船体装配工：高级船体装配工测试题（最新版）

时间:2022-06-09 02:34:19

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1、单项选择题  回火热处理的目的是消除因淬火造成的内应力，（）。

A.提高强度
B.增强塑性
C.降低硬度
D.提高韧性


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2、单项选择题  减小分段变形，可采用下列哪种方法（）？

A.刚性固定法
B.反变形法
C.合理的装焊程序
D.都可以


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3、填空题  对于仅有单向曲度的外板，是可展开曲面，只要用（）法或简单的（）法就能精确的展开。


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4、单项选择题  锚机是船舶的重要设备之一，它主要包括起锚机，掣链器，导链轮等等，其锚机底座在安装时，应（）底座左右，前后水平，使其上表面呈水平状态。

A.研配
B.划线
C.调整


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5、问答题  什么是规律性误差？


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6、问答题  布置胎架子时应考虑哪些因素？


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7、单项选择题  使用氧气瓶或乙炔瓶进行切割时，都要安装减压器，主要是用于（）氧气和乙炔气的压力，将瓶装压力变成切割用的工作压力。

A.减低
B.增高
C.加强


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8、填空题  基本结构图可了解全船结构的概况，了解构件布置，结构形式，（）和（）方式。


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9、填空题  焊接电弧两端的电压叫做（）。


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10、单项选择题  裂纹发生在焊接后的母材中，它可以造成（）是最危险的缺陷。

A.强度降低
B.刚性降低
C.应力集中


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11、填空题  根据容器工作压力的高低可分为（）、（）、（）和（）四种压力容器。


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12、单项选择题  主机座的外形尺寸精确度要求很高，特别是机座上表面的平整度，因此主机座组装时，一般以其纵向桁材面板的（）为基准，在胎架上反装配。

A.表面
B.上表面
C.下表面


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13、单项选择题  上层建筑装配工作结束后，须进行临时加强，以防焊接、吊运、翻身引起分段变形，一般用槽钢在纵向或横向围壁间断处的（）作临时加强。

A.下方
B.中间
C.上方


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14、填空题  铆钉杆受剪切力的同时，还伴随着（）、（）等变形。


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15、单项选择题  （）胎架基面，即不垂直于水线面，也不垂直于横剖面.

A.正切
B.斜切
C.单斜切
D.双斜切


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16、单项选择题  分段平面度的测量，可用水平软管，（）等方法。

A.吊线锤
B.经纬仪
C.水准仪
D.水平尺


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17、单项选择题  底部和舷侧胎架一般采用框架式能较好地保证分段的外形和（）变形的能力。

A.构件自重
B.吊运
C.抵抗焊接


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18、填空题  焊缝截面方向的疲劳破坏，通常起源于焊缝的（）处，焊缝长度方向破坏的起点通常在焊缝（）。


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19、单项选择题  基本结构图，反映出船体各部分结构的相对位置和船体构件的（）结构形式和相互连接的方法。

A.布置尺寸
B.安排位置
C.摆放形式


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20、单项选择题  肋骨框架装配前，检查横梁的拱度和肋骨弯势是否符合线型，如不符合线型时，不宜强制成型，免得整个框架在解除固定后，发生（）而出现变形。

A.干裂
B.回弹
C.扭曲


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21、单项选择题  焊缝热影响区的宽度是（）。

A.1mm以内
B.2mm以内
C.3mm以内
D.不一定


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22、单项选择题  舵叶胎架基面一般选取平行于舵叶中心面的平面作为胎架基准，这样舵叶的垂直、水平隔板垂直于基面。舵叶在基面的投影，显示出舵叶侧面的（）。

A.剖面形状
B.尺寸形状
C.真实形状


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23、单项选择题  在船舶分段建造时，一般多采用从分段中间向（）同时施焊，并采取逐步退焊，跳跃焊等方法，对减少焊接变形有非常重要的影响。

A.左右
B.前后
C.前后左右


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24、单项选择题  圆钢的展开是以（）长度进行计算，因为它与中性层相重合。

A.内径
B.外径
C.中心线


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25、单项选择题  通用胎架是由框架与活络胎板组成，在框架及活络胎板上开有可调节的螺孔来调节胎板的（）。

A.位置
B.方向
C.高低及角度


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26、填空题  热处理是通过钢在固态下的加热、保温、冷却来改变钢的（）从而达到改变（）的一种方法。


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27、单项选择题  用氧气乙炔切割钢板变形的原因主要是由于切割时金属局部受热，使金属产生不均匀，热胀冷缩而引起的（）变形。

A.弯曲
B.弹性
C.塑性


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28、填空题  刚性固定法就是采用（）的方法来减少分段焊后变形。


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29、问答题  引起主船体总长缩短的原因是什么？


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30、填空题  甲板边线在船体侧视图中是一条（）。


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31、问答题  平面分段流水线有何优点？


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32、单项选择题  导流罩是为节省能源，一般可提高航速（）。

A.0.3节
B.0.6节
C.1.0节
D.1.2节


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33、单项选择题  船上烟囱的装配不仅其外部形状和尺寸要满足图纸的要求，围板焊接处的线型光顺，平直度亦应加以重视。目前船厂普通采用的是（）。

A.正造法
B.反造法
C.侧式装配法


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34、单项选择题  坡口的作用是使电弧能深入焊缝的根部，使根部焊透，钝边是为了防止（）但钝边的尺寸要保证第一层焊缝能焊透。

A.烧穿
B.背扣
C.引弧


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35、单项选择题  高合金钢的合金元素含量大于（）

A.2%
B.5%
C.8%
D.10%


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36、填空题  火焰校正也要消耗材料的一些（）。


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37、填空题  研究平面与立体表面相交的主要目的是求（）。


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38、问答题  分段合拢定位有哪些工序？


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39、填空题  燃油仓与货油仓间隔的密性仓壁，通常要做（）试验。


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40、填空题  圆锥螺旋线的母线回转一周，其动点沿（）方向移动的距离称为（）。


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41、单项选择题  将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位，使分段两端距基线的高度相等左右水平，若有偏差，可用液压千斤顶调整定位后将开关拧紧，不使分段（）移动。

A.前后
B.左右
C.上下


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42、单项选择题  船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件的（）。

A.加工线
B.位置线
C.工艺线


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43、单项选择题  对于低碳钢，只要有1cm2面积的金属被加热到塑性状态，冷却后就能产生约（）的矫正力。

A.20KN
B.24KN
D.26KN
D.28KN


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44、单项选择题  氧、乙切割时，必须防止回火，回火的实质是氧乙炔混合体从割嘴内流出的速度（）混合气体的燃烧速度。

A.大于
B.等于
C.小于


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45、填空题  无余量装配法就是将（）控制在一定范围内，使各分段在船台合拢时，不必再进行划线与切割。


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46、问答题  什么叫船体建造精度管理？


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47、填空题  直径较大且长度短的容器装配时，为防止简体自重产生（）直径较大且长度短的容器装配时，为防止简体自重产生（）多数采用（）的方法。（）的方法。


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48、单项选择题  胎架结构图反映了胎架的具体结构，一般采用框架结构，具有较好（）

A.强度
B.刚性
C.稳性


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49、填空题  分段吊运翻身分为空中翻身、（）、水上翻身等。


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50、填空题  船体分段吊运时，可根据分段（）决定是否设临时加强。


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51、填空题  内应力是指没有（）存在时，物体内所保存的力。


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52、问答题  火工矫正时有哪些要求？


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53、填空题  甲板边线在肋骨型线图中是一条（）。


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54、填空题  等离子切割的气体，一般用（）或（）混合气体，也可以用氩或氩氢，氩氮混合气，用的最广的是（）气。


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55、填空题  磁偏吹会使焊缝产生（）、（）等缺陷。


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56、单项选择题  在船台上安装主机座时，应初步定出轴承的前后位置，拉出钢丝，按照钢丝（）机座的中心位置，及高低位置，然后确定应切掉的余量。

A.设定
B.确定
C.考虑


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57、单项选择题  正火热处理的目的是（），减小脆性。

A.降低硬度
B.降低强度
C.细化晶粒
D.改变成份


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58、问答题  分段船台装配有哪些建造方法？


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59、问答题  引起船体左右线型不对称和分段对接缝局部凹凸变形的原因是什么？


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60、问答题  分段划分应考虑哪些主要因素？


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61、单项选择题  船台坡1.22则船台水平夹角又是（）。

A.arcsin1/22
B.arcsincos1/22
C.arctg1/22
D.arcctg1/22


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62、填空题  构件（）是为了抵消各工序加工的误差积累。


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63、填空题  分段在船台定位时应有水平软管、（）、平川套等工具。


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64、填空题  对不可展曲面我们虽然（）百分之百精确的展开，但是我们可以把它（）地展开。


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65、填空题  应力比外压力大几十倍至几千倍时，叫做（）。


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66、填空题  在船体装配过程中的（）是一项必不可少的工序，它与装配的（）有着密切的关系。


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67、问答题  焊缝的外部缺陷有哪些？


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68、单项选择题  将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位，使分段上的肋骨检验线对准船台上的肋骨检验线，若有偏差，可有松紧螺丝（平钻套）调整，定位后将螺丝拧紧，不使分段（）移动。

A.前后
B.左右
C.上下


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69、问答题  选择定位基准的原则？


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70、单项选择题  标准经纬仪的直线度测量误差为（）。

A.±2″
B.±3″
C.±4″
D.±5″


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71、单项选择题  火焰矫正的效果，取决于火焰加热的位置和火焰的能率，不同的加热位置可以矫正（）方向的变形。

A.相同
B.相反
C.不同


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72、单项选择题  跨度较大而中间悬空的钢结构，为抵抗外力的作用，在制作时要按跨度大小进行（），其数值根据结构刚度不同而确定。

A.加放
B.起拱
C.尺寸计算


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73、填空题  进行火焰矫正时，也可同时对结构施加（）。


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74、问答题  如何用刚性固定法减少分段焊接变形？


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75、问答题  变形钢材的校正方法有哪几种？


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76、单项选择题  含碳量在（）以上的铁碳合金叫铸铁。

A.1%
B.2%
C.2.5%
D.3%


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77、单项选择题  甲板分段的型线虽是双曲度的，但甲板梁拱和脊弧曲线变化都比较和缓，所以一般选择在（）式胎架上进行装焊。

A.模板
B.框架
C.支柱


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78、问答题  为什么要公差造船？基本思想是什么？


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79、填空题  型值表是船体型线经过（）以后而得到的船体各点的坐标值。


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80、填空题  工件的刚性和变形越大，加热面积也越大，必要时可以（）加热。


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81、填空题  对于分段的焊接变形：一般以（）为主，以（）为辅。


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82、单项选择题  焊条型号E5015中的50表示熔数金属（）最小值。

A.屈服强度
B.剪切强度
C.抗拉强度
D.冲击强度


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83、问答题  什么是随机性误差？


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84、单项选择题  气割是和用氧气和乙炔的混合气体燃烧的火焰将金属加热并能在氧气流中（）而将金属割开。

A：融化
B：燃烧
C：融解


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85、填空题  在一个导程内，圆柱螺旋线的长度等于（）


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86、单项选择题  定位焊的焊缝段要求短小，一般长度为30毫米左右，但厚度及刚性大的构件定位焊焊缝长度不低于50毫米，定位焊间距一般为（）毫米之间。

A.100—150
B.150—500
C.250—500


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87、问答题  船体建造精度管理的作用是什么？


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88、填空题  特点相同的分段，尽量布置在一起建造，这样利于劳动力调配和（）。


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89、问答题  如何处理分段合拢时的间隙超差？


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90、填空题  铆接的强度一般是与铆钉的（）和（）成正比。


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91、填空题  无余量装配必须对分段制定一定的（），使分段在装焊后误差能（）在允许的范围内。


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92、单项选择题  通常结构较弱或外板线型变化较大的构件采用先拼装（），后安装构架的方法，这样可以保证构件线型正确性。

A.外板
B.肋骨
C.框架


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93、单项选择题  将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位，使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差，可用松紧螺丝（平川套）调整，定位后将螺丝拧紧，不使分段（）移动。

A.前后
B.左右
C.上、下


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94、填空题  当外力逐渐增大到克服了连接件之间的（）后，构件之间发生滑移，使铆杆紧孔壁而承受（）力作用。


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95、单项选择题  冲水实验喷水口处的压力不小于（）。

A.0.2Mpa
B.0.14Mpa
C.0.014Mpa


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96、单项选择题  球罐的装配一般采用分瓣装配，分瓣装配法是将瓣片或多瓣片直接吊装整体的安装方法，分瓣装配法中以（）为基准安装的方法运用最普遍。

A.赤道带
B.罐顶向下
C.罐底向上


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97、问答题  什么叫壳舾涂一体化造船法？


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98、单项选择题  分段吊环的孔眼应具有良好的光洁度，孔眼周围加焊复板，以增强（）其强度，吊环要求采用碱性焊条焊接，并经严格检验。

A.抗拉
B.剪切
C.抗弯


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99、填空题  冷裂纹也可能延迟几小时（）甚至更长的时间以后发生。


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100、单项选择题  金属切割性的好坏取决于金属的熔点（）金属的燃点。

A.高于
B.低于
C.等于
D.无所谓


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101、问答题  分段变形大致有几种情况？


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102、单项选择题  胎架是制造分段或立体分段的工作台，所以胎架制造图不仅需要提供在制造时的数值，而且还要提供（），以保证强度。

A.尺寸
B.胎架结构图
C.样板


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103、填空题  拱顶油罐的拱顶结构分为两种，一种是（）连接，另一种是（）连接。


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104、填空题  吊环的数量应根据分段形状和（）来决定。


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105、填空题  （）仍是目前测量水平的常用方法。


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106、单项选择题  船体构件加工可以通过各种机械设备在常温下进行冷弯成型加工，对少数曲型复杂的构件则在高温下进行（）或采用水火弯制工艺来实现。

A.压型
B.锤击加工
C.热弯成型加工


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107、单项选择题  以船壳为基础着重研究和探讨船壳新的（），也就是在确定船壳建造方针时要充分研究有利于提高分段，总段预舾装和涂装完整性的技术。

A.方案
B.设计思路
C.建造方法


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108、问答题  为了减少分段的装配焊接变形，可以采取哪些具体措施？


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109、单项选择题  对于结构较强的构件可采用先组装（）后与外板组合的方法，可减少分段组装工作量，使分段变形减少。

A.外板
B.肋骨
C.构架


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110、填空题  船体主楼在合拢前应在主甲板上作出结构位置线及（）。


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111、填空题  火焰矫正时，要对变形钢材或构件上（）进行有规则的火焰集中加热，并达到一定的温度。


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112、单项选择题  船体型线图是船体图样中最基本和最重要的图样之一，它除了表示船体的（）又是船体设计及放样的依据。

A.轮廓
B.形状和大小
C.外形概况


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113、单项选择题  船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大（），如果没有纵向骨架的支持，它们将很容易失去稳定。

A.拉力
B.压力
C.弯曲


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114、填空题  目前线型光顺主要采用（）来进行的。


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115、问答题  简述“C”型挡板双底带缆桩装配程序？


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116、单项选择题  铁和碳的合金，通常叫碳素钢，钢中除铁碳外，主要含有（）。

A.硅、锰、硫、磷
B.硅、硼、硫、鳞
C.硅、锰、硫、氮
D.硅、锰、硫、硒


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117、填空题  船体分段反变形就是在分段变形的（），将胎板放出一定数值的（），以补偿焊后所引起的变形。


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118、单项选择题  主尺度的长宽比，常用哪一组符号表示，（）。

A.L/B
B.B/T
C.D/T
D.L/D


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119、问答题  为了实施公差造船，在施工过程中，应采取哪些主要措施？


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120、填空题  专用胎架的摸板结构形式有单板式、（）、支点式。


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121、单项选择题  焊接有几种常见缺陷，通常（）危害最大。

A.夹渣
B.裂纹
C.气孔


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122、填空题  冷裂纹是在较低的温度下产生的（）开裂。


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123、填空题  肋骨型线图表示肋骨的（）形状。


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124、单项选择题  热处理是通过钢在固态下的加热，保温、冷却来改变钢的内部组织，从而达到（）的一种工艺方法。

A.改变加工方法
B.改变形状
C.改变工艺性能


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125、填空题  船体分段划分的是否合理直接关系到能否发挥船厂（）、提高劳动（），提高产品质量和降低成本等经济技术指标。


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126、单项选择题  以舾装为中心就是在船壳设计时充分考虑舾装的方便性，完整性、船壳为舾装提供施展技能的舞台，尽力提高分段和总段的（），并为涂装创造良好的条件。

A.合理性
B.预舾装率
C.配套性


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127、填空题  数控切割可省去手工（）等工序而直接切割。


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128、单项选择题  金属在氧气流中的燃烧反应，是（）反应。

A.氧化
B.还原
C.放热
D.吸热


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129、单项选择题  凡在狭小舱室，箱柜和容器等处工作，必须执行（）监护制度、监护人员不得擅自离开岗位。

A.单人
B.双人
C.多人


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130、单项选择题  碳弧气刨已逐渐取代风力铲刨，碳弧气刨的电流一般在（）。

A.200—300A
B.500—800A
C.800—1000A


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131、问答题  钢材变形的原因有哪些？


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132、填空题  球体顶部展开为一圆板，是以（）为直径的圆。


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133、填空题  船舶船台合拢应在船台上画出（）半宽线，肋位线。


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134、单项选择题  船舶首尾立体分段的线型变化比较大，底部又瘦削，一般都采用以甲板为基准面的（）制造。

A.正造法
B.侧造法
C.反造法


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135、单项选择题  由于底部分段作为总段装配的基准分段，装配结束后应在分段上划出（）及肋骨检验线，并须经过校正及交验。

A.位置线
B.中心线
C.安装线


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136、单项选择题  根据船体构件在视图中的投影关系，搞清构件之间的（）和连接方式。

A.相对位置
B.对应位置
C.相关位置


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137、填空题  吊环的强度校核，一般不校核抗拉强度，只校核其（）。


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138、填空题  余量分为零件余量、部件余量、（）、总段余量。


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139、问答题  什么是全面计划管理？有哪些内容？


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140、问答题  大中修船舶的船体勘验应注意哪些问题？


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141、单项选择题  采用反变形的方法来预防分段焊接变形是行之有效的措施，可以根据分段的不同结构和建造工艺适当地选用，通常情况下，适用于线型变化（）的分段。

A.较大
B.较小
C.一般


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142、问答题  技术改造有哪些内容和重点？


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143、填空题  总布置图可看出船舶外形、（）的分布情况。


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144、单项选择题  火焰矫正就是利用金属局部受热后，所引起的新的变形去矫正原先的变形，因此了解火焰局部受热所引起的变形规律是掌握火焰矫正的（）。

A.特点
B.关键
C.所在


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145、填空题  直径较小且长度较长的容器筒体，多数采用（）的方法装配。


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146、问答题  基本结构图有哪些图组成？识图后可了解什么？


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147、单项选择题  一般低碳钢当温度在（）时，屈服极限就接近于零。

A.600-6500C
B.650-7000C
C.700-7500C
D.900-9500


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148、单项选择题  水平正置在两端支承的工字钢，中间受压力作用，则上下面板受弯曲应力为（）。

A.上压力，下压力
B.上拉力，下拉力
C.上压力，下拉力
D.上拉力，下压力


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149、填空题  对双向曲度大的外板展开，应（）来解决。


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150、填空题  纵横壁分段在船台定位时既要测量垂直度，又要测量（）。


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151、填空题  主机照光主要是确定主机轴线，同时兼顾（）加工量及尾管的位置。


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152、问答题  船体在船台合拢中常见的变形有哪几种？


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153、问答题  简述测地线展开的原理？


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154、单项选择题  船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段，由于不垂直于肋骨剖面，所以胎架的基准面选择（）形式。

A.正切
B.双斜切
C.正斜切


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155、单项选择题  线型变化很大的舷侧分段的胎架，即不垂直于肋骨剖面，且与船体基线面成一倾角，所以胎架的基准面选择（）形式。

A.正切
B.双斜切
C.正斜切


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156、单项选择题  双层底分段反造一般是以内底板为基准面，在胎架上制造，内底板定位划线时须注意，由于分段构架左右方向应与图纸（）。

A.相同
B.相反
C.相符


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157、填空题  火工矫正是利用（）时产生的拉伸力，使变形的构件得到矫正。


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158、单项选择题  严格意义上说，内应力是（）。

A.单向的
B.双向的
C.三向的
D.四向的


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159、填空题  （）、铸造、热处理、热锻造属于热加工。


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160、单项选择题  退火热处理的目的是降低硬度和（）。

A.屈服强度；
B.消除内应力；
C.抗拉强度；
D.都不是。


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161、填空题  在模具中中应用较多的碳素工具钢是（）。


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162、单项选择题  以涂装为重点，就是随着船壳和舾装设计的深化，涂装也要相应改变以往的传统方法，千方百计（）二次除锈和涂装的工程量，实现按区域按工艺阶段进行涂装。

A.增加
B.不要
C.减少


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163、单项选择题  箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热，在下盖板的长筋板进行带状横向加热，并在腹板两侧进行（）加热，使主梁下部收缩，增加拱度。

A.点状
B.条状
C.三角形


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164、填空题  钢结构受力的设计是根据（）原则，然而设计上的钢结构受力应（）实际受力，这主要考虑安全系数。


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165、问答题  总布置图有哪些图组成？识读后能了解什么？


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166、填空题  热裂纹是在焊接过程中，在高温下沿（）产生的。


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167、问答题  什么是草率性误差？


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168、填空题  胎架布置应根据分段建造的特点，布置在（）的工作范围内。


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169、单项选择题  机座与轴系密切相关，主机座安装的高度是按轴系（）为准的，主机座安装的高度如有出入，将影响主机及轴系的安装。

A.位置
B.中心线
C.坐标


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170、单项选择题  防止分段变形的最好方法是提高（）。

A.材料质量
B.焊接速度
C.材料刚性
D.装配质量


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171、问答题  双斜切胎架的优缺点是什么？


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172、单项选择题  裂纹发生于焊缝或母材中，它可能存在于接头的外部或内部，它使工作截面减少，造成（）是最危险的缺陷。

A.强度降低
B.焊接撕裂
C.应力集中


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173、填空题  船舶下水主要有重力式下水和（）下水等方法。


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174、单项选择题  双层底框架式建造法与反造法基本（），大型船舶的底部结构为纵骨架式，以侧桁材，中桁材为框架装配的基准。

A.相反
B.相等
C.相似


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175、填空题  火工矫正加热处从（）处开始，顺次向（）。


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176、填空题  焊接接头由焊缝、（）及未受影响的基本金属构成。


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177、单项选择题  在焊接重要结构件时，要选用（）焊条，采用支流焊机。

A.低氢型
B.低镍型
C.酸性
D.碱性


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178、单项选择题  船体构件加工其中有一部分需要弯曲成它在船体空间位置上应有的（）其弯制过程称为船体构件的成形加工。

A.位置
B.曲面和曲线形状
C.形状


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