铁路线路工技能考试：高级线路工考试资料（强化练习）

时间:2022-06-18 03:11:23

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1、单项选择题  可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）

A.急红白血病
B.急淋白血病
C.急粒白血病
D.急巨细胞白血病
E.急单白血病


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2、判断题  温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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3、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

A.1‰
B.1.5‰
C.2‰
D.2.5‰


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4、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。

A.10m
B.15m
C.20m
D.25m


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5、填空题  高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。


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6、填空题  无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。


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7、判断题  曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。


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8、填空题  道岔各部轮缘槽深度为（）。


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9、问答题  尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？


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10、填空题  对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。


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11、填空题  AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。


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12、填空题  无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。


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13、判断题  道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。


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14、单项选择题  桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋3℃～－7℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋5℃～－15℃
D.＋10℃～－20℃


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15、判断题  普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。


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16、判断题  钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。


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17、填空题  在木枕线路区段之间铺设混凝土枕，其地段长度不得小于（）。


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18、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为（），高低为3mm，轨向（直线）为3mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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19、判断题  成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。


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20、问答题  画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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21、填空题  轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。


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22、填空题  钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。


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23、填空题  无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。


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24、问答题  提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？


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25、问答题  画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。


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26、判断题  线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。


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27、单项选择题  液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）

A.0号
B.10号
C.20号
D.10～20号


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28、填空题  无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。


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29、问答题  线路坑洼产生的原因是什么？


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30、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋5℃～－15℃
B.＋10℃～－20℃
C.＋5℃～－10℃
D.＋10℃～－15℃


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31、填空题  正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。


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32、单项选择题  起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。

A.0.6‰
B.0.8‰
C.1.0‰
D.1.2‰


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33、问答题  试述道岔号数的选择应符合哪些规定？


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34、判断题  道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。


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35、填空题  辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。


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36、填空题  安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。


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37、填空题  如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。


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38、单项选择题  线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。

A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.28℃


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39、单项选择题  其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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40、填空题  尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的（）。


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41、判断题  跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。


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42、判断题  超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。


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43、填空题  无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。


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44、问答题  画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。


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45、单项选择题  在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A.2～3个
B.4～5个
C.5～6个
D.6～7个


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46、填空题  曲线轨道结构要有足够的（）。


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47、问答题  道床纵向阻力受哪些因素影响？


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48、填空题  机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。


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49、问答题  钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？


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50、填空题  铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。


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51、问答题  曲线整正的基本原则是什么？


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52、判断题  线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。


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53、判断题  普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。


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54、填空题  国家助学贷款还本付息采取多种方式，借款人可在到期前或到期时（）偿还贷款本息，具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。


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55、判断题  尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。


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56、问答题  提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？


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57、判断题  经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。


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58、填空题  机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。


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59、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。

A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤


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60、判断题  不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。


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61、问答题  改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？


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62、判断题  普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。


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63、填空题  线路设备（）是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。


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64、判断题  分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。


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65、填空题  道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。


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66、判断题  半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。


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67、单项选择题  直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。

A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm


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68、判断题  跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。


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69、单项选择题  道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。

A.38mm
B.40mm
C.42mm
D.44mm


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70、填空题  为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。


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71、填空题  道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。


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72、问答题  道口大修主要工作内容包括哪些？


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73、问答题  提速道岔道床的养修标准是什么？


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74、判断题  在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。


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75、填空题  在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。


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76、填空题  无缝道岔的钢轨绝缘接头采用（）接头。


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77、填空题  巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。


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78、判断题  无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。


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79、填空题  跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。


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80、问答题  画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。


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81、判断题  正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。


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82、判断题  为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。


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83、问答题  何为铁路技术设备破损事故？


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84、判断题  线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。


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85、单项选择题  43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。

A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt


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86、填空题  轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。


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87、问答题  锁定轨温在什么情况下会发生变化？


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88、判断题  曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。


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89、单项选择题  线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。

A.排水设备
B.两侧线路外观
C.道口标志
D.道口轮缘槽


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90、填空题  两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。


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91、判断题  道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。


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92、判断题  防爬支撑断面应不小于130cm2。


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93、判断题  大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。


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94、判断题  允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。


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95、判断题  辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。


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96、填空题  接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。


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97、判断题  双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。


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98、判断题  接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。


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99、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达（）及以上时，应及时更换。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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100、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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101、问答题  尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？


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102、填空题  25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。


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103、填空题  大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。


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104、问答题  论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？


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105、问答题  画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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106、问答题  造成道岔方向不良的原因有哪些？


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107、填空题  在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。


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108、填空题  轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和（）作业的质量检查标准。


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109、填空题  复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。


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110、问答题  预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？


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111、问答题  试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？


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112、问答题  画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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113、问答题  [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？


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114、填空题  无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。


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115、判断题  铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。


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116、单项选择题  曲线上的轨距（）。

A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大，加宽量越大
D.需要加宽


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117、单项选择题  75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。

A.200～300Mt
B.300～450Mt
C.400～500Mt
D.550～700Mt


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118、问答题  标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？


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119、问答题  竖曲线的长短对行车有何影响？


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120、判断题  按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。


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121、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。


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122、问答题  导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？


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123、填空题  铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。


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124、判断题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。


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125、问答题  曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？


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126、判断题  曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。


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127、问答题  画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。


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128、问答题  无缝道岔发生故障应如何处理？


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129、判断题  当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。


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130、问答题  简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？


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131、问答题  预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？


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132、判断题  全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。


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133、问答题  无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？


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134、填空题  为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。


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135、填空题  列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。


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136、填空题  作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。


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137、问答题  辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？


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138、填空题  辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。


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139、问答题  决定钢轨重量的主要因素是什么？


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140、判断题  线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。


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141、单项选择题  为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过（）。

A.18次
B.22次
C.25次
D.29次


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142、判断题  龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。


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143、问答题  简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。


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144、填空题  混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。


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145、填空题  为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。


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146、判断题  道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。


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147、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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148、填空题  可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。


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149、问答题  设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？


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150、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。

A.45根
B.60根
C.75根
D.80根


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151、问答题  对跨区间无缝线路道床有哪些要求？


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152、单项选择题  线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。

A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm


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153、判断题  临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。


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154、问答题  试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？


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155、问答题  什么是设计锁定轨温？


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156、判断题  Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。


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157、判断题  无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。


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158、判断题  护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。


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159、单项选择题  在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.600倍
B.900倍
C.1200倍
D.1500倍


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160、判断题  冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。


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161、问答题  简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。


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162、填空题  无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。


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163、单项选择题  跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。

A.4对
B.5对
C.6对
D.7对


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164、填空题  60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。


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165、判断题  道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。


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166、填空题  整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。


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167、判断题  采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。


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168、填空题  水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。


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169、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。

A.±10℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋10℃～－15℃
D.±15℃


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170、填空题  检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。


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171、填空题  钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。


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172、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。

A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨


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173、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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174、问答题  预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？


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175、填空题  侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.


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176、判断题  轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。


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177、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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178、判断题  曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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179、判断题  探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。


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180、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm


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181、问答题  轨枕板轨道具有哪些特点？


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182、判断题  道岔全长包括道岔前长和道岔后长。


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183、判断题  复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。


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184、填空题  （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。


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185、填空题  两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。


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186、问答题  叙述钢轨折断的原因有哪些？


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187、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过（）时，属重伤。

A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm


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188、填空题  接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。


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189、填空题  道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。


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190、填空题  60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。


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191、判断题  线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。


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192、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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193、问答题  预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？


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194、判断题  矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。


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195、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。

A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm


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196、问答题  预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？


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197、填空题  机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。


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198、填空题  道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。


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199、判断题  辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。


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200、填空题  道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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201、填空题  无缝线路温度应力峰值出现在（）。


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202、判断题  为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。


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203、问答题  预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？


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204、填空题  辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。


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205、填空题  钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。


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206、填空题  客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。


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207、判断题  线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。


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208、填空题  在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。


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209、问答题  无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？


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210、填空题  铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。


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211、问答题  试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。


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212、判断题  跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。


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213、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。

A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm


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214、填空题  S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。


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215、填空题  大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上（）等工作。


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216、填空题  可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。


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217、填空题  道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。


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218、问答题  画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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219、判断题  普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。


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220、问答题  为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？


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221、问答题  成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？


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222、填空题  温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。


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223、判断题  12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。


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224、判断题  在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。


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225、填空题  若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。


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226、填空题  间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。


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227、判断题  线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。


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228、单项选择题  道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。

A.1年
B.2年
C.2.5年
D.3年


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229、问答题  跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？


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230、问答题  整体道床的主要特点有哪些？


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231、填空题  道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。


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232、问答题  [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。


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233、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，应判为（）。

A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤


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234、单项选择题  无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。

A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动


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235、填空题  道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。


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236、判断题  支距偏差是指现场支距与计算支距之差。


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237、判断题  跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。


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238、单项选择题  对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。

A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm


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239、单项选择题  线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。

A.0.5～1.0mm
B.1～2mm
C.1.5～2mm
D.2～2.5mm


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240、填空题  观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是（）km/h。


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241、判断题  导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。


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242、问答题  什么是无缝线路的伸缩区？


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243、判断题  位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。


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244、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃


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245、填空题  在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。


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246、填空题  线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。


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247、问答题  对提速道岔的轨枕有哪些要求？


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248、填空题  线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。


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249、填空题  《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。


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250、问答题  我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？


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251、问答题  预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？


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252、判断题  钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。


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253、问答题  论述无缝线路涨轨跑道的原因。


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254、填空题  钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。


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255、单项选择题  50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt，中修周期为（），维修周期为70～100Mt。

A.150Mt
B.300Mt
C.400Mt
D.500Mt


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256、填空题  车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。


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257、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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258、单项选择题  应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

A.30～70m
B.50～100m
C.70～120m
D.90～150m


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259、填空题  锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。


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260、问答题  铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些？


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261、单项选择题  无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃


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262、单项选择题  60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为300～350Mt，维修周期为（）。

A.20～55Mt
B.40～65Mt
C.50～75Mt
D.65～90Mt


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263、填空题  采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。


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264、判断题  提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。


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265、填空题  铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。


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266、问答题  为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？


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267、问答题  [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。


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268、填空题  尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。


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269、问答题  简述铁路线路设备大修分类。


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270、单项选择题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。

A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向


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271、填空题  铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。


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272、单项选择题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.（直线）5mm、（支距）3mm


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273、判断题  整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。


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274、判断题  道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。


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275、问答题  简述小半径曲线为什么要加强？


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276、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为（），水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为6mm。

A.＋5，－2mm
B.±4mm
C.＋6，－3mm
D.＋7，－4mm


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277、填空题  道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。


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278、单项选择题  可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股


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279、判断题  道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。


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280、填空题  道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。


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281、判断题  钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。


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282、判断题  在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。


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283、填空题  在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。


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284、填空题  为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。


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285、问答题  铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？


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286、填空题  12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为（）。


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287、判断题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。


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288、问答题  画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。


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289、单项选择题  钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。

A.一般
B.高弹性
C.加厚
D.加强性


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290、问答题  查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？


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291、判断题  辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。


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292、问答题  影响钢轨温度的因素有哪些？


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293、问答题  [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。


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294、判断题  垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。


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295、判断题  固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。


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296、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。

A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm


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297、判断题  跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。


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298、判断题  道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。


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299、填空题  道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。


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300、问答题  辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？


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