铁路线路工技能考试：线路工技师试题预测（考试必看）

时间:2022-05-18 04:13:54

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1、问答题  为什么要对无缝线路进行巡查？


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2、判断题  无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。


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3、单项选择题  轨检车超限记录表中，“＋”在高低中为（）。

A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”


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4、判断题  规章规定，按最高行车速度检算，未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。


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5、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。


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6、问答题  高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么？


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7、判断题  《铁路线路设计规范》规定，竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m。


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8、判断题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。


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9、填空题  轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及（）组成。


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10、问答题  对无缝道岔应注意巡察哪些处所及状况？


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11、问答题  无缝线路维修作业前应做好哪些工作？


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12、单项选择题  每天最低轨温出现的时间为凌晨（）。

A.5～6时
B.4～5时
C.3～4时
D.6～7时


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13、填空题  高锰钢辙叉底板裂纹向内裂至（），并超过轨腰与圆弧的连接点为重伤辙叉。


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14、判断题  60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。


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15、问答题  [计算题]北京铁路局某段无缝线路全长3600m，计划顺向放2/3，逆向放1/3，原锁定轨温13℃，计划放散轨温为23℃，求两段的放散量。


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16、问答题  高锰钢整铸辙叉轨面剥落掉块和裂纹的轻伤标准是什么？


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17、单项选择题  高锰钢辙叉冶炼成分，规定锰的含量为（）。

A.0.95～1.35
B.11.0～14.0
C.0.3～0.8
D.10.0～11.0


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18、填空题  要切实加强对无缝道岔基本轨焊接接头的探伤检查，发现伤损按规定程序（）。


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19、填空题  扣件与轨枕本体的联结，现在已由（）和轻质锚固材料所取代。


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20、判断题  尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴指二者之间的缝隙大于2mm。


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21、判断题  线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。


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22、判断题  轨检车检测中，车体横向加速度管理值与允许速度有关。


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23、判断题  在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。


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24、单项选择题  液压捣固机的机械传动装置为（）三角皮带及轮轴系统，将机械的原动力传给各工作机构。

A.1组
B.2组
C.3组
D.4组


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25、填空题  无缝线路断轨后进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变。


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26、问答题  在线路上为何要设置竖曲线？


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27、填空题  道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态（）时，禁止使用。


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28、判断题  《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于5mm。


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29、填空题  普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔，用（）进行检查。


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30、判断题  相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。


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31、单项选择题  将家用电脑连入互联网，在硬件方面，还需要有（）。

A.网管软件
B.调制解调器
C.HUB
D.通信软件


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32、问答题  线路大、中修验收时轨距应达到什么标准？


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33、判断题  无缝线路维修工作，在允许作业轨温范围内每年将接头螺栓及扣件全面除垢、涂油一遍。


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34、问答题  使用轨道质量指数（TQI）有何意义？


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35、判断题  单边小型枕底清筛机适用于双线线路，单线线路不能使用。


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36、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度无关。


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37、判断题  轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后，又回到Ⅰ级限界以内，统计为一次超限。


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38、判断题  半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。


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39、判断题  高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。


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40、判断题  在运营线上配置曲线缩短轨的方法有计算法和丈量法两面种。


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41、问答题  试述整治普通道岔尖轨中部轨距大于规定标准轨距的方法。


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42、问答题  钢轨铝热焊的焊接原理是什么？


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43、判断题  机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。


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44、问答题  试述普通道岔护轨高起的整治和预防措施。


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45、填空题  GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目在列车速度低于15km/h时不作检测。


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46、问答题  长轨条锁定施工过程中的轨温范围是如何规定的？


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47、问答题  曲线养护维修工作应遵循什么原则？


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48、判断题  轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。


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49、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。


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50、判断题  翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有正误差，不能有负误差。


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51、判断题  无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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52、判断题  曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量，因此对于曲线动态检测资料，应首先分析关键点情况。


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53、问答题  试述整治提速道岔不密贴的方法。


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54、填空题  钢轨分级使用包含两个方面的含义：钢轨的二次或多次使用和钢轨在一次使用中的（）使用。


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55、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。


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56、问答题  某段无缝线路，冬季发生断轨，画出断轨以后温度力分布示意图。


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57、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，评定结果60分以下为失格。


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58、判断题  线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm时为钢轨重伤。


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59、问答题  道岔尖轨、可动心轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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60、判断题  道床是轨枕的基础，用于固定轨枕位置，防止轨枕横向位移并把所承受的压力分布传递给路基或桥隧建筑物，同时还起到排水的作用。


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61、问答题  高锰钢辙叉轨墙上标志的具体意义是什么？


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62、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。


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63、问答题  提速以后，由于行车速度的提高，按发生晃车的部位怎样区分晃车的种类？


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64、判断题  扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。


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65、判断题  跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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66、单项选择题  因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。

A.密切监视
B.采取有效的监控措施
C.做好放散或调整锁定轨温的工作
D.做好调整锁定轨温的工作


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67、判断题  TQI的全称是轨道质量指数。


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68、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅲ级超限扣分为（）。

A.10分
B.100分
C.300分
D.301分


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69、填空题  Ⅲ型弹条扣件取消了（），从而消除了轨底在横向力作用下发生横移导致轨距扩大的可能性。


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70、填空题  无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容（）。


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71、单项选择题  实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（），必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃


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72、判断题  高锰钢辙叉应在冷态下矫正，严禁加热矫正。


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73、判断题  《线路综合维修验收评分标准》规定，道床存在翻浆冒泥，每孔扣41分。


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74、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距大于或等于5.1m时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大，两辙叉可分别设置各自的护轨时，应分别设置护轨。


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75、问答题  钢轨组合辙叉的伤损标准是什么？


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76、填空题  钢轨组合辙义的垂直磨耗比照（）办理。


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77、判断题  道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。


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78、判断题  无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。


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79、填空题  曲线是轨道的（）环节之一。


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80、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。


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81、填空题  轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。


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82、判断题  全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。


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83、判断题  菱形交叉直角交叉则有四组直角辙叉。


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84、问答题  道岔各种零件伤损或病害达到什么状况应有计划地进行修理或更换？


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85、填空题  GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供（）、（）报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。


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86、单项选择题  目前在微机里最常用的字母与字符的编码是（）。

A.BCD码
B.ASCII码
C.8进制码
D.16进制码


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87、问答题  试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。


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88、填空题  木枕使用时应宽面在下，顶面与底面同宽大时（）向下。


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89、问答题  [计算题]计算护轨中间平直段的轮缘槽宽度。


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90、判断题  无缝线路固定区出现了应力不均匀状况。这时应检查钢轨扣件是否松动、破损，线路道床是否足够，并采取相应补救措施。


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91、单项选择题  轨检车检测存线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，水平Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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92、判断题  为使平行线间能够铺设渡线，两道岔间的连接夹直线长度不得短于零。


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93、单项选择题  胶接绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理时，应保证修复后无缝线路锁定轨温（）。

A.气温高时适当提高
B.气温低时适当降低
C.可以在±2℃范围内调整
D.不变


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94、单项选择题  计算机中的数据（）。

A.都是能够比较大小的数值
B.都是用英文表示的
C.都是用ASCII码表示的
D.包括数字、文字、图象、声音等


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95、判断题  高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，应判为轻伤。


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96、判断题  固定型无缝道岔的曲股接头可采用冻结接头。


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97、单项选择题  50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h


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98、填空题  轨道加强设备主要有（）、轨距杆、轨撑等，主要用于木枕线路。


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99、判断题  无缝道岔部件更换、焊联后，应对无缝道岔进行一次全面整修。


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100、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅱ级容许偏差为（），（）。


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101、判断题  无缝线路在高温季节可以安排综合维修。


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102、填空题  轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的（）。


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103、判断题  线路允许速度vmax≤120km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。


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104、问答题  线路大、中修验收时轨枕应达到什么标准？


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105、判断题  当无缝线路钢轨折断，断缝大于50mm时，应立即进行紧急处理。


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106、问答题  请画出三开道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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107、问答题  普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些？


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108、问答题  跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度不大于1200m时，如何设置位移观测桩？


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109、填空题  60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路维修。


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110、问答题  无缝道岔的铺设与焊接过程是怎样进行的？


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111、填空题  钢轨组合辙又有轻伤时，应注意检查观测，达到（）时应及时更换。


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112、问答题  成组更换新道岔主要验收项目是什么？


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113、填空题  木枕线路的轨底坡由（）提供。


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114、判断题  平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。


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115、单项选择题  无缝线路维修工作，气温较高的季节安排在（）地段上进行计划维修。

A.锁定轨温较高的
B.锁定轨温较低的
C.线路薄弱的
D.任何


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116、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。


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117、单项选择题  在普通线路上，列车通过钢轨接头时，冲击力最大可达到非接头区（）以上。

A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍


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118、问答题  普通道岔基本轨横移的整治和预防办法是什么？


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119、判断题  无缝线路断轨后进行焊复处理时，应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。


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120、单项选择题  用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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121、单项选择题  50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


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122、填空题  发现重伤、折断钢轨由养路工长或探伤工长随时填写（），并报工务段。


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123、判断题  液压起道器是线路作业中常用的工具，各铁路局使用较多的型号是YQ-2型液压起道器。


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124、问答题  什么是钢轨接头阻力？


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125、判断题  对于无缝线路锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段应有计划地进行应力放散或调整。


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126、判断题  按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素。


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127、单项选择题  用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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128、问答题  根据用途和平面形状，道岔和交叉设备分哪几类？


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129、判断题  辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离小于1391mm。


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130、单项选择题  每天最高轨温出现的时间为（）。

A.11～12时
B.12～13时
C.13～14时
D.14～15时


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131、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。


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132、判断题  翼轨作用面至护轨头部外侧的距离大于1348mm。


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133、判断题  发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。


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134、问答题  轨检车地面标志图如何分类？其主要内容是什么？


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135、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。


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136、判断题  异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。


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137、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.120km/h


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138、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录，则为失格线路。


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139、判断题  复式交分道岔的特点之一是直向跨越线群时进路顺畅，可减少列车蛇行，走行比较平稳，瞭望条件良好。


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140、单项选择题  43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


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141、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅱ级超限扣分为（）。

A.1分
B.5分
C.10分
D.100分


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142、填空题  普通线路和无缝线路缓冲区的（）钢轨应及时更换。


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143、问答题  [计算题]已知允许速度小于120km/h区段，GJ-4型轨道检查车图纸的高低波形图比例为1：1，＋9mm为半峰值图幅，超限波形波峰在＋Ⅰ限界线上的投影长度为2mm，走纸比例为400mm/km，计算实际超限峰值和超限长度并确定超限等级。


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144、填空题  无缝线路的锁定轨温应（），符合设计规定。


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145、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅳ级容许偏差为（）。


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146、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm


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147、判断题  《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙，只要有1处大于2mm时，线路保养质量为失格。


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148、判断题  线路允许速度vmax≤120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时为钢轨重伤。


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149、判断题  胶接绝缘接头的阻力可达700～900kN。


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150、判断题  位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等。


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151、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线的轨距可以相同也可以不相同。


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152、填空题  在高速铁路上使用的道岔仍以（）道岔为主。


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153、问答题  普通道岔扳动不良的整修措施是什么？


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154、单项选择题  当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时，（）。

A.可以正常行车
B.应加强巡查或派专人监视
C.应设置慢行信号防护
D.应设置慢行信号防护，进行紧急处理


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155、判断题  判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。


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156、判断题  道床纵向阻力值随位移的增大而增加。


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157、判断题  胶接绝缘接头使用寿命要求应该达到与基本轨同步的水平。


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158、问答题  无缝线路维修作业后还应做好哪些工作？


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159、填空题  .无缝线路路基翻浆下沉，以及其他影响线路稳定的病害应（）。


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160、填空题  曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地（）或与直线地段钢轨倒换使用。


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161、判断题  为了防止钢轨爬行，在所有区段都要求扣件阻力必须大于道床纵向阻力。


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162、判断题  在我国铁路上，12号道岔护轨全长为8m。


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163、单项选择题  在正常情况下，在尖轨顶宽（）处与尖轨、基本轨面完全接触。

A.35mm
B.20mm
C.40mm
D.50mm


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164、填空题  胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（）线路的扣件，并加强观测。


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165、填空题  高锰钢辙又产生裂纹以后可以分为继续使用、（）及禁止使用3类。


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166、填空题  单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫右开道岔。


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167、判断题  限位器由两铸钢件组成，一为Π形件固定在尖轨上，一为Τ形件固定在基本轨上。


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168、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅳ级容许偏差为（），（）。


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169、问答题  什么是复式交分道岔？


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170、填空题  无缝线路维修工作必须按照预防为主，（）相结合的原则，有计划、有重点地进行。


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171、判断题  对无缝线路位移观测桩的观测和分析，在某种程度上，分析工作更加重要。


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172、单项选择题  全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。

A.50kg/m
B.60kg/m
C.75kg/m
D.43kg/m


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173、填空题  钢轨使用的安全度指标取决于区段的重要性、运输性质及（）。


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174、判断题  钢轨弹性原始弯曲是在温度力和列车横向力的作用下产生的。


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175、判断题  缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


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176、问答题  钢轨接触焊的基本原理是什么？


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177、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平、高低Ⅳ级容许偏差管理值均为14mm。


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178、问答题  无缝线路安排维修计划时，应考虑什么问题？


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179、判断题  冬季对无缝线路进行养护维修作业后，道床阻力将大大削弱，接头阻力也有一定程度的削弱，但这些是很容易恢复的。


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180、问答题  曲线侧磨严重地段，现场轨距良好但轨检车检测变化较大的原因是什么？


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181、填空题  为满足轨底坡的要求，混凝土枕设置了具有所需要（）的承轨槽。


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182、判断题  在无缝线路伸缩区维修作业前后，应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。


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183、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。


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184、判断题  石灰岩道砟强度不高，冲击韧性差，极易破碎。


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185、判断题  在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。


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186、判断题  钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。


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187、判断题  复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。


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188、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为（）。


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189、填空题  为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的疲劳强度和较好的（）。


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190、问答题  无缝线路维修作业中如何防止胀轨跑道？


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191、判断题  采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上，采用的是弹性扣件，也可不安装防爬设备。


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192、判断题  当存在钢轨变形，轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等，经判断确认内部有暗裂时为钢轨轻伤。


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193、填空题  60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路中修。


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194、判断题  大型养路机械施工作业验收时，以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。


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195、问答题  [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温61℃，最低轨温－19℃，作业轨温28.2℃，请计 算预留轨缝应为多少？


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196、判断题  为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。


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197、判断题  固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大，未被防护的“有害空间”越短。


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198、判断题  轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm轨向病害，则为Ⅱ级偏差。


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199、问答题  无缝道岔养护维修时，要把哪些部位的高强螺栓拧紧？


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200、问答题  普通无缝线路如何设置位移观测桩？


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201、问答题  交叉渡线的平行线间距离很小，当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉，不能设置护轨时怎么办？


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202、填空题  在公里小结中，轨检车扣分大于300分的公里为（）。


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203、判断题  接头螺栓应齐全、作用良好，扭矩不足时，不得低于规定值100N?m以上。


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204、判断题  交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。


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205、问答题  [计算题]某段无缝线路，固定区长度为1000m，冬季发生断轨，断缝为12mm，为了抢修通车，在低温时进行了焊接，问该断缝造成锁定轨温降低了多少？


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206、判断题  现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。


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207、单项选择题  无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩，应保持在（）。

A.40～60N•m
B.50～70N•m
C.60～80N•m
D.70～90N•m


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208、单项选择题  铁路局轨道检查车（含铁道部轨道检查车）检查，对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于（）。

A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍


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209、判断题  无缝线路的锁定轨温通过测试，发现温度力分布严重不匀，必须采取严密的监控措施。


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210、单项选择题  我国复式交分道岔采用（）尖轨。

A.直线型或曲线型
B.曲线型
C.直线型
D.切线型曲线


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211、判断题  “92”型交叉渡线采用高锰钢整铸式钝角辙叉，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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212、单项选择题  扫描仪的主要技术指标有（）、分辨率和色彩深度。

A.体积
B.幅面大小
C.处理速度
D.重量


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213、问答题  加强对快速线路无缝道岔锁定的主要措施有哪些？


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214、判断题  道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。


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215、判断题  液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用的电动机主要用功率为4.4kW或5.5kW电机。


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216、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅳ级容许偏差为（）。


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217、填空题  道床经常保持（）、整齐、排水良好。


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218、判断题  尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定，应及时修理或更换。


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219、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，侧面磨耗超过10mm时，钢轨为轻伤。


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220、判断题  道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。


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221、填空题  铁路局轨道检查车检测发现的问题，应立即通知（）。


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222、判断题  复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。


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223、判断题  轨检车检测中出现水平不良，只与三角坑有关。


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224、判断题  采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。


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225、问答题  请画出单式对称道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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226、判断题  我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。


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227、判断题  高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同。


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228、判断题  为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。


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229、填空题  在设有轨道电路的线路上安装轨距杆时，应使用（）。


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230、判断题  养路车间或养路工区应建立管内无缝线路设备图表、技术卡片，及时登记胀轨、断轨、焊接、应力放散及大、中修情况。


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231、问答题  现场曲线哪五项要素均应与设备图表保持一致？


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232、填空题  线路纵断面两相邻坡段的连接点称为（）。


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233、填空题  为延长钢轨使用寿命，应对轨面擦伤和剥落掉块进行（）。


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234、问答题  叙述普通道岔尖轨反弹的整治方法。


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235、填空题  道床抵抗轨道框架横向位移阻力称（）。


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236、问答题  最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的？


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237、单项选择题  曲线上加宽轨距时，曲线轨道外轨（）。

A.位置保持不变
B.位置基本不变
C.向曲线中心方向移动
D.向曲线中心反方向移动


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238、问答题  用氧一乙炔焰烘烤法矫直普通道岔尖轨拱腰应注意哪些方面？


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239、判断题  GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。


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240、填空题  应根据道床（），有计划地进行清筛，尽可能保持道床弹性和排水良好。


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241、问答题  线路大、中修验收时道床应达到什么标准？


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242、判断题  60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。


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243、单项选择题  轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12m


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244、单项选择题  轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。

A.2m
B.2.4m
C.10m
D.18m


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245、单项选择题  铝热焊焊缝轨头应平整圆顺，用1m直尺测量，顶面、侧面不平度应在（）以内，顶面不得有负值。

A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm


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246、判断题  轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。


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247、问答题  无缝线路维修作业中“二清”、“三测”、“四不超”的具体内容是什么？


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248、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。


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249、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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250、判断题  通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。


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251、填空题  目前我国铁路上最常见的道岔类型是（）。


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252、判断题  轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。


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253、问答题  液压捣同机上道使用完毕后，还应做好哪些工作？


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254、问答题  无缝线路钢轨折断后，什么情况下需要进行紧急处理？说明其方法。


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255、填空题  桥上无缝线路维修按照设计文件规定，保持扣件布置方式和（）。


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256、判断题  《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，螺栓扭矩不足者不得超过6％。


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257、问答题  影响大型养路机械作业质量的主要问题有哪些？


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258、单项选择题  60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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259、填空题  无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限，应（），恢复原结构。


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260、判断题  方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。


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261、问答题  什么是无缝线路的温度力？


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262、问答题  道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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263、问答题  轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有哪些检查项目？


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264、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅲ级容许偏差为（）。


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265、填空题  在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。


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266、判断题  轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。


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267、问答题  线路设备大、中修主要项目有哪些？


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268、填空题  《铁路线路设计规范》规定，铺设无缝线路的曲线地段宜采用（）钢轨。


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269、填空题  轨检车检查评定项目包括轨距、水平、方向、（）、车体垂直振动加速度和横向振动加速度7项。


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270、单项选择题  正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。

A.1年
B.2年
C.3年
D.4年


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271、判断题  半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。


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272、问答题  胶接绝缘接头的有点是什么？


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273、判断题  PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。


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274、判断题  轨向、水平逆向复合不平顺，有反超高的特征。


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275、填空题  铁路线路大、中修周期应按线路（）确定。


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276、判断题  工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所，应及时处理，或通知在管内施工的责任单位及时处理。


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277、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。


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278、判断题  机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。


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279、判断题  无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。


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280、判断题  半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。


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281、问答题  无缝线路轨道结构应具备的条件是什么？


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282、判断题  线路的养护维修作业在一定程度上破坏道床原状，使道床纵向阻力降低。


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283、判断题  轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。


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284、判断题  菱形交叉由两组锐角辙又及护轨和两组钝角辙叉组成。


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285、单项选择题  43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


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286、问答题  接头夹板伤损达到何种标准应及时更换？


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287、判断题  交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。


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288、判断题  “92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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289、问答题  交叉渡线的连接形式基本上可分哪几种？


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290、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。


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291、判断题  菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。


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292、问答题  线路大、中修验收时线路外观应达到什么标准？


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293、问答题  胀轨跑道是如何发生的？


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294、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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295、填空题  曲线地段外股应使用（）的钢轨。


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296、问答题  接头螺栓及垫圈伤损达到何种标准应及时更换？


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297、判断题  允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。


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298、填空题  （）是产生车体振动加速度的主要场所。


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299、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。


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300、填空题  无缝线路是把标准长度的钢轨焊连而成的（）。


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