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1、问答题 进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备?
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2、填空题 接触网作业车实行()、()、()制度。
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3、填空题 接触网作业车保养车辆时应先断开(),避免因短路引起的火灾。
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4、问答题 到达作业点后,应注意些什么?
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5、单项选择题 正线直线区段拉出值为()曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定,最大拉出值不大于()。
A、±150mm;400mm
B、±150mm;300mm
C、±250mm;300mm
D、±250mm;400mm
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6、问答题 接触网作业车大修指什么?
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7、填空题 在未设好“()”之前不得开始作业,在人员、机具未撤离至“()”前不准撤除行车防护。
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8、判断题 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线,温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。
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9、问答题 请简述简单悬挂导线安装曲线的绘制步骤。
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10、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
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11、填空题 接触网作业车出车时,司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须()、()。
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12、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与()平行。
A、水平面
B、承力索
C、轨面
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13、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,外层绞线在锥套周围均匀散开,外层绞线在调节螺栓外约露出()mm。
A、10
B、8
C、5
D、2
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14、填空题 接触网作业车运行中,司机要(),()。
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15、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“()”mm时采用C形电连接方式;承力索、接触线间的距离大于“()”mm时采用S形电连接方式。
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16、填空题 《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录,是车辆检修、故障修理及分析事故的().
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17、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行,逾期未修理的车辆不能()。
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18、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
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19、填空题 冬季车辆回库,放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的()、(),避免冻坏设备。
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20、判断题 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。
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21、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();采用铁坠陀。
A、≧97﹪;1:3
B、≧95﹪;1:5
C、≧95﹪;1:3
D、≧97﹪;1:5
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22、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“(),()”的方针,避免火灾事故的发生。
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23、填空题 接触网作业车司机在调车作业时,遇天气不良等非正常情况,应适当()。
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24、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用,其截面积的选择应能满足()和()要求。
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25、问答题 某支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为300m,设计拉出值为400mm,外轨超高为30mm,两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离,并绘图说明。
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26、判断题 接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。
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27、填空题 接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm;路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于()mm。
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28、单项选择题 接触线高度为5300mm,在支撑点处测量到的导高差最大允许值为()mm。
A、50
B、25
C、30
D、20
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29、填空题 接触网作业车停放地点须修建()和车库。
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30、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定,其内容有哪些?
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31、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“()”;平均抬升力应能防止“()”,同时应使“()”保持最小。
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32、填空题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。
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33、填空题 武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用()关节。
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34、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。
A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是
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35、填空题 对通过鉴定的报废车辆,使用单位编制“()、报废申请单”上报。
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36、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶,须严守规定速度,执行一度(),车辆须停在警冲标内。
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37、问答题 包检是指什么?
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38、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于()mm。
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39、填空题 接触网作业车新制或大修完成后,承制(修)方须通知铁路局主管部门和(),经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收,对验收合格产品出具验收证明。
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40、填空题 夜间停放车辆用()进行防护,尤其有坡道的线路上,须做好()(拧紧手制动机,下坡方向打双铁鞋,防止轨面有冰霜打滑或溜逸)。
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41、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“()”,长期最高电压为“()”,短时(5min)最高电压为“()”。
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42、问答题 定期保养的主要内容有哪些?
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43、填空题 使用单位应根据运用情况,按照有利于()的原则,设置接触网作业车班(设工班长),每组车还须设司机长1名,负责该组车的日常管理工作
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44、填空题 严格按照使用保养说明书使用冬季机油或多级机油,使用与()相适应的柴油。
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45、单项选择题 接触网具有典型的空间环境特性、()、()、()、()特性。
A、无备用、负荷、机械、学科交叉
B、气候、电磁、机电、学科交叉
C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉
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46、单项选择题 新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于()的各种工况下的试运行。
A.150km
B.100km
C.160km
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47、填空题 使用单位必须确定一名主管领导负责()的管理工作;并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作,同时在安全科设置一名专(兼)职安全管理人员。
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48、判断题 检查腕臂上底座时,与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。
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49、单项选择题 AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和()线。
A.保护用接轨线
B.回流线
C.双绝缘跳线
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50、单项选择题 接触网专用平板车在正常使用条件下,一般使用年限为(),或累计运行200000-250000km。
A.15年
B.16年
C.14年
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51、单项选择题 调车作业中,遇被挂车组末端距警冲标不足()时,在距停留车()处必须一度停车后方准连挂。
A.50m25m
B.40m20m
C.50m30m
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52、填空题 接触网作业车()、接触网专用平板车载重、集重,应严格执行产品技术说明书规定。
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53、单项选择题 接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为(),附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为()。
A、30°~50°;40°~60°
B、40°~50°;40°~60°
C、40°~50°;45°~60°
D、45°~50°;45°~60°
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54、单项选择题 接触网作业车在()一度停车检查车钩状态良好后,以不超过5km/h挂车
A.3m
B.2m
C.5m
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55、填空题 接触网作业车进行调车作业时,连挂车辆,必须由担当调车指挥或连接人员负责连接,并执行“()、()、三试风、四松手制动(或取铁鞋)”的作业程序。
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56、单项选择题 车未停稳,()搭乘人员上下。
A.严禁
B.不准
C.不得
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57、填空题 作业车司机、副司机要()、(),共同确认后通知重联值乘人员重点内容,如发现疑点及时向车站提出。
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58、单项选择题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量()倍的要求。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
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59、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,应在线索端头及离端头()mm处缠绕电工胶带,以防止其散股。
A、180
B、200
C、250
D、150
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60、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥()kN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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61、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。
A、结构美观
B、导线拉伸
C、机车取流
D、恒定高度
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62、单项选择题 接触线线夹螺栓紧固力矩为()N〃m。
A、25
B、35
C、44
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63、填空题 正线接触网结构高度一般为()mm,困难时可采用()mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于()mm。
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64、问答题 腕臂的安装位置有何规定?
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65、问答题 瞬时接地故障可能是什么原因造成的?
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66、问答题 接触网作业车整机报废的条件是什么?
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67、判断题 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
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68、单项选择题 接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的().
A.正下方
B.正上方
C.右侧
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69、单项选择题 武广高铁的接触网系统包括()。
A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦
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70、单项选择题 武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为()mm²的接触线。
A、140
B、120
C、150
D、110
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71、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备,由()等部分组成,其()可以改变。
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72、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件,它将接触线吊挂在承力索上,将接触线的()传递到承力索上,调节接触线的弛度和高度,改善接触悬挂弹性,提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载
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73、单项选择题 除有特别规定外,顺线路水平螺栓统一穿向()方向。
A、垂直;
B、水平;
C、来车;
D、以上都不对
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74、判断题 利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。
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75、填空题 接触网作业车摘开车辆前,必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端,()(或拧紧人力制动机),
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76、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
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77、单项选择题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在()范围内,吊弦预制长度偏差应在()以内。
A、±50mm;±1.5mm
B、±50mm;±1.0mm
C、±30mm;±1.5mm
D、±30mm;±1.0mm
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78、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时,作业人员须与邻线保持()以上的安全距离。
A.两米
B.三米
C.一米
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79、单项选择题 丰收贷记卡个人卡的结息日是()。
A、每月第一天
B、每月20日
C、每月25日
D、每月最后一天
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80、判断题 接触线电连接线夹卡子开口端露头1~5mm,但不得大于5mm。
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81、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理,在高速铁路运行图中须预留接触网“()”天窗,每次时间不小于“()”分钟。
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82、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“()”的自重及其“()”负载,这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
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83、填空题 新购的接触网作业车,运用前须向铁路局主管部门申请()。
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84、填空题 接触网作业车()、()工作必须由铁路局电务系统负责完成,使用单位与维修单位统一签订维修协议。
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85、单项选择题 动车组受电弓静态抬升力为()。
A.70N±15N
B.70N±10N
C.68N±9.8N
D.70N±9.8N
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86、问答题 简述高铁驻所联络员的职责。
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87、填空题 注意避免发动机过热时突然(),造成温度突变损坏设备。
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88、填空题 驻所联络员天窗点前()到达局调度所京哈高铁调度台(以下简称调度台)与局列车调度员办理施工登记。
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89、填空题 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时,推动车梯的速度不得超过(),并不得发生()。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答,配合妥当。
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90、判断题 承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
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91、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、()部位进行重点检查。
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92、填空题 ()对于总长度为()的中国受电弓,其有效工作长度为(),最佳工作长度为;由距受电弓中心()的平面和()加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“()”区。
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93、填空题 检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。
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94、单项选择题 接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查:辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态;辅助绳与鸡心环接触是否密贴;是否按要求()
A、一道压接
B、二道压接
C、三道压接
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95、问答题 施工测量的目的是什么?它需提供哪些技术资料?
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96、单项选择题 120mm承力索终端锚固线夹性能:拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、100
B、80.0
C、75
D、69.3
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97、填空题 定位线夹连接螺栓紧固力矩为()N〃m
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98、问答题 接触网接地装置按作用分哪几种?各安装在何处?
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99、单项选择题 只有()悬挂和()悬挂才有状态方程,而()悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿
B.半补偿、未补偿、全补偿
C.未补偿、全补偿、半补偿
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100、问答题 作业车升平台检查巡视支持和定位装置的项目有哪些?
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101、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物,应保持()良好,按规定使用熔断器或空气开关。
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102、单项选择题 接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥,非操纵端()非驾驶人员入座
A.严禁
B.禁止
C.不得
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103、判断题 吸上线电缆截面应满足回流要求,外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时,埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
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104、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离()范围为无线夹区(始触区),无线夹区不得安装任何线夹。
A、200~400mm
B、600~1050mm
C、500~2050mm
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105、填空题 不同作业组分别作业时,不准共用(),遇有不同单位在同一区间作业时,应在规定的防护距离外设置()标志。在未设好行车防护前不得(),在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除()。
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106、填空题 恢复送电后不进行(),接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统()确认,确认完毕后向工作领导人汇报。
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107、填空题 接触网作业车辆实行以检查保养为基础,()和计划性修理相结合的检修制度。
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108、单项选择题 车内()存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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109、单项选择题 直链形悬挂的承力索和接触线的投影(),()悬挂的承力索和接触线的走向相反。
A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形
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110、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时,由接触网作业车司乘人员负责调车工作,参加调车作业人员应不少于()(不含司机)。
A.1人
B.2人
C.3人
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111、问答题 滑板和接触线的磨损。
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112、判断题 动态检测的检测周期根据铁道部确定。
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113、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化()mm。
A、0.23
B、0.46
C、0.53
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114、问答题 接触网工的交接班内容包括哪些?
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115、判断题 接触网静态验收的依据是设计文件。
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116、填空题 在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板(簿),对停留车辆防溜措施的实施,须按现场实际位置在()内标明。
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117、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:承力索()。
A、JTMH150
B、JTMH120
C、JTMH127
D、JTMH95
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118、填空题 冰雪天气联挂车辆时要先(),发动机起步转速稍低为宜。
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119、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹,表面瓷釉剥落面积不得大于()。
A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²
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120、单项选择题 冬季使用起动机时间不宜过长,再次启动时间间隔一般为(),
A.10至15秒
B.7至12秒
C.12至17秒
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121、单项选择题 接触网作业车使用年限为()年。
A.15
B.16
C.17
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122、单项选择题 吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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123、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复?
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124、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中,中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
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125、单项选择题 持接触网作业车学习驾驶证的司机(学习司机)必须在安全驾驶()或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
A.三年
B.四年
C.五年
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126、单项选择题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于();弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()。
A、±5mm;±10mm
B、±5mm;10mm
C、5mm;±10mm
D、5mm;10mm
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127、填空题 冬季发动机预热须遵守()。
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128、填空题 弓网集流过程包括了“()”等多种运动机理及其复合作用。
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129、单项选择题 进行停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与接触网带电设备的距离不得小于:()
A.1.5m
B.lm
C.0.7m
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130、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些?
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131、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方()车体上。
A.右侧
B.左侧
C.正下方
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132、单项选择题 中心锚接在安装前,()均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹
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133、填空题 接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行(),做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。
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134、填空题 检修发动机侧风门、前风斗,使之闭封严密,使用灵活;严寒地区须装设保温套,保持发动机()。
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135、判断题 各单位开始参加接触网远离作业的人员,应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。
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136、判断题 中国电气化铁路是三相交流供电制式。
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137、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为()mm。
A、20
B、25
C、30
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138、问答题 接触网作业车停车时,应遵守哪些规定?
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139、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和()或进口许可证,并经铁道部验收部门验收合格的产品。
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140、填空题 接触网作业车施工(检修)作业完毕后,原则上应按照施工检修计划放回到()的网工区。
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141、单项选择题 推进车连挂时,没有鸣笛回示,()显示停车信号。
A.立即
B.马上
C.不用
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142、单项选择题 铝合金套管座:力矩校验M12顶紧螺栓(M2)力矩(),M12背帽(M3)力矩为(),M20连接螺栓(M1)力矩为()。
A、50Nm;75Nm;100Nm
B、75Nm;50Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm;100Nm
D、75Nm;50Nm;100Nm
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143、问答题 对于定位管的安装有何规定?
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144、单项选择题 定位装置中防风拉线应与水平方向()度。
A、30
B、45
C、60
D、90
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145、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
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146、填空题 行车安全装备的检测、(),按铁道部、铁路局相关规定办理。
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147、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示()和()之间的关系式。
A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度
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148、单项选择题 距接触网()m以内的金属结构均应接地。
A.1
B.2
C.3
D.5
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149、填空题 检修单位必须具备()的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力,确保接触网作业车辆技术()。
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150、问答题 冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么?
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151、填空题 接触线高度符合设计规定;两个相邻吊弦点的最大高度差为()mm。
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152、填空题 作业车升平台巡视()的巡视周期是()1次。
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153、问答题 为保证运行维护工作顺利开展,开通前,施工单位应向设备接管单位提供哪些技术资料?
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154、单项选择题 武广高铁标准结构高度:()m。
A、1.6
B、1.7
C、1.8
D、2.0
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155、填空题 车站对接触网专用平板车进行调动时,防溜措施的施撤由()负责。
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156、填空题 接触线偏角(水平面内改变方向)标准值:≤()。
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157、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“()”和“()”的供电方式。
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158、填空题 对限制接触网作业车高速运行、()(双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h,双向自行作业速度不满足0~10km/h,尾挂速度低于120km/h)、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。
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159、填空题 冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的()、(),防止油水(),影响各部件的机械性能。
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160、单项选择题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,铁路事故等级分为()。
A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B.A类事故、B类事故、C类事故
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161、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位,接触网作业车班应由一个车间(),车间设专职管理副主任,负责接触网作业车的日常管理工作。
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162、问答题 什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车?
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163、填空题 哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。
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164、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于()mm;弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()mm。
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165、问答题 接触网作业车入库后,要注意些什么?
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166、单项选择题 补偿绳在棘轮的()发生偏磨。
A、大轮、小轮内都不得
B、大轮内允许
C、小轮内允许
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167、填空题 跨步电压是指电力系统或电气设备“()”发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的“()”。当跨步电压达到“()”以上时,将有触电危险。
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168、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的()的特性,以及()的相互关系。
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169、多项选择题 牵引负荷对电力系统有以下()几点要求()
A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统
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170、单项选择题 接触网的检修作业分为停电作业、()作业和远离作业。
A、直接带电
B、间接带电
C、高空
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171、填空题 作业车进入长大下坡道前,必须进行()。
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172、填空题 接触网作业车在车站停留时,不得进行与接触网检修无关的()。
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173、填空题 接触网作业车辆的小修、项修应在设备相对集中、具备()和资质的单位进行。
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174、单项选择题 武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近()mm。
A、50
B、40
C、30
D、20
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175、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。
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176、多项选择题 实施精细化检修的主要途径包括:()
A.细化
B.量化
C.流程化
D.标准化
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177、填空题 ()后,必须检查车辆。
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178、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验,接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为:()
A.提前签票交好底,作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”,“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死,精检细修按工艺
D.消令消记严把关,填好记录方完毕
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179、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“()”的确定。
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180、判断题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化,设计坡度为零(锚段关节除外)。
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181、单项选择题 作业车昼间巡视周期(各车站采用步行方式)为()
A、10天
B、15天
C、1个月
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182、单项选择题 铝合金定位环距腕臂支撑管(),允许误差为()。
A、100mm;10mm
B、150mm;10mm
C、150mm;±10mm
D、200mm;10mm
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183、判断题 检修过程中,如需更换吊弦,应在预配车间先压好吊弦一端,另一端到现场压接。更换吊弦时,应在原位置上安装,以免产生弹性不均匀点。
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184、单项选择题 所有下锚连接零件(绝缘子侧)的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧,螺帽在()。
A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方
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185、填空题 接触网作业车司机应认真执行“()作业标准”,使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。
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186、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于()人,至少一人的安全等级不低于();巡视人员应戴(),穿(),并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话,夜间巡视还应携带()。
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187、填空题 事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场,并做到白天()分钟,夜间()分钟以内出动。
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188、单项选择题 接触网作业车在车站停时超过()分钟,动车前须进行制动机简略试验。
A.30
B.40
C.20
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189、单项选择题 接触网专用平板车的标志应喷涂在车体两端前方()车体上。
A.正下方
B.左侧
C.右侧
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190、填空题 作业车不升平台巡视时,作业车巡视速度不大于()公里/小时,人员身体不得探出()。
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191、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升()mm的要求。
A、140
B、160
C、200
D、225
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192、单项选择题 电杆上安装的棘轮,制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过()。
A、30°
B、25°
C、20°
D、15°
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193、判断题 动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量,利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能,并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。
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194、单项选择题 ()长大下坡道空档运行。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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195、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料?
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196、问答题 上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料?
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197、判断题 在接触网运营支柱上均要标注“红线”,其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况,它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。
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198、单项选择题 功能检查是对()系统的功能进行检测。
A、受电弓
B、电力
C、弓网
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199、单项选择题 整体载流吊弦,以便保证接触线和承力索之间达到()。
A、结构美观
B、最佳电流平衡
C、机车取流
D、恒定高度
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200、问答题 接触网专用平板车整机报废的条件有哪些?
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201、判断题 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。
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202、单项选择题 中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出()mm。
A、0-10
B、0-20
C、±10
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203、单项选择题 在工作状态下,G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于(),L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于(),S为腕臂支持装置各部件受力支点间的()。()
A.0.7%S、1%S、最大长度
B.1%S、0.7%S、最大长度
C.0.5%S、0.5%S、最大长度
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204、判断题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的,按2倍抬升量设计,应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
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205、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。
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206、判断题 雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流,并产生大量热能,在雷击点的热量会很高,可导致金属熔化,引发火灾和爆炸。
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207、填空题 前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认()良好。
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208、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于(),开口后不得有()现象。
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209、填空题 检查总风缸、油水分离器、均衡风缸,对放水阀进行()、()。
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210、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定,其根本原则是()
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上,中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同
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211、单项选择题 接触网的机械特性是指接触悬挂的()以及稳定性等。()
A.静态弹性
B.固有特性
C.动力响应
D.A、B、C
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212、问答题 事故抢修中应注意的安全事项
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213、单项选择题 接触网作业车运行中,()关闭行车安全装备。
A.可以
B.严禁
C.禁止
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214、单项选择题 接触网作业车出乘人员不足时,不准进行调车作业,()使用接触网作业车进行溜放作业。
A.严禁
B.不准
C.禁止
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215、填空题 接触网作业车动车前,学习司机按规定撤除()。经司机确认,并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
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216、问答题 接触网作业车防溜措施有哪些规定?
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217、填空题 对于300~350km/h的高速铁路接触网,其导线标称高度为“()”mm,允许偏差();两相邻定位点的高差不能超过“()”和“()”mm;两相邻吊弦处的高差不超过()。
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218、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分,施工偏差不大于()。
A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm
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219、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm,允许偏差为±10mm。
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220、判断题 车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器,其中1#(4#)地面感应器与2#(3#)之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。
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221、单项选择题 间接带电作业工作领导人()直接参加操作,必须在现场不间断地进行监护。
A、必须
B、不得
C、可以
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222、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于()mm的设计规范要求。
A、350
B、400
C、450
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223、判断题 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方,允许误差100mm。
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224、判断题 水平腕臂支撑用套管单耳安装距水平腕臂绝缘子100mm,允许误差为±5mm。
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225、填空题 牵引网为典型的非对称性电气网络,接触网所产生的电磁场会对处于其影响范围内的金属体及生物体产生相应的“()”。
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226、填空题 作业车司机要及时将路票或()重点数据正确输入GYK。
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227、单项选择题 转线作业时必须换端操纵,关闭非操纵端截断塞门,重联值乘人员()反向操纵。
A.严禁
B.可以
C.不准
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228、多项选择题 在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中,空芯线圈SVA的作用:()
A、平衡牵引电流回流
B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接
C、当扼流线圈
D、并联谐振电路的组成部分
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229、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
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230、判断题 五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。
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231、填空题 行车安全装备发生故障时,须及时向车站值班员和()报告,严格执行调度命令。
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232、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。
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233、单项选择题 接触网作业车内()使用明火,车内取暖应采用有安全装置的取暖设备,并固定牢固。
A.严禁
B.禁止
C.可以
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234、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关,与材料()及()有关。
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235、填空题 接触网作业车的检修以()为基础,采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
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236、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划,严格按照()进行修理。
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237、单项选择题 硬横梁锈蚀面积超过()%时应除锈涂漆。
A、10
B、20
C、40
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238、填空题 接触线高度符合设计规定;正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为()mm,接触线最低点高度不宜小于()mm。
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239、单项选择题 接触网作业车在运行中,不得关闭发动机,()空档溜放。
A.禁止
B.严禁
C.不得
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240、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
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241、判断题 弹性吊索线夹处回头外露为20mm,允许偏差为±5mm。
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242、判断题 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
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243、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习,熟知接触网作业车的(),掌握接触网作业车防寒过冬基本知识,认清冬季寒冷气候对车辆的危害,严防机械故障,保证()。
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244、单项选择题 接触网专用平板车的偏载限度,执行铁路货车装载的规定,()超载、偏载和超速。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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245、填空题 冬季天气寒冷,皮带张弛度有所改变,须检查()、()皮带的张弛度,并按规定调整。
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246、填空题 随着速度的增加,“()”对弓网接触力的影响越来越大,为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触,接触力必须保持在一定范围,即“()”。
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247、问答题 接触网作业车主要部件报废条件?
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248、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正,或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的()。
A.30%
B.25%
C.40%
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249、单项选择题 武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证()的平稳滑行。
A、受电弓
B、接触线
C、导线
D、电联接
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250、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“()”导线的方向;线夹倾斜角最大不能超过“()”°。
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251、填空题 接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备()的和(),严格按操作程序熟练运用行车安全装备,并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。
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252、判断题 定位线夹安装在定位器线夹座上,插入U型销钉,U型销钉应从里向外安装,销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致,定位器的最小径向压力不大于80N。
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253、判断题 客专接触网最短吊弦长度不小于600mm。
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254、问答题 接触网作业车大修的要求有哪些?
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255、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座,上腕臂底座安装高度一般为()米。
A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8
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256、填空题 新制或大修完成后的接触网作业车交接前,()须安装、调整到位,并按规定写入()的监控数据。
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257、多项选择题 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后,所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度,其大小主取决于()
A.接触线补偿张力
B.接触线单位质量
C.接触网补偿张力
D.接触悬挂的单位质量
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258、填空题 京哈高铁接触网作业要执行()的原则。
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259、填空题 接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规,坚持“()、()、修养并重、服务生产”的原则,健全管理组织,规范技术措施,实施逐级负责、专业化管理,确保行车安全。
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260、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时,距站台或原停留车()要一度停车,然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m
B.25m
C.30m
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261、单项选择题 整体吊弦的最大垂直工作荷重:()kN。
A、1.6
B、1.5
C、1.4
D、1.3
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262、填空题 接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的(),使用单位应及时采取措施,消除隐患。
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263、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹,确认线夹的锥套只可重复使用()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
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264、填空题 校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
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265、判断题 定位器的倾斜度应符合设计要求,用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm;1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。
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266、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时,应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时,剩余厚度为10.95mm。
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267、填空题 接触网作业车报废由()鉴定,鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
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268、单项选择题 吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm,曲内吊柱的侧面限界()米。
A、2.6
B、2.7
C、2.9
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269、单项选择题 通过调整螺栓细调高度,并用水平尺测量()平行。调整后,作业车移出,用激光测量仪检测高度,如不符合,应再调整,直至达标。
A、滑轨横向连线与轨面连线;
B、滑轨横向连线与接触线连线;
C、接触线连线与轨面连线
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270、填空题 任何带电体在未确认无电以前,应一律认为“()”,因此,“()”接触电气设备。
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271、填空题 接触网作业车入库停放,人员离开时,必须关闭车上(),方可离开。
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272、填空题 列(组)编成或挂妥后、推进车辆起动前,必须进行(),检查确认车辆连挂和风管贯通状态。
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273、填空题 接触网作业车设()、()司机岗位
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274、单项选择题 定位器支座力矩校验:M16型U型螺栓的紧固力矩为()Nm;M10紧固力矩()Nm。
A、70;25
B、50;100
C、70;50
D、50;50
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275、单项选择题 分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘()mm,以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡,受电弓不应与滑轨端部发生撞击。
A、1
B、2
C、4
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276、单项选择题 接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时,任何人员包括使用()均不得与之接触。()
A.非绝缘物件
B.绝缘物质
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277、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥()KN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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278、填空题 上、下部定位索不得有()、断股和补强。
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279、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐()设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品,有关备品必须按期鉴定,保证()。
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280、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
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281、单项选择题 接触网站场平面图布置一般从()开始,站场中间一般采用()跨距布置。()
A.咽喉区、平均跨距
B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨
C.信号灯、当量跨距
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282、问答题 简述弹性吊索的设计。
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283、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电,其理由是:()
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B.考虑额定电压等级相适应的输送功率
C.考虑负序承受能力
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284、填空题 车站转线,须严格按()办理。
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285、填空题 越区供电属于“()”供电,仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时,只允许“()”通行。
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286、单项选择题 土壤容许承载力可用土壤安息角(±n°)表示,其中“+”表示(),“-”表示(),“°”表示()。()
A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角
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287、单项选择题 为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于()分钟。
A、120
B、180
C、240
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288、填空题 站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在()内;复线区段上、下行平行时吊弦应在()内。
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289、填空题 当量跨距这一理论概念只能应用于“()”的张力温度曲线的绘制。
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290、问答题 定位装置的安装状态有何规定?
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291、问答题 弓网动态验收的核心指标。
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292、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
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293、填空题 接触网作业车灭火器应由专人负责管理,保证灭火器具按期、按规定检验,确保()。
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294、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为()米。
A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5
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295、填空题 集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时,要认真执行“()”制度,认真确认手信号及道岔开通位置。
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296、单项选择题 隧道内下锚补偿装置的整体传动效率(直型坠砣限制架时):≥()%。
A、95
B、96
C、97
D、98
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297、多项选择题 接触网停电作业需把好()关:()
A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关
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298、问答题 接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定?
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299、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。
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300、问答题 接触网的状态修。
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