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1、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥()kN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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2、单项选择题 武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证()的平稳滑行。
A、受电弓
B、接触线
C、导线
D、电联接
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3、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“()”,长期最高电压为“()”,短时(5min)最高电压为“()”。
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4、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验:U螺栓紧固力矩为()。
A、5Nm
B、10Nm
C、15Nm
D、25Nm
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5、填空题 冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的()、(),防止油水(),影响各部件的机械性能。
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6、填空题 作业车升平台巡视按()作业组织,由()向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续,现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认()后,方可允许巡视人员登上作业车平台。
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7、单项选择题 接触网作业车使用年限为()年。
A.15
B.16
C.17
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8、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、()、()以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索
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9、问答题 接触网作业车添乘有哪些规定?
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10、问答题 斜拉线断线如何进行临时修复?
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11、单项选择题 铝合金套管座:力矩校验M12顶紧螺栓(M2)力矩(),M12背帽(M3)力矩为(),M20连接螺栓(M1)力矩为()。
A、50Nm;75Nm;100Nm
B、75Nm;50Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm;100Nm
D、75Nm;50Nm;100Nm
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12、问答题 接触网作业车小修指什么?
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13、单项选择题 每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后,在另一端露头1~3mm,但不得大于()mm
A、3
B、4
C、5
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14、单项选择题 车未停稳,()搭乘人员上下。
A.严禁
B.不准
C.不得
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15、单项选择题 ()长大下坡道空档运行。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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16、判断题 隧道内、外,接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜,结构高度为1600㎜。
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17、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素:
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18、多项选择题 牵引变电与接触网的接口主要有:()
A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接
B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留
C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定
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19、问答题 防溜措施的登记方式登记方式为?
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20、单项选择题 持接触网作业车学习驾驶证的司机(学习司机)必须在安全驾驶()或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
A.三年
B.四年
C.五年
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21、问答题 接触网作业车司机年鉴的主要内容是?
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22、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件,以确保接触网作业车的()、()、科学性和实用性。
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23、问答题 登杆作业有关规定有哪些?
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24、问答题 观测点检查主要在哪些地点?
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25、填空题 支柱负载分析就是研究实际工作状态下的支柱的负载分布状况,并进行相应的理论计算,找出这些负载对“()”可能形成的最大弯矩,为设计、选用或者校验支柱容量提供理论依据。
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26、填空题 接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。
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27、填空题 接触网作业车动车前,学习司机按规定撤除()。经司机确认,并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
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28、填空题 行车安全装备发生故障时,须及时向车站值班员和()报告,严格执行调度命令。
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29、问答题 作业车辆在双线区段作业时,要注意些什么?
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30、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时,接近被连挂的车辆时,()。
A.6km/h
B.5km/h
C.7km/h
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31、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备,由()等部分组成,其()可以改变。
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32、问答题 接触网交接验收的依据有哪些?
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33、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,应在线索端头及离端头()mm处缠绕电工胶带,以防止其散股。
A、180
B、200
C、250
D、150
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34、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载(垂直负载和风负载)对受流的影响,中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短()。
A.10%
B.5m
C.10m
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35、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线,由()股组成,其断面为10mm。
A、7
B、19
C、35
D、49
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36、填空题 接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm;路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm。
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37、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高,允许高于相邻吊弦点“()”mm。
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38、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的()的特性,以及()的相互关系。
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39、问答题 高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求?
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40、单项选择题 补偿棘轮齿与制动块的间隙为()mm,调好后拧紧制动块的两个螺栓。
A、10
B、20
C、30
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41、判断题 承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。
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42、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置,一般情况下误差不应超过“()”mm。安装平面平行于轨道连线,最大误差不超过“()”mm。
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43、填空题 检查驾驶室地板,确保(),无漏风。
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44、填空题 接触网作业车摘开车辆前,必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端,()(或拧紧人力制动机),
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45、问答题 接触网作业车操作中,“十不准”是哪些?
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46、判断题 弹性吊索长度应符合设计要求,安装时从悬挂点平分,允许偏差为±30mm。
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47、填空题 接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态;车梯应用麻绳缠绕捆绑,()。
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48、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习,熟知接触网作业车的(),掌握接触网作业车防寒过冬基本知识,认清冬季寒冷气候对车辆的危害,严防机械故障,保证()。
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49、判断题 雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流,并产生大量热能,在雷击点的热量会很高,可导致金属熔化,引发火灾和爆炸。
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50、单项选择题 作业平台巡检周期为()个月。
A、3
B、6
C、9
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51、填空题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位,人员不齐不准动车,严格执行车机联控制度和()。
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52、单项选择题 补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求,在任何情况下不得小于()。
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm
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53、填空题 作业车接路票或调度命令时,接票人应与车站有关人员()。
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54、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于()mm的设计规范要求。
A、350
B、400
C、450
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55、问答题 列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。
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56、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定,其内容有哪些?
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57、问答题 什么是走合期保养?
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58、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。
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59、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数,高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
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60、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理,接触网作业车()、()由使用单位组织实施。
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61、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关,与材料()及()有关。
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62、填空题 接触网设备管理单位应建立接触网的“()”制度。
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63、填空题 注意避免发动机过热时突然(),造成温度突变损坏设备。
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64、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移,偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
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65、问答题 电连接线的作用是什么?
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66、多项选择题 接触网的典型结构包括:()
A.接触悬挂
B.锚段关节
C.中心锚结
D.线岔
E.腕臂支持结构
F.软横跨
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67、多项选择题 接触网停电作业需把好()关:()
A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关
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68、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
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69、单项选择题 换季保养根据季节变化进行。一般在()份进行夏季保养,()份进行冬季保养.
A.五月;十月
B.六月;十一月
C.四月;十月
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70、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座,上腕臂底座安装高度一般为()米。
A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8
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71、单项选择题 只有()悬挂和()悬挂才有状态方程,而()悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿
B.半补偿、未补偿、全补偿
C.未补偿、全补偿、半补偿
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72、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中,中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
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73、多项选择题 接触网停电作业的“三不伤害”是:()
A.不伤害自己
B.不伤害别人
C.不被他人伤害
D.不伤害设备
E.不伤害同事
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74、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等,允许抬高为()mm。
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75、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:承力索()。
A、JTMH150
B、JTMH120
C、JTMH127
D、JTMH95
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76、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验,接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为:()
A.提前签票交好底,作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”,“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死,精检细修按工艺
D.消令消记严把关,填好记录方完毕
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77、填空题 运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等()。
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78、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车()。
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79、填空题 随着速度的增加,“()”对弓网接触力的影响越来越大,为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触,接触力必须保持在一定范围,即“()”。
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80、判断题 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求,满足双弓运行(即不大于190m),允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求,允许误差±1m。
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81、填空题 接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时,必须()相邻线路侧车窗
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82、填空题 接触网作业车冬季使用随车小吊、作业平台时,应()油泵提高油温,达到规定温度后方可进行作业。
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83、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时,连接螺栓销及开口销齐全,开口销两腿掰开90度。
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84、填空题 检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。
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85、填空题 高铁接触网设计气象参数是指依据“()”和线路所在区域的多年实际气象资料,利用统计学原理确定的、用于确定接触网技术参数的气象数据。
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86、填空题 ()对于总长度为()的中国受电弓,其有效工作长度为(),最佳工作长度为;由距受电弓中心()的平面和()加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“()”区。
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87、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件,它将接触线吊挂在承力索上,将接触线的()传递到承力索上,调节接触线的弛度和高度,改善接触悬挂弹性,提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载
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88、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电,其理由是:()
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B.考虑额定电压等级相适应的输送功率
C.考虑负序承受能力
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89、问答题 接触网作业车保养分为什么?
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90、问答题 接触网的技术诊断。
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91、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用()。
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92、填空题 接触网作业车使用单位设备管理人员,应根据本规则制定保养和检修计划,切实做好()、()、验收工作。
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93、填空题 接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即()处理。
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94、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在±50mm范围内,吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
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95、填空题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。
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96、问答题 什么是AT供电方式?
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97、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时,速度不得超过(),并不得跨区间推进运行。
A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h
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98、问答题 整体吊弦长度计算需要考虑的因素有哪些?
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99、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。
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100、问答题 接触网作业车出入段(库)或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达?
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101、填空题 冬季冷车起动,如果润滑不良会加大对发动机的(),须认真倾听发动机声音,注意观察()及排烟是否正常。
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102、判断题 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。
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103、单项选择题 武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为()kN。
A、3
B、3.5
C、4
D、4.5
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104、判断题 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
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105、填空题 接触网零件要安装()。凡用螺母紧固者应有()措施,零件上的各个螺栓均应(),其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定(),锁闭后应达到()效果。
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106、填空题 销钉垂直安装时()在上,水平设置的两销钉头应相互()安装。
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107、填空题 接触网作业车灭火器应由专人负责管理,保证灭火器具按期、按规定检验,确保()。
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108、填空题 接触网作业车车内须固定配备灭火器具,灭火器应置于()的位置。
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109、单项选择题 特别重大事故由()或者()部门组织事故调查组进行调查。重大事故由()组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地()机构组织事故调查组进行调查。()
A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理
B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门
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110、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露,150型外漏为15mm;120型外漏为()允许偏差()
A.5mm;±1mm
B.10mm;±3mm
C.10mm;±1mm
D.5mm;±3mm
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111、单项选择题 接触网作业车()使用违反国家铁路行业相关规定的非标、过期、老、旧、杂型设备及部件。
A.禁止
B.严禁
C.不得
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112、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“()”和“()”的供电方式。
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113、单项选择题 接触线线夹螺栓紧固力矩为()N〃m。
A、25
B、35
C、44
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114、填空题 任何带电体在未确认无电以前,应一律认为“()”,因此,“()”接触电气设备。
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115、填空题 跨步电压是指电力系统或电气设备“()”发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的“()”。当跨步电压达到“()”以上时,将有触电危险。
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116、单项选择题 武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响,绝缘子的爬电距离设计为()mm。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
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117、问答题 接触网作业车整机报废的条件是什么?
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118、单项选择题 接触网的机械特性是指接触悬挂的()以及稳定性等。()
A.静态弹性
B.固有特性
C.动力响应
D.A、B、C
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119、问答题 接触网永久性接地故障如何查找判断?
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120、问答题 连挂车辆区间分解作业,要注意些什么?
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121、填空题 理论上,AT供电通过一个“()”向牵引回流提供路径,在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上,由于AT所的距离较大(10~15km),当列车位于两个AT所之间运行时,仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此,“()”依然存在于所有的AT区段中。
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122、填空题 接触网作业车司机在值乘中,严格执行“()”、“()”的安全工作制度。
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123、问答题 接触线断线故障如何进行临时修复?
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124、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于()mm。
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125、问答题 利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。
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126、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是()
A、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐,允许交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,有交叉情况
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127、单项选择题 中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出()mm。
A、0-10
B、0-20
C、±10
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128、单项选择题
下图所示为:()

A.一次交叉
B.二次交叉
C.没交叉
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129、填空题 支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩,它取决于支柱本身的“()”特性,与支柱实际工作“()”无关。
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130、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
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131、填空题 对通过鉴定的报废车辆,使用单位编制“()、报废申请单”上报。
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132、填空题 新制或大修完成后的接触网作业车交接前,()须安装、调整到位,并按规定写入()的监控数据。
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133、填空题 接触网作业车运行中,当地面信号和机车信号不一致时,以()为准,按()运行。
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134、单项选择题 推进车辆连挂时,调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号,接触网作业车司机应根据调车指挥人显示的十、五、三车信号,及时将速度分别降至()以下。
A.18、13、8km/h
B.17、12、7km/h
C.16、11、6km/h
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135、填空题 与一般电力输电线路相比,接触网是一种特殊的供电线路,其特殊性主要表现在“()”等五个方面。
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136、填空题 对于300~350km/h的高速铁路接触网,其导线标称高度为“()”mm,允许偏差();两相邻定位点的高差不能超过“()”和“()”mm;两相邻吊弦处的高差不超过()。
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137、填空题 接触网作业车在车站停放时,须有人留守,同时在列车前、后两端进行()和()处理。
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138、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。
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139、单项选择题 中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求,力矩值(),否则易出现裂纹。
A、允许略小
B、允许略大
C、不能小同时也绝不能大
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140、单项选择题 轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型,列车的最高通过速度为()km/h。
A、180
B、200
C、250
D、350
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141、判断题 在接触网运营支柱上均要标注“红线”,其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况,它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。
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142、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时,应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时,剩余厚度为10.95mm。
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143、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定,允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
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144、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5
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145、问答题 行车防护员必须做到哪些规定?
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146、填空题 推进作业(包括按接触网作业车办理)时,两端操纵的接触网作业车,司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时,应认真检查操纵端和非操纵端()、()状态,确认无误后方可动车。
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147、单项选择题 武广客专进出站设置信号机,信号机常态为()。
A.红灯
B.白灯
C.绿灯
D.灭灯
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148、单项选择题 吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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149、单项选择题 推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号,()挂车。
A.不准
B.严禁
C.禁止
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150、单项选择题 支柱基础螺栓外露标准为:桥面螺栓外露()mm。
A、400
B、300
C、250
D、170
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151、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、()部位进行重点检查。
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152、填空题 当用梯车作业时,作业人员要先检查梯车是否牢靠;要有()推扶梯车,工作框内严禁超过()作业。
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153、问答题 瞬时接地故障可能是什么原因造成的?
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154、判断题 接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。
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155、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“(),()”的方针,避免火灾事故的发生。
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156、判断题 动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量,利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能,并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。
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157、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为()mm。
A、20
B、25
C、30
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158、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
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159、问答题 接触网作业车包养制度是什么?
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160、单项选择题 整体载流吊弦,以便保证接触线和承力索之间达到()。
A、结构美观
B、最佳电流平衡
C、机车取流
D、恒定高度
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161、单项选择题 接触网作业车编组运行时,不超过()辆,前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认制动性能良好。
A.12
B.10
C.15
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162、单项选择题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量()倍的要求。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
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163、问答题 接触网作业车主要部件报废条件?
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164、单项选择题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。
A、15
B、21
C、28
D、30
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165、填空题 驻所联络员天窗点前()到达局调度所京哈高铁调度台(以下简称调度台)与局列车调度员办理施工登记。
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166、填空题 接触网作业车多台车编组运行时,调度命令应由()车司机接受并传达到每位司机。
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167、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留()。
A.一年
B.6个月
C.10个月
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168、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于()mm。
A、50
B、100
C、200
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169、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分,施工偏差不大于()。
A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm
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170、填空题 接触网作业车停放地点须修建()和车库。
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171、填空题 接触网作业车()、接触网专用平板车载重、集重,应严格执行产品技术说明书规定。
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172、问答题 接触网作业车在操作中,“十不开”是哪些?
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173、单项选择题 武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值:一般情况()mm。
A、±200
B、±300
C、±350
D、±400
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174、填空题 作业车司机、副司机要()、(),共同确认后通知重联值乘人员重点内容,如发现疑点及时向车站提出。
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175、填空题 接触网作业车必须按规定实施()
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176、问答题 作业车升平台检查巡视支持和定位装置的项目有哪些?
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177、填空题 项修、大修由()进行统一管理。
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178、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理,在高速铁路运行图中须预留接触网“()”天窗,每次时间不小于“()”分钟。
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179、填空题 冰雪天气联挂车辆时要先(),发动机起步转速稍低为宜。
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180、单项选择题 武广高铁导线高度为()m。
A、6.20
B、6.00
C、5.30
D、4.50
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181、单项选择题 辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于()
A、10mm
B、20mm
C、50mm
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182、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等,不得(),高空作业人员要()。()
A.抛掷传递、系好安全带
B.抛掷传递、系好安全绳
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183、单项选择题 电气化铁路中的钢轨具有以下作用:()
A.牵引回流的通路
B.信号电流的通路
C.轮轨导向
D.具有A、B、C的全部作用
E.仅有轮对导向作用
F.仅有B和C的作用
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184、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复?
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185、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
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186、填空题 接触网作业车进行调车作业时,连挂车辆,必须由担当调车指挥或连接人员负责连接,并执行“()、()、三试风、四松手制动(或取铁鞋)”的作业程序。
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187、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位,接触网作业车班应由一个车间(),车间设专职管理副主任,负责接触网作业车的日常管理工作。
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188、单项选择题 接触网作业车司机按每台车()配备,预备率()。
A.2班15%
B.3班10%
C.2班10%
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189、填空题 运用、检修计划发生冲突,以()计划为主。
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190、问答题 弓网动态验收的核心指标。
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191、问答题 冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么?
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192、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
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193、填空题 接触网作业车上备用的各类润滑油,要放置在()的铁箱内。
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194、问答题 区间停留时,接触网作业车司机按哪些规定采取措施?
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195、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无();中锚辅助绳受力是否(),是否存在低于()的情况;检查()值是否符合标准,附加导线有无()情况,车站咽喉区各种()是否符合要求。
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196、单项选择题 武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为()米。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
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197、单项选择题 转线作业时必须换端操纵,关闭非操纵端截断塞门,重联值乘人员()反向操纵。
A.严禁
B.可以
C.不准
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198、判断题 附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括:供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
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199、问答题 包检是指什么?
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200、多项选择题 实施精细化检修的主要途径包括:()
A.细化
B.量化
C.流程化
D.标准化
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201、填空题 高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为()米。
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202、填空题 隔离()开关应动作可靠、转动灵活,合闸时触头(),引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面(),引线不得有()。
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203、单项选择题 接触线之字值、拉出值:直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为()曲外反定位、曲内正定位拉出值为()允许误差为()。
A、±100mm;-300mm;±20mm
B、±250mm;-150mm;±20mm
C、±250mm;-300mm;±20mm
D、±250mm;-300mm;±10mm
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204、多项选择题 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间,主要包括:()
A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差
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205、填空题 车站转线,须严格按()办理。
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206、填空题 武广客专正线接触网采用的是()方式,跨距小于等于()米。
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207、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
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208、单项选择题 定位器支座力矩校验:M16型U型螺栓的紧固力矩为()Nm;M10紧固力矩()Nm。
A、70;25
B、50;100
C、70;50
D、50;50
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209、填空题 检查总风缸、油水分离器、均衡风缸,对放水阀进行()、()。
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210、问答题 接触网作业车在调车作业时有哪些要求?
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211、判断题 定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。
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212、问答题 上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料?
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213、填空题 哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。
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214、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的,检调时注意不得调整错误。
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215、填空题 速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“()”,不超过“()”。
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216、判断题 作业平台上巡视时应不少于两人,其中1名作业人员的安全等级不低于三级。
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217、单项选择题 土壤容许承载力可用土壤安息角(±n°)表示,其中“+”表示(),“-”表示(),“°”表示()。()
A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角
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218、填空题 车辆出库须进行制动试验,基础制动部件须(),双针压力表应()。
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219、单项选择题 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓,()两侧交替进行紧固,紧固力矩100N〃m。
A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边
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220、判断题 五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。
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221、填空题 使用作业平台时,平台上部不得超过()人;各种工具、零部件安排专人();平台上部作业完毕后,必须将防护栏杆放下加固,平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
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222、填空题 接触网作业车内严禁使用明火,车内取暖应采用有()的取暖设备,并固定牢固。
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223、填空题 在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“()”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“()”mm。
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224、填空题 日常保养的时机应掌握在()、(),应按照车辆技术标准要求进行。
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225、问答题 接触网作业车的随车资料都有哪些?
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226、问答题 接触线标称高度。
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227、单项选择题 接触网带电部分至固定接地物的距离不小于()mm,距机车车辆或装载货物的距离不小于()mm;跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于()mm。()
A.300、350、500
B.350、300、500
C.500、300、350
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228、问答题 防止高处坠落的措施?
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229、单项选择题 武广高铁接触网设计结构,最大跨距()m。
A、60
B、65
C、55
D、50
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230、问答题 施工测量的目的是什么?它需提供哪些技术资料?
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231、单项选择题 隧道外为了避免断线时坠砣脱落,棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到()毫米。
A、18
B、20
C、25
D、15
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232、填空题 京哈高铁接触网作业要执行()的原则。
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233、填空题 所有添乘确认列车人员须佩戴(),添乘人员必须服从确认列车负责人的管理,不得干扰司机的正常操作,并应注意爱护车内设备设施,保持车内卫生,遵守动车管理纪律,严禁()。
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234、填空题 腕臂尺寸计算所需的参数包括“()”等。测量参数主要有“()”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。
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235、填空题 在未设好“()”之前不得开始作业,在人员、机具未撤离至“()”前不准撤除行车防护。
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236、单项选择题 武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为()mm。
A、±20
B、±25
C、±30
D、±35
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237、判断题 燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动,通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。
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238、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:导电率IACS(20°C)≥()%。
A、95
B、96
C、97
D、98
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239、单项选择题 接触网第二种工作票用于()作业。
A、停电
B、间接带电
C、远离
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240、问答题 回流线断线后怎样处理?
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241、单项选择题 在工作状态下,G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于(),L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于(),S为腕臂支持装置各部件受力支点间的()。()
A.0.7%S、1%S、最大长度
B.1%S、0.7%S、最大长度
C.0.5%S、0.5%S、最大长度
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242、填空题 接触网作业车报废由()鉴定,鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
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243、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定,其根本原则是()
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上,中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同
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244、单项选择题 对于跨越腕臂的锚段关节开关引线,最大驰度下应保证对水平腕臂管()mm以上。
A、150
B、200
C、300
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245、单项选择题 接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时,()。
A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h
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246、问答题 采用AT供电方式的优缺点?
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247、填空题 接触线高度符合设计规定;正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为()mm,接触线最低点高度不宜小于()mm。
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248、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线,软横跨横向承力索()和上、下部固定绳应布置在()内。
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249、单项选择题 武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为()mm²的接触线。
A、140
B、120
C、150
D、110
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250、问答题 定位装置松脱如何进行临时修复?
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251、单项选择题 高速接触网设备质量检测方式主要有()两种。
A、静态检测和动态检测
B、人工检测和机械化检测
C、昼间检测和夜间检测
D、人工巡视和检测车检测
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252、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是()。
A.20
B.30
C.45
D.50
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253、填空题 接触网作业车辆的小修、项修应在设备相对集中、具备()和资质的单位进行。
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254、填空题 冬季天气寒冷,皮带张弛度有所改变,须检查()、()皮带的张弛度,并按规定调整。
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255、问答题 腕臂的安装位置有何规定?
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256、单项选择题 直链形悬挂的承力索和接触线的投影(),()悬挂的承力索和接触线的走向相反。
A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形
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257、填空题 事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场,并做到白天()分钟,夜间()分钟以内出动。
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258、问答题 担当夜间出乘工作的接触网作业车司机,班前待乘休息制度是什么?
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259、多项选择题 在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中,空芯线圈SVA的作用:()
A、平衡牵引电流回流
B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接
C、当扼流线圈
D、并联谐振电路的组成部分
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260、判断题 斜腕臂支撑用套管单耳,正定位时距定位环上200mm安装,反定位时距定位环下200mm安装,允许误差为10mm。
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261、单项选择题 硬横梁锈蚀面积超过()%时应除锈涂漆。
A、10
B、20
C、40
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262、填空题 触网作业车推进车连挂时,没有信号(),信号不清()。
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263、填空题 定位线夹连接螺栓紧固力矩为()N〃m
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264、单项选择题 清洁蓄电池表面和接线柱,保证电解液液面应高出极板()。
A.10~15mm
B.5~10mm
C.15~20mm
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265、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于(),制动距离误差不得超过10%。
A.300m
B.500m
C.400m
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266、单项选择题 铝合金定位环:套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为()
A、100Nm
B、75Nm
C、70Nm
D、50Nm
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267、填空题 接触网作业车行车安全设备是保障()的重要设备。
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268、单项选择题 保护线在最大驰度情况下距地面距离,居民区、站台为()非居民区、区间道口()。
A、3m;5m
B、3m;6m
C、5m;5m
D、6m;5m
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269、问答题 接触网作业车大修的要求有哪些?
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270、单项选择题 距接触网()m以内的金属结构均应接地。
A.1
B.2
C.3
D.5
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271、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和150mm,允许偏差:±20mm。
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272、单项选择题 接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查:辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态;辅助绳与鸡心环接触是否密贴;是否按要求()
A、一道压接
B、二道压接
C、三道压接
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273、单项选择题 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于()mm。
A、500
B、800
C、1000
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274、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于()kN。
A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3
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275、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准,允许偏差±300mm。
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276、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于()‰。
A.1
B.2
C.3
D.4
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277、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。
A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是
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278、单项选择题 接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的().
A.正下方
B.正上方
C.右侧
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279、判断题 腕臂安装完毕后,平腕臂端部余长为150mm,上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm,承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm,接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm,任何带电部分不得侵入动态包络线。
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280、判断题 平均温度时,整体吊弦顺线路方向垂直,承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。
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281、填空题 接触网作业车入库停放,人员离开时,必须关闭车上(),方可离开。
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282、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔;()穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业,以防冬季摔伤。
A.禁止
B.严禁
C.不得
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283、填空题 使用单位应根据运用情况,按照有利于()的原则,设置接触网作业车班(设工班长),每组车还须设司机长1名,负责该组车的日常管理工作
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284、单项选择题 武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去,然后把线做一个环形,再放入心形环。重叠距离约()mm。
A、30
B、20
C、10
D、5
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285、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核,运行监控记录数据须保留不少于()
A.六个月
B.七个月
C.五个月
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286、填空题 接触网绝缘部件的泄漏距离≥()mm。
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287、填空题 使用单位必须配备至少一名专职人员负责()设备的数据转储、分析工作,并进行考核。
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288、问答题 在进行检修作业时前作业分工时,对作业组成员有何要求?
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289、问答题 补偿装置作用是什么?
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290、填空题 防溜铁鞋的()和()由专人负责。
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291、判断题 定位器的倾斜度应符合设计要求,用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm;1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。
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292、单项选择题 在接触网中,有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念;平衡()跨距和()跨距的跨距是()跨距。
A.技术、经济、最大许可
B.当量、经济、最大许可
C.临界、经济、最大许可
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293、单项选择题 接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥,非操纵端()非驾驶人员入座
A.严禁
B.禁止
C.不得
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294、判断题 不同作业组分别作业时,允许共用行车防护人员。
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295、单项选择题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在()范围内,吊弦预制长度偏差应在()以内。
A、±50mm;±1.5mm
B、±50mm;±1.0mm
C、±30mm;±1.5mm
D、±30mm;±1.0mm
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296、单项选择题 武广客专与既有线比较采用()缓和曲线。
A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短
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297、单项选择题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用,高速接触网可以配用()。
A.高速受电弓
B.普速受电弓
C.都可以
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298、问答题 接触网作业车在换季保养时,要做哪些工作?
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299、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量(),以利起动。
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300、判断题 定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面,定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动。
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