铁路线路工技能考试：高级线路工试题预测（最新版）

时间:2022-07-05 00:11:06

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1、判断题  施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。


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2、填空题  跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。


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3、问答题  简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？


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4、问答题  画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。


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5、填空题  采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。


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6、单项选择题  道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。

A.1年
B.2年
C.2.5年
D.3年


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7、判断题  冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。


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8、填空题  速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。


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9、单项选择题  辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。

A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔


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10、判断题  钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。


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11、填空题  线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。


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12、填空题  在进行捣固和垫砟作业地段的道床应（）。


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13、判断题  道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。


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14、问答题  画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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15、填空题  水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。


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16、问答题  简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。


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17、填空题  道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。


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18、判断题  12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。


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19、填空题  跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。


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20、判断题  尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。


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21、问答题  为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？


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22、填空题  S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。


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23、填空题  无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。


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24、填空题  辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。


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25、单项选择题  尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。

A.＋1mm
B.＋2mm
C.±3mm
D.±4mm


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26、判断题  60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。


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27、判断题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。


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28、判断题  对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。


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29、判断题  普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。


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30、问答题  画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。


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31、填空题  为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。


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32、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。


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33、问答题  无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？


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34、判断题  Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。


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35、问答题  尖轨跳动产生的原因有哪些？


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36、填空题  跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。


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37、判断题  竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。


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38、问答题  试述道岔号数的选择应符合哪些规定？


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39、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。

A.捣固密实
B.顺坡
C.夯拍道床
D.拧紧扣件


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40、单项选择题  道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。

A.30～60m
B.30～80m
C.50～100m
D.70～100m


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41、填空题  在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。


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42、判断题  无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。


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43、问答题  [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？


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44、填空题  线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。


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45、判断题  道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。


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46、判断题  钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。


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47、填空题  道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。


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48、问答题  无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？


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49、问答题  无缝道岔养护维修的要求是什么？


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50、填空题  无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。


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51、判断题  防爬支撑断面应不小于130cm2。


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52、单项选择题  在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，道床厚度不得小于（）。

A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm


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53、判断题  临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。


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54、填空题  电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至（）。


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55、填空题  60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。


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56、问答题  预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？


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57、问答题  成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？


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58、问答题  简述线路换轨和主要工作内容。


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59、单项选择题  作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。

A.派人监视线路
B.复紧线路立螺栓
C.临时处理
D.停止作业


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60、判断题  道岔全长包括道岔前长和道岔后长。


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61、问答题  道口设臵原则有哪些？


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62、问答题  什么是无缝线路的伸缩区？


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63、填空题  经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。


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64、判断题  辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。


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65、单项选择题  警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m


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66、填空题  在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。


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67、填空题  机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。


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68、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。


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69、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。


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70、判断题  道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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71、填空题  成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。


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72、判断题  导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。


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73、填空题  铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。


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74、填空题  辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。


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75、判断题  无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。


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76、填空题  在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。


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77、问答题  [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？


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78、问答题  预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？


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79、问答题  画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。


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80、问答题  标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？


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81、问答题  画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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82、问答题  线路爬行是哪些主要原因造成的？


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83、填空题  按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。


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84、填空题  在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段，通过有计划地进行（），应取消线路中修。


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85、问答题  试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？


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86、问答题  预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？


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87、问答题  进行应力放散时要求做到什么？


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88、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为（），高低为3mm，轨向（直线）为3mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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89、问答题  提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？


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90、问答题  无缝道岔发生故障应如何处理？


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91、判断题  轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。


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92、填空题  每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。


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93、问答题  导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？


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94、判断题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。


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95、单项选择题  应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

A.30～70m
B.50～100m
C.70～120m
D.90～150m


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96、问答题  画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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97、填空题  接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。


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98、单项选择题  提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。

A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm


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99、问答题  [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。


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100、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。


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101、填空题  线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。


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102、填空题  无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。


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103、问答题  试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？


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104、问答题  无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？


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105、填空题  道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。


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106、填空题  曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。


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107、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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108、问答题  辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？


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109、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。

A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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110、判断题  线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。


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111、填空题  60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km


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112、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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113、判断题  基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。


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114、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，导曲线有根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。

A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰


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115、填空题  线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。


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116、判断题  在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。


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117、判断题  道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。


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118、判断题  钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。


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119、判断题  线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。


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120、填空题  里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。


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121、填空题  大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。


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122、判断题  尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。


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123、填空题  改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。


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124、判断题  在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。


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125、问答题  [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？


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126、单项选择题  允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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127、问答题  影响钢轨温度的因素有哪些？


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128、判断题  曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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129、问答题  铁路线路设备大修的基本任务是什么？


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130、填空题  叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。


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131、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。

A.起道
B.拨道
C.改道
D.矫直钢轨


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132、填空题  钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。


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133、填空题  两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。


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134、判断题  对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。


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135、单项选择题  起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。

A.0.6‰
B.0.8‰
C.1.0‰
D.1.2‰


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136、填空题  排水沟是用以排除（）的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。


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137、判断题  超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。


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138、单项选择题  允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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139、填空题  国家助学贷款还本付息采取多种方式，借款人可在到期前或到期时（）偿还贷款本息，具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。


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140、填空题  曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。


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141、填空题  正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。


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142、问答题  画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。


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143、单项选择题  曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。

A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量


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144、判断题  使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。


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145、填空题  对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。


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146、填空题  铁路线路大、中修周期由（）决定。


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147、填空题  为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。


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148、填空题  工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。


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149、判断题  无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。


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150、判断题  线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。


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151、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。


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152、填空题  隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。


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153、判断题  矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。


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154、填空题  间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。


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155、判断题  特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。


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156、问答题  预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？


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157、判断题  道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。


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158、填空题  无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。


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159、填空题  铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。


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160、填空题  道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。


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161、填空题  大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。


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162、填空题  电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。


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163、填空题  温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。


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164、问答题  道口大修主要工作内容包括哪些？


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165、填空题  钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。


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166、填空题  可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。


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167、填空题  水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。


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168、问答题  [计算题]在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为＋8mm（凸为负，凹为正），另一股与基本股水平差为－2mm（基本股水平高为正，低为负），试问在另一股用何种规格垫板进行作业？


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169、判断题  跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。


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170、填空题  25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。


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171、填空题  从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。


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172、单项选择题  桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋3℃～－7℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋5℃～－15℃
D.＋10℃～－20℃


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173、填空题  无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。


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174、判断题  只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。


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175、问答题  简述曲基本轨为什么要进行弯折？


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176、判断题  相错式接头，其相错量不得大于3mm。


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177、填空题  土的工程性质包括（）和力学性质。


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178、单项选择题  关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。

A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型


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179、问答题  [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。


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180、单项选择题  曲线上的轨距（）。

A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大，加宽量越大
D.需要加宽


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181、填空题  大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上（）等工作。


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182、问答题  [计算题]某段线路钢轨为60kg/m，每根长为25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm）


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183、问答题  道口两侧道路的平台有何规定要求？


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184、判断题  普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。


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185、填空题  辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。


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186、判断题  提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。


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187、填空题  对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。


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188、判断题  全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。


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189、问答题  我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？


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190、单项选择题  捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。

A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm


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191、填空题  钢轨的磨耗与运量的关系（）。


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192、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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193、填空题  圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。


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194、填空题  线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。


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195、判断题  在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。


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196、填空题  在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。


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197、判断题  复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。


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198、判断题  线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。


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199、填空题  无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。


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200、判断题  垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。


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201、判断题  允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。


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202、填空题  水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。


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203、判断题  跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。


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204、填空题  《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。


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205、问答题  [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。


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206、单项选择题  道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

A.100～200mm
B.150～300mm
C.200～400mm
D.300～400mm


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207、问答题  尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？


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208、问答题  简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。


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209、判断题  防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。


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210、填空题  运量是绝定（）的主要指标。


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211、判断题  跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。


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212、问答题  气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？


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213、单项选择题  在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

A.±5℃
B.±7℃
C.±10℃
D.±12℃


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214、填空题  我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。


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215、判断题  不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。


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216、判断题  无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。


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217、填空题  钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨（）时产生的。


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218、判断题  当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。


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219、问答题  试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。


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220、问答题  运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？


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221、填空题  护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。


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222、判断题  无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。


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223、填空题  可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。


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224、问答题  决定钢轨重量的主要因素是什么？


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225、问答题  铁道线路由哪些构筑物组成？


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226、填空题  道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。


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227、问答题  何为铁路技术设备破损事故？


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228、问答题  锁定轨温在什么情况下会发生变化？


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229、填空题  锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。


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230、填空题  铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。


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231、问答题  产生曲线方向不良的原因是什么？


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232、判断题  允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。


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233、判断题  标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。


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234、问答题  试述影响道岔直向过岔速度的因素。


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235、判断题  道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。


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236、判断题  曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。


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237、问答题  跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？


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238、问答题  [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。


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239、判断题  道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。


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240、判断题  轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。


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241、单项选择题  在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A.2～3个
B.4～5个
C.5～6个
D.6～7个


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242、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。

A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm


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243、填空题  尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。


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244、问答题  画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。


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245、判断题  速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。


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246、填空题  道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。


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247、问答题  画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。


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248、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。

A.450m
B.600m
C.700m
D.800m


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249、单项选择题  线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。

A.0.5～1.0mm
B.1～2mm
C.1.5～2mm
D.2～2.5mm


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250、填空题  使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。


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251、填空题  各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。


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252、判断题  护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。


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253、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。

A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰


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254、填空题  道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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255、填空题  若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。


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256、判断题  在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。


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257、填空题  无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。


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258、单项选择题  可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）

A.急红白血病
B.急淋白血病
C.急粒白血病
D.急巨细胞白血病
E.急单白血病


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259、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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260、单项选择题  直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。

A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm


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261、填空题  钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。


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262、问答题  辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？


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263、填空题  弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。


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264、问答题  什么是扣件阻力？


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265、填空题  作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。


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266、填空题  既有线地段的里程沿（）线丈量。


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267、问答题  提速道岔护轨的结构特点有哪些？


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268、单项选择题  50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为250Mt，维修周期为40～60Mt。

A.250Mt
B.450Mt
C.550Mt
D.700Mt


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269、填空题  60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。


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270、问答题  产生道床病害的原因是什么？


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271、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。


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272、填空题  道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。


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273、问答题  简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？


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274、填空题  接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。


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275、填空题  车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。


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276、问答题  液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？


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277、填空题  可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。


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278、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。

A.±10℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋10℃～－15℃
D.±15℃


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279、判断题  温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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280、填空题  为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。


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281、填空题  道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。


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282、判断题  位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。


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283、单项选择题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。

A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向


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284、单项选择题  对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。

A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm


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285、填空题  辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。


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286、填空题  临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。


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287、判断题  固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。


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288、填空题  道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。


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289、判断题  正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。


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290、判断题  提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。


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291、填空题  轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。


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292、填空题  轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。


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293、判断题  采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。


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294、判断题  普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。


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295、判断题  分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。


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296、判断题  弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。


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297、单项选择题  线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。

A.排水设备
B.两侧线路外观
C.道口标志
D.道口轮缘槽


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298、判断题  无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。


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299、判断题  在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。


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300、填空题  辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。


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