A.锚链角最小，风舷角最大
B.锚链角最小，风舷角最小
C.锚链角最大，风舷角最小
D.锚链角最大，风舷角最大
278、单项选择题 单锚泊船在大风中剧烈偏荡时，可以动车用舵使船首尽量对着风向，以缓和锚链张力和船首摆动，但当偏荡运动处在（）态势时，若动车过多，反而会加大锚链的负荷，增加走锚或造成断链的危险。
A.向左（或向右）偏荡到最大端（回折处）
B.由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／2距离处
C.由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／3距离处
D.平衡位置处
279、单项选择题 长度为30m以上机动船或船队在掉头前（）显示掉头的号灯、号型。
A.3min
B.5min
C.30min
D.10min
280、单项选择题 船舶旋回过程中，转心位置：（）
A.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变
B.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化
C.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变
D.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化
281、单项选择题 根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）
A.风向左转船在可航半圆
B.风向左转船在危险半圆
C.风向顺时针变化在左半圆
D.风向逆时针变化在右半圆
282、单项选择题 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船尾，应（）。
A.迎风行驶
B.顺风行驶
C.旁风行驶
D.任何时候都应抛锚灭火
283、单项选择题 利用海水颜色判断水深时应注意（）。
A.朝着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现紫蓝色，次深水域为蓝绿色
B.朝着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现蓝绿色，次深水域为紫蓝色
C.背着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现蓝绿色，次深水域为紫蓝色
D.背着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现紫蓝色，次深水域为蓝绿色
284、单项选择题
系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（）。
①适当增加系浮缆长度；②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态；③必要时改为锚泊。
A．①
B．②
C．③
D．①②③
285、单项选择题 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当0°＜θ＜90°时，被拖船移动的漂角β为：（）
A.β＝90°
B.β＝0°
C.β＜θ
D.β＞θ
286、单项选择题 《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指：（）
A．型宽
B．最大宽度
C．水线面最大宽度
D．夏季载重水线面最大宽度
287、单项选择题 一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有（）的安全余量。
A.60m
B.40M
C.20m
D.10m
288、单项选择题 万吨船风浪中压载航行，即防止空车又减轻拍底尾倾吃水差以：（）
A.0.5m较为理想
B.1m左右为宜
C.1.5～2.0m为宜
D.2.5m为宜
289、单项选择题 满载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。
A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力
290、单项选择题 下列有关螺旋试验哪项叙述是正确的？（）
A.螺旋试验所需水域大，费时长
B.逆螺旋试验所需水域大，费时短
C.螺旋试验所需水域小，费时短
D.逆螺旋试验所需水域小，费时长
291、单项选择题 实际操作中，了解和掌握船舶冲程就能较准确掌握（）。
A．抛锚时机
B．操舵时机
C．用车时机
D．转向时机
292、单项选择题
船舶靠泊计划通常应包括：（）
Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
293、单项选择题
关于靠泊准备工作，下列说法正确的是（）。
Ⅰ．充分了解并掌握港口与码头情况；Ⅱ．掌握预计靠泊时码头边的风、流情况；Ⅲ．制订周密靠泊计划。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
294、单项选择题 IMO《国际高速船安全规则》定义的高速船的船速以设计水线下的（）表示。
A.载重量
B.排水体积
C.排水量
D.吃水
295、单项选择题 不能根据雾号来确定来船的方位和距离的原因是（）。①声波在雾中传播会发生异常的折射；②声波受风向、风力和环境的影响。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
296、单项选择题 当谐摇波长介于船长和最大能量波长之间时：（）
A.该船处于临界区域，纵摇和垂荡非常严重
B.该船处于临界区域，纵摇和垂荡不太严重
C.处于亚临界区域，纵摇和垂荡非常严重
D.处于亚临界区域，纵摇和垂荡不太严重
297、单项选择题 对于右旋螺旋桨，沉深横向力方向为：（）
A.正车时推尾向左；倒车时推尾向左
B.正车时推尾向左；倒车时推尾向右
C.正车时推尾向右；倒车时推尾向右
D.正车时推尾向右；倒车时推尾向左
298、单项选择题 船舶在大风浪中顺浪航行的措施：（）
A.能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速
B.能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速
C.能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速
D.能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速
299、单项选择题 船舶长度<30m的船舶，号笛可听距离应不少于（）。
A.1km
B.2km
C.3km
D.4km
300、单项选择题 DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头，掉头时间△t=3.0分钟，其漂移距Dd约为：（）
A.122m
B.178m
C.278m
D.222m