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1、判断题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。
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2、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起,到列车完全停下来时止,列车走过的距离做制动距离。
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3、单项选择题 103型、104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。
A、主活塞漏泄
B、作用活塞膜板穿孔
C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵
D、作用阀脱胶
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4、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录。
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5、填空题 GK型制动机对空重车制动力的调整,是通过改变()来实现的。
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6、单项选择题 400B型空重车自动调整装置,由于采用了(),在一定程度上节省了压缩空气,并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
A、传感阀
B、比例阀
C、降压风缸
D、控制风缸
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7、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和()很好的兼顾。
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8、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。
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9、填空题 列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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10、填空题 车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为()km/h。
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11、填空题 制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为()。
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12、判断题 制动装置在落成实验时,只需作空气制动的单车试验。
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13、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度,保温一定的时间后,再缓慢冷却的热处理工艺方法称为()。
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14、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
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15、单项选择题 列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A、不少于300m
B、不少于800m
C、不少于1000m
D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
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16、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以()居多。
A.径向推力滚柱轴承
B.推力滚动轴承
C.向心推力轴承
D.扇形推力轴承
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17、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为()
A、250mm;
B、500mm;
C、600mm;
D、650mm。
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18、填空题 关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称()。
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19、判断题 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
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20、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
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21、判断题 从业人员在距离接触网带电部分不足Zm的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电。
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22、填空题 W18Cr4V是最常用的一种(),也称锋钢。
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23、判断题 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。
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24、单项选择题 车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
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25、单项选择题 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于()时,焊修后加工或更换。
A、2mm
B、3mm
C、3mm
D、4mm
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26、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
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27、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
A、(0~l)mm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(8±1)mm
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28、单项选择题 制动梁支柱裂纹长度不大于()时焊修,超限时更换。
A、6mm
B、10mm
C、30mm
D、40mm
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29、单项选择题 20型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
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30、判断题 换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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31、单项选择题 除另有规定者外,敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为()。
A、950~1050mm
B、950~1100mm
C、000~1050mm
D、1000~110mm
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32、单项选择题 调整装配法与修配装配法在原则上是()的。
A、相似
B、一致
C、不同
D、完全不一样
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33、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
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34、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
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35、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。
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36、判断题 铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
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37、单项选择题 紧急制动阀铅封线为()棉线。
A、白色
B、红色
C、黑色
D、黄色
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38、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和()闸瓦。
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39、填空题 我国客车用列车管的公称通径为()mm。
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40、单项选择题 货车厂、段修时,闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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41、填空题 影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况,另一个是()。
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42、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀,须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
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43、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动机。
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44、填空题 机车、车辆或列车所具有的闸瓦压力总和与其所受的重力之比,称为()。
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45、填空题 在决定零件主视图投影方向时,应使主视图能反应零件较突出的()。
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46、填空题 制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为()kPa。
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47、填空题 远心集尘器安装在列车管通三阀的()上。
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48、填空题 120型制动机和GK型制动机一样,是()作用式空气制动机。
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49、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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50、填空题 铁路的坡道值用()表示。
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51、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
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52、单项选择题 检修的GK阀,须经()试验合格后,方可装车使用。
A、微控701试验台
B、微控专用试验台
C、701试验台
D、705试验台
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53、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段,即初期磨损阶段、正常磨损阶段和()阶段。
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54、判断题 脚踏式制动机各转动部位须注油。
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55、单项选择题 列车停留超过()时,列车自动制动机需作简略试验。
A、10min
B、15min
C、20min
D、30min
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56、单项选择题 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持()以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
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57、判断题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。
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58、判断题 制动管法兰体变形、裂纹时更换。
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59、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器段修时,须更换为ST1-600型闸瓦间隙自动调整器。
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60、单项选择题 在()状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动
B、阶段缓解
C、局部减压
D、缓解
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61、填空题 弯曲管子时,在管子的弯曲处易发生()现象。
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62、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量,称为()。
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63、单项选择题 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(360±10)kPa
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64、判断题 渗氮与渗碳一样都适用于低碳钢的热处理工艺。
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65、填空题 104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。
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66、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试逸漏泄。
A、300kPa
B、500kPa
C、750kPa
D、900kPa
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67、判断题 货车厂修时,各塞门的橡胶密封件状态好时可不更换。
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68、判断题 滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗,并用高压风吹净。
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69、判断题 缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
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70、填空题 列车减速力是指使列车产生减速运行的力,包括()及列车运行阻力。
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71、判断题 制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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72、判断题 NSW型手制动机键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂润滑油。
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73、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为()。
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74、单项选择题 《铁路技术管理规程》是根据()与《铁路运输安全保护条例》制定的。
A、中华人民共和国铁路法
B、劳动法
C、宪法
D、刑法
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75、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在()以上。
A、4m
B、5m
C、6m
D、7m
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76、填空题 黏着力与车轮钢轨间垂直载荷之比称为()。
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77、判断题 铁碳合金相图中,共晶点的温度为1148℃,含碳量为4.3%。
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78、填空题 当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
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79、单项选择题 705试验台11号风门作用是()
A、切断管风缸
B、切断制动缸风缸
C、切断容积室风缸
D、向容积室充气
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80、单项选择题 制动状态时,脚踏式手制动机轴链卷人量为()
A、0.5~1圈
B、0.5~1.5圈
C、0.5~2圈
D、1~3圈
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81、判断题 手制动轴截换时,接口处须开X形坡口焊接,并须刻打焊工钢印。
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82、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
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83、判断题 货车厂修时,管系的橡胶密封件全部更换新品。
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84、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换,各转动部位须注油。
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85、填空题 齿轮传动的传动比公式为:()。
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86、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为()。
A、φ1.0m
B、φ1.2m
C、φ1.8m
D、φ2.5m
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87、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免()。
A.美观
B.伤人
C.加工方便
D.应力集中
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88、填空题 机车车辆横断面最大容许尺寸所组成的轮廓图形,称为()。
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89、单项选择题 用来测量液压系统中液体压力的压力表所指示压力为()。
A、绝对压力
B、相对压力
C、真空度
D、压力
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90、单项选择题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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91、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于()时更换。
A、φ35mm
B、φ34.5mm
C、φ34mm
D、φ33.5mm
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92、填空题 用一组射线通过物体向预定平面上投影而得到图形的方法叫()。
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93、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时,每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
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94、填空题 表示质量特征与原因关系的图称为()。
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95、单项选择题 GK型制动机在重车位时,制动缸可获得最高压力为()。
A、350kPa
B、380kPa
C、400kPa
D、450kPa
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96、判断题 在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
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97、判断题 性能较好的制动机,紧急制动时的制动波速可达280m/s以上。
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98、判断题 货车段修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
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99、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰,各铰接点须转动灵活,挂链螺栓须到位并紧固。
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100、判断题 列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火。
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101、判断题 司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
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102、单项选择题 P65、P65s型车全车漏泄试验时,漏泄量不大于()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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103、判断题 制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。
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104、填空题 我国使用的空气制动机,均为列车管()时制动。
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105、填空题 一个转向架或二轴车最前位车轴与最后位车轴中心线间的水平距离叫()。
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106、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆(Pcs、Pcss型车),重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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107、单项选择题 用705型试验台对分配阀进行试验时,总风源压力应达到()以上。
A、450kPa
B、600kPa
C、650kPa
D、750kPa
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108、单项选择题 一般事故的调查期限为()。
A、10天
B、20天
C、30天
D、60天
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109、单项选择题 400B型空重车自动调整装置用于()型制动机中。
A、GK
B、103
C、120
D、104
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110、填空题 列车管是在机车制动机操纵下,以()的形式来控制车辆制动机各种作用。
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111、单项选择题 为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、限孔Ⅲ
D、限孔Ⅳ
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112、单项选择题 铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的()。
A.监督制度
B.抽验制度
C.检验制度
D.审查制度
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113、单项选择题 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应()。
A、汇报领导
B、通知相关人员
C、等待下个命令
D、及时反馈回执
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114、单项选择题 制动状态时,链环式手制动机轴链卷人量为()。
A、0.5~1圈
B、0.5~1.5圈
C、0.5~2圈
D、1~3圈
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115、判断题 GK、103型制动机,置缓充风位,制动阀须在1min内缓解完毕。
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116、判断题 列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
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117、判断题 持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时,不准高举挥动,须将物件保持垂直状态。
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118、单项选择题 盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与()的变化曲线基本近似。
A、列车运行阻力系数
B、列车制动减速
C、轮轨间粘着系数
D、列车惰行规律
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119、单项选择题 救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令,列车调度员组织并确保救援列车在()内开行。
A、15min
B、20min
C、25min
D、30min
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120、单项选择题 ()由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
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121、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由装用单位承担装用责任。
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122、判断题 检修103阀时,减速弹簧及套裂纹或变形时更换,减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
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123、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫()。
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124、判断题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理,使其达到表面硬度和耐磨性要求,且心部有足够的韧性。
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125、单项选择题 KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于()时须更换新品。
A、2nm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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126、单项选择题 在电气化线路上,严禁攀登车辆顶部进行()等作业。
A、转向架检修
B、轮对检修
C、空调机组检修
D、车钩检修
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127、填空题 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差之间的关系,称为()。
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128、填空题 单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。
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129、单项选择题 KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为()。
A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kPa
D、(250±10)kPa
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130、判断题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。
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131、判断题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。
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132、判断题 非勤着制动时,制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。
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133、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
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134、单项选择题 当制动力大于轮轨之间的砧着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。
A、制动
B、滑行
C、滚动
D、蛇行
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135、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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136、填空题 平面切割圆锥,当截平面垂直于圆锥轴线时,截交线是()。
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137、判断题 货车段修时,缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
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138、填空题 金属材料的韧性是指受()作用而不破坏的性能。
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139、填空题 一辆车的两车钩内侧面距离钩舌在闭锁位置称为(),单位为米。
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140、填空题 将钢加热到Ac3或Acm以上30~50℃保温一定的时间后,再在空气中进行冷却的方法称为()。
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141、判断题 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
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142、单项选择题 ST1-600型闸调器,螺杆一次最大缩短量为()。
A、50mm
B、135mm
C、175mm
D、275mm
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143、填空题 车上装有试验设备,专供各种试验用的车辆叫()。
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144、单项选择题 制动力是()作用于车轮的外力。
A.闸瓦
B.钢轨
C.坡道
D.弯道
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145、填空题 退火可以消除(),得到细而均匀的组织。
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146、单项选择题 抛光加工工件表面,()提高工件的相互位置精度。
A、能够
B、稍能
C、不能
D、可能
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147、判断题 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解,不良时送指定单位检修。
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148、填空题 凡是按特种用途设计而与试验车、维修车、文教车、邮政车等不同的客车,称为()。
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149、单项选择题 120型控制阀254~制动缸缓解限制缩堵孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.5m
C、φ1.8m
D、φ2.9m
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150、判断题 同时具有红硬性、冷硬性和坚韧性都高的刀具材料是不存在的。
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151、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于()时焊修或更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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152、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中,要求制动管压力下降每分钟不得超过()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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153、判断题 制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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154、单项选择题 制动软管进行风压试验时,其管内的压强应达到()。
A、800KPa;
B、1000KPa;
C、1200KPa;
D、1500KPa。
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155、填空题 我国机车车辆检修制度主要有日常维修和()两种。
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156、填空题 电空制动机是在空气制动机的基础上加装()等电气控制部件而形成的。
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157、填空题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时,制动缸通向()的通路被关闭。
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158、单项选择题 压力表压力比绝对压力()大气压力。
A、大l个
B、小l个
C、大2个
D、小2个
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159、单项选择题 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是()
A、缩孔Ⅴ
B、缩孔Ⅵ
C、缩孔Ⅶ
D、缩孔Ⅷ
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160、单项选择题 车辆轮对的内侧距离为(),其允许偏差为±3mm。
A.1343mm
B.1353mm
C.1363mm
D.1373mm
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161、填空题 对于单头螺纹,导程与螺距()。
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162、单项选择题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称()。
A、换算闸瓦压力
B、实际闸瓦压力
C、制动倍率
D、制动效率
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163、填空题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动()条件。
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164、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.4mm
D、φ1.9mm
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165、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨()之间的距离。
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166、单项选择题 车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于()。
A、40mm
B、58rnm
C、60mm
D、68mm
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167、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。
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168、填空题 204轴承表示G级精度轻窄系列,单列向心球轴承,内径为()mm。
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169、单项选择题 机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是()。
A、一长一短
B、一长二短
C、一短一长
D、二短一长
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170、判断题 货车段修时,制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
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171、单项选择题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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172、单项选择题 120阀充气时,主阀排气口漏风不止是因为()。
A、主活塞膜板穿孔
B、加速缓解止回阀漏泄过大
C、放风阀不良
D、紧急二段阀密封圈漏泄
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173、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。
A.减速充气缓解
B.局部减压
C.阶段缓解
D.局部缓解
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174、判断题 货车段修时,各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
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175、单项选择题 钳工车间设备较少时,工件摆放要()。
A、堆放
B、大压小
C、重压轻
D、放在工件架上
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176、填空题 为了安全起风,应将列车尾部的制动软管连接器用()连接,并用铁链挂起。
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177、填空题 车辆制动装置应能在外温()的条件下正常运用。
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178、填空题 自阀手柄在紧急制动位时,白阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
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179、填空题 闸调器标志牌C栏刻打()。
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180、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是()。
A、在第一阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
B、在第二阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
C、在第一阶段减压时,将压缩空气送入大气;
D、在第二阶段减压时,将压缩空气送入大气。
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181、判断题 车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。
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182、单项选择题 听觉信号,长声为三秒,短声为一秒,音响间隔为一秒,重复鸣示时,须间隔()以上。
A、3s
B、4s
C、5s
D、6s
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183、填空题 人为地使运行中的机车或列车()叫做制动。
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184、判断题 制动缸活塞和压板裂纹时更换,有漏泄沟者不得堵塞。
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185、单项选择题 货车厂、段修时,脱轨自动制动装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、l个辅修期
D、l个段修期
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186、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
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187、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
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188、单项选择题 事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员:一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在()内通知相关单位,接受调查。
A、2h
B、8h
C、12h
D、24h
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189、填空题 零件的表面粗糙度一般用()来评定。
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190、判断题 微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
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191、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间,列车靠惯性力运行所走过的距离称为()。
A、制动距离
B、空走距离
C、有效制动距离
D、距离
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192、判断题 为改善金属的组织和加工性能,通常将毛坯进行淬火处理。
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193、单项选择题 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程()。
A、同时设计、同时施工、同时投产
B、同时设计、同时施工、同时报废
C、同时设计、同时投产、同时报废
D、同时施工、同时投产、同时报废
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194、填空题 单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为()。
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195、判断题 更换新主管、支管、连接管时,尽可能使用镀锌钢管及管件。
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196、填空题 104型制动机采用直径为406mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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197、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
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198、填空题 球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起,减少(),减少接头的漏泄,减轻重量。
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199、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
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200、填空题 表面由曲面或平面与曲面构成的体系称为()。
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201、判断题 制动盘分整体式和对分式两种。
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202、单项选择题 制动机常见的密封元件材料是()。
A、氟橡胶
B、丁睛橡胶
C、石棉橡胶
D、铜片
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203、单项选择题 705型试验台操纵阀的作用是()。
A.控制列车管容量风缸的压力增减
B.控制副风缸的压力变化
C.控制储风缸的压力变化
D.操纵各阀的试验程序
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204、填空题 能传递和缩小或放大力的机构称()。
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205、单项选择题 103型、104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
A、局减弹簧过强或过弱
B、局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵
C、局减阀盖上的大气孔堵塞
D、局减膜板穿孔
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206、判断题 制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
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207、判断题 各风缸、气室的吊架裂纹、弯曲时修理,吊卡折裂时更换,木垫损坏时更换。
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208、判断题 现车组装时,横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
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209、判断题 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。
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210、判断题 大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替。
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211、单项选择题 单车试验器风表黑针表示()。
A、风源经给风阀调整后的风压;
B、制动缸风压;
C、副风缸风压;
D、制动缸主管压力。
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212、填空题 单一实际要素的形状所允许的变动全量称()。
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213、填空题 国家标准规定公差等级分为()个等级。
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214、判断题 由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多,所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
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215、判断题 球芯折角塞门(TB/T2200)失效时,须更换为球芯折角塞门(TB/T2698)。
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216、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在()以上。
A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
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217、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于()时更换。
A、φ26mm
B、φ26.5mn
C、27mm
D、φ27.5mm
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218、填空题 单阀实施制动时,单独作用管的压力空气推动()又继而进入作用勾贝下方。
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219、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、20mm
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220、判断题 半密封式制动缸作用不良时,须分解滤尘器组成,并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫,更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
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221、填空题 闸调器标志牌刻打大修编号为年编号,采用()号数字。
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222、单项选择题 3型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为()。
A、(100±10)mm
B、(125±10)mm
C、(135±10)mm
D、(155±10)mm
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223、填空题 在金属切削过程中,切削液不但能起冷却作用,而且还起着()作用。
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224、单项选择题 亚共晶白口铸铁的含碳量为()。
A、2.11%~4.3%
B、4.3%
C、4.3%~6.69%
D、6.69%以上
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225、填空题 自阀管座上共有()根风管。
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226、判断题 货车段修时,空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
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227、单项选择题 列车制动时,如产生滑行现象,将会()制动力。
A、增大
B、减小
C、不影响
D、消除
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228、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体,外观检查良好者可不分解。
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229、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
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230、判断题 空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。
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231、判断题 K一4G型空重车自动调整装置支架Ф25mm内孔磨耗后大于26mm时更换。
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232、判断题 轨距是指两根钢轨中心线间的距离。
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233、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过()或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。
A、4m
B、4.5m
C、6m
D、10m
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234、判断题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。
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235、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240rnm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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236、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
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237、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为()。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、160kPa
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238、判断题 砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
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239、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为()。
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240、单项选择题 KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到()。
A、(450±5)kPa
B、(500±5)kPa
C、(550±5)kPa
D、(600±5)kPa
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241、判断题 机械是机器和机构的总称。
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242、判断题 货车厂修时,缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
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243、判断题 采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率。
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244、单项选择题 ST2—250型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。
A.250kPa
B.300kPa
C.350kPa
D.400kPa
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245、判断题 F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。
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246、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
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247、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
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248、判断题 NSW型手制动机锁闭功能试验时,用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁,逆时针方向转动时须锁闭。
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249、单项选择题 在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。
A、20km
B、30km
C、40km
D、50km
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250、填空题 Φ18H7/g6的含义是基本尺寸为18mm,基孔制,基本偏差为H,公差等级为7的基准孔与基本偏差为g,公差等级为6的轴为()配合。
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251、判断题 新造或按检修规程处理过的车辆,均应对其空气制动系统用单车试验器进行试验。
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252、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫()。
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253、单项选择题 使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
A、50kPa
B、100kPa
C、150kPa
D、200kPa
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254、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有()以上距离,防止触电事故发生。
A、lm
B、2m
C、0.5m
D、2.5m
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255、判断题 FSW型手制动机分解时,传动机构零件须进行外观检查,状态良好时须在主动轴和卷链轴端部、箱壳内各运动零件涂润滑脂。
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256、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
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257、判断题 旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
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258、判断题 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
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259、判断题 单车试验前做好试验准备,须将制动机空重车手把置于空车位。
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260、填空题 铁道车辆一般分为()和()两大类。
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261、单项选择题 登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为()左右,并要有防滑装置。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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262、填空题 自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
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263、填空题 在铁路牵引和制动理论中,把“静中有微动”的状态,称为()。
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264、填空题 段修的根本任务是()机车车辆的技术使用性能。
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265、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、17mm
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266、单项选择题 标记载重6lt,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN,则其制动率为()。
A、40%
B、50%
C、54%
D、56%
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267、判断题 根据组织转变的特点及室温组织不同,铁碳合金可分为钢及白口铁。
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268、单项选择题 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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269、判断题 120阀适用于长大货物列车。
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270、判断题 GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。
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271、判断题 空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时,触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。
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272、填空题 列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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273、判断题 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
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274、单项选择题 列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和()。
A.行邮行包列车、混合列车、货物列车
B.行邮行包列车、混合列车、军用列车
C.行邮行包列车、军用列车、货物列车
D.货物列车、混合列车、军用列车
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275、填空题 为便于检修,25K型客车列车管两端各安装长()mm的端接管。
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276、判断题 各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。
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277、单项选择题 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.0m
C、φ0.8m
D、φ0.5m
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278、判断题 气密性试验时,试验压力大小一般为其工作压力。
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279、判断题 NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
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280、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
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281、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。
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282、判断题 根据油石状态,在平板上进行油石粗校对和精校对。
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283、单项选择题 120型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的2S4mm错254mm制动缸活塞行程为()
A、(100±10)mm
B、(125±10)mm
C、(135±10)mm
D、(155±10)mm
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284、判断题 制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
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285、单项选择题 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板:隙不大于()。
A、0mm
B、0.2mrn
C、0.5mm
D、1mm
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286、判断题 检修103阀时,递动杆及弹簧,裂纹及弯曲者更换。
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287、填空题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。
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288、单项选择题 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块()、R420mm的弧形垫板。
A、340mm×6omm×14mm
B、340mm×60mm×16mm
C、36omm×60mm×14mm
D、360mm×60mm×16mm
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289、单项选择题 车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。
A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5mm
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290、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修,并进行试验,190kPa时排风,在()前停 ̄排风,合格后铅封。
A、160kPa
B、170kPa
C、1801xPa
D、190kPa
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291、填空题 标注尺寸中,不允许出现()的尺寸链。
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292、判断题 合金含量越高,淬火硬度越高。
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293、判断题 零件表面不得有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物。
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294、判断题 脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
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295、填空题 手制动机是以()为原动力。
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296、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
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297、单项选择题 NsW型手制动机链环直径磨耗后小于()时须更换。
A、φ7mm
B、φ8mm
C、φ9mm
D、φlomm
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298、单项选择题 120-1型控制阀f3限制孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ2.0mm
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299、判断题 旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品,组装后须与转动支架点焊固。
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300、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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