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1、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm,最高速度为80km/h,求该曲线的缓和曲线长度。
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2、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为()。
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3、填空题 当车轮进入道岔护轨缓冲段时,必与护轨工作边产生撞击,由此造成的(),将影响直向过岔速度。
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4、判断题 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。
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5、填空题 特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
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6、填空题 列车通过前,起道、拨道作业应做好顺坡、()工作。
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7、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
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8、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。
A.捣固密实
B.顺坡
C.夯拍道床
D.拧紧扣件
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9、问答题 何谓温度应力式无缝线路?
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10、问答题 道口的铺面宽度有何规定?
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11、单项选择题 曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽
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12、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定?
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13、填空题 道岔各部轮缘槽深度为()。
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14、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
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15、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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16、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。
A.±5℃
B.±7℃
C.±10℃
D.±12℃
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17、填空题 当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距加宽().
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18、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
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19、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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20、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温26℃,请计算预留轨缝。
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21、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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22、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法,满分为100分,85~100分为优良,60~85分为合格,()为失格。
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23、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。
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24、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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25、填空题 弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持()。
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26、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理(),并优先考虑设臵立交。
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27、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。
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28、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以上时,应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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29、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些?
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30、填空题 道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
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31、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。
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32、判断题 在任何情况下,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
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33、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向()的地面水。
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34、问答题 画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)少于800m时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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35、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
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36、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍
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37、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?
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38、判断题 日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排经常保养和临时补修。
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39、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”,并作为竣工验收和评定()的依据。
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40、问答题 进行应力放散时要求做到什么?
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41、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
A.3
B.5
C.6
D.8
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42、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和稳定线路工作。
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43、判断题 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
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44、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.(直线)5mm、(支距)3mm
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45、单项选择题 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
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46、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
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47、填空题 无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。
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48、填空题 道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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49、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。
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50、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于(),并应连续安排施工天窗。
A.130min
B.150min
C.180min
D.200min
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51、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度()、安全检查分析制度。
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52、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为17℃,设计要求为27℃,试求放散量为多少?
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53、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
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54、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
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55、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与()工作边之间测量。
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56、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
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57、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?
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58、判断题 超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。
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59、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
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60、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在()的投影。
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61、填空题 正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设混凝土枕()根/km。
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62、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算,则称此高程为()。
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63、判断题 道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。
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64、填空题 机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。
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65、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为75mm。
A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm
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66、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。
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67、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
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68、判断题 施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。
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69、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。
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70、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和()的共同作用,使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙,从而达到捣固密实之目的。
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71、填空题 年通过总重密度为30~60Mt〃km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。
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72、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么?
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73、问答题 画出在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路)施工,使用移动停车信号的防护图。
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74、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以下时,应注意检查观测及时修理。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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75、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线()的距离。
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76、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。
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77、填空题 车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。
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78、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。
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79、判断题 大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。
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80、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m,连接曲线后股道线间距为4000mm,求警冲标距连接曲线中心线是多少?
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81、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()。
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82、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。
A.起道
B.拨道
C.改道
D.矫直钢轨
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83、判断题 在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
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84、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些?
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85、填空题 无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的()。
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86、判断题 成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
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87、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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88、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。
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89、单项选择题 根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
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90、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过车载添乘仪进行检测。
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91、问答题 查照间隔为什么要保持在1391~1394mm之间?
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92、填空题 线路大、中修纵断面设计时,其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段也不应小于()。
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93、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些?
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94、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。
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95、判断题 临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
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96、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。
A.±2mm
B.+5,-2mm
C.+6,-2mm
D.+7,-4mm
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97、单项选择题 50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70~100Mt。
A.150Mt
B.300Mt
C.400Mt
D.500Mt
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98、单项选择题 曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。
A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量
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99、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装()。
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100、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容?
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101、填空题 若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m,就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上,不利于()。
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102、问答题 试述道岔号数的选择应符合哪些规定?
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103、问答题 什么是锁定轨温?
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104、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
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105、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理?
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106、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时,应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车()。
A.逐项施工
B.分组作业
C.分段施工
D.联合施工
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107、填空题 在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。
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108、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?
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109、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+10,-4mm,水平为11mm,高低为(),轨向(直线)为11mm。
A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
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110、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么?
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111、判断题 使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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112、问答题 画出在单线区间线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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113、问答题 什么是无缝线路的温度应力?
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114、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
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115、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些?
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116、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线?
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117、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修?
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118、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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119、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
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120、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是()。
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121、填空题 《铁路设备大修规则》规定:相邻地段代数差()时,须设圆曲线型竖曲线。
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122、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行()。
A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向
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123、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道()变形的能力。
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124、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。
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125、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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126、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。
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127、单项选择题 液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月
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128、问答题 大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?
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129、填空题 安全桩打入地面的垂直深度,土质山坡不少于()m。
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130、填空题 辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
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131、单项选择题 改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
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132、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到()。
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133、判断题 回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。
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134、填空题 侧向轨距为1441时,则侧向轮缘槽标准宽度为().
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135、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么?
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136、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。
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137、判断题 探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切除重伤部分,实施加固。
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138、填空题 改建既有线和增建第二线时,困难条件下,可采用()的坡段长度。
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139、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么?
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140、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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141、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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142、填空题 线路大、中修时,应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和()等。
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143、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?
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144、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么?
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145、单项选择题 线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm
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146、问答题 画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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147、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。
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148、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时,应采用枕下垫砟和()相结合的方法。
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149、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理?
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150、问答题 预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些?
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151、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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152、判断题 轨道框架刚度在垂直面内,等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
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153、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。
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154、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
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155、填空题 测量工作中,地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的()来表示。
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156、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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157、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。
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158、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。
A.1‰
B.1.5‰
C.2‰
D.2.5‰
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159、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
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160、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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161、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
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162、问答题 画出在交分道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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163、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。
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164、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
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165、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到()。
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166、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时,工务段与大修段共同随机检查,发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有()处及以上达不到作业验收标准,判该千米线路为失格。
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167、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
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168、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt,中修周期为(),维修周期为120~180Mt。
A.200~300Mt
B.300~450Mt
C.400~500Mt
D.550~700Mt
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169、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
A.8m
B.10m
C.12m
D.14m
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170、填空题 普通单开道岔中,直线线路中心线与侧线线路中心线的交点,称为()。
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171、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。
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172、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙叉。
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173、填空题 里程丈量应使用()的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。
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174、判断题 导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
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175、填空题 线路大修时,应尽可能改善原有坡度,且不应超过原线路的()和最大坡度。
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176、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些?
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177、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
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178、问答题 曲线整正的基本原则是什么?
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179、填空题 两曲线间夹直线,I级铁路一般地段最小长度为()m。
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180、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm
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181、填空题 75kg/m钢轨扣件采用()。
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182、问答题 [计算题]有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线长度为50m,求每10m缓和曲线轨距应递减多少?
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183、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。
A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤
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184、填空题 在缓和曲线的终点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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185、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响?
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186、问答题 整体道床的主要特点有哪些?
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187、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。
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188、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差,降低了()。
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189、填空题 客运列车动车、客车中途摘车,属于()。
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190、填空题 道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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191、填空题 两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()m。
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192、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,-4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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193、问答题 气温回升季节,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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194、填空题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和(),合理安排全年维修计划。
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195、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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196、判断题 使用大型养路机械进行线路维修前,工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。
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197、填空题 轨道几何尺寸管理值中,作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的()。
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198、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
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199、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。
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200、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽;如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
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201、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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202、填空题 从辙叉咽喉到心轨的()的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。
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203、填空题 跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制()钢轨。
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204、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体()。
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205、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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206、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
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207、填空题 进行线路大修时,曲线半径()时,曲线不进行轨距加宽。
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208、填空题 尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的()。
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209、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
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210、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
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211、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。
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212、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面,称黄海高程系统,此起算面即为()。
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213、填空题 轨面上的错牙会导致()对接头的冲击。
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214、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
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215、问答题 标准轨地段胀轨跑道的原因是什么?
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216、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
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217、填空题 铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。
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218、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
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219、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+5℃~-15℃
B.+10℃~-20℃
C.+5℃~-10℃
D.+10℃~-15℃
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220、判断题 铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。
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221、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备,防爬器40个,其中缺3个、失效5个,问防爬器不合格率是多少?
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222、填空题 钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
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223、问答题 无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整?
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224、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高?
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225、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
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226、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟()的数量。
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227、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
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228、填空题 水准测量的基本原理是利用()来比较两点的高低,求出两点的高差。
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229、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。
A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
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230、填空题 道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。
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231、判断题 道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
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232、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
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233、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
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234、填空题 铁路线路大、中修周期由()决定。
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235、填空题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。
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236、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
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237、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小,决定于()的状态。
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238、问答题 护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?
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239、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。
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240、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划,各单位均应严格执行。
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241、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m
B.600m
C.700m
D.800m
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242、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
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243、判断题 道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。
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244、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为10mm,高低为(),轨向(直线)为10mm。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
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245、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
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246、问答题 线路坑洼产生的原因是什么?
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247、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与()之间的夹角。
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248、填空题 车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于()。
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249、填空题 在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。
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250、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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251、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
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252、判断题 线路大、中修时,必须清筛道床,清理排水设施,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
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253、判断题 12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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254、问答题 画出在双线区间在一条线上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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255、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。
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256、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
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257、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过()时,属重伤。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm
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258、单项选择题 警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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259、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和()。
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260、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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261、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应()。
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262、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。
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263、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及()尖轨。
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264、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时,由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
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265、填空题 无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。
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266、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、()、换轨、整修等主要作业。
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267、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
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268、问答题 [计算题]测速点相距200m,实测时间为10s,试求列车速度。
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269、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨()。
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270、问答题 [计算题]某段线路钢轨为60kg/m,每根长为25m,配轨枕46根,接头轨枕间距为540mm,求轨枕间距。(设轨缝为8mm)
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271、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。
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272、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?
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273、填空题 线路设备()是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
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274、填空题 可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
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275、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm,侧面磨耗为8mm,问其总磨耗是多少?
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276、判断题 无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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277、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁,使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2~3个
B.4~5个
C.5~6个
D.6~7个
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278、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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279、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
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280、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A.±10℃
B.+5℃~-10℃
C.+10℃~-15℃
D.±15℃
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281、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法,以()成绩作为该千米线路验收结果。
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282、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰
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283、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过()时,属重伤。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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284、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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285、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。
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286、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为300~400Mt,维修周期为100~150Mt。
A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt
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287、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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288、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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289、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应小于()。
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
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290、判断题 跨度在25m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
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291、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。
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292、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前,应制订施工计划及安全措施,组织人力,各齐料具,充分作好施工准备。
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293、填空题 两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。
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294、填空题 排水沟是用以排除()的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。
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295、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与()的连接两种情况。
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296、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。
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297、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些?
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298、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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299、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成?
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300、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。
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