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1、单项选择题 燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧()及以上。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
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2、判断题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
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3、单项选择题 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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4、判断题 油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。
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5、判断题 13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具",并使钩锁铁腿贴靠后壁,向上托起钩锁铁,不得开锁。
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6、判断题 交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。
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7、判断题 转8G型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(186~195)mmB(171~180)mmB(4~6)mm。
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8、判断题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。
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9、单项选择题 使轮毂和轮辋连结成为一个整体的板状物称为()。
A、辐板
B、轮毂
C、轮缘
D、轮辋
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10、单项选择题 生产班组计划()。
A、由班组长主持,全组工人共同讨论制定
B、由班组负责制定
C、就是车间下达到班组的作业计划
D、不包括班组制定的各项消耗定额计划
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11、判断题 钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。
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12、填空题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到()。
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13、判断题 质量方针一般地讲就是质量目标。
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14、单项选择题 转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应()。
A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm
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15、填空题 车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是()轴。
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16、判断题 薄壁套类零件加工时,特别要注意解决其加工过程的变形问题。
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17、判断题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
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18、判断题 不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法,称固定装配。
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19、判断题 班组经济核算的节约指标仅仅是指产品原材料、辅助材料及消耗材料指标。
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20、填空题 转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时,热处理后要表面硬度为HRC()。
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21、判断题 货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高制动力的稳定性。
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22、单项选择题 上作用车钩钩提杆左、右横动量均为(),不符时移动钩提杆座调整。
A、20~40mm
B、20~50mm
C、30~40mm
D、30~50mm
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23、填空题 车钩在闭锁位置时,必须具有可靠的()作用。
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24、单项选择题 客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限()。
A、不会引起行车事故
B、会造成车辆振动很大
C、主要会增大支柱套的磨损
D、易产生行车燃轴
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25、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部,且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。
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26、单项选择题 齿轮传动优点是()。
A、每一级传动速度比很高
B、遇到突然阻力时安全可靠
C、无论高速或低速,传递功率不受限制
D、传动非常平稳
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27、单项选择题 转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时,车辆在行车中()。
A、会导致制动梁滚轴破损
B、易产生制动梁裂断
C、易发生制动梁脱落
D、一般不会发生行车事故
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28、判断题 金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。
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29、判断题 新设备调试前必须清洗并更换润滑油。
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30、问答题 攻丝烂牙的主要原因是什么?
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31、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。
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32、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,验收员责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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33、判断题 氧化处理简称发蓝或发黑。
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34、判断题 广义的产品质量包括服务。
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35、问答题 简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么?
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36、问答题 为什么滚动轴承各滚动面会产生表面剥离?
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37、填空题 冲裁原理与金属切削原理()。
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38、单项选择题 制动梁支柱磨耗大于()或裂纹时焊修。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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39、单项选择题 货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为()。
A、侧梁
B、中梁
C、小横梁
D、大横梁
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40、判断题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷,不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
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41、判断题 在基本几何体中,一面投影为等腰三角形,则此几何体一定是棱锥。
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42、填空题 铁道车辆由车体、转向架、制动装置、()装置及车内设备等五大部分组成。
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43、单项选择题 基孔制中孔的基本偏差符号为()。
A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g
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44、单项选择题 后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时()。
A、焊修
B、更换
C、焊修后须补平形补强板
D、焊修后补角形补强板
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45、填空题
ZG230-450号铸钢的抗拉强度为()N/mm2。
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46、判断题 车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患,是产生裂断的要因之一。
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47、判断题 铁道车辆由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置及车内设备等五大部分组成。
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48、填空题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后()到位。
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49、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板端面须用()钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。
A、2号
B、3号
C、4号
D、5号
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50、判断题 编制班组计划的主要依据是车间下达给班的各项指标,其中最主要指标是产量、质量、节约和工时定额。
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51、填空题 H8/k7表示该配合为基孔制的()配合。
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52、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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53、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有单向阀。
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54、判断题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
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55、填空题 新研制的车辆缓冲器,要求能量吸收率不低于()。
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56、判断题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
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57、单项选择题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是()两端的承簧面。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、摇枕
D、轮对
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58、判断题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后,焊波须高于基准面2mm,焊修后进行热处理。
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59、问答题 13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求?
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60、单项选择题 常接触式上旁承调整垫板总厚度,装用转K1、转K2型转向架者为()。
A、2~12mm
B、4~16mm
C、2~20mm
D、2~25mm
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61、单项选择题 车辆制动倍率()。
A.大于车辆制动杠杆倍率
B.等于车辆制动杠杆倍率
C.等于制动杠杆倍率乘传动效率
D.小于车辆制动杠杆倍率
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62、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。
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63、单项选择题 用砂轮磨高速钢的火花颜色为()。
A、暗红带紫色
B、橙色
C、黄白色
D、草黄色
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64、单项选择题 货车提速转向架的()摩擦面上可以涂抹润滑脂。
A、上下心盘与磨耗盘间
B、承载鞍与轴承间
C、侧架导框与承载鞍间
D、承载鞍与导框项部
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65、判断题 在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。
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66、单项选择题 等于或大于M12的丝锥一般开()槽。
A、6条
B、5条
C、4条
D、3条
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67、判断题 铸钢侧架导框组装间隙超限时,堆焊后磨平。
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68、判断题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。
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69、单项选择题 铸钢侧架裂纹处焊修时,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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70、填空题 錾削一般钢料和中等硬度的材料时,錾子楔角取()。
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71、判断题 夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。
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72、单项选择题 轮辋宽度为()者,轮对内侧距离为1357~1359mm时可使用,凡入段修理时不得出段。
A、127~135mm
B、126mm
C、127mm
D、126~127mm
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73、单项选择题 铸钢摇枕底面横裂纹长度不大于底面宽度的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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74、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件局部磨耗时,可修理到与未磨耗部分相平。
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75、单项选择题 划分的装配部件之间的连接处要求()。
A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度
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76、填空题 应力的标准计量单位是Pa()或MPa。
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77、填空题 车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁()过限。
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78、判断题 配件实行寿命管理,大修后的普通197726型轴承使用时间满5年(或50万km)必须报废。
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79、判断题 确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。
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80、判断题 当过盈量及配合尺寸较小时,一般采用在常温下压入配合法装配。
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81、判断题 车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。
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82、判断题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
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83、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准,超过时调修至水平线()。
A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm
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84、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。
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85、判断题 配件实行寿命管理,A配件无制造单位、时间标记时,按厂修时间算起。
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86、判断题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有护销突缘。
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87、判断题 钻深孔时,为提高效率应选较大的切削速度。
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88、单项选择题 转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于()时焊修。
A、10mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm
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89、单项选择题 ()是指轮对作用于钢轨上的载荷,其值为车辆总重(自重+载重)与全车轴数的比值。
A、自重
B、载重
C、容积
D、轴重
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90、判断题 组装后,SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。
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91、判断题 电控制动可以大大提高列车的制动波速。
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92、单项选择题 轴身磨伤过深则导致裂纹或折损,一般规定轴身磨伤深度超过()mm以上时禁止使用。
A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0
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93、单项选择题 车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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94、判断题 197726型滚动轴承的优点之一是便于分解检修。
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95、单项选择题 控制型转向架,装用在C63、C63A车型时,应装用()。
A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对
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96、判断题 转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。
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97、判断题 钩舌销螺纹部分可以焊补加工。
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98、判断题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
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99、单项选择题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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100、填空题 刃磨錾子切削刃时,为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作()。
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101、单项选择题 各梁上、下盖板补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧()及以上。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
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102、单项选择题 P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时()。
A、焊修
B、截换
C、须更换为原设计标准
D、须更换为百叶窗式口板
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103、单项选择题 横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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104、判断题 车辆偏倚量与曲线半径成反比。
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105、单项选择题 敞车侧柱纵裂纹长度不大于()或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
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106、判断题 2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。
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107、单项选择题 滚动轴承组装时套圈相互歪斜,会造成滚动轴承()。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕
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108、单项选择题 制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在()停车的装置。
A、紧急制动距离
B、规定的距离
C、常用制动距离
D、急制动距离
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109、判断题 厂、段修ST型缓冲器时,只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。
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110、单项选择题 车辆轮对最易产生冷切轴的部位是()的横截面。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴领
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111、单项选择题 质量改进的具体措施()。
A、应是针对存在质量问题的纠正措施
B、包括纠正措施和预防措施
C、应是为防止"潜在的"不合格品或质量问题而制定的预防措施
D、应以纠正措施为主
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112、单项选择题 各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()。
A、焊修
B、截换
C、补强
D、挖补
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113、判断题 转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时,须靠齐顶面堆焊后磨平,恢复原型。
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114、单项选择题 横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于()时更换。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
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115、单项选择题 滚动轴承组装前滚道卡伤,会造成滚动轴承()。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕
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116、单项选择题 交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面园周方向裂纹长度大于周长的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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117、判断题 控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(158~L67)mmB(136~145)mmB(4~6)mm。
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118、单项选择题 制动梁支柱新焊接时,须在距槽钢翼板边缘()处施焊。
A、1~3mm
B、3~5mm
C、4~7mm
D、5~8mm
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119、判断题 组装后,ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3/4密贴,除圆角处外,平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测,不得贯通。
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120、判断题 生产过程的组织就是对劳动者的组织。
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121、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用经烘干处理的j606焊条。
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122、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
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123、单项选择题 气动夹具的作用气缸有活塞缸和弹性薄膜气缸两种类型,前者比后者()。
A、结构简单
B、活塞行程短
C、活塞与缸壁磨耗小
D、使用寿命短
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124、判断题 生产作业计划要求反映出时间和数量的比例关系。
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125、单项选择题 ()不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
A、齿轮传动
B、气压传动
C、液压传动
D、电传动
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126、判断题 气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
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127、判断题 全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。
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128、单项选择题 转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于()时更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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129、判断题 铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,但同一车辆不可以混装。
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130、判断题 C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。
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131、判断题 13号钩尾框更换新品时须为13A型。
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132、单项选择题 棚车车门口处上部须有雨檐,并盖过门边()以上。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
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133、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:心盘磨耗盘(衬垫)、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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134、判断题 转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
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135、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向压缩量与轴向载荷之比。
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136、判断题 交叉杆环焊缝开裂时,清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。
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137、判断题 班组核算的考核标准是车间下达到班组的各项指标。
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138、判断题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度。
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139、判断题 车钩钩身弯曲大于5mm后,可直接用压力机冷调调直。
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140、单项选择题 滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承()。
A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B.套圈和滚子滚动表面划痕
C.套圈和滚子工作表面擦伤
D.内圈破裂
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141、判断题 压缩圆柱螺旋弹簧的总圈数由有效工作圈数和死圈圈数组成。
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142、单项选择题 转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为()。
A、20~30mm
B、20~25mm
C、23~25mm
D、23~28mm
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143、判断题 研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及使用寿命。
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144、判断题 一对啮合齿轮其轴线应该是平行的。
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145、判断题 197726型滚动轴承压装吨位与燃轴无关。
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146、判断题 配件实行寿命管理,A无轴箱滚动轴承经大修后,1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间满7年(或70万km)必须报废。
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147、单项选择题 采用轮毂端面的堆焊时,堆焊金属应距轮毂()mm以上。
A、4
B、5
C、6
D、7
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148、单项选择题 X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者,裂纹或焊缝开裂时()。
A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊,焊波高于基准面2mm
D、更换
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149、判断题 加工后,铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。
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150、判断题 一般来讲,切削脆性材料时,易产生带状切屑。
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151、单项选择题 车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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152、单项选择题 转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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153、单项选择题 H7/g6表示该配合为基孔制间隙配合中的()。
A、间隙较大的转动配合
B、间隙不大的转动配合
C、间隙很小的滑动配合
D、间隙较大的滑动配合
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154、单项选择题 圆弹簧的荷重高等于其()。
A、自由高一静挠度
B、自由高一(静挠度十动挠度)
C、自由高一(动挠度一静挠度)
D、自由高一(动挠度十动挠度)
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155、判断题 新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大,与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。
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156、问答题 闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求?
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157、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
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158、判断题 冲压模具必须采用工具钢来制作。
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159、填空题 按我国设计规范要求,车辆缓冲器的能量吸收率应不小于()%。
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160、单项选择题 车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约()mm的地方,而且多为环形裂纹。
A、40~80
B、40~90
C、40~100
D、40~110
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161、判断题 配件实行寿命管理,A轮A第一次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。
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162、单项选择题 车辆振动加速度与()。
A、车辆自振频率的平方成正比
B、车辆自振频率成正比
C、车辆自振振幅的平方成正比
D、车辆自振频率和振幅无关
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163、填空题 车体组焊的基准部件是()。
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164、单项选择题 经焊接的客车手制动链条,须做()。
A、lOkN的拉力试验
B、14.7kN的拉力试验
C、大于10kN的拉力试验
D、小于14.7kN的拉力试验
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165、判断题 U6lw、U61wz型水泥车段修周期为1年。
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166、判断题 保持环裂纹、焊缝开裂时焊修。
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167、判断题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。
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168、单项选择题 用蒸汽加温罐车卸油时,进入罐体加温层的蒸汽压力不大于()。
A、400kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa
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169、单项选择题 目前,我国绝大多数货车都采用()的基础制动装置。
A、单侧制动
B、双侧制动
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170、单项选择题 上心盘座隔板裂纹时焊修,上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹长度小于()时焊修。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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171、判断题 锉削形位公差要求较高的多平直面工件时,首先要锉削好基准面。
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172、判断题 班组经济核算最行之有效的简便方法是采用代金券或限额本。
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173、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈时,要求压装速度缓慢。
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174、单项选择题 车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始()力不应太大。
A、缓冲
B、阻抗
C、弹性
D、阻
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175、填空题 车钩钩头内各组装零件必须用()进行检查并符合规定要求后方可装用。
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176、判断题 制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。
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177、单项选择题 轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是()。
A、腐蚀
B、疲劳过限
C、电蚀
D、材质不良
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178、判断题 构架部分:凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。
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179、单项选择题 “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和()。
A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸
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180、判断题 划钻孔线除划中心线和加工线外,不用再划加工检查线。
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181、填空题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下,簧条主要承受的是()应力。
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182、单项选择题 STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时,螺杆各种长度将()。
A、增加
B、缩短
C、不变
D、增大
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183、单项选择题 钩舌裂纹主要发生在()。
A、钩舌内侧弯角处
B、钩舌销孔处
C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处
D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处
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184、单项选择题 新组装的钢轮相差不得超过1mm,旧钢轮相差不得超过()mm。
A、2
B、3
C、4
D、5
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185、填空题 08F牌号中的“08”表示其平均含碳量为()%。
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186、单项选择题 男性,21岁,无诱因下腰痛4年,右下肢放射痛6个月,卧床好转后再发2个月,放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧,足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形,这种畸形最可能的病因是()
A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性
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187、单项选择题 正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是()。
A、轴身强度不足
B、轴身加工粗糙
C、轴身被碰撞损伤未消除缺口
D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口
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188、单项选择题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
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189、判断题 大型零件加工,其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。
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190、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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191、单项选择题 在车辆容易存水的焊缝处易发生()。
A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗
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192、单项选择题 一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗()mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
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193、判断题 车钩在牵引中发生裂断与缓冲器性能关系不大。
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194、单项选择题 钩舌销、钩尾扁销主要损伤有()。
A、磨耗
B、弯曲
C、磨耗、弯曲
D、裂纹、磨耗
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195、单项选择题 车轴的横裂纹是指跟车轴中心线垂直或成()°角以上的裂纹。
A、10
B、20
C、30
D、40
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196、判断题 货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较,其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。
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197、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:闸瓦间隙自动调整器不失效,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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198、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整,恢复原型。
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199、判断题 无论欠定位或是过定位,均属于不稳定定位。
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200、判断题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
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201、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者一侧补强时,厚度须较原梁腹板厚度增加()。
A、0.5
B、0.8
C、1
D、0.1
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202、单项选择题 用锥铰刀铰莫氏锥孔前,应()。
A、先用直铰刀粗铰孔量
B、在毛坯件上按小头直径钻直孔
C、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用精锥铰刀铰孔
D、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用粗铰刀和精铰刀分阶段铰孔
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203、填空题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或()的重要原因之一。
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204、单项选择题 架设在电气化铁路线路上空的接触网带有()的高压电。
A、15kV
B、20kV
C、25kV
D、30kV
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205、判断题 抛光不能改变零件原有的加工精度。
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206、填空题 M10x1-6h表示直径为10mm,牙距为1mm之普通细牙外螺纹的顶径公差带和()均为6h。
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207、单项选择题 转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于()时,堆焊后加工或更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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208、单项选择题 厂修货车落成后下心盘的立棱面与上心盘座板间的垂直间距()。
A、≥6mm
B、≥5mm
C、≥4mm
D、≥3mm
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209、判断题 公差带包括公差大小和位置两要素。
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210、单项选择题 新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为()。
A、530~570mm
B、490~530mm
C、450~490mm
D、410~450mm
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211、单项选择题 班组各项经济核算指标由()。
A、班组各工管员分别负责掌握和监督实施
B、班组长统一负责掌握和实施
C、专人协助班组长负责贯彻实施
D、班组全体工人共同掌握并落实
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212、单项选择题 敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于()时,补强、挖补或截换。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.6
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213、单项选择题 班组在产品生产过程中的质量控制首先是()。
A、严格执行工艺规程
B、强化检验和监督
C、开展质量活动
D、提高操作技能
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214、判断题 除钩腔内部配件外,经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
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215、判断题 蜗杆轴线与蜗轮轴线垂直度超差则不能正确啮合。
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216、判断题 转向架主要承载的铸钢件(如侧架、构架、摇枕)无须作疲劳破坏试验。
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217、填空题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成()形刃口。
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218、单项选择题 计算零件的()是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
A、硬度
B、韧性
C、刚度
D、挠度
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219、判断题 制动杠杆在制动时由于力矩作用,杠杆中部外侧承受压应力,内侧承受拉应力。
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220、填空题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整()基准的位置。
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221、单项选择题 大批量生产的货车滚动轴承组装前,其轴颈表面润滑减磨剂应涂()较为适宜。
A、Ⅰ号钙基脂
B、Ⅲ号钙基脂
C、Ⅱ号防锈极压锂基脂
D、Ⅲ号锂基脂
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222、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。
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223、单项选择题 检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于()时更换。
A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.2
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224、单项选择题 班组实施质量管理应体现的基本思想是()。
A、以预防为主,为下工序服务
B、质量第一
C、质量管理是班组管理的核心
D、以工序质量保证产品质量
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225、判断题 平板式制动梁滑槽磨耗板,更换时须三面满焊。
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226、单项选择题 客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到()。
A、与调整器接触的起始位置
B、调整螺杆中间位置
C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端
D、任意位置
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227、判断题 焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平。
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228、判断题 120型制动机和GK型制动机一样,是间接作用式空气制动机。
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229、判断题 C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。
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230、单项选择题 按规范规定,货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于()。
A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m
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231、单项选择题 国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有()。
A、增大承簧台横向跨度
B、采用旁承载荷
C、空气弹簧及A、B两项
D、空气弹簧
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232、判断题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。
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233、判断题 吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方可使用。
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234、判断题 计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
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235、单项选择题 高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件,以下叙述正确的是()。
A、和制动系统无关
B、不属于制动系统,但与制动系统有密切关系
C、属于制动系统
D、属于制动系统,但与制动系统没有密切关系
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236、单项选择题 货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为()。
A、0.7g和0.7g
B、0.7g和0.5g
C、0.5g和0.5g
D、0.5g和0.7g
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237、填空题 197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在()而烧轴。
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238、判断题 车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。
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239、单项选择题 车轮轮毂厚度不小于()mm。
A、10
B、20
C、30
D、40
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240、判断题 分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。
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241、单项选择题 钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为()的新品四方头螺栓。
A、30号钢
B、35号钢
C、45号钢
D、合金钢
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242、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用;粘油、食油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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243、单项选择题 L-A、L-B、L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于()时焊修后磨平。
A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm
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244、判断题 新《段规》中"更换"是指用相同名称、型号、规格、材质的合格配件替换不合格配件。替换者须为新制品。
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245、单项选择题 滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大,会发生滚动轴承()。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕
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246、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。
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247、判断题 单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能试验。
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248、单项选择题 转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于()时,堆焊后加工或更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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249、判断题 车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
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250、单项选择题 踏面由2种斜度组成:一种斜度为1:20,另一种斜度为()。
A、1:10
B、1:15
C、1:17
D、1:19
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251、问答题 何谓尺寸公差?公差带包含哪几方面的基本内容?
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252、单项选择题 各梁上、下盖板补强板长度:铆结构者,须跨过裂纹每侧的()。
A、1个铆钉孔
B、2个铆钉孔
C、3个铆钉孔
D、4个铆钉孔
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253、单项选择题 中等旋合长度的普通内螺纹,其精度等级为中等时,应优先选用的公差带为()。
A、5H
B、6H
C、7H
D、6G
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254、判断题 M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为中等旋合长度。
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255、判断题 车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。
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256、单项选择题 ECP制动系统提供瞬时的制动指令,制动指令包括阶段制动缓解和再制动,并可对软管、电缆或制动管的意外()或故障做出适当响应。
A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离
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257、单项选择题 配件实行寿命管理,配件无制造单位、时间标记时,应按()处理。
A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间
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258、单项选择题 用于制作减振器的橡胶垫具有()。
A、缓和振动的功能
B、吸收振动的功能
C、缓和并吸收振动的功能
D、使载荷均匀分布的作用
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259、单项选择题 车辆制动管系安装,其管道长度()。
A、完全按设计尺寸制作
B、除主要管道按设计尺寸外还应配制调整管道
C、按现车配制
D、要求主要管道现车配制
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260、单项选择题 车辆制动倍率()指制动杠杆倍率。
A、就是
B、不完全是
C、不是
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261、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
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262、单项选择题 轴颈在轮座外侧的车轴,其轮座内侧的部分称为()。
A、轴身
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座
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263、单项选择题 普碳钢钩体、钩尾框使用时间满()报废。
A、10年
B、15年
C、20年
D、25年
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264、填空题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用()卡装在侧架导框的。
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265、单项选择题 紧固钩尾销螺栓,穿入Φ4mm开口销并()。
A、30°~40°
B、60°~70°
C、75°~80°
D、卷起
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266、判断题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
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267、单项选择题 FSW型手制动机快速缓解功能试验:将快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位,能够()为合格。
A、逐渐缓解制动力
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、完全缓解且手轮不动者
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268、单项选择题 提高工时利用率也就是()。
A、提高生产效率
B、提高出勤率
C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D、提高有效生产工时的生产效率
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269、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。
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270、判断题 产品生产的工时定额是构成企业劳动定额的基础定额。
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271、问答题 圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。
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272、单项选择题 197726型滚动轴承采用的20CrNi2VMoA号钢()。
A.属于合金工具钢
B.具有良好冲击任性
C.可直接淬火并回火
D.含Cr量大于1%
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273、判断题 当设备需要恒速、大功率长期连续工作时,应使用异步电机作动力设备。
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274、单项选择题 敞车、煤车在括号内仅涂打车体内长、()标记。
A、车体内侧面高
B、车体内宽
C、车体外长
D、容积
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275、单项选择题 间隙配合是孔的实际尺寸()轴的实际尺寸的配合。
A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于
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276、单项选择题 装用活动车钩托梁的冲击座,侧框上、下内侧距离大于()时修理。
A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm
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277、单项选择题 制动机单车试验不包括()。
A.漏泄试验
B.制动感度和缓解感度试验
C.简略试验
D.紧急制动试验
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278、单项选择题 牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补。
A、15‰
B、30‰
C、50‰
D、0.6
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279、判断题 车辆通过曲线时偏倚量过大也不会引起车钩自动分离事故。
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280、判断题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。
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281、判断题 传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。
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282、单项选择题 新造缓冲器按规范要求,其动力特性应可靠地保持()以上。
A.15年
B.12年
C.10年
D.8年
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283、单项选择题 ST型缓冲器组装后须进行不大于()的压吨试验,压缩后须能自由恢复原位。
A.100t
B.150t
C.200t
D.250t
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284、判断题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
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285、判断题 轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。
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286、判断题 钩舌裂纹时更换。
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287、填空题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又()。
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288、单项选择题 横跨梁托孔径磨耗大于()时焊修或更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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289、单项选择题 STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在()。
A.二位上拉杆
B.一位上拉杆
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处
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290、判断题 无论有无特殊情况,当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时,须做高级修程。
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291、判断题 车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。
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292、填空题 转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于()mm。
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293、判断题 在工序过程中一旦发现不合格品,必须对不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。
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294、判断题 油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。
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295、判断题 钨钴(YG)类硬质合金刀具使用于钢件机加工。
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296、单项选择题 装设滚动轴承的车轴无轴领,它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片,防止滚动轴承内圈作()向移动。
A、径向
B、横向
C、竖向
D、轴向
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297、判断题 新《段规》中所规定的限度、数据均按名义尺寸计算(包括公差)。
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298、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时,与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。
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299、判断题 车钩缓冲装置往车上安装后,必须取出工艺垫,并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。
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300、填空题 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的()作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。
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