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1、判断题 哈大客专全线采用绝缘旋转全腕臂支柱结构,采用孔内安装,正线腕臂间均设斜撑。
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2、单项选择题 通过调整螺栓细调高度,并用水平尺测量()平行。调整后,作业车移出,用激光测量仪检测高度,如不符合,应再调整,直至达标。
A、滑轨横向连线与轨面连线;
B、滑轨横向连线与接触线连线;
C、接触线连线与轨面连线
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3、单项选择题 接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时,()。
A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h
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4、问答题 连挂车辆区间分解作业,要注意些什么?
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5、单项选择题 武广客专进出站设置信号机,信号机常态为()。
A.红灯
B.白灯
C.绿灯
D.灭灯
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6、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量(),以利起动。
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7、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露,150型外漏为15mm;120型外漏为()允许偏差()
A.5mm;±1mm
B.10mm;±3mm
C.10mm;±1mm
D.5mm;±3mm
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8、填空题 接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行(),做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。
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9、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于()mm。
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10、填空题 接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm;路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm。
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11、判断题 电火花就是电弧。
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12、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线,主要表现在()
A.全部值的约68.30%位于之间
B.全部值的约95.50%位于之间
C.全部值的约99.70%位于之间
D.称作接触压力的标准偏差
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13、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车()。
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14、填空题 哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。
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15、单项选择题 冰雪天气车辆起步要平稳,()猛抬离合器踏板起步。
A.不准
B.不得
C.禁止
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16、填空题 检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。
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17、单项选择题 武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为()米。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
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18、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶,须严守规定速度,执行一度(),车辆须停在警冲标内。
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19、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装,PW线采用无肩架安装,最大驰度情况下正馈线距地面不低于(),PW线距地面不低于()。
A、4m;5m
B、5m;4m
C、5m;5m
D、4m;4m
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20、单项选择题 接触网作业车使用年限为()年。
A.15
B.16
C.17
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21、单项选择题 交叉吊弦是指()
A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
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22、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:承力索()。
A、JTMH150
B、JTMH120
C、JTMH127
D、JTMH95
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23、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于()mm的设计规范要求。
A、350
B、400
C、450
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24、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥()mm,困难时≥()mm。
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25、填空题 夜间停放车辆用()进行防护,尤其有坡道的线路上,须做好()(拧紧手制动机,下坡方向打双铁鞋,防止轨面有冰霜打滑或溜逸)。
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26、填空题 接触网作业车运行中,严禁关闭行车()。
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27、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用()。
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28、填空题 中心锚结的布置原则是“()”相等。
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29、填空题 接触网绝缘部件的泄漏距离≥()mm。
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30、问答题 接触线标称高度。
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31、判断题 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方,允许误差100mm。
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32、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和150mm,允许偏差:±20mm。
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33、问答题 什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车?
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34、问答题 冬季运行中为什么要适时调整前风门?
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35、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
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36、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定,其根本原则是()
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上,中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同
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37、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
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38、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有:()
A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区
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39、填空题 跨步电压是指电力系统或电气设备“()”发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的“()”。当跨步电压达到“()”以上时,将有触电危险。
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40、填空题 考虑到环境辐射热和“()”产生的焦耳热对导线物理性能的影响,计算最高温度一般取为大气最高气温的()倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度()设计,按()校验。
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41、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,外层绞线在锥套周围均匀散开,外层绞线在调节螺栓外约露出()mm。
A、10
B、8
C、5
D、2
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42、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时,M12顶紧螺栓力矩为()Nm;M12背帽紧固力矩()Nm。
A、100;100
B、50;50
C、100;50
D、50;100
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43、问答题 高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求?
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44、填空题 接触网作业车车内须固定配备灭火器具,灭火器应置于()的位置。
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45、填空题 接触网作业车分为小修、()、()三种修程。
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46、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高()mm。
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47、单项选择题 AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和()线。
A.保护用接轨线
B.回流线
C.双绝缘跳线
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48、问答题 接触网作业车的保养项目有哪些?
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49、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。
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50、单项选择题 持接触网作业车学习驾驶证的司机(学习司机)必须在安全驾驶()或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
A.三年
B.四年
C.五年
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51、多项选择题 接触网停电作业的“三不伤害”是:()
A.不伤害自己
B.不伤害别人
C.不被他人伤害
D.不伤害设备
E.不伤害同事
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52、填空题 集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时,要认真执行“()”制度,认真确认手信号及道岔开通位置。
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53、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“()”,长期最高电压为“()”,短时(5min)最高电压为“()”。
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54、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致,销钉的末端向上弯曲()度。
A、30
B、45
C、60
D、90
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55、单项选择题 理论上,定位器应只承受接触线补偿张力的(),实际上,由于定位器存在坡度,定位器在垂直方向也会存在力的分量,该力的存在除平衡定位器附近()重量外,不能在此处将()提起,形成倒V结构,也不可向下,这两种情况的存在都会影响定位器坡度,对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索
B.水平分力、接触线、接触线
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56、判断题 在接触网运营支柱上均要标注“红线”,其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况,它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。
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57、单项选择题 工作领导人对工作票内容有不同意见时,要向()提出,经认真分析,确认无误后,签字确认。
A、发票人
B、领导
C、作业人员
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58、单项选择题 停电作业时,每个监护人的监护范围不超过()个跨距,在同一组硬横跨上作业时不超过()条股道。
A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6
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59、单项选择题 间接带电作业工作领导人()直接参加操作,必须在现场不间断地进行监护。
A、必须
B、不得
C、可以
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60、单项选择题 定位器支座力矩校验:M16型U型螺栓的紧固力矩为()Nm;M10紧固力矩()Nm。
A、70;25
B、50;100
C、70;50
D、50;50
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61、问答题 接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定?
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62、单项选择题 武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为()mm。
A、±20
B、±25
C、±30
D、±35
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63、单项选择题 只有()悬挂和()悬挂才有状态方程,而()悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿
B.半补偿、未补偿、全补偿
C.未补偿、全补偿、半补偿
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64、单项选择题 武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值:一般情况()mm。
A、±200
B、±300
C、±350
D、±400
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65、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的()的特性,以及()的相互关系。
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66、单项选择题 接触网站场平面图布置一般从()开始,站场中间一般采用()跨距布置。()
A.咽喉区、平均跨距
B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨
C.信号灯、当量跨距
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67、单项选择题 整体吊弦的最大垂直工作荷重:()kN。
A、1.6
B、1.5
C、1.4
D、1.3
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68、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正,或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的()。
A.30%
B.25%
C.40%
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69、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时,作业人员须与邻线保持()以上的安全距离。
A.两米
B.三米
C.一米
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70、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm,允许偏差为±10mm。
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71、单项选择题 定位装置中防风拉线应与水平方向()度。
A、30
B、45
C、60
D、90
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72、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到()km/h及以上的铁路线路。
A.200
B.250
C.300
D.350
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73、填空题 吊住梁的锈蚀面积不超过()。
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74、填空题 软横跨横向承力索(双横承力索为其中心线)和上下部定位索应布置在()。
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75、单项选择题 补偿棘轮齿与制动块的间隙为()mm,调好后拧紧制动块的两个螺栓。
A、10
B、20
C、30
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76、填空题 接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。
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77、问答题 施工测量的目的是什么?它需提供哪些技术资料?
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78、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:接触线()。
A、CTMH150
B、CTMH120
C、CTMH111
D、CTMH100
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79、问答题 回流线断线后怎样处理?
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80、单项选择题 铝合金套管座:力矩校验M12顶紧螺栓(M2)力矩(),M12背帽(M3)力矩为(),M20连接螺栓(M1)力矩为()。
A、50Nm;75Nm;100Nm
B、75Nm;50Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm;100Nm
D、75Nm;50Nm;100Nm
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81、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无();中锚辅助绳受力是否(),是否存在低于()的情况;检查()值是否符合标准,附加导线有无()情况,车站咽喉区各种()是否符合要求。
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82、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网()有无松、脱()等。
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83、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥()KN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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84、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于()kN。
A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3
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85、单项选择题 中断工作连续()个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3
B、6
C、9
D、12
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86、填空题 检修发动机侧风门、前风斗,使之闭封严密,使用灵活;严寒地区须装设保温套,保持发动机()。
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87、问答题 接触网开路的情况有哪几种可能性?请简述之。
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88、问答题 弓网动态验收的核心指标。
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89、单项选择题 吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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90、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
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91、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
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92、问答题 接触网作业车停车时,应遵守哪些规定?
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93、单项选择题 牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合,这三大耦合的干扰源分别是:()
A.电压、电流、走行轨
B.走行轨、电流、电压
C.电流、电压、走行轨
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94、判断题 正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内,反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内,另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。
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95、填空题 受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),左右摆动量直线区段为()mm,曲线区段为()mm。
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96、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于()mm。
A、50
B、100
C、200
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97、问答题 接触网作业车在换季保养时,要做哪些工作?
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98、问答题 请简述简单悬挂导线安装曲线的绘制步骤。
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99、问答题 接触网作业车在操作中,“十不开”是哪些?
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100、填空题 冬季天气寒冷,皮带张弛度有所改变,须检查()、()皮带的张弛度,并按规定调整。
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101、填空题 相邻两网工区的接触网作业车不能同时(),否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。
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102、多项选择题
以下符号说明错误的是:()

A.A
B.B
C.C
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103、问答题 接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些?
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104、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“()”的确定。
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105、问答题 冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么?
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106、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复?
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107、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些?
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108、判断题 定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面,定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动。
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109、问答题 简述接触网施工设计的基本内容。
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110、单项选择题 接触网的检修作业分为停电作业、()作业和远离作业。
A、直接带电
B、间接带电
C、高空
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111、填空题 承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线()轨面线路中心,允许误差为()mm。
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112、问答题 高铁接触网竣工资料有哪些?
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113、判断题 弹性吊索线夹处回头外露为20mm,允许偏差为±5mm。
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114、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、()、()以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索
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115、单项选择题 为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于()分钟。
A、120
B、180
C、240
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116、单项选择题 接触网作业车出乘人员不足时,不准进行调车作业,()使用接触网作业车进行溜放作业。
A.严禁
B.不准
C.禁止
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117、多项选择题 接触网停电作业需把好()关:()
A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关
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118、判断题 防风拉线长环侧与短环侧方向相同。防风拉线短环端穿入定位器专用孔内,长环端穿入防风拉线固定环中。
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119、问答题 作业车辆在双线区段作业时,要注意些什么?
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120、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下,接触线弛度受“()”的影响,结构系数表明了这种影响程度,结构系数越大影响越明显。因此,在实际工程中可通过调整“()”(调整第一吊弦位置或调整跨距大小)来调节承力索对接触线弛度的影响。
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121、填空题 注意避免发动机过热时突然(),造成温度突变损坏设备。
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122、判断题 定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。
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123、单项选择题 整体载流吊弦,以便保证接触线和承力索之间达到()。
A、结构美观
B、最佳电流平衡
C、机车取流
D、恒定高度
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124、判断题 根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状,承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式,大于1000mm时采用“C”型连接。
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125、填空题 速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“()”,不超过“()”。
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126、单项选择题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在()范围内,吊弦预制长度偏差应在()以内。
A、±50mm;±1.5mm
B、±50mm;±1.0mm
C、±30mm;±1.5mm
D、±30mm;±1.0mm
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127、问答题 接触网作业车主要部件报废条件?
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128、填空题 作业车进入长大下坡道前,必须进行()。
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129、单项选择题 接触网作业车司机按每台车()配备,预备率()。
A.2班15%
B.3班10%
C.2班10%
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130、单项选择题 道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长,并采用()定位器,且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。
A、特殊弯形
B、矩形
C、直管限位
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131、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离()范围为无线夹区(始触区),无线夹区不得安装任何线夹。
A、200~400mm
B、600~1050mm
C、500~2050mm
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132、问答题 简述发热对接触线抗拉强度的影响。
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133、单项选择题 接触线之字值、拉出值:直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为()曲外反定位、曲内正定位拉出值为()允许误差为()。
A、±100mm;-300mm;±20mm
B、±250mm;-150mm;±20mm
C、±250mm;-300mm;±20mm
D、±250mm;-300mm;±10mm
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134、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高,允许高于相邻吊弦点“()”mm。
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135、问答题 行车防护员必须做到哪些规定?
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136、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车()。
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137、单项选择题 接触网作业车在车站停时超过()分钟,动车前须进行制动机简略试验。
A.30
B.40
C.20
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138、单项选择题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,铁路事故等级分为()。
A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B.A类事故、B类事故、C类事故
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139、问答题 上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料?
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140、填空题 客运专线正线接触网结构高度一般为()米。
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141、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、()、()运行揭示。
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142、判断题 中国电气化铁路是三相交流供电制式。
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143、填空题 每车配备不少于4个(),并进行编号、加链、加锁管理,接触网专用平板车配备的防溜铁鞋,要放在车辆的指定位置区.
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144、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。
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145、填空题 新制、大修后的接触网作业车应进行()。
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146、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时,速度不得超过(),并不得跨区间推进运行。
A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h
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147、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
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148、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时,从进入该线起为()。
A.20km/h
B.25km/h
C.15km/h
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149、单项选择题 接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的().
A.正下方
B.正上方
C.右侧
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150、填空题 接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规,坚持“()、()、修养并重、服务生产”的原则,健全管理组织,规范技术措施,实施逐级负责、专业化管理,确保行车安全。
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151、填空题 不同作业组分别作业时,不准共用(),遇有不同单位在同一区间作业时,应在规定的防护距离外设置()标志。在未设好行车防护前不得(),在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除()。
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152、判断题 接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。
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153、单项选择题 厢内观察巡视时,可在不停电情况下进行,作业车运行速度不大于()公里/小时,人员不得出车厢。
A、30
B、40
C、50
D、60
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154、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内()进行;速度应不大于()公里/小时,不得急剧起、停车,作业平台不得超过()人。
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155、判断题 客专接触网最短吊弦长度不小于600mm。
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156、单项选择题 补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求,在任何情况下不得小于()。
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm
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157、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时,其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于()m。
A.1
B.2
C.3
D.4
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158、填空题 防止制动系统减压阀冻结,必要时用布包裹,确保()的正常使用。
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159、填空题 接触网作业车司机作为铁路主要行车工种,必须严格执行国家铁路行业的相关规定,牢固树立“()、()”的思想
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160、填空题 电连接线由多股软绞线制作,其载流量不小于“()”悬挂,线夹的与线索接触面均应涂“()”。
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161、判断题 整体吊弦压接管压接一次成型,压接后凸面对向载流环,载流环线鼻子连接线预留300mm长度,线鼻子应压接二道。
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162、单项选择题 隧道内下锚补偿装置的整体传动效率(直型坠砣限制架时):≥()%。
A、95
B、96
C、97
D、98
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163、填空题 日常保养的时机应掌握在()、(),应按照车辆技术标准要求进行。
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164、单项选择题 ()长大下坡道空档运行。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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165、填空题 新制或大修完成后的接触网作业车交接前,()须安装、调整到位,并按规定写入()的监控数据。
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166、填空题 作业过程中严禁抛物,传递工具材料时应使用()并用绳索绑扎牢固,防止掉落伤人及掉落桥下,地面人员严禁(),在电缆沟盖板上行走时,要在两条电缆沟盖板的()行走,施工所用的工具材料要集中摆放,不得侵入机车、车辆限界。
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167、填空题 项修、大修由()进行统一管理。
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168、问答题 冬季需要对哪些走形部件进行检查?
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169、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升()mm的要求。
A、140
B、160
C、200
D、225
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170、问答题 接触网作业车出车前,应遵守哪些规定?
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171、填空题 所有添乘确认列车人员须佩戴(),添乘人员必须服从确认列车负责人的管理,不得干扰司机的正常操作,并应注意爱护车内设备设施,保持车内卫生,遵守动车管理纪律,严禁()。
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172、填空题 行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次,考试合格率必须达到100%,不合格不准()。
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173、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。
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174、判断题 桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞,以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子,一个设在线路侧基础侧面中心,距基顶100mm处,另个设在田野侧基础侧面中心,距基顶550mm处;桥上基础只有一个接地端子,设在基础顶面,与顶面平齐,距线路侧基础面边沿260mm,距基础面北侧边沿60mm,接地端子与接触网基础上钢板齐平(不得设置在钢柱法兰盘下)。
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175、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
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176、问答题 接触网工的交接班内容包括哪些?
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177、填空题 作业车司乘人员每天()向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。
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178、填空题 隔离()开关应动作可靠、转动灵活,合闸时触头(),引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面(),引线不得有()。
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179、填空题 接触网作业车报废由()鉴定,鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
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180、填空题 抢修作业必须在()全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行,原则上应使用(),因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
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181、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验:U螺栓紧固力矩为()。
A、5Nm
B、10Nm
C、15Nm
D、25Nm
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182、填空题 接触网作业车大修或因探伤不合格而更换()、()时,须按规定再次进行探伤,并出具探伤报告。
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183、判断题 接触线电连接线夹卡子开口端露头1~5mm,但不得大于5mm。
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184、填空题 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时,推动车梯的速度不得超过(),并不得发生()。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答,配合妥当。
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185、单项选择题 AT供电方式是利用()对接触网间接供电,以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
A、吸流变压器
B、扼流变压器
C、自耦变压器
D、互感器
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186、填空题 支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩,它取决于支柱本身的“()”特性,与支柱实际工作“()”无关。
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187、判断题 接触线电连接线夹:电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内,在另一端露头大约10mm~20mm。
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188、单项选择题 线夹本体的拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、15.0
B、14.0
C、12.0
D、11.5
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189、填空题 接触网除冰作业必须纳入(),使用专用打冰工具除冰时按照()作业办理,使用作业车或车梯除冰时按照()办理。
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190、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验,接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为:()
A.提前签票交好底,作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”,“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死,精检细修按工艺
D.消令消记严把关,填好记录方完毕
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191、单项选择题 除有特别规定外,顺线路水平螺栓统一穿向()方向。
A、垂直;
B、水平;
C、来车;
D、以上都不对
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192、填空题 作业车升平台巡视按()作业组织,由()向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续,现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认()后,方可允许巡视人员登上作业车平台。
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193、单项选择题 冬季使用起动机时间不宜过长,再次启动时间间隔一般为(),
A.10至15秒
B.7至12秒
C.12至17秒
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194、填空题 接触网作业车须装设“()、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”,并保持状态良好。
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195、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于()mm。
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196、单项选择题 电杆上安装的棘轮,制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过()。
A、30°
B、25°
C、20°
D、15°
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197、判断题 吸上线电缆截面应满足回流要求,外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时,埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
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198、填空题 定位管应与腕臂在()内。一般情况下,正定位时定位管端头略()抬头,反定位时定位管端头略()低头。
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199、单项选择题 接触线终端线夹连接螺栓力矩为()。
A、25
B、43
C、50
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200、判断题 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线,温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。
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201、填空题 接触线偏角(水平面内改变方向)标准值:≤()。
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202、判断题 接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量,找出接触网上温度异常点。
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203、单项选择题 在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内,并位于线路轨平面中心垂直位置,施工允许偏差为()。
A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm
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204、填空题 使用单位必须配备至少一名专职人员负责()设备的数据转储、分析工作,并进行考核。
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205、填空题 对于经常报停的接触网作业车,供电段应调查分析原因,采取(),直至追究有关人员的责任。
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206、填空题 高铁接触网设计气象参数是指依据“()”和线路所在区域的多年实际气象资料,利用统计学原理确定的、用于确定接触网技术参数的气象数据。
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207、单项选择题 武广高铁标准结构高度:()m。
A、1.6
B、1.7
C、1.8
D、2.0
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208、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
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209、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。
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210、问答题 电连接线的作用是什么?
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211、填空题 接触网作业车的检修以()为基础,采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
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212、单项选择题 直链形悬挂的承力索和接触线的投影(),()悬挂的承力索和接触线的走向相反。
A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形
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213、填空题 ()对于总长度为()的中国受电弓,其有效工作长度为(),最佳工作长度为;由距受电弓中心()的平面和()加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“()”区。
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214、多项选择题 牵引负荷对电力系统有以下()几点要求()
A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统
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215、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理,在高速铁路运行图中须预留接触网“()”天窗,每次时间不小于“()”分钟。
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216、单项选择题 保护线在最大驰度情况下距地面距离,居民区、站台为()非居民区、区间道口()。
A、3m;5m
B、3m;6m
C、5m;5m
D、6m;5m
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217、单项选择题 武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响,绝缘子的爬电距离设计为()mm。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
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218、填空题 冬季车辆回库,放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的()、(),避免冻坏设备。
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219、多项选择题 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间,主要包括:()
A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差
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220、单项选择题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。
A、15
B、21
C、28
D、30
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221、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物,应保持()良好,按规定使用熔断器或空气开关。
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222、填空题 接触网作业车冬季运行要使用“()”法,换档时手脚要配合一致,不要猛拉硬推,造成机件损坏。
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223、问答题 接触线断线故障如何进行临时修复?
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224、填空题 接触网作业车运行时,须严格执行()和行车凭证.
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225、单项选择题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量()倍的要求。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
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226、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求?
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227、判断题 弹性吊索长度应符合设计要求,安装时从悬挂点平分,允许偏差为±30mm。
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228、单项选择题 全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等,接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高,允许偏差()。
A、+10mm-0mm
B、±10mm
C、±5mm
D、+5mm-0mm
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229、判断题 接触网中心锚结绳,上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。
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230、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数,高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
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231、填空题 京哈高铁接触网作业要执行()的原则。
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232、单项选择题 中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的()倍。
A、6
B、5
C、4
D、3
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233、填空题 《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录,是车辆检修、故障修理及分析事故的().
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234、问答题 腕臂的安装位置有何规定?
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235、填空题 接触网作业车()、接触网专用平板车载重、集重,应严格执行产品技术说明书规定。
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236、单项选择题 接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为()mm。
A、±20
B、±25
C、±30
D、±35
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237、填空题 高速铁路接触网坚持“()”的维修方针。
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238、填空题 检查驾驶室地板,确保(),无漏风。
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239、单项选择题 丰收贷记卡个人卡的结息日是()。
A、每月第一天
B、每月20日
C、每月25日
D、每月最后一天
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240、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座,上腕臂底座安装高度一般为()米。
A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8
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241、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为()mm。
A、20
B、25
C、30
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242、填空题 使用单位应根据运用情况,按照有利于()的原则,设置接触网作业车班(设工班长),每组车还须设司机长1名,负责该组车的日常管理工作
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243、填空题 对通过鉴定的报废车辆,使用单位编制“()、报废申请单”上报。
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244、填空题 武广客专正线接触网采用的是()方式,跨距小于等于()米。
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245、判断题 非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
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246、单项选择题 正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑()方。
A、线路
B、田野
C、上
D、下
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247、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。
A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是
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248、单项选择题 变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆,采取通过()进行环供,同时调整保护定值,限制列车对数。
A、备用回路
B、分区亭
C、开闭所
D、AT所
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249、单项选择题 发现导线断线,不准接近断线地点()以内,并设置防护物,及时反馈信息,禁止自行处理。
A.2m
B.4m
C.8m
D.10m
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250、单项选择题 补偿绳在棘轮的()发生偏磨。
A、大轮、小轮内都不得
B、大轮内允许
C、小轮内允许
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251、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求,允许偏差±10mm,关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
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252、填空题 按期完成接触网作业车()、()和换季保养工作,组织接触网作业车防寒过冬工作;组织实施接触网作业车小修、项修工作。
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253、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于()mm。
A、4900
B、4950
C、4960
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254、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面()轨面连线,定位点处接触线的弹性()。
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255、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核,运行监控记录数据须保留不少于()
A.六个月
B.七个月
C.五个月
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256、单项选择题 交叉吊弦设置导流环,如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差,可能存在刮弓的隐患,导流环应装在()
A、与线夹平行的面上
B、线夹倾斜的反侧
C、与线夹垂直的面上
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257、判断题 接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管,桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。
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258、判断题 作业平台上巡视时应不少于两人,其中1名作业人员的安全等级不低于三级。
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259、单项选择题 电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响()的夹杂物。
A、机械性能
B、绝缘性能
C、电气性能
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260、填空题 校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
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261、填空题 推进作业(包括按接触网作业车办理)时,两端操纵的接触网作业车,司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时,应认真检查操纵端和非操纵端()、()状态,确认无误后方可动车。
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262、问答题 无交叉线岔应达到什么要求?
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263、填空题 销钉垂直安装时()在上,水平设置的两销钉头应相互()安装。
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264、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
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265、单项选择题 正线直线区段拉出值为()曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定,最大拉出值不大于()。
A、±150mm;400mm
B、±150mm;300mm
C、±250mm;300mm
D、±250mm;400mm
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266、填空题 由于事故造成车辆报废的,应另附有关明确()的资料上报。
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267、问答题 承力索断线如何进行临时修复?
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268、单项选择题 120mm承力索终端锚固线夹性能:拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、100
B、80.0
C、75
D、69.3
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269、单项选择题 转线作业时必须换端操纵,关闭非操纵端截断塞门,重联值乘人员()反向操纵。
A.严禁
B.可以
C.不准
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270、填空题 接触网作业车在车站停放时,须有人留守,同时在列车前、后两端进行()和()处理。
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271、单项选择题 接触网作业车小修的周期为()?
A.5个月
B.6个月
C.7个月
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272、填空题 接触网作业车进行调车作业,摘钩时应执行“一关前、二关后、()、()”的作业程序。
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273、填空题 严格按照使用保养说明书使用冬季机油或多级机油,使用与()相适应的柴油。
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274、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、()、()、检修等情况。
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275、判断题 防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm,面向下锚侧安装,防风拉线与水平方向呈60°角。
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276、填空题 京哈高铁接触网上线作业应在()同时封锁的条件下,采用()进行。
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277、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“()”的自重及其“()”负载,这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
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278、单项选择题 距接触网()m以内的金属结构均应接地。
A.1
B.2
C.3
D.5
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279、判断题 检查腕臂上底座时,与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。
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280、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于()mm;弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()mm。
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281、填空题 作业车司机要及时将路票或()重点数据正确输入GYK。
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282、填空题 接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的(),使用单位应及时采取措施,消除隐患。
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283、问答题 接触网作业车需配备些什么?
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284、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“()”mm时采用C形电连接方式;承力索、接触线间的距离大于“()”mm时采用S形电连接方式。
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285、单项选择题 接触网具有典型的空间环境特性、()、()、()、()特性。
A、无备用、负荷、机械、学科交叉
B、气候、电磁、机电、学科交叉
C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉
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286、问答题 观测点检查主要在哪些地点?
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287、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留()。
A.一年
B.6个月
C.10个月
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288、填空题 受电弓的静态接触力应该满足“()”要求。
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289、单项选择题 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于()mm。
A、500
B、800
C、1000
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290、单项选择题 高速接触网设备质量检测方式主要有()两种。
A、静态检测和动态检测
B、人工检测和机械化检测
C、昼间检测和夜间检测
D、人工巡视和检测车检测
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291、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等,不得(),高空作业人员要()。()
A.抛掷传递、系好安全带
B.抛掷传递、系好安全绳
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292、问答题 斜拉线断线如何进行临时修复?
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293、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备,由()等部分组成,其()可以改变。
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294、填空题 试运行中,如主要部件出现故障,或运行中未能达到规定标准,工厂对车辆进行()、()或调整后,须再次进行不少于100km的试运行。
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295、问答题 什么是接触网的硬点?其危害是什么?
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296、问答题 接触网作业车司机年鉴的主要内容是?
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297、填空题 接触网作业车多台车编组运行时,调度命令应由()车司机接受并传达到每位司机。
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298、填空题 运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等()。
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299、填空题 接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器,并严加保管,出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器()及()。
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300、单项选择题 吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm,曲内吊柱的侧面限界()米。
A、2.6
B、2.7
C、2.9
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