乙烯装置操作工:乙烯装置操作工考试试题(考试必看)

时间:2022-06-29 01:40:53

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1、判断题  节流原理是根据焦耳﹣汤姆逊效应,即气体物质在其转化温度以下,绝热膨胀,使自身温度下降,且在相同条件下同一种物质在节流前后,压力降越大,温度差也越大。


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2、判断题  甲烷化反应器氮气升温前,其进料预热器应预热好,凝液畅通。


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3、判断题  碳钢和不锈钢应控制水溶液中氯离子的含量。


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4、判断题  甲烷制冷压缩机切换前,备用台负荷按钮要在零负荷位置。


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5、判断题  任何逆流流动的分离设备的处理能力都受到液泛的限制。


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6、判断题  任何可能的过程,均不会使隔离系统的熵增大。


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7、判断题  裂解气压缩机某段压缩比增大的原因是段间冷却器内漏。


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8、判断题  吹扫汽轮机入口管线时,汽轮机要处于静止状态。


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9、判断题  对于裂解气酸性气体的碱洗来说,碱浓度越高越好。


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10、判断题  在加压条件下,水分与烃类生成水合物的温度比水分结冰的温度低,所以水合物的生成温度成为裂解气压缩机出口裂解气降温的限制。


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11、判断题  裂解气干燥器出口水分提前不合格则对分子筛进行更换。


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12、判断题  分离热区塔釜再沸器容易结焦是因为塔釜液中含大量双烯烃,而且高温下双烯烃易聚合。


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13、判断题  裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的。


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14、判断题  乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。


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15、判断题  蒸汽管道必须吹扫合格后方可进行管道保温。


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16、判断题  当调节器为正偏差(指示值高于给定值时),调节器输出信号增加为正作用调节器。


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17、判断题  “热线”是裂解气压缩机五段排出到“五返四”线的旁通。


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18、判断题  乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后,充压至0.3MPa保压。


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19、判断题  大检修时系统冷剂回收应先导液后泄压。


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20、判断题  蒸汽管道吹扫后打靶一般用抛光的紫铜片或抛光的铝片。


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21、判断题  乙烯制冷压缩机机体需预冷一小时后方可升速。


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22、判断题  透平开至正常后,真空度会逐渐下降,这时如调速器动作,要立即进行抽汽操作。


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23、判断题  安全阀有内漏时,一般用手摸可感觉到有异常振动,而且前后有温差甚至挂霜。


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24、判断题  甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置,以防止飞温引起事故。


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25、判断题  系统吹扫时,仪表引压管线不应该吹扫,防止损坏仪表。


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26、判断题  冷区正常停车前,乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。


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27、判断题  任何一种机械设备,组成它的零部件包括基础都可以认为是一个弹性体,在一定条件下,弹性体在平衡附近做来回往复机械运动,这种有一定时间间隔的往复机械运动就叫机械振动。


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28、判断题  投密封气系统时,要先打开缸体导淋,再微开密封气进气阀门,然后启动密封气电加热器,吹扫缸体。


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29、判断题  采用高低压脱丙烷工艺中,高压脱丙烷塔是提馏段,低压脱丙烷塔是精馏段。


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30、判断题  酸洗后应该用水冲洗,然后排空冲洗水,用N2进行吹扫直至各出口点检不出水份为止。


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31、单项选择题  自动空气开关的短路保护功能,由其内部的()器件完成。

A.过电流电磁脱扣器
B.过电压电磁脱扣器
C.热驱动
D.熔断器


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32、判断题  压缩机发生喘振时,管网的容量愈大,则喘振的振幅愈小,频率愈高。


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33、判断题  全面紧急停车后冷区各系统处于保压状态。


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34、判断题  蒸汽系统暖管时,暖管速度无须控制,只要达到规定温度即可。


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35、判断题  精馏塔顶采出量的大小和该塔进料量大小有着对应关系。进料量增加,塔顶采出量应相应增加。


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36、判断题  装置发生停电时各电机全部停止运行,裂解炉联锁停车。


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37、判断题  为了使能量合理地利用,一些乙烯装置中设有燃气轮机来带动发电机,其缺点是燃气轮机有故障就会引起装置停车。


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38、判断题  压缩机油路进行油冲洗时,润滑油温度一般控制在80℃~100℃。


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39、判断题  在相同条件下,同种物料在节流前温度越低,则节流后的温度越低。


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40、判断题  “三返一”返回阀开度由裂解气压缩机三段排出流量控制,“五返四”返回阀开度由压缩机四段出口流量控制。


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41、判断题  压缩机正常运行时,可以停主油泵,用辅助油泵代替主油泵长时间运行。


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42、判断题  碱洗塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。


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43、判断题  乙烷炉注硫系统故障可造成甲烷化反应器床层温度升高。


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44、判断题  装置停车之前,丙烯制冷系统可以继续接收制冷工质,但各冷剂用户维持在最低液面运行,并将高低压乙烯产品送出系统由丙烯加热改为蒸汽加热。


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45、判断题  冷箱温度高,不会造成碳二加氢反应器出口不合格。


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46、判断题  离心式压缩机的喘振现象只与压缩机中产生严重的气体旋转脱离有关。


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47、判断题  吸入一氧化碳气体会留后遗症,处于低浓度下很短时间内就会引起全身缺氧。


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48、判断题  火炬点火前火炬总管需N2置换合格,而常明线不需要置换。


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49、判断题  岗位人员在发生初起之火时应利用现场配备的消防器材及时进行扑救,避免火势进一步扩大。


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50、判断题  乙烯制冷压缩机四段排出是通过冷却水冷却的。


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51、判断题  裂解炉汽包液位过低可能造成废热锅炉干锅。


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52、判断题  火炬燃烧量少时,火炬头消烟蒸汽阀门全关。


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53、判断题  丙烯制冷压缩机系统丙烯冷剂收集罐液面频繁超弛的主要原因是压缩机出口气体冷却能力不够。


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54、判断题  备用干燥器充压结束,打开进出口阀门后即可隔离失活的干燥器。


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55、判断题  碳二加氢反应器切换前,乙烯干燥器刚投用。


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56、判断题  润滑油的更换期要看油的变质情况而定,油的粘度超过规定值的10%~15%,水份超过3%时应当更换。


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57、判断题  乙烯冷剂可以用冷却水使之冷凝。


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58、判断题  丙烯压缩机开车前防喘振返回线必须全开。


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59、判断题  目前还无法得到焓的绝对量,只能计算系统状态发生变化时焓的改变量。


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60、判断题  当乙烯外送温度较低时,可适当投用事故蒸发器。


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61、判断题  乙烯装置中,某些重要的联锁回路,采用了几套仪表同时监视工艺参数。只有当它们同时发出联锁信号时,联锁才能动作。


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62、判断题  在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中,乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。


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63、判断题  乙烯产品要求乙烷含量越低越好。


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64、判断题  裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。


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65、判断题  精馏塔操作不平稳时,进出料可能暂时出现不平衡。


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66、判断题  乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。


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67、判断题  膨胀机中的气体膨胀为等焓膨胀。


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68、判断题  碳二加氢反应器正常停车前由加热态切换到冷却态,确认系统处于最大冷却态后方可按指令打闸。


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69、判断题  当进料量不变时,塔顶采出量增大,重组分被带到塔顶,塔顶产品不合格。


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70、判断题  利用膨胀机制冷比节流阀制冷效果好。


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71、判断题  压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。


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72、判断题  在压缩-冷凝-节流-蒸发制冷循环中,由于受乙烯临界点的限制,乙烯冷剂不可能在环境温度(冷却水给水温度38℃~42℃)下冷凝,其冷凝温度必须低于其临界温度(9.9℃)。


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73、判断题  时,调节器输出信号随输入正偏差信号的增大而减少,该调节器则为反作用调节器。


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74、判断题  在设备管理中要求设备润滑“五定”中的“定时”是指定时加油,并不要求定期换油。


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75、判断题  丙烯制冷压缩机吸入罐设热虹吸管无需有液位。


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76、判断题  加注润滑油时,要加满整个润滑腔。


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77、判断题  停车时应注意监视各塔罐液面不要太高,否则会造成局部超压使安全阀起跳。


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78、判断题  在一定的转速下,离心式压缩机出口压力随流量的增大而变小。


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79、判断题  精馏塔进料组成变化不会造成塔顶分析不合格。


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80、判断题  乙烯精馏塔进料干燥器在投用前备用时,不需要实气置换。


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81、判断题  润滑油系统停辅助油泵时,必须先检查主油泵运行状况是否正常,再检查辅助油泵按钮是否在手动位置,方可按停电按钮停泵。


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82、判断题  在各丙烯换热器中,丙烯都是起制冷作用。


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83、判断题  离心泵机械密封泄漏应立即切换泵,物料进出口阀关闭并倒空置换以便检修。


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84、判断题  乙烯压缩机的负荷主要受乙烯装置负荷和分离用户换热状态影响。


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85、判断题  联锁回路误动作的原因很多,既有联锁回路本身内部因素的影响,又有外来信号干扰造成的影响。


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86、判断题  前脱丙烷流程是指脱丙烷塔处于脱甲烷系统的前面,首先将碳三和碳四以上的重组份分开,碳四馏份不进入脱甲烷塔。


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87、判断题  整组更换辐射段炉管、弯头属于乙烯装置关键设备管式裂解炉中修的内容。


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88、判断题  碳四中的水是在脱丙烷过程中产生的。


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89、判断题  等温效率表示实际压缩过程接近等温过程的程度,越接近等温过程,等温效率越低。


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90、判断题  甲烷化反应器的联锁动作是停止加热。


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91、判断题  动设备的单机试车应该在装置中间交接工作结束后进行。


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92、判断题  带有干气密封的压缩机,在开车时不能低于规定的最低转速,否则干气密封将会损坏。


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93、判断题  管式裂解炉使用规定中要求中修和局部维修后,也应进行烘炉,不能缩短烘炉时间。


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94、判断题  做超速跳闸试验试验时,应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开,以确保调速器达到动作转速时不发生动作,调速器保持全开。


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95、判断题  润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。


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96、判断题  电缆接头盒密封不好受潮形成短路造成电机停车是属于电气系统故障事故。


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97、判断题  裂解过程中,若注硫泵不上量,则裂解气中一氧化碳含量会降低。


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98、判断题  裂解炉停车降温时,不必象开车时保持一定的升温速度,为了节省时间可以尽量快一些。


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99、判断题  在有毒物质最高允许浓度值以下进行日常工作,不会引起急性或慢性职业病。


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100、判断题  热泵的原理就是将精馏塔和制冷循环结合起来,把塔顶低温处的热量传递给塔釜高温处。


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101、判断题  干燥器恒温是为了脱水彻底。


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102、判断题  电器着火可以用水灭火。


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103、判断题  分子筛孔比较均匀,只能吸附直径小于其孔径的分子。


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104、判断题  离心式压缩机的油系统开车操作包括润滑油系统油冲洗、油系统联锁校验等。


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105、判断题  甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时,必须将氮气管线加盲板并隔离。


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106、判断题  丙烯制冷压缩机开车不要预冷。


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107、判断题  碳二加氢反应器设置超温联锁是为了防止因超温而发生爆炸事故。


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108、判断题  碳三加氢反应器发生飞温时,热区应全面紧急停车。


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109、判断题  干燥器切换时,确认备用台进出口阀已完全打开,才能切出在用台。


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110、判断题  碳钢的腐蚀随水流速的的升高而减小。


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111、判断题  超高压蒸汽中断时,裂解气压缩机及分离系统按紧急停车处理。


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112、判断题  干燥器的再生步骤是冷吹、升温、恒温、降温。


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113、判断题  乙烯装置不含水的物料均可直接排放至火炬。


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114、判断题  乙烯装置配电室一般以600伏、380伏、220伏、100伏、24伏五种电压供电。


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115、判断题  油动机的作用是对外输出压力信号,通过杠杆控制汽轮机的调节阀。


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116、判断题  当压缩机发生严重喘振应急处理无效时,应立即停车处理。


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117、判断题  火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)上的氮气管线的作用是起密封作用,防止火炬气窜入润滑油中,使润滑油乳化。


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118、判断题  乙炔分压与绿油生成量有关,对催化剂再生周期有影响,而且直接影响催化剂活性。


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119、判断题  从动力学分析,副反应的速度比主反应的快得多,这说明乙炔加氢生成乙烯比生成乙烷的可能性大得多。


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120、判断题  装置停车前应有一个降负荷计划,逐一安排裂解炉烧焦,最好仅剩下裂解气总管两端的两台炉子在停车后烧焦并吹扫。


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121、判断题  水锤对管道设备没有危害,故不需要预防。


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122、判断题  丙烯冷剂无相变时,冷凝器的负荷主要由冷剂液面来调节。


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123、判断题  热区正常停车前,要将不凝气停止放火炬,改返裂解气压缩系统。


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124、判断题  裂解气压缩机一段吸入压力设定的高低,主要受分离冷箱压力所影响。


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125、判断题  装置现场发生火灾后,立即报火警,操作人员立即撤离由消防队员控制现场。


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126、判断题  丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。。


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127、判断题  反应器入口温度要逐个进行调整,前一个反应器调整正常后再调整下一个反应器进料。


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128、判断题  乙烯装置冷却水系统波动对生产负荷影响很大,严重时不仅会降低生产负荷,还可能使部分产品放火炬。


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129、判断题  冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定,而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。


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130、判断题  使用干气密封的压缩机在开停车及盘车时绝对不能反转。


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131、判断题  正常情况下,火炬气回收压缩机运行情况的好坏对火炬燃烧没有影响。


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132、判断题  当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统也要作全面紧急停车处理。


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133、判断题  正常生产时,火炬常明灯可以熄灭。


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134、判断题  由于甲烷化反应器的升温速度较慢,因此在氢气中的乙烯含量合格之前,用热氮对甲烷化反应器进行预热,当氢气合格后,一进入床层即可开始反应。


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135、判断题  设备选型时要考虑通用性就是要求设备的专业化、标准化。


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136、判断题  “三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工,阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。


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137、判断题  应急预案对于如何处理突发事件,尽快控制事态发展减少损失具有重要的指导意义。


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138、判断题  设备检修计划应由技术管理部门负责编制,并与生产、财务、设备部门共同讨论。


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139、判断题  使用505E电子调速器要将抽汽量定在100t/h,则抽汽量设定在100t/h。


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140、判断题  505E抽汽阀是正向阀,若想要增加抽汽,则增加抽汽阀位输入值。若想要减少抽汽,则减小抽汽阀位输入值。


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141、判断题  压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气,以防止润滑油进入机体。


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142、判断题  碳二加氢反应器在切换过程中,联锁旁路开关处在运行台。


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143、判断题  压力容器年度检查以宏观检查为主。


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144、判断题  高压脱甲烷一般采用膨胀机,其节流效果比节流阀稍差。


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145、判断题  网络图均不带时间坐标,箭线的长短可以随意绘制。


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146、判断题  调速油主要供给透平的调速机构及主汽阀。


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147、判断题  精馏塔釜采出量太小,也会造成塔釜轻组分浓度超标。


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148、判断题  热区系统倒空时,重组分可以排放到火炬系统。


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149、判断题  压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。


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150、判断题  密封油高位槽皮囊中的油是由高位槽液面调节阀供给的。


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151、判断题  裂解炉汽包液位高容易造成高压蒸汽带液,因此汽包液位尽可能控制低一些。


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152、判断题  油路油冲洗时,改变油温可以使管子交替的膨胀和收缩,从而促进异物的排泄。


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153、判断题  装置停车时,应监视干火炬罐以确保液体排放蒸发器工作正常。如果干火炬罐中存在液体液位,说明装置液体排放速度正常。


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154、判断题  仪表失灵后,应立即投手动稳定工艺操作,并找仪表工修理。


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155、判断题  碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。


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156、判断题  蒸汽在蒸汽汽轮机内膨胀做功时,转子受到两部分力,即轮周力和轴向推力。


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157、判断题  毫秒炉每台炉的辐射段出口温度用多套双联表面热电偶进行监测,其平均值为控制的裂解温度。


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158、判断题  乙烯精馏塔设有塔压联锁的目的是为了防止塔超压。


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159、判断题  碳三加氢反应器发生飞温事故时,应立即按PB停车泄压。


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160、判断题  若飞温得不到及时正确的处理,就会使物质在催化剂的作用下发生分解反应,继续放热,当温度足够高,停留时间足够长时,又发生非接触放热反应,引起分解爆炸。


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161、判断题  生化需氧量表示废水中有机物在酸性条件下,在强氧化剂高锰酸钾或重铬酸钾作用下被分解所消耗的氧量。


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162、判断题  安全防护装置是指空气呼吸器、防毒面具一类保护人员安全的安全设备。


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163、判断题  凝液汽提塔塔釜液位过高或过低都会造成再沸器易结焦而使再沸器运行周期缩短。


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164、判断题  乙烯气制冷压缩机导液时,导液罐液位已满,液体全部倒出,一次导液即可。


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165、判断题  油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统,造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。


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166、判断题  火炬头外部设有常明灯,是为了照亮火炬周围,以便巡检。


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167、判断题  开车前系统所有导淋、排放阀、放空阀、安全阀的上下游阀均关闭。


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168、判断题  精馏塔的操作压力应保持相对恒定。


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169、判断题  按振动的频率旋转机械的振动可分为10Hz以下的超低频振动、1kHz以下的低频振动、10kHz以上的高频振动。


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170、判断题  在贮罐、槽车、塔及罐内工作时,可选用过滤式防毒面具。


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171、判断题  网络图是网络计划技术的基础,也是计划的图解模式。


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172、判断题  丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。


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173、判断题  为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车,正常生产时使用电动润滑油泵运行,透平泵做为辅油泵备用。


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174、判断题  全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。


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175、判断题  一般随着压力的升高,生成水合物的起始温度也升高,但到达某状态后,压力再升高,其生成水合物的起始温度不变。


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176、判断题  乙烯制冷压缩机升速时,必须缓慢通过临界转速。


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177、判断题  干燥器的再生原理是分子筛在高压低温状态下对脱附水有利。


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178、判断题  绿油是炔烃在加氢过程中,与过量的氢气加成所形成的绿色透明状液体。


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179、判断题  碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。


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180、判断题  板翅式换热器对介质清洁程度要求不是很严。


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181、判断题  系统氮气置换前,干燥工作已完成。


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182、判断题  装置气密过程中,管线或设备的焊缝无需检查。


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183、判断题  循环冷却水水质的变化对乙烯装置没有影响。


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184、判断题  一台压缩机可以由若干缸串联而成,每个缸又可有若干段,每段可以由一个级或若干级组成。


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185、判断题  真空系统不允许有丝毫泄漏。


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186、判断题  超高压蒸汽中断时,启动电机驱动的急冷油和急冷水循环泵,维持急冷油和急冷水循环。


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187、判断题  来自于急冷的裂解气经裂解气压缩机一至四段的压缩后,进入高低压脱丙烷系统。


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188、判断题  丙烯制冷压缩机的负荷增加或减少时,在调整过程中,应特别注意当最小流量返回阀打开时,一定要操作相应的喷淋阀,保证四段出口温度不要超高。


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189、判断题  裂解气压缩机停运后,火炬长明线是由高压甲烷供应。


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190、判断题  在进行甲烷制冷压缩机入口温度联锁试验时,通常是通过工艺操作使入口温度达联锁值,看压缩机是否联锁。


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191、判断题  乙烯装置低负荷运行时,急冷水循环量比正常时要小,但急冷水压差会升高。


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192、判断题  电子调速器不能用调速器直接控制透平启动。


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193、判断题  丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时,应先泄压后导液。


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194、判断题  制冷压缩机各段吸入压力有的可调,有的不可调。


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195、判断题  压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修,试车中就要对超速自动切断速度,调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。


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196、判断题  在开车网络图中,网络图向一个方向进行活动,可以出现循环路线。


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197、判断题  联动试车的目的是全面考核全系统的设备、自控仪表、联锁、管道、阀门和供电等的性能与质量,全面检查施工安装是否符合设计与标准规范要求。


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198、判断题  丙烯压缩机开车,必须做真空度低联锁实验。


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199、判断题  碳二加氢反应器再生时,用甲烷升温到200度再通入蒸汽升温,这样蒸汽通入后不会冷凝形成水。


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200、判断题  塔釜热源流量阀全开,塔釜仍加不上热,可判断再沸器需切出清理。


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201、判断题  ,塔釜液位过高或过低,造成物料在再沸器中的停留时间延长,增加聚合的可能性。


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202、判断题  长期停用的压力容器启用时无需检验。


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203、判断题  乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂,所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。


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204、判断题  从加油壶给润滑点加注润滑油时,不需过滤。


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205、判断题  热区系统导液之前必须先将水排尽后才能导液。


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206、判断题  开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。


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207、判断题  检查、清理密封油高位油箱、胶囊及油气分离器属于乙烯装置关键设备水平剖分离心式压缩机大修的内容。


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208、判断题  压缩机油路酸洗延长了油冲洗的操作时间。


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209、判断题  丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间,尽快产出合格产品。


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210、判断题  在开膨胀机时,先关闭压缩机出口手阀。


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211、判断题  离心泵启动前没灌泵、漏入空气、液体不满或介质大量汽化,这时离心泵出口压力大幅下降并激烈波动,该现象称为抽空。


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212、判断题  备用泵每天应至少盘车一次。


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213、判断题  干气密封有点像集装式双端面机械密封,由轴套、动环、静坏、弹簧、密封“O”型环等部件组成。


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214、判断题  压缩机每一转速对应一条不同的工作特性曲线,每条曲线的左端都有一个最低负荷点,压缩机低于该负荷运行时、压力和流量很不稳定,并产生振动,该点称为喘振点。


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215、判断题  倒空置换是装置交出检修前的重要一关,停车前,要制定详细的倒空置换方案,并严格按方案实施。


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216、判断题  碳三反应器导液时,要保证系统压力不能过高,以免床层出现低温。


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217、判断题  膨胀压缩机油路堵可通过不同位置上的油压表压差判断。


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218、判断题  碳二加氢反应器进料中如含有二氧化碳,不但会使反应器中的催化剂活性下降,甚至失活,而且会使


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219、判断题  吹扫过程中需要控制吹扫气量时,可以用系统中的调节阀。


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220、判断题  在线分析仪发生故障时,首先联系仪表人员进行修理,操作人员应积极配合以尽快恢复使用。


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221、判断题  乙烯装置工艺用风比仪表用风质量要求高一些。


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222、判断题  对于真空管线或非压力管线可用超过0.1MPa的压力进行试验。


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223、判断题  全面紧急停车时,要立即停止火炬气回收压缩机的运行,同时加大火炬的消烟蒸汽量,避免火炬头烧坏和火炬冒黑烟。


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224、判断题  在裂解气压缩过程中,除去了裂解气中全部的水和重烃。


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225、判断题  在处理局部停车时要注意停车部分与全装置各系统的联系,以免干扰其余部分的正常运转而造成不必要的损失。


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226、判断题  甲烷制冷压缩机停车后,室内外作调整的同时,要尽快查找原因,以便恢复运行。


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227、判断题  进入设备内部检修作业前,应打开设备人孔或通风孔,保持设备内部空气流通。


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228、判断题  燃烧必须同时具有可燃物、助燃物和着火源。化工生产中原料及产品具有易燃、易爆、易挥发等特点,由于设备和操作条件的局限性,这些可燃物及易扩散到大气中去。因此,控制与消除火源是关键。


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229、判断题  开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时,还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线,对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷,缩短开车时间。


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230、判断题  乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大,过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。


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231、判断题  新装置投产时工艺指标的制订是以设计指标为依据。由于没有实际生产数据来衡量工艺指标,所以不得改动。


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232、判断题  透平低、中速暖机时要保持机体导淋、抽汽导淋畅通。


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233、判断题  乙烯装置仪表风故障后由于仪表风全部中断,调节阀无法控制,装置只有紧急停车。


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234、判断题  可燃物在空气中的含量高于爆炸上限时,遇到明火,既不会爆炸,也不会燃烧。


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235、判断题  单机试车由设计单位负责编制方案并组织实施,施工单位参加。


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236、判断题  裂解气深冷分离过程中,脱除炔烃常用催化加氢法。


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237、判断题  正常操作时,碳三加氢反应器出口MAPD偶尔超标也没关系,因为MAPD可通过精馏法除去。


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238、判断题  乙烯制冷压缩机出口过热乙烯气不需冷凝,直接可以作为最小流量返回进入吸入罐。


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239、判断题  为防止可燃气体从压缩机轴封窜出,先用密封气封住密封油,再用密封油封住裂解气。


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240、判断题  丙烯冷剂只为系统提供冷量。


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241、判断题  碳二加氢反应器出口分析氢气,可分析判断催化剂活性,选择性。


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242、判断题  装置中间交接,标志着装置施工安装的结束,中间交接工作即竣工验收。


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243、判断题  二元制冷压缩机为三级压缩、二级节流的封闭循环系统。


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244、判断题  负荷高时,中沸器对釜温和灵敏板温度影响较大,若其加热量过小,釜温和灵敏板温度可能会提不上去。


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245、判断题  碳二加氢反应器配氢时如发生飞温,则通过事故切断阀,切断氢气和物料,让反应器泄压。


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246、判断题  在零件图上除了用视图表示其结构形状和用尺寸标明零件的大小外,还必须用表面粗糙度及尺寸公差等来注明零件在制造时应达到的要求和应采取的工艺措施。


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247、判断题  制定设备检修计划内容时不需要考虑设备运行状况、状态监测和日常检查记录等内容。


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248、判断题  塔釜再沸器切换时,首先必须对备用台进行预热,预热合格后才能通入液相物料。


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249、判断题  在全部裂解炉停止投油前3~4天,应开始将急冷油粘度逐步降低。


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250、判断题  泄漏蒸汽冷凝器的喷射泵为多级喷射泵,工作蒸汽为高压蒸汽。


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251、判断题  开车前系统所有调节阀的上下游阀均关闭。


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252、判断题  填充润滑脂时,在极低速时可以填满。


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253、判断题  离心泵调节进口流量容易造成气缚而损坏泵。


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254、判断题  裂解气压缩机每段凝液罐都设有高液位联锁。


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255、判断题  火炬气回收系统运行是否稳定不会影响到火炬的稳定燃烧。


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256、判断题  膨胀机联锁停车后,润滑油系统也联锁停车。


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257、判断题  蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多,以后各级逐渐减少。


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258、判断题  甲烷化反应器停车后,若床层温度下降快时,要立即通氮气置换。


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259、判断题  裂解气分离后所得的碳二馏分中的水分来自粗氢中未被脱除的水分。


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260、判断题  现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。


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261、判断题  一般地,在乙烯装置停车网络计划中,乙烯精馏塔的切出是网络图的始点。


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262、判断题  当裂解气压缩机停车后,制冷压缩机无负荷运行,系统冷量过多,所以喷淋阀要全关,以免吸入罐高液位联锁停车。


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263、判断题  干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。


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264、判断题  乙烯精馏塔冻塔,塔顶塔釜不可能都不合格。


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265、判断题  乙烯产品中如乙炔超标,则对下游装置生产不利,容易使催化剂中毒。


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266、判断题  有乙烯开车时,在裂解炉投料前,乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转,从而可节约开车时间。


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267、判断题  全面紧急停车后,外操要在第一时间将乙烯外送加热改为蒸汽加热维持其外送压力和温度稳定。


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268、判断题  密封气一般要求很干净,所以不设密封气过滤器。


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269、判断题  飞温是在很短的时间内,床层局部温度急剧上升的现象。


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270、判断题  甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。


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271、判断题  乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。


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272、判断题  乙烯精馏塔塔顶乙烯产品采出罐在乙烯制冷压缩机停车后要停止采出,单独隔离。


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273、判断题  危急保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大连续运行转速一定值后,危急保安器动作,通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车。


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274、判断题  吹扫时应将安全阀与管道连接处断开,并加盲板,以免脏物吹进阀底,使密封面磨损。


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275、判断题  乙烯制冷压缩机吸入管线过滤网堵会降低压缩机的吸入压力,提高压缩机的出口温度。


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276、判断题  甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。


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277、判断题  检查压缩机的润滑油系统、干气密封系统、安全阀、裂解炉的注硫系统都属于乙烯装置关键设备的日常维护内容。


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278、判断题  丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高,若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。


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279、判断题  引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因之一可能是有外来信号干扰。


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280、判断题  火炬点火前,要确认其它装置与火炬相连的所有系统与大气隔断,其火炬排放管线及火炬常明线管线已用氮气彻底置换合格。


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281、判断题  密封油供油小部分通过外密封环随润滑油回油箱,大部分油从内环到油气分离器。


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282、判断题  三机油冷器切换时,将阀门松开,手柄旋转90度即可。


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283、判断题  甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低,此时应切换进出料换热器。


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284、判断题  安全阀按其开启度可分为:弹簧式、垂锤式、杠杆式、导向式。


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285、判断题  当裂解气压缩机因故停车后,乙烯精馏塔也要紧急停车。


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286、判断题  精馏塔如果是多股进料,顶温高可以通过调节各股进料配比来调节。


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287、判断题  碳二加氢反应器开车前,氢气调节阀前闸阀要全关,是防止调节阀内漏,致使大量氢气漏入反应器造成飞温。


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288、判断题  丙烯制冷压缩机正常停车时,降速时不会发生喘振,不需要调节返回及喷淋。


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289、判断题  裂解炉停车后立即吹扫急冷油和原料管线,保证有足够的蒸汽通入炉管。


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290、判断题  有乙烯开车时,要先运行乙烯压缩机制冷系统,以减少开车时间。


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291、判断题  当压缩机开车时,室外全开主汽阀后,应该使手轮反转两圈,以免阀芯热膨胀卡死。


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292、判断题  为了避免在压缩过程中温升过大,造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合,以致发生形成聚合物堵塞叶轮流道和密封件的情况,通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。


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293、判断题  装置发生晃电时,应该立即检查各系统的运行状况,如果有设备停止运转应该立即启动恢复运行。


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294、判断题  压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。


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295、判断题  裂解气透平复水器的冷却水应为二次冷却水。


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296、判断题  催化剂活性是指催化剂加速反应的程度。


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297、判断题  冷箱系统第四分离罐满会造成甲烷化反应器飞温。


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298、判断题  乙烯装置高负荷运行时应防止系统超压、超温操作。


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299、判断题  裂解气压缩机停车后,事故油泵自启动。


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300、判断题  启动透平泵时,应微开透平主蒸汽截止阀,待透平转速稳定后,再缓慢全开主蒸汽截止阀。


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