铁路线路工技能考试：线路工技师考试题库（强化练习）

时间:2022-06-06 01:52:54

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1、判断题  允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。


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2、判断题  全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。


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3、填空题  GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供（）、（）报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。


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4、判断题  无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。


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5、单项选择题  目前在微机里最常用的字母与字符的编码是（）。

A.BCD码
B.ASCII码
C.8进制码
D.16进制码


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6、判断题  我国无缝线路的基本结构形式为温度应力式。


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7、判断题  交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。


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8、判断题  “92”型交叉渡线采用高锰钢整铸式钝角辙叉，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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9、判断题  无缝道岔养护维修要达到纵不爬、横不移，各部尺寸准确的标准。


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10、问答题  交叉渡线的平行线间距离很小，当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉，不能设置护轨时怎么办？


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11、判断题  半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。


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12、单项选择题  桥上无缝线路维修作业时，起道量不应超过（）。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm


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13、问答题  无缝线路轨道结构应具备的条件是什么？


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14、问答题  圆型竖曲线的半径是根据哪两个条件拟定的？


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15、问答题  对无缝道岔应注意巡察哪些处所及状况？


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16、问答题  线路大、中修验收时轨枕应达到什么标准？


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17、单项选择题  实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（），必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃


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18、单项选择题  轨道检查车在检测线路时，一个单元区段，要对（）偏差数值进行采集。

A.五项
B.六项
C.七项
D.八项


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19、填空题  单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫右开道岔。


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20、判断题  辙叉心作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有负误差，不能有正误差。


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21、问答题  高锰钢辙叉轨墙上标志的具体意义是什么？


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22、填空题  尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的（）为尖轨动程。


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23、问答题  试述提速道岔框架尺寸不能保持而经常扩大的原因及整治方法。


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24、判断题  接头螺栓应齐全、作用良好，扭矩不足时，不得低于规定值100N?m以上。


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25、问答题  什么是复式交分道岔？


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26、判断题  一个设有缓和曲线的曲线，内轨总缩短量由三部分组成，即两端缓和曲线缩短量和圆曲线缩短量。


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27、问答题  根据用途和平面形状，道岔和交叉设备分哪几类？


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28、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅳ级超限扣分为（）。

A.10分
B.100分
C.300分
D.301分


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29、问答题  普通道岔基本轨横移的原因是什么？


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30、判断题  60kg/m钢轨12号提速无缝道岔，允许尖轨与基本轨有一定的相对位移，以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时，限位器将部分温度力向基本轨传递，并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。


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31、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。


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32、判断题  无缝线路断轨后进行焊复处理时，应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。


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33、填空题  扣件与轨枕本体的联结，现在已由（）和轻质锚固材料所取代。


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34、判断题  轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。


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35、问答题  曲线轨道与直线轨道的受力状态有何区别？


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36、判断题  无缝线路维修工作，在允许作业轨温范围内每年将接头螺栓及扣件全面除垢、涂油一遍。


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37、判断题  无缝线路的线路方向经常保持良好状态，钢轨有硬弯要及时矫直。


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38、判断题  采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时，插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。


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39、问答题  无缝线路维修作业中如何防止胀轨跑道？


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40、填空题  木枕线路的轨底坡由（）提供。


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41、判断题  道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。


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42、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.120km/h


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43、问答题  长轨条锁定施工过程中的轨温范围是如何规定的？


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44、判断题  无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。


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45、判断题  缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


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46、单项选择题  铁路局轨道检查车（含铁道部轨道检查车）检查，对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于（）。

A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍


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47、判断题  高锰钢辙叉应在冷态下矫正，严禁加热矫正。


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48、填空题  无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容（）。


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49、填空题  不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和（）。


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50、单项选择题  轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，轨向Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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51、判断题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。


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52、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅳ级为（）。


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53、判断题  发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。


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54、判断题  在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。


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55、问答题  钢轨接触焊的基本原理是什么？


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56、填空题  无缝线路是把标准长度的钢轨焊连而成的（）。


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57、单项选择题  60kg/m钢轨12号提速道岔，是在60kg/m钢轨（）单开道岔的基础上发展的。

A.9号
B.12号
C.18号
D.30号


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58、判断题  菱形交叉直角交叉则有四组直角辙叉。


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59、问答题  什么是钢轨接头阻力？


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60、判断题  在曲线半径小于350m的地段，桥梁、隧道地段，43kg/m钢轨的线路等情况下不能使用小型枕底清筛机。


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61、判断题  高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。


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62、问答题  胀轨跑道是如何发生的？


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63、判断题  橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。


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64、判断题  在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。


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65、填空题  轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。


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66、判断题  钢轨弹性原始弯曲是在温度力和列车横向力的作用下产生的。


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67、判断题  胶接绝缘接头的阻力可达700～900kN。


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68、判断题  对于无缝线路锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段应有计划地进行应力放散或调整。


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69、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。


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70、判断题  轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后，又回到Ⅰ级限界以内，统计为一次超限。


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71、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压，在一侧采用Ⅱ型（或Ⅲ型）弹条扣压，在作用边一侧采用（）扣压。


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72、问答题  普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些？


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73、判断题  无缝线路低温铺设轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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74、填空题  道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应（）。


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75、问答题  用氧一乙炔焰烘烤法矫直普通道岔尖轨拱腰应注意哪些方面？


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76、判断题  线路的养护维修作业在一定程度上破坏道床原状，使道床纵向阻力降低。


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77、判断题  轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。


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78、单项选择题  轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤160km/h区段，其合计数值的管理值为（）。

A.10
B.13
C.15
D.18


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79、单项选择题  50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h


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80、问答题  请画出单式对称道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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81、判断题  为了防止钢轨爬行，在所有区段都要求扣件阻力必须大于道床纵向阻力。


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82、判断题  通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。


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83、问答题  为何说无缝线路失稳事故多发生在春夏之交的3～5月份？


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84、单项选择题  每天最高轨温出现的时间为（）。

A.11～12时
B.12～13时
C.13～14时
D.14～15时


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85、判断题  无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。


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86、填空题  曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地（）或与直线地段钢轨倒换使用。


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87、填空题  （）是产生车体振动加速度的主要场所。


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88、问答题  液压捣同机上道使用完毕后，还应做好哪些工作？


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89、判断题  《线路综合维修验收评分标准》规定，60分为失格。


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90、填空题  道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，作为（）和评定道床质量的依据。


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91、判断题  现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。


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92、判断题  当无缝线路钢轨折断，断缝大于50mm时，应立即进行紧急处理。


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93、判断题  TQI的全称是轨道质量指数。


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94、单项选择题  当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时，（）。

A.可以正常行车
B.应加强巡查或派专人监视
C.应设置慢行信号防护
D.应设置慢行信号防护，进行紧急处理


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95、判断题  菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。


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96、判断题  跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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97、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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98、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。


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99、问答题  曲线养护维修工作应遵循什么原则？


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100、判断题  无缝线路钢轨拉伸器主要在无缝线路低温铺设时或无缝线路低温放散时使用。


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101、判断题  在我国铁路上，12号道岔护轨全长为8m。


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102、判断题  钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/1000。


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103、填空题  60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路维修。


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104、判断题  轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。


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105、判断题  GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。


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106、问答题  道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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107、判断题  菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。


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108、判断题  按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素。


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109、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120kngh正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅲ级容许偏差为（），（）。


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110、判断题  对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度，改善钢材的机械性能。


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111、判断题  大型养路机械作业项目不全，质量合格，施工作业质量评为合格。


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112、判断题  道岔号数N愈大，辙叉角a愈小。


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113、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，每个扣2分。


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114、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅱ级的管理值为（）。

A.0.06g
B.0.10g
C.0.15g
D.0.20g


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115、填空题  钢轨类型的选择要根据运输条件综合考虑。在经济上要能保证合理的（），减少养护维修工作量。


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116、问答题  轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有哪些检查项目？


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117、判断题  曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量，因此对于曲线动态检测资料，应首先分析关键点情况。


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118、问答题  接头夹板伤损达到何种标准应及时更换？


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119、填空题  为延长钢轨使用寿命，曲线地段应根据钢轨状况（）。


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120、填空题  铁路局轨道检查车检测发现的问题，应立即通知（）。


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121、问答题  基本轨有哪些伤损或病害应及时修理或更换？（60kg/m及以上钢轨）


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122、判断题  菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组不同角度的锐角辙叉和两组不同角度的钝角辙叉。


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123、判断题  无缝线路固定区出现了应力不均匀状况。这时应检查钢轨扣件是否松动、破损，线路道床是否足够，并采取相应补救措施。


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124、填空题  曲线地段外股应使用（）的钢轨。


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125、判断题  曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。


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126、判断题  60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。


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127、单项选择题  发现胀轨跑道时，（）。

A.可以慢行放行列车
B.必须立即拦停列车
C.应设置停车信号防护，并通知车站
D.应设置停车信号防护，立即进行紧急处理


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128、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。


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129、判断题  允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。


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130、单项选择题  在普通线路上，列车通过钢轨接头时，冲击力最大可达到非接头区（）以上。

A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍


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131、判断题  复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。


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132、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。


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133、问答题  线路大、中修验收时道床应达到什么标准？


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134、判断题  在线路曲线上安装轨撑和轨距杆，可提高钢轨横向稳定性，防止轨距扩大。


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135、判断题  曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。


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136、判断题  正线无缝线路道床边坡坡度为1:1.75。


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137、填空题  .无缝线路路基翻浆下沉，以及其他影响线路稳定的病害应（）。


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138、问答题  胶接绝缘接头的有点是什么？


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139、判断题  单开道岔占全部道岔总数的95％以上。


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140、问答题  [计算题]已知允许速度小于120km/h区段，GJ-4型轨道检查车图纸的高低波形图比例为1：1，＋9mm为半峰值图幅，超限波形波峰在＋Ⅰ限界线上的投影长度为2mm，走纸比例为400mm/km，计算实际超限峰值和超限长度并确定超限等级。


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141、填空题  GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目在列车速度低于15km/h时不作检测。


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142、判断题  个别抽换失效轨枕时应更换为与两端同类型形轨枕。


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143、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅲ级容许偏差为（）。


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144、填空题  线路纵断面两相邻坡段的连接点称为（）。


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145、填空题  无缝线路的锁定轨温应（），符合设计规定。


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146、判断题  轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。


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147、问答题  提速以后，由于行车速度的提高，按发生晃车的部位怎样区分晃车的种类？


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148、判断题  锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。


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149、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。


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150、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅰ级为（）。


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151、单项选择题  用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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152、判断题  我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。


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153、问答题  现场曲线哪五项要素均应与设备图表保持一致？


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154、判断题  检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度，整治三角坑病害，实质上也就是整治水平不良的延伸。


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155、填空题  轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。


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156、判断题  60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。


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157、判断题  养路车间或养路工区应建立管内无缝线路设备图表、技术卡片，及时登记胀轨、断轨、焊接、应力放散及大、中修情况。


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158、判断题  路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。


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159、单项选择题  50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


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160、填空题  道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态（）时，禁止使用。


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161、判断题  跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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162、问答题  普通无缝线路如何设置位移观测桩？


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163、填空题  道床抵抗轨道框架横向位移阻力称（）。


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164、问答题  [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温61℃，最低轨温－19℃，作业轨温28.2℃，请计 算预留轨缝应为多少？


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165、问答题  线路大、中修验收时线路外观应达到什么标准？


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166、填空题  Ⅲ型弹条扣件取消了（），从而消除了轨底在横向力作用下发生横移导致轨距扩大的可能性。


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167、填空题  快速线路岔区正线道岔与线路，其（）必须一致。如不一致，应尽快更换。


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168、问答题  轨检车地面标志图如何分类？其主要内容是什么？


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169、判断题  Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5m。


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170、问答题  高锰钢整铸辙叉轨面剥落掉块和裂纹的轻伤标准是什么？


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171、判断题  轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。


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172、填空题  道岔各部分的尺寸，要有一定的标准，过大或过小都是（）的。


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173、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。


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174、单项选择题  液压捣固机的机械传动装置为（）三角皮带及轮轴系统，将机械的原动力传给各工作机构。

A.1组
B.2组
C.3组
D.4组


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175、判断题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视。


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176、判断题  钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。


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177、填空题  在设有轨道电路的线路上安装轨距杆时，应使用（）。


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178、判断题  在运营线上配置曲线缩短轨的方法有计算法和丈量法两面种。


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179、问答题  高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么？


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180、填空题  普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔，用（）进行检查。


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181、判断题  规章规定，按最高行车速度检算，未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。


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182、判断题  菱形交叉由两组锐角辙又及护轨和两组钝角辙叉组成。


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183、判断题  胶接绝缘接头使用寿命要求应该达到与基本轨同步的水平。


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184、单项选择题  高锰钢辙叉冶炼成分，规定锰的含量为（）。

A.0.95～1.35
B.11.0～14.0
C.0.3～0.8
D.10.0～11.0


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185、判断题  固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持1100～1400N?m。


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186、问答题  试述菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法。


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187、填空题  为延长钢轨使用寿命，应对轨面擦伤和剥落掉块进行（）。


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188、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在到发线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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189、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线的轨距可以相同也可以不相同。


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190、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，评定结果60分以下为失格。


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191、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为（）。


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192、判断题  钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。


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193、填空题  轨道加强设备主要有（）、轨距杆、轨撑等，主要用于木枕线路。


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194、问答题  无缝线路放散应力时，要做到“够、匀、准”，其内容是什么？


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195、填空题  铁路线路大、中修周期应按线路（）确定。


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196、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度无关。


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197、问答题  叙述普通道岔尖轨反弹的整治方法。


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198、判断题  轨检车检测中，车体横向加速度管理值与允许速度有关。


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199、判断题  钢轨安全使用寿命通常用累计通过总质量表示。


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200、填空题  液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用柴油机或（）。


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201、问答题  交叉渡线的连接形式基本上可分哪几种？


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202、单项选择题  剪贴板是一个（）的地方。

A.中转信息
B.存储信息
C.输入信息
D.输出信息


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203、问答题  试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法。


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204、填空题  钢轨组合辙叉的伤损（除垂直磨耗外），比照（）轻重伤标准办理。


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205、判断题  《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙，只要有1处大于2mm时，线路保养质量为失格。


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206、判断题  相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。


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207、判断题  为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。


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208、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为（）。


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209、单项选择题  轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。

A.2m
B.2.4m
C.10m
D.18m


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210、判断题  平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。


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211、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为（）。


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212、填空题  钢轨分级使用包含两个方面的含义：钢轨的二次或多次使用和钢轨在一次使用中的（）使用。


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213、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录，则为失格线路。


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214、填空题  GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目低于24km/h时不作检测。


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215、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为（）。


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216、判断题  线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。


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217、填空题  曲线是轨道的（）环节之一。


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218、单项选择题  跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以（）的轨条为管理单元。

A.一次锁定
B.二次锁定
C.三次锁定
D.四次锁定


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219、填空题  在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。


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220、问答题  道岔尖轨、可动心轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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221、判断题  方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。


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222、问答题  普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么？


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223、问答题  为什么要对无缝线路进行巡查？


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224、问答题  请画出三开道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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225、判断题  判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。


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226、问答题  试述整治普通道岔尖轨中部轨距大于规定标准轨距的方法。


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227、填空题  高锰钢辙叉与高碳钢钢轨组合辙叉比较，具有（）、韧性好的特点。


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228、判断题  交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。


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229、判断题  复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。


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230、问答题  跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度不大于1200m时，如何设置位移观测桩？


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231、填空题  钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。


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232、判断题  异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。


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233、判断题  对无缝线路位移观测桩的观测和分析，在某种程度上，分析工作更加重要。


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234、问答题  [计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟＝144mm，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨跟端轨距为l439mm，尖轨长为6250mm）


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235、填空题  道床经常保持（）、整齐、排水良好。


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236、判断题  跨区间无缝线路从本质上说与普通无缝线路是有区别的。


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237、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.120km/h


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238、判断题  PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。


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239、判断题  使用峰值管理，能有效地增加维修养护投入的合理性，有利于设备质量的均衡提高，有利于设备质量的稳定，进而促进设备安全。


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240、问答题  高锰钢辙叉裂纹焊修后可以再用的条件是什么？


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241、问答题  跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度大于1200m时，如何设置位移观测桩？


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242、问答题  某段无缝线路，冬季发生断轨，画出断轨以后温度力分布示意图。


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243、判断题  半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。


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244、问答题  线路设备大、中修主要项目有哪些？


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245、判断题  交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。


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246、问答题  最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的？


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247、填空题  钢轨组合辙义的垂直磨耗比照（）办理。


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248、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅲ级容许偏差为（）。


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249、判断题  线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm时为钢轨重伤。


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250、填空题  高锰钢辙又产生裂纹以后可以分为继续使用、（）及禁止使用3类。


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251、单项选择题  全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。

A.50kg/m
B.60kg/m
C.75kg/m
D.43kg/m


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252、填空题  无螺栓、无挡肩的（）是目前国际上比较先进的一种扣件。


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253、判断题  混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。


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254、单项选择题  无缝线路维修工作，气温较高的季节安排在（）地段上进行计划维修。

A.锁定轨温较高的
B.锁定轨温较低的
C.线路薄弱的
D.任何


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255、填空题  无缝线路断轨后进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变。


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256、单项选择题  每天最低轨温出现的时间为凌晨（）。

A.5～6时
B.4～5时
C.3～4时
D.6～7时


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257、判断题  道床横向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的因素之一。


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258、单项选择题  因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。

A.密切监视
B.采取有效的监控措施
C.做好放散或调整锁定轨温的工作
D.做好调整锁定轨温的工作


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259、判断题  翼轨作用面至护轨头部外侧的距离大于1348mm。


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260、判断题  线路允许速度vmax＞120km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。


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261、判断题  轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。


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262、判断题  道床纵向阻力值随位移的增大而增加。


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263、问答题  轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级？


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264、单项选择题  正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。

A.1年
B.2年
C.3年
D.4年


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265、判断题  线路上钢轨硬弯应及时整正，用于60kg/m钢轨的调直机为YZ-2型，它是YZ-1型的改进。


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266、填空题  轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及（）组成。


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267、判断题  平行线间的缩短单渡线，由半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。


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268、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅳ级容许偏差为（），（）。


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269、问答题  加强对快速线路无缝道岔锁定的主要措施有哪些？


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270、填空题  无缝线路维修工作必须按照预防为主，（）相结合的原则，有计划、有重点地进行。


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271、判断题  无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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272、判断题  车体振动加速度往往是几种病害互相影响、互相叠加后的结果。


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273、判断题  橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过10mm，应进行更换。


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274、判断题  为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。


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275、填空题  胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（）线路的扣件，并加强观测。


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276、判断题  钢轨上存在的波长为2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平顺，经列车碾压后，还会“印制”在道床路基上，反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。


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277、判断题  机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。


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278、填空题  单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫左开道岔。


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279、判断题  无缝线路的防爬设备安装，应按设计规定，设置齐全，作用良好。


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280、问答题  无缝线路安排维修计划时，应考虑什么问题？


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281、判断题  无缝线路在高温季节可以安排综合维修。


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282、填空题  无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头全部（）。


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283、判断题  钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的0.5/1000。


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284、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm


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285、判断题  冬季对无缝线路进行养护维修作业后，道床阻力将大大削弱，接头阻力也有一定程度的削弱，但这些是很容易恢复的。


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286、问答题  接头螺栓及垫圈伤损达到何种标准应及时更换？


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287、单项选择题  跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。

A.无缝道岔
B.道岔
C.曲线
D.提速道岔


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288、判断题  平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。


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289、问答题  叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法。


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290、判断题  工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所，应及时处理，或通知在管内施工的责任单位及时处理。


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291、问答题  无缝线路维修作业后还应做好哪些工作？


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292、判断题  液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用的电动机主要用功率为4.4kW或5.5kW电机。


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293、问答题  分析轨道检查车高低超限波型的波长对应的病害。


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294、判断题  道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。


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295、单项选择题  轨检车超限记录表中，“＋”在高低中为（）。

A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”


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296、判断题  轨检车检查记录图的比例尺：水平为1:2，即图上1mm，地面实际为2mm。


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297、判断题  无缝线路铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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298、问答题  无缝道岔的铺设与焊接过程是怎样进行的？


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299、填空题  在公里小结中，轨检车扣分大于300分的公里为（）。


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300、问答题  普通道岔扳动不良的整修措施是什么？


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