高铁岗位考试：高铁接触网检修工考点巩固（题库版）

时间:2022-05-26 03:51:38

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1、判断题  五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。


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2、问答题  上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？


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3、单项选择题  腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。

A、100；100
B、50；50
C、100；50
D、50；100


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4、单项选择题  正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。

A、4m；5m
B、5m；4m
C、5m；5m
D、4m；4m


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5、填空题  接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；


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6、填空题  越区供电属于“（）”供电，仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时，只允许“（）”通行。


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7、填空题  接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。


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8、填空题  接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。


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9、填空题  接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。


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10、单项选择题  整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5


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11、填空题  接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。


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12、单项选择题  对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。

A、车梯和梯子
B、绳子
C、挂钩
D、升降机


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13、多项选择题  根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）

A.提前签票交好底，作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺
D.消令消记严把关，填好记录方完毕


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14、单项选择题  下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）

A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况


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15、判断题  在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。


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16、问答题  接触网作业车出车前，应遵守哪些规定？


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17、问答题  什么是AT供电方式？


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18、填空题  防风拉线环的U形螺栓穿向“（）”方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在“（）”端。


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19、问答题  登杆作业有关规定有哪些？


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20、判断题  定位器电气连接线采用TJR35型电连接线，电连接线不得有散股、断股。长度约为450mm。


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21、单项选择题  接触网作业车使用年限为（）年。

A.15
B.16
C.17


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22、判断题  安设中心锚结是为了减少张力差，改善悬挂弹性，缩小事故范围。


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23、单项选择题  厢内观察巡视时，可在不停电情况下进行，作业车运行速度不大于（）公里/小时，人员不得出车厢。

A、30
B、40
C、50
D、60


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24、单项选择题  换季保养根据季节变化进行。一般在（）份进行夏季保养，（）份进行冬季保养.

A.五月；十月
B.六月；十一月
C.四月；十月


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25、单项选择题  武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。

A、1400
B、1200
C、1800
D、2000


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26、判断题  防风拉线短环端穿入定位器专用孔里，短环回头100mm；长环端穿入防风拉线固定环中，长环回头250mm，并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈，并在末端作一个弯。


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27、单项选择题  接触网的检修作业分为停电作业、（）作业和远离作业。

A、直接带电
B、间接带电
C、高空


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28、单项选择题  接触线线夹螺栓紧固力矩为（）N〃m。

A、25
B、35
C、44


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29、填空题  在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。


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30、问答题  电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？


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31、填空题  作业车进入长大下坡道前，必须进行（）。


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32、填空题  触网作业车推进车连挂时，没有信号（），信号不清（）。


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33、填空题  推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。


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34、填空题  接触网作业车（）、（）工作必须由铁路局电务系统负责完成，使用单位与维修单位统一签订维修协议。


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35、单项选择题  每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后，在另一端露头1～3mm，但不得大于（）mm

A、3
B、4
C、5


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36、填空题  事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。


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37、问答题  请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求


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38、问答题  定位装置的施工或调整应注意些什么？


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39、单项选择题  在工作状态下，G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于（），L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于（），S为腕臂支持装置各部件受力支点间的（）。（）

A.0.7%S、1%S、最大长度
B.1%S、0.7%S、最大长度
C.0.5%S、0.5%S、最大长度


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40、问答题  在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？


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41、单项选择题  功能检查是对（）系统的功能进行检测。

A、受电弓
B、电力
C、弓网


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42、判断题  水平腕臂支撑用套管单耳安装距水平腕臂绝缘子100mm，允许误差为±5mm。


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43、填空题  冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的（）、（），防止油水（），影响各部件的机械性能。


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44、填空题  作业车接路票或调度命令时，接票人应与车站有关人员（）。


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45、问答题  接触网作业车在操作中，“十不开”是哪些？


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46、判断题  承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。


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47、单项选择题  安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。

A、10
B、8
C、5
D、2


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48、单项选择题  高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。

A.200
B.250
C.300
D.350


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49、问答题  补偿装置作用是什么？


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50、单项选择题  接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。

A.两米
B.三米
C.一米


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51、单项选择题  武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为（）mm²的接触线。

A、140
B、120
C、150
D、110


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52、问答题  接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？


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53、填空题  行车安全装备的型号及（）按铁道部规定执行。


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54、判断题  斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。


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55、填空题  接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。


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56、单项选择题  武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98


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57、单项选择题  电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。

A、机械性能
B、绝缘性能
C、电气性能


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58、问答题  回流线断线后怎样处理？


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59、填空题  作业车司乘人员每天（）向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。


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60、问答题  接触网作业车出入段（库）或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达？


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61、判断题  多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。


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62、填空题  受电弓的工作范围是指其（）与（）之差。


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63、多项选择题  牵引负荷对电力系统有以下（）几点要求（）

A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统


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64、单项选择题  接触网作业车在车站停时超过（）分钟，动车前须进行制动机简略试验。

A.30
B.40
C.20


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65、填空题  接触网作业车灭火器应由专人负责管理，保证灭火器具按期、按规定检验，确保（）。


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66、填空题  京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。


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67、单项选择题  接触网的机械特性是指接触悬挂的（）以及稳定性等。（）

A.静态弹性
B.固有特性
C.动力响应
D.A、B、C


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68、填空题  严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。


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69、填空题  接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。


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70、判断题  绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。


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71、填空题  作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。


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72、填空题  新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证，并经铁道部验收部门验收合格的产品。


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73、填空题  软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线，软横跨横向承力索（）和上、下部固定绳应布置在（）内。


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74、问答题  防止高处坠落的措施？


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75、单项选择题  接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方（）车体上。

A.右侧
B.左侧
C.正下方


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76、判断题  腕臂安装完毕后，平腕臂端部余长为150mm，上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm，承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm，接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm，任何带电部分不得侵入动态包络线。


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77、填空题  使用单位必须配备至少一名专职人员负责（）设备的数据转储、分析工作，并进行考核。


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78、单项选择题  隧道内下锚补偿装置的整体传动效率（直型坠砣限制架时）：≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98


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79、问答题  什么是接触网的包乘制度：


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80、问答题  承力索断线如何进行临时修复？


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81、问答题  利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。


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82、问答题  简述接触网弹性的基本测量方法。


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83、单项选择题  吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。

A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载


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84、单项选择题  武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。

A、15
B、21
C、28
D、30


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85、单项选择题  轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。

A、180
B、200
C、250
D、350


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86、判断题  定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。


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87、填空题  隔离（）开关应动作可靠、转动灵活，合闸时触头（），引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面（），引线不得有（）。


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88、判断题  分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。


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89、单项选择题  推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号，（）挂车。

A.不准
B.严禁
C.禁止


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90、单项选择题  武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。

A、60
B、65
C、55
D、50


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91、问答题  冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么？


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92、单项选择题  为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（）分钟。

A、120
B、180
C、240


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93、填空题  接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。


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94、填空题  武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。


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95、单项选择题  武广客运专线最大的道岔辙岔号数是（）。

A.20
B.30
C.45
D.50


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96、填空题  接触网作业车冬季运行要使用“（）”法，换档时手脚要配合一致，不要猛拉硬推，造成机件损坏。


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97、填空题  拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。


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98、填空题  所有添乘确认列车人员须佩戴（），添乘人员必须服从确认列车负责人的管理，不得干扰司机的正常操作，并应注意爱护车内设备设施，保持车内卫生，遵守动车管理纪律，严禁（）。


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99、填空题  调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。


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100、单项选择题  新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于（）的各种工况下的试运行。

A.150km
B.100km
C.160km


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101、单项选择题  在软横跨的节点中，含有绝缘子的节点是：（）号节点。

A.12348913
B.12345913
C.123481013


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102、判断题  承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂，加铜铝过渡套，放入支撑线夹，受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓，即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合，用力矩扳手紧固所有螺栓。


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103、问答题  接触网弹性。


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104、填空题  接触网作业车司乘人员离开车辆时，必须（），防止电气发生火灾。


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105、填空题  接触网作业车车内须固定配备灭火器具，灭火器应置于（）的位置。


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106、单项选择题  接触网专用平板车的标志应喷涂在车体两端前方（）车体上。

A.正下方
B.左侧
C.右侧


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107、填空题  接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。


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108、判断题  弓网系统动态验收的依据是标准规范。


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109、填空题  接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。


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110、问答题  定位装置松脱如何进行临时修复？


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111、判断题  开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。


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112、判断题  检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。


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113、问答题  接触线的波动传播速度。


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114、填空题  接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时，必须（）相邻线路侧车窗


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115、问答题  简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。


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116、单项选择题  武广客专与既有线比较采用（）缓和曲线。

A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短


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117、填空题  接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。


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118、单项选择题  作业平台巡检周期为（）个月。

A、3
B、6
C、9


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119、单项选择题  客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为（）米。

A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5


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120、填空题  接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：≤（）。


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121、填空题  新制、大修后的接触网作业车应进行（）。


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122、单项选择题  接触网第二种工作票用于（）作业。

A、停电
B、间接带电
C、远离


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123、填空题  京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。


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124、单项选择题  用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，（）两侧交替进行紧固，紧固力矩100N〃m。

A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边


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125、填空题  考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。


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126、填空题  接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器，并严加保管，出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器（）及（）。


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127、填空题  跨步电压是指电力系统或电气设备“（）”发生接地短路时，电流从接地点四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间的“（）”。当跨步电压达到“（）”以上时，将有触电危险。


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128、问答题  弹性吊索松脱如何进行临时修复？


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129、填空题  武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。


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130、填空题  接触网作业车实行（）、（）、（）制度。


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131、判断题  在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。


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132、多项选择题  高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）

A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B.考虑额定电压等级相适应的输送功率
C.考虑负序承受能力


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133、多项选择题  弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）

A.静态抬升力
B.空气动力接触压力
C.惯性力
D.阻尼力


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134、填空题  严格按照使用保养说明书使用冬季机油或多级机油，使用与（）相适应的柴油。


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135、填空题  接触网作业车司机作为铁路主要行车工种，必须严格执行国家铁路行业的相关规定，牢固树立“（）、（）”的思想


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136、单项选择题  武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥（）kN。

A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5


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137、多项选择题  牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）

A.接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件
B.专运列车运行中接触网发生故障
C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
D.接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障
E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
F.故障跳闸
G.保护装置误动、拒动


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138、问答题  简述弓网电弧的产生原因与影响。


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139、单项选择题  吊弦损耗截面不应超过（）。

A.20％
B.25％
C.50％
D.40％


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140、填空题  工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高，允许高于相邻吊弦点“（）”mm。


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141、单项选择题  接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时，任何人员包括使用（）均不得与之接触。（）

A.非绝缘物件
B.绝缘物质


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142、判断题  检查腕臂上底座时，与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。


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143、单项选择题  接触网作业车在正常运行条件下，一般使用年限为（）或累计运行里程达300000-350000km。

A.15年
B.16年
C.17年


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144、单项选择题  安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。

A、180
B、200
C、250
D、150


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145、多项选择题  在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中，空芯线圈SVA的作用：（）

A、平衡牵引电流回流
B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接
C、当扼流线圈
D、并联谐振电路的组成部分


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146、问答题  锚段的作用是什么？


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147、单项选择题  接触网专用平板车在正常使用条件下，一般使用年限为（），或累计运行200000-250000km。

A.15年
B.16年
C.14年


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148、填空题  日常保养的时机应掌握在（）、（），应按照车辆技术标准要求进行。


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149、判断题  接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。


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150、判断题  接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。


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151、单项选择题  动车组受电弓静态抬升力为（）。

A.70N±15N
B.70N±10N
C.68N±9.8N
D.70N±9.8N


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152、填空题  弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的（）的特性，以及（）的相互关系。


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153、填空题  相邻两网工区的接触网作业车不能同时（），否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。


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154、单项选择题  150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。

A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、1.6


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155、填空题  接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库，并配备照明、取暖设施，检查坑应设在（），以利于保养、检修作业。


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156、填空题  接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规，坚持“（）、（）、修养并重、服务生产”的原则，健全管理组织，规范技术措施，实施逐级负责、专业化管理，确保行车安全。


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157、单项选择题  在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内，并位于线路轨平面中心垂直位置，施工允许偏差为（）。

A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm


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158、单项选择题  武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。

A、30
B、27
C、21
D、15


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159、问答题  高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求？


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160、填空题  为确保支持及定位零部件的短路稳定性，防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件，在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“（）”。


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161、填空题  接触网作业车施工（检修）作业完毕后，原则上应按照施工检修计划放回到（）的网工区。


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162、填空题  贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用，其截面积的选择应能满足（）和（）要求。


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163、单项选择题  利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。

A.10禁止
B.15严禁
C.10不得


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164、单项选择题  200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。

A.1
B.2
C.3
D.4


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165、问答题  高铁接触网竣工资料有哪些？


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166、单项选择题  接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。

A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h


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167、单项选择题  接触网具有典型的空间环境特性、（）、（）、（）、（）特性。

A、无备用、负荷、机械、学科交叉
B、气候、电磁、机电、学科交叉
C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉


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168、判断题  接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。


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169、单项选择题  直链形悬挂的承力索和接触线的投影（），（）悬挂的承力索和接触线的走向相反。

A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形


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170、填空题  司乘人员上岗时，须按规定穿戴（）。


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171、问答题  接触网作业车停车时，应遵守哪些规定？


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172、单项选择题  电气化铁路中的钢轨具有以下作用：（）

A.牵引回流的通路
B.信号电流的通路
C.轮轨导向
D.具有A、B、C的全部作用
E.仅有轮对导向作用
F.仅有B和C的作用


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173、填空题  接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行（），做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。


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174、判断题  平均温度时，整体吊弦顺线路方向垂直，承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。


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175、填空题  作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为（）个月。


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176、填空题  受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。


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177、判断题  整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。


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178、填空题  驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。


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179、填空题  接触网作业车出车时，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须（）、（）。


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180、填空题  接触网作业车的检修以（）为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。


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181、填空题  检查驾驶室地板，确保（），无漏风。


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182、填空题  恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。


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183、单项选择题  接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）

A.5mm；±1mm
B.10mm；±3mm
C.10mm；±1mm
D.5mm；±3mm


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184、填空题  定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。


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185、单项选择题  接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为（），附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为（）。

A、30°～50°；40°～60°
B、40°～50°；40°～60°
C、40°～50°；45°～60°
D、45°～50°；45°～60°


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186、判断题  哈大客专全线采用绝缘旋转全腕臂支柱结构，采用孔内安装，正线腕臂间均设斜撑。


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187、填空题  作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。


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188、填空题  接触网作业车应进行编号（管理编号）、登记并喷涂标志和（）。


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189、填空题  车辆出库须进行制动试验，基础制动部件须（），双针压力表应（）。


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190、填空题  高铁接触网设计气象参数是指依据“（）”和线路所在区域的多年实际气象资料，利用统计学原理确定的、用于确定接触网技术参数的气象数据。


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191、判断题  锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，满足双弓运行（即不大于190m），允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求，允许误差±1m。


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192、填空题  检查燃油系统，观察燃油雾化情况；检查喷油压力，必要时更换（），调整点火正时。


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193、填空题  上、下部定位索不得有（）、断股和补强。


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194、单项选择题  接触网作业车车内（）堆积使用过的油棉纱，对棉纱布等易燃物品，应放置在规定处所。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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195、填空题  各级主管部门和安监部门有责任对接触网作业车（）、（）进行检查监督，发现隐患有权制止。


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196、判断题  客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。


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197、问答题  接触网作业车运行中应遵守哪些规定？


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198、单项选择题  接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗，相邻线路列车的运行速度不超过（）公里/小时。

A、120
B、160
C、200


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199、单项选择题  隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。

A、18
B、20
C、25
D、15


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200、问答题  接触网作业车添乘有哪些规定？


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201、填空题  抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。


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202、判断题  波动速度是接触网的一个特征参数，高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。


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203、单项选择题  限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量（）倍的要求。

A、1
B、1.5
C、2
D、2.5


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204、单项选择题  间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）mm。

A、500
B、800
C、1000


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205、多项选择题  11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）

A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区


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206、填空题  在AT供电方式中，不可缺少的附加导线有“（）”。其中，“（）”线与轨道信号系统相关，且在变电所附近和“（）”地点其截面积应加大。


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207、问答题  担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？


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208、判断题  车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器，其中1＃（4＃）地面感应器与2＃（3＃）之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。


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209、填空题  作业车司机要及时将路票或（）重点数据正确输入GYK。


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210、填空题  哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。


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211、单项选择题  武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去，然后把线做一个环形，再放入心形环。重叠距离约（）mm。

A、30
B、20
C、10
D、5


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212、填空题  受电弓的静态接触力应该满足“（）”要求。


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213、判断题  中国电气化铁路是三相交流供电制式。


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214、单项选择题  武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII（）。

A、25mm2
B、30mm2
C、35mm2
D、50mm2


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215、问答题  滑板和接触线的磨损。


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216、填空题  接触网作业车运行中，当地面信号和机车信号不一致时，以（）为准，按（）运行。


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217、填空题  接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。


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218、填空题  夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。


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219、单项选择题  补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求，在任何情况下不得小于（）。

A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm


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220、单项选择题  铝合金套管座：力矩校验M12顶紧螺栓（M2）力矩（），M12背帽（M3）力矩为（），M20连接螺栓（M1）力矩为（）。

A、50Nm；75Nm；100Nm
B、75Nm；50Nm；50Nm
C、75Nm；75Nm；100Nm
D、75Nm；50Nm；100Nm


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221、填空题  冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。


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222、判断题  在接触网运营支柱上均要标注“红线”，其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况，它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。


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223、判断题  定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。


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224、判断题  接触线电连接线夹卡子开口端露头1～5mm，但不得大于5mm。


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225、填空题  定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于（）mm。


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226、问答题  承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复？


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227、填空题  接触网作业车日常保养以（）、（）、调整、润滑为主要内容，保证接触网作业车各部工作正常，延长车辆使用寿命。


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228、问答题  作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？


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229、填空题  基本运行风速的主要作用是用于“（）”的确定。


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230、填空题  防溜铁鞋的（）和（）由专人负责。


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231、单项选择题  平腕臂棒式绝缘子外观检查时，要注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）mm²。

A、100
B、150
C、200
D、300


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232、判断题  拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。


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233、问答题  在进行检修作业时前作业分工时，对作业组成员有何要求？


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234、单项选择题  武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（）米。

A、1400
B、1200
C、1800
D、2000


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235、填空题  使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。


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236、单项选择题  推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。

A.立即
B.马上
C.不用


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237、单项选择题  持接触网作业车学习驾驶证的司机（学习司机）必须在安全驾驶（）或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。

A.三年
B.四年
C.五年


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238、填空题  新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证的，并经铁道部验收部门验收合格的产品。


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239、问答题  接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么？


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240、单项选择题  中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（）mm。

A、0-10
B、0-20
C、±10


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241、单项选择题  分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化（）mm。

A、0.23
B、0.46
C、0.53


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242、判断题  接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。


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243、填空题  接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由（）车司机接受并传达到每位司机。


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244、问答题  接触网作业车需配备些什么？


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245、判断题  腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。


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246、多项选择题  接触网停电作业需把好（）关：（）

A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关


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247、判断题  承力索断线抢修后，应对整锚段进行巡视测量，特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。


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248、填空题  作业车巡视时工区按照天窗作业要求开（）工作票，并必须带齐（）的所有检修材料及（）。


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249、问答题  简述发热对接触线抗拉强度的影响。


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250、单项选择题  接触线之字值、拉出值：直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为（）曲外反定位、曲内正定位拉出值为（）允许误差为（）。

A、±100mm；-300mm；±20mm
B、±250mm；-150mm；±20mm
C、±250mm；-300mm；±20mm
D、±250mm；-300mm；±10mm


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251、判断题  在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。


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252、问答题  什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车？


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253、填空题  接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。


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254、问答题  简述高速铁路接触网的平面布置原则。


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255、问答题  区间停留时，接触网作业车司机按哪些规定采取措施？


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256、填空题  站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。


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257、填空题  非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。


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258、单项选择题  车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。

A.30%
B.25%
C.40%


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259、填空题  作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生（）。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。


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260、单项选择题  分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘（）mm，以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡，受电弓不应与滑轨端部发生撞击。

A、1
B、2
C、4


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261、单项选择题  导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）

A.1
B.2
C.0.5


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262、填空题  定位器在平均温度时应（）线路中心线，温度变化时沿接触线（）偏移，偏移量与接触线在该点的（）应一致。


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263、问答题  接触网作业车大修指什么？


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264、填空题  随着速度的增加，“（）”对弓网接触力的影响越来越大，为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触，接触力必须保持在一定范围，即“（）”。


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265、问答题  接触网交接验收的依据有哪些？


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266、单项选择题  调车作业中，遇被挂车组末端距警冲标不足（）时，在距停留车（）处必须一度停车后方准连挂。

A.50m25m
B.40m20m
C.50m30m


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267、问答题  接触网作业车包养制度是什么？


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268、填空题  绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。


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269、单项选择题  受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。

A、200～400mm
B、600～1050mm
C、500～2050mm


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270、填空题  弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关，与材料（）及（）有关。


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271、填空题  在接触线中心锚结线夹处，导线高度应与相邻吊弦处的高度“（）”，允许抬高“（）”。


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272、单项选择题  武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。

A、±200
B、±300
C、±350
D、±400


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273、填空题  保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥（）mm，困难时≥（）mm。


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274、填空题  为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。


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275、填空题  腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。


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276、单项选择题  整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。

A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3


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277、单项选择题  载流吊弦的材质为软铜线，由49股组成，其断面为（）mm。

A、6
B、8
C、10
D、15


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278、单项选择题  只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。

A.半补偿、全补偿、未补偿
B.半补偿、未补偿、全补偿
C.未补偿、全补偿、半补偿


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279、判断题  在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。


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280、单项选择题  定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致，销钉的末端向上弯曲（）度。

A、30
B、45
C、60
D、90


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281、判断题  导电斑点类似于接触斑点。


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282、填空题  对限制接触网作业车高速运行、（）（双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h，双向自行作业速度不满足0～10km/h，尾挂速度低于120km/h）、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。


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283、单项选择题  所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。

A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方


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284、问答题  对于定位管的安装有何规定？


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285、填空题  支柱负载分析就是研究实际工作状态下的支柱的负载分布状况，并进行相应的理论计算，找出这些负载对“（）”可能形成的最大弯矩，为设计、选用或者校验支柱容量提供理论依据。


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286、填空题  当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。


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287、单项选择题  道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用（）定位器，且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。

A、特殊弯形
B、矩形
C、直管限位


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288、判断题  定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。


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289、判断题  各单位开始参加接触网远离作业的人员，应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。


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290、填空题  接触网作业车新制或大修完成后，承制（修）方须通知铁路局主管部门和（），经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收，对验收合格产品出具验收证明。


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291、填空题  作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。


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292、单项选择题  转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。

A.严禁
B.可以
C.不准


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293、单项选择题  停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。

A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6


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294、填空题  接触网作业车内严禁使用明火，车内取暖应采用有（）的取暖设备，并固定牢固。


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295、单项选择题  接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为（）mm。

A、±20
B、±25
C、±30
D、±35


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296、单项选择题  土壤容许承载力可用土壤安息角（±n°）表示，其中“+”表示（），“－”表示（），“°”表示（）。（）

A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角


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297、判断题  在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。


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298、单项选择题  工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。

A、发票人
B、领导
C、作业人员


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299、单项选择题  冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），

A.10至15秒
B.7至12秒
C.12至17秒


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300、填空题  接触网作业车使用单位应设接触网作业车（）。


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