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1、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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2、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
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3、判断题 铺设无缝线路施工中,气温在6℃以下时,不应进行工地焊接作业。
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4、单项选择题 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。
A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.28℃
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5、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些?
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6、填空题 年通过总重密度为30~60Mt〃km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。
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7、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道()变形的能力。
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8、问答题 [计算题]50kg/m钢轨,12号道岔,辙叉前长=1849mm,辙叉后长=2708mm,试求辙叉前开口量及后开口量是多少?
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9、问答题 [计算题]已知一组12号道岔,尖轨长度L0=7700mm,尖轨跟距u=144mm,尖轨后直线段长度h=0,导曲线终端直线段长度K=2486mm,轨距S=1435mm,R外=330717mm,求该道岔起点和终点支距。
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10、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
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11、问答题 道口的管理规定有哪些?
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12、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响?
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13、填空题 工务段设有路基工区时,路基维修工作由路基工区负责,未设路基工区时,路基维修工作由()负责,并根据路基设备数量配置相应定员。
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14、判断题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。
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15、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀,铝热焊缝应距枕边()以上。
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16、判断题 在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
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17、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么?
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18、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。
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19、判断题 铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
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20、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。
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21、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时,在技术上有何要求?
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22、填空题 采用()扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可不安装防爬设备。
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23、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些?
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24、填空题 水平测准仪粗略整平:圆水准管的气泡居中,使望远镜的()大致水平。
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25、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
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26、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。
A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤
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27、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。
A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km
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28、问答题 什么是扣件阻力?
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29、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。
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30、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
A.30根
B.40根
C.50根
D.60根
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31、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些?
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32、填空题 混凝土枕线路冻害地段,在冻结前,应有计划地撤出调高垫板()。
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33、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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34、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()mm。
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35、问答题 铺设无缝线路时,对锁定轨温有哪些规定?
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36、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
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37、问答题 什么是锁定轨温?
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38、单项选择题 应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
A.30~70m
B.50~100m
C.70~120m
D.90~150m
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39、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
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40、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。
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41、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
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42、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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43、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体()。
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44、判断题 进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
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45、判断题 在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax);其他线路不应大于1/(7vmax),且不得大于2‰。
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46、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最低轨温为当地历年最低气温。
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47、问答题 画出在站内线路上施工,施工地点距离道岔大于50m时,使用移动停车信号的防护图。
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48、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或更换。
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49、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
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50、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
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51、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。
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52、判断题 道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。
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53、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。
A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.限速45km/h放行列车
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54、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm
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55、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
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56、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么?
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57、填空题 铺轨机自行还机车推送,速度以()为宜。
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58、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求?
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59、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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60、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨。
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61、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行()。
A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向
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62、判断题 线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。
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63、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩),护桩应设在道口附近的道路两侧。
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64、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
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65、填空题 既有线地段的里程沿()线丈量。
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66、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()的地区应个别设计。
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67、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A.±10℃
B.+5℃~-10℃
C.+10℃~-15℃
D.±15℃
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68、填空题 辙叉心两个工作边()称为辙叉理论尖端。
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69、问答题 进行应力放散时要求做到什么?
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70、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。
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71、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
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72、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()。
A.38mm
B.40mm
C.42mm
D.44mm
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73、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。
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74、单项选择题 根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
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75、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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76、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。
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77、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与()工作边之间测量。
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78、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线()的距离。
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79、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
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80、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”,并作为竣工验收和评定()的依据。
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81、填空题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。
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82、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以下时,应注意检查观测及时修理。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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83、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔
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84、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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85、判断题 使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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86、填空题 复曲线困难条件下可直接连接,但两曲线曲率差不大于()。
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87、填空题 辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
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88、判断题 道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。
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89、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或()时,应及时修理或更换。
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90、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么?
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91、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以上时,应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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92、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、()变化情况。
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93、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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94、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到()。
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95、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。
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96、判断题 道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他线上10mm时,应及时进行修理或更换。
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97、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和()。
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98、判断题 整铸式辙叉坚固耐用,稳定性好,强度高,维修工作量少,零件少,安装方便。
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99、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求?
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100、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
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101、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?
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102、问答题 画出在站线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。
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103、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、()、换轨、整修等主要作业。
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104、判断题 铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。
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105、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
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106、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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107、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
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108、填空题 里程丈量应使用()的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。
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109、填空题 曲线轨道结构要有足够的()。
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110、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
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111、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。
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112、问答题 产生线路方向不良的原因是什么?
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113、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,-4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm
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114、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。
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115、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm
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116、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段,通过有计划地进行(),应取消线路中修。
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117、填空题 工务部门事先发现钢轨折损,将列车拦在区间停车()的,不按耽误列车论,不列事故。
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118、填空题 机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。
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119、判断题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复原结构。
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120、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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121、判断题 线路大、中修时,必须清筛道床,清理排水设施,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
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122、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm,侧面磨耗为8mm,问其总磨耗是多少?
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123、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
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124、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。
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125、问答题 曲线整正的基本原则是什么?
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126、判断题 允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
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127、填空题 两曲线间夹直线,I级铁路一般地段最小长度为()m。
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128、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
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129、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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130、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。
A.1年
B.2年
C.2.5年
D.3年
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131、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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132、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。
A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt
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133、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么?
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134、判断题 跨度在25m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
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135、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应()。
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136、判断题 允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。
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137、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
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138、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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139、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
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140、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断,切除断口折损部位的长度不超过60mm时,亦可进行原位焊复。
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141、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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142、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?
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143、单项选择题 改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
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144、判断题 在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。
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145、问答题 什么是无缝线路的缓冲区?
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146、填空题 可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
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147、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
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148、单项选择题 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。
A.派人监视线路
B.复紧线路立螺栓
C.临时处理
D.停止作业
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149、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由()负责完成。
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150、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()顶锻量。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
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151、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
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152、填空题 测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股()左股为正,反之为负。
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153、填空题 锁定轨温是指钢轨处于()下被锁定于轨枕时的轨温。
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154、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm?
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155、判断题 在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
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156、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线?
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157、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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158、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用()AT尖轨。
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159、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。
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160、填空题 扣件应保持齐全,(),作用良好。
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161、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些?
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162、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备,防爬器40个,其中缺3个、失效5个,问防爬器不合格率是多少?
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163、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为(),水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为6mm。
A.+5,-2mm
B.±4mm
C.+6,-3mm
D.+7,-4mm
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164、填空题 特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
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165、填空题 在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。
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166、判断题 轨道框架刚度在垂直面内,等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
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167、填空题 曲线某点现场正矢为50mm,该点的半拨量为4mm,n-1点拨量为2mm,n+1点拨量为4mm,n点的拨后正矢为()。
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168、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。
A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm
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169、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系()。
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170、问答题 画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)少于800m时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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171、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
A.3
B.5
C.6
D.8
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172、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
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173、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。
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174、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
A.8m
B.10m
C.12m
D.14m
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175、判断题 铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
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176、单项选择题 曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽
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177、填空题 列车通过前,起道、拨道作业应做好顺坡、()工作。
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178、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点?
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179、问答题 什么是设计锁定轨温?
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180、单项选择题 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
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181、填空题 ()指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
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182、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃,最低轨温值为-24℃,最高轨温值为+58.4℃,50kg/m钢轨,F=65.8cm2,求钢轨的最大温度力。
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183、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床()。
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184、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法,满分为100分,85~100分为优良,60~85分为合格,()为失格。
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185、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温26℃,请计算预留轨缝。
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186、单项选择题 关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型
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187、判断题 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。
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188、判断题 允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。
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189、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在()的投影。
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190、问答题 简述小半径曲线为什么要加强?
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191、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折?
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192、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
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193、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
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194、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?
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195、判断题 无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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196、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的?
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197、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。
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198、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
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199、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的()。
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200、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃
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201、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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202、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m
B.600m
C.700m
D.800m
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203、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些?
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204、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
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205、判断题 在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施工。
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206、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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207、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修?
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208、填空题 钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
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209、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。
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210、填空题 《铁路设备大修规则》规定:相邻地段代数差()时,须设圆曲线型竖曲线。
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211、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
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212、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
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213、填空题 测量工作中,地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的()来表示。
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214、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。
A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm
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215、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以内。
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216、单项选择题 线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm
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217、问答题 道口的铺面宽度有何规定?
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218、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。
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219、填空题 使用大型养路机械作业,有关部门应密切协作,确保施工安全,()。
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220、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
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221、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?
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222、填空题 为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型()及弹性扣件。
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223、单项选择题 为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过()。
A.18次
B.22次
C.25次
D.29次
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224、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。
A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm
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225、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。
A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨
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226、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。
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227、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。
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228、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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229、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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230、单项选择题 线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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231、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在()。
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232、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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233、问答题 什么是应力放散?
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234、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时,由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
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235、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些?
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236、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
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237、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
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238、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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239、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
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240、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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241、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm
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242、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容?
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243、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。
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244、判断题 温度应力式无缝线路,绝缘接头轨缝不得小于4mm。
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245、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容?
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246、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些?
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247、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
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248、问答题 画出在站线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
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249、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()。
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250、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与()的连接两种情况。
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251、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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252、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为75mm。
A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm
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253、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
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254、填空题 两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。
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255、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
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256、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽;如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
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257、填空题 路基内埋设电缆后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置(),竣工资料应交工务段备案。
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258、填空题 货物列车在运行中脱轨,中断单线行车()并影响其他列车,构成列车大事故。
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259、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其()之比,叫该直线的坡度。
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260、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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261、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m,每根为12.5m,配置23根轨枕,接头轨枕间距为440mm,求轨枕间距是多 少?(设轨缝为8mm)
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262、单项选择题 导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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263、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。
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264、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。
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265、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时,工务段与大修段共同随机检查,发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有()处及以上达不到作业验收标准,判该千米线路为失格。
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266、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。
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267、判断题 成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
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268、填空题 道口宜设置在()的地点。
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269、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。
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270、填空题 安全桩打入地面的垂直深度,土质山坡不少于()m。
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271、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
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272、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕,应及时回收,分类堆码,集中存放,()。
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273、问答题 钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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274、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。
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275、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
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276、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开高温时段。
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277、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些?
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278、问答题 [计算题]某段线路钢轨为60kg/m,每根长为25m,配轨枕46根,接头轨枕间距为540mm,求轨枕间距。(设轨缝为8mm)
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279、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?
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280、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
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281、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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282、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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283、判断题 道岔表示不良主要是电务调整的问题,但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。
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284、判断题 12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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285、填空题 道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。
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286、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+3℃~-7℃
B.+5℃~-10℃
C.+5℃~-15℃
D.+10℃~-20℃
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287、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的()构成。
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288、判断题 特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。
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289、单项选择题 在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.700倍
B.1000倍
C.1300倍
D.1600倍
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290、单项选择题 尖轨顶宽()范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。
A.10~40mm
B.20~50mm
C.30~60mm
D.30~50mm
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291、填空题 铁路线路大、中修周期由()决定。
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292、问答题 护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?
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293、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根,30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于()。
A.45根
B.53根
C.60根
D.65根
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294、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,-4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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295、问答题 产生道床病害的原因是什么?
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296、填空题 隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。
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297、问答题 何谓温度应力式无缝线路?
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298、问答题 在什么样的情况下,木枕每千米增加160根,钢筋混凝土枕增加80根?
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299、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。
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300、判断题 超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。
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